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【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】Back handspring for 40s【電子書籍】[ Hiroki Hiraga ]

＜p＞This book was written for beginners in gymnastics who want to be able to learn back handspring! Many people would have wanted to learn back handspring when they were young. However, most people do not have the opportunity to learn it.＜/p＞ ＜p＞When I was close to 40 years old, I noticed that my body was stuck compared to when I was young. Until then, I have been working on running, strength training, and reviewing dietary content. However, my body became inflexible and inactive, stiff and heavy, and not moving as I expected. Is it a kind of middle-age crisis, or is it going to get older ...? It is the age of 100-years life!＜/p＞ ＜p＞I wanted to be more youthful and to start something new. Then I met a back handspring. However, my body doesn't move like young children. When I started practicing, I didn’t feel like I could master back handspring. After studying on YouTube and trying various exercises, I was finally able to back handspring.＜/p＞ ＜p＞In this book, I have summarized the trial and error, practice content, and amount of effort until a beginner in gymnastics begins back handspring practice and passes the "back handspring master test" of the Japan back handspring Association. It's a rare experience for gymnastics amateurs to be able to back handspring at the age of 40. I think it was written from a different perspective than the professional teachers who had outstanding motor skills since they were young.＜/p＞ ＜p＞I have been keeping records since the beginning of my training. You can see my growth in chronological order, such as my trial and error and what kind of training I did to learn back handspring. This book describes all of them.＜/p＞ ＜p＞No other book says, "I started practicing back handspring at the age of 40 and now I can actually do it!" I think there is still little demand. But now it's 100 years of life. “I want to have a youthful body forever!” “I want to be able to back handspring!” I think the number of people who say that will gradually increase. In fact, I am one of them.＜/p＞ ＜p＞I am an office worker with little free time. In addition, I have two small children. It took me 20 months to be able to back handspring. Please avoid the wrong practice method from my experience, adopt the tips that worked well, and proceed more efficiently. From my experience, I proposed a practice approach and a growth stage.＜/p＞ ＜p＞This document contains the following contents.＜/p＞ ＜p＞・ Elemental techniques necessary for back handspring based on real experience.＜/p＞ ＜p＞・ The content and amount of training I actually did.＜/p＞ ＜p＞・ Tips for learning back handspring.＜/p＞ ＜p＞・ Helpful youtube information.＜/p＞ ＜p＞I wanted this book before I started practicing back handspring. We hope that this book will serve as a reference for everyone to learn back handspring. And, You also have to avoid injuries. Be sure to do preparatory exercises before practicing. Do not over workout it. We are not responsible for any injuries related to the training content described in this book.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【送料無料】【中古】H2O -Footprints In The Sand- ＆√ after and another パーフェクトビジュアルブック / アスキー・メディアワークス

H2O -Footprints In The Sand- ＆√ after and another パーフェクトビジュアルブック 単行本 の詳細 出版社: アスキー・メディアワークス レーベル: 作者: アスキー・メディアワークス カナ: エイチツーオーフットプリンツインザサンドアンドルートアフターアンドアナザーパーフェクトビジュアルブック / アスキーメディアワークス サイズ: 単行本 ISBN: 9784048670371 発売日: 2008/07/10 関連商品リンク : アスキー・メディアワークス アスキー・メディアワークス

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1544【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ 佐藤琢磨、インディ500 2度目の制覇そのすべて／特別付録：角田裕毅、2021年F1参戦決定＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 目次＜br /＞ イントロダクション Hottest Silence.＜br /＞ プロローグ 勝ち方を知った、ひとりのサムライ＜br /＞ マシンギャラリー Champion Car Gallery #30 Panasonic / PeopleReady Rahal Letterman Lanigan Racing Honda＜br /＞ 特別対談 佐藤琢磨×松田次生 インディカーの走らせ方＜br /＞ フォトダイジェスト TAKUMA TIME. 104th INDY 500 PHOTO REPLAY＜br /＞ 佐藤琢磨インタビュー［再録］PERFECT CRAFT.＜br /＞ 詳細レポート＆ラップチャート 3:10:05:0880 フロントロウからの200周。2度目の制覇に向けて張られた伏線＜br /＞ トピック Takuma meets the Borg-Warner Trophy again! 栄光のトロフィーに2勝目の証を刻む＜br /＞ 完全リザルト 第104回インディアナポリス500マイルレース ALL RESULTS＜br /＞ スペシャルコラム 2勝目を紡ぎだした琢磨とボビーの絆＜br /＞ 保存版データ 佐藤琢磨11年間の軌跡 2010-2020シーズンレビュー＜br /＞ 奥付＜br /＞ 裏表紙＜br /＞ AUTOSPORT No.1544【特別付録】表紙＜br /＞ 限られたシートの仁義なき争奪戦 動き出した2021スーパーGT＜br /＞ 2021年 F1参戦決定 角田裕毅 託された日本の夢＜br /＞ F1アブダビテスト 角田裕毅と佐藤万璃音の走りをF1関係者はどう見たか？走って、学んで、魅せた250周＜br /＞ Interview with Romain Grosjean I saw Death Coming.＜br /＞ Formula E 相次いだ撤退の背景にあるのは3つのマイナス要素 問われる参戦意義＜br /＞ WEC/IMSA ポルシェがLMDhでスポーツカーレース復帰へ!＜br /＞ ［大串 信の私見聞録］ 日本のレースに関わり続けて良かった＜br /＞ WRC トヨタ、“シーズンエンド・サプライズ” 代表はラトバラ!＜br /＞ F1アブダビテスト ［セッションレポート］“新人・アロンソ”が貫禄のトップタイム＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ auto sport web shop＜br /＞ SUPER FORMULA Round 7 FUJI 2020 FINAL BOUT 似て非なる既視感＜br /＞ F1 Round 17 アブダビGP 次は、自分の番だ ほか＜br /＞ 落胆の狭間でかなったチェコの夢＜br /＞ 2020 SUPER FJ 日本一決定戦 元嶋成弥が土壇場で逆転＜br /＞ JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.5 ── F4日本一決定戦 抜群の安定感で太田が初制覇＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1501【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ スーパーGT セパンテスト分析／F1 レッド・ブル×ホンダ 年間5勝の理由＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ The moments. ──永遠の瞬間＜br /＞ WEC 「ハイパーカー」危うし! ?＜br /＞ スーパーGT ［セパンテスト分析］炎天下の静戦。＜br /＞ F1 2019 NEW CAR ANALYSIS ［Part 1］Red Bull × Honda “年間5勝”の理由＜br /＞ ［Part 2］ Detail Check 10の英知＜br /＞ 『知られざるキミ・ライコネン』告知＜br /＞ ［Part 3］ Test Report フェラーリ“定時前退勤”の余裕＜br /＞ OTHER モーターレーシングの未来／FE第4戦メキシコシティ ほか＜br /＞ ［不定期新連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── HONDA CIVIC TYPE R＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ ［インタビュー］佐藤琢磨 ── 今季は先手必勝。＜br /＞ ［インタビュー］松田次生 ── 不惑のツギオ 世界のシゲキ＜br /＞ 2019 WRC序盤「勢力分析」＜br /＞ ［Part 1］タナックの“異常な崩れなさ” 見ため“退屈”が速い＜br /＞ ［Part 2］4ワークスドライビング＆テクニカル分析 安定のトヨタとヒュンダイ＜br /＞ ［GT500 DRIVER SPECIAL INTERVIEW］ロニー・クインタレッリ ── ピリピリしたい。＜br /＞ ［大好評連載!］WRC2ドライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート」Page 2_Sweden＜br /＞ ［ 連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1522【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ レース界のミステリー “未発生事件”を暴き出す＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ SCOOP as独占入手“未発生事件”を暴き出す［追跡］レース界のミステリー＜br /＞ ［GT500］ 降ろされるTRD＜br /＞ ［DTM］ バトンの“グリーンな”野望＜br /＞ ［GT500 ＆ SUPER FORMULA］ 残された9つのピース＜br /＞ ［GT300］ その正体は、まさかのスープラ! ?＜br /＞ ［WRC］“自由な時代”に帰ってこい!＜br /＞ ［F1］ リバティメディアよ、メーカーを失うな!＜br /＞ ［WEC］ プジョーはオレカと水素を睨む＜br /＞ ［TOYOTA YARIS GR-4 prototype 緊急試乗］総力注入。＜br /＞ 2019 SUPER GT 総集編 Who’s the fastest＜br /＞ ［インタビュー］ 山本尚貴 ──「負けたレース」で人が出る。＜br /＞ TAKUMA KIDS KART CHALLENGE 2019 ACADEMYレポート＜br /＞ WEC第4戦バーレーン8時間 セルモ/インギングが参戦体制拡充へ ほか＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［ホンダの13年ぶりの優勝を支えた名著］山本雅史F1MD 思考の本棚＜br /＞ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── HONDA NSX＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［GT300 CHAMPION SPECIAL DRIVING INTERVIEW］高木真一×福住仁嶺 ── 正反対だった“ABSスタイル”＜br /＞ 第13回 2019年 GT大賞＜br /＞ Project μ MRという未知を乗り越えて。＜br /＞ ［2019 SUPER FJ日本一決定戦］“史上最多47台”のなかで輝いた原石＜br /＞ JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.5＜br /＞ ［2020 WRC Kickoff Interview］勝田貴元 ── Strong Confidence.＜br /＞ auto sport Web Sprint Cup フォトコンテスト入選作品発表＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ 裏表紙＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1504【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ 本山哲×脇阪寿一×道上龍 GT500“エース”の本心＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ The moments. ── 永遠の瞬間＜br /＞ ［スペシャル座談会］本山哲×脇阪寿一×道上龍 GT500“エース”の器＜br /＞ F1 Round 2 バーレーンGP「未来のチャンピオン」PHOTO DIGEST／Focus on HONDA ほか＜br /＞ F2［Round 1 バーレーン］行く末を左右するふたつの理論＜br /＞ WILD BOTTAS やるか、やられるか。 ── バルテリ・ボッタス＜br /＞ WRC コルスでハッキリしたターマックでの戦闘力＜br /＞ SUPER GT［開幕直前特別企画］昨年王者に聞く手応えと期待値＜br /＞ INDYCAR［Round 3 バーバー］佐藤琢磨 今季初勝利＜br /＞ OTHER S-GT＆DTMジョイントイベント／ SRS入校式＜br /＞ “ファンが求めるレース”をIMSAに学ぶ［前編］「三味線」ご無用。＜br /＞ ［FEシーズン5前半戦レビュー］比類なき“公道チキンレース”＜br /＞ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── AUDI RS 3＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ 2019スーパーGT公式ガイドブック 告知＜br /＞ SEV × auto sport ── ［スペシャル対談Vol.2］柳田真孝x武藤英紀＜br /＞ ［GT300 Newcomer］McLaren 720S GT3 ── 洗練と継承＜br /＞ ［FORMULA 1 TECHNOLOGY］30億円の価値＜br /＞ ［TCRジャパン発足特別企画］それぞれ“オイシイ”に決まってるやん＜br /＞ ［2019 INDYCAR序盤分析］“ルーキー豊作”でトップチームがさらに強く!?SUPER FJ フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ！＜br /＞ ［新連載］松下信治 ── Be the EAGLE LAP 1＜br /＞ ［大好評連載!］WRC2ドライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート」 Page 5_France＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ 本山哲GT500引退特別版 SUPER GT file 告知＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

HUMAN NATURE 永井博作品集[本/雑誌] (単行本・ムック) / 永井博/著

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞※発売後1週間程度での入荷分からの出荷となります。予めご了承ください永井博が描いてきた作品群をシーンごとにまとめたアナログレコード7インチサイズの作品集が3冊同時刊行! 限定生産のBOX仕様『FAVORITE』も同時販売!大瀧詠一との「A LONG VACATION」ジャケットに代表される広告、ポスター、レコード・CDとこれまで様々なシーンを彩ってきた、人気イラストレーター・永井博。アメリカ、ウエストコーストを意識した、見た人が瞬時に夏を感じることのできる情景は、国内外、老若男女問わず時代を象徴するビジュアルとして人々の記憶に深く刻まれています。SNS等でも非常に人気が高く、多くのフォロワー、著名人などから日々その作品や動向が注目される、まさに日本を代表するイラストレーターの一人です。そんな永井博の世界観を存分に味わえる、新しいタイプの作品集がこのたび生まれます。「POOLS」「CRUISIN’」「HUMAN NATURE」の3冊からなる作品集は、永井博が長年テーマ・モチーフとしてきた、プール、車と旅、人物と、対象やシーンごとに描かれた作品群を新規編集したものです。【POOLS】 代表的なモチーフである『プール』がある風景。代表作から最新作までを幅広く収録。【CRUISIN’】 アイコニックな世界観である海、青空。ウエストコーストの夏を、『車と旅』する作品集。【HUMAN NATURE】 グラフィカルな描線で表現された『人々』が集結。人物単体はもちろん、その世界観に佇む人々までをセレクト。各巻総25～30点におよぶ、永井博によるイラストレーションを、2020年夏に発表した『NITEFLYTE』同様にアナログ7インチレコードサイズの誌面にあわせレイアウトする独自の判型でお届け。この3冊が収納されたBOX（紙ジャケ仕様）『FAVORITE』は、限定販売です。特別感あるデザイン、質感をあわせてお楽しみください。【商品仕様】・BOX/180mm×180mm、紙ジャケ、三方背・各巻/180mm×180mm、上製、40ページ＜アーティスト／キャスト＞永井博(演奏者)＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2617467Hiroshi Nagai / [In stock about a week after release] HUMAN NATUREメディア：本/雑誌重量：197g発売日：2021/06JAN：9784835458113HUMAN NATURE 永井博作品集[本/雑誌] (単行本・ムック) / 永井博/著2021/06発売

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1533【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ SUPER GT 関係者が匿名で明かす エグい男ランキング＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ SUPER GT 富士テスト分析 NSX、開幕前の“ラストスパート”＜br /＞ TEAM Red Bull MUGEN プロモムービー撮影の舞台裏 “70秒”の決意表明＜br /＞ ライバルが選ぶ「アイツのここがすごい」エグい男ランキング＜br /＞ Q1: 「ナチュラルな速さ」を持っていると思うドライバーは?＜br /＞ Q2: 追いついたときに力を発揮する（ 抜く）ドライバーは?＜br /＞ Q3: 組んでみたいドライバーは?＜br /＞ Q4: 後ろにつかれたときに力を発揮する（ 抜かれない）ドライバーは?＜br /＞ Q5: バトルをしていて楽しいドライバーは?／Q6: 組んでみたいエンジニアは?＜br /＞ Q7: 乗ってみたい車種は?＜br /＞ Q8: Q1、2、4、5で答えたドライバー以外ですごいと思うドライバーは?＜br /＞ Q9: 過小評価されていると思うドライバーは?＜br /＞ Q10: レース人生最高の予選アタック、バトルはいつですか? （GT限定）＜br /＞ Q11: 引き出しの数が多そうなドライバーは?／Q12: フィードバックが的確なドライバーは?／Q13: メカに関する知識が豊富なドライバーは?＜br /＞ J SPORTS ── J SPORTS が SUPER GT 第1-4戦の予選を無料生中継!＜br /＞ 栗田佳織と古賀敬介の“グダグダREMOTE対談” WRCドライバーってこんな人たち＜br /＞ OTHER ザナルディが事故で重傷／FEの暫定日程がWMSCで承認 ほか＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ ライバルが選ぶ「アイツのここがすごい」エグい男ランキング Q14: “持ってる”と思うドライバーは?／Q15: 監督に向いていそうなドライバーは?＜br /＞ Q16: 所属してみたいチームは?＜br /＞ Q17: モテそうなドライバーは?／Q18: ギャラが良さそうなドライバーは?／Q19: 英語がうまそうな日本人ドライバーは?／Q20: ハンドルを握ると性格が変わるドライバーは?／Q21: 無線でよくしゃべるドライバーは?＜br /＞ Q22: すごいと思うエンジニアは?＜br /＞ Q23: 今季のタイトル争いで最大のライバルとなりそうなチームは?＜br /＞ F1 × FE それぞれの新様式 “2大フォーミュラ”はコロナで近づく＜br /＞ F1メカニックの知られざる（？）生態 三度のメシよりF1が好き＜br /＞ Interview ルイス・ハミルトン ── All I Need is FREEDOM.＜br /＞ エイドリアン・ニューウェイ『HOU TO BUILD A CAR』告知＜br /＞ WRC 2020カレンダー最新情報 ERCと一部ジョイントで最大11戦に!?＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［不定期連載］ アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【楽天ブックスならいつでも送料無料】Aikido，the Contemporary Martial Art of H 英語版 合気道稽古とこころ 現代に生きる調和の武道 [ 植芝守央 ]

英語版 合気道稽古とこころ 現代に生きる調和の武道 植芝守央 内外出版社アイキドウ ザ コンテンポラリー マーシャル アート オブ ハーモニー ウエシバ,モリテル 発行年月：2019年09月 予約締切日：2019年10月04日 ページ数：208p サイズ：単行本 ISBN：9784862574725 本文：英文 History of Aikido（Accumulation of Small Things／Morihei Ueshiba，the Founder of Aikido／Kisshomaru，the Second Doshu’s Hope of‘Making Aikido Accessible to the General Public’ ほか）／Training Methods and Spiritual Teachings of Aikido（The Essence of Aikido as a Contemporary Martial Art Is Love／The Guidelines for Practicing Aikido／The Ideals of Aikido Lie in Its Training Methodology Itself ほか）／Tradition of Aikido（My Grandfather：Morihei Ueshiba／My Father：Kisshomaru Ueshiba／The Greatest Turning Point after the War ほか） 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ その他

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1483【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞※この商品（電子配信版）に付録レース旗ハンドタオルはついておりません。予めご了承下さい。＜/p＞ ＜p＞■見どころ：＜br /＞ ル・マン24時間 トヨタ勝利の高確率＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ auto sport定期購読プレゼントキャンペーン＜br /＞ The moments. ── 永遠の瞬間＜br /＞ ［ル・マン24H］速報 ル・マン24H TEST DAY「コンマ6秒差」の緊張感＜br /＞ ［F1］Round 6 モナコGP 2021年ルール決定を待つポルシェ 「スローペース」の精神力 ほか＜br /＞ ［SUPER FORMULA］Round 3 SUGO 関口のSUGO戦3連覇を阻んだもの＜br /＞ 山本尚貴2勝目、ウイナーの裏側／初参戦ティクトゥムの実力 ほか＜br /＞ レースレポート／タイムチャート＜br /＞ ［スーパー耐久］速報 ］富士24時間レース 3万5300人が感じた「ル・マンの匂い」＜br /＞ レースレポート／リザルト＜br /＞ ［INDY500］2連覇を目指した琢磨は不完全燃焼＜br /＞ レースレポート＜br /＞ ［OHTER］IMSAデトロイト／FIA F2第4戦モナコ／全日本F3第2戦／DTM ほか＜br /＞ 2018 F1 10cars ／4PU Performance Check パワーとドラッグのさじ加減＜br /＞ ル・マン24時間 完全ガイド 2018 告知＜br /＞ AUTO SPORT web SHOP＜br /＞ ［インタビュー］山本雅史モータースポーツ部長 ── 勝利へのプレッシャー＜br /＞ F1パワーユニット新規定をめぐる技術者たちの本音 それでもHは、なくなるのか＜br /＞ ［LMGTE PROクラスプレビュー］ 初年度ウイン、諦めるのはまだ早い＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／【新連載】あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ カシオ ── EDIFICE × TOM’S 黒と赤の衝撃。＜br /＞ 今年のル・マン、トヨタは勝てる？ 勝てない？＜br /＞ ［開幕戦スパ検証］ フェルナンド・アロンソ ── 超一流の適応力。＜br /＞ ［トヨタTS050マシン分析］ LMP1 Non-HVのハイブリッド包囲網を突破せよ。＜br /＞ LMP1 Privateer’s VOICE＜br /＞ Jスポーツ ── このドラマ、見逃し厳禁。＜br /＞ ［86／BRZシーズン中間展望］ベテラン・新鋭入り乱れの激戦続く！＜br /＞ トップセレクション ── 2戦目の堤がSUGOでポール・トゥ・ウイン＜br /＞ ネッツトヨタ兵庫 ── 16年王者松原加入 相乗効果でWタイトルを狙う＜br /＞ PCCJ ── プロとジェントルマンの切磋琢磨＜br /＞ JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.1＜br /＞ ヤマハFormula Blueスカラシッププログラム ── 攻めの濃密トレーニング。＜br /＞ CERUMO meets BBS. ── 強者の選択。＜br /＞ ゴッツの見て、聞いて、走って感じたとっておきの話 ── 耐久見聞走録＜br /＞ Road to the TOP 2018 ── チームタイランド、SUPER GTへの挑戦＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ RESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】できるPhotoshop Elements 13 Windows 8.1/8/7 & Mac OS X対応【電子書籍】[ 樋口 泰行 ]

＜p＞［この電子書籍は固定型レイアウトです。リフロー型と異なりビューア機能が制限されます（※）］Photoshop Elementsによる写真の補正や加工の仕方を丁寧に解説したフォトレタッチの入門書です。完成写真の仕上がり具合が「Before・After」で確認できるので、操作の結果がすぐに分かります。また、人物と風景の写真を合成する方法のほか、写真と素材を組み合わせたオリジナル年賀状を作るテクニックも身に付きます。さらに、Webブラウザーでほかの人と共有できるアルバム作成のほか、スマートフォンで撮影した写真をパソコンで開く方法、スマートフォンだけで写真の加工や補正をする方法も紹介しています。※固定型レイアウトはページを画像化した構造であるため、ページの拡大縮小を除く機能は利用できません。また、モノクロ表示の端末ではカラーページ部分で一部見づらい場合があります。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1472【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ THE SCOOP! シート争奪戦の真相＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ ［速報］SUPER GT セパンテスト＜br /＞ PINPOINT SCOPE＜br /＞ ［特集］THEスクープ! 2018＜br /＞ ［GT500──LEXUS］レクサス大変革。関口雄飛、大抜擢の波紋＜br /＞ ［GT500──HONDA］ホンダの逆襲。“エースチーム”にF1王者起用の理由＜br /＞ ［GT500──NISSAN］悩めるニッサン。インパルで試される佐々木大樹の真価＜br /＞ ［SUPER FORMULA］“逆輸入組” が “先輩たち”を脅かす!?＜br /＞ ［GT300］“和製GT3”増殖注意報発令＜br /＞ ［F1］レッドブル・ホンダを引き離すメーカーは、ひとつじゃない＜br /＞ ［WRC］2019年冬、ラリージャパンが名古屋で復活＜br /＞ ［“ふたりのチャンピオン”スペシャル対談］佐藤琢磨×ジェンソン・バトン＜br /＞ 佐藤琢磨 インディ500優勝のすべて 告知＜br /＞ ホンダF1 3年間の失敗とこれから＜br /＞ シーズン4（2017-2018）開幕 日本にFE旋風到来か!?＜br /＞ WTCC消滅／WTCR誕生で炙り出されるFIAの本音 ツーリングカー界のパワーゲーム＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ 全日本MS会議／F1 Paddock Focus＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ 2018 ASTON MARTIN RACING VANTAGE GTE＜br /＞ 2017年スーパーFJ日本一決定戦レビュー 鈴鹿に輝いた原石＜br /＞ SUPER FJ フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ!＜br /＞ auto sport別冊 FORMULA 1 file 告知＜br /＞ F4 PADDOCK NEWS Vol.5＜br /＞ ヤマハモーターパワープロダクツ ── SLレースから夢をつかもう。＜br /＞ TOYOTA Yaris WRC Technical Review 2017-2018＜br /＞ 2017 TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race Update＜br /＞ 神奈川トヨタ自動車 ── 純ディーラーチームで年間チャンピオン獲得＜br /＞ 神戸トヨペット ── 谷口がSUGOで復活 来季の反撃態勢整う＜br /＞ ネッツトヨタ兵庫 ── 蒲生が復調の気配 来季は優勝に照準＜br /＞ 岡山トヨペット ── 全員自社メンバーで構成 お客様への提案に活かす＜br /＞ CABANA ── 最終戦で光った堤 18年のプロクラスへ＜br /＞ ［連載］ クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT for Readers＜br /＞ 佐藤琢磨インディ500優勝記念ポストカード＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】RALLY CARS Vol.01【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞RALLY CARS GALLERY＜br /＞ ストラトス誕生前史“ゼロ”との邂逅＜br /＞ Interview with Key Person チェザーレ・フィオリオ＜br /＞ PLAYBACK the Rally Scene 1972-1974＜br /＞ 流転の名機 ディーノ・エンジン＜br /＞ プロジェクト“S” ジャンニ・トンティの証言＜br /＞ PLAYBACK the Rally Scene 1975-1978＜br /＞ Interview サンドロ・ムナーリ＜br /＞ Interview シルビオ・マイガ＜br /＞ ピエロ・ソダーノ＜br /＞ プライベーター、ワークス撃破の軌跡＜br /＞ 今なお戦うストラトス ドロ沼にハマった好事家の苦労＜br /＞ STRATOS Results Encyclopedia イラストで見るストラトスWRC全記録＜br /＞ After word＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1556【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ トップフォーミュラ激闘史。日本一の“その先”をかけた戦い＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ Formula 1 ［ F1ストーブリーグ情報 ］ 待たれる王者の決断＜br /＞ Round 8 シュタイアーマルクGP 4連勝／4連敗の重圧＜br /＞ Round 7 フランスGP ［ Highlight ］ 攻めの“BOXコール”＜br /＞ ［ F1 Sideways ］ 演算能力を凌駕した“ハンター”の負けん気＜br /＞ WRC Round 6 ケニア 勝田貴元、WRC初表彰台 現地直送インタビュー＜br /＞ SUPER FORMULA Round 4 SUGO 雨ノチ晴レ。＜br /＞ ［短期集中連載］ レーシングドライバー 第6世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 野尻智紀 ── 何が起きても自分のせい。＜br /＞ レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀＜br /＞ ラリージャパンを楽しみ尽くすための「必勝法」 ── Vol.1「アイテナリーの読み方」＜br /＞ ラリーを楽しみ尽くすための「サービスパークの歩き方」＜br /＞ WRC オジエが今季4勝目で地固め＜br /＞ DTM Round 1 モンツァ 独自BoPは“要調整”もバトルは本物＜br /＞ ETCR Round 1 バレルンガ ETCRがイタリアで産声上げる＜br /＞ ELMS “チャレンジド”チームでELMS参戦＜br /＞ INDYCAR 若手台頭で止まらない「勢力図シフト」＜br /＞ ［ インタビュー ］ エリオ・カストロネベス STILL CLIMBING.＜br /＞ OTHER 小暮卓史が86/BRZレース参戦へ／フォーミュラE 第8＆9戦 ほか＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ 特集 1973-2021 国内トップフォーミュラ激闘史 世界を討て。 日本一の“その先”をかけた戦い ［ PROLOGUE ］ Japanese Top Formula LEGEND 星野一義 「そこで一番になれ」＜br /＞ ［ CHAPTER 1 ］ 日本と欧州の歴史 途切れず、来季50年目へ＜br /＞ ［ CHAPTER 2 ］ 参戦状況の変遷 マルチメイクの凄まじさ＜br /＞ ［ CHAPTER 3 ］ 1973-1977 全日本F2000選手権 フォーミュラ・リブレ規格での幕開け＜br /＞ ［ CHAPTER 4 ］ 1978-1986 全日本F2選手権 技術を競う場、「ミニF1」へ＜br /＞ ［ CHAPTER 5 ］ 1987-1995 全日本F3000選手権 世界にも認められた最盛期＜br /＞ ［ CHAPTER 6 ］ 1996-2012 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 日本独自路線を進んだ、成功と逆風＜br /＞ ［ CHAPTER 7 ］ 2013-2021 全日本スーパーフォーミュラ選手権 世界から日本へ、日本から世界へ＜br /＞ ［ EPILOGUE ］ F1への“ショートカッター”を目指せ。＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1510【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ F1レッドブル・ホンダ優勝秘話／S-GT タイ速報＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ The moments. ──永遠の瞬間＜br /＞ F1 Round 9 オーストリアGP レッドブル×ホンダ 初勝利の裏側＜br /＞ F2 松下信治レース1勝利で見えた復活の兆し＜br /＞ WRC 勝田貴元WRカーデビュー決定!＜br /＞ スーパーGT Round 4 Chang SUPER GT RACE “夏日”始まる。＜br /＞ ピースが噛み合った6号車／大逆転の裏側 ほか＜br /＞ 2019 SUZUKA 10 HOURS Check Point Part 3＜br /＞ GT500／GT300レースレポート＜br /＞ ［ニュル24時間仕様 GRスープラ解説］＜br /＞ ニュル24時間「100点! もうこれ以上ない」ほか ケルン生まれ、ニュル育ち。＜br /＞ OTHER ティクトゥム、SFシート喪失 ほか＜br /＞ ［FE最終戦プレビュー］葛藤のビッグアップル。＜br /＞ ［不定期連載］AS流ピリ辛市販車インプレベースマシン一刀両断!! ── HONDA N-ONE＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ ル・マン24時間2019 告知＜br /＞ SUPER GT GT500タイムチャート＜br /＞ F1 Round 8 フランスGP 上昇気流の立役者ほか＜br /＞ FOCUS on HONDA／RACE HIGHLIGHT＜br /＞ SUPER FORMULA Round 3 SUGO 浮き上がった右足ほか＜br /＞ レースレポート＜br /＞ タイムチャート＜br /＞ 2019 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知＜br /＞ ［インタビュー］ 石浦宏明 ── だって、「プライド」で走ってるから。＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［S耐富士24時間Post Script ］マシンを支える機能パーツ＆ブランド＜br /＞ エンドレス ── ブレーキのトップブランドとして国内最速導入車両で結果を出す＜br /＞ アネブル ── TCRを支える高品質パーツを供給＜br /＞ JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.2＜br /＞ ［連載］松下信治 ── Be the EAGLE_LAP 5＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1517【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ GT500 vs DTM 歴史的“直接対決”インサイド＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ F1 Round 17 JAPANESE GP 期待と興奮の代償。＜br /＞ 鈴鹿に込めた“レース屋の心”＜br /＞ ハイライト フェラーリのシナリオを封じたメルセデスの強さ＜br /＞ 山本尚貴FP1初走行 僕がここにいる意義＜br /＞ DTM Rd.9 with SUPER GT cars［歴史的“直接対決”インサイド］ inally, Running Together.＜br /＞ 異文化挑戦で見えた両シリーズの個性 “常識”を捨てろ。＜br /＞ ロニー流・ホッケンハイムの走り方 謎のアウトライン＜br /＞ 雨のホッケンハイムを体験! ケツで感じる540bhp＜br /＞ OTHER 山本が作った“前例”ほか＜br /＞ ［TCRジャパン参戦4車種比較］みんな似たようなモン……じゃない!＜br /＞ ［不定期連載］ 流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── CITROEN C3＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ SUPER GT × DTM 特別交流戦＠富士スピードウェイ ── DTM最強軍団襲来＜br /＞ 最新DTMマンコクピットドリル “秘密兵器”のトリセツ。＜br /＞ BMWに見るピット周りの創意工夫 速く、正しく、美しく。＜br /＞ 2019 FIA GRAN TURISMO CHAMPIONSHIPS 東京から世界一を狙え＜br /＞ TOYOTA TS050 HYBRIDのすべて 告知＜br /＞ What Will the Team Make? ── B-Max Racing with motopark Vol.3＜br /＞ WEC 2019-2020 Round 2 Fuji 最後の母国凱旋＜br /＞ ［LMP1］ サクセス・ハンデの功罪＜br /＞ ［LMP2］ 世界に見せた山下健太の潜在能力＜br /＞ レースレポート＜br /＞ ［2020年WRC日本ラウンド開催決定続報］ 期待感、すでにMAX。＜br /＞ ［勝田貴元WRCスペイン・プレビュー］TO BE A MATADOR.＜br /＞ Rally Japan 2020 始動＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】eS4 no.66【電子書籍】[ eS4編集部 ]

＜p＞・eS4 FRONT LINE＜br /＞ ・Cover Shot! アウディR8 5.2FSI クワトロ エクスクルーシブエディション＜br /＞ ・TOP ISSUE 巻頭特集 憧れの頂点モディファイド SUPER SPORT＆EXOTICS＜br /＞ フェラーリ488スパイダー/メルセデスAMG GT S/アウディR8スパイダー/アウディR8/ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ＜br /＞ ・Big shot in euro tuning＜br /＞ ヴィッセル神戸 小川慶治朗×メルセデスベンツML×ハイパーフォージドHF-LC5＜br /＞ ・AUDI EXCLUSIVE やっぱりアウディが好き A6/S3/RSQ3＜br /＞ ・FAST & MOTION 色気と食い気のBMW M3/2erクーペ/M4＜br /＞ ・［リアル海外リポート］アメリカ＆ドイツの最新トレンドを斬る！＜br /＞ ESSEN MOTOR SHOW 2016 BULLETIN!!エッセンモーターショー2016速報!!欧州チューニング最前線レポート！＜br /＞ SEMA SHOW 2016"プロ"たちによる世界最大のカスタムの祭典！＜br /＞ SEMA SHOW SPECIAL REPORT THE ROAD TO SEMA -アルピール A7 SEMA デビュー！-＜br /＞ H2O INTERNATIONAL＜br /＞ H2O Before/After Party in OC＜br /＞ ・EUROTUNING FRONTLINE［チューニング最前線］＜br /＞ ・ユーロを楽しむためのパーツ PICK UP EURO PRODUCTS＜br /＞ エアリフト エアサスペンションシステム＜br /＞ ファースト スポーツライン AMG GT/GTSダックテール＜br /＞ エムアイビー フォーレンジローバーイヴォーク＜br /＞ アールディディ ローターキット M2/M3/M4専用＜br /＞ ネクストイノベーションフロントアンダースポイラー＜br /＞ ・ずっと眺めていたいホイール EURO WHEELS＜br /＞ ・REAL MODIFIED SUV 最上の、さらに上のG メルセデスベンツG550＜br /＞ ・REAL EURO FILE プロショップに集うリアルユーロたち［鳥取/ガレージ・ベース編］＜br /＞ ・RUN DEVILS RUN ユーロの速いヤツ＜br /＞ ・MINI for ADULT ONLY MINI COOPER S CLUBMAN ミニをオトナっぽく乗る時代 他＜br /＞ ※紙版付録のカレンダーは収録されておりません。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1531【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ なぜ、ル・マンは「技術を磨く場」となったのか？＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ SUPER GT “見えない脅威の見える化”でスーパーGTが7月から再始動＜br /＞ ［完全保存版］ル・マン24時間 1970-2020 名車とテクノロジーの50年史＜br /＞ ［概説］規則と技術と“時代”の変遷 過去─現在─未来をつらぬく 一筋の理念＜br /＞ 記憶に残る LE MANS CAR 1970 Porsche 917 K＜br /＞ 1978 Renault-Alpine A442B/443＜br /＞ ル・マン24hなるほどコラム 1 時代とともに移ろうサルト＜br /＞ 記憶に残る LE MANS CAR 1982 Porsche 956＜br /＞ 1990 Nissan R90CK/CP＜br /＞ ル・マン24hなるほどコラム 2 R26B解体ショー顛末記＜br /＞ ル・マン24時間歴代優勝車一覧＜br /＞ ［書評］森脇基恭が読んだA.ニューウェイ『HOW TO BUILD A CAR』 技術と人生の「教科書」＜br /＞ OTHER ウイリアムズが売却を検討／“替え玉”でシート喪失 ほか＜br /＞ ［不定期連載］流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── SUBARU Levorg＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ 記憶に残る LE MANS CAR 1999 Mercedes Benz CLR＜br /＞ ル・マン24hなるほどコラム 3 生産車開発とレーシングカー開発の共通点と相違点＜br /＞ 記憶に残る LE MANS CAR 2006 AUDI R10 TDI＜br /＞ 名車アウディR8誕生前夜 “初プロト”へのアプローチ＜br /＞ ル・マン24hなるほどコラム 4 尽きることのない“奴”への想い＜br /＞ 記憶に残る LE MANS CAR 2012 TOYOTA TS030 Hybrid＜br /＞ LMH ＆ LMDh 「ポストLMP1」のル・マンへ ── アメリカンな復興策。＜br /＞ ［特集の終わりに］ロマンチックは、止まらない＜br /＞ ThreeBond Racing 2020 ── タチアナ・カルデロン SF開幕へ、高まる熱量。＜br /＞ ［不定期連載］アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1514【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ SUPER GT×DTM マージン、ゼロ。ヤバい奴らがやってくる。＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ ［追悼］ アントワーヌ・ユベール＜br /＞ ［インタビュー］Round 14 ポコノ／Round 15 ゲートウェイ 佐藤琢磨──アウェー＆ホーム。＜br /＞ 2019 First contact SUPER GT×DTM 日独開戦前夜、敵を知れ Part.2＜br /＞ DTM Class1 Car Technical Analysis 3マニュファクチャラーのClass1 アプローチ分析＜br /＞ いまからでも間に合う! 2019年DTMの“おさえどころ”5選＜br /＞ ノリスリンク戦「裏」レポート The Wonderland.＜br /＞ ドイツメーカーに聞く新型車両開発の苦労「日本と同じミスはしない」＜br /＞ What is he like? ──DTMドライバー「キャラ名鑑」＜br /＞ DTM 2019 Season Review＜br /＞ ［インタビュー］ ダニエル・リカルド 笑顔のリカルドに13のきっつい質問＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ スバル──闘志は青く燃えて。＜br /＞ 新規参戦“Rモータースポーツ”の謎に迫る ゴージャスなる野望。＜br /＞ 恐怖の抜き打ち! スーパーGT試験 for DTM Drivers＜br /＞ OTHER WRC第10戦ドイツ／ダラーラ320が初走行 ほか＜br /＞ F1 F2 スパで起きた悲劇の真実／亡き友に捧げる初勝利 ほか＜br /＞ SUZUKA 10 HOURS 鈴鹿が越えたハードル ほか＜br /＞ TOYO TIRES ── 川畑真人、AXCRクラス2！ エクストリーマーの真骨頂??＜br /＞ K-TAI ── インプレ恐怖の先の達成感＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ SUPER GT 公式DVD Vol.5 告知＜br /＞ 裏表紙＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1488【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ SUPER GT ピットワーク最前線／GT500ラスト3戦を先読みする 3ワークスの思惑＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題─＜br /＞ The moments. ──永遠の瞬間＜br /＞ F1 アロンソ引退で考える「いまのF1は退屈か？」＜br /＞ WRC 見えてきたラリージャパンの“スペック”＜br /＞ 一貴と可夢偉が初めて見たWRC ＠フィンランド＜br /＞ ［満喫日記］ 一貴と可夢偉が行く!／ヤリスWRCを初ドライブ!＜br /＞ ［勝田貴元 & 新井大輝］ フィンランド後にヤリスをドライブ＜br /＞ SUPER GT Round 5 FUJI 500 mile 拾う神は、富士にいた。＜br /＞ 関口“人生初”の試み／ZENTの復活劇坪井が支えた“ 右側2輪交換”／GT300最多勝男の進化ほか＜br /＞ GT500タイムチャート＜br /＞ GT500／GT300リザルト＜br /＞ WEC Round 3＠シルバーストン＜br /＞ SUPER FORMULA Round 5 MOTEGI 頂点には、まだ足りない。WINNER石浦宏明の強さほか＜br /＞ レースレポート＜br /＞ タイムチャート＜br /＞ まもなく下される“近未来”への決断スーパーGT 2019-2020＜br /＞ ［F1PU実力ランキング］ハートに火がつく信頼性クライシス＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ ル・マン24時間2018 告知＜br /＞ SUPER GT残り3戦as的“断言”予想仕掛けろ。［SPURT］＜br /＞ ［GT500予想］独走は、ありえない＜br /＞ ［魔物の危険度検証］SUGO地獄絵図＜br /＞ ［GT500ピットワーク最前線］秘密の45秒。＜br /＞ ［GT300予想］本命を越えていけ＜br /＞ ［INDYCAR CLIMAX］結局、ディクソン!＜br /＞ PCCJ ── 至高の王者争いはさらに白熱＜br /＞ Road to the Top 2018 ── チームタイランド、SUPER GTへの挑戦＜br /＞ F3アジア── チームスーパーライセンスの挑戦2018 Vol.1＜br /＞ 2018もてぎKART耐久フェスティバル── 病み付きになる真夏の過酷な7時間＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラムピット・イン── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1508【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ GT500 レクサス鈴鹿制圧の裏側／INDY500 佐藤琢磨 2周遅れからの優勝争い＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ── コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ──＜br /＞ ル・マン24時間 完全ガイド 2019 告知＜br /＞ The moments. ── 永遠の瞬間＜br /＞ INDYCAR［佐藤琢磨の第103回インディ500］31番手から3位への「レースクラフト」＜br /＞ SUPER GT Round 3 SUZUKA GT 300km RACE 鈴鹿はレクサス＜br /＞ 関口の罠とエンジニアの隠し味／カルソニックGT-Rの課題 ほか＜br /＞ 新田を興奮させた晴南の“非常識”なパッシング ほか＜br /＞ GT500 ／GT300レースレポート＜br /＞ GT500タイムチャート＜br /＞ F1 Round 6 モナコGP スクーデリアが犯した罪 ほか＜br /＞ FOCUS on HONDA “煮え切らない結果”によって立ち込める暗雲＜br /＞ 追悼 ニキ・ラウダ＜br /＞ BBS×SUPER GT ELITES_Vol.3_CERUMO＜br /＞ INDYCAR レースレポート＜br /＞ FORMULA 1 レースレポート＜br /＞ OTHER WRC 第7戦 ポルトガル／ FIA-F4 第3戦 鈴鹿 ほか＜br /＞ ［インタビュー］井上隆智穂 ── FIAを無視した結果がコレだ（汗）！＜br /＞ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── TOYOTA Vitz＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ チームスーパーライセンスの挑戦2019 Vol.2＜br /＞ スーパー耐久 連覇を呼んだ大脱走＜br /＞ What Will the Team Make? ── B-Max Racing with motopark Vol.1＜br /＞ ［インタビュー］中野信治 ── 日本人ドライバーはなぜ欧州で苦しむか？＜br /＞ ［GT300“ ROOKIE ”DRIVER INTERVIEW］小暮卓史 変わらない、緊張感。＜br /＞ Remembering “Senna”［Part 3 インタビュー日本人が彼を愛した理由］セナが願う「ホンダとの約束」＜br /＞ ［インタビュー］ ロス・ブラウン ── 密猟者上がりの番人＜br /＞ 2019 SUZUKA 10 HOURS Check Point Part 1＜br /＞ ［連載］松下信治 ── Be the EAGLE_LAP 4＜br /＞ SUPER FJ フォーミュラ登竜門から頂点を目指せ！＜br /＞ J SPORTS 見逃せないモタスポ番組が目白押し！＜br /＞ 2019 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1509【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ ル・マンに流れた哀愁の君が代＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ ル・マン24時間2019 告知＜br /＞ The moments. ── 永遠の瞬間＜br /＞ WRC × JAPAN 新章夜明け前 日本ラウンド開催発表間際に“SC導入”＜br /＞ ［インタビュー］勝田貴元 ── “Ready to Go!”＜br /＞ F1 2020年F1ドライバーストーブリーグ情報 Can you believe?＜br /＞ WEC ル・マン24時間 ル・マンに流れた、哀愁の君が代 Climax of 24 Hours＜br /＞ AS_1509_P022-025＜br /＞ ［TOYOTA］残り1時間“悪魔の足音”＜br /＞ マニュファクチャラー対決、2020／21年に回帰へ＜br /＞ レースレポート＜br /＞ リザルト＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ OTHER JAF主導の振興策に期待／サプライヤーが優先すべきものは何だ？ ほか＜br /＞ ［新シリーズ］スーパーフォーミュラ・ライツ!?という選択肢＜br /＞ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── MAZDA DEMIO＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ auto sport定期購読プレゼントキャンペーン＜br /＞ ［インタビュー］佐藤琢磨 ── “ゾーン”と経験のミックス。＜br /＞ Round 7 カナダGP“ ホンモノ”のジャッジを。ほか＜br /＞ FOCUS on HONDA／RACE HIGHLIGHT＜br /＞ 揺れる2021年ブラジルGP開催地問題＜br /＞ 2019 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知＜br /＞ 全日本F3 晴南もまた、その道を行く。＜br /＞ 2019 SUZUKA 10 HOURS Check Point Part 2＜br /＞ ［F1 POWER UNIT after 2021］F1PU 2025大予言＜br /＞ BELL HELMETS「GT5 RD VERSION」 ── 必要装備“オールインワン”のカーボンヘルメット＜br /＞ ［不定期連載］アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録＜br /＞ ［富士24時間レビュー“］ 慣れ”という落とし穴＜br /＞ ［連載］WRC 2ドライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート」 Page 8_Riihimaki＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

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＜p＞■見どころ：＜br /＞ F1後半戦予測＆徹底分析 プジョー9X8＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ ［ 特集 ］ 2021 Formula 1 Review ＆ Preview 先行するハミルトン、追うフェルスタッペン ── 逆転劇なるか WE RACE FOR ONE＜br /＞ Race Review Round 1 - Round 11 予想外続きの展開はレッドブル・ホンダ躍進の証 ── 焦りはスパイス＜br /＞ それでも開発は続く 全10チーム テクニカルアップデート・サマリー＜br /＞ 写真家 熱田護 30年目のグランプリ＜br /＞ ポテンシャル・マン Rd.6-11のポイント獲得率から見る、後半戦“伸びしろ”予測＜br /＞ ［ F1 Sideways ］ フェルナンド・アロンソ 比類なき存在感＜br /＞ SUPER GT GT300 SUBARU BRZ GT300 EJ20型エンジンでなぜ奮闘できるのか? 武器は“軽さ”と“強さ”と“制御技術”＜br /＞ レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀＜br /＞ ラリージャパンを楽しみ尽くすための「必勝法」──Vol.3 WRカードライバー7人の素顔＜br /＞ PCCJ ── 実力伯仲の好バトルを見逃すな＜br /＞ WRC Round 9 ベルギー ヌービルが地元で狼煙＜br /＞ INDYCAR ナッシュビルはストリートの魅力が満載＜br /＞ ［ 独占インタビュー ］ダニエル・リカルド ── トンネルは抜けたのか。＜br /＞ SUPER TAIKYU 第3戦AP ST-Xはマクラーレンが初優勝 首位戦線変動あり＜br /＞ OTHER トヨタ、「WRCチャレンジプログラム」“2期生”募集 ほか＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport BEFORE ＆ AFTER＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ FOLLOW-UP PEUGEOT 9X8 ル・マン制覇に絞った「リヤウイングレス」 ［PART 1］“ゴーストコンセプト”?＜br /＞ ［PART 2］技術ウォッチャー世良耕太の“リモート見分”＜br /＞ WRC 2022 Rally1 Car “ポテンシャル先読み” ハイブリッド化が勢力図リセット?＜br /＞ 2021 SUPER FORMULA The last phase now!! 石浦宏明の分析でタイトル争いを予想 夏のもてぎが天王山!?＜br /＞ ［短期集中連載］ レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第9回 牧野任祐 ── レースは3回やめた。＜br /＞ ［ K-TAI ］“戦う汎用エンジン”の奥深き世界＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1552【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ F1トピック4選＆SUPER FORMULA Round 2 鈴鹿＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ Formula 1 Round 3 ポルトガルGP ポルトガルで燃やした執念 1点に泣きたくない──＜br /＞ FIA Formula 1 World Championship 2021 Season Opening 2 Rounds Review The Hot One＜br /＞ Topic 1 ICE最高回転数から読むPU勢力図 High-Rev Impact＜br /＞ Topic 2 写真家 熱田護が捉えた角田裕毅 Moments of the Peaks＜br /＞ Topic 3 アルファタウリAT02 速さの源 必然の「サンコイチ」＜br /＞ Topic 4 解説・トラックリミット騒動 ルールが途中で変わったのか?＜br /＞ 2021スーパーGT公式ガイドブック 告知＜br /＞ 現役F1チーム代表の「ドライバー育成論」 狭い世界 そんなに急いで どこにいく?＜br /＞ WEC Round 1 スパ6時間 トヨタGR010がデビューウインも…… LMP2ユナイテッドに不気味な存在感アリ。＜br /＞ WRC Round 3 クロアチア オジエの“気迫”という圧力。＜br /＞ OTHER 富士24時間に水素エンジン車が参戦へ／FIAが電動GTカテゴリーを発表 ほか＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ SPECIAL INTERVIEW with ALEX PALOU ── GOLDEN BOY.＜br /＞ INDYCAR Round 3＆4 テキサス 第4戦オーワード優勝、F1カーテストドライブ決定!＜br /＞ SUPER FORMULA Round 2 鈴鹿 “あの瞬間”まで完璧な週末だった福住仁嶺 崩れぬ、ココロ。＜br /＞ 野尻が開幕2連勝。選手権を大きくリード＜br /＞ ［SUPER FORMULA 未来考察］ホンダの決断 ── 切り開いたSFの明日＜br /＞ SUPER TAIKYU“HOT 2021”UPDATE PART 1 ST-Z大盛況! スープラGT4が焚き付けた！＜br /＞ PART 2 耐久向きの新規参戦車が続々＜br /＞ 富士スピードウェイ ── 富士24時間「キャンプヴィレッジパッケージ」好評発売中!＜br /＞ ［短期集中連載］ レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第5回 山下健太 ── 負けず嫌い、年々増量中。＜br /＞ ギャルズ・パラダイス 2021レースクイーンデビュー編 告知＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1545【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ WEC新章 ル・マン“ハイパーカー”時代到来＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 国内ストーブリーグ情報 第2弾 期待の若手が飛躍するシーズンに?＜br /＞ FIA World Endurance Championship 新章、ル・マン“ハイパーカー”時代到来 TOYOTA GAZOO Racing 謹製 ── GR010 HYBRID 盟主として。＜br /＞ Graphics : GR010 HYBRID 遺伝子を継ぐ、双子の兄弟。＜br /＞ Interview : GAZOO Racing Company 開発推進領域長／WECチーム代表 村田久武 3連覇が「スタート地点」＜br /＞ 【ル・マン・ハイパーカー新規則解説】 健在、走る実験室。＜br /＞ ライバルは誰だ? 「ハイパーカー・クラス」参戦マニュファクチャラー解説＜br /＞ トヨタvsマツダは実現可能か? IMSA『LMDh』計画 コンバージェンスの成否。＜br /＞ LET’S TALK ABOUT GR010 HYBRID ブエミに訊く「実際のパフォーマンス」＜br /＞ 新トップカテゴリー導入によるLMP2とGTEへの影響 逆風、吹き荒ぶ＜br /＞ ル・マンの歴史から考えるLMHの未来とトヨタの課題 競技者として。＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ Super Taikyu 2020シーズンの“激アツ”カテゴリーのいま＜br /＞ SUPER GTの物流を支えるドライビングテクニック トランポ車庫入れ選手権＜br /＞ [ Interview ] Sacha Fenestraz ── 太陽の子＜br /＞ ThreeBond Racing 2020 ── T.カルデロンのSF 1年目 富士で溢れた闘志と高まる期待感＜br /＞ WRC 2021“OUTLINE TRIMMER”［Part 1］2021シーズンプレビュー“V8フラグ”は立ったのか？＜br /＞ ［Part 2］勝田貴元インタビュー“ZERO HOUR”＜br /＞ J SPORTS ── 古賀敬介さんの“モンテのピント” オジエの“氷雪舞踏会”を見よ＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

20 DAYS AFTER

半田也寸志／写真本詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください出版社名ヨシモトブックス出版年月2012年03月サイズ1冊（ページ付なし） 22×27cmISBNコード9784847044410芸術 アート写真集 ドキュメント写真集20 DAYS AFTERトウエンテイ デイズ アフタ- 20 DAYS AFTER※ページ内の情報は告知なく変更になることがあります。あらかじめご了承ください登録日2013/04/07

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1523【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ Crash 2020年世界の安全対策最新事情＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 2020 First Scoop ［捕捉］GT500レッドブルNSXの野望＜br /＞ オートスポーツをお得に楽しむ定期購読とまとめ買い＜br /＞ 東京オートサロン2020 TOYOTA GRヤリス──ラリー王国復活への覚悟。＜br /＞ TOYOTA GRスープラGT4 ／“謎のチーム”「Rookie Racing」とは？＜br /＞ TOYOTA WRC ──オジエ、奪還へ闘志再点火。＜br /＞ HONDA 予測不能な“新世代×FR”＜br /＞ ［インタビュー］ 福住仁嶺──この世界を極めたい。＜br /＞ ［インタビュー］ 牧野任祐──逆襲へのスタートライン＜br /＞ FIA F2 ［独占インタビュー］ 松下信治──ノブがゆく“我が道”＜br /＞ NISSAN “ほぼそのまま”の真意＜br /＞ MAZDA 上層部はそろってレースに前のめり?＜br /＞ ［OTHER］埼玉トヨペットGBがスープラGTお披露目 ほか＜br /＞ ［GT300 2020 MACHINE GALLERY］ SAITAMA TOYOPET Green Brave GR Supra GT ──続・心躍る冒険＜br /＞ スーパーGT公式ガイドブック 総集編2019-2020 告知＜br /＞ F1 F1PU、2025年に2スト化か!?＜br /＞ ［追悼］モータースポーツジャーナリスト──今宮 純＜br /＞ ［追悼］ウエストレーシングカーズ──神谷誠二郎＜br /＞ auto sport web shop＜br /＞ ［検証・FIAフォーミュラ3選手権］スタートだけでも平等に。＜br /＞ ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ──ALFA ROMEO GIULIETTA＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ D1 GRAND PRIX 2020 告知＜br /＞ ［特集］Crash──リスクを減らせ。2020年世界の安全対策最新事情＜br /＞ ［スパの悲劇］運命は変えられるか。＜br /＞ ［Formula 1］70年の犠牲と成功。＜br /＞ ［INDYCAR］F1より丈夫。＜br /＞ 「完全」はあり得ない。＜br /＞ ［インタビュー］山下健太──“天然もの”の好戦者＜br /＞ 2020年モータースポーツカレンダープレゼント＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン──いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ 裏表紙＜br /＞ ［特別付録］スバルコレーシングギヤカタログ＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1493【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ GT500最終“同点”決戦までの伏線＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ The moments. ──永遠の瞬間＜br /＞ SUPER FORMULA Round 7 SUZUKA “真のチャンピオン”に生まれ変われた日。＜br /＞ レースレポート＜br /＞ タイムチャート＜br /＞ WTCR ガッカリからの大コウフン＜br /＞ スーパーGT Round 7 AUTOPOLIS トムスゆえの非情。ハマッたNSX勢と読み切ったトムス＜br /＞ GT300 WINNER K-tunes RC F GT3／100号車の「うまくいかない週末」 ほか＜br /＞ GT500ラップタイムチャート＜br /＞ GT500／GT300レースレポート＜br /＞ ［ピックアップのメカニズム］カスを踏んだらサヨウナラ。カスが飛んだらコンニチワ。＜br /＞ トヨタ ル・マン挑戦の軌跡 告知＜br /＞ OTHER A90スープラにモリゾウ自ら太鼓判!＜br /＞ Formula E Re-Marks a New Era. 乗り手を悩ませる1.6秒のゲイン＜br /＞ ［Nissan e.dams］今度は、やり残さない。＜br /＞ だから“F1卒ルーキー”の苦戦は最初だけ？＜br /＞ 極まる耐久世界。Deep Inside of WEC ［ LMP1 ］嗚呼、プライベーターはつらいよ＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ 『知られざるキミ・ライコネン』告知＜br /＞ F1 Round 18 アメリカGP／Round 19 メキシコGP ライコネンらしさ”あふれる5年ぶり勝利 ほか＜br /＞ レースレポート＜br /＞ WRC Round 12 スペイン＜br /＞ 極まる耐久世界。Deep Inside of WEC ル・マン優勝エンジニアが暴く3人の“スタイル”＜br /＞ ［LM GTE PRO］ブレーキ交換30秒1本勝負＜br /＞ 世良耕太のピット＆パドック放浪記＜br /＞ ［インタビュー］ FIA WEC Race Director エドゥアルド・フレイタス AIにはできない仕事。＜br /＞ TOTAL ── 両面で貫く“徹底主義”＜br /＞ PCCJ ── 日本一のポルシェ使いが大舞台で決定＜br /＞ F3 PADDOCK CLUB Vol.4＜br /＞ F3 ── アジアチームスーパーライセンスの挑戦2018 Vol.4＜br /＞ 2018 SUPER GTオフィシャルDVD Rd.7 告知＜br /＞ Road to the Top 2018 ── チームタイランド、SUPER GTへの挑戦＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ ［特別付録］スーパーGT最終戦もてぎ観戦ガイド＜br /＞ GT500最終戦プレビュー＜br /＞ GT300最終戦プレビュー＜br /＞ ENTRY LIST／TIME SCHEDULE＜br /＞ MOTEGI GT GRAND FINAL Perfect Map ＆ Info＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1557【電子書籍】[ 三栄 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ SUPER GT 山本尚貴の仕掛けた罠＆ステアリング大全＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ F1 2022年型F1マシン＆新規則 抜けないレースにサヨナラ＜br /＞ SUPER GT Round 4 MOTEGI GT500 WINNER #1 STANLEY NSX-GT 受け入れた超接近戦＜br /＞ 同じ道具で、300km先を見据えた勝負 真逆のアプローチ＜br /＞ GRスープラが“苦手なもてぎ”克服 燃費5％の進化＜br /＞ GT300 WINNER #2 muta Racing Lotus MC“プランC+α”の賭け＜br /＞ 伏兵出現で2台のコクピット内は大混乱!? #11の目論見と#52の皮算用＜br /＞ GT500／GT300リザルト＜br /＞ JGTC/SUPER GT GT500ステアリング大全 込められた機能と思い。＜br /＞ ［ NISSAN ］軽量高剛性の“操縦桿”＜br /＞ ［ TOYOTA/LEXUS ］12人の最大公約数＜br /＞ ［ HONDA ］やる気にさせるステアリング＜br /＞ WRC Round 7 エストニア 然るべき者が然るべきところで＜br /＞ F1 Round 9 オーストリアGP ［ Race Highlight ］ダブル・オレンジの祝祭＜br /＞ ［ FOCUS on HONDA ］戻ってきた『負けん気』＜br /＞ Round 10 イギリスGP ［ Race Highlight ］ブリティッシュ・スプリンター＜br /＞ ［ FOCUS on HONDA ］0周リタイアの考察＜br /＞ ［ F1 Sideways ］大成功からのスタート＜br /＞ INDYCAR ロード／ストリート戦に見るタイヤ戦略トレンド 最後は「黒」で勝負?＜br /＞ NASCAR トラックシリーズ、HREが今季初優勝＜br /＞ OTHER FIAとF1、メルセデスがハミルトンへの人種差別的批判に声明 ほか＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議＜br /＞ auto sport BEFORE ＆ AFTER＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ WEC UPDATE Part1 PEUGEOT 9X8 THEY DIDN’T WANT A REAR WING.＜br /＞ Part2 過熱するLMH/LMDh最新動向 202X年、最大13社!＜br /＞ J SPORTS ──〈ル・マン24時間〉二郎さん＆サッシャさんの“目の付け処”＜br /＞ 写真家 熱田護 30年目のグランプリ＜br /＞ 勝田貴元 WRC初表彰台インタビュー ── Yet to Quench.＜br /＞ ラリージャパンを楽しみ尽くすための「必勝法」──Vol. 2 WRカーの“異常な世界”＜br /＞ ［短期集中連載］ レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第8回 福住仁嶺 ── 恐るべき、“弱虫”＜br /＞ JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.2 ── オヤジはどこまで速くなれるのか？＜br /＞ チームスーパーライセンスの挑戦2021＜br /＞ auto sport Web shop＜br /＞ ［ Joy耐 ］N2仕様フィットハイブリッドが目指した限界値“純正流用”でどこまでいけるか?＜br /＞ ［連載］ラリードライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート 2021」 Page 2_Safari Rally Kenya＜br /＞ ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】AUTOSPORT No.1482【電子書籍】[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ GT500超濃密鈴鹿スプリント＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─＜br /＞ The moments. 永遠の瞬間＜br /＞ ［SUPER GT］速報 Round 3＠SUZUKA 超濃密 鈴鹿スプリントあいつに勝ったぜ。＜br /＞ GT300 戦略が生んだ5台の数珠つなぎ＜br /＞ ARTA NSX vs RAYBRIG NSX K-tunes RC F優勝の裏側にあった苦悩＜br /＞ キーパーLC500の分析と展望／NSX-GT弱点承知の年間戦略／「後乗り」で覚醒した関口が得た信頼／17号車ホイールの秘密／GT300、追い風か逆風か／ニスモ、燃リス投入を感じさせない追い上げ＜br /＞ GT500全ラップタイムチャート＜br /＞ GT500 ／GT300レースレポート＜br /＞ ［F2］垣間見える速さ、待たれる完全順応 ── 牧野任祐＜br /＞ 噛み合わない歯車、独りじゃ戦えない ── 福住仁嶺＜br /＞ ［F1］Round 5 スペインGP フェラーリ失速の真相＜br /＞ ［INDY500］予選絶好調のシボレー勢の優位揺るがず＜br /＞ ［FIA-F4］第6戦で発生した戦慄のクラッシュ＜br /＞ ［OTHER］WRC第6戦ポルトガル／FE第9戦ベルリン／ニュルブルクリンク24時間 ほか＜br /＞ ［SUPER FORMULA］Round 2 AUTOPOLIS 紙一重の週末＜br /＞ 海外修業で速さと強さが増した平川／“日本のセナ”の将来性／Q2トップの可夢偉がQ3で1秒落ちのなぜ／マカオGP優勝者が参戦＜br /＞ ［PREVIEW］ 予想屋キノシタ先読み富士24時間＜br /＞ F1 DEEP NETWORK＜br /＞ from Worldwide Pressroom＜br /＞ 全日本MS会議／あの日のポディウム＜br /＞ auto sport before ＆ after＜br /＞ 目次／奥付／編集後記＜br /＞ ル・マン24時間 完全ガイド2018 告知＜br /＞ BATTLEFRONT 2018スーパーGT最前線 ［GT500本当の勢力図］ 最速マシンはどれだ?＜br /＞ 故・山田健二エンジニアに見る理想のエンジニア像＜br /＞ ［GT300座談会］ 平手晃平×小林崇志×安田裕信＜br /＞ 参加型サミット。進化する「スーパー耐久」の現在地＜br /＞ ENDLESS ── 真のフィードバックを追求して。＜br /＞ SINANO TENT ── カッコよさに宿る圧倒的な信頼感＜br /＞ SPV ── 2019ニュル参戦へ仕上げの段階＜br /＞ PCCJ ── 成長著しい若手ドライバーの躍進＜br /＞ 本気のラリー映画『OVER DRIVE 』＜br /＞ Road to the TOP 2018 ── チームタイランド、SUPER GTへの挑戦＜br /＞ ［ 連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ＜br /＞ PRESENT FOR READERS＜br /＞ 2018 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。