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全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】CUSCO クスコ 010001L01 CUSCO LSDオイル 1L 対象デフ:FR/4WDリア＆FF API:GL5/SAE:80W-90

商品説明 ・CUSCOのLSDオイル 1リットル、010 001 L01です。 ・デフからの異音や異常振動等のチャタリングの発生を防止しながら、LSDの性能をフルに発揮させるオイルです。 ・耐摩耗性に優れたFM剤(摩擦調整剤)を配合することでディスクプレート間の摩擦調整を安定してコントロールし、不快なチャタリングを防止します。 ・高温、高圧下で水素を加える水素化改質製法によって不純物を取り除くので、LSD用潤滑油として最高の品質を達成しました。 ・純度が高いので激しい熱変化にも劣化が起こりにくく、ベースオイルが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります。 ・猛暑や厳しい寒さにも対応するマルチグレードで、競技用LSDをはじめ全ての機械式LSDに対応します。 ・もちろん、FF車等のミッションオイル兼用車両でも安心して使用できます。 ・20リットルの010 001 L20もございます。その他、リア専用LSDオイルの010 001 R01や、ミッションオイルの010 002 M01もございます。 商品仕様 ●対象デフ:FR、4WDのリア＆FF ●API:GL5 ●SAE:80W-90 ●内容量:1リットル梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】KEMITEC ケミテック FH622 トヨタ 86/BRZ専用 クーラント PG55 LIMITED 4リットル 4L 熱吸収と放出性に優れた冷却水

商品説明 ・ケミテックのエンジン冷却水 PG55 LIMITED [4リットル]、FH622です。 ・本製品はエンジン設計水温領域をキープすることで安定した走行を実現し、ストリート走行からサーキット走行まで対応できるように86、BRZ専用に作り出された高性能エンジン冷却水です。 ・プロピレングリコールを最高値である高濃度70％配合、新処方で開発。 ・この新処方で開発された配合率により水温コントロール、水温レスポンスの向上、エンジン高回転時の熱吸収性能、放熱性能、そしてアクセルを緩めた際においても安定した水温を実現しています。 ・86、BRZ(ZN6/ZC6)のエンジン設定水温である約90℃であり、その水温領域で走行することでパワーを効率的にし、安定した走行が可能です。 ・希釈せずそのまま使用してください。 ※ 交換時は必ずフラッシング水交換を行ってください。フラッシング水交換後エンジン内部に約10～15％フラッシング水が残る事を前提に、PG55 Limitedは処方されております。 ※ 現在PG55 RCをご使用中、またはフラッシング水交換を行わない場合はPG55 RCをご使用ください。PG55 LIMITEDを使用すると冷却効果、不凍効果の低下を起こす場合がございます。 製品仕様 容量：4リットル 凍結温度：-40℃ 液色：青 推奨交換時期：2年または4万キロ 冷却水参考資料 トヨタ 86 / ZN6 6MT車 7.2L トヨタ 86 / ZN6 6AT車 7.5L スバル BRZ / ZC6 6MT車 7.2L スバル BRZ / ZC6 6AT車 7.5L ※ZN6/ZC6の前期/後期の必要容量は同じです。 ●PG55 RCターボ搭載車や高回転型NA車、チューニングカー、サーキット走行などのモータースポーツ仕様車に最適なハイスペックレーシングクーラント。 ●PG55 HQ軽自動車から大型自動車やストリート走行車両まであらゆる車両に対応するオールラウンドモデルのクーラント。 ●PG55 TAF1エンジンに使われる冷却水と同様の純水ベースの究極のクーラント。スーパーGT、ラリー、ジムカーナなどの競技車両専用品。 ●PG55 GTただ冷やすだけではなく、安全性にも配慮したモータースポーツ愛好家向けの特別なクーラント。D1、フォーミュラD、タイムアタックなどの競技車両専用品。 ●PG55 CLEAN DIESEL世界各国に普及が進むクリーンディーゼルエンジン専用のクーラント。高温になりがちなディーゼルエンジン用に、強化された独自の添加剤を配合。 ●Leman EURO ONLY1日本の道を走る欧州車のためのLLC。日本国内で唯一、欧州車用として製造されたハイグレードモデル。 ●PG55 LIMITED86/BRZ専用、トリート走行からサーキット走行まで対応。プロピレングリコールを最高値である高濃度70％配合。 ●PG55 EURO GT欧州スポーツカー用LLC。エンジン冷却水として優れるプロピレングリコールを最高値55%配合。 ●PG55 Vintage国内外各メーカーの旧車向けロングライフクーラント。独自開発の添加剤により、高い防腐・防錆・消泡性が得られ冷却経路を保護。 おすすめオプション品 ●フラッシング水 20リットル：KE100 クーラントの入れ替えの際に、水路をリフレッシュするために使用します。フラッシングを行うことでクーラントの性能を100％に近づけます。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

【8/17迄限定】＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／ENDLESS FP-6 ブレーキフルード ドライ沸点 270℃ / ウェット沸点 187℃ 【1000ml/Class6規格】 【動粘度と沸点のトータルバランスを極限まで追求した新世代ブレーキフリュード】 エンドレス

高沸点を有しながらも低粘度化を図ることで、電子制御デバイス（ABSやVSC、ESC等）による作動介入時においてもスムーズな作動性能と安定性の向上を実現。欧州車にも採用されている、Class6規格もクリアしたブレーキフルード。 商品説明 ・エンドレスの高性能ブレーキフルード、FP-6です。 ・サーキット等のブレーキに熱負荷がかかるステージにおいては、通常のストリート走行では起こりえない ・多くの自動車メーカーでの主流になりつつあるClass6に対応し、動粘度と沸点のバランスを極限まで追求したブレーキフルードです。 ・従来のブレーキフリュードと比較すると粘度が低く、ABSなどの電子制御ユニット内を通る液圧のレスポンス性能が高いため、各ユニット内の作動性をスムーズにします。 ・耐ベーパーロック性を高めることで高負荷走行(サーキット走行等)時のストローク変化が少なく、ペダルタッチ感を保ちながらも、ペダルストロークのコントロール幅がしっかりとあり、ブレーキリリース時のABSの動きが把握しやすい特徴を有しております。 商品仕様 ●ドライ沸点：270℃(代表値) ●ウェット沸点：187℃(代表値) ●ベースオイル：グリコールエーテル類、ホウ酸エステル類 ●内容量：1L ENDLESS ブレーキフルード LINEUP 規格 品番 セット 500ml/DOT5.1規格 RF-650 2本セット 1000ml/DOT4規格 S-FOUR2 2本セット 1000ml/Class6規格 FP-6 -※画像はイメージです。

BILLION OILS ビリオンオイルズ B350 油圧式パワーステアリングシステム用パワステフルード 500ml 気泡を抑制 フルードの噴出しを防止 ステアリングフィールの向上にも BOIL-B350

◆商品名：BILLION OILS ビリオンオイルズ B350 油圧式パワーステアリングシステム用パワステフルード 500ml 気泡を抑制 フルードの噴出しを防止 ステアリングフィールの向上にも BOIL-B350容量：500ml100％化学合成のベースオイルの採用により、摩擦係数を大幅に低減高回転を多用するスポーツ走行にも最適気泡を抑制し、フルードの噴出しを防止。ステアリングフィールも大幅に向上『パワーステアリングフルード B350』BILLION OILS B350 は、油圧式パワステシステムに完全対応する100％化学合成のパワステフルードです。優れた極圧性・熱伝導性により、高回転を多用するスポーツ走行でも、ベーンポンプから発生する気泡を抑制し、フルードの噴出しを防止。また、パワステシステム全体から気泡が減少することで、的確な圧力伝達が可能となり、ステアリングフィールも大幅に向上します。● パワステタンクからの噴出しを抑制！パワステタンクからフルードが噴出す原因は、油圧パワステの中核となるベーンポンプ（油圧を発させるポンプ）付近にて発生した気泡が、パワステシステム内に蔓延し、その気泡が熱によって膨張することで、タンク内の油面を押し上げるからです。BILLION OILS B350 は、優れた極圧性・熱伝導性、そして、100％化学合成のベースオイルの採用により、摩擦係数を大幅に低減しましたので、システム内に発生／循環する気泡を抑制し、パワステタンクからの噴出しを大幅に防止します。● ステアリングフィールの向上！BILLION OILS B350 は、気泡の発生を抑制するだけではなく、発生してしまった気泡に対しても、優れた消泡性能により、気泡を素早く消し去ります。結果、パワーシリンダー内へ気泡の混入を抑制しますので、的確な圧力伝達が可能となり、ステアリングフィールが大幅に向上します● パワステポンプの保護に！パワステフルードは、交換する習慣がありません。しかし、長期間の使用により、特に極圧性と呼ばれる圧力が掛かった状態での潤滑性能は確実に劣化し、ベーンポンプのライフに影響を及ぼします。BILLION OILS B350 は、摩擦係数を大幅に低減させる優れた極圧性により、ベーンポンプへの負荷を低減させることが可能となります。【油圧式パワステシステムのメカニズム】油圧式パワステシステムは、ベーンポンプによりパワステフルードを加圧し、パワーシリンダーへ圧力をかけてステアリングの重さを軽減しています。このベーンポンプは、クランクプーリーから直接ベルトにより駆動されており、アイドリング状態でも十分な圧力が発生できるように設計されています。アイドリング状態では・・・ステアリング操作がない状況だと、パワーシリンダー内の圧力は、左右均等となり、パワステフルードは、コントロールバルブから、パワステタンクへバイパスされて戻る仕組みとなります。また、ベーンポンプの回転が遅いアイドリング状態では、気泡はほとんど発生しません。エンジン回転数が高くなると・・・しかし、サーキット走行やドリフト走行などのように、高回転を多用する状況では、ポンプ内でキャビテーション現象（フルードが泡立ってしまうこと）が発生してしまいます。この気泡により、パワステタンク内の油面が上昇し、その後、油温上昇に伴い気泡の容積が増えることで、パワステタンク内の圧力が上昇しフルードが噴出します。気泡が発生した状態でステアリングを切ると・・・また、上記の状態でステアリング操作を行うと、激しく気泡が混入したフルードが、パワーシリンダー内に侵入してしまうことから、的確な圧力伝達が行えず、ステアリングの重さと、タイヤのグリップが比例しない不安定なステアリングフィールとなってしまうのです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION FFミッションオイル FF-730L05 ビリオン オイル FF-730 SAE:75W-90 API:GL-5 内容量0.5L FF機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS ミッションオイル BOILFF730L05 0.5リットルです。 ・サーキットからストリート、ワインディングまで幅広く対応した、FF機械式LSD専用のスポーツミッションオイルです。 ・曲がる際に必要となる、LSDのロックを簡単にコントロール。また、温度上昇の際にもLSDのロックに変化が生じることはありません。 ・連続走行の際にも効きの変化が少なく、高温耐久性に優れ劣化スピードも穏やかなため一般的なミッションオイルと同等以上の性能を発揮することが出来ます。 ・機械式 LSDが装着された、4WD(MT)、ミッドシップ(MT)車両のミッションオイルとして適合します。 ・本製品には、2LのBOILFF730と、20LのBOILFF730P20もございます。 SAE:75W-90 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：126.4 動粘度(mm2/s)100℃：16.31 粘度指数：138 API:GL-5 内容量:0.5L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

CUSCO クスコ 010001L01A LSDオイル ネオ 1L 対象デフ:FR/4WDリア＆FF API:GL5/SAE:80W-90 【010 001 L01を検討中の方にも!!】

商品説明 ・CUSCOのLSDオイル 1リットル、010001L01Aです。 ・デフからの異音や異常振動等のチャタリングの発生を防止しながら、LSDの性能をフルに発揮させるオイルです。 ・耐摩耗性に優れたFM剤(摩擦調整剤)を配合することでディスクプレート間の摩擦調整を安定してコントロールし、不快なチャタリングを防止します。 ・高温、高圧下で水素を加える水素化改質製法によって不純物を取り除くので、LSD用潤滑油として最高の品質を達成しました。 ・純度が高いので激しい熱変化にも劣化が起こりにくく、ベースオイルが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります。 ・猛暑や厳しい寒さにも対応するマルチグレードで、競技用LSDをはじめ全ての機械式LSDに対応します。 ・もちろん、FF車等のミッションオイル兼用車両でも安心して使用できます。 LINE UP 1L：010 001 L01 A 20L：010 001 L20 A 商品仕様 ●対象デフ:FR、4WDのリア＆FF ●API:GL5 ●SAE:80W-90 ●内容量:1リットル梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。

BILLION FFミッションオイル FF-730 ビリオン オイル SAE:75W-90 API:GL-5 内容量2L FF機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS ミッションオイル BOILFF730 2リットルです。 ・サーキットからストリート、ワインディングまで幅広く対応した、FF機械式LSD専用のスポーツミッションオイルです。 ・曲がる際に必要となる、LSDのロックを簡単にコントロール。また、温度上昇の際にもLSDのロックに変化が生じることはありません。 ・連続走行の際にも効きの変化が少なく、高温耐久性に優れ劣化スピードも穏やかなため一般的なミッションオイルと同等以上の性能を発揮することが出来ます。 ・機械式 LSDが装着された、4WD(MT)、ミッドシップ(MT)車両のミッションオイルとして適合します。 ・本製品には、0.5LのBOILFF730L05と、20LのBOILFF730P20もございます。 SAE:75W-90 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：126.4 動粘度(mm2/s)100℃：16.31 粘度指数：138 API:GL-5 内容量:2L BILLION OILS Series Line Upオイルの配送について オイル配送業者について オイルについては危険物扱いとなり、ヤマト運輸宅急便での配送ができないため、佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。 オイル缶のへこみ等について オイル缶は運送途中非常に缶がへこみ易くなっております。このような品質に問題がなくエンジンオイルとしての使用上問題ない外見の不良においてはクレーム対象外とさせていただきます。ご了承いただければ幸いでございます。 ※ページ内の商品画像はイメージです。

BILLION OILS ビリオンオイルズ FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル 75W-90 0.5L BOIL-FF730-L05

スタイル：FF-730◆商品名：BILLION OILS ビリオンオイルズ FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル 75W-90 0.5L BOIL-FF730-L0575W-900.5LFF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル詳細はBILLIONのホームページをご確認くださいBILLION OILS FF-730は、曲げるために生まれたFF機械式LSD専用ミッションオイルです。FF車両において、機械式LSDを装着する最大のメリットは、曲がって欲しい部分であるコーナーのクリッピングポイント周辺で、LSDをリニアに ロックさせ、アンダーステアを抑制することです。このLSDのロックを、いかにドライバーが、簡単にコントロールできるか、そして、温度が上昇しても、このLSDのロックに変化が生じないかを徹底的に追求して誕生したミッションオイルです。

BILLION OILS ビリオンオイルズ B350 油圧式パワーステアリングシステム用パワステフルード 500ml 気泡を抑制 フルードの噴出しを防止 ステアリングフィールの向上にも BOIL-B350

サイズ：単品◆商品名：BILLION OILS ビリオンオイルズ B350 油圧式パワーステアリングシステム用パワステフルード 500ml 気泡を抑制 フルードの噴出しを防止 ステアリングフィールの向上にも BOIL-B350容量：500ml100％化学合成のベースオイルの採用により、摩擦係数を大幅に低減高回転を多用するスポーツ走行にも最適気泡を抑制し、フルードの噴出しを防止。ステアリングフィールも大幅に向上『パワーステアリングフルード B350』BILLION OILS B350 は、油圧式パワステシステムに完全対応する100％化学合成のパワステフルードです。優れた極圧性・熱伝導性により、高回転を多用するスポーツ走行でも、ベーンポンプから発生する気泡を抑制し、フルードの噴出しを防止。また、パワステシステム全体から気泡が減少することで、的確な圧力伝達が可能となり、ステアリングフィールも大幅に向上します。● パワステタンクからの噴出しを抑制！パワステタンクからフルードが噴出す原因は、油圧パワステの中核となるベーンポンプ（油圧を発させるポンプ）付近にて発生した気泡が、パワステシステム内に蔓延し、その気泡が熱によって膨張することで、タンク内の油面を押し上げるからです。BILLION OILS B350 は、優れた極圧性・熱伝導性、そして、100％化学合成のベースオイルの採用により、摩擦係数を大幅に低減しましたので、システム内に発生／循環する気泡を抑制し、パワステタンクからの噴出しを大幅に防止します。● ステアリングフィールの向上！BILLION OILS B350 は、気泡の発生を抑制するだけではなく、発生してしまった気泡に対しても、優れた消泡性能により、気泡を素早く消し去ります。結果、パワーシリンダー内へ気泡の混入を抑制しますので、的確な圧力伝達が可能となり、ステアリングフィールが大幅に向上します● パワステポンプの保護に！パワステフルードは、交換する習慣がありません。しかし、長期間の使用により、特に極圧性と呼ばれる圧力が掛かった状態での潤滑性能は確実に劣化し、ベーンポンプのライフに影響を及ぼします。BILLION OILS B350 は、摩擦係数を大幅に低減させる優れた極圧性により、ベーンポンプへの負荷を低減させることが可能となります。【油圧式パワステシステムのメカニズム】油圧式パワステシステムは、ベーンポンプによりパワステフルードを加圧し、パワーシリンダーへ圧力をかけてステアリングの重さを軽減しています。このベーンポンプは、クランクプーリーから直接ベルトにより駆動されており、アイドリング状態でも十分な圧力が発生できるように設計されています。アイドリング状態では・・・ステアリング操作がない状況だと、パワーシリンダー内の圧力は、左右均等となり、パワステフルードは、コントロールバルブから、パワステタンクへバイパスされて戻る仕組みとなります。また、ベーンポンプの回転が遅いアイドリング状態では、気泡はほとんど発生しません。エンジン回転数が高くなると・・・しかし、サーキット走行やドリフト走行などのように、高回転を多用する状況では、ポンプ内でキャビテーション現象（フルードが泡立ってしまうこと）が発生してしまいます。この気泡により、パワステタンク内の油面が上昇し、その後、油温上昇に伴い気泡の容積が増えることで、パワステタンク内の圧力が上昇しフルードが噴出します。気泡が発生した状態でステアリングを切ると・・・また、上記の状態でステアリング操作を行うと、激しく気泡が混入したフルードが、パワーシリンダー内に侵入してしまうことから、的確な圧力伝達が行えず、ステアリングの重さと、タイヤのグリップが比例しない不安定なステアリングフィールとなってしまうのです。

BILLION OILS ビリオンオイルズ FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル 75W-90 0.5L BOIL-FF730-L05

スタイル：FF-730◆商品名：BILLION OILS ビリオンオイルズ FF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル 75W-90 0.5L BOIL-FF730-L0575W-900.5LFF/4WD 機械式LSD専用 ミッションオイル詳細はBILLIONのホームページをご確認ください説明BILLION OILS FF-730は、曲げるために生まれたFF機械式LSD専用ミッションオイルです。FF車両において、機械式LSDを装着する最大のメリットは、曲がって欲しい部分であるコーナーのクリッピングポイント周辺で、LSDをリニアに ロックさせ、アンダーステアを抑制することです。このLSDのロックを、いかにドライバーが、簡単にコントロールできるか、そして、温度が上昇しても、このLSDのロックに変化が生じないかを徹底的に追求して誕生したミッションオイルです。

エスコ ESCO 洗車・メンテナンス カー用品 車 自動車エスコ 40x128mm ガラススクレーパー EA524AB

●メーカー名：エスコ / ESCO●商品名：40x128mm ガラススクレーパー●メーカー品番：EA524AB●JANコード：4518340142800商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■刃材質…炭素鋼■全長…128mm■刃幅…40mm■重量…84g■付属品…替刃×5枚■ブレードの角度…5°■安全のためのコントロールボタン付°■ブレード幅が本体幅より1．6mmずつ短いのでコーナーを傷つけません。■用途…ガラス、ミラー、フロントガラス、風よけから被覆物、塗料、ステッカーを剥せます。●写真注意※画像はイメージです。

エスコ ESCO 洗車・メンテナンス カー用品 車 自動車ESCO 40x128mm ガラススクレーパー EA524AB エスコ 洗車・メンテナンス 車 自動車

●メーカー名：エスコ / ESCO●商品名：40x128mm ガラススクレーパー●メーカー品番：EA524AB●JANコード：4518340142800商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■刃材質…炭素鋼■全長…128mm■刃幅…40mm■重量…84g■付属品…替刃×5枚■ブレードの角度…5°■安全のためのコントロールボタン付°■ブレード幅が本体幅より1．6mmずつ短いのでコーナーを傷つけません。■用途…ガラス、ミラー、フロントガラス、風よけから被覆物、塗料、ステッカーを剥せます。●写真注意※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION コンペティションモデル ギヤオイル FR-740CML10 ビリオン オイル API:GL-5 内容量1.0L

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS FR-740 コンペティションモデルギヤオイル 1.0リットルです。 ・Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR/4WD 機械式LSD専用 デフオイル」 ・少し低粘度に設定された粘度特性にて、フリクションロスを抑制。特に、予選やタイムアタックでは、タイヤが一番グリップする走行開始直後の油温は、適正温度まで上がらずに、非常に粘度が強い状況となります。この粘度は、ダイレクトにフリクションロスとなりますので、低粘度LSD オイルはラップタイムの短縮に貢献してくれます。 ・非常にマイルドなLSDロックの特性により、コントロール性も大幅に向上していますので、コーナー進入時のU/Sを抑制しながら、ドライバーのアクセルコントロールにより、的確なLSD ロックを実現します。 ・低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における潤滑性能と、高温耐久性耐に優れていますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー等の各種競技に安心してご使用いただけます。なお、ストリートにおけるオイル劣化スピードの抑制（耐久性）も両立していますので、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。 ・本製品には、0.5LのFR740CML05と、1.3LのFR740CML13もございます。 ※ FR車両のOPENデフ、トルセンデフ、ヘリカルデフにも、ご使用いただけます。 ※ 4WD機械式LSD装着車のリアデフオイルとしてもご使用いただけます。 仕様 推奨使用温度域：常温～130°C 用途：FR 機械式LSD装着車のデフオイル、4WD 機械式LSD装着車のリアデフオイル 適合：ワンメイクレース車両、競技専用車両（レース／ジムカーナ／ダートトライアル等）、タイムアタック車両、ストリート＆ワインディング...オールシーズン使用可能！ ライフ：通常のLSDオイルの約70％レベル 粘度：75W-85 40℃ 動粘度：76.58 mm?／S 100℃ 動粘度：11.70 mm?／S 粘度指数：147 API：GL-5 BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-780L05 ビリオン オイル SAE:80W-250 API:GL-5 内容量0.5L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR780L05 0.5リットルです。 ・油温上昇が激しい車両にマッチングする、サーキット完全対応のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・超高温の状況下でも、各種ギア＆LSDディスクを的確に潤滑し、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤によりLSDディスク間にリニアで強力なグリップを発生させます。それにより、ハイパワー ＆ ハイグリップ の厳しい環境下でも、LSD の急激なロックや滑りを抑制し、コントロール性を最重視したLSD のロックと、安定したトラクションを実現します。 SAE:80W-250 推奨使用温度域：常温～150℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：440.2 動粘度(mm2/s)100℃：46.89 粘度指数：165 API:GL-5 内容量:0.5L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-760P20 ビリオン オイル SAE:80W-140 API:GL-5 内容量20L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR760P20 20リットルです。 ・潤滑性能と、増摩擦性能をハイレベルに融合させた、100％化学合成のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。フリクションロスを低減させながらもコントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現しました。 ・また、独自の粘度設定により、ストリートからサーキット、ワインディングまで幅広く対応可能です。 SAE:80W-140 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：263.9 動粘度(mm2/s)100℃：30.24 粘度指数：154 API:GL-5 内容量:20L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-780 ビリオン オイル SAE:80W-250 API:GL-5 内容量2L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR780 2リットルです。 ・油温上昇が激しい車両にマッチングする、サーキット完全対応のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・超高温の状況下でも、各種ギア＆LSDディスクを的確に潤滑し、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤によりLSDディスク間にリニアで強力なグリップを発生させます。それにより、ハイパワー ＆ ハイグリップ の厳しい環境下でも、LSD の急激なロックや滑りを抑制し、コントロール性を最重視したLSD のロックと、安定したトラクションを実現します。 SAE:80W-250 推奨使用温度域：常温～150℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：440.2 動粘度(mm2/s)100℃：46.89 粘度指数：165 API:GL-5 内容量:2L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-780L10 ビリオン オイル SAE:80W-250 API:GL-5 内容量1L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR780L10 1リットルです。 ・油温上昇が激しい車両にマッチングする、サーキット完全対応のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・超高温の状況下でも、各種ギア＆LSDディスクを的確に潤滑し、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤によりLSDディスク間にリニアで強力なグリップを発生させます。それにより、ハイパワー ＆ ハイグリップ の厳しい環境下でも、LSD の急激なロックや滑りを抑制し、コントロール性を最重視したLSD のロックと、安定したトラクションを実現します。 SAE:80W-250 推奨使用温度域：常温～150℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：440.2 動粘度(mm2/s)100℃：46.89 粘度指数：165 API:GL-5 内容量:1L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-760L10 ビリオン オイル SAE:80W-140 API:GL-5 内容量1L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR760L10 1リットルです。 ・潤滑性能と、増摩擦性能をハイレベルに融合させた、100％化学合成のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。フリクションロスを低減させながらもコントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現しました。 ・また、独自の粘度設定により、ストリートからサーキット、ワインディングまで幅広く対応可能です。 SAE:80W-140 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：263.9 動粘度(mm2/s)100℃：30.24 粘度指数：154 API:GL-5 内容量:1L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-760 ビリオン オイル SAE:80W-140 API:GL-5 内容量2L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR760 2リットルです。 ・潤滑性能と、増摩擦性能をハイレベルに融合させた、100％化学合成のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。フリクションロスを低減させながらもコントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現しました。 ・また、独自の粘度設定により、ストリートからサーキット、ワインディングまで幅広く対応可能です。 SAE:80W-140 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：263.9 動粘度(mm2/s)100℃：30.24 粘度指数：154 API:GL-5 内容量:2L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION コンペティションモデル ギヤオイル FR-740CML05 ビリオン オイル API:GL-5 内容量0.5L

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS FR-740 コンペティションモデルギヤオイル 0.5リットルです。 ・Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR/4WD 機械式LSD専用 デフオイル」 ・少し低粘度に設定された粘度特性にて、フリクションロスを抑制。特に、予選やタイムアタックでは、タイヤが一番グリップする走行開始直後の油温は、適正温度まで上がらずに、非常に粘度が強い状況となります。この粘度は、ダイレクトにフリクションロスとなりますので、低粘度LSD オイルはラップタイムの短縮に貢献してくれます。 ・非常にマイルドなLSDロックの特性により、コントロール性も大幅に向上していますので、コーナー進入時のU/Sを抑制しながら、ドライバーのアクセルコントロールにより、的確なLSD ロックを実現します。 ・低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における潤滑性能と、高温耐久性耐に優れていますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー等の各種競技に安心してご使用いただけます。なお、ストリートにおけるオイル劣化スピードの抑制（耐久性）も両立していますので、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。 ・本製品には、1.0LのFR740CML10と、1.3LのFR740CML13もございます。 ※ FR車両のOPENデフ、トルセンデフ、ヘリカルデフにも、ご使用いただけます。 ※ 4WD機械式LSD装着車のリアデフオイルとしてもご使用いただけます。 仕様 推奨使用温度域：常温～130°C 用途：FR 機械式LSD装着車のデフオイル、4WD 機械式LSD装着車のリアデフオイル 適合：ワンメイクレース車両、競技専用車両（レース／ジムカーナ／ダートトライアル等）、タイムアタック車両、ストリート＆ワインディング...オールシーズン使用可能！ ライフ：通常のLSDオイルの約70％レベル 粘度：75W-85 40℃ 動粘度：76.58 mm?／S 100℃ 動粘度：11.70 mm?／S 粘度指数：147 API：GL-5 BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-760L13 ビリオン オイル SAE:80W-140 API:GL-5 内容量1.3L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR760L13 1.3リットルです。 ・潤滑性能と、増摩擦性能をハイレベルに融合させた、100％化学合成のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。フリクションロスを低減させながらもコントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現しました。 ・また、独自の粘度設定により、ストリートからサーキット、ワインディングまで幅広く対応可能です。 SAE:80W-140 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：263.9 動粘度(mm2/s)100℃：30.24 粘度指数：154 API:GL-5 内容量:1.3L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-760L05 ビリオン オイル SAE:80W-140 API:GL-5 内容量0.5L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR760L05 0.5リットルです。 ・潤滑性能と、増摩擦性能をハイレベルに融合させた、100％化学合成のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制。フリクションロスを低減させながらもコントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現しました。 ・また、独自の粘度設定により、ストリートからサーキット、ワインディングまで幅広く対応可能です。 SAE:80W-140 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：263.9 動粘度(mm2/s)100℃：30.24 粘度指数：154 API:GL-5 内容量:0.5L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION FFミッションオイル FF-730P20 ビリオン オイル SAE:75W-90 API:GL-5 内容量20L FF機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS ミッションオイル BOILFF730P20 20リットルです。 ・サーキットからストリート、ワインディングまで幅広く対応した、FF機械式LSD専用のスポーツミッションオイルです。 ・曲がる際に必要となる、LSDのロックを簡単にコントロール。また、温度上昇も際にもLSDのロックに変化が生じることはありません。 ・連像く走行の際にも効きの変化が少なく、高温耐久性に優れ劣化スピードも穏やかなため一般的なミッションオイルと同等以上の性能を発揮することが出来ます。 ・機械式 LSDが装着された、4WD(MT)、ミッドシップ(MT)車両のミッションオイルとして適合します。 ・本製品には、2LのBOILFF730と、0.5LのBOILFF730L05もございます。 SAE:75W-90 推奨使用温度域：常温～130℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：126.4 動粘度(mm2/s)100℃：16.31 粘度指数：138 API:GL-5 内容量:20L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION コンペティションモデル ギヤオイル FR-740CML13 ビリオン オイル API:GL-5 内容量1.3L

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS FR-740 コンペティションモデルギヤオイル 1.3リットルです。 ・Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR/4WD 機械式LSD専用 デフオイル」 ・少し低粘度に設定された粘度特性にて、フリクションロスを抑制。特に、予選やタイムアタックでは、タイヤが一番グリップする走行開始直後の油温は、適正温度まで上がらずに、非常に粘度が強い状況となります。この粘度は、ダイレクトにフリクションロスとなりますので、低粘度LSD オイルはラップタイムの短縮に貢献してくれます。 ・非常にマイルドなLSDロックの特性により、コントロール性も大幅に向上していますので、コーナー進入時のU/Sを抑制しながら、ドライバーのアクセルコントロールにより、的確なLSD ロックを実現します。 ・低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における潤滑性能と、高温耐久性耐に優れていますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー等の各種競技に安心してご使用いただけます。なお、ストリートにおけるオイル劣化スピードの抑制（耐久性）も両立していますので、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。 ・本製品には、0.5LのFR740CML05と、1.0LのFR740CML10もございます。 ※ FR車両のOPENデフ、トルセンデフ、ヘリカルデフにも、ご使用いただけます。 ※ 4WD機械式LSD装着車のリアデフオイルとしてもご使用いただけます。 仕様 推奨使用温度域：常温～130°C 用途：FR 機械式LSD装着車のデフオイル、4WD 機械式LSD装着車のリアデフオイル 適合：ワンメイクレース車両、競技専用車両（レース／ジムカーナ／ダートトライアル等）、タイムアタック車両、ストリート＆ワインディング...オールシーズン使用可能！ ライフ：通常のLSDオイルの約70％レベル 粘度：75W-85 40℃ 動粘度：76.58 mm?／S 100℃ 動粘度：11.70 mm?／S 粘度指数：147 API：GL-5 BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】BILLION デフオイル FR-780P20 ビリオン オイル SAE:80W-250 API:GL-5 内容量20L FR機械式LSD専用

商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS デフオイル BOILFR780P20 20リットルです。 ・油温上昇が激しい車両にマッチングする、サーキット完全対応のFR機械式LSD専用デフオイルです。 ・超高温の状況下でも、各種ギア＆LSDディスクを的確に潤滑し、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤によりLSDディスク間にリニアで強力なグリップを発生させます。それにより、ハイパワー ＆ ハイグリップ の厳しい環境下でも、LSD の急激なロックや滑りを抑制し、コントロール性を最重視したLSD のロックと、安定したトラクションを実現します。 SAE:80W-250 推奨使用温度域：常温～150℃ ベースオイル:100%化学合成油 動粘度(mm2/s)40℃：440.2 動粘度(mm2/s)100℃：46.89 粘度指数：165 API:GL-5 内容量:20L BILLION OILS Series Line Up※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】CUSCO クスコ 010001L20A LSDオイル ネオ 20L 対象デフ:FR/4WDリア＆FF API:GL5/SAE:80W-90 【010 001 L20を検討中の方にも!!】

商品説明 ・CUSCOのLSDオイル 20リットル、010001L20Aです。 ・デフからの異音や異常振動等のチャタリングの発生を防止しながら、LSDの性能をフルに発揮させるオイルです。 ・耐摩耗性に優れたFM剤(摩擦調整剤)を配合することでディスクプレート間の摩擦調整を安定してコントロールし、不快なチャタリングを防止します。 ・高温、高圧下で水素を加える水素化改質製法によって不純物を取り除くので、LSD用潤滑油として最高の品質を達成しました。 ・純度が高いので激しい熱変化にも劣化が起こりにくく、ベースオイルが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります。 ・猛暑や厳しい寒さにも対応するマルチグレードで、競技用LSDをはじめ全ての機械式LSDに対応します。 ・もちろん、FF車等のミッションオイル兼用車両でも安心して使用できます。 LINE UP 1L：010 001 L01 A 20L：010 001 L20 A 商品仕様 ●対象デフ:FR、4WDのリア＆FF ●API:GL5 ●SAE:80W-90 ●内容量:20リットル梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】CUSCO クスコ 010001L20 CUSCO LSDオイル 20L 対象デフ:FR/4WDリア＆FF API:GL5/SAE:80W-90

商品説明 ・CUSCOのLSDオイル 20リットル、010 001 L20です。 ・デフからの異音や異常振動等のチャタリングの発生を防止しながら、LSDの性能をフルに発揮させるオイルです。 ・耐摩耗性に優れたFM剤(摩擦調整剤)を配合することでディスクプレート間の摩擦調整を安定してコントロールし、不快なチャタリングを防止します。 ・高温、高圧下で水素を加える水素化改質製法によって不純物を取り除くので、LSD用潤滑油として最高の品質を達成しました。 ・純度が高いので激しい熱変化にも劣化が起こりにくく、ベースオイルが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります。 ・猛暑や厳しい寒さにも対応するマルチグレードで、競技用LSDをはじめ全ての機械式LSDに対応します。 ・もちろん、FF車等のミッションオイル兼用車両でも安心して使用できます。 ・1リットルの010 001 L01もございます。その他、リア専用LSDオイルの010 001 R20や、ミッションオイルの010 002 M20もございます。 商品仕様 ●対象デフ:FR、4WDのリア＆FF ●API:GL5 ●SAE:80W-90 ●内容量:20リットル梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 また、オイルについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また運送会社の都合により沖縄および離島への発送をお承りできません。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 ※画像はイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】KEMITEC ケミテック FH822 世界初のクリーンディーゼル専用LLC PG55 CLEAN DIESEL 4リットル 4L 【次世代エンジンのために生まれた最新ロングライフクーラント】

商品説明 ・ケミテックのエンジン冷却水 PG55 CLEAN DIESEL [4リットル]、FH822です。 ・排気ガス浄化技術が進み、次世代エンジンとして注目を集めるクリーンディーゼルエンジンに対応すべく開発された世界初のクリーンディーゼルエンジン専用ロングライフクーラントです。 ・高精度な濾過技術で生成された純水とプロピレングリコールが主成分となっており、エンジンへの吸熱性とラジエーターでの放熱性を確保。これによりディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能になります。さらに独自開発のクリーンディーゼル専用リキッドを配合することで高水温でも性能を保ち、5年/5万キロというロングライフを実現しています。 ・クリーンディーゼルエンジンは排気ガス浄化の際に燃焼温度を高める必要があり、それに伴って水温も上昇傾向になりがちです。ですがエンジンを軽量化する目的から高水温に弱いアルミパーツが使われています。そういった実情も踏まえてエンジン保護のためにも本製品の使用をオススメします。 ・希釈せずそのまま使用してください。 ・PG55 CLEAN DIESELシリーズには容量別に2リットル入り FH811、20リットル入り FH833もございます。 製品仕様 容量：4リットル 凍結温度：-30℃ 液色：ミッドナイトブルー 推奨交換時期：5年または5万キロ ●PG55 RCターボ搭載車や高回転型NA車、チューニングカー、サーキット走行などのモータースポーツ仕様車に最適なハイスペックレーシングクーラント。 ●PG55 HQ軽自動車から大型自動車やストリート走行車両まであらゆる車両に対応するオールラウンドモデルのクーラント。 ●PG55 TAF1エンジンに使われる冷却水と同様の純水ベースの究極のクーラント。スーパーGT、ラリー、ジムカーナなどの競技車両専用品。 ●PG55 GTただ冷やすだけではなく、安全性にも配慮したモータースポーツ愛好家向けの特別なクーラント。D1、フォーミュラD、タイムアタックなどの競技車両専用品。 ●PG55 CLEAN DIESEL世界各国に普及が進むクリーンディーゼルエンジン専用のクーラント。高温になりがちなディーゼルエンジン用に、強化された独自の添加剤を配合。 ●Leman EURO ONLY1日本の道を走る欧州車のためのLLC。日本国内で唯一、欧州車用として製造されたハイグレードモデル。 ●PG55 LIMITED86/BRZ専用、トリート走行からサーキット走行まで対応。プロピレングリコールを最高値である高濃度70％配合。 ●PG55 EURO GT欧州スポーツカー用LLC。エンジン冷却水として優れるプロピレングリコールを最高値55%配合。 ●PG55 Vintage国内外各メーカーの旧車向けロングライフクーラント。独自開発の添加剤により、高い防腐・防錆・消泡性が得られ冷却経路を保護。 おすすめオプション品 ●フラッシング水 20リットル：KE100 クーラントの入れ替えの際に、水路をリフレッシュするために使用します。フラッシングを行うことでクーラントの性能を100％に近づけます。※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】KEMITEC ケミテック FH833 世界初のクリーンディーゼル専用LLC PG55 CLEAN DIESEL 20リットル 20L 【次世代エンジンのために生まれた最新ロングライフクーラント】

商品説明 ・ケミテックのエンジン冷却水 PG55 CLEAN DIESEL [20リットル]、FH833です。 ・排気ガス浄化技術が進み、次世代エンジンとして注目を集めるクリーンディーゼルエンジンに対応すべく開発された世界初のクリーンディーゼルエンジン専用ロングライフクーラントです。 ・高精度な濾過技術で生成された純水とプロピレングリコールが主成分となっており、エンジンへの吸熱性とラジエーターでの放熱性を確保。これによりディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能になります。さらに独自開発のクリーンディーゼル専用リキッドを配合することで高水温でも性能を保ち、5年/5万キロというロングライフを実現しています。 ・クリーンディーゼルエンジンは排気ガス浄化の際に燃焼温度を高める必要があり、それに伴って水温も上昇傾向になりがちです。ですがエンジンを軽量化する目的から高水温に弱いアルミパーツが使われています。そういった実情も踏まえてエンジン保護のためにも本製品の使用をオススメします。 ・PG55 CLEAN DIESELシリーズには容量別に2リットル入り FH811、4リットル入り FH822もございます。 製品仕様 容量：20リットル 凍結温度：-30℃ 液色：ミッドナイトブルー 推奨交換時期：5年または5万キロ ●PG55 RCターボ搭載車や高回転型NA車、チューニングカー、サーキット走行などのモータースポーツ仕様車に最適なハイスペックレーシングクーラント。 ●PG55 HQ軽自動車から大型自動車やストリート走行車両まであらゆる車両に対応するオールラウンドモデルのクーラント。 ●PG55 TAF1エンジンに使われる冷却水と同様の純水ベースの究極のクーラント。スーパーGT、ラリー、ジムカーナなどの競技車両専用品。 ●PG55 GTただ冷やすだけではなく、安全性にも配慮したモータースポーツ愛好家向けの特別なクーラント。D1、フォーミュラD、タイムアタックなどの競技車両専用品。 ●PG55 CLEAN DIESEL世界各国に普及が進むクリーンディーゼルエンジン専用のクーラント。高温になりがちなディーゼルエンジン用に、強化された独自の添加剤を配合。 ●Leman EURO ONLY1日本の道を走る欧州車のためのLLC。日本国内で唯一、欧州車用として製造されたハイグレードモデル。 ●PG55 LIMITED86/BRZ専用、トリート走行からサーキット走行まで対応。プロピレングリコールを最高値である高濃度70％配合。 ●PG55 EURO GT欧州スポーツカー用LLC。エンジン冷却水として優れるプロピレングリコールを最高値55%配合。 ●PG55 Vintage国内外各メーカーの旧車向けロングライフクーラント。独自開発の添加剤により、高い防腐・防錆・消泡性が得られ冷却経路を保護。 おすすめオプション品 ●フラッシング水 20リットル：KE100 クーラントの入れ替えの際に、水路をリフレッシュするために使用します。フラッシングを行うことでクーラントの性能を100％に近づけます。※ページ内で使用している画像はすべてイメージです。

全品P2倍以上＼お盆特価 最大500円OFFクーポン！／【8/17迄限定】NUTEC ブレーキフルード EVO-300 5L 国産車 輸入車 EV HV ハイパフォーマンスカー 一般走行 スポーツ走行 チューニング車 ABS ESP VSC ASR TRC搭載車両 452789 ニューテック BRAKE FLUID

商品説明 ・NUTECのブレーキフルード 5L、EVO-300です。 特徴 ・最新規格のClass7をクリア ・DOT5.1より低粘度設計のため圧力の伝達速度向上や、機械的な作動抵抗低減により、油圧系統を効率化します。 ・高温性能も安定しており、沸点はDOT5.1の規格値を上回ります。 超低粘度 ・あらゆる走行シーンでベダルフィールの向上と、ABSやブレーキバイワイヤ、車両安定性制御装置などの油圧系の電子デバイスの制御精度向上を狙ったフルードの超低粘度化です。 ・マイナス40度でDOT5.1の規定値の70％粘度、DOT4に対してだと45％程度の柔らかさで、高速走行時や寒冷地の走り始めでも安定したデバイス制御や優れたペダルタッチが出ることを意味します。 ・ABSの介入状態もわかりやすくコントロールも容易になります。 高温性能 ・たとえ超低粘度設計であっても高温時（100度）の動粘度はDOT5.1、DOT4の規格値をクリアする粘度を維持し、ドライ/ウェット沸点のどちらにおいてもDOT5.1、DOT4の規格値を超える高沸点を達成しており、スポーツ走行まで応える性能も有しています。 ・ハードなブレーキングにも安定したフィーリングを発揮します。 用途 ・国産車 ・輸入車 ・EV ・HV ・ハイパフォーマンスカー ・一般走行 ・スポーツ走行 ・チューニング車 ・ABS ・ESP ・VSC ・ASR ・TRC搭載車両 製品仕様 ・ブレーキフルード（Class7） ・内容量：5L ■注記 ・EVO-300をご使用になる場合、今までのブレーキフルードと完全に交換してください。 ・ブレーキマスターシリンダーサプライタンクのキャップをしっかり閉めてください。 ・降雨時にはサプライタンクのキャップをなるべく開けないようにして下さい。 ・残りのEVO-300はコンテナ缶のキャップをしっかり締めて冷暗所に保管してください。 ・他のブレーキフルードが混入しないようご注意下さい。 ・鉱油系ブレーキフルード、シリコン系ブレーキフルードとの混合は不適合です。 NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。