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冷却水の漏れを強力に止め、本格的な冷却系保護機能を持つオールマイティに使えるクーラント添加剤。金属腐食やサビから冷却系を守ります。RP-31150 RISLONE リスローン 冷却系リペア 500ml クーラント添加剤 オーバーヒート防止 防触 防錆 メンテナンス用品 (沖縄・離島 配送不可)

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

清浄分散性・耐摩耗性・省燃費性など様々な性能をバランス良く併せ持ち、コストパフォーマンスに優れたマルチユースエンジンオイル。【法人限定】SRDL1053020P 辰巳屋興業 SR ディーゼルエンジンオイル DL-1 5W-30 20L(ペール缶) (北海道・沖縄・離島 配送不可)

製品情報 グレード DL-1 粘度 5W-30 容量 20L 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

清浄分散性・耐摩耗性・省燃費性など様々な性能をバランス良く併せ持ち、コストパフォーマンスに優れたマルチユースエンジンオイル。【法人限定】SRDH2103020P 辰巳屋興業 SR ディーゼルエンジンオイル DH-2 10W-30 20L(ペール缶) (北海道・沖縄・離島 配送不可)

製品情報 グレード DH-2 粘度 10W-30 容量 20L 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

40年以上のレース活動に裏付けされた技術を投入した高品質な全合成、自動車用エンジンオイル。LEADER(リーダーレンジ)はACEA、API、JASOなどの国際機関規格を取得したオイル。【法人限定】007509 REPSOL レプソル 4輪用モーターオイル リーダー TDI DL-1 5W-30 20L(ペール缶) 全合成油 エンジンオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

ベースオイル：全合成油 粘度：5W-30 JASO：DL-1 【ご注文の前に必ずお読みください】 ※本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 ※代引きでのお支払いはご利用いただけません。 ※法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

LSD(リミテッドスリップデフ)対応のギアオイルです。トランスミッションやデファレンシャル等にご使用いただけます。【法人限定】RM-GL5809020L RAMCO ラムコ GL5 80W-90 ギヤオイル(LSD対応) 20L(ペール缶) 自動車用ミッションオイル デフオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

用途：自動車用ギアオイル/トランスミッションオイル/デファレンシャルギアオイル ベースオイル：鉱物油 粘度：80W-90 容量：20L(ペール缶) API：GL-5 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

LSD(リミテッドスリップデフ)対応のギアオイルです。トランスミッションやデファレンシャル等にご使用いただけます。【法人限定】RM-GL5759020L RAMCO ラムコ GL5 75W-90 ギアオイル(LSD対応) 20L(ペール缶) 自動車用ミッションオイル デフオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

用途：自動車用ギアオイル/トランスミッションオイル/デファレンシャルギアオイル ベースオイル：鉱物油 粘度：75W-90 容量：20L(ペール缶) API：GL-5 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

安心の日本製。ガソリンとディーゼル兼用オイルです。走行距離の多い車やハイトルク車のエンジン保護に優れています。【法人限定】809646 ALPHAS アルファス ガソリンエンジンオイル(ディーゼル兼用) SP アルファ SP α 10W-40 20L 完全合成油 (北海道・沖縄・離島 配送不可)

走行距離の多い車やハイトルク車のエンジン保護に優れています。 用途：自動車用エンジンオイル ベースオイル：完全合成油 粘度：10W-40 容量：20L(ペール缶) API：SP/SN Plus/CF Performance LSPI：テスト済み 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

安心の日本製。ガソリンとディーゼル兼用(DPF不可)のスタンダードオイルです。ターボ車にも適したエコオイルです。【法人限定】809246 ALPHAS アルファス ガソリンエンジンオイル(ディーゼル兼用) SP アルファ SP α 5W-30 20L 完全合成油 (北海道・沖縄・離島 配送不可)

ガソリンとディーゼル兼用(DPF不可)のスタンダードオイルです。 ターボ車にも適したエコオイルです。 用途：自動車用エンジンオイル ベースオイル：完全合成油 粘度：5W-30 容量：20L(ペール缶) API：SP/SN Plus/CF Performance ILSAC：GF-6A LSPI：テスト済み 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

安心の日本製。用途を選ばないスタンダードオイル。ガソリン・ディーゼル兼用(DPF不可)で様々な場面に適しています。【法人限定】809146 ALPHAS アルファス ガソリンエンジンオイル(ディーゼル兼用) SP アルファ SP α 10W-30 20L 完全合成油 (北海道・沖縄・離島 配送不可)

用途を選ばないスタンダードオイル。 ガソリン・ディーゼル兼用(DPF不可)で様々な場面に適しています。 用途：自動車用エンジンオイル ベースオイル：完全合成油 粘度：10W-30 容量：20L(ペール缶) API：SP/SN Plus/CF Performance ILSAC：GF-6A LSPI：テスト済み 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

安心の日本製。幅広い日本車に対応した高性能CVTフルード CVTオイルです。【法人限定】792546 ALPHAS アルファス オートマフルード CVTF アルファ CVTF α 20L 自動車用オートマチックオイル 完全合成油 (北海道・沖縄・離島 配送不可)

幅広い日本車に対応した高性能CVTFです。 ※ATFとしてはご使用頂けません。ご注意ください。 用途：自動車用CVTフルード(CVTオイル) ベースオイル：完全合成油 容量：20L(ペール缶) 推奨交換期間：2年/20000km フルード色：黄色 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

安心の日本製。幅広い日本車および一部の輸入車にも対応した高性能マルチタイプのオートマオイルです。CVTにも一部対応可能です。【法人限定】792446 ALPHAS アルファス オートマフルード ATF アルファ ATF α 20L 自動車用オートマチックオイル 部分合成油 (北海道・沖縄・離島 配送不可)

幅広い日本車に対応した高性能マルチタイプのATFです。 CVT(一部)にも対応可能です。 用途：自動車用オートマチックトランスミッションフルード(オートマオイル) ベースオイル：部分合成油 容量：20L(ペール缶) 推奨交換期間：2年/20000km フルード色：赤色 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

隼オイルPROTO TYPE 1.0 10W-50 4L。100％化学合成油でバイク専用、エンジンを守りながら優れた性能を発揮。国産品質でオイル交換もスムーズに！隼オイル バイク用 PROTO TYPE 1.0 10W-50 4L | エンジンオイル エンジン オイル ガソリン バイク バイク用品 バイクオイル 化学合成油 100％化学合成油 国産 ボトル 4リットル オイル交換 国産オイル オイルボトル エンジン用 バイク専用 メンテナンス 整備 はやぶさ

※ 当エンジンオイルはバイク用のエンジンオイルです。 【商品説明】 隼オイルとは 「隼」 という称号が特別だからこそ、 私たちはストリート最強オイルを目指し「隼」 と名付けました。 「オイル交換後 300キロ～500キロ走ると シフトタッチが硬くなる」 「信号待ちのたびに、ニュートラルに入りにくい」 これが最も多いオイルに関するご経験ではないでしょうか？ その時点で、バイク本来のパフォーマンスは著しく低下し、 エンジンが摩耗しているサインです。 そればかりか、ライダーの皆さんも 多くのストレスを継続的に感じているはず、 行きつけのバイクショップ、ネットでの情報etc... 答えはなかなか見つかりません。 「どう解決したらいいのか？？」 その答えが 「 隼オイル」です。 滑らかなシフトフィーリング、ジェントルに回るエンジン、厚みが増すトルク感 次のオイル交換まで常に、最高のフィーリングと最高のパフォーマンスを！ “乗ればわかるオイル"「隼」 その違いを体感してください。 【商品特徴】 ●隼オイル PROTO TYPE 1.0 粘度指数170オーバー！ いまお使いのオイルでも、「粘度指数」を検索してみてください。 低温時には柔らかく、高温時にも強靭な油膜形成を約束する「隼オイル」 その高次元な粘度指数はデータで証明されています。 ●エステルを凌駕する、超ハイスペックベースオイル！ 「mPAO+アルキルナフタレン」は これまで最高といわれてきた「エステルの弱み」を 見事に克服する最先端の配合です。 ●現存する最高性能の粘度指数向上剤を採用！ ギヤ剪断に対する強靭な耐久性は 「いつまでも変わらないシフトフィーリング」でご体感ください。 3000km走行後でも97％以上を誇る粘度保持性能を実現しています。 【商品仕様】 ・・粘度：10W-50 ・100％化学合成法 ・mPAO/アルキルナフタレン配合 ・API：SL ・粘度指数：172 ・新油粘度：18.03mm2/s ・使用油粘度：17.50mm2/s ・粘度保持率：97.06％ ・JASO：MS2 ・日本国内生産 ・容量：4L/ボトル BOSCH TEST 30cycle、100℃動粘度を計測 通常走行 300km相当 ※沖縄・離島地域への配送の場合、ご注文確定後別途送料の御見積をメールいたします。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。※隼オイルは「作り置き」しておらずご注文を頂いてから製造にかかりますので、最長「約2週間後」の発送になります。

隼オイルPROTO TYPE 1.0 10W-40 4L。100％化学合成油でバイク専用、エンジンを守りながら優れた性能を発揮。国産品質でオイル交換もスムーズに！隼オイル バイク用 PROTO TYPE 1.0 10W-40 4L | エンジンオイル エンジン オイル ガソリン バイク バイク用品 バイクオイル 化学合成油 100％化学合成油 国産 ボトル 4リットル オイル交換 国産オイル オイルボトル エンジン用 バイク専用 メンテナンス 整備 はやぶさ

※ 当エンジンオイルはバイク用のエンジンオイルです。 【商品説明】 隼オイルとは 「隼」 という称号が特別だからこそ、 私たちはストリート最強オイルを目指し「隼」 と名付けました。 「オイル交換後 300キロ～500キロ走ると シフトタッチが硬くなる」 「信号待ちのたびに、ニュートラルに入りにくい」 これが最も多いオイルに関するご経験ではないでしょうか？ その時点で、バイク本来のパフォーマンスは著しく低下し、 エンジンが摩耗しているサインです。 そればかりか、ライダーの皆さんも 多くのストレスを継続的に感じているはず、 行きつけのバイクショップ、ネットでの情報etc... 答えはなかなか見つかりません。 「どう解決したらいいのか？？」 その答えが 「 隼オイル」です。 滑らかなシフトフィーリング、ジェントルに回るエンジン、厚みが増すトルク感 次のオイル交換まで常に、最高のフィーリングと最高のパフォーマンスを！ “乗ればわかるオイル"「隼」 その違いを体感してください。 【商品特徴】 ●隼オイル PROTO TYPE 1.0 粘度指数170オーバー！ いまお使いのオイルでも、「粘度指数」を検索してみてください。 低温時には柔らかく、高温時にも強靭な油膜形成を約束する「隼オイル」 その高次元な粘度指数はデータで証明されています。 ●エステルを凌駕する、超ハイスペックベースオイル！ 「mPAO+アルキルナフタレン」は これまで最高といわれてきた「エステルの弱み」を 見事に克服する最先端の配合です。 ●現存する最高性能の粘度指数向上剤を採用！ ギヤ剪断に対する強靭な耐久性は 「いつまでも変わらないシフトフィーリング」でご体感ください。 3000km走行後でも97％以上を誇る粘度保持性能を実現しています。 【商品仕様】 ・粘度：10W-40 ・100％化学合成法 ・mPAO＆アルキルナフタレン配合 ・API：SL ・粘度指数：171 ・新油粘度：14.24mm2/s ・使用油粘度：13.82mm2/s ・粘度保持率：97.05％ ・JASO：MS2 ・日本国内生産 ・容量：4L／ボトル BOSCH TEST 30cycle、100℃動粘度を計測 通常走行 300km相当 ※沖縄・離島地域への配送の場合、ご注文確定後別途送料の御見積をメールいたします。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ＞＞ ご一緒に当店の他の商品も見ていきませんか？ ＜＜ 【オイル・ケミカル用品】 【収納・作業台】 【タイヤ・足回り用品】 【ガレージ用品・整備設備】 【作業工具】 【洗車・清掃用品】 【空圧工具】※隼オイルは「作り置き」しておらずご注文を頂いてから製造にかかりますので、最長「約2週間後」の発送になります。

国産ディーゼル車(自動車)専用5W-30隼エンジンオイルDL-1/CF-4、20Lペール缶。モリブデン配合で高性能エンジン保護、100%化学合成油でオイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産ディーゼル車専用(自動車用) 5W-30 隼エンジンオイル DL-1/CF-4 20L | 隼 20リットル エンジンオイル エンジン オイル ガソリン モリブデン 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 油 エンジン用 オイル交換 カーメンテ 車用

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品特徴】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●国産乗用車、ハイエース車に最適 ●国産車のクリーンディーゼル乗用車用（DPF・GPF装着車用オイル） ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮し、ドライバーに最高の走行経験を提供！ ●DPFの詰まりの原因となる硫酸灰分が少ないだけでなく、ベースオイルも通常の鉱物油より高性能な合成油（VHVI・グループ3）を使用することでオイルの蒸発によるフィルターの詰まりも少なくなる。 ●さらにエンジンを保護するモリブデンも配合している高性能DL-1規格オイル！ 【商品仕様】 ●5W-30 DL-1/CF-4 ●ベースオイル：VHVI(Group 3) ●100％化学合成油 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.85 g/cm3 ●動粘度100℃：9.4 ●動粘度 40℃：52.6 ●粘度指数：164 ●色相(ASTM)：L3.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日ほどお時間をいただきます。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】※北海道・沖縄・離島地域は別途送料が発生する場合があります。

欧州車用5W-40隼エンジンオイルACEA C3 SP、20Lペール缶。BMW、ベンツ、アウディなどに対応した100%化学合成油。ディーゼル車兼用で高性能エンジン保護、省燃費性能を実現。欧州車用(自動車用) 5W-40 隼エンジンオイル ACEA C3 SP (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル 20リットル ガソリン ガソリンオイル 欧州車 外車 輸入車 100%化学合成油 化学合成油 カーオイル ペール缶 エンジン用 大容量 ディーゼル車 高性能 欧州

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 エンジン設計が違う、だからエンジンオイルも違います。 ◎欧州車には欧州車向けACEA規格エンジンオイルが必要！ ◎ACEAオイルはエンジン保護に優れた高性能オイル！ 欧州車のエンジンオイルを選ぶ際の重要ポイントは、 『エンジンパーツ同士のクリアランスが広く設計されているということを理解する』ことから始まります。 ◎アウトバーンに象徴されるハイスピードクルージングが日常のヨーロッパならではのエンジン設計になります。それは、エンジン内が長時間にわたり高温状態のストレスを受け続けるため、パーツの膨張が大きい過酷な環境下でもエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されているのです。ルマン24時間耐久レースで、欧州メーカーのマシンが常勝するのも頷けます。 ◎それに対して、STOP&GOの短時間走行が多い日本の車は、エンジン内部のクリアランスが狭く、エンジンが低温の状態でもパフォーマンスを発揮できる設計になっています。 つまり、欧州車に国産車用エンジンオイルを使うと、走行開始時の低温状態では広いクリアランスをエンジンオイルがカバーしきれず、エンジンパワーを効率良く伝えられないばかりか、摩耗、異音の原因にもなります。また、国産車用エンジンオイルは欧州車専用エンジンオイルと比べてHTHS粘土が低いオイルが多く、エンジンを保護しきれず摩耗を加速し、オイルの劣化が極端に早まります。 例えば5W30ではSP規格オイルがHTHSは2.9や3.0程度ですが、ACEA規格では同じ5W30でHTHS3.5と20％程度油膜が厚くエンジンをがっちり保護します。それゆえ欧州車には専用のエンジンオイルを入れる必要があるのです。 『欧州車専用 隼エンジンオイル』は、高速走行時には高HTHSで優れたエンジン保護能力を発揮し、短距離、低温時でも安心してスムーズなスタートを提供します。日本の運転環境でも欧州車本来の最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計・開発された『ACEA』規格エンジンオイルなのです。その違いは、あなたのエンジンで体感してください。 【商品仕様】 ●ACEA C3 5W-40 SP ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●ガソリン、ディーゼル兼用 (DPF対応) ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8532 g/cm3 ●動粘度100℃：14.1 ●動粘度 40℃：85.6 ●粘度指数：170 ●色 相(ASTM)：L2.5 ●HTHS : 3.6 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日～2週間ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

欧州車用5W-30隼エンジンオイルACEA C3 SP、20Lペール缶。BMW、ベンツ、アウディなど輸入車対応の100%化学合成油。高性能エンジン保護と省燃費性能を実現したカーオイル。欧州車用(自動車用) 5W-30 隼エンジンオイル ACEA C3 SP (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル 20リットル ガソリン ガソリンオイル 欧州車 外車 輸入車 輸入車 化学合成油 100%化学合成油 カーオイル ペール缶 オイル缶 エンジン用 大容量 高性能 欧州

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 エンジン設計が違う、だからエンジンオイルも違います。 ◎欧州車には欧州車向けACEA規格エンジンオイルが必要！ ◎ACEAオイルはエンジン保護に優れた高性能オイル！ 欧州車のエンジンオイルを選ぶ際の重要ポイントは、 『エンジンパーツ同士のクリアランスが広く設計されているということを理解する』ことから始まります。 ◎アウトバーンに象徴されるハイスピードクルージングが日常のヨーロッパならではのエンジン設計になります。それは、エンジン内が長時間にわたり高温状態のストレスを受け続けるため、パーツの膨張が大きい過酷な環境下でもエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されているのです。ルマン24時間耐久レースで、欧州メーカーのマシンが常勝するのも頷けます。 ◎それに対して、STOP&GOの短時間走行が多い日本の車は、エンジン内部のクリアランスが狭く、エンジンが低温の状態でもパフォーマンスを発揮できる設計になっています。 つまり、欧州車に国産車用エンジンオイルを使うと、走行開始時の低温状態では広いクリアランスをエンジンオイルがカバーしきれず、エンジンパワーを効率良く伝えられないばかりか、摩耗、異音の原因にもなります。また、国産車用エンジンオイルは欧州車専用エンジンオイルと比べてHTHS粘土が低いオイルが多く、エンジンを保護しきれず摩耗を加速し、オイルの劣化が極端に早まります。 例えば5W30ではSP規格オイルがHTHSは2.9や3.0程度ですが、ACEA規格では同じ5W30でHTHS3.5と20％程度油膜が厚くエンジンをがっちり保護します。それゆえ欧州車には専用のエンジンオイルを入れる必要があるのです。 『欧州車専用 隼エンジンオイル』は、高速走行時には高HTHSで優れたエンジン保護能力を発揮し、短距離、低温時でも安心してスムーズなスタートを提供します。日本の運転環境でも欧州車本来の最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計・開発された『ACEA』規格エンジンオイルなのです。その違いは、あなたのエンジンで体感してください。 【商品仕様】 ●ACEA C3 5W-30 SP ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●ガソリン、ディーゼル兼用 (DPF対応) ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8522 g/cm3 ●動粘度100℃：11.01 ●動粘度 40℃：64.95 ●粘度指数：162 ●色 相(ASTM)：L2.5 ●HTHS : 3.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日～2週間ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

欧州車用5W-40隼エンジンオイルACEA A3/B4 SP、20Lペール缶。BMW、メルセデスベンツ、アウディなど輸入車対応の100%化学合成油。ディーゼル車兼用で高性能エンジン保護、省燃費性能を実現欧州車用(自動車用) 5W-40 隼エンジンオイル ACEA A3/B4 SP (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル 20リットル ガソリン ガソリンオイル 欧州車 外車 輸入車 100%化学合成油 化学合成油 カーオイル ペール缶 エンジン用 大容量 ディーゼル車 兼用 高性能

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 エンジン設計が違う、だからエンジンオイルも違います。 ◎欧州車には欧州車向けACEA規格エンジンオイルが必要！ ◎ACEAオイルはエンジン保護に優れた高性能オイル！ 欧州車のエンジンオイルを選ぶ際の重要ポイントは、 『エンジンパーツ同士のクリアランスが広く設計されているということを理解する』ことから始まります。 ◎アウトバーンに象徴されるハイスピードクルージングが日常のヨーロッパならではのエンジン設計になります。それは、エンジン内が長時間にわたり高温状態のストレスを受け続けるため、パーツの膨張が大きい過酷な環境下でもエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されているのです。ルマン24時間耐久レースで、欧州メーカーのマシンが常勝するのも頷けます。 ◎それに対して、STOP&GOの短時間走行が多い日本の車は、エンジン内部のクリアランスが狭く、エンジンが低温の状態でもパフォーマンスを発揮できる設計になっています。 つまり、欧州車に国産車用エンジンオイルを使うと、走行開始時の低温状態では広いクリアランスをエンジンオイルがカバーしきれず、エンジンパワーを効率良く伝えられないばかりか、摩耗、異音の原因にもなります。また、国産車用エンジンオイルは欧州車専用エンジンオイルと比べてHTHS粘土が低いオイルが多く、エンジンを保護しきれず摩耗を加速し、オイルの劣化が極端に早まります。 例えば5W30ではSP規格オイルがHTHSは2.9や3.0程度ですが、ACEA規格では同じ5W30でHTHS3.5と20％程度油膜が厚くエンジンをがっちり保護します。それゆえ欧州車には専用のエンジンオイルを入れる必要があるのです。 『欧州車専用 隼エンジンオイル』は、高速走行時には高HTHSで優れたエンジン保護能力を発揮し、短距離、低温時でも安心してスムーズなスタートを提供します。日本の運転環境でも欧州車本来の最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計・開発された『ACEA』規格エンジンオイルなのです。その違いは、あなたのエンジンで体感してください。 【商品仕様】 ●ACEA A3/B4 5W-40 SP ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●ガソリン、ディーゼル兼用 (DPF非対応) ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8541 g/cm3 ●動粘度100℃：13.5 ●動粘度 40℃：82.1 ●粘度指数：168 ●色 相(ASTM)：L2.5 ●HTHS : 3.7 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日～2週間ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

欧州車用10W-50隼エンジンオイルACEA A3/B4 SP、20Lペール缶。BMW、メルセデスベンツ、アウディなどに対応した100%化学合成油。ディーゼル車兼用で高性能エンジン保護、省燃費性能を実現欧州車用(自動車用) 10W-50 隼エンジンオイル ACEA A3/B4 SP (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジン オイル 20リットル ガソリン ガソリンオイル 欧州車 外車 輸入車 100%化学合成油 化学合成油 カーオイル ペール缶 エンジン用 大容量 ディーゼル車 兼用 高性能 欧州 海外

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 エンジン設計が違う、だからエンジンオイルも違います。 ◎欧州車には欧州車向けACEA規格エンジンオイルが必要！ ◎ACEAオイルはエンジン保護に優れた高性能オイル！ 欧州車のエンジンオイルを選ぶ際の重要ポイントは、 『エンジンパーツ同士のクリアランスが広く設計されているということを理解する』ことから始まります。 ◎アウトバーンに象徴されるハイスピードクルージングが日常のヨーロッパならではのエンジン設計になります。それは、エンジン内が長時間にわたり高温状態のストレスを受け続けるため、パーツの膨張が大きい過酷な環境下でもエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されているのです。ルマン24時間耐久レースで、欧州メーカーのマシンが常勝するのも頷けます。 ◎それに対して、STOP&GOの短時間走行が多い日本の車は、エンジン内部のクリアランスが狭く、エンジンが低温の状態でもパフォーマンスを発揮できる設計になっています。 つまり、欧州車に国産車用エンジンオイルを使うと、走行開始時の低温状態では広いクリアランスをエンジンオイルがカバーしきれず、エンジンパワーを効率良く伝えられないばかりか、摩耗、異音の原因にもなります。また、国産車用エンジンオイルは欧州車専用エンジンオイルと比べてHTHS粘土が低いオイルが多く、エンジンを保護しきれず摩耗を加速し、オイルの劣化が極端に早まります。 例えば5W30ではSP規格オイルがHTHSは2.9や3.0程度ですが、ACEA規格では同じ5W30でHTHS3.5と20％程度油膜が厚くエンジンをがっちり保護します。それゆえ欧州車には専用のエンジンオイルを入れる必要があるのです。 『欧州車専用 隼エンジンオイル』は、高速走行時には高HTHSで優れたエンジン保護能力を発揮し、短距離、低温時でも安心してスムーズなスタートを提供します。日本の運転環境でも欧州車本来の最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計・開発された『ACEA』規格エンジンオイルなのです。その違いは、あなたのエンジンで体感してください。 【商品仕様】 ●ACEA A3/B4 10W-50 SP ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●ガソリン、ディーゼル兼用 (DPF非対応) ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.853 g/cm3 ●動粘度100℃：19.9 ●動粘度 40℃：126.0 ●粘度指数：181 ●色 相(ASTM)：L2.5 ●HTHS : 4.7 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日～2週間ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

欧州車用5W-30隼エンジンオイルACEA A3/B4 SP、20Lペール缶。BMW、メルセデスベンツ、アウディなど輸入車対応の100%化学合成油。ディーゼル車兼用で高性能エンジン保護と省燃費性能を実現欧州車用(自動車用) 5W-30 隼エンジンオイル ACEA A3/B4 SP (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル 20リットル ガソリン ガソリンオイル 欧州車 外車 輸入車 100%化学合成油 化学合成油 カーオイル ペール缶 エンジン用 大容量 ディーゼル車 兼用 高性能

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 エンジン設計が違う、だからエンジンオイルも違います。 ◎欧州車には欧州車向けACEA規格エンジンオイルが必要！ ◎ACEAオイルはエンジン保護に優れた高性能オイル！ 欧州車のエンジンオイルを選ぶ際の重要ポイントは、 『エンジンパーツ同士のクリアランスが広く設計されているということを理解する』ことから始まります。 ◎アウトバーンに象徴されるハイスピードクルージングが日常のヨーロッパならではのエンジン設計になります。それは、エンジン内が長時間にわたり高温状態のストレスを受け続けるため、パーツの膨張が大きい過酷な環境下でもエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されているのです。ルマン24時間耐久レースで、欧州メーカーのマシンが常勝するのも頷けます。 ◎それに対して、STOP&GOの短時間走行が多い日本の車は、エンジン内部のクリアランスが狭く、エンジンが低温の状態でもパフォーマンスを発揮できる設計になっています。 つまり、欧州車に国産車用エンジンオイルを使うと、走行開始時の低温状態では広いクリアランスをエンジンオイルがカバーしきれず、エンジンパワーを効率良く伝えられないばかりか、摩耗、異音の原因にもなります。また、国産車用エンジンオイルは欧州車専用エンジンオイルと比べてHTHS粘土が低いオイルが多く、エンジンを保護しきれず摩耗を加速し、オイルの劣化が極端に早まります。 例えば5W30ではSP規格オイルがHTHSは2.9や3.0程度ですが、ACEA規格では同じ5W30でHTHS3.5と20％程度油膜が厚くエンジンをがっちり保護します。それゆえ欧州車には専用のエンジンオイルを入れる必要があるのです。 『欧州車専用 隼エンジンオイル』は、高速走行時には高HTHSで優れたエンジン保護能力を発揮し、短距離、低温時でも安心してスムーズなスタートを提供します。日本の運転環境でも欧州車本来の最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計・開発された『ACEA』規格エンジンオイルなのです。その違いは、あなたのエンジンで体感してください。 【商品仕様】 ●ACEA A3/B4 5W-30 SP ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●ガソリン、ディーゼル兼用 (DPF非対応) ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8522 g/cm3 ●動粘度100℃：12.1 ●動粘度 40℃：74.1 ●粘度指数：161 ●色 相(ASTM)：L2.5 ●HTHS : 3.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日～2週間ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用15W-50隼エンジンオイルSP/CF、20Lペール缶。100%化学合成油でエンジン保護と性能向上、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 15W-50 隼エンジンオイル SP/CF (エステル＋VHVI) 20L | 隼 20リットル エンジンオイル エンジン オイル ガソリン モリブデン 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 油 エンジン用 オイル交換 カーメンテ

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP/CF』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを 組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●15W-50 SP/CF ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8683 g/cm3 ●動粘度100℃：20.1 ●動粘度 40℃：157.5 ●粘度指数：148 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用5W-40隼エンジンオイルSP/CF、20Lペール缶。100%化学合成油でエンジン保護と省燃費性能を実現、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 5W-40 隼エンジンオイル SP/CF (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル ガソリン モリブデン 20リットル 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 油 エンジン用 オイル交換 カーメンテ

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP/CF』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを 組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●5W-40 SP/CF ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8506 g/cm3 ●動粘度100℃：13.4 ●動粘度 40℃：80.1 ●粘度指数：171 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用10W-40隼エンジンオイルSP/CF、20Lペール缶。100%化学合成油でエンジン保護と省燃費性能を実現、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 10W-40 隼エンジンオイル SP/CF (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジン オイル ガソリン モリブデン 20リットル 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 油 エンジン用 オイル交換 カーメンテ カー用品 車用品

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP/CF』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを 組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●5W-40 SP/CF ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8506 g/cm3 ●動粘度100℃：13.4 ●動粘度 40℃：80.1 ●粘度指数：171 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用0W-20隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能とエンジン保護、オイル交換に最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 0W-20 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル 20リットル エンジン オイル ガソリン 化学合成油 車 自動車 カーオイル ペール缶 油 オイル缶 100%化学合成油 ガソリンオイル エンジン用 オイル交換 カー用品 モリブデン

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP GF-6 RC』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 ●GF-6(省燃費性能)規格 日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮 ●RC規格(Resource Conserving) エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●0W-20 SP GF-6A RC ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.847 g/cm3 ●動粘度100℃：8.20 ●動粘度 40℃：42.50 ●粘度指数：171 ●色 相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。 また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用5W-30隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能とエンジン保護、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 5W-30 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル 20リットル エンジン オイル ガソリン 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 エンジン用 オイル交換 カーメンテ モリブデン

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP GF-6 RC』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 ●GF-6(省燃費性能)規格 日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮 ●RC規格(Resource Conserving) エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●5W-30 SP GF-6A RC ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8509g/ml ●動粘度100℃：10.25 ●動粘度 40℃：60.2 ●粘度指数：159 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。 また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用10W-30隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能とエンジン保護、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 10W-30 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル 20リットル エンジン オイル ガソリン モリブデン 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 エンジン用 オイル交換 カーメンテ

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP GF-6 RC』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを 組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 ●GF-6(省燃費性能)規格 日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮 ●RC規格(Resource Conserving) エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●10W-30 SP GF-6A RC ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8516 g/cm3 ●動粘度100℃：10.7 ●動粘度 40℃：65.6 ●粘度指数：157 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用0W-16隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能とエンジン保護、オイル交換やカーメンテに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 0W-16 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル 20リットル エンジン オイル ガソリン モリブデン 化学合成油 100%化学合成油 ガソリンオイル 車 自動車 カーオイル ペール缶 オイル缶 エンジン用 オイル交換 カーメンテ

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP GF-6 RC』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 ●GF-6(省燃費性能)規格 日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮 ●RC規格(Resource Conserving) エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●0W-16 SP GF-6A RC ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.846 g/cm3 ●動粘度100℃：7.2 ●動粘度 40℃：36.2 ●粘度指数：167 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※本商品は受注生産の為、ご注文から10日ほどお時間をいただきます。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

高性能モリブデン配合！国産車用0W-30隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能を実現、オイル交換や自動車メンテナンスに最適なカーオイル。国産車用(自動車用) 0W-30 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル ガソリン 化学合成油 化学合成 車 自動車 カーオイル 20リットル ペール缶 油 オイル缶 100%化学合成油 ガソリンオイル エンジン用 オイル交換 モリブデン

※ 当エンジンオイルは自動車用のエンジンオイルです。 【商品説明】 ●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」 ●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！ ●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。 エンジンオイルは耐久性も検討してください！ エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。 ▼▼▼ 例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。 隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。 それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。 ▼▼▼ 交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。 【商品特徴】 『隼2.0 SP GF-6 RC』 ●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを組み合わせた最強のベースオイル →「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。 →超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。 ●モリブデン 強化された油膜で優れたエンジン保護能力 ●GF-6(省燃費性能)規格 日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮 ●RC規格(Resource Conserving) エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。 日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい! 【商品仕様】 ●0W-30 SP GF-6A RC ●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％ ●100％化学合成油 ●モリブデン配合 ●日本製 ●内容量：20L（ペール缶） 【代表性状】 ●密度15℃：0.8468 g/cm3 ●動粘度100℃：10.0 ●動粘度 40℃：52.1 ●粘度指数：183 ●色相(ASTM)：L2.5 【エンジンオイル缶のへこみについて】 エンジンオイル製品は、積み下ろし作業や運搬中の振動・圧力などの影響により、ペール缶にへこみが生じる場合がございます。 これは缶の構造上やむを得ないものであり、内容物やオイルの性能にはまったく影響はございません。 そのため、漏れや重大な破損がない限り、外観のへこみを理由とした返品・交換はご遠慮いただいております。 商品が届きましたら、念のため、漏れや大きな破損がないかをご確認ください。 万が一、不具合がございました場合、速やかに対応させていただきますので、安心してご連絡ください。 何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 【注意事項】 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。 ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 他のエンジンオイルはこちら → ▼▼ クリックして友だち追加！ ▼▼ ▼▼ クリックしてこの商品をお気に入りに追加 ▼▼ ▼▼ クリックしておすすめ商品をチェック ▼▼ ★★ レビューにご協力お願いします ★★ ▼▼ クリックして各カテゴリーページへ ▼▼ 【オイルフィルター】 【エアコンフィルター】 【ワイパー・替ゴム】 【エンジンオイル・ケミカル用品】 【洗車・清掃用品】 【タイヤ・足回り用品】 【バッテリー】 【物流・梱包・運搬用品】 【収納・作業台、ガレージ用品】 【電装・作業工具・空圧工具】 【トラック用品】 【バイク用品】

40年以上のレース活動に裏付けされた技術を投入した高品質な全合成エンジンオイル。MASTER(マスターレンジ)シリーズは、テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油。【法人限定】007501 REPSOL レプソル 4輪用モーターオイル マスター・ECO VCC 0W-20 20L 全合成油 自動車用エンジンオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

ベースオイル：全合成油 粘度：0W-20 API：SN ACEA：A1/B1 C5 メーカー規格：VOLVO RBS0-2AE 【ご注文の前に必ずお読みください】 ※本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 ※代引きでのお支払いはご利用いただけません。 ※法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

40年以上のレース活動に裏付けされた技術を投入した高品質な全合成エンジンオイル。MASTER(マスターレンジ)シリーズは、テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油。【法人限定】007502 REPSOL レプソル 4輪用モーターオイル マスター・ECO P 0W-30 20L 全合成油 自動車用エンジンオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

ベースオイル：全合成油 粘度：0W-30 ACEA：C2 メーカー認証：PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312 【ご注文の前に必ずお読みください】 ※本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 ※代引きでのお支払いはご利用いただけません。 ※法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

40年以上のレース活動に裏付けされた技術を投入した高品質な全合成、自動車用エンジンオイル。LEADER(リーダーレンジ)はACEA/API/JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル。【法人限定】007507 REPSOL レプソル 4輪用モーターオイル リーダー・ブリオ 0W-20 20L(ペール缶) 全合成油 エンジンオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

LEADER BRIO 0W-20は、レプソル最新の潤滑油技術から生まれたハイパフォーマンス・オイルです。 超低粘度でありながら、強力な油膜があらゆる条件下で確実にエンジンを保護します。 優れた高温酸化安定性能と剪断安定性能がエンジン内部を強力に保護し、高い潤滑性能を長期間維持します。 またフリクションロスを抑え、低粘度推奨車のパワーと省燃費性能を引き出します。 ベースオイル：全合成油 粘度：0W-20 API：SP ILSAC：GF-6A 【ご注文の前に必ずお読みください】 ※本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 ※代引きでのお支払いはご利用いただけません。 ※法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。