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研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数160 1200DS14M2240 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：160●ベルトピッチ周長（mm）：2240●ベルト幅（mm）：120●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数135 1200DS14M1890 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：135●ベルトピッチ周長（mm）：1890●ベルト幅（mm）：120●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数129 1200DS14M1806 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：129●ベルトピッチ周長（mm）：1806●ベルト幅（mm）：120●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数100 1200DS14M1400 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：100●ベルトピッチ周長（mm）：1400●ベルト幅（mm）：120●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数358 1000S14M5012 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：358●ベルトピッチ周長（mm）：5012●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数322 1000S14M4508 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：322●ベルトピッチ周長（mm）：4508●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数286 1000S14M4004 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：286●ベルトピッチ周長（mm）：4004●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数275 1000S14M3850 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：275●ベルトピッチ周長（mm）：3850●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数254 1000S14M3556 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：254●ベルトピッチ周長（mm）：3556●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数250 1000S14M3500 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：250●ベルトピッチ周長（mm）：3500●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数240 1000S14M3360 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：240●ベルトピッチ周長（mm）：3360●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数225 1000S14M3150 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：225●ベルトピッチ周長（mm）：3150●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数200 1000S14M2800 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：200●ベルトピッチ周長（mm）：2800●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数190 1000S14M2660 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：190●ベルトピッチ周長（mm）：2660●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数185 1000S14M2590 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：185●ベルトピッチ周長（mm）：2590●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数179 1000S14M2506 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：179●ベルトピッチ周長（mm）：2506●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数175 1000S14M2450 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：175●ベルトピッチ周長（mm）：2450●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数170 1000S14M2380 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：170●ベルトピッチ周長（mm）：2380●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数165 1000S14M2310 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：165●ベルトピッチ周長（mm）：2310●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数160 1000S14M2240 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：160●ベルトピッチ周長（mm）：2240●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数157 1000S14M2198 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：157●ベルトピッチ周長（mm）：2198●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数150 1000S14M2100 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：150●ベルトピッチ周長（mm）：2100●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数143 1000S14M2002 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：143●ベルトピッチ周長（mm）：2002●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数138 1000S14M1932 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：138●ベルトピッチ周長（mm）：1932●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数135 1000S14M1890 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：135●ベルトピッチ周長（mm）：1890●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数129 1000S14M1806 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：129●ベルトピッチ周長（mm）：1806●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数127 1000S14M1778 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：標準●歯数：127●ベルトピッチ周長（mm）：1778●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数322 1000DS14M4508 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：322●ベルトピッチ周長（mm）：4508●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数286 1000DS14M4004 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：286●ベルトピッチ周長（mm）：4004●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※

研究用総合機器/電子／電気部品・制御機器→機械製品・工具→空圧・油圧・動力伝達機器三ツ星ベルト 三ツ星ベルト スーパートルクタイミングベルト S14M形・クロロプレンゴム 歯数275 1000DS14M3850 販売単位：1個

●高伝動力が得られ設計範囲が広がります。●かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。●ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。●かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。●ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。●ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。●チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。●歯形：S14M●タイプ：ダブル●歯数：275●ベルトピッチ周長（mm）：3850●ベルト幅（mm）：100●材質：クロロプレンゴム●※※事業者向け商品です※※