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鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 西尾恵介【出版社品切】RML31 所沢車両工場ものがたり(下)

B5/48ページ ※出版年月日の古い商品の為、日焼けやシミ、表紙スレ等ある場合があります。 ご了解の上、御購入下さい。 西武鉄道自社の車輌新造・改造のみならず、昭和の一時代、日本全国の地方鉄道に多くの車輌を供給した所沢車輌工場は、2000年にその歴史を閉じた。未発表の資料、写真などを多数掲載しながら、その歩みを振り返る。2025/05/16 更新

エリエイ プレス・アイゼンバーン ザ・レイル 鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍レイルNo.41

特典 ISBN/JAN 9784871124416 著者 出版社 エリエイ プレス・アイゼンバーン レーベル ザ・レイル 出版日 2000/06/01 商品説明 ※店舗と在庫が共有の商品です。ご注文のタイミングによってはすぐに確保できない場合やご用意できない場合がある可能性があります。また、古書ではありませんが古い商品の為、経年劣化による傷や焼けのある場合がありますのでその点はご了解の上、ご購入ください国電青帯車物語■米本義之関西私鉄写真■神戸日記■三河鉄道蒸機と客車■中国蒸機■チェコの鉄道巻頭グラフは米本義之氏撮影による、第2次世界大戦前の関西の私鉄電車の数々。テーマ記事は、横須賀線から113系電車が姿を消したのにちなんで、久保 敏氏による“国電青帯車物語”を特集。大正14/1925年のサロ35からサロ113までの鋼製2等車（のちの1等車…現在のグリーン車）の系譜をたどる。各種標記関連の図面も貴重な資料。前号の甲武鉄道の電車から発展して、譲渡された先の私鉄の一つである三河鉄道の車輛について清水 武氏の研究レポートを掲載。“神戸日記（抄）”は完結。外国の鉄道は、中国河北省の壮大な762ゲージ運炭鉄道と現代のチェコの鉄道訪問記を掲載 備考2025/05/01 更新

JTBパブリッシング JTB時刻表千葉県版 鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄JTB時刻表千葉県版2025

特典 ISBN/JAN 2550000032733 著者 出版社 JTBパブリッシング レーベル JTB時刻表千葉県版 出版日 2025/02/25 商品説明 B5判 48ページ JTB時刻表で掲載している千葉県のJR線の時刻表に、千葉駅・蘇我駅・東京駅(京葉線)の発着番線や、編成両数の情報までも追加しています。また、JTB時刻表では全列車の時刻を掲載していない京葉線や武蔵野線の全列車も掲載しています。千葉県の利用者に寄り添った時刻表です。【掲載路線】総武線快速・横須賀線/総武本線/成田線/外房線/東金線/久留里線/内房線/鹿島線/常磐線(成田線直通列車)/京葉線/武蔵野線 備考2025/05/01 更新

土屋武之 幻戯書房 鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍鉄路の行間: 文学の中の鉄道

特典内容 ISBN/JAN 9784864883092 著者 土屋武之 出版社 幻戯書房 レーベル 発売日 2024/11/07 商品説明 明治・大正・昭和の小説、詩、短歌、俳句より、鉄道史をめぐる記憶の旅へ。太宰治も芥川龍之介も志賀直哉も中原中也も萩原朔太郎も泉鏡花も宮沢賢治も室生犀星も江戸川乱歩も川端康成も田山花袋も石川啄木も永井荷風も夏目漱石も森?外も若山牧水も高浜虚子も徳富蘆花も堀辰雄も正岡子規も上林暁も、みんな乗った。文豪たちの?確かな眼?図版116点＋関連略年表付 内田百?や阿川弘之、宮脇俊三など、列車の旅を愛好した作家もいますが、鉄道にはそれほど詳しくなさそうな作家のさりげない表現にも、鉄道に関する著述を業としている私が作品を読めば、目を見開くような発見があります。例えば窓を開ける時、登場人物が上げたか下へ落としたかという描写だけでも、歴史を重ね改良を加えてきた、作品成立時期の客車の基本構造がわかります。作家が生きた時代の駅や列車、車両、あるいは旅そのものがいかなるものだったのか。私の脳裏に活き活きと展開されてゆくのです。（「はじめに」より）■目次はじめに文豪たちを難渋させた悪路を越えた碓氷馬車鉄道 森?外『みちの記』 移転する前の敦賀駅と北陸本線の延伸 泉鏡花『高野聖』 総武鉄道開業当時の乗車ルポ、切符を発売してなかった本所駅 正岡子規『総武鉄道』 鉄道先進地帯だった松山で生まれた伊予鉄道 夏目漱石『坊っちゃん』 ?国電?黎明期、甲武鉄道の電車の構造が生んだ作品 田山花袋『少女病』 啄木の故郷の駅は渋民ではない 石川啄木『一握の砂』 錦糸町駅前で牧畜を営んだ歌人 伊藤左千夫『左千夫歌集』 東京の郊外へ?押し寄せてきた?京王電車 徳冨蘆花『みゝずのたはこと』 故郷を通るはずだった蔵王電気鉄道 斎藤茂吉『赤光』 志賀をはねた山手線の電車は今も残る 志賀直哉『城の崎にて』 屋根に雪を載せた列車が初めて上野駅に来た時 室生犀星「上野ステエシヨン」 「軽便」と呼ばれていた鉄道 井上靖『しろばんば』 横須賀線の二等車内 芥川龍之介『蜜柑』 時刻表に導かれ自由に旅をした文人が乗った草津軽便鉄道 若山牧水『みなかみ紀行』 岩手軽便鉄道の旧経路を表す信号機 宮沢賢治『シグナルとシグナレス』 何もなく暑かった開業直後の駅 萩原朔太郎「新前橋駅」 親不知子不知を走る北陸本線車中の奇譚 江戸川乱歩『押絵と旅する男』 車体に書かれていた謎の数字はスハフ32形のもの？ 太宰治『列車』 清水トンネルを抜ける列車は電気機関車が牽引 川端康成『雪国』 山道をゆく中央東線の美しさ 堀辰雄『風立ちぬ』 思わぬ駅で心細い思いをした詩人 中原中也「桑名の駅」 活力の象徴だった越中島貨物線や城東電車 土屋文明「城東区」 短命だった京成白鬚線の廃線跡 永井荷風『?東奇譚』福知山線の線路を歩いて通った主人公たち 水上勉『櫻守』月見草に埋もれた西武多摩線のガソリンカー 上林暁『花の精』空襲の翌日、山手線は走った 吉村昭『東京の戦争』 仙台市電のヘンテコリンな決まりごと 北杜夫『どくとるマンボウ青春記』 もつれ合う多摩地区の西武鉄道の路線網と恋愛関係 大岡昇平『武蔵野夫人』 旅行代理店創業期の修学旅行専用列車 城山三郎『臨3311に乗れ』 山陽本線の難所?瀬野八? 阿川弘之『お早く御乗車ねがいます』 急行〈銀河〉から転落死した親友を悼む 内田百?『東海道刈谷駅』 晩年の俳人が乗った？ 身延線へ転じた32系電車 高浜虚子『身延行』 ラブコメディの舞台のモデルとなった特急〈はと〉の食堂車 獅子文六『七時間半』 トリック成立に必要だった159系電車の色 鮎川哲也『準急ながら』 夜行急行列車〈十和田〉の謎 井上ひさし『吉里吉里人』 気仙沼線全線開通日の志津川駅 宮脇俊三『時刻表2万キロ』 あとがき 関連略年表 備考・キーワード2025/05/01 更新

ネコ・パブリッシング RMリライブラリー 鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍RM Re-Library 24 国鉄輸入電機の系譜

特典内容 ISBN/JAN 9784777055685 著者 出版社 ネコ・パブリッシング レーベル RMリライブラリー 発売日 2024/04/19 商品説明 既に280号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2～3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ24巻目は、RMライブラリー第11・12巻から「国鉄輸入電機の系譜」（吉川文夫 著）を復刻いたします。 国鉄の幹線電化は信越本線碓氷峠のアプト区間から始まりましたが、本書はアプト式電機については対象外とし、東海道本線東京～国府津および横須賀線大船～横須賀間が電化された際に欧米各国から少数ずつ輸入された機関車から解説を始めます。 大きく分けると3次にわたって輸入された電気機関車ですが、1次グループはアメリカ、スイス、イギリスから1形式に付き2輌ずつという少数を輸入。2次グループでは一変してすべてイギリス製となり、丹那トンネル開通を控えた3次グループではアメリカをメインとして変わり種のスイス製が加わったという陣容でした。これ以外に、メーカーが独自に輸入したものを国鉄に編入したED56・57という少数派がおり、それぞれ年月を経て日本の技術の導入がなされ、また運用方法の変更に伴い改造なども加えられています。 本書ではこれらのお国柄にあふれた魅力的な初期電機たちを豊富な写真で紹介します（なお、私鉄買収機は対象外、既刊の『私鉄買収電機の系譜』参照）。私鉄に譲渡されて長命を保ったものもおり、比較的若い方にもなじみがある機関車が含まれているのも面白いところでしょう 備考・キーワード2025/05/01 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 白井昭写真 中日新聞名鉄岐阜線の記憶1955-70

タイトル 名鉄岐阜線の記憶1955-70 ISBN/JAN 9784806207993 著者 白井昭 写真 出版社 中日新聞 発売日 2022/11/21 商品説明 昭和30年代、岐阜の市街と近郊は電車が走り回っていた?2025/05/27 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 佐藤良介RML249 横須賀線70系時代(上)

戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。 130年以上にわたる横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て、沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。類似商品はこちらRML250 横須賀線70系時代1,375円RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代2,200円RML188 京急初代700系1,375円RML253 夕張線1,375円RML247下津井電鉄1,375円RML255 筑波鉄道1,375円RML233 流鉄1,375円RML227 養老線電車回顧1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 星晃【出版社品切】RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代(上)

B5/48ページ ※出版年月日が古く出版社品切れの商品の為、 日焼けやシミ、表紙スレ等ある場合があります。 ご了解の上、御購入下さい 「こだま」「はつかり」「ひので」…そして東海道新幹線0系。元国鉄副技師長秘蔵のカラーフィルムで綴る昭和を代表する国鉄車輌開発の黄金時代。 目次 ビジネス特急「こだま」誕生(151系特急形電車の誕生 想い出の修学旅行電車 日光行デラックス準急157系) 新性能電車の夜明け(新性能電車誕生101系 東海形153系登場 高速化・交流電化への道程 高運転台の時代へ) 気動車新時代(実用化された液体式気動車たち DC特急誕生す キハ80系) 生まれ変わる旧世代(近代化する国電 世代交代する客車列車) 機関車と貨車(新形機関車たちの進出 進化する貨車)類似商品はこちら鉄道車輌ガイド VOL.40 国鉄/JRのリ2,799円RML186 大栄車輌ものがたり1,375円国鉄/JRの車輌基地1981~19992,475円田中車輛の時代-近畿車輌前史-4,000円RML27 国鉄冷蔵車の歴史1,100円鉄道車輌ガイド VOL.41 国鉄/JRのリ2,799円RML249 横須賀線70系時代1,375円RML244 無蓋車の本 -国鉄制式無蓋車の系1,375円RML260 国鉄の配給客車1,375円RML250 横須賀線70系時代1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 佐藤良介【出版社品切】RML188 京急初代700系(上)

昭和20年代後半から昭和30年代初頭にかけて、大手私鉄ではカルダン駆動に軽量車体といった新機軸を採り入れた、いわゆる「高性能車」が相次いで誕生しました。そんな中、京浜急行電鉄初の高性能車として1956（昭和31）年に誕生したのが初代700形、後の二代目600形です。 車体は2扉、車内はセミクロスシート配置で、通勤・行楽の両方に適した車輌であり、特急列車を中心に活躍しました。その後、時代の変化に合わせ冷房装置も取り付けられ、1982（昭和57）年に後継車輌である2000形が登場するまで、京急唯一のセミクロスシート車として長く活躍しました。 本書はこの初代700形について、その登場から1986（昭和61）年の引退までの活躍をまとめるものです。上巻は登場の経緯から、増備による変更点、600形への改番など、昭和40年代中ごろまでの動きと、海水浴輸送をはじめ、その華やかな活躍の姿を紹介します。 ※出版年月日が古く出版社品切れの商品の為、 日焼けやシミ、表紙スレ等ある場合があります。 ご了解の上、御購入下さい類似商品はこちらRML239 京急230形1,375円RML173 京急400・500形1,320円RML240 京急230形1,375円RML174 京急400・500形1,320円鉄道車輌ガイド VOL.42 京急初代10002,750円RML249 横須賀線70系時代1,375円京急電鉄の世界2,200円京急 最新の凄い話902円京急沿線の近現代史1,980円今日ものんびり 京急・大師線1,100円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 寺田裕一RML242 北陸鉄道小松線

北陸鉄道小松線は、小松駅裏手の専用ホームから平坦な地形をほぼ一直線で進んで5.9km先の鵜川遊泉寺に至った。遊泉寺には銅山が栄えていた時期があり、明治後期から大正年間にかけては遊泉寺銅山専用鉄道が通じていた。 大正末期にその専用鉄道の路盤を利用して小松から金名鉄道（後の北陸鉄道金名線）釜清水に至る白山電気鉄道が計画され、1929（昭和4）年5月15日に小松～遊泉寺（後の鵜川遊泉寺）間が開業した。 戦後は北陸鉄道小松線となり、能美線加賀佐野との接続が計画されたこともあったが実現には至らず、終始、小松～鵜川遊泉寺間の運行であった。小松線は、北鉄の鉄軌道縮小の過程からすると遅くまで残った路線ではあったが、1986（昭和61）年5月31日限りで廃止に至った-。 はじめに 2 1．開業前史 4 （1）遊泉寺銅山 4 （2）遊泉寺銅山専用鉄道 5 2．白山電気鉄道開業 7 （1）白山鉄道を発起 7 （2）白山鉄道免許 8 （3）白山電気鉄道株式会社設立 12 （4）本線延伸の免許 13 （5）工事施工と原～中ノ峠間免許失効 14 （6）開業後の苦境 19 3．未成線廃止後に社名変更 22 （1）遊泉寺～原間起業廃止 22 （2）遊泉寺～大谷間免許失効 23 （3）小松電気鉄道に社名変更 25 4．北陸鉄道小松線 28 （1）北陸鉄道に営業譲渡 28 （2）加賀佐野～鵜川遊泉寺間免許 29 （3）利用客が急増 33 5．出会いから今日まで 34 （1）最初の訪問 34 （2）営業最終日の訪問 37 （3）現在の小松線廃線跡 37 6．施設・駅 38 7．車輌 40 輸送量および収入の推移／小松線車輌履歴表 46 おわりに 48類似商品はこちらRML230 北陸鉄道能美線1,375円RML231 北陸鉄道金名線1,375円RML255 筑波鉄道1,375円RML80 中国鉄道の気動車とその行方1,100円RML253 夕張線1,375円地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み3,300円RML227 養老線電車回顧1,375円RML155 宇品線92年の軌跡1,320円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 鈴木洋著RML263 京王3000系

京王3000系は、1962（昭和37）年より井の頭線で営業を開始した、京王初のオール・ステンレスカーである。何よりの特徴は、正面の上半部をFRP（繊維強化プラスティック）で覆い、その部分に編成ごとに異なったパステルカラーの着色を施したことで、全部で7色が用意されたことから「レインボーカラー」とも呼ばれた。 井の頭線の主力車両として改良を重ねつつ順次増備が続き、1987（昭和62）年までの間に5両編成×29本が製造され、一時は井の頭線の全車両が3000系に統一されるに至った。 1996（平成8）年からは後継となる20m級の1000系が新造開始されたことにより、引退した車両の一部は松本電気鉄道（現・アルピコ交通）や北陸鉄道、上毛電鉄、伊予鉄道、岳南鉄道といった各地の地方私鉄に譲渡された。1000系の増備により2011（平成23）年を最後に井の頭線からは全車が引退したが、地方私鉄譲渡車は現在も各地で活躍を続けている。本書では巻頭にカラーグラフを掲載、7種類の正面カラーや多彩な地方私鉄譲渡車も紹介する。 本書では巻頭にカラーグラフを掲載、7種類の正面カラーや多彩な地方私鉄譲渡車も紹介する。類似商品はこちらRML243 京王6000系1,375円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML188 京急初代700系1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円京王電鉄 1980~2000年代の記録2,420円ヒギンズさんが撮った京王帝都電鉄2,970円京王電鉄 1,980円RML253 夕張線1,375円RMライブラリー297 京王線の湘南顔電車1,375円RML231 北陸鉄道金名線1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 寺田裕一RML248下津井電鉄(下)

平成まで生き延びた注目の軽便鉄道を上下二巻に分けて解説する。 下津井電鉄は岡山県に存在した電化ローカル私鉄（現在はバス会社として存続）で、最盛期は国鉄宇野線の茶屋町から下津井まで21kmを結ぶ路線（後に児島～下津井6.5km間に短縮）であった。いわゆる「軽便鉄道」と呼ばれる、一般の鉄道よりさらに狭い軌間（762mm）が特徴で、その独特な車両と瀬戸内海に面した風光明媚な沿線風景でファンを魅了した。1988（昭和63）年の瀬戸大橋開通で児島に瀬戸大橋線の駅ができたことから、観光鉄道への脱皮を企て新造車両まで投入したものの、客足は伸びず1990（平成2）年12月に惜しまれつつ鉄道線の歴史を終えた。 平成まで生き延びた注目の軽便鉄道を上下二巻に分けて解説する。類似商品はこちらRML247下津井電鉄1,375円下津井電鉄 忘れられない情景、忘れたくない情景3,960円RML186 大栄車輌ものがたり1,375円RML31 所沢車両工場ものがたり1,100円RML250 横須賀線70系時代1,375円京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道 昭和~平成の記3,278円RML253 夕張線1,375円月刊とれいん No.493 2016年1月号2,016円RML255 筑波鉄道1,375円RML233 流鉄1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 鈴木洋RML243 京王6000系

京王帝都電鉄6000系は「京王の名車」と謳われた5000系（1963年製造開始、18m級3扉車）の後継として新製された通勤車輌で、京王では初めての20m級4扉車（軌間：1,372mm）である。1972年に製造開始、1990年まで製造されたほか、1991年には乗降時間短縮を目的に20m級5扉車として最終増備がなされた。京王線の特急から各駅停車まで、さらに都営地下鉄新宿線への乗り入れにも用いられ、5000系に代わる京王の主力車として幅広く活躍した。 2011年に運用を終了、後継の7000系からはステンレスボ ディが採用されたことから京王最後の鋼製ボディとされ、 アイボリーを全面にまとった車体もこれが最後となった。本 書では新製から廃車までの編成の推移に着目し、その流れを追う。類似商品はこちらRML263 京王3000系1,375円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML188 京急初代700系1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円京王電鉄 1980~2000年代の記録2,420円ヒギンズさんが撮った京王帝都電鉄2,970円RML253 夕張線1,375円京王電鉄 1,980円RML247下津井電鉄1,375円RML255 筑波鉄道1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 清水武RML227 養老線電車回顧

三重県桑名市から岐阜県大垣市を経て、岐阜県揖斐郡揖斐川町を結ぶのが養老線です。 この鉄道路線は1913（大正2）年に養老鉄道として開業しましたがその後、揖斐川電気、養老電気鉄道、伊勢電気鉄道、養老電鉄、参宮急行電鉄、関西急行鉄道、そして近畿日本鉄道と、目まぐるしく運行する会社名が変わりました。戦後は長く近畿日本鉄道による運行でしたが、2007（平成19）年には運営が新たに設立された養老鉄道に移され、新たなスタートを切りました。類似商品はこちらRML253 夕張線1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円RML155 宇品線92年の軌跡1,320円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円小田急線と湘南・伊豆の電車2,970円RM Re-Library 30 B6回顧録2,200円RMライブラリー297 京王線の湘南顔電車1,375円今よみがえる旧型電車時代の世田谷線 BRCプロ1,100円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 稲葉克彦【出版社品切れ本】RML186 大栄車輌ものがたり(下)

B5/48ページ 昭和30～40年代は京成電鉄・新京成電鉄の半鋼製車の車体更新を進めた大榮車輌だったが、昭和40年代も末頃になるとそれらは一段落し、その後は全鋼製車の車体特別修繕を多く手掛けるようになった。 そして1979(昭和54)年には新京成電鉄くぬぎ山工場が完成、さらに1982(昭和57)年には京成電鉄宗吾工場が完成し、大榮車輌の工場もそれに合わせて津田沼の地を離れることになった。 大榮車輌元社長・君塚 弘氏作成の記録をもとに、大榮車輌の関わった仕事と車輌群についてまとめる本書、下巻では新京成電鉄モハ100形の特別修繕から、京成3400形の新造、そして3500形の車体更新まで、昭和50年代以降を紹介する。類似商品はこちらRML31 所沢車両工場ものがたり1,100円RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代2,200円RML248下津井電鉄1,375円RML250 横須賀線70系時代1,375円RMライブラリー266 日本車輌の標準設計電車1,375円鉄道車輌ガイド VOL.37 12系客車2,750円鉄道車輌ガイド VOL.41 国鉄/JRのリ2,799円RML253 夕張線1,375円RML247下津井電鉄1,375円RML255 筑波鉄道1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 佐藤良介RML250 横須賀線70系時代(下)

戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。 明治の開業時より、沿線に軍需施設や別荘地の多い横須賀線では、古くから二等車（現在のグリーン車）の連結があったほか、葉山の御用邸へ向かう皇族のための専用車両が用意されるなど、一般の通勤路線とは異なる輸送需要に応えてきた。 そんな当線に戦後の1951（昭和26）年より投入されたのが国鉄70系近郊型電車で、湘南型電車80系に倣った二枚窓の正面や、「横須賀色」と呼ばれる青色とクリーム色のツートンカラーが特徴とされ、後継の新性能電車113系に置き換わる1968（昭和43）年まで活躍を続けた。 本書では130年以上にわたる横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て、沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。上巻では連合軍の接収や横須賀色の登場、車両が所属する車両基地などについて、また下巻では列車編成の推移や新性能電車の登場による70系の地方転出、1963年の鶴見事故、新性能化の完了による70系引退などについて解説する。類似商品はこちらRML249 横須賀線70系時代1,375円RML100 国鉄車輌誕生 車輌開発の黄金時代2,200円RML253 夕張線1,375円RML248下津井電鉄1,375円RML186 大栄車輌ものがたり1,375円RML227 養老線電車回顧1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円RML243 京王6000系1,375円RML263 京王3000系1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 奥山道紀RML253 夕張線

夕張市はかつて北海道最大の炭鉱都市として知られ、掘り出された石炭を輸送するために明治～大正期にかけて北海道炭礦鉄道（後の国鉄→JR夕張線）、 夕張鉄道、三菱大夕張鉄道、北炭真谷地専用鉄道といった複数の鉄道が敷設され、各鉄道路線に沿って炭鉱集落が形成されていった。夕張線はこのなかでも1892（明治25）年に開業したこの地域最初 の鉄道で、追分～夕張間の42.8kmおよび後に紅葉山～登川間の7.6kmが支線として開業した。 以後1世紀以上に亘り石炭輸送や旅客輸送に活躍したが、相次ぐ炭鉱の閉山で1987年に貨物輸送が廃止、人口の大幅な減少もあって2019（平成31）年には石勝線の一部に編入された追分～ 新夕張間を除く新夕張～夕張間16.1kmが廃止され、夕張市中心部の鉄道はすべて幕を閉じた。RMライブラリ―類似商品はこちらRML227 養老線電車回顧1,375円RML230 北陸鉄道能美線1,375円RML242 北陸鉄道小松線1,375円RML155 宇品線92年の軌跡1,320円RML250 横須賀線70系時代1,375円RML249 横須賀線70系時代1,375円RMライブラリー285 夕張鉄道 路線・沿1,375円RML231 北陸鉄道金名線1,375円RML243 京王6000系1,375円RML260 国鉄の配給客車1,375円新着商品はこちら2025/7/14ババンババンバンバンパイア 全巻セット8,415円2025/7/14菜 Complete Box 1 菜 Comp13,200円2025/7/14★全巻ペーパーつき★ 魔界の主役は我々だ！ 全12,848円2025/7/14春の嵐とモンスター 8594円2025/7/14野良猫と狼 6594円再販商品はこちら2025/7/14BFF 2770円2025/7/14ギルデッド・セブン 1792円2025/7/14ホイホ・ホイホイホ 1825円2025/7/14世界でいちばん美しいひと ふじちか短編集880円2025/7/14ダーティペアコンプリートアートワークス2,970円2025/07/14 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 池口英司 天夢人/山と渓谷社おとなの鉄学 007 盲腸線データブック

タイトル おとなの鉄学 007 盲腸線データブック ISBN/JAN 9784635824903 著者 池口英司 出版社 天夢人/山と渓谷社 発売日 2023/11/17 商品説明 始点または終点が他路線と接続していない「盲腸線」。本書では、JR、私鉄あわせて300近くあるといわれる盲腸線の中から、特徴的な路線をピックアップして紹介、各線ごとに概略、営業距離、軌間、動力方式、駅数、起点・終点、開業年月日を掲載します。【目次】〈北海道〉函館本線／根室本線／千歳線／室蘭本線／留萌本線／宗谷本線／札沼線／日高本線／札幌市営地下鉄 南北線／東西線／東豊線〈東北〉大湊線／津軽線／男鹿線／石巻線／左沢線／東北本線 利府線／津軽鉄道津 軽鉄道線／弘南鉄道 弘南線・大鰐線〈関東〉上越新幹線／日光線／信越本線／水郡線／烏山線／吾妻線／久留里線／青梅線／五日市線／鶴見線／横須賀線〈中部〉弥彦線／氷見線／城端線／越美北線／東海道本線 美濃赤坂支線／武豊線／名松線／長野電鉄 長野線／上田電鉄 別所線〈近畿〉紀勢本線／山陽本線 和田岬線／近江鉄道 多賀線／信楽高原鐵道 信楽線／叡山電鉄 叡山本線・鞍馬線／京都市交通局 烏丸線・東西線〈中国〉境線／可部線／小野田線 本山支線／山陰本線／水島臨海鉄道 水島本線／一畑電車 北松江・大社線／広島電鉄 宮島線／若桜鉄道 若桜線〈四国〉予讃線／徳島線／高松琴平電気鉄道 琴平線・志度線・長尾線／伊予鉄道 横河原線・郡中線・高浜線／土佐くろしお鉄道 宿毛線・阿佐線〈九州〉博多南線／鹿児島本線／筑豊本線／長崎本線／香椎線／唐津線／日田彦山線／三角線／指宿枕崎線／日南線／宮崎空港線 ほか2025/05/01 更新

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 天夢人/山と渓谷社旅鉄車両ファイル010 旧型国電 路線別車両案内

タイトル 旅鉄車両ファイル010 旧型国電 路線別車両案内 特典内容 ISBN/JAN 9784635825078 著者 出版社 天夢人/山と渓谷社 レーベル 発売日 2023/12/19 商品説明 電車の誕生から、1957年に登場した101系以前の「旧型国電」と呼ばれる電車たちは、今なお鉄道ファンに人気があります。本書では走った路線別に解説します。【もくじ】●第1章 首都圏各線（南）東海道本線（東京圏）／横須賀線／横浜線／根岸線／伊東線／鶴見線／南武線／南武支線／総武本線／成田線・鹿島線／外房線・内房線／東金線●第2章 首都圏各線（西）中央本線（中央東線）／五日市線／青梅線●第3章 首都圏各線（北）山手線・赤羽線／京浜東北線／常磐線●第4章 上信越・東北各線高崎線・東北本線／上越線（高崎・水上地区）／両毛線／長野原線（吾妻線）／信越本線（高崎?長野間）／信越本線（妙高高原?新潟間）・上越線（長岡地区）・羽越本線（直流区間）・白新線／信越本線（篠ノ井?直江津間）・篠ノ井線／大糸線／日光線／仙石線●第5章 中京圏・北陸各線東海道本線（名古屋・静岡圏）／御殿場線／中央本線（中央西線）／身延線／飯田線／富山港線●第6章 京阪神圏各線東海道本線（京阪神圏）／大阪環状線（城東線・西成線）・桜島線／片町線／阪和線・羽衣支線●第7章 山陽圏各線山陽本線／赤穂線／宇野線／呉線／福塩線／可部線／宇部線・小野田線 備考・キーワード2025/05/01 更新

【中古】 横須賀線 70系時代(下) (RMライブラリー250)

【最短発送日時につきまして】商品のお届け日を「指定なし」としていただきますと最短で発送されます。最短でのお届けをご希望の場合には、お届け日を「指定なし」としてご注文いただきますようお願いいたします。【商品名】横須賀線 70系時代(下) (RMライブラリー250)（中古品）中古本の特性上【ヤケ、破れ、折れ、メモ書き、匂い】等がある場合がございます。また、商品名に【付属、特典、○○付き、ダウンロードコード】等の記載があっても中古品の場合は基本的にこれらは付属致しません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。【ご注文～発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。当店から商品発送後に発送通知メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2～5営業日程度となります。お届け日を「指定なし」としていただきますと最短で発送されます。【ご注意事項】■返品について当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。■商品画像につきまして掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味・付属品等が異なる場合がございますため、予めご承知おきください。■当店へのご連絡につきましてご連絡の際には購入履歴の「ショップへお問い合わせ」よりご連絡をいただきますようお願いいたします。

【中古】 横須賀線 70系時代(上) (RMライブラリー249)

【最短発送日時につきまして】商品のお届け日を「指定なし」としていただきますと最短で発送されます。最短でのお届けをご希望の場合には、お届け日を「指定なし」としてご注文いただきますようお願いいたします。【商品名】横須賀線 70系時代(上) (RMライブラリー249)（中古品）中古本の特性上【ヤケ、破れ、折れ、メモ書き、匂い】等がある場合がございます。また、商品名に【付属、特典、○○付き、ダウンロードコード】等の記載があっても中古品の場合は基本的にこれらは付属致しません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。【ご注文～発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。当店から商品発送後に発送通知メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2～5営業日程度となります。お届け日を「指定なし」としていただきますと最短で発送されます。【ご注意事項】■返品について当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。■商品画像につきまして掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味・付属品等が異なる場合がございますため、予めご承知おきください。■当店へのご連絡につきましてご連絡の際には購入履歴の「ショップへお問い合わせ」よりご連絡をいただきますようお願いいたします。

【中古】 横須賀線を訪ねる: 120年歴史の旅

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ネコ・パブリッシング横須賀線70系時代 上

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アルファベータブックス 懐かしい沿線写真で訪ねる【3980円以上送料無料】東海道線・横須賀線 街と駅の1世紀 京浜東北線〈東京～横浜〉／生田誠／著

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【楽天ブックスならいつでも送料無料】鉄道人身事故データブック（2002-2009） [ 佐藤裕一（記者） ]

佐藤裕一（記者） 柘植書房新社テツドウ ジンシン ジコ データ ブック サトウ,ユウイチ 発行年月：2011年07月 ページ数：231p サイズ：単行本 ISBN：9784806806202 佐藤裕一（サトウユウイチ） 1975年、東京生まれ。記者。現在は働く若者の過労死・過労自殺を取材中（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1 鉄道路線別の傾向（JR東日本 山手線・中央線と総武援行線・京浜東北線と根岸線・東海道線・高崎線と宇都宮線／JR東日本 総武快速線と横須賀線・常盤線・京葉線と武蔵野線・埼京線・横浜線 ほか）／2 駅別事故概要／3 駅構内での人身事故の概要（原因の内訳 55％が自殺／発生件数の推移 8年間で1．5倍に ほか）／4 資料（視覚障害者の駅ホームでの重傷事故／大阪市営地下鉄が原因で利用者が怪我をした場合の賠償一覧 ほか） 2002年4月1日から2009年3月31日までに駅で発生した3997件の人身事故を、いつ・どこで・どんな人に・何が起きたのかまとめたデータ集。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

鉄道 バス 撮り鉄 乗り鉄 書籍 長船友則【品切】RML155 宇品線92年の軌跡

B5/48ページ ※出版社品切れ本の為、表紙細かい傷や若干の折れ 焼け等がございます。その点、ご了解の上、ご購入下さい。 目次 宇品築港と交通問題 日清戦争と広島停車場-宇品間軍用鉄道建設 山陽鉄道による旅客営業の開始 旅客営業廃止と貨物専用線化 幻の宇品臨港線延長計画 芸備鉄道のガソリンカーによる旅客営業再開と国有化 太平洋戦争と原爆被爆 戦後混乱期の通勤通学輸送 道路交通の発展と一般旅客営業廃止 時刻表から消えたゆうれい列車〔ほか〕2025/05/17 更新