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超々ジュラルミン（A7075）製LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (ガンメタP+チタンG)

LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (ガンメタP+チタンG) 超々ジュラルミン(A7075)製 チタンノブはフィーノノブ 軽量化 & 強度バランスを兼ね備えたNEWデザインのメインプレート。超々ジュラルミン(A7075)の厚みが15mmのブロックから高精度マシニングで3D切削しています。メインプレートはNEW Wing形状に新設計。フェザー & F.Vの経験を活かし、メインプレートの剛性バランスの見直しと肉抜き形状の最適化で徹底的な軽量化しました。中心部から両端にかけて肉厚を変化させて、鳥が羽ばたいている様な人気のデザインはそのままに、大幅な肉抜き加工を施しています。複雑な肉抜き形状を3D切削することで、軽量且つ高級感が引き立つ形状に仕上がりました。センターナット & スカートも、更なる軽量化を図るためにデザインを一新。小径化することにより、37.0g~と大幅な軽量化を実現しました。チタンノブはフィーノノブを標準搭載。ダブルハンドルに求められる最大の要素は、リーリング時の巻きブレがどのくらい少ないかということ。ハンドル重量を軽くすることで軽減は可能だが、それだけでは足りない。NEW Wingシリーズでは大幅な軽量化と50:50のハンドルバランスに設計し、この両立が限り無く巻きブレをゼロにしました。エリアフィッシング ■アジング ■メバリング等、ライトタックルでのフィッシングではもちろんバスフィッシングでのライトリグ等でも活躍。超軽量でハンドルバランスの良いハンドルを使うと、より攻めの釣りができる。NEW Wingシリーズは究極の「攻める超軽量ダブルハンドル」へと進化しました。 詳細は でどうぞ 商品コード39075048445商品名LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (ガンメタP+チタンG)※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

HEIGHTEN V2.0 95mm リール ハンドル 8色 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 70航空アルミ製 Aurora Series (V2.0 - ブラック) (185)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

サイズ: 175gライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 175g ND02 アカクロ

ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 175g ND02 アカクロ サイズ: 175g カラー: ND02 アカクロ ユニット内容: なみだま 鉛ヘッド ×1個 / オリジナルスイベル×1個 / 極太ラバー×4本 / 極薄ストレートカリーネクタイ×2本 / オリジナル直列2本結び ヘッド:涙型ヘッド (耐熱パイプ内蔵 / 仕掛け逆付け対応 / 鉛素材 / オレンジ目玉) 遊動式・微波動型タイラバセット 完全遊動式 ■鉛ヘッド採用のタイラバ 【なみだま】。 ■ 【本体ボディ】……水流抵抗を極力排除したヘッドデザインによりFallスピードの向上を軽快な巻き上げを実現。ウェイト毎の専用バランス設計。 目玉側をユニット側にセットする逆付けにすると抵抗感がUP、船が動かない時や、バーチカル時に有効。 モンスター対応の耐熱パイプ採用。リーダー8号クラスも完全遊動に楽々対応。 ■ 【オリジナルスイベル】……強度とユニット作成に優れ、不意に訪れる青物等とも安心してファイトできる高強度スイベル。 ユニット作成を容易にする太めのチューブ採用。チューブストッパーにより魚のバイト時にスカートやラバーのズレを防止。 ■ 【極太ラバー×4本】……従来のタイラバの概念には無い極太ラバー。速度変化や潮流の変化で即座にはためき、バイトを誘発する。 (その時のコンディションによりラバーの本数を調整しボリューム感を合わせてください。) ■ 【極薄ストレートカリーネクタイ×2本】……スーパースローリトリーブに対応する極薄ストレートカリーネクタイ。カーリ部位をフックより下にセットする事で、アクションを最大限引き出す事が可能 (その時のコンディションよりネクタイの本数を調整しボリューム感を合わせて下さい。) ■ 【オリジナル直列2本結び】……2本針の初期掛かりの良さと1本針の安定したファイトを両立した直列2本結び。 1本しか掛かってなくても2本の針が近い為ファイト中に残りの1本がフッキングし易い。2本共フッキングしている時は常にテンションは上の針に掛かる為、ファイトが安定する。 商品コード39077310350商品名ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 175g ND02 アカクロサイズ175gカラーND02 アカクロ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

サイズ: 125gライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 125g ND08 イカグロードット

ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 125g ND08 イカグロードット サイズ: 125g カラー: ND08 イカグロードット ユニット内容: なみだま 鉛ヘッド ×1個 / オリジナルスイベル×1個 / 極太ラバー×4本 / 極薄ストレートカリーネクタイ×2本 / オリジナル直列2本結び ヘッド:涙型ヘッド (耐熱パイプ内蔵 / 仕掛け逆付け対応 / 鉛素材 / オレンジ目玉) 遊動式・微波動型タイラバセット 完全遊動式 ■鉛ヘッド採用のタイラバ 【なみだま】。 ■ 【本体ボディ】……水流抵抗を極力排除したヘッドデザインによりFallスピードの向上を軽快な巻き上げを実現。ウェイト毎の専用バランス設計。 目玉側をユニット側にセットする逆付けにすると抵抗感がUP、船が動かない時や、バーチカル時に有効。 モンスター対応の耐熱パイプ採用。リーダー8号クラスも完全遊動に楽々対応。 ■ 【オリジナルスイベル】……強度とユニット作成に優れ、不意に訪れる青物等とも安心してファイトできる高強度スイベル。 ユニット作成を容易にする太めのチューブ採用。チューブストッパーにより魚のバイト時にスカートやラバーのズレを防止。 ■ 【極太ラバー×4本】……従来のタイラバの概念には無い極太ラバー。速度変化や潮流の変化で即座にはためき、バイトを誘発する。 (その時のコンディションによりラバーの本数を調整しボリューム感を合わせてください。) ■ 【極薄ストレートカリーネクタイ×2本】……スーパースローリトリーブに対応する極薄ストレートカリーネクタイ。カーリ部位をフックより下にセットする事で、アクションを最大限引き出す事が可能 (その時のコンディションよりネクタイの本数を調整しボリューム感を合わせて下さい。) ■ 【オリジナル直列2本結び】……2本針の初期掛かりの良さと1本針の安定したファイトを両立した直列2本結び。 1本しか掛かってなくても2本の針が近い為ファイト中に残りの1本がフッキングし易い。2本共フッキングしている時は常にテンションは上の針に掛かる為、ファイトが安定する。 商品コード39077235338商品名ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 125g ND08 イカグロードットサイズ125gカラーND08 イカグロードット※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

サイズ: 80gライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 80g ND01 アカキン

ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 80g ND01 アカキン サイズ: 80g カラー: ND01 アカキン ユニット内容: なみだま 鉛ヘッド ×1個 / オリジナルスイベル×1個 / 極太ラバー×4本 / 極薄ストレートカリーネクタイ×2本 / オリジナル直列2本結び ヘッド:涙型ヘッド (耐熱パイプ内蔵 / 仕掛け逆付け対応 / 鉛素材 / オレンジ目玉) 遊動式・微波動型タイラバセット 完全遊動式 ■鉛ヘッド採用のタイラバ 【なみだま】。 ■ 【本体ボディ】……水流抵抗を極力排除したヘッドデザインによりFallスピードの向上を軽快な巻き上げを実現。ウェイト毎の専用バランス設計。 目玉側をユニット側にセットする逆付けにすると抵抗感がUP、船が動かない時や、バーチカル時に有効。 モンスター対応の耐熱パイプ採用。リーダー8号クラスも完全遊動に楽々対応。 ■ 【オリジナルスイベル】……強度とユニット作成に優れ、不意に訪れる青物等とも安心してファイトできる高強度スイベル。 ユニット作成を容易にする太めのチューブ採用。チューブストッパーにより魚のバイト時にスカートやラバーのズレを防止。 ■ 【極太ラバー×4本】……従来のタイラバの概念には無い極太ラバー。速度変化や潮流の変化で即座にはためき、バイトを誘発する。 (その時のコンディションによりラバーの本数を調整しボリューム感を合わせてください。) ■ 【極薄ストレートカリーネクタイ×2本】……スーパースローリトリーブに対応する極薄ストレートカリーネクタイ。カーリ部位をフックより下にセットする事で、アクションを最大限引き出す事が可能 (その時のコンディションよりネクタイの本数を調整しボリューム感を合わせて下さい。) ■ 【オリジナル直列2本結び】……2本針の初期掛かりの良さと1本針の安定したファイトを両立した直列2本結び。 1本しか掛かってなくても2本の針が近い為ファイト中に残りの1本がフッキングし易い。2本共フッキングしている時は常にテンションは上の針に掛かる為、ファイトが安定する。 商品コード39075302981商品名ライズジャパン(RISE JAPAN) なみだま 80g ND01 アカキンサイズ80gカラーND01 アカキン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

類いまれな障害物回避能力を持つチャター系ノリーズ フラチャット7g ブラックバス用ルアー チャターベイト

類いまれな障害物回避能力を持つチャター系ベイトが「フラチャット」。スイミングジグと同等のレンジコントロール性能や対カバー性能などはもちろん、ソフトベイトへ強制的に波動を与え、バスに気付かせやすくするクラッカーサウンドを発生させる極薄ハイピッチブレードとステンレス製ブレイドヒッターにより、巻きモノとしてのハイアピール性能をも獲得しています。クランクベイトのリップ形状のようなヘッドバランスはルアーを浮き上がらせることなく、理想とする水平スイミング姿勢をキープ。オリジナルカットのスカートボリュームとハイピッチブレードによって、思い通りのリトリーブスピードを作り出せるのも「フラチャット」ならではのコンセプト。中層からボトムギリギリでのリトリーブ、さらにはロッドワークによるリフト&フォール、ボトムタッチ＆カーブフォールに至るまで、自由自在のパフォーマンスはチャター系ベイトとしての潜在能力を革命的なまでに引き出しています。ベースサイズの10gは全ての水域でスピーディな巻きモノとして使用。7gは超シャ ロー攻めやデッドスローリトリーブで、14gはディープレンジや強風下で活躍しま す。 パッケージにはトレーラー専用設計の「フラバグ」2本を付属しています。また「シュリルピン4”、5”」、または「スプーンテールシャッド4”、4.5”」など、ややバルキーなソフトルアーとも好相性です。 HC08 マディクレイジーブラック HC11 ホワイトクリスタル HC14 ボーンギル HC18 ホワイトチャートクリスタル HC20 ライブギル HC22 ブライトチャート HC23 ライブアユ HC24 ライブゴールドアユ 4905789110772 4905789120443 4905789120474 4905789143961 4905789160029 4905789167981 4905789167998 4905789168001

HEIGHTEN V2.0 95mm リール ハンドル 8色 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 70航空アルミ製 Aurora Series (V2.0 - ブラック) (185)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

HEIGHTEN V1.0 95mm リール ハンドル 20mm ハンドルノブ 搭載 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 Aurora Series (V1.0 - ワインレッド/ブラック)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

HEIGHTEN V2.0 95mm リール ハンドル 8色 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 70航空アルミ製 Aurora Series (V2.0 - ブラック) (185)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

HEIGHTEN V1.0 95mm リール ハンドル 20mm ハンドルノブ 搭載 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 Aurora Series (V1.0 - ワインレッド/ブラック)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト LT2500S-XH(2022モデル)

商品情報商品の説明説明 EXIST！！その手に、未来を。小型スピニングリールに求められる機能と美。ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。それが、EXIST。その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。 ※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。リニアシャフト仕様。AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。※LTモデルのみ、SFモデルは除く。MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。 ※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：87 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：5br自重(g)：160 / スプール径(mm)：45br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 4-150 / PE(号-m) 0.6-200brハンドル長さ(mm)：50 / ハンドルノブ仕様：HG-Iライトbrベアリング(ボール/ローラー)：12/1

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト LT2500S-DH(2022モデル)

商品情報商品の説明説明 EXIST！！その手に、未来を。小型スピニングリールに求められる機能と美。ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。それが、EXIST。その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。 ※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。リニアシャフト仕様。AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。※LTモデルのみ、SFモデルは除く。MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。 ※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：72 / ギア比：5.1 / 最大ドラグ力(kg)：5br自重(g)：170 / スプール径(mm)：45br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 4-150 / PE(号-m) 0.6-200brハンドル長さ(mm)：90 / ハンドルノブ仕様：HG-Iライトbrベアリング(ボール/ローラー)：14/1

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト LT5000-CXH(2022モデル)

商品情報商品の説明説明 EXIST！！その手に、未来を。小型スピニングリールに求められる機能と美。ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。それが、EXIST。その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。 ※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。リニアシャフト仕様。AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。※LTモデルのみ、SFモデルは除く。MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。 ※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：105 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：10br自重(g)：220 / スプール径(mm)：54br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 20-150 / PE(号-m) 2-300brハンドル長さ(mm)：60 / ハンドルノブ仕様：アルミラウンドライトbrベアリング(ボール/ローラー)：12/1

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 22 イグジスト PC LT3000-XH(2022モデル)

商品情報商品の説明説明 EXIST！！その手に、未来を。小型スピニングリールに求められる機能と美。ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。それが、EXIST。その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVE DESIGN」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラー部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現（SFモデルはピニオン部の1箇所のみ）。ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを搭載した。※LTモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプール・エアドライブシャフトを搭載。 ※SFモデルは、エアドライブローター・エアドライブベール・エアドライブスプールを搭載。リニアシャフト仕様。AIRDRIVE ROTOR！独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。AIRDRIVE BAIL！AIRDRIVE BAIL！剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。AIRDRIVE SPOOL！不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。AIRDRIVE SHAFT！メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。※LTモデルのみ、SFモデルは除く。MONOCOQUE BODY！強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。MAGSEALED！ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。※LTモデル搭載箇所：ドライブギア両端・ピニオン部・ラインローラー部の3箇所へ搭載（フルマグシールド仕様）。 ※SFモデル搭載箇所：フィネス性能を重視し、ピニオン部の1箇所のみ。TOUGH DIGIGEAR！過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。ATD TYPE-L！魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。LC-ABS（ロングキャストABS)ABS2の接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS2以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールです。製品詳細！■ストッパーレスボディ「さらに軽量・トラブルレスへ」ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、EXISTに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。主な仕様 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：93 / ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：10br自重(g)：190 / スプール径(mm)：48br標準巻糸量：ナイロン(lb-m) 8-150 / PE(号-m) 1-200brハンドル長さ(mm)：60 / ハンドルノブ仕様：HG-Tbrベアリング(ボール/ローラー)：12/1

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000S-CXH

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 93brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 230brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8号-200mbrハンドル長(mm)：55

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT6000D-H

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 5.7 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 101brドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 365brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：3号-300mbrハンドル長(mm)：65

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000-XH

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 5.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 82brドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 255brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.5号-200mbrハンドル長(mm)：60

ダイワ(DAIWA) ショアジギング スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT4000-CXH

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 99brドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 255brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1.5号-200mbrハンドル長(mm)：60

ダイワ(DAIWA) ショアジギング スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT5000-CXH

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 105brドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 280brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：2号-300mbrハンドル長(mm)：60

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT2500

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 5.3 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 75brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 220brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8号-200mbrハンドル長(mm)：50

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 5.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 77brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 245brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：1号-200mbrハンドル長(mm)：60

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000S-C

商品情報商品の説明説明 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY■AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。■AIRDRIVE ROTOR（ZAION V製）「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性・耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用。■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。■LC-ABS（ロングキャスト-ABS）「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中・大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。＊HG-I型ノブ： LT2500S＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊HG-T型ノブ： LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（M）： LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH＊パワーライトタイプEVAノブ（L）： LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可主な仕様 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」brギア比： 5.3 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 80brドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 230brベアリング(ボール/ローラー) ：5/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：08号-200mbrハンドル長(mm)：55

「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000S-CXH

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000S-CXH 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」 ギア比: 6.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 93 ドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 230 ベアリング(ボール/ローラー) :5/1 / 標準糸巻量PE(号-m) :0.8号-200m ハンドル長(mm):55 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性 ■高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY ■AIRDRIVE DESIGN(エアドライブデザイン)エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。 ■AIRDRIVE ROTOR(ZAION V製)「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。 ■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」 ■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。 ■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性 ■耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。 ■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手(5000番、6000番)には耐久性の高いATD(カーボンワッシャー仕様)を採用。 ■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。 ■LC-ABS(ロングキャスト-ABS)「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5%の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。 ■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細 ■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。 ■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中 ■大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。*HG-I型ノブ: LT2500S*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(M): LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L): LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H ※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ(S)交換可 商品コード39075141805商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000S-CXH型番00061145サイズLT3000S-CXHカラーブラック/シルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

超々ジュラルミン（A7075）製LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (チタンP+ゴールドG)

LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (チタンP+ゴールドG) 超々ジュラルミン(A7075)製 チタンノブはフィーノノブ 軽量化 & 強度バランスを兼ね備えたNEWデザインのメインプレート。超々ジュラルミン(A7075)の厚みが15mmのブロックから高精度マシニングで3D切削しています。メインプレートはNEW Wing形状に新設計。フェザー & F.Vの経験を活かし、メインプレートの剛性バランスの見直しと肉抜き形状の最適化で徹底的な軽量化しました。中心部から両端にかけて肉厚を変化させて、鳥が羽ばたいている様な人気のデザインはそのままに、大幅な肉抜き加工を施しています。複雑な肉抜き形状を3D切削することで、軽量且つ高級感が引き立つ形状に仕上がりました。センターナット & スカートも、更なる軽量化を図るためにデザインを一新。小径化することにより、37.0g~と大幅な軽量化を実現しました。チタンノブはフィーノノブを標準搭載。ダブルハンドルに求められる最大の要素は、リーリング時の巻きブレがどのくらい少ないかということ。ハンドル重量を軽くすることで軽減は可能だが、それだけでは足りない。NEW Wingシリーズでは大幅な軽量化と50:50のハンドルバランスに設計し、この両立が限り無く巻きブレをゼロにしました。エリアフィッシング ■アジング ■メバリング等、ライトタックルでのフィッシングではもちろんバスフィッシングでのライトリグ等でも活躍。超軽量でハンドルバランスの良いハンドルを使うと、より攻めの釣りができる。NEW Wingシリーズは究極の「攻める超軽量ダブルハンドル」へと進化しました。 詳細は でどうぞ 商品コード39075079764商品名LIVRE(リブレ) リール ウイング80 Finoノブ シマノS2用 (チタンP+ゴールドG)カラーゴールド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000-XH

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000-XH 「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きをかけた アルミボディの堅牢スピニング 「23LEXA」 ギア比: 5.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 82 ドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 255 ベアリング(ボール/ローラー) :5/1 / 標準糸巻量PE(号-m) :1.5号-200m ハンドル長(mm):60 AIRDRIVE DESIGNを採用。高次元の操作性を手に入れた、タフリール「LEXA」過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性 ■高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。DAIWA TECHNOLOGY ■AIRDRIVE DESIGN(エアドライブデザイン)エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成される。23LEXAは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。 ■AIRDRIVE ROTOR(ZAION V製)「低慣性を追求する理由」DAIWAが取り組み続ける、スピニングリールのローターの回転レスポンス向上。DAIWAは、独自の理論より、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出した。そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。23LEXAでは、ZAION V製のAIRDRIVE ROTORを搭載。“強くて軽い”ローターが、力強い巻き上げと、軽い巻き出しを実現。 ■AIRDRIVE BAIL「さらにトラブルレスへ」 ■AIRDRIVE SPOOL「未来を映す新デザイン」綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。糸巻部、スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで一切の妥協を許さない。スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発。ドラグ作動時のレスポンス向上を実現した。 ■MAGSEALED磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。このテクノロジーを23LEXAではピニオン部に搭載。防水性 ■耐久性をさらに向上させ、高い防水性を実現している。 ■ATD TYPE-L「追従性がちがう」魚の引きに合わせて、滑らかに効き続けるATDの特性はそのままに、スピニングリールにおける初動レスポンスをさらに向上させたのがATD TYPE-L。滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施し、ラインへの負荷をさらに低減するとともに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングを可能とした。よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手(5000番、6000番)には耐久性の高いATD(カーボンワッシャー仕様)を採用。 ■タフデジギア過酷な環境に耐え抜く、強靭な心臓部が不可欠。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。大型魚にも臆さず使える。 ■LC-ABS(ロングキャスト-ABS)「さらに遠くへ」ABS IIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABS II以上に約5%の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。まさにLC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールである。 ■パーフェクトラインストッパーPEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。仕様詳細 ■高剛性アルミボディボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める。 ■ハンドルノブ様々な釣りに対応するために、適材適所のセッティングを施した。中 ■大型番手の幅広いアイテムには、高剛性なアルミボディを採用したLEXAに求められる高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。*HG-I型ノブ: LT2500S*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*HG-T型ノブ: LT2500,LT2500-XH,LT3000S-C,LT3000S-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(M): LT3000,LT3000-XH,LT4000-C,LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L): LT5000-C,LT5000-CXH,LT6000D-H ※SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ(S)交換可 商品コード39075141797商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レグザ(LEXA) LT3000-XH型番00061147サイズLT3000-XHカラーブラック/シルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

第一精工 糸巻き ギチギチワインダーSP

◆商品名：第一精工 糸巻き ギチギチワインダーSPサイズ：265mm×135mm×255mm重量：1466gクランプ最大取り付け幅：43mm対応スプールサイズ：#4000クラス～#30000クラス（外径Φ100mm以下、スプールスカート部内径：Φ45mm～Φ90mm）対応電動ドライバー：「六角軸6.35mmスリーブタイプ」「3爪ドリルチャックタイプ」 トルク20N・m以上を安定して出力できるもの（ラインテンション10kgの場合） ※使用条件によっては電力消費が激しいため、「コード式」もしくは「18v 6.0Ah」等の大容量バッテリー電動ドライバーでのご使用を推奨します。雨具 家の中で遊ぶもの 父の日 財布 ベルト カビ取り 部屋干し

HEIGHTEN V2.0 95mm リール ハンドル 8色 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 70航空アルミ製 Aurora Series (V2.0 - ブラック) (185)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

HEIGHTEN V1.0 95mm リール ハンドル 20mm ハンドルノブ 搭載 シマノ ダイワ 通用 スピニングリール用 Aurora Series (V1.0 - ワインレッド/ブラック)

商品情報商品の説明主な仕様 【特徴】V2.0 軽量6.8gハンドルノブ搭載。改善型一体式スカートキャップでシマノ＆ダイワソケットで強度アップ、緩まない。br【サイズ】ノブ直径20mm、ハンドル軸心距離95mm 【重量-V2.0】34.5g(ダイワ用) / 39g(シマノ用) 【重量-V1.0】39.5g(ダイワ用) / 44.5g(シマノ用)【素材】70シリーズ航空アルミ。br【適応機種】DAIWA, SHIMANOのネジ込み式スピニングリールハンドルの交換に適用。br【付属品】DAIWA ソケット 1個、SHIMANO ソケット 1個、レンチ1個。br【保証期間】：60日品質保証(付属を除く)付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。br【耐久性】表面陽極酸化処理/電気めっき処理により、耐塩水、耐腐食性が向上し、耐久性に優れている（海水に9ヶ月浸漬の試験を実施し、耐食性を確保）、海釣りでも使用可能、塩分や汚れを水洗いで簡単に取り除くことができる。br【キャップ緩み止め設計】緩み止めコムの輪を追加、リールハンドルのノブが回転するとき、キャップが緩んでキャップを落としてなくなることを防止。br【安定回転】非常に安定してリーリングができ、巻きスピードにムラが出にくいし、偏心回転しない。br【コントロール】人体工学と滑り止め設計で最高のグリップ感が体感できる、質感も良くハンドル部のステンレス材質ベアリングも精度良く回転、手にフィットするリールハンドルに変えることで、コントロール性能が上がり、一日中巻いても疲れない。br【保証期間】：1年間(付属を除く)保障付き、60日以内無条件返品交換できます。リールハンドルの交換可能対応機種は以下の説明限りではありませんので、何か問題がございましたら、メールでご連絡おねがいいたします。

メガバス(Megabass) エギ 8Pod TACO-LE 80(タコーレ80) G シルバーグロー 37244

Length : 80mmWeight : 40g(オモリ含む)オモリ:5号標準搭載(状況によりお好みのオモリに付け替えて下さい)説明 タコ専用設計ルアー「エイトポッド・タコーレ」 近年、全国的な盛り上がりを見せるタコゲーム専用ルアーとして、メガバスがイチから設計し、タコ釣り師の要望を徹底的に盛り込んで完成したTACO-LE(タコーレ)。ヘッド&テールの浮力調整により、ボトムのずる引きの際にも常時フックが底を離れ、フックの根掛かりを防ぎます。また、エビの逃げ腰を模した独自のテールバンパーがオモリ部の岩屋スリット等へのスタックを防ぎつつ、ボトムの種類や形状を敏感に感じ取るセンサーとなってアングラーの手元へと伝えます。フックは、大型のバーブレスフックと2本と小型のアウトバーブカンナ4本の組み合わせによるツインフホールドフックを搭載。ボトムにへばりつくタコを強制的に引きはがす強度を確保しつつ、ファイト中やランディング時のバラシを徹底軽減させた、驚異のキャッチ率を誇るオリジナルフックシステムです。ボディ上部にはφ4.5mm×37mmの発行体ホルダーを設けており、発行体を装着することによりタコへのアピール追加が可能です。さらにボディ上部はフラット形状としており、ルアーだけでは喰い渋るような場合は、ヘッドにエサを載せて輪ゴムで巻き止めればフローティングテンヤとして使用することも可能となります。ボディ下部には水流によるナチュラルな誘いを生み出すスカートを標準装備。スカートアームの先と腹部の2か所にはおまかせアイを設置しており、ブレードやティンセルなど、アングラーの好みでタコへのアピールパーツを追加して頂くことができます。わがままなタコ釣り師の要求を最大限に受けとめる、究極のタコルアーの使い心地をフィールドで体感してください。

メガバス(Megabass) エギ 8Pod TACO-LE 80(タコーレ80) チャートタイガー 37241

Length : 80mmWeight : 40g(オモリ含む)オモリ:5号標準搭載(状況によりお好みのオモリに付け替えて下さい)説明 タコ専用設計ルアー「エイトポッド・タコーレ」 近年、全国的な盛り上がりを見せるタコゲーム専用ルアーとして、メガバスがイチから設計し、タコ釣り師の要望を徹底的に盛り込んで完成したTACO-LE(タコーレ)。ヘッド&テールの浮力調整により、ボトムのずる引きの際にも常時フックが底を離れ、フックの根掛かりを防ぎます。また、エビの逃げ腰を模した独自のテールバンパーがオモリ部の岩屋スリット等へのスタックを防ぎつつ、ボトムの種類や形状を敏感に感じ取るセンサーとなってアングラーの手元へと伝えます。フックは、大型のバーブレスフックと2本と小型のアウトバーブカンナ4本の組み合わせによるツインフホールドフックを搭載。ボトムにへばりつくタコを強制的に引きはがす強度を確保しつつ、ファイト中やランディング時のバラシを徹底軽減させた、驚異のキャッチ率を誇るオリジナルフックシステムです。ボディ上部にはφ4.5mm×37mmの発行体ホルダーを設けており、発行体を装着することによりタコへのアピール追加が可能です。さらにボディ上部はフラット形状としており、ルアーだけでは喰い渋るような場合は、ヘッドにエサを載せて輪ゴムで巻き止めればフローティングテンヤとして使用することも可能となります。ボディ下部には水流によるナチュラルな誘いを生み出すスカートを標準装備。スカートアームの先と腹部の2か所にはおまかせアイを設置しており、ブレードやティンセルなど、アングラーの好みでタコへのアピールパーツを追加して頂くことができます。わがままなタコ釣り師の要求を最大限に受けとめる、究極のタコルアーの使い心地をフィールドで体感してください。