通販検索/いつも気楽に

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281b スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660 ワゴンのナット ※写真 No 12番車名ジムニー 660 ワゴン型式JB23W様式JB23W車台番号680001～開始年月平成24年04月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281b)

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281b スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 1300 シェラ8のナット ※写真 No 12番車名ジムニー 1300 シェラ8型式JB43W様式JB43W車台番号560001～開始年月平成24年04月終了年月グループその他（エアコン・ツール）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換イラストの商品をすべて検索する (FIG281b)

『2番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281p スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 1300 シェラ3のナット ※写真 No 2番車名ジムニー 1300 シェラ3型式JB43W様式JB43W車台番号110001～200000開始年月平成14年01月終了年月平成16年09月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 2番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換イラストの商品をすべて検索する (FIG281p)

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281b スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660 ワゴンのナット ※写真 No 12番車名ジムニー 660 ワゴン型式JB23W様式JB23W車台番号600001～開始年月平成20年05月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281b)

『15番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281d スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660 ワゴンのナット ※写真 No 15番車名ジムニー 660 ワゴン型式JB23W様式JB23W車台番号400001～500000開始年月平成16年10月終了年月平成17年10月グループその他(エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 15番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281d)

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281b スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 1300 シェラ7のナット ※写真 No 12番車名ジムニー 1300 シェラ7型式JB43W様式JB43W車台番号450001～999999開始年月平成22年08月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換イラストの商品をすべて検索する (FIG281b)

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281f スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 1300 シェラ5のナット ※写真 No 12番車名ジムニー 1300 シェラ5型式JB43W様式JB43W車台番号300001～999999開始年月平成17年10月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間0.2 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281f)

アルト用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品

アルト用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品AI-startこの部品は、スズキのカプチーノ（EA11R/21R）モデルのエンジンルーム内で使用されるバキュームホースです。具体的には、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続し、アイドリング時のエンジン回転数を安定させるためのバキューム信号を伝達します。このホースが劣化や破損すると、アイドリング不良やエンジンの不調の原因となる可能性があります。交換作業は比較的簡単で、古いホースを取り外し、新しいホースを適切な位置に取り付けるだけです。取り付け時には、ホースの向きや接続部の位置を確認し、しっかりと固定されていることを確認してください。また、ホースの取り付け後は、エンジンを始動し、アイドリング状態を確認して正常に作動しているかをチェックすることをおすすめします。 AI-end

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281a スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660ユウセイのナット ※写真 No 12番車名ジムニー 660ユウセイ型式JB23W様式JB23W車台番号680002～開始年月平成24年04月終了年月グループその他（エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281a)

アルト用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

アルト用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

『12番のみ』 ジムニー用 ナット 09140-06024 FIG281d スズキ純正部品

確認用の画像を請求する1～5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。ジムニー 660 ワゴンのナット ※写真 No 12番車名ジムニー 660 ワゴン型式JB23W様式JB23W車台番号500001～999999開始年月平成17年10月終了年月グループその他(エアコン・ツール他）カテゴリギヤシフトコントロール特記AT品番09140-06024統一先品番画像の番号No 12番品名ナット必要個数2個 ※取り付けに通常必要な個数です。 セット個数ではありません互換取り付け時間 ※参考程度でお考えくださいイラストの商品をすべて検索する (FIG281d)

ワゴンR用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品

ワゴンR用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品AI-startこの部品は、スズキのカプチーノ（EA11R/21R）モデルのエンジンルーム内で使用されるバキュームホースです。具体的には、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続し、アイドリング時のエンジン回転数を安定させるためのバキューム信号を伝達します。このホースが劣化や破損すると、アイドリング不良やエンジンの不調の原因となる可能性があります。交換作業は比較的簡単で、古いホースを取り外し、新しいホースを適切な位置に取り付けるだけです。取り付け時には、ホースの向きや接続部の位置を確認し、しっかりと固定されていることを確認してください。また、ホースの取り付け後は、エンジンを始動し、アイドリング状態を確認して正常に作動しているかをチェックすることをおすすめします。 AI-end

ワゴンR用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

ワゴンR用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

ソリオ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品

ソリオ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品AI-startこの部品は、スズキのカプチーノ（EA11R/21R）モデルのエンジンルーム内で使用されるバキュームホースです。具体的には、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続し、アイドリング時のエンジン回転数を安定させるためのバキューム信号を伝達します。このホースが劣化や破損すると、アイドリング不良やエンジンの不調の原因となる可能性があります。交換作業は比較的簡単で、古いホースを取り外し、新しいホースを適切な位置に取り付けるだけです。取り付け時には、ホースの向きや接続部の位置を確認し、しっかりと固定されていることを確認してください。また、ホースの取り付け後は、エンジンを始動し、アイドリング状態を確認して正常に作動しているかをチェックすることをおすすめします。 AI-end

ラパン用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

ラパン用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

セルボ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品

セルボ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品AI-startこの部品は、スズキのカプチーノ（EA11R/21R）モデルのエンジンルーム内で使用されるバキュームホースです。具体的には、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続し、アイドリング時のエンジン回転数を安定させるためのバキューム信号を伝達します。このホースが劣化や破損すると、アイドリング不良やエンジンの不調の原因となる可能性があります。交換作業は比較的簡単で、古いホースを取り外し、新しいホースを適切な位置に取り付けるだけです。取り付け時には、ホースの向きや接続部の位置を確認し、しっかりと固定されていることを確認してください。また、ホースの取り付け後は、エンジンを始動し、アイドリング状態を確認して正常に作動しているかをチェックすることをおすすめします。 AI-end

ソリオ用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

ソリオ用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

セルボ用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品

セルボ用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品AI-startISCバルブ（品番: 18117-75D51）は、スズキ車に搭載されるアイドルスピードコントロールバルブで、アイドリング時の吸気量を調整し、エンジン回転数を安定させる重要な部品です。このバルブは、エンジンのインテークマニホールドに取り付けられ、ECU（エンジン制御ユニット）の指示に基づいて作動し、エンジン停止や不安定なアイドリングを防ぎます。取り付ける際は、まずエンジンを完全に停止し、バッテリーのマイナス端子を外して安全を確保してください。古いバルブを取り外す際には、電気コネクタや接続ホースを慎重に外し、新しいバルブを適切なトルクでしっかり固定します。取り付け後は、接続部分に漏れや緩みがないことを確認し、エンジンを始動してアイドリングが正常であるか確認することが重要です。また、バルブの故障や劣化が見られる場合には、早めの交換を推奨します。AI-end

SX4用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

SX4用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

ジムニー用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品

ジムニー用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品AI-startISCバルブ（品番: 18117-75D51）は、スズキ車に搭載されるアイドルスピードコントロールバルブで、アイドリング時の吸気量を調整し、エンジン回転数を安定させる重要な部品です。このバルブは、エンジンのインテークマニホールドに取り付けられ、ECU（エンジン制御ユニット）の指示に基づいて作動し、エンジン停止や不安定なアイドリングを防ぎます。取り付ける際は、まずエンジンを完全に停止し、バッテリーのマイナス端子を外して安全を確保してください。古いバルブを取り外す際には、電気コネクタや接続ホースを慎重に外し、新しいバルブを適切なトルクでしっかり固定します。取り付け後は、接続部分に漏れや緩みがないことを確認し、エンジンを始動してアイドリングが正常であるか確認することが重要です。また、バルブの故障や劣化が見られる場合には、早めの交換を推奨します。AI-end

ジムニー用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

ジムニー用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

カプチーノ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品

カプチーノ用 ホースバキューム 18588-80F00 スズキ純正部品AI-startこの部品は、スズキのカプチーノ（EA11R/21R）モデルのエンジンルーム内で使用されるバキュームホースです。具体的には、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続し、アイドリング時のエンジン回転数を安定させるためのバキューム信号を伝達します。このホースが劣化や破損すると、アイドリング不良やエンジンの不調の原因となる可能性があります。交換作業は比較的簡単で、古いホースを取り外し、新しいホースを適切な位置に取り付けるだけです。取り付け時には、ホースの向きや接続部の位置を確認し、しっかりと固定されていることを確認してください。また、ホースの取り付け後は、エンジンを始動し、アイドリング状態を確認して正常に作動しているかをチェックすることをおすすめします。 AI-end

パレット用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

パレット用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

カプチーノ用 ホースアイドルスピードコントロールバルブカプチーノ 18587-80F00 スズキ純正部品

カプチーノ用 ホースアイドルスピードコントロールバルブカプチーノ 18587-80F00 スズキ純正部品AI-startこのホース（品番：18587-80F00）は、スズキのカプチーノ（EA11R型）において、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCバルブ）とサージタンクを接続するための部品です。ISCバルブは、エンジンのアイドリング回転数を制御し、アイドリングの安定性を維持する役割を果たします。このホースは、ISCバルブのインレット側に取り付けられ、エンジンの冷却水系統と接続されることで、バルブの温度管理をサポートします。 取り付けの際は、まずエンジンが冷えていることを確認し、ISCバルブの取り付け位置を特定します。古いホースを取り外し、新しいホースを所定の位置に差し込み、クランプでしっかりと固定します。取り付け後は、ホースに亀裂や緩みがないかを確認し、エンジンを始動してアイドリングの安定性をチェックしてください。不具合が続く場合は、ISCバルブ自体の点検や交換も検討する必要があります。 AI-end

カプチーノ用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品

カプチーノ用 バルブISC 18117-75D51 スズキ純正部品AI-startISCバルブ（品番: 18117-75D51）は、スズキ車に搭載されるアイドルスピードコントロールバルブで、アイドリング時の吸気量を調整し、エンジン回転数を安定させる重要な部品です。このバルブは、エンジンのインテークマニホールドに取り付けられ、ECU（エンジン制御ユニット）の指示に基づいて作動し、エンジン停止や不安定なアイドリングを防ぎます。取り付ける際は、まずエンジンを完全に停止し、バッテリーのマイナス端子を外して安全を確保してください。古いバルブを取り外す際には、電気コネクタや接続ホースを慎重に外し、新しいバルブを適切なトルクでしっかり固定します。取り付け後は、接続部分に漏れや緩みがないことを確認し、エンジンを始動してアイドリングが正常であるか確認することが重要です。また、バルブの故障や劣化が見られる場合には、早めの交換を推奨します。AI-end

カプチーノ用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

カプチーノ用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

MRワゴン用 バルブインテークオイルコントロールMRワゴン 16550-50M00 スズキ純正部品

MRワゴン用 バルブインテークオイルコントロールMRワゴン 16550-50M00 スズキ純正部品

キザシ用 ワッシャコントロールロッドインナエリオカルタス(エステーム・クレセント) 46333-60E00 スズキ純正部品

キザシ用 ワッシャコントロールロッドインナエリオカルタス(エステーム・クレセント) 46333-60E00 スズキ純正部品

kei用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

kei用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end

MRワゴン用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品

MRワゴン用 バルブエアバイパスバルブコントロール 18114-80F00 スズキ純正部品AI-startエアバイパスバルブコントロール（品番: 18114-80F00）は、スズキ車のターボチャージャーシステムにおいて、過給圧の制御やエンジンの過負荷防止に重要な役割を果たす部品です。このバルブは、ターボチャージャーからインテークマニホールドへ送られる空気の流れを調整し、適切な過給圧を維持することで、エンジン性能の最適化と保護を行います。取り付けは、エンジンルーム内のターボチャージャーとインテークマニホールドを接続する配管部分に行います。交換時には、エンジンを停止し、冷却された状態で作業を行うことが重要です。また、接続部のシールやガスケットの状態も確認し、必要に応じて新品に交換することで、気密性を確保し、最適な性能を維持できます。取り付け後は、エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認することが推奨されます。 AI-end