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KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー レーシング L-24mmKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー レーシング L-24mm クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / レバーカラー：レッド / ホルダーカラー：ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート■他の商品はこちらですレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：オプション無し / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ミドル / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちらレバー長：ショート / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：シャンパンゴールドはこちら...■商品概要【タイプ】ビレットルック【レバーレシオ】L-24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)【材質】アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】・ボディー：ハードアナダイズド・レバー：ブラックアナダイズド【ハンドル径】Φ22.2(インチバー不可)【ワイヤータイコ径】Φ8(※1)【アウターエンド径】Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)【レバーアジャスト】20段階クリック【クラッチスイッチ】ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備■詳細説明ブレンボビレットマスターの近似色！とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。オプションでホルダー部分とレバー部分のカラーオーダーが可能です。■注意点※1 プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります。※画像は他のタイプ、長さ、カラーが含まれます。※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10，Ninja1000，Z1000...etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーオーダーは受注生産の為お届けに1週間ほどかかります。■適合車種    備考: 汎用 ※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10，Ninja1000，Z1000...etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。

BERINGERベルリンガー クラッチホルダー ワイヤークラッチホルダーBERINGER ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー クラッチホルダー 駆動系 カラー：ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：クロームメッキはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：パープルはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：ストリート2フィンガー材質[素材]：アルミ加工[有／無]：無■詳細説明インチバーハンドル用です。■注意点※レバーは4フィンガーのみです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

BERINGERベルリンガー クラッチホルダー ワイヤークラッチホルダーBERINGER ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー クラッチホルダー 駆動系 カラー：ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：クロームメッキはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：パープルはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ：ワイヤー式タイプ：レーシング3フィンガー材質[素材]：アルミ加工[有／無]：無■詳細説明インチバーハンドル用です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

BERINGERベルリンガー クラッチホルダー ワイヤークラッチホルダーBERINGER ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー クラッチホルダー 駆動系 カラー：ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック■他の商品はこちらですカラー：ブルーはこちらカラー：クロームメッキはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：グリーンはこちらカラー：ハードニッケルはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：パープルはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要タイプ： ワイヤー式タイプ：レーシング2フィンガー材質[素材]：アルミ加工[有／無]：無■詳細説明インチバーハンドル用です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種    備考: 汎用

XTRIGエックストリッグ トリプルツリーステムアンダーブラケット TRIPLE CLAMP ROCS Pro (トリプル クランプ ロックス プロ)XTRIG エックストリッグ TRIPLE CLAMP ROCS Pro (トリプル クランプ ロックス プロ) YZ250F YZ450F YZ250FX YZ450FX WR250F WR450F YAMAHA ヤマハ トリプルツリー・ステム・アンダーブラケット ハンドル

■商品概要オフセット：23-25STDオフセット：22(YZ450F 16年モデル：25)モトクロス・エンデューロ用■詳細説明【 XTRIG トリプルクランプ 】モトクロスの本場である欧州の中でも、とりわけハイクオリティーなプロダクトを世に送りだすドイツ。X-TRIGトリプルクランプはそのドイツミュンヘン近郊のファクトリーから生み出される。世界最高峰のモトクロスレースである、モトクロス世界選手権でカワサキファクトリーチームが採用する他、世界各国で、多くの有名チームが採用するX-TRIGトリプルクランプ。全ての工程をドイツ国内の自社工場内で高い品質管理の元に製造されている。堅牢で軽いトリプルクランプは、まさにファクトリーパーツの逸品と呼ぶにふさわしい。【 さらなる進化を遂げたハイエンドトリプルクランプ 】高い設計技術と高精度なマシニングによって導かれるフロントフォークの正確なアライメントと最適な剛性感。その結果ライダーはフロントタイヤへ伝わる情報をリニアに感じることが出来る。その感覚はあたかもグレードアップされたフロントフォークを使用しているかのような錯覚さえ覚える。XTRIGトリプルクランプは美しさだけではない、フロントフォークのパフォーマンスを最大限に引き出す。XTRIGトリプルクランプは、それぞれのフォークを取り付けた状態でコンピューターにより計算され、最適な硬度に設計されます。さらにすべてのトリプルクランプは、高い耐性を誇るファクトリースタイルのアルマイト処理を施されデリバリーされます。【 ROCSの特徴 】従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。【画像2】フォークオフセットの調整を容易に行うことが可能な、X-CLAMPシステムを採用。このXTRIGがパテントを持つ画期的なシステムはハードなライディングにおいてもステムシャフトが回転せず、高い安全性を誇る。クランプ上部には現状のオフセット値を容易に確認できるインジケーターを刻印。【画像3】ハンドルバーマウントは、PHDSマウントとリジットマウントから選択可能。【画像4】2本のスペシャルボルトで止められる精度高くマシンニングされたフォークマウント。【画像5】ハードなライディングでも確実にフォークをクランプし、しかもフォークの作動性を損なわないために設計されたクランピングスロット。【画像6】ステアリングステムベアリングを標準装備。【画像7】精度の高い工法により、フォークチューブとクランプのアライメントを正確に導く。【画像8】ステアリングステムは車種に応じて最適な硬度を採用。【画像9】ハンドルバーマウントは、PHDSマウントとリジットマウントから選択可能。■注意点※2012年以降のトリプルクランプはM12ボルトタイプのハンドルバーマウントが必要です。2011年以前のM10ボルトタイプのハンドルバーマウントがご利用できませんのでご注意下さい。※モタード専用クランプでは、ノーマルフェンダーが取り付けが出来ないモデルもあります。別途、市販のモタードフェンダーをご使用ください。※トリプルクランプにはハンドルバーマウントが付属されておりません。別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.4mm・22mm 又はリジットマウントKIT28.4mm・22mm)が必要になります。※03-12年式は13以降のフロントフェンダーが必要。※WR250F、WR450Fはハンドルストッパー部のスピードメーターワイヤーガイド取付不可。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 12-23YZ450F YZ450F 年式: 10-15 YZ450F 年式: 16-17 YZ450F 年式: 18-22YZ250FX YZ250FX 年式: 15-YZ450FX YZ450FX 年式: 16-23WR250F WR250F 年式: 15-WR450F WR450F 年式: 16-

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-29 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-29 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なし

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なし■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：パープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：29mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明クラッチの軽さと切れの高バランス！はこのレシオ。24mmレシオ程は軽くなりませんがノーマルよりは軽くなります。切れも比較的シャープです。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：イエロー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：イエロー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：スレートグレー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：スレートグレー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：オレンジ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：オレンジ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：ピンク / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：ピンク / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：アールズブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：アールズブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：チタンブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：チタンブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：チタンゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：チタンゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：グリーン / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：グリーン / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：ゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：ゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：シルバー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：シルバー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：シャンパンゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：シャンパンゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：ブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：ブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：シャンパンゴールド

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：シャンパンゴールド■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：ガンメタ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：ガンメタ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：パープル / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：パープル / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：プラウン / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

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KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：ブラック / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

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KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：ショート / ホルダーカラー：レッド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：ショート / ホルダーカラー：レッド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：シャンパンゴールド

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：シャンパンゴールド■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：ブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：ブルー / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：ガンメタ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：ガンメタ / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：シャンパンゴールド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

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KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：レッド / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

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KOHKENコーケン クラッチホルダー メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセットKOHKEN コーケン メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット クラッチホルダー 駆動系 レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：パープル / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：パープル / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)■他の商品はこちらですレバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なし / レバーカラー：オプション指定なし(ブラック)はこちらレバー長：スタンダードはこちらレバー長：ミドルはこちらレバー長：ショートはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードナチュラル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードブラック / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードレッド / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードパープル / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：ハードオレンジ / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバーカラー：レッド / レバー長：スタンダード / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちらレバー長：スタンダード / レバーカラー：プラウン / ホルダーカラー：オプション指定なしはこちら...■商品概要素材：アルミニウム(削り出しボディー)【表面処理】ボディー：ハードアナダイズド(オプション選択可)レバー：ブラックアナダイズド(オプション選択可)ハンドル径：Φ22.2(インチバー不可)レバーレシオ：24mm(レバーピボットセンターからワイヤータイコセンターの距離)ワイヤータイコ径：Φ8(プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)アウターエンド径：Φ9／Φ8(ワイヤースペーサー使用)レバーアジャスト：20段階クリッククラッチスイッチ：ローラー式マイクロスイッチ標準装備エアロレバー標準装備(スタンダード／ミドル／ショート）■詳細説明とにかくクラッチを軽く！はこのレシオ。軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなります。●エアロレバーがセットです。●3タイプのレバーレシオをラインナップ！●レバー長をスタンダード・ミドル・ショートからお選びいただけます。●オプションでホルダー部分のカラーオーダーが可能！(ハードアルマイト設定無)●オプションでレバーのカラーオーダー可能！●カラーオーダーはカラーアルマイト全17色、ハードアルマイト全5色からチョイス可能！(ホルダーはハード不可)■注意点※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要です。※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10、Ninja1000、Z1000・・・etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。※画像には他のカラーリングが含まれています。※ホルダー部分のハードアルマイトカラー設定はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用