通販検索/いつも気楽に

kemekoケメコ ツーリングコードベルト フッキングループ汎用2P 25mmkemeko ケメコ フッキングループ汎用2P 25mm ツーリングコード・ベルト

■商品概要テープ幅：25mmbr />取り付け可能径：Φ20mm未満-最大Φ約40mm【キット内容】本体セット×2■詳細説明フッキングループ汎用タイプは直接に車両側やキャリア他荷括り強度のある個所へ直接括りつけます。参考までに画像は判りやすいようにパッセンジャーグリップに取り付けてみました。お使いになる場合は物理的にトルクをよく考慮して正しいベクトルでご利用ください。付属の脱落防止ゴムで締め付ける構造ですのでベルクロテープ(マジックテープ)と比較しても緩まず取り付け位置をキープしし取り付けたままでの走行でも脱落の心配がありません。より強度にこだわる方はこの25mmをオススメ従来からあるフッキングループをお使いの方に是非ともご利用いただきたいKemekoフッキングループです。未使用時には緩みがちなベルクロテープ(マジックテープ)の脱落防止機構を採用せず耐候性ゴムロープによる伸縮性を利用することで取り付け場所の太ささに限定されずしっかりとポジションをキープします。また、フッキングに重要な先端部分を捻ることで口径の小さなフックでもよりしっかりとしたフッキングのフィールを感じることができます。■脱落防止ループは基本的に画像の要領で取り付けます。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。

秋冬モデルIDEAL ID-117 REVIVE リヴァイヴ ウィンターグローブ グレー

幅広いジャンルにマッチするナチュラルデザインアドベンチャーテイストを取り入れたシンプルデザインのウィンターグローブ。落ち着きのあるアースカラーは、アドベンチャー系に限らず、ネオクラやツアラー、ビッグスクーターなど、様々なバイクにマッチします。袖口はジャケットの上に被せられるロングタイプ。グローブをはめたたまでも、しっかりと締め上げられる大型のベルクロベルトを採用し、走行風の侵入をブロックします。ハードプロテクターを装備するナックル部と、袖口の外側は頑強なゴートレザーでプロテクト。透湿防水防風フィルムを採用した3レイヤー構造、スムーズなレバー操作を実現する"Flex grip"など快適機能も満載です。■山城(ヤマシロ) YAMASHIRO アイディール IDEALバイク オートバイ ツーリング 秋 冬 ご注文のタイミングにより欠品やお取り寄せとなる場合がございます。受注後にメールにてご案内させていただきます。返品・交換不可

秋冬モデルIDEAL ID-117 REVIVE リヴァイヴ ウィンターグローブ カーキ

幅広いジャンルにマッチするナチュラルデザインアドベンチャーテイストを取り入れたシンプルデザインのウィンターグローブ。落ち着きのあるアースカラーは、アドベンチャー系に限らず、ネオクラやツアラー、ビッグスクーターなど、様々なバイクにマッチします。袖口はジャケットの上に被せられるロングタイプ。グローブをはめたたまでも、しっかりと締め上げられる大型のベルクロベルトを採用し、走行風の侵入をブロックします。ハードプロテクターを装備するナックル部と、袖口の外側は頑強なゴートレザーでプロテクト。透湿防水防風フィルムを採用した3レイヤー構造、スムーズなレバー操作を実現する"Flex grip"など快適機能も満載です。■山城(ヤマシロ) YAMASHIRO アイディール IDEALバイク オートバイ ツーリング 秋 冬 ご注文のタイミングにより欠品やお取り寄せとなる場合がございます。受注後にメールにてご案内させていただきます。返品・交換不可

秋冬モデルIDEAL ID-117 REVIVE リヴァイヴ ウィンターグローブ アイボリー

幅広いジャンルにマッチするナチュラルデザインアドベンチャーテイストを取り入れたシンプルデザインのウィンターグローブ。落ち着きのあるアースカラーは、アドベンチャー系に限らず、ネオクラやツアラー、ビッグスクーターなど、様々なバイクにマッチします。袖口はジャケットの上に被せられるロングタイプ。グローブをはめたたまでも、しっかりと締め上げられる大型のベルクロベルトを採用し、走行風の侵入をブロックします。ハードプロテクターを装備するナックル部と、袖口の外側は頑強なゴートレザーでプロテクト。透湿防水防風フィルムを採用した3レイヤー構造、スムーズなレバー操作を実現する"Flex grip"など快適機能も満載です。■山城(ヤマシロ) YAMASHIRO アイディール IDEALバイク オートバイ ツーリング 秋 冬 ご注文のタイミングにより欠品やお取り寄せとなる場合がございます。受注後にメールにてご案内させていただきます。返品・交換不可

KIJIMAキジマ グリップヒーター レブル250 レブル500 専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ レブル250 レブル500 専用設計 グリップヒーターキット レブル 250 500 HONDA ホンダ グリップヒーター

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：黒【電圧消費量】電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)【サイズ】・1インチハンドル用：25.4mm・スリム電熱グリップ・グリップ全長：131mm・グリップ内寸：116mm・グリップ最大径：37mm【セット内容】・グリップヒーター (キジマ品番#304-8200) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番#201-5353) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書■詳細説明『その走りはダークナイトライドで更に引き立つ』走りのレブル250、S Edition、レブル500専用グリップヒーターキット！同車種セグメント最強の走行能力に高速走行時の防寒性能をプラスする事により、向かうところ敵なしの走行性能にクラスアップできます！そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型レブル250、SEdition、新型レブル500専用グリップヒーターキットを開発致しました！製品キットには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07130mmインチタイプを採用致しました！レブル250、レブル500が採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5353)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型レブル250、SEdition、新型レブル500専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅37Φだから新型レブル250、SEdition、新型レブル500のスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品は、電子スロットルセンサーが精密な為、お取付の際には外装、タンク、シート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※本製品はキジマ製フォグランプキット(キジマ品番No.205-6157、205-6157Y)と併用可能ですが、同時使用時には電流が足りなくなる為、別売のキジマ製ACCパワーユニット(キジマ品番No.304-0539)をご使用の上電力分配をご検討下さい。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種レブル 250 レブル 250 年式: 17-24 型式: MC49  備考: Sedition 含むレブル 500 レブル 500 年式: 17-24 型式: PC60

World Walkワールドウォーク スクリーン ウインドスクリーンWorld Walk ワールドウォーク ウインドスクリーン リード125 HONDA ホンダ スクリーン 外装

■商品概要・カラー：クリア(1色のみ)・材質：スクリーン／ポリカーボネート ステー／スチール・サイズスペック：※詳細サイズは画像参照・付属品：スクリーン本体・取り付けステー類一式・取扱説明書■詳細説明高強度を誇るプラスチック「ポリカーボネート」を採用したLEAD125専用スクリーンです。踏んでも蹴っても割れない、強度抜群のウィンドスクリーンです。ミラーステーとスクリーンステーを結合し、ミラー基部でがっしり固定する取り付け方法です。走行時の防風・防雨を徹底する事で、疲労軽減にも繋がります。踏んでも割れない！強度抜群の材質最もこだわったのは「強度」です。強度をもたせる為に素材は3mmの厚さのポリカーボネートを採用。街中を走っていれば、飛び石や虫がスクリーンに当たる事がありますが、ちょっとした衝撃ではまず割れることはありません。人が踏んでも、バイクが踏んでも、車が踏んでも割れません！透明度が高く視界良好一般的にはポリカーボネイトよりも、アクリルの方が透明度が高いといわれていますが、ご覧のとおり非常に高い透明度を実現しています。スクリーンをつけても視認性が悪くなることはありません。雨風をしっかり防ぎますリード125は車体に対して垂直になる為、風の抵抗を受けやすい車種です。専用スクリーンを取り付ける事でヘルメットから下の胴体に当たる雨風を大幅に軽減してくれます。下から巻き上げる風も軽減フロントカウルとスクリーン下部の位置が重なる仕様で、隙間風も程よく逃げるセッティングです。大きな隙間から巻き上げるように胴体に風が当たってしまうスクリーンもありますが、リード125ウィンドスクリーンはその心配もいりません。風切り音は気になりませんスクリーンの形状や角度によっては「風切り音が酷くなった」との声もたまに聞かれます。リード125ウィンドスクリーンは風切り音の原因となるスクリーン自体の高さ、角度にこだわり、気になりにくい仕様となっております。ミラー基部でしっかり固定ステーはミラー基部でしっかり固定するタイプの仕様です。ステーの素材は頑丈なスチール製なので、強度も抜群です。■注意点※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。予めご了承ください。※ご自身でお取り付けを行った場合は如何なる場合もメーカー補償の対象外となります。恐れ入りますがご理解いただけますと幸いです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種リード125 リード125 年式: 22-23  備考: 8BJ-JK12

SHIFT UPシフトアップ リアサスペンション レーシングリアショック N-1SHIFT UP シフトアップ レーシングリアショック N-1 NSF100 NSR-mini HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

■商品概要プリロード：無段階調整サス取り付けピッチ：220mm圧減衰：4段階調整(変化は微小です。)伸び側減衰：14段階調整別体式大型圧側オイルタンク12mm径スプリングK=17.5kg/mm■詳細説明たまにしかサーキットへ行けない方へ、価格を抑えた入門ライダー向けリアショック。体重60-70kgに合わせて作成しております。軽量、高剛性アルミボディ採用。■注意点※NSRに使用の際は、オイルタンクを取り外し混合仕様として下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSF100 NSF100NSR-mini NSR-mini

送料無料 バイク 単車 洗車 メンテナンス 超撥水 コーティング剤 お手入れ ボディ ヘルメット スズキ ホンダ ヤマハ カワサキ ハーレーダビットソン インディアン ビューエル その他洗車 単車 バイク 濡れたまま スプレー 超撥水 コーティング剤 バイクシールド ボディ ヘルメット 200ml | 日本製 自転車 ロードバイク 艶 超撥水スプレー コーティング ガラスコーティング 洗車コーティング バイク用コーティング 洗車グッズ 洗車セット 洗車用品 カー用品

商品説明 【シリーズ累計販売実績20万本突破】 洗車で今人気急上昇の超撥水コーティングスプレーです。 洗車後、スプレーして拭き上げるだけで超撥水効果と輝きのある艶と光沢が現れます。 施工箇所が濡れた状態でスプレーできるため、日々のお手入れ・メンテナンスが簡単に。 作業時間も30分程度とかんたん！素早く！お手軽なバイク用コーティング剤です。 重ねて施工するレイヤリングタイプのガラス系コーティングで、撥水力、艶が抜群です。 コーティング被膜により優れた防汚効果を発揮し、手垢や水あかなどの汚れをつきににくします。 ボディ以外にもホイールやカウル、スクリーン、ヘッドライトなどにも、艶出し・保護・防汚としてご使用いただけます。 使用箇所 ボディー ヘッドライト メッキ ヘルメット ホイール カウル 未塗装樹脂パーツ部など ●布製品、革製品、には使用できません。 容量 200ml スプレータイプ クロス付き 1本 2本 5本 10本セット 用途 バイクの洗車 コーティング剤 ガラスコーティング メンテナンス 洗車の仕上げ 防汚 撥水 超撥水 滑水 疎水 小キズ 洗車キズ 水垢 水あか 防止 ＜季節ギフト＞ 母の日 父の日 敬老の日 敬老祝い お誕生日お祝い バースデープレゼント 誕生日プレゼント クリスマスプレゼント バレンタインデー ホワイトデー お中元 お歳暮 御歳暮 歳暮 お年賀 年賀 御年賀 法要 母の日ギフト 父の日ギフト 送料無料 プレゼント ごあいさつ ＜プレゼントのお相手＞ 男性 メンズ 女性 レディース 父 お父さん 義父 パパ 母 お母さん おかあさん ママ お義母さん 義母 子供 子ども こども キッズ 男の子 女の子 おじいちゃん 祖父 おばあちゃん 祖母 妻 夫 彼氏 彼女 友達 上司 部下 先輩 後輩 孫 夫婦 両親 カップル 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 ＜その他＞ 普段使い 雑貨 初めてのバイク 納車祝い 退職祝い 就職祝い 誕生日、景品 クリスマス プチギフト 贈り物 オフィス 色違い お揃い OL 贈答品 女子会 記念品 学校 仕事 夏祭り 転勤 餞別 就職 会社 法人 独立などイベント時にもたくさんご利用いただいております。 備考 ・ お客様のモニタ環境などによって色味が若干異なって見える場合があることをご了承ください。 ・ 販売商品の撮影をしておりますが、図案には多少の個体差がございます。 ・時期によりボトル形状、パッケージデザインが若干変わる場合がございます。 ・傷や破損などの保障は一切負いかねます。 ・使用上のご注意をお読みになってからご使用ください。 ■関連ワード 洗車 車 シート 洗剤 ブラシ タオル 父の日 プレゼント 実用的 撥水スプレー 超撥水 ブロワー バケツ 洗車タオルマイクロファイバー 超吸水 大判 厚手 最強 踏台 バケツ セット 掃除機 撥水窓 拭き上げ 超吸水タオル ながら 洗車 デリート 水道 なし 商品 ブラシ 筆 ホース ホイール 手袋 鉄粉除去 ガン ガラス ポリッシャー スポンジ ムートングローブ シャワー ヘッド モップ 伸縮 ワックス ワッフルクロス WAX タイヤ車 水滴 飛ばし ミニバン 脚立 泡 スプレー シャンプー 業務用 クリーナー 泡 コーティング シリコン 水切り コーティング車 洗車バケツ 洗車シャンプー 洗車セット マット シート 高圧洗浄機 撥水 コート DIY 不要 カー シャンプー 無 塗装 樹脂 拭き取り▼ 詰替えパウチ ▼ ▼ おすすめ ▼ 商品説明 【シリーズ累計販売実績20万本突破】 洗車で今人気急上昇の超撥水コーティングスプレーです。 洗車後、スプレーして拭き上げるだけで超撥水効果と輝きのある艶と光沢が現れます。 施工箇所が濡れた状態でスプレーできるため、日々のお手入れ・メンテナンスが簡単に。 作業時間も30分程度とかんたん！素早く！お手軽なバイク用コーティング剤です。 重ねて施工するレイヤリングタイプのガラス系コーティングで、撥水力、艶が抜群です。 コーティング被膜により優れた防汚効果を発揮し、手垢や水あかなどの汚れをつきにくします。 ボディ以外にもホイールやカウル、スクリーン、ヘッドライトなどにも、艶出し・保護・防汚としてご使用いただけます。 使用箇所 ボディー ヘッドライト メッキ ヘルメット ホイール カウル 未塗装樹脂パーツ部など ●布製品、革製品、には使用できません。 容量 200ml スプレータイプ クロス付き 1本 2本 5本 10本セット 用途 バイクの洗車 コーティング剤 ガラスコーティング メンテナンス 洗車の仕上げ 防汚 撥水 超撥水 滑水 疎水 小キズ 洗車キズ 水垢 水あか 防止 プレゼント 初めての車 納車祝 父の日 母の日 就職祝い 誕生日、景品 クリスマスなどイベント時にもたくさんご利用いただいております。 備考 ・ お客様のモニタ環境などによって色味が若干異なって見える場合があることをご了承ください。 ・ 販売商品の撮影をしておりますが、図案には多少の個体差がございます。 ・時期によりボトル形状、パッケージデザインが若干変わる場合がございます。 ・傷や破損などの保障は一切負いかねます。 ・使用上のご注意をお読みになってからご使用ください。

SP忠男SPtadao フルエキゾーストマフラー POWERBOX FULL(パワーボックスフル) RS フルエキゾーストマフラー【下取りポイントUPキャンペーン対象】SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWERBOX FULL(パワーボックスフル) RS フルエキゾーストマフラー XSR900 MT-09 SP TRACER9GT NIKEN GT YAMAHA ヤマハ マフラー

■商品概要【素材／材質】・ステンレス：超軽量ステンレスポリッシュ仕上げ・耐熱ブラック：超軽量ステンレス耐熱ブラック仕上げ・チタンブルー：超軽量フルチタン【YAMAHAコード】・ステンレス：Q5KSPT959698・耐熱ブラック：Q5KSPT959728・チタンブルー：Q5KSPT959742【政府認証】1022021243【音量】・近接：100dB・加速：82dB【オイル系】・ドレンボルト：〇・フィルター：〇【製造】MADE IN JAPAN■詳細説明■XSR900XSR900に日本の道で逞しく走るための特別なトルクラインを引き出しました。クラッチを繋いだ瞬間ホッとするライダーの心とのシンクロ。余計な緊張を伴わせないライダーを笑顔に変える不思議な感覚。一日中思いっきり走ってきたはずなのに、またすぐに走り出したくなる気持ちよさ。XSR900を日本で走らせたとき最も多用する回転域に豊かなトルクを引き出した。さらに高回転域の爽快な伸びハイウェイもかなり快適に仕上げてある。オーナーの意見から生まれた極限までショートに仕上げたルックス。いまよりもっとあなたのXSR900があなたにとって大切な存在になるように一所懸命創りました。■TRACER9GT日本の道を走り尽くせ！をコンセプトに日本の公道を気持ちよく走るための雄大なトルクと軽快なフットワーク。マシンが動き出した瞬間感じる あなたを旅へと誘う 自然とリラックスさせる特別な出力特性。右手の動きに追従し、いつもあなたを安心で包み込む秀逸なトルクライン。雄大な中速域のトルクはつねにトップギアを選択した大きな走りを可能としてくれます。そして時にはアクセルワイドオープン！怒涛のパワーが車速をどこまでも伸ばしていく。長旅の後またすぐに走り出したくなる気持ちイー！走り、心地よさ、そして爽快感。特殊構造の膨張室を駆使した超ショートなルックス、乾いたワイルドなチタンサウンド。TRACER9 GTがあなたにとってさらに可愛い存在になれるように一所懸命育てました。■MT-09／SP日本の道を心地よく走るために特別に仕上げたトルクライン。クラッチを繋いだ瞬間から感じる上質な走り。走り出したらトントンと軽快にシフトアップこのシンクロする感覚が気持ちイー！ビッグネイキッド時代の雄大な出力特性をリスペクト思わず笑顔が溢れる。上質なトルクラインと超軽量なオールチタンボディーが生みだす爽快な走りが気持ちイー！高いギアをホールドして走ったとき雄大な走りであたまの中に大きな旅が浮かんでくる。心地よいサウンドと超ショートなルックス。いまよりもっとあなたのMT-09があなたにとって可愛い存在になりますように一所懸命創りました。■注意点※この製品は公道走行可能です。(適合車種へ装着の場合に限ります)※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XSR900 XSR900 年式: 22-  備考: 8BL-RN80JMT-09 MT-09 年式: 21-  備考: 8BL-RN69JMT-09 SP MT-09 SP 年式: 21-  備考: 8BL-RN69JTRACER9GT TRACER9GT  備考: 8BL-RN70JNIKEN GT NIKEN GT 年式: 19-  備考: (※)

KIJIMAキジマ グリップヒーター ZX-25R専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ ZX-25R専用設計 グリップヒーターキット ZX-25R KAWASAKI カワサキ グリップヒーター

■商品概要・国産バイクハンドル用：22.2mm・スリム電熱グリップ・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：119mm・グリップ最大径：33mm【セット内容】・グリップヒーター (キジマ品番#304-8198) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番#201-5362) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書【カラー】電熱ゴムグリップ：黒【電圧消費量】電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)■詳細説明クラス最強のテクノロジーを結集した究極のF1サウンドマシンに取り付けられるZX-25R専用グリップヒーターKITが登場致しました！カワサキが奇跡的にこの世に送り出してくれた究極の管楽器『ZX-25R』を前にキジマは考えました...美しい旋律をライダーに伝えてくれる直4の心臓だからこそ、秋冬の澄み渡った空の下湿度の低い状況下で走る際に春夏と違った高音域を響かせてくれるZX-25Rのピュアな走行性能。このバイクのクラス最強にして最高のサウンドをより多くの人に伝えたい、しかし全てのお客様が年間通じて乗れるわけではない。そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型ZX-25R専用グリップヒーターKITを開発致しました！製品KITには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07 120mmタイプを採用致しました！新型ZX-25Rが採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5362)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型ZX-25R専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅33Φだから新型ZX-25Rのスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品は、ETC2.0車載器KITと併用可能ですが、ETCレーンでエラーが出る場合には、グリップヒーターのスイッチOFFにしてご使用して頂くか、別売のキジマ製ACCパワーユニット(キジマ品番No.304-0539)をご使用の上電力分配をご検討下さい。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品は、電子スロットルセンサーが精密な為、お取付の際には外装、タンク、リアシート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-25R ZX-25R 年式: 21-24  備考: SE含む

KIJIMAキジマ グリップヒーター CBR250RR専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ CBR250RR専用設計 グリップヒーターキット CBR250RR MC51 HONDA ホンダ グリップヒーター

■商品概要入り数・付属品内容・グリップヒーター (キジマ品番＃304-8198) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番＃201-5352) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書カラー・材質・電熱ゴムグリップ：黒重量・容量電圧消費量：電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)形状・タイプ・1インチハンドル用：22.2mm・スリム電熱グリップサイズ・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：119mm・グリップ最大径：33mm■詳細説明『直感、体感、新世代'RR'』250ccクラストップのスーパースポーツとして最も進化する為に開発された、『スタイリングと走りに直結した電装制御、力強さと速さを直感させるビジュアル、優れた動力性能を安定して引き出せる操縦車体性、気持ちよく速さを体感できる出力特性とエキゾーストサウンド』ワールドチャンピオン、トップリーディングカンパニーの威信を胸に完成した新型CBR250RR専用グリップヒーターKITが登場致しました！2018年からKISSレーシングCBR250RRとMFJ JP250レースに参戦しているキジマは考えました...。レース参戦しているからこそ分かる、CBR250RRの真価、純正状態でも十分に闘えるパワー、アジアタレントカップで無敵を誇る戦闘力。このバイクを操る頂点にして原点のワクワク感をより多くの人に伝えたい、しかし全てのお客様が年間通じて乗れるわけではない。全てのお客様にKISSレーシングチームの走りでCBR250RRのホンダレーシングスピリットをお伝えできるわけではない。そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型CBR250RR専用グリップヒーターKITを開発致しました！製品KITには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07 120mmタイプを採用致しました！新型CBR250RRが採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5352)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型CBR250RR専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅33Φだから新型CBR250RRのスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品は、純正OPサブハーネス (08E00-K64-JA0) と併用可能です。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品はホンダクォータークラス最強のCBR250RR専用キットな為、お取付の際には外装、タンク、リアシート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17-25 型式: MC51

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップ巻き取り交換式 グリップヒーター GH10 クラッチ側スイッチ内蔵 グリップ長130mmKIJIMA キジマ グリップ巻き取り交換式 グリップヒーター GH10 クラッチ側スイッチ内蔵 グリップ長130mm HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：ブラック【タイプ】標準ハンドルサイズ：Φ22.2mm用【消費電力】13.5V 7.4W (LV1) -34.8W (LV5)【サイズ】・グリップ全長：130mm・グリップ内寸：127mm・グリップ最大径：32mm【セット内容】・グリップヒーター本体・スロットルアダプター・取付用パーツ・取扱説明書■詳細説明大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長130mmモデルが登場致しました！左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます！グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました！幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】・30019 (GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz (14.2g)・201-597 (グリップスペーサー 26x50mmx5t 2コset・201-5971 (グリップスペーサー ラバー 26x45mmx3t 2コset・201-5972 (グリップスペーサー ラバー 26x45mmx5t 2コset・304-7141 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX (SE44J)・304-7142 (ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2・304-7143 (ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1・304-7144 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ3P ヤマハ・304-7145 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ4P スズキ・304-7148 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイMT090 IL 2P・304-7149 (ハーネス ACCブンキKIT 250ヒラ 4P・304-7150 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ AL 2P・304-7151 (ハーネス ACCブンキKIT ヒボウスイ SMHM090 2P・304-7152 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ TS090 2P・304-7153 (...■注意点※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい。イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※採用しているハンドルによっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※エンジンが2ストロークを採用している車種の一部はアクセル一本引きスロットル方式を採用しているのでお取付に当っては加工が必要になります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時7.4W (レベル1) -34.8W (レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※純正バーエンドとの併用時には別途スペーサーが必要な場合もございます。※本製品は汎用品です、適合情報に記載させていただきました適合車種はグリップ全長サイズと純正スロットル引き戻し2点ワイヤー方式を採用している車種・年式情報となりますのでお取付に当っては事前にご自身の愛車のスイッチボックス内部や純正グリップ全長サイズ、ハンドルサイズを予めご確認ください。本製品の適合に関しましては全て適合するという御確約をさせていただく限りではございません。※本製品は電子スロットル及びスロットルバイワイヤ機構を採用している車両には対応しておりません。※本製品はスイッチボックスを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等に作業を依頼する事をお勧め致します。※車種によりスイッチボックス寸法やスロットル開度によるアクセル入力は違います、本製品お取付の際には汎用品になりますのでお取付には巻き取り部分を削ったりカット加工が必要な場合もございます。バイクの設計に習熟した正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等にご相談される事を強くお勧め致します。※本製品は車両純正バーエンドとの併用に関して広範な車種に対応できる様にしていますが、一部車両で純正バーエンドとの併用が不可能な場合もございます。その際は法律義務の車幅に対応するハンドル幅に交換していただく等の追加工程が必要になる場合もございます。予めご了承ください。※小型車両から大型車両、ヴィンテージ車両から新車を問わず電力の供給不足や発電不足により発熱動作が遅れる・フルスロットル幹線道路走行時しか起動できない、使用により他電装品の使用上限が狭まる等といった事例が発現する場合がございます。車両と走行状況とご自身の求めるスペックでの使用が100％を担保できないとご不満な方などはご購入の前に取り付けを依頼される各ディーラーにご相談の上ご検討ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1000 CB1000 年式: 94-95  備考: (型式：AC，A)CB1100 CB1100 年式: 17-21  備考: (型式：SC65 TAH)CB1100CA CB1100CA 年式: 17  備考: (型式：AC)CB1100NA CB1100NA 年式: 17  備考: (型式：AC)CB250 NIGHTHAWK CB250 NIGHTHAWK 年式: 91-97  備考: (型式：A，AC) CB250 NIGHTHAWK 年式: 99-07  備考: (型式：A，AC)CB400X CB400X 年式: 16-18  備考: (型式：NC47 G，H，AG，AH，AJ) CB400X 年式: 19  備考: (型式：NC56 AK)CB500F CB500F 年式: 16-19  備考: (型式：AC，A)CB500FA CB500FA 年式: 16-19  備考: (型式：AC)CB500X CB500X 年式: 16-19  備考: (型式：3A，A，2AC，AC)CB500XA CB500XA 年式: 16-19  備考: (型式：2AC)CBR1000F CBR1000F 年式: 87-91  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 88  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 91  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 93-96  備考: (型式：A，AC)CBR500R CBR500R 年式: 16-18  備考: (型式：2AC，3A，A，AC) CBR500RCBR500RA CBR500RA 年式: 16-18  備考: (型式：2AC，AX)CBR600RA CBR600RA 年式: 19  備考: (型式：AC，7AC)CBR600RR CBR600RR 年式: 19  備考: (型式：6A，AC，A，7AC)CBR650F CBR650F 年式: 14  備考: (型式：RC83 AE，AH) CBR650F 年式: 17  備考: (型式：RC83 AE，AH)CBR650R CBR650R 年式: 19-21  備考: (型式：RH03)...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH10 スイッチ内蔵 グリップ長120mmKIJIMA キジマ グリップヒーター GH10 スイッチ内蔵 グリップ長120mm HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：ブラック【タイプ】標準ハンドルサイズ：Φ22.2mm用【消費電力】13.5V 7.4W(LV1)-34.8W(LV5)【サイズ】・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：117mm・グリップ最大径：32mm【セット内容】・グリップヒーター本体・スロットルアダプター・取付用パーツ・取扱説明書■詳細説明大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長120mmモデルが登場致しました！左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます！グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました！幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】・30019(GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz(14.2g))・201-597(グリップスペーサー 26×50mm×5t 2コset)・201-5971(グリップスペーサー ラバー 26×45mm×3t 2コset)・201-5972(グリップスペーサー ラバー 26×45mm×5t 2コset)・304-7141(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX(SE44J))・304-7142(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2)・304-7143(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1)・304-7144(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ3P ヤマハ)・304-7145(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ4P スズキ)・304-7148(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイMT090 IL 2P)・304-7149(ハーネス ACCブンキKIT 250ヒラ 4P)・304-7150(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ AL 2P)・304-7151(ハーネス ACCブンキKIT ヒボウスイ SMHM090 2P)・304-7152(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ TS090 2P)・304-7153(ハーネス...■注意点※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい。イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※採用しているハンドルによっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※エンジンが2ストロークを採用している車種の一部はアクセル一本引きスロットル方式を採用しているのでお取付に当っては加工が必要になります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時7.4W(レベル1)-34.8W(レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※純正バーエンドとの併用時には別途スペーサーが必要な場合もございます。※本製品は汎用品です、適合情報に記載させていただきました適合車種はグリップ全長サイズと純正スロットル引き戻し2点ワイヤー方式を採用している車種・年式情報となりますのでお取付に当っては事前にご自身の愛車のスイッチボックス内部や純正グリップ全長サイズ、ハンドルサイズを予めご確認ください。本製品の適合に関しましては全て適合するという御確約をさせていただく限りではございません。※本製品は電子スロットル及びスロットルバイワイヤ機構を採用している車両には対応しておりません。※本製品はスイッチボックスを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等に作業を依頼する事をお勧め致します。※車種によりスイッチボックス寸法やスロットル開度によるアクセル入力は違います、本製品お取付の際には汎用品になりますのでお取付には巻き取り部分を削ったりカット加工が必要な場合もございます。バイクの設計に習熟した正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等にご相談される事を強くお勧め致します。※本製品は車両純正バーエンドとの併用に関して広範な車種に対応できる様にしていますが、一部車両で純正バーエンドとの併用が不可能な場合もございます。その際は法律義務の車幅に対応するハンドル幅に交換していただく等の追加工程が必要になる場合もございます。予めご了承ください。※小型車両-大型車両、ヴィンテージ車両-新車を問わず、電力の供給不足や発電不足により発熱動作が遅れる・フルスロットル幹線道路走行時しか起動できない、使用により他電装品の使用上限が狭まる等といった事例が発現する場合がございます。車両と走行状況とご自身の求めるスペックでの使用が100％を担保できないとご不満な方などはご購入の前に取り付けを依頼される各ディーラーにご相談の上ご検討ください。※インジケーターランプの点灯について仕様変更がございました。(2023.9.22)1.従来：メインキーON(通電開始時)にした際にホワイトLEDが点滅1.変更後：メインキーON時にLEDは点滅はいたしません2.従来：電圧低下時にパープル色LEDの点滅でお知らせ2.変更後：電圧低下時のお知らせはレッド色LEDの点滅に変更※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種400X 400X 年式: 13-18  備考: 【型式】NC47 400X 年式: 19-22  備考: 【型式】NC56CB1100SF CB1100SF 年式: 00-01  備考: 【型式】X11CB125R CB125R 年式: 18-20  備考: 【型式】JC79 CB125R 年式: 21-22  備考: 【型式】JC91CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 05CB1300SB CB1300SB 年式: 14-19  備考: 【型式】SC54 AE、AGCB1300SF CB1300SF 年式: 14-19  備考: 【型式】SC54 AE、AGCB150R CB150RCB223S CB223S 年式: 08|10  備考: 【型式】MC40-100、110CB250F CB250F 年式: 14  備考: 【型式】MC43-110CB250R CB250R 年式: 18-23  備考: 【型式】MC52-100、110CB300F CB300F 年式: 16-18  備考: 【型式】AC、F、FACB300R CB300R 年式: 18-19  備考: 【型式】AC、5ACCB400F CB400F 年式: 13-15  備考: 【型式】NC47CB400SB CB400SB 年式: 18-21  備考: 【型式】NC42AJ-2J、J-2J、J-8J、J-8J、J-J、K-8J、K-J、J-2JCB400SF CB400SF 年式: 18-21  備考: 【型式】NC42AJ-2J、J-2J、J-8J、J-8J、J-J、K-8J、K-J、J-2JCB600F CB600F 年式: 04|06CB650F CB650F 年式: 14|17  備考: 【型式】RC83 AE、AHCB650R CB650R 年式: 19-23  備考: 【型式】RH03 AKCB900F CB900F 年式: 02-07...

Brock’sブロックス ローダウンキット フルアジャスタブルローダウンリンクBrock’s ブロックス フルアジャスタブルローダウンリンク ZX-10R ZX-12R ZX-6R ZX-9R GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■詳細説明1インチ(25.4mm)から3.5インチ(88.9mm)の間にローダウンの調整ができます。フルアジャスタブル式なので取り付けしたままで車高調整ができますので足つきの向上やドラッグレース時のセッティングなどが短時間で可能です。取り付けしたままで調整がし易いようにWindowが付いていますのでねじ山の残量も確認できます。■注意点※レース専用部品です。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 04-10ZX-12R ZX-12R 年式: 02-05ZX-6R ZX-6R 年式: 05-12ZX-9R ZX-9R 年式: 02-03GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 01-06GSX-R600 GSX-R600 年式: 01-05GSX-R750 GSX-R750 年式: 00-05

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップ左側出力システム搭載 グリップヒーター GH07 グリップ長130mmKIJIMA キジマ グリップ左側出力システム搭載 グリップヒーター GH07 グリップ長130mm KAWASAKI カワサキ

■商品概要グリップ長：130mm標準ハンドル用：22.2mm消費電力：8W-36Wスイッチ内蔵型【セット内容】・左右グリップ(左：スイッチ内蔵)・取付配線・エンドキャップ等■詳細説明出力システムの強・中・弱操作を左手グリップ側で可能としたグリップヒーターGH07に旅やツーリングに便利な全長130mmのモデルをご用意いたしました。グリップの握り径が小径33mmとなるので通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。さらにエンドキャップがオープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたしますので純正バーエンド装着している・していないどちらにも対応しやすくなりました。出力は5段階表示LED、低電圧時オートオフ機能により必要以上にバッテリーがいたずらに消費することを避けられます、運転時にもシームレス操作しやすくLEDが出力毎に色別でお知らせしてくれるので視角が狭まりがちな高速走行時や楽しいツーリングの際に目の端で確認しやすくユーザーフレンドリーです。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌内側の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、果てはユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※本製品の取り付けに際し、特に125cc以下の車両に多い事象ですが、バッテリー容量や発電量の少ない車両に装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリー上がりの原因となります。現在の車両状態をご確認の上、エンジンをかけた状態で規定の13.4V以上の電圧があるかどうか、また他の電装品の使用も含めて、ライトが暗くなる等、他の電装品に影響がないかどうかご確認ください。車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種1400GTR 1400GTR 年式: 08-09  備考: ZG1400 A8F/A9F ※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます   備考: 汎用ER-4N ER-4N 年式: 11-13  備考: ABS ER400 CBF/CCF/CDF※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます ER-4N 年式: 11-13  備考: ER400 BBF/BCF/BDF ※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございますER-6F ER-6F 年式: 07-10  備考: EX650 A7F/A8F/C9F/CAF※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございますER-6N ER-6N 年式: 06-11  備考: ER650 A6F/A7F/A8F/C9F/CAF/CBFER-6N※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます...

外装 ボルト DAYTONA デイトナ 97527DAYTONA デイトナ リバーシブルバックレスト ボルト YAMAHA ヤマハ バックレスト 外装

■詳細説明1台2役！タンデム用にもライダー用にもなるバックレストが登場。たまにしか使わないタンデムバックレストが、ただ荷物を括るだけのステーになっていませんか？そんなタンデムバックレストを我々は放ってはおきません。ボルトを抜いてサイドプレートの前後入れ替え、パッドも同様に入れ替えるとライダー用のバックレストに様変わりします。街乗り時にもツーリング時にも乗車姿勢をサポートする事で疲労を軽減します。車体への加工が不要なボルトオン取り付け。当社とヤマハ純正アクセサリーのサドルバッグサポートとの同時装着も可能。実用新案申請中■適合車種ボルト ボルト 年式: 14-21  備考: ABS ボルト 年式: 14-21  備考: R-SPEC(VN04J) ABS

SK11エスケー11 その他工具 ボールバルブ 切替2MSK11 エスケー11 ボールバルブ 切替2M その他工具

■商品概要【素材／材質】・真鍮【商品仕様】取付ネジ(本体下部)：Rc1/4(PT1/4)分岐ネジ：Rc1/4(PT1/4)【規格】AB-20■詳細説明流体の切替えようとしてご使用いただけます。【用途】エアー配管継手。【商品機能】右へ流すか左へ流すかコックを回して切替えができます。たまにしか使用しない箇所に設置することで、省エネや空気圧降下を削減できます。■注意点※閉止はできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

グローブしたまま着脱可能にNANKAI ヘルメットパーツ ワンタッチホルダー 22mm 3011【お寄せ品、返品キャンセル不可。欠品終売時連絡あり】

※代引き不可 同梱不可※北海道、沖縄、離島送料は別途お見積り。※手配完了後は、ご注文キャンセルを承る事が出来ません。指定日可能の表示以外の商品はご指定日不可です。メーカーより取り寄せ商品のため、在庫状況によっては欠品・廃盤の可能性があります。あらかじめご了承ください。ヘルメットあごひもをワンタッチで取り外す事が可能です。押し込むだけでロックされ両サイドの金具を握ると簡単に外れます。サイズ幅:22mm個装サイズ：41.0×30.0×27.8cm重量個装重量：1500g生産国中国・広告文責（有限会社パルス・048-551-7965）fk094igrjs

SP忠男SPtadao フルエキゾーストマフラー PURE SPORT(ピュアスポーツ) S フルエキゾーストマフラー【下取りポイントUPキャンペーン対象】SP忠男 スペシャルパーツ忠男 PURE SPORT(ピュアスポーツ) S フルエキゾーストマフラー BW’S 125 シグナスX YAMAHA ヤマハ マフラー

■商品概要タイプ：ゴールドエンブレムカラー：チタンブルー【素材】・エキゾーストパイプ：超軽量ステンレス・アウターサイレンサー：超軽量チタン政府認証番号：1115021143YAMAHAコード：Q5KSPT957847【排気音量】・近接排気音量：80dB・加速排気音量：77dB製造：日本製ドレンボルト：○オイルフィルター：○センタースタンド：○■詳細説明渋滞の中、何度も何度も走って感じとった。幹線道路を車と一緒に行ったり来たり。たまにはスカッと全開で走ってみたり。あなたの毎日を幸せにしたくって。どうしたらもっと気持ち良くなるんだろう？一生懸命悩んで考えて考えてトライして。元が完成されているからマフラー作りは大変だった。でもあなたの笑顔をみてあらためて思いました、作ってよかった。■注意点※この製品は公道走行可能です(適用車種へ装着の場合に限ります)。■適合車種BW’S 125 BW’S 125 年式: 19-20  備考: 2BJ-SED9J/EBJ-SEA6JシグナスX シグナスX 年式: 16-21  備考: EBJ-SEA5J 国内仕様

サイドフルオープンで靴を履いたまま脱着【送料無料】 ラフ&ロード RR7859 3レイヤーサイドオープンストレッチレインパンツ ブラック バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| 商品詳細メーカー: ラフ&ロード/Rough and Road商品名: ラフ&ロード RR7859 3レイヤーサイドオープンストレッチレインパンツ品番: RR7859BKメーカー定価:￥8,690(税込)COLOR： ブラックSIZE： S、M、L、LL、XL、BM、BLMATERIAL： ポリエステルTPUラミネート、ポリエステルメッシュ| おすすめポイント脱ぎ・履き簡単ブーツ・シューズを脱がずに着用可能なサイド開きレインパンツ出先など屋外で脱ぎ履きの必要がある時に便利です。3レイヤー生地を使用し質感、耐久性を向上、幅広いサイズラインナップも魅力のレインパンツです。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。サイドフルオープンで靴を履いたまま脱着 【送料無料】 ラフ&ロード RR7859 3レイヤーサイドオープンストレッチレインパンツ ブラック | 商品詳細 メーカー: ラフ&ロード/Rough and Road商品名: ラフ&ロード RR7859 3レイヤーサイドオープンストレッチレインパンツ品番: RR7859BKメーカー定価:￥8,690(税込)COLOR： ブラックSIZE： S、M、L、LL、XL、BM、BLMATERIAL： ポリエステルTPUラミネート、ポリエステルメッシュ | おすすめポイント 脱ぎ・履き簡単ブーツ・シューズを脱がずに着用可能なサイド開きレインパンツ出先など屋外で脱ぎ履きの必要がある時に便利です。3レイヤー生地を使用し質感、耐久性を向上、幅広いサイズラインナップも魅力のレインパンツです。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH08 プッシュスイッチ インチKIJIMA キジマ グリップヒーター GH08 プッシュスイッチ インチ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【入り数・付属品内容】グリップヒーター本体、取付用スペーサー・エレクトラタップ・タイラップ、取扱説明書【カラー・材質】電熱ゴムグリップ：黒【形状・タイプ】1インチハンドル用：25.4mmスリム電熱グリップ【サイズ】グリップ全長：131mmグリップ内寸：127mmグリップ最大径：37mm■詳細説明スリムになっても熱いやつ！！新型グリップヒーターGH08シリーズ！最大の特徴は径のスリム化秋冬厳冬期の強い味方キジマグリップヒーターに従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチべったい式グリップヒーターGH08インチタイプが新登場致しました！国産アメリカンやハーレー等が広く採用しているインチハンドルに取付しやすいインチハンドル車専用新設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅37Φのスリムなグリップと機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5段階に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をレッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！従来よりもさらにコンパクトになったスイッチだから目立ちにくいです！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能(電圧抑制機能)搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！グリップの耐熱・耐候性を一新致しました！。：゜-+;;+-゜：。GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！。：゜-+;;+-゜：。気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】・30019 (GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz(14.2g))・HD-04803(スロットルパイプインチ／デュアルケーブルヨウブラック(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))・HD-04809(スロットルパイプインチ／デュアルケーブルヨウホワイト(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))・HD-04812(スロットルパイプデンシスロットル08y-ツーリング／16y-ソフテイル(2008年以降ツーリングモデル・2016年以降ソフテイルモデルアクセル部分電子スロットルハーレー専用))・201-531 (スロットルパイプ インチ ホンダアメリカン 130mm(シャドウ400・シャドウクラシック01y-・シャドウ750 03y-・シャドウスラッシャー 00y-・VT400・VT75010y-等))・201-597 (グリップスペーサー 26x50mmx5t 2コset)・201-5971(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx3t 2コset)・201-5972(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx5t 2コset)・304-7141(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX(SE44J))・304-7142(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2)・304-7143(ハーネス ACCブ...■注意点※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい。※イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※インチハンドルを採用している車両によっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※ハーレーダビッドソンはバッテリー消費が特に激しいので本製品ご使用の際はバッテリーの消耗に特に注意してください。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時 21W(レベル1)-36W(レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※本製品は純正グリップ及び必要によってはスロットルコーンを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事をお勧め致します。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種エレクトラグライド Electra Glide FLH エレクトラグライド Electra Glide FLH 年式: 82-84エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT 年式:96-99エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC 年式: 83-07エレクトラグライドスタンダードElectra Glide Standard FLHT エレクトラグライドスタンダードElectra Glide Standard FLHT 年式: 96-07エレクトラグライドスポーツElectra Glide Sport FLHS エレクトラグライドスポーツElectra Glide Sport FLHS 年式: 87-88スーパーグライドSuper Glide FXD スーパーグライドSuper Glide FXD 年式: 95-10スーパーグライドカスタムSuper Glide Custom FXDC スーパーグライドカスタムSuper Glide Custom FXDC 年式: 05-14スーパーグライドスポーツSuper Glide Sport FXDX スーパーグライドスポーツSuper Glide Sport FXDX 年式: 99-05スーパーグライドティースポーツSuper Glide T-Sport FXDXT スーパーグライドティースポーツSuper Glide T-Sport FXDXT 年式: 01-03...

KIJIMAキジマ グリップヒーター 5段階ハンドルプッシュスイッチ グリップヒーター GH08KIJIMA キジマ 5段階ハンドルプッシュスイッチ グリップヒーター GH08 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【消費電力】21.2W-36.5W【タイプ】プッシュスイッチ型■詳細説明握り易さを考慮したスリムなデザインを採用致しました。新しいヒーター構造により熱の伝達が早くなりました、直感的に操作出来るハンドル取付式別体スイッチにより走行状況や天候状況によりお好みの温度に調整可能です。電気的ロスの少ないデジタルパルス式スイッチを採用しております。電圧制御機能付きで低電圧時には自動で通電をカットする機能が付いておりますのでバッテリー電圧の消耗が激しい季節も安心です。スイッチ部分には耐久性の高いシリコンラバーを採用致しました。純正バーエンドや社外バーエンドにもお取り付け出来ますし、純正バーエンドや社外バーエンドを取り外した際にも穴を被せられる様にエンドキャップをキットに付属しております。グリップ部分におけるゴム材の耐候性・耐久性を大幅にUPいたしました。温度調節5段階可能なロータリー式(温度レベル1→温度レベル2→温度レベル3→温度レベル4→温度レベル5→温度レベル1に戻る)切り替えプッシュスイッチタイプによりとっても寒いときにすぐ温める、気持ちいいツーリング日和に合わせてほどほどに温めるといった温度設定が可能です。グリップ部分は従来品に比べて細身になりましたので、グリップヒーター特有の違和感を軽減しています。■GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※125cc以下に多いケースですが、バッテリー容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリーが上がってしまいます(海外製バッテリーや劣化バッテリーも同様になります)。※発電量の少ないスズキ車や、7S未満のバッテリーを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。※ヤマハは4B5以上のバッテリー搭載車で使用可能です。また、使用出来た場合であってもアイドリングや低回転時に12V以下に下がるバイクでは電源がオフされます。※バイクの個体差によってはフルパワーにすると電圧が足らずに、電源カットされてしまう時があります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用   備考: 汎用   備考: 汎用   備考: 汎用CB1100CA CB1100CA 年式: 17  備考: AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB1100NA CB1100NA 年式: 17  備考: AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB300F CB300F 年式: 16-18  備考: AC/F/FA※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB300R CB300R 年式: 18-19  備考: AC/5AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500F CB500F 年式: 16-19  備考: AC/A※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500FA CB500FA 年式: 16-19  備考: AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500X CB500X 年式: 16-19  備考: 3A/A/2AC/AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500XA CB500XA 年式: 16-19  備考: 2AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB650R CB650R 年式: 19  備考: RH03 AK※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR1000RA CBR1000RA 年式: 09-12  備考: 2A-A、A-A、2CM、AC、2A、A、3AC、3AC-A、AC-A※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 05-07  備考: 2A、3AC※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR1000RR CBR1000RR 年式: 04-10  備考:5AC、AC、AC-A、A、A-A、3AC、5AC-A、4A-A、4A、3AC-A、2A、2A-A※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR1100XX CBR1100XX 年式: 97-03  備考: A、AC ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利です...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH07 スイッチ内蔵 インチKIJIMA キジマ グリップヒーター GH07 スイッチ内蔵 インチ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【カラー・材質】・電熱ゴムグリップ：黒【形状・タイプ】・1インチハンドル用：25.4mm・スリム電熱グリップ【サイズ】・グリップ全長：131mm・グリップ内寸：116mm・グリップ最大径：37mm【セット内容】・グリップヒーター本体・取付用スペーサー・エレクトラタップ・タイラップ・取扱説明書■詳細説明スリムになっても熱いやつ！！新型グリップヒーターGH07シリーズ！最大の特徴は径のスリム化秋冬厳冬期の強い味方キジマグリップヒーターに従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07インチタイプが新登場致しました！国産アメリカンやハーレー等が広く採用しているインチハンドルに取付しやすいインチハンドル車専用新設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅37Φのスリムなグリップと機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能(電圧抑制機能)搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！グリップの耐熱・耐候性を一新致しました！。：゜-+;;+-゜：。GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！。：゜-+;;+-゜：。気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】30019(GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz(14.2g))HD-04803(スロットルパイプインチ／デュアルケーブルヨウブラック(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))HD-04809(スロットルパイプインチ／デュアルケーブルヨウホワイト(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))HD-04812(スロットルパイプデンシスロットル08y-ツーリング／16y-ソフテイル(2008年以降ツーリングモデル・2016年以降ソフテイルモデルアクセル部分電子スロットルハーレー専用))201-531 (スロットルパイプ インチ ホンダアメリカン 130mm (シャドウ400・シャドウクラシック01y-・シャドウ75003y-・シャドウスラッシャー 00y-・VT400・VT750 10y-等))201-597 (グリップスペーサー 26x50mmx5t 2コset)201-5971(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx3t 2コset)201-5972(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx5t 2コset)304-7141(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX(SE44J))304-7142(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2)304-...■注意点※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※ロングフォーク・エイプハンドルなどを装備したカスタム車両ですと本グリップヒーターの配線ハーネスだけでは長さが足りない場合もございます。そういった事が予見される場合はは作業をご依頼されるディーラー・カスタムショップと一度相談の上ご検討ください。※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい、イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※インチハンドルを採用している車両によっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※ハーレーダビッドソンはバッテリー消費が特に激しいので本製品ご使用の際はバッテリーの消耗に特に注意してください。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時 8W(レベル1)-39.8W(レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※本製品は純正グリップ及び必要によってはスロットルコーンを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事をお勧め致します。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種エレクトラグライド Electra Glide FLH エレクトラグライド Electra Glide FLH 年式: 82-84エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT 年式:96-99エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC 年式: 83-07エレクトラグライドスタンダードElectra Glide Standard FLHT エレクトラグライドスタンダードElectra Glide Standard FLHT 年式: 96-07...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップ左側出力システム搭載 グリップヒーター GH07 グリップ長115mmKIJIMA キジマ グリップ左側出力システム搭載 グリップヒーター GH07 グリップ長115mm PCX125 PCX150 PCX160 CT125 ハンターカブ HONDA ホンダ

■商品概要グリップ長：115mm標準ハンドル用：22.2mm消費電力：8W-36Wスイッチ内蔵型【セット内容】・左右グリップ(左：スイッチ内蔵)・取付配線・エンドキャップ等■詳細説明出力システムの強・中・弱操作を左手グリップ側で可能としたグリップヒーターGH07にビジネスや日常遣いに便利な全長115mmのモデルをご用意いたしました。グリップの握り径が小径33mmとなるので通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。さらにエンドキャップがオープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたしますので純正バーエンド装着している・していないどちらにも対応しやすくなりました。出力は5段階表示LED、低電圧時オートオフ機能により必要以上にバッテリーがいたずらに消費することを避けられます、運転時にもシームレス操作しやすくLEDが出力毎に色別でお知らせしてくれるので見やすいです。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌内側の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、果てはユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※本製品の取り付けに際し、特に125cc以下の車両に多い事象ですが、バッテリー容量や発電量の少ない車両に装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリー上がりの原因となります。現在の車両状態をご確認の上、エンジンをかけた状態で規定の13.4V以上の電圧があるかどうか、また他の電装品の使用も含めて、ライトが暗くなる等、他の電装品に影響がないかどうかご確認ください。車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 10-24  備考: JF28 JF56 JF81 JK05※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですPCX150 PCX150 年式: 12-20  備考: KF12 KF18 KF30※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですPCX160 PCX160 年式: 21-24  備考: KF47※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですCT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ 年式: 23-24  備考:JA65※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5355があると取付時に便利です CT125 ハンターカブ 年式: 20-22  備考: JA55 ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5355があると取付時に便利です

Brock’sブロックス ローダウンキット フルアジャスタブルローダウンリンクBrock’s ブロックス フルアジャスタブルローダウンリンク ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■詳細説明1インチ(25.4mm)から3.5インチ(88.9mm)の間にローダウンの調整ができます。フルアジャスタブル式なので取り付けしたままで車高調整ができますので足つきの向上やドラッグレース時のセッティングなどが短時間で可能です。取り付けしたままで調整がし易いようにWindowが付いていますのでねじ山の残量も確認できます。■注意点※レース専用部品です。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 11-17

Neofactoryネオファクトリー エンジンガスケット インスペクションカバーガスケットNeofactory ネオファクトリー インスペクションカバーガスケット SPORTSTERファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン エンジンガスケット エンジンパーツ エンジン

■商品概要【商品内容】・ガスケット×1枚OEM品番：34990-08■詳細説明インスペクションカバーのガスケットです。たまに漏れますね。劣化を確認したら、交換しましょう。■注意点※OEM品番、サイズをご確認下さい。※08年以前のモデルには使用しないで下さい。※厚みの違いによりオイル漏れが発生する可能性が御座います。■適合車種SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 09-  備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー 09-

Neofactoryネオファクトリー ニュートラルスイッチ ニュートラルスイッチ 33900-59CNeofactory ネオファクトリー ニュートラルスイッチ 33900-59C DYNAファミリー FL 59-64 73-79前期 FX SOFTAILファミリー SPORTSTERファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン スイッチ・ハーネス関係 電装系

■商品概要【OEM品番：33900-59C】【商品内容】・スイッチ本体■詳細説明JIMS社製のハーレー専用の高精度パーツです。ニュートラルスイッチです。たまに壊れますよね？こだわる人はやっぱコレ！■注意点※裏と表の端子部分は常に導通があるものが正常品です。※(仕様としてスイッチ構造にはなっておりません)■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 82-94  備考: 【その他適合情報】FXR DYNA SUPERGLIDE [ダイナスーパーグライド]82-94 DYNAファミリー 年式: 91-97  備考: 【その他適合情報】FXD DYNA SUPERGLIDE [ダイナスーパーグライド]91-97FL 59-64 FL 59-64 年式: 59-64FL 73-79前期 FL 73-79前期FX 73-79前期 FX 73-79前期SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 86-97  備考: 【その他適合情報】FXST SOFTAIL STANDARD[ソフテイルスタンダード]SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 86-98  備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター] 86-98TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 80-97  備考: 【その他適合情報】FLT

あす楽 スクリーン ホンダ LEAD125 ウインドシールドメンテナンスクロス付！ スクリーン リード125 ウィンドスクリーン JK12 ウインドスクリーン クリア ウインドシールド 風防 シールドスクリーン ウインドプロテクター 外装 ws-47 対応 お買い物マラソン 開催

メーカー名worldwalk （ワールドウォーク）商品名リード125専用ウインドスクリーンメーカー品番ws-47仕様／スペック・カラー：クリア（1色のみ） ・材質：スクリーン／ポリカーボネート ステー／スチール ・サイズスペック：※詳細サイズは上部の画像参照 ・付属品：スクリーン本体・取り付けステー類一式・取扱説明書適合車種ホンダ リード125 年式：2022-2023年式 型式：8BJ-JK12カラークリア（全1色）特徴高強度を誇るプラスチック「ポリカーボネート」を採用したLEAD125専用スクリーンです。 踏んでも蹴っても割れない、強度抜群のウィンドスクリーンです。 ミラーステーとスクリーンステーを結合し、ミラー基部でがっしり固定する取り付け方法です。 走行時の防風・防雨を徹底する事で、疲労軽減にも繋がります。注意事項※お振込みの場合は、お支払いの確認ができ次第発送となります。 ※デザイン・仕様は予告なく変更されることがございます。予めご了承ください。 ※ご自身でお取り付けを行った場合は如何なる場合も補償の対象外となります。恐れ入りますがご理解いただけますと幸いです。高強度を誇るプラスチック「ポリカーボネート」を採用したLEAD125専用スクリーンです。 踏んでも蹴っても割れない、強度抜群のウィンドスクリーンです。 ミラーステーとスクリーンステーを結合し、ミラー基部でがっしり固定する取り付け方法です。 走行時の防風・防雨を徹底する事で、疲労軽減にも繋がります。最もこだわったのは「強度」です。強度をもたせる為に素材は3mmの厚さのポリカーボネートを採用。 街中を走っていれば、飛び石や虫がスクリーンに当たる事がありますが、ちょっとした衝撃や風圧ではまず割れることはありません。人が踏んでも、バイクが踏んでも、車が踏んでも割れませんでした！一般的にはポリカーボネイトよりも、アクリルの方が透明度が高いといわれていますが、ご覧のとおり非常に高い透明度を実現しています。スクリーンをつけても視認性が悪くなることはありません。リード125は車体に対して垂直になる為、風の抵抗を受けやすい車種です。 専用スクリーンを取り付ける事でヘルメットから下の胴体に当たる雨風を大幅に軽減してくれます。フロントカウルとスクリーン下部の位置が重なる仕様で、隙間風も程よく逃げるセッティングです。 大きな隙間から巻き上げるように胴体に風が当たってしまうスクリーンもありますが、リード125ウィンドスクリーンはその心配もいりません。スクリーンの形状や角度によっては「風切り音が酷くなった」との声もたまに聞かれます。 リード125ウィンドスクリーンは風切り音の原因となるスクリーン自体の高さ、角度にこだわり、気になりにくい仕様となっております。ステーはミラー基部でしっかり固定するタイプの仕様です。ステーの素材は頑丈なスチール製なので、強度も抜群です。 関連商品はこちら送料無料 ホンダ リード125 リアボック...4,290円送料無料 ホンダ リード125 リアボック...10,780円送料無料 ホンダ リード125 リアボック...11,880円送料無料 ホンダ リード125 リアボック...12,980円送料無料 ホンダ リード125 リアボック...14,080円送料無料 リード125 JK12 専用 マルチガ...4,000円

Neofactoryネオファクトリー ニュートラルスイッチ トランスミッションニュートラルスイッチNeofactory ネオファクトリー トランスミッションニュートラルスイッチ DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ニュートラルスイッチ スイッチ・ハーネス関係 電装系

■詳細説明たまに駄目になる事がありますね。交換用にお薦めします。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 79-86  備考: 【その他適合情報】ビックツイン 4速 79-86SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 79-86  備考: 【その他適合情報】ビックツイン 4速 79-86TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 79-86  備考: 【その他適合情報】ビックツイン 4速 79-86

Neofactoryネオファクトリー ニュートラルスイッチ トランスミッションニュートラルスイッチNeofactory ネオファクトリー トランスミッションニュートラルスイッチ DYNAファミリー SOFTAILファミリー SPORTSTERファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ニュートラルスイッチ スイッチ・ハーネス関係 電装系

■詳細説明たまに駄目になる事がありますね。交換用にお薦めします。■注意点※98-99年式ソフテイル、99-00年式ツアラー及びダイナモデルには使用できません。※裏と表の端子部分は常に導通があるものが正常品です。（仕様としてスイッチ構造にはなっておりません）■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 86-98  備考: 【その他適合情報】FL 59-64 : FL 73-79 : FX 73-79 :FXR [スーパーグライド] 82-94 : FXD DYNA [ダイナ] 91-97 : FLT 80-97 : FXSTSOFTAIL [ソフテイル] 86-97 : XL SPORTSTER [スポーツスター] 86-98SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 86-98  備考: 【その他適合情報】FL 59-64 : FL 73-79 : FX 73-79 :FXR [スーパーグライド] 82-94 : FXD DYNA [ダイナ] 91-97 : FLT 80-97 : FXSTSOFTAIL [ソフテイル] 86-97 : XL SPORTSTER [スポーツスター] 86-98SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 86-98  備考: 【その他適合情報】FL 59-64 : FL 73-79 : FX 73-79 :FXR [スーパーグライド] 82-94 : FXD DYNA [ダイナ] 91-97 : FLT 80-97 : FXSTSOFTAIL [ソフテイル] 86-97 : XL SPORTSTER [スポーツスター] 86-98