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X AUOHAUX シリコンホース シリコンパイプ ラジエーターホース 1個 内径538mm 長さ90mm エルボ45度 ブルー車 建設機械 工

・青 内径385mm ・・olor:青ize:内径385mm・サイズ 内径: 5mm / 0.9838mm / 1.50 角度: 45° 長さ: 90mm / 3.54 厚さ: 5mm / 0.0.・シリコン素材 最 高使用温度: 300° 最低使用温度: 60° 最大許容圧力: 1Mpa.・用途 クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却液、暖房/冷房風などに適用.・機能 シリコンホースは、エンジン冷却液の高温に耐えるだけでなく、冷却液自体の腐食性にも耐える優れた特性を持っています。これにより、ホースが長期間にわたって劣 化することなく冷却系統を守ることができます。 さらに、シリコンホースはラジエーターとエンジンの間の確実な接続を提供します。その密着性と弾力性によって、ホースはしっかりと取り付けられ、漏れを防ぎます。この安全な接続によって、エンジンは必要な冷却を受けることができ、過熱や損 傷のリスクを最小限に抑えます。 シリコンホースは、自動車や航空機、モータースポーツなどの産業で広く使

【10日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナ暖房グリップ ホットグリップ 巻きタイプEASY用 ON/OFFスイッチ ブラック D91751(2495575)代引不可

●ホットグリップマキヨウ ON/OFFスイッチです。

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DAYTONAデイトナ グリップヒーター ホットグリップ ヘビーデューティー ビルトイン4SnDAYTONA デイトナ ホットグリップ ヘビーデューティー ビルトイン4Sn グリップヒーター

■商品概要Φ22.2ハンドル12V車専用グリップ全長：120mmエンド貫通式(バーエンド装着可能)■詳細説明●バイク用グリップヒーター。●グリップ内蔵スイッチ。ハンドルに別途スイッチを設置しなく良いので、見た目もスッキリ。●スイッチオンですぐに暖まる「速暖クイックヒート」機能付き。●ワンタッチで4段階の温度調節可能。グリップへ埋め込まれたスイッチと純正に近い細さのグリップ径で見た目スッキリ。スイッチオンですぐに暖まる「速暖クイックヒート」機能付き。温度が逃げにくくねじれに強い樹脂製インナーとフィルムヒーターの採用で断線しにくい構造です。■注意点※電源ONにする前に、必ずエンジン＆H.I.Dシステム(H.I.D装着車)を始動させて下さい。※LEVEL3＆4での走行はバッテリー上がりのトラブルや低温やけどの恐れがあります。急速暖房用としてご使用ください。※温度グラフは室内での測定結果です。参考値として参照ください。※スロットルスリーブに回り止め(リブ)などがある場合は削り落とす作業が必要です。また、回り止めなどが無いスリーブでも、グリップ内径に合わせて削り落とす作業を行なってください。※FLATスロットルスリーブ(品番：77240、70673、70360、61628、61970)使用不可。その他のFLATスロットルスリーブは同時装着可。※別売のホットグリップ専用接着剤を必ず使用してください。※初期型マジェスティ不可。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DELTA DIRECTデルタダイレクト その他ウォーマーあったかグッズ 4点ペルチェ搭載冷暖切替ベスト フリーサイズ サイズ調整可能 男女兼用 静音 冷却ベスト 暖房ベストDELTA DIRECT デルタダイレクト 4点ペルチェ搭載冷暖切替ベスト フリーサイズ サイズ調整可能 男女兼用 静音 冷却ベスト 暖房ベスト その他ウォーマー・あったかグッズ アパレル

■商品概要冷暖切替ができる夏冬兼用モデル。バンド調整で男女兼用OK。市販のモバイルバッテリーで使用可能。薄手なのでバイクウェアの下にも着れます。ライダーにぴったり。■詳細説明瞬間冷却！10秒で瞬時に冷却ペルチェベストは、猛暑下の作業環境でも快適な着用感をサポートする冷却ウェアです。背面に4枚の高性能ペルチェプレートを搭載し、衣類内部を直接冷却。熱がこもりやすい背中まわりを効率よくクールダウンさせる設計で、作業中の暑さ対策に役立ちます。また、ヒートシンクとファンによる排熱機構のため静音設計を実現しました。サイズ調整について男女兼用のフリーサイズ。サイドとフロントのアジャスターで、自分に合ったサイズ感に簡単に調整できます。冷暖効果について3段階それぞれの冷暖切替が可能・冷却時切替：約8度、約14度、約26度体感温度：-20度・暖房時切替：約45度、約40度、約30度体感温度：＋35度動作時間について本製品にはモバイルバッテリーが付属しませんので市販のモバイルバッテリーをご使用くださいあくまで使用時間目安です・5000mAh：弱210分、中180分、強150分・10000mAh：弱420分、中370分、強300分・15000mAh：弱640分、中560分、強450分・20000mAh：弱850分、中750分、強600分・30000mAh：弱1200分、中1100分、強900分■注意点ご使用上の注意※・本製品にモバイルバッテリーは付属しません。・本製品を洗う際は必ずペルチェデバイスを外してから洗ってください。・着用時に締め付けを感じる場合は、左右前方のバンド調整してからご着用ください。・製品を無理に引っ張ったり、過度な荷重をかけたりしないでください。破損する恐れがあります。・破損、変形した場合は、直ちに使用を中止してください。・本品着用時に息苦しいなどの違和感を覚えた場合は直ちに使用を中止してください。また、就寝時のご使用はおやめください。・高温多湿の場所を避け、冷暗所に保管してください。・ペット、乳幼児や認知症等の方の手の届かないところに保管してください。・本来の用途以外には使用しないでください。・使用感には個人差があります。・火気厳禁。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長125mmKIJIMA キジマ グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長125mm KAWASAKI カワサキ

■商品概要全長：125mm・ハンドルから手を放さずにスイッチ操作が可能な一体式スイッチ・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 (エンドキャップ付)・温度レベルは5色のLEDインジケーター表示で分かりやすい・電圧制御機能付きで低電圧時も安心・ボタン操作はロータリー式 消⇒ブルー⇒グリーン⇒イエロー⇒オレンジ⇒レッド⇒消・メモリー機能付きで前回OFFのレベルで起動・消費電力：13.5V 8W-38W【新機能】レベル1-3でスタートすると自動で急速加熱モードになります。それぞれの規定温度まで一気に加熱します。解除の際はボタンをワンプッシュ標準 サイズハンドル (22.2mm) 用握り径：Φ33■詳細説明出力システムの強・中・弱5段階操作を左手グリップ側で可能としたグリップヒーターGH11に幅広いバイクが採用しているグリップ長125mmのモデルをご用意いたしました。グリップの握り径が小径33mmとなるので通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。さらにエンドキャップがオープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたしますので純正バーエンド装着している・していないどちらにも対応しやすくなりました。出力は5段階表示LED、低電圧時オートオフ機能により必要以上にバッテリーがいたずらに消費することを避けられます、運転時にもシームレス操作しやすくLEDが出力毎に色別でお知らせしてくれるので見やすいです。従来よりも120％温かくなったグリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌内側の毛細血管全てに熱が伝わります。寒い季節=バイク最高シーズンを逃すな！秋冬バイク乗り方講座気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、果てはユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！酷暑異常気象が常態化していく近未来、寒いだけで走れるという気象条件や道路状況はさらに高付加価値な環境となります。乗れる季節から'ぜひとも乗っていただきたい季節'に秋冬は変わっていきます。■注意点※グリップの全長の調整にはグリップスペーサー (品番201-597、201-5971、201-5972) をご利用ください。※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプに対してグリップヒーター取付部分が熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※本製品の取り付けに際し、特に125cc以下の車両に多い事象ですが、バッテリー容量や発電量の少ない車両に装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリー上がりの原因となります。現在の車両状態をご確認の上、エンジンをかけた状態で規定の13.4V以上の電圧があるかどうか、また他の電装品の使用も含めて、ライトが暗くなる等、他の電装品に影響がないかどうかご確認ください。車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種1400GTR 1400GTR 年式: 08-09  備考: ZG1400 A8F/A9F ※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます   備考: 汎用ER-4N ER-4N 年式: 11-13  備考: ABS ER400 CBF/CCF/CDF※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます ER-4N 年式: 11-13  備考: ER400 BBF/BCF/BDF ※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございますER-6F ER-6F 年式: 07-10  備考: EX650 A7F/A8F/C9F/CAF※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございますER-6N ER-6N 年式: 06-11  備考: ER650 A6F/A7F/A8F/C9F/CAF/CBFER-6N※左右ともに純正のグリップ長さと比べるとキジマ製品304-8199グリップヒーターは全長が5mm程長いので純正バーエンドはそのままではご使用いただけません、キジマ製品304-8199グリップヒーターに付属しているバーエンドキャップをお使いいただくか純正バーエンドを併用取付できる様に加工するなどしてご対応していただく必要性がございます...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長120mmKIJIMA キジマ グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長120mm HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要全長：120mm・ハンドルから手を放さずにスイッチ操作が可能な一体式スイッチ・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 (エンドキャップ付)・温度レベルは5色のLEDインジケーター表示で分かりやすい・電圧制御機能付きで低電圧時も安心・ボタン操作はロータリー式 消⇒ブルー⇒グリーン⇒イエロー⇒オレンジ⇒レッド⇒消・メモリー機能付きで前回OFFのレベルで起動・消費電力：13.5V 8W-38W【新機能】レベル1-3でスタートすると自動で急速加熱モードになります。それぞれの規定温度まで一気に加熱します。解除の際はボタンをワンプッシュ標準 サイズハンドル (22.2mm) 用握り径：Φ33■詳細説明出力システムの強・中・弱5段階操作を左手グリップ側で可能としたグリップヒーターGH11に幅広いバイクが採用しているグリップ長120mmのモデルをご用意いたしました。グリップの握り径が小径33mmとなるので通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。さらにエンドキャップがオープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたしますので純正バーエンド装着している・していないどちらにも対応しやすくなりました。出力は5段階表示LED、低電圧時オートオフ機能により必要以上にバッテリーがいたずらに消費することを避けられます、運転時にもシームレス操作しやすくLEDが出力毎に色別でお知らせしてくれるので見やすいです。従来よりも120％温かくなったグリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌内側の毛細血管全てに熱が伝わります。寒い季節=バイク最高シーズンを逃すな！秋冬バイク乗り方講座気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、果てはユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！酷暑異常気象が常態化していく近未来、寒いだけで走れるという気象条件や道路状況はさらに高付加価値な環境となります。乗れる季節から'ぜひとも乗っていただきたい季節'に秋冬は変わっていきます。■注意点※グリップの全長の調整にはグリップスペーサー (品番201-597、201-5971、201-5972) をご利用ください。※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプに対してグリップヒーター取付部分が熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※本製品の取り付けに際し、特に125cc以下の車両に多い事象ですが、バッテリー容量や発電量の少ない車両に装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリー上がりの原因となります。現在の車両状態をご確認の上、エンジンをかけた状態で規定の13.4V以上の電圧があるかどうか、また他の電装品の使用も含めて、ライトが暗くなる等、他の電装品に影響がないかどうかご確認ください。車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種フォルツァ 300 フォルツァ 300 年式: 14-16  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですグロム グロム 年式: 14-25  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR500R CBR500R 年式: 13-20  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR300R CBR300R 年式: 15-16  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-14  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500F CB500F 年式: 13-19  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB500X CB500X 年式: 13-20  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB300R CB300R 年式: 19-22  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB300F CB300F 年式: 15-18  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB1100 CB1100 年式: 17-21  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCB650R CB650R 年式: 19-25  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCBR600RR CBR600RR 年式: 03-25  備考:※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利です、電スロモデルに取り付ける際は品番201-5352があると取付時に便利ですCTX700 CTX700 年式: 13-17  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCTX700 デュアルクラッチトランスミッション CTX700 デュアルクラッチトランスミッション 年式: 13-17  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利ですCTX700N デュアルクラッチトランスミッション CTX700N デュアルクラッチトランスミッション 年式: 13-17  備考: ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5351があると取付時に便利です...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長115mmKIJIMA キジマ グリップヒーター GH11 SW内蔵 全長115mm PCX125 PCX150 PCX160 CT125 ハンターカブ HONDA ホンダ

■商品概要全長：115mm・ハンドルから手を放さずにスイッチ操作が可能な一体式スイッチ・バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 (エンドキャップ付)・温度レベルは5色のLEDインジケーター表示で分かりやすい・電圧制御機能付きで低電圧時も安心・ボタン操作はロータリー式 消⇒ブルー⇒グリーン⇒イエロー⇒オレンジ⇒レッド⇒消・メモリー機能付きで前回OFFのレベルで起動・消費電力：13.5V 8W-38W【新機能】レベル1-3でスタートすると自動で急速加熱モードになります。それぞれの規定温度まで一気に加熱します。解除の際はボタンをワンプッシュ標準 サイズハンドル (22.2mm) 用握り径：Φ33■詳細説明出力システムの強・中・弱5段階操作を左手グリップ側で可能としたグリップヒーターGH11に幅広いバイクが採用しているグリップ長115mmのモデルをご用意いたしました。グリップの握り径が小径33mmとなるので通常のグリップと同等の握り心地で違和感なく使用可能です。さらにエンドキャップがオープンエンド、クローズエンドどちらにも対応いたしますので純正バーエンド装着している・していないどちらにも対応しやすくなりました。出力は5段階表示LED、低電圧時オートオフ機能により必要以上にバッテリーがいたずらに消費することを避けられます、運転時にもシームレス操作しやすくLEDが出力毎に色別でお知らせしてくれるので見やすいです。従来よりも120％温かくなったグリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌内側の毛細血管全てに熱が伝わります。寒い季節＝バイク最高シーズンを逃すな！秋冬バイク乗り方講座気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、果てはユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！酷暑異常気象が常態化していく近未来、寒いだけで走れるという気象条件や道路状況はさらに高付加価値な環境となります。乗れる季節から'ぜひとも乗っていただきたい季節'に秋冬は変わっていきます。■注意点※グリップの全長の調整にはグリップスペーサー (品番201-597、201-5971、201-5972) をご利用ください。※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプに対してグリップヒーター取付部分が熱膨張して多少取付がしやすくなります。※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。※本製品の取り付けに際し、特に125cc以下の車両に多い事象ですが、バッテリー容量や発電量の少ない車両に装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリー上がりの原因となります。現在の車両状態をご確認の上、エンジンをかけた状態で規定の13.4V以上の電圧があるかどうか、また他の電装品の使用も含めて、ライトが暗くなる等、他の電装品に影響がないかどうかご確認ください。車両の状態によっては十分な性能を発揮できない場合もございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 10-24  備考: JF28 JF56 JF81 JK05※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですPCX150 PCX150 年式: 12-20  備考: KF12 KF18 KF30※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですPCX160 PCX160 年式: 21-24  備考: KF47※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5354があると取付時に便利ですCT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ 年式: 23-24  備考:JA65※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5355があると取付時に便利です CT125 ハンターカブ 年式: 20-22  備考: JA55 ※別途キジマ製スロットルパイプ品番201-5355があると取付時に便利です

【メーカー在庫あり】 デイトナ ホットグリップビルトイン4SN 45851 HD店

デイトナ ホットグリップビルトイン4SN・φ22.2ハンドル12V車専用・グリップ全長120mm・エンド貫通式(バーエンド装着可能)グリップへ埋め込まれたスイッチと純正に近い細さのグリップ径で見た目スッキリ。スイッチオンですぐに暖まる、速暖クイックヒート機能付き。温度が逃げにくくねじれに強い樹脂製インナーとフィルムヒーターの採用で断線しにくい構造です。※電源ONにする前に、必ずエンジン＆H.I.Dシステム(H.I.D装着車)を始動させて下さい。※レベル3＆4での走行はバッテリー上がりのトラブルや低温やけどの恐れがあります。急速暖房用としてご使用ください。※温度グラフは室内での測定結果です。参考値として参照ください。※スロットルスリーブに回り止め(リブ)などがある場合は削り落とす作業が必要です。また、回り止めなどが無いスリーブでも、グリップ内径に合わせて削り落とす作業を行なってください。※FLATスロットルスリーブ(品番：77240、70673、70360、61628、61970)使用不可。その他のFLATスロットルスリーブは同時装着可。※別売のホットグリップ専用接着剤を必ず使用してください。※初期型マジェスティ不可。45851楽天 HD店

ASTRO PRODUCTSアストロプロダクツ その他、工具箱（収納） プロテクターケースPC108ASTRO PRODUCTS アストロプロダクツ プロテクターケースPC108 その他、工具箱（収納） 工具箱（収納）

■商品概要【素材】PP(本体)、PU(クッション)【重量・容量】9G【サイズ】縦195MM 幅235MM 高さ11MM●収納、運搬●カラー：ブラック●外形寸法(mm)間口：235●外形寸法(mm)奥行：195●外形寸法(mm)高さ：11●有効内寸(mm)間口：21●有効内寸(mm)奥行：145●有効内寸(mm)高さ：75●南京錠(別売)：付属なし●耐荷重(kg)：1●タイプ：防水●気圧開放バルブ付き●防水仕様■詳細説明●精密機器の保管や運搬に適した耐衝撃性、密閉性に優れた、防水仕様のケースです。■注意点※本製品はIPX5相当の防水性能を有する設計、試験を行っておりますが、規格に準拠した試験を実施しているものではありません。※直射日光下、暖房器具や温度上昇する機器の側、火気の側に置かないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ASTRO PRODUCTSアストロプロダクツ その他、工具箱（収納） プロテクターケースPC109ASTRO PRODUCTS アストロプロダクツ プロテクターケースPC109 その他、工具箱（収納） 工具箱（収納）

■商品概要【素材】PP(本体)、PU(クッション)【重量・容量】185G【サイズ】縦295MM 幅35MM 高さ151MM●収納、運搬●カラー：ブラック●外形寸法(mm)間口：35●外形寸法(mm)奥行：295●外形寸法(mm)高さ：151●有効内寸(mm)間口：31●有効内寸(mm)奥行：235●有効内寸(mm)高さ：1●南京錠(別売)：付属無し●耐荷重(kg)：2●気圧開放バルブ付き●防水仕様■詳細説明●精密機器の保護や運搬に適した耐衝撃性、密閉性に優れた、防水仕様のケースです。■注意点※本製品はIPX5相当の防水性能を有する設計、試験を行っておりますが、規格に準拠した試験を実施しているものではありません。※直射日光下、暖房器具や温度上昇する機器の側、火気の側に置かないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ASTRO PRODUCTSアストロプロダクツ その他、工具箱（収納） プロテクターケースPC110ASTRO PRODUCTS アストロプロダクツ プロテクターケースPC110 その他、工具箱（収納） 工具箱（収納）

■商品概要【素材】PP(本体)、PU(クッション)【重量・容量】365G【サイズ】縦365MM 幅465MM 高さ175MM●収納、運搬●カラー：ブラック●外形寸法(mm)間口：465●外形寸法(mm)奥行：365●外形寸法(mm)高さ：175●有効内寸(mm)間口：43●有効内寸(mm)奥行：29●有効内寸(mm)高さ：11●南京錠(別売)：付属無し●耐荷重(kg)：25●気圧開放バルブ付き●防水仕様■詳細説明●精密機器の保護や運搬に適した耐衝撃性、密閉性に優れた、防水仕様のケースです。■注意点※本製品はIPX5相当の防水性能を有する設計、試験を行っておりますが、規格に準拠した試験を実施しているものではありません。※直射日光下、暖房器具や温度上昇する機器の側、火気の側に置かないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

BOSCHボッシュ その他工具 赤外線サーモグラフィーBOSCH ボッシュ 赤外線サーモグラフィー その他工具

■商品概要【付属品内容】●キャリングバック●USBケーブルType-C-Type-A【材質】ポリアミド樹脂(PA)【重量・容量】1.15kg【サイズ】縦267mm 幅163mm 高さ14mm●測定温度範囲(度)：-2-＋6●測定視野角(度)：45×35●空間分解能(mrad)：3●使用温度範囲(度)：-1-＋45●幅(mm)：115●奥行(mm)：12●高さ(mm)：231●ディスプレイサイズ：3.5インチ●赤外線解像度(ピクセル)：256×192●電源(V)：DC1.8V(ボッシュプロ用充電式専用バッテリー)●熱解像度：256×192ピクセル●画像解像度：32×24●温度分解能：0.5度●放射率：0.1-1●測定可能範囲：測定距離：?0.3m／表面温度：-2-＋6度C●測定精度(標準)：表面温度：-2度-＋1度±4度／＋1度-＋1度±2度／＞＋1度±2％※周辺温度2-23度、放射率ε＞0.999、測定距離0.3m、動作時間5分以上の状況下において■詳細説明●高温・低温一発探知のカンタン操作です。●クラス最高レベルの熱解像度で、異常温度部分を簡単に特定できます。●コネクト機能でレポート作成もラクラクです。●本体に保存した画像に音声録音ができ、音声メモが残せます。●2m落下テストをクリア(ボッシュ社内テスト)しています。●大きく見やすい3.5インチカラー液晶画面です。●Wi-Fi機能内蔵です。●放射率は手動入力または本体に設定された放射率リストから選択可能です。●4種類の測定モード採用です。●熱画像と実画像を重ねて表示可能です。●赤外線センサーによって取り込まれた領域の温度分布を、異なる色で描写します(熱画像)。●測定する領域や対象物に接触させないで温度差を測定でき、温度差により不具合や異常箇所等を可視化できます。●断熱材の断熱不良、遮熱診断(サーマルブリッジの場所の特定など)。●床や壁の暖房および温水パイプ(床下暖房など)の確認。●電気設備の点検(ヒューズや端子など)。●機械部品の破損発見等(ボールベアリング破損による過熱など)。■注意点※バッテリー、充電器は別売りです。※乾電池は使用不可です。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

BOSCHボッシュ その他工具 赤外線サーモグラフィーBOSCH ボッシュ 赤外線サーモグラフィー その他工具

■商品概要【付属品内容】●キャリングバック●USBケーブルType-C-Type-A【材質】ポリアミド樹脂(PA)【重量・容量】1.15kg【サイズ】縦267mm 幅16mm 高さ14mm●測定温度範囲(度)：-2-6●測定視野角(度)：45×35●空間分解能(mrad)：3●使用温度範囲(度)：-1-45●ディスプレイサイズ：3.5インチ●電源：単3アルカリ乾電池×4本(付属)またはボッシュ純正1.8Vリチウムイオンバッテリー(別売)●熱解像度：256×192ピクセル●画像解像度：32×24●温度分解能：0.5度●放射率：0.1 -1●測定可能範囲：測定距離：?0.3m／表面温度：-2-＋6度C●測定精度(標準)：表面温度：-2度-＋1度±4度／＋1度-＋1度±2度／＞＋1度±2％※周辺温度2-23度、放射率ε＞0.999、測定距離0.3m、動作時間5分以上の状況下において■詳細説明●高温・低温一発探知のカンタン操作です。●クラス最高レベルの熱解像度で、異常温度部分を簡単に特定できます。●コネクト機能でレポート作成もラクラクです。●本体に保存した画像に音声録音ができ、音声メモが残せます。●2m落下テストをクリア(ボッシュ社内テスト)しています。●大きく見やすい3.5インチカラー液晶画面です。●Wi-Fi機能内蔵です。●放射率は手動入力または本体に設定された放射率リストから選択可能です。●4種類の測定モード採用です。●断熱材の断熱不良、遮熱診断(サーマルブリッジの場所の特定など)に。●床や壁の暖房および温水パイプ(床下暖房など)の確認に。●電気設備の点検(ヒューズや端子など)に。●機械部品の破損発見等(ボールベアリング破損による過熱など)に。■注意点※バッテリー、充電器は別売りです。※乾電池は使用不可です。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

WERAヴェラ セット工具 Kraftformロングドライバーハンドル・ビットセットWERA ヴェラ Kraftformロングドライバーハンドル・ビットセット セット工具

■商品概要●入組数：7点●サイズ (mm)：60X420X43●差込6.35mm●ハンドル内ビット収納機能付●手動・工作機械作業用■詳細説明●長さ300ミリのブレードと非常にスリムでロック可能なビット取り付け部を備えたビットホルダーで、手の届きにくい箇所にも届きます。●特にスリムなデザインにより非常に狭い設置スペースのネジでも操作できます。●マルチコンポーネントクラフトフォームハンドルにより、早回しと人間工学に基づいたネジ回しができます。●ビットを収納できる一体型マガジンがついており、長さ25ミリのタフビット6本(プラスドライバー、トルクス、六角ソケット)が収納されています。●ドライバー6本セットの代わりとなり、必要な装備を最小限に抑えます。●六角形の転がり防止機能が付いています。●ビット7本セット：特に配管、暖房、空調の用途に適しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

WERAヴェラ セット工具 配管・空調用ドライバーセット 19PCS インサートステップレンチ 1/2'WERA ヴェラ 配管・空調用ドライバーセット 19PCS インサートステップレンチ 1/2' セット工具

■商品概要●入組数：18点■詳細説明●空調制御システム専用 (配管、暖房、空調) セット。●Tハンドルのビットホルダーは高速で安全な作業を可能にする細かいギアのラチェットを内臓しています。●細かいギア (80歯) と4.5度の振り幅を備えた一体型ラチェットは、工具を再配置することなく、ねじ回しを容易にします。●快適作業のため、ハンドルとラチェットヘッドが一体化されています。●時計回り及び反時計回りの方向転換を快適にするための正逆切替レバー付き。●人間工学に基づいた形状のダブルコンポーネントT型ハンドルは、快適なグリップと表面により、トルクを最も効果的に伝達し、作業が疲れにくいです。●高速なビット交換と早回しのための早回しスリーブ付ラピダプター差替式ドライバー。●DIN ISO 1173-C 6.3 und E6.3規格の1/4'六角ドライブビット用。■注意点※059633は六角ブレード。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

WERAヴェラ セット工具 T型ハンドル HEX-Plus 六角ドライバーセットWERA ヴェラ T型ハンドル HEX-Plus 六角ドライバーセット セット工具

■商品概要●入組数：5点●サイズ (mm)：130X265X65●手動・工作機械作業用■詳細説明●低い位置にあるカップリング用超ロングブレードが付いています。●ヘックスプラスはネジ頭の接触面が大きくなっています。●六角ソケットネジを確実に保持する保持機能が付いています。●配管、暖房、空調などの作業に特に適しています。●Tハンドルドライバー：理想的なハンドル形状により、ネジ回し作業の力が伝わりやすくなっています。●人間工学に基づいた形状のハンドルは、手にフィットしグリップにしっかりと収まります。●手全体がハンドルに接触し、摩擦が軽減します。●ブレードには特殊表面処理が施され、高い耐食性とネジへの高いフィッティング精度を実現しています。●'Take it easy'色分けシステム：刃先による色分け (青 = 六角) およびサイズ表記がされています。●六角ソケットネジ用Tハンドルドライバー5本付きツールセットです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

WERAヴェラ セット工具 クラフトフォームコンパクト工具セットWERA ヴェラ クラフトフォームコンパクト工具セット セット工具

■商品概要●入組数：15点●収納ケース付●配管工事向け■詳細説明●衛生および暖房部門向けの重要なドライバーツール15個が入ったコンパクトなツール セット。●ネジの滑り・紛失を防ぐ特殊押さえ板付きコンビネーションラチェットレンチ。●VDE絶縁クラフトフォームホルダーと交換可能なブレード。●ハンドルを通って伸びる六角刃と一体型インパクトキャップを備えたクラフトフォームチゼルドライバー。●突き出たネジ棒のナット用中空軸ナットスピナー。■注意点※この製品は米国およびカナダでは購入できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

WERAヴェラ セット工具 クラフトフォームコンパクト工具セットWERA ヴェラ クラフトフォームコンパクト工具セット セット工具

■商品概要●入組数：25点●配管工事向け●収納ケース付■詳細説明●配管および暖房用途に最も重要な25個のねじ回しツールを備えたコンパクトなツールセット。●ネジの滑り・紛失を防ぐ特殊押さえ板付コンビネーションラチェットレンチ。●スピードラチェットにより、高速かつ強力な作業が可能。●1000ボルトでの安全な作業のための絶縁されたクラフトVDEマイナスドライバー。●ハンドルを通って伸びる六角刃と一体型インパクトキャップを備えたクラフトチゼルドライバー。●突き出たネジ棒のナット用中空軸ナットスピナー。■注意点※060511はパウンドスルー六角形です。※059633は六角刃です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

WERAヴェラ セット工具 ドライバービットセットWERA ヴェラ ドライバービットセット セット工具

■商品概要●入組数：6点●サイズ (mm)：94X175X15.5●差込6.35mm●全長50mm●ケース付●手動・工作機械作業用■詳細説明●Wera (ヴェラ) ビット6本 (長さ50ミリ) を実用的なビットチェックのわずかなスペースに綺麗に収納されています。●配管、暖房、空調に適しています。●未使用ビットはホルダーに戻すことで紛失することはありません。●シャツのポケットに入れるなどコンパクトで持ち運びも簡単です。●タフビットは全般的に使用できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。

【メーカー在庫あり】 デイトナ ホットグリップビルトイン4SN 45851 JP店

デイトナ ホットグリップビルトイン4SN・φ22.2ハンドル12V車専用・グリップ全長120mm・エンド貫通式(バーエンド装着可能)グリップへ埋め込まれたスイッチと純正に近い細さのグリップ径で見た目スッキリ。スイッチオンですぐに暖まる、速暖クイックヒート機能付き。温度が逃げにくくねじれに強い樹脂製インナーとフィルムヒーターの採用で断線しにくい構造です。※電源ONにする前に、必ずエンジン＆H.I.Dシステム(H.I.D装着車)を始動させて下さい。※レベル3＆4での走行はバッテリー上がりのトラブルや低温やけどの恐れがあります。急速暖房用としてご使用ください。※温度グラフは室内での測定結果です。参考値として参照ください。※スロットルスリーブに回り止め(リブ)などがある場合は削り落とす作業が必要です。また、回り止めなどが無いスリーブでも、グリップ内径に合わせて削り落とす作業を行なってください。※FLATスロットルスリーブ(品番：77240、70673、70360、61628、61970)使用不可。その他のFLATスロットルスリーブは同時装着可。※別売のホットグリップ専用接着剤を必ず使用してください。※初期型マジェスティ不可。45851楽天 JP店

KIJIMAキジマ グリップヒーター レブル250 レブル500 専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ レブル250 レブル500 専用設計 グリップヒーターキット レブル 250 500 HONDA ホンダ グリップヒーター

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：黒【電圧消費量】電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)【サイズ】・1インチハンドル用：25.4mm・スリム電熱グリップ・グリップ全長：131mm・グリップ内寸：116mm・グリップ最大径：37mm【セット内容】・グリップヒーター (キジマ品番#304-8200) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番#201-5353) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書■詳細説明『その走りはダークナイトライドで更に引き立つ』走りのレブル250、S Edition、レブル500専用グリップヒーターキット！同車種セグメント最強の走行能力に高速走行時の防寒性能をプラスする事により、向かうところ敵なしの走行性能にクラスアップできます！そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型レブル250、SEdition、新型レブル500専用グリップヒーターキットを開発致しました！製品キットには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07130mmインチタイプを採用致しました！レブル250、レブル500が採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5353)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型レブル250、SEdition、新型レブル500専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅37Φだから新型レブル250、SEdition、新型レブル500のスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品は、電子スロットルセンサーが精密な為、お取付の際には外装、タンク、シート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※本製品はキジマ製フォグランプキット(キジマ品番No.205-6157、205-6157Y)と併用可能ですが、同時使用時には電流が足りなくなる為、別売のキジマ製ACCパワーユニット(キジマ品番No.304-0539)をご使用の上電力分配をご検討下さい。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種レブル 250 レブル 250 年式: 17-24 型式: MC49  備考: Sedition 含むレブル 500 レブル 500 年式: 17-24 型式: PC60

SIGNETシグネット その他グッズ ドアマットSIGNET シグネット ドアマット その他グッズ バイク関連グッズ

■商品概要●カラー：ネイビー●サイズ(mm)：450×600●パイル長(mm)：6●表面素材：ナイロン●裏面素材：NBR(特殊合成ゴム)●重量(g)：640●日本製■詳細説明●玄関などで、ホコリや汚れをキャッチする屋内用のドアマットです。●裏面はグリップ力が高くずれにくいNBRラバー仕様です。●水洗いが可能です。●日本防炎協会の防炎認定商品です。●ISO14001を取得した工場で製作しています。【お手入れ方法】●表面の軽い汚れは電気掃除機で取り除いてください。●表面の汚れがひどい場合は40度以下の温水または水で、中性洗剤をご使用の上、ブラシで洗ってください。■注意点※床面の湿気や水分は除去してから設置してください。※大理石の上には設置しないでください。※床暖房の上には設置しないでください。※洗濯の際に漂白剤は使用しないでください。※出荷前には余剰な毛羽を取り除いておりますが、少量発生する場合がございます。※マット端のパイルに、少量の抜け落ちがある場合がございます。※プリントマットの特性上、日光があたることにより色あせが生じます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KIJIMAキジマ グリップヒーター ZX-25R専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ ZX-25R専用設計 グリップヒーターキット ZX-25R KAWASAKI カワサキ グリップヒーター

■商品概要・国産バイクハンドル用：22.2mm・スリム電熱グリップ・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：119mm・グリップ最大径：33mm【セット内容】・グリップヒーター (キジマ品番#304-8198) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番#201-5362) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書【カラー】電熱ゴムグリップ：黒【電圧消費量】電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)■詳細説明クラス最強のテクノロジーを結集した究極のF1サウンドマシンに取り付けられるZX-25R専用グリップヒーターKITが登場致しました！カワサキが奇跡的にこの世に送り出してくれた究極の管楽器『ZX-25R』を前にキジマは考えました...美しい旋律をライダーに伝えてくれる直4の心臓だからこそ、秋冬の澄み渡った空の下湿度の低い状況下で走る際に春夏と違った高音域を響かせてくれるZX-25Rのピュアな走行性能。このバイクのクラス最強にして最高のサウンドをより多くの人に伝えたい、しかし全てのお客様が年間通じて乗れるわけではない。そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型ZX-25R専用グリップヒーターKITを開発致しました！製品KITには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07 120mmタイプを採用致しました！新型ZX-25Rが採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5362)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型ZX-25R専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅33Φだから新型ZX-25Rのスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品は、ETC2.0車載器KITと併用可能ですが、ETCレーンでエラーが出る場合には、グリップヒーターのスイッチOFFにしてご使用して頂くか、別売のキジマ製ACCパワーユニット(キジマ品番No.304-0539)をご使用の上電力分配をご検討下さい。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品は、電子スロットルセンサーが精密な為、お取付の際には外装、タンク、リアシート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-25R ZX-25R 年式: 21-24  備考: SE含む

KIJIMAキジマ グリップヒーター CBR250RR専用設計 グリップヒーターキットKIJIMA キジマ CBR250RR専用設計 グリップヒーターキット CBR250RR MC51 HONDA ホンダ グリップヒーター

■商品概要入り数・付属品内容・グリップヒーター (キジマ品番＃304-8198) 相当品×1・スロットルコーン (キジマ品番＃201-5352) 相当品×1・電源取出しハーネス×1・取扱説明書カラー・材質・電熱ゴムグリップ：黒重量・容量電圧消費量：電圧13.5V時 8W (レベル1) -39.8W (レベル5)形状・タイプ・1インチハンドル用：22.2mm・スリム電熱グリップサイズ・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：119mm・グリップ最大径：33mm■詳細説明『直感、体感、新世代'RR'』250ccクラストップのスーパースポーツとして最も進化する為に開発された、『スタイリングと走りに直結した電装制御、力強さと速さを直感させるビジュアル、優れた動力性能を安定して引き出せる操縦車体性、気持ちよく速さを体感できる出力特性とエキゾーストサウンド』ワールドチャンピオン、トップリーディングカンパニーの威信を胸に完成した新型CBR250RR専用グリップヒーターKITが登場致しました！2018年からKISSレーシングCBR250RRとMFJ JP250レースに参戦しているキジマは考えました...。レース参戦しているからこそ分かる、CBR250RRの真価、純正状態でも十分に闘えるパワー、アジアタレントカップで無敵を誇る戦闘力。このバイクを操る頂点にして原点のワクワク感をより多くの人に伝えたい、しかし全てのお客様が年間通じて乗れるわけではない。全てのお客様にKISSレーシングチームの走りでCBR250RRのホンダレーシングスピリットをお伝えできるわけではない。そこで、ライダーが日常使う中で感じる'冬の寒さ'に一番効果がある、新型CBR250RR専用グリップヒーターKITを開発致しました！製品KITには従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07 120mmタイプを採用致しました！新型CBR250RRが採用しているスロットルコーン(キジマ部品番号：201-5352)が予め製品に含まれているからハンドルに取付しやすい新型CBR250RR専用設計です！従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅33Φだから新型CBR250RRのスリムな純正グリップと比べて違和感が少ない機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！バッテリー保護機能 (電圧抑制機能) 搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！■GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！■注意点※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※本製品は、純正OPサブハーネス (08E00-K64-JA0) と併用可能です。※本製品の取付けには、別売のグリップヒーター用ボンド (品番：30019) が必要です。※グリップの太さが変わる事により走行フィーリングが変わります、お取付後は入念に走行感覚の変化を確認される事をお勧め致します。※本製品はホンダクォータークラス最強のCBR250RR専用キットな為、お取付の際には外装、タンク、リアシート等およそ外見の全てに手が入ります、外装を固定しているツメの脱着等に自信がない方やご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事を強くお勧め致します。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17-25 型式: MC51

SOFT99ソフト99 ワックスコーティングガラスコーティング レインドロップSOFT99 ソフト99 レインドロップ ワックス・コーティング・ガラスコーティング ケミカル

■商品概要種類・形式：水性・エアゾール形式：300ml成分：シリコーン、ケイ素系樹脂、アルコール類液性：弱酸性塗装塗色：全塗装塗色■詳細説明バズーカ噴射でボディ＆ガラスをいっきにWコート◆バズーカ噴射で瞬速施工。時短洗車。◆ボディもガラスもこれ1本でOK◆'耐久性'艶＆撥水コーティング◆プロコーティング施工車対応◆洗車機ユーザーにもおススメバズーカ噴射と新開発の「RASシールド効果」により、ガラスとボディの同時撥水コートがスピーディ且つ強力に実現する新感覚のコーティング剤。ボディには約3か月の耐久効果を発揮し汚れを寄せ付けずキレイな状態が継続、ガラスには2か月の雨はじき性能を実現し、雨の日のクリアな視界が持続します。ボディ・ガラス以外にも、ホイール・ヘッドライト・バイザー・グリル・ミラーなど自動車のほとんどのエクステリアパーツに使用可能です。全塗装色車・コーティング施工車対応。ポイント1'バズーカキャップ'の強力噴射で広範囲もラクラク直径1.8mmの大口径ノズルを採用。ボンネット1枚あたり2秒の噴射でOK(1m2に1秒間)。風の強い時でも液剤が舞い散りにくい強力噴射で、ミニバンのルーフやフロントガラスなど、手の届きにくいところも残さずコーティング出来ます。※マイクロファイバークロスや綿タオルで拭き上げて仕上げます。ポイント2ボディもガラスも一気にWコートソフト99社の独自技術を融合した、新開発'RAS(Repellency・Adsorption・Smooth)シールド剤'を配合。素材が異なる「塗装面」「ガラス面」どちらに対しても、『レインドロップ』1本でコーティング効果を強力に密着させることに成功しました。ガラスとボディ両方に強密着する「吸着(Adsorption)シールド」と、吸着シールドに強力に密着する「撥水(Repellency)シールド」、「平滑(Smooth)シールド」の相乗効果で、瞬時に撥水＆艶被膜を形成します。ポイント3「超・時短」洗車を実現！レインドロップは、強力噴射、一本でボディ・ガラス施工OK、スムーズな拭き上げ作業により、コーティングの施工時間は従来の2／3(※1)を実現しました。※1 ソフト99社テストによる。ポイント4優れた艶＆撥水性能3種類の特殊シリコーンが、瞬時に艶・撥水被膜を形成。コーティング表面の平滑性にも優れるので、撥水性能+滑り性能によって、表面の汚れが雨と一緒に流れ落ちるとともに、汚れの固着も防ぎます。ポイント5ボディもガラスも効果長持ちスプレーして拭き上げるだけのカンタン作業で、ボディなど塗装面への使用で約3ヶ月(※2)の耐久性能を実現。また、ガラスへの使用でもスプレー式ガラスコーティング剤と同等以上の雨はじき性能を発揮。クリアで快適な雨天時視界が約2ヶ月(※2)にわたって持続します。※2 ソフト99社テストによる。ポイント6プロコーティング施工車＆全塗装塗色に対応増え続けているプロコーティング施工車のメンテナンスにも大活躍するノーコンパウンドタイプ。また、お車のカラーを選ばずご使用いただけるので、複数台のお車のお手入れにも便利です。ホイールやヘッドライト、未塗装樹脂パーツなど様々なボディのエクステリアパーツにもご使用ください。(※3)※3 ボディ以外のパーツは素材によって耐久性が異なります。タイヤ・つや消し部分・窓ガラスの内側・車内パーツには使用できません。ポイント7門型洗車機ユーザーにもおススメ門型洗車機使用後に使用すれば、水滴の拭き取りとコーティング施工が一気に完了。超時短洗車でキレイな状態を維持することができます。＜商品の使い方＞※使用前に缶を上下に20回程度よく振ってください。1．洗車をして汚れや砂を洗い流してください。2．濡れたボディやガラスにスプレーします。※使用量は、1m四方に1秒が目安です。3.スプレー後、すぐにマイクロファイバークロスや綿タオルで液剤を塗り広げるように拭き上げてください。※クロスの水滴はこまめに絞りながら拭いてください。4．拭き取り後、じゅうぶんに乾燥させてください。(夏場：約5分、冬場：約20-30分程度)＜保管及び廃棄方法＞●使用後は噴射口についた液剤を拭き取り、直射日光の当たる所や40度以上になる所、凍結する所車内、サビの発生しやすい水・湿気の多い所を避け、正立させて保管する。●廃棄の際は中身を使い切り、火気のない戸外で完全にガスがなくなるまで噴射した後、自治体の指導に従って捨てる。■注意点※用途以外には使用しない。※自動車の取扱説明書を確認の上、使用する。※寒冷時噴射力が弱い時は缶を35度以下のぬるま湯に数分浸してから使用する。危険なので直火や熱湯、ドライヤーなどでは絶対にあたためない。※換気のよい場所で使用する。※風の強い時や砂ボコリの多い所、炎天下では使用しない。※シミ、ムラの原因になるので液をつけたまま長時間放置しない。※キズの原因になるので強くこすらない。※窓ガラスの内側や車内のパーツには使用しない。※人体に向けてスプレーしない。※使用後は石けんでよく手を洗う。[ボディに使用時の注意点]※再塗装車や劣化したボディに使用する場合は目立たない所で試してから使用する。※塗装面やコーティングの状態によってはじゅうぶんな効果が得られない場合がある。※つや消し塗装・つや消しフィルムには使用しない。付着したらすぐにキレイなクロスで拭き取る。※本製品の効果のある間は撥水状態になる。[ガラスに使用時の注意点]※気温が10度以下の場合は暖房やデフォッガーでガラスをあたためながら作業する。※初めて使用する場合、ガラコシリーズ以外のコーティング膜や油膜が強く付着しているとじゅうぶんな効果が得られないことがある。この場合は別売のコンパウンド入りガラス用油膜クリーナーで下地処理してから使用する。※着色・防眩・撥水・親水・超音波など特殊加工されたミラーやガラスには使用しない。※湿度が高く車内外の温度差が大きいとワイパー作動により、瞬間的に白く曇ることがあるので注意する。※使用状況や使用期間により撥水被膜にムラが生じ、前方が見えにくくなることがある。この場合は再度施工する。※油膜除去型ウインドウォッシャー液は使用しない。撥水型ウォッシャー液(ガラコウォッシャー液)を使用する。※ワイパーゴムが劣化しているとワイパーがビビることがあるので新品(ガラコワイパー推奨)に交換する。※プロ施工コーティング車で施工証明書・保証書をお持ちの場合、免責事項が記載されていることがありますのであらかじめご確認ください。※吸入飲用不可：人体に害があるので吸入、飲用しない。※皮フの弱い人はかぶれる恐れがあるので、保護手袋を使用する。※破裂する恐れがあるので直射日光の当たる所や40度以上になる所、車内には保管しない。※引火性があるので火気に近づけない。※子供や認知症の疑いのある方の手の届く所に置かない。

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップ巻き取り交換式 グリップヒーター GH10 クラッチ側スイッチ内蔵 グリップ長130mmKIJIMA キジマ グリップ巻き取り交換式 グリップヒーター GH10 クラッチ側スイッチ内蔵 グリップ長130mm HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：ブラック【タイプ】標準ハンドルサイズ：Φ22.2mm用【消費電力】13.5V 7.4W (LV1) -34.8W (LV5)【サイズ】・グリップ全長：130mm・グリップ内寸：127mm・グリップ最大径：32mm【セット内容】・グリップヒーター本体・スロットルアダプター・取付用パーツ・取扱説明書■詳細説明大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長130mmモデルが登場致しました！左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます！グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました！幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『 (2) 湿気が少ない』『 (3) 平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】・30019 (GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz (14.2g)・201-597 (グリップスペーサー 26x50mmx5t 2コset・201-5971 (グリップスペーサー ラバー 26x45mmx3t 2コset・201-5972 (グリップスペーサー ラバー 26x45mmx5t 2コset・304-7141 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX (SE44J)・304-7142 (ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2・304-7143 (ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1・304-7144 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ3P ヤマハ・304-7145 (ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ4P スズキ・304-7148 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイMT090 IL 2P・304-7149 (ハーネス ACCブンキKIT 250ヒラ 4P・304-7150 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ AL 2P・304-7151 (ハーネス ACCブンキKIT ヒボウスイ SMHM090 2P・304-7152 (ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ TS090 2P・304-7153 (?...■注意点※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい。イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※採用しているハンドルによっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※エンジンが2ストロークを採用している車種の一部はアクセル一本引きスロットル方式を採用しているのでお取付に当っては加工が必要になります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時7.4W (レベル1) -34.8W (レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※純正バーエンドとの併用時には別途スペーサーが必要な場合もございます。※本製品は汎用品です、適合情報に記載させていただきました適合車種はグリップ全長サイズと純正スロットル引き戻し2点ワイヤー方式を採用している車種・年式情報となりますのでお取付に当っては事前にご自身の愛車のスイッチボックス内部や純正グリップ全長サイズ、ハンドルサイズを予めご確認ください。本製品の適合に関しましては全て適合するという御確約をさせていただく限りではございません。※本製品は電子スロットル及びスロットルバイワイヤ機構を採用している車両には対応しておりません。※本製品はスイッチボックスを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等に作業を依頼する事をお勧め致します。※車種によりスイッチボックス寸法やスロットル開度によるアクセル入力は違います、本製品お取付の際には汎用品になりますのでお取付には巻き取り部分を削ったりカット加工が必要な場合もございます。バイクの設計に習熟した正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等にご相談される事を強くお勧め致します。※本製品は車両純正バーエンドとの併用に関して広範な車種に対応できる様にしていますが、一部車両で純正バーエンドとの併用が不可能な場合もございます。その際は法律義務の車幅に対応するハンドル幅に交換していただく等の追加工程が必要になる場合もございます。予めご了承ください。※小型車両から大型車両、ヴィンテージ車両から新車を問わず電力の供給不足や発電不足により発熱動作が遅れる・フルスロットル幹線道路走行時しか起動できない、使用により他電装品の使用上限が狭まる等といった事例が発現する場合がございます。車両と走行状況とご自身の求めるスペックでの使用が100％を担保できないとご不満な方などはご購入の前に取り付けを依頼される各ディーラーにご相談の上ご検討ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1000 CB1000 年式: 94-95  備考: (型式：AC，A)CB1100 CB1100 年式: 17-21  備考: (型式：SC65 TAH)CB1100CA CB1100CA 年式: 17  備考: (型式：AC)CB1100NA CB1100NA 年式: 17  備考: (型式：AC)CB250 NIGHTHAWK CB250 NIGHTHAWK 年式: 91-97  備考: (型式：A，AC) CB250 NIGHTHAWK 年式: 99-07  備考: (型式：A，AC)CB400X CB400X 年式: 16-18  備考: (型式：NC47 G，H，AG，AH，AJ) CB400X 年式: 19  備考: (型式：NC56 AK)CB500F CB500F 年式: 16-19  備考: (型式：AC，A)CB500FA CB500FA 年式: 16-19  備考: (型式：AC)CB500X CB500X 年式: 16-19  備考: (型式：3A，A，2AC，AC)CB500XA CB500XA 年式: 16-19  備考: (型式：2AC)CBR1000F CBR1000F 年式: 87-91  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 88  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 91  備考: (型式：A，AC) CBR1000F 年式: 93-96  備考: (型式：A，AC)CBR500R CBR500R 年式: 16-18  備考: (型式：2AC，3A，A，AC) CBR500RCBR500RA CBR500RA 年式: 16-18  備考: (型式：2AC，AX)CBR600RA CBR600RA 年式: 19  備考: (型式：AC，7AC)CBR600RR CBR600RR 年式: 19  備考: (型式：6A，AC，A，7AC)CBR650F CBR650F 年式: 14  備考: (型式：RC83 AE，AH) CBR650F 年式: 17  備考: (型式：RC83 AE，AH)CBR650R CBR650R 年式: 19-21  備考: (型式：RH03)...

KIJIMAキジマ グリップヒーター グリップヒーター GH10 スイッチ内蔵 グリップ長120mmKIJIMA キジマ グリップヒーター GH10 スイッチ内蔵 グリップ長120mm HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ

■商品概要【カラー】電熱ゴムグリップ：ブラック【タイプ】標準ハンドルサイズ：Φ22.2mm用【消費電力】13.5V 7.4W(LV1)-34.8W(LV5)【サイズ】・グリップ全長：120mm・グリップ内寸：117mm・グリップ最大径：32mm【セット内容】・グリップヒーター本体・スロットルアダプター・取付用パーツ・取扱説明書■詳細説明大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長120mmモデルが登場致しました！左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます！グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました！幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります！GOGO！秋冬バイク乗り！！寒ーいシーズンの熱ーい乗り方レポート！！！気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】・30019(GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz(14.2g))・201-597(グリップスペーサー 26×50mm×5t 2コset)・201-5971(グリップスペーサー ラバー 26×45mm×3t 2コset)・201-5972(グリップスペーサー ラバー 26×45mm×5t 2コset)・304-7141(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX(SE44J))・304-7142(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ2P ホンダOPカプラー2)・304-7143(ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1)・304-7144(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ3P ヤマハ)・304-7145(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ4P スズキ)・304-7148(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイMT090 IL 2P)・304-7149(ハーネス ACCブンキKIT 250ヒラ 4P)・304-7150(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ AL 2P)・304-7151(ハーネス ACCブンキKIT ヒボウスイ SMHM090 2P)・304-7152(ハーネス ACCブンキKIT ボウスイ TS090 2P)・304-7153(ハーネス...■注意点※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい。イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。※採用しているハンドルによっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。※エンジンが2ストロークを採用している車種の一部はアクセル一本引きスロットル方式を採用しているのでお取付に当っては加工が必要になります。※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。※電圧消費量：電圧13.5V時7.4W(レベル1)-34.8W(レベル5)※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。※純正バーエンドとの併用時には別途スペーサーが必要な場合もございます。※本製品は汎用品です、適合情報に記載させていただきました適合車種はグリップ全長サイズと純正スロットル引き戻し2点ワイヤー方式を採用している車種・年式情報となりますのでお取付に当っては事前にご自身の愛車のスイッチボックス内部や純正グリップ全長サイズ、ハンドルサイズを予めご確認ください。本製品の適合に関しましては全て適合するという御確約をさせていただく限りではございません。※本製品は電子スロットル及びスロットルバイワイヤ機構を採用している車両には対応しておりません。※本製品はスイッチボックスを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等に作業を依頼する事をお勧め致します。※車種によりスイッチボックス寸法やスロットル開度によるアクセル入力は違います、本製品お取付の際には汎用品になりますのでお取付には巻き取り部分を削ったりカット加工が必要な場合もございます。バイクの設計に習熟した正規ディーラー、車両販売店、メカニックマン等にご相談される事を強くお勧め致します。※本製品は車両純正バーエンドとの併用に関して広範な車種に対応できる様にしていますが、一部車両で純正バーエンドとの併用が不可能な場合もございます。その際は法律義務の車幅に対応するハンドル幅に交換していただく等の追加工程が必要になる場合もございます。予めご了承ください。※小型車両-大型車両、ヴィンテージ車両-新車を問わず、電力の供給不足や発電不足により発熱動作が遅れる・フルスロットル幹線道路走行時しか起動できない、使用により他電装品の使用上限が狭まる等といった事例が発現する場合がございます。車両と走行状況とご自身の求めるスペックでの使用が100％を担保できないとご不満な方などはご購入の前に取り付けを依頼される各ディーラーにご相談の上ご検討ください。※インジケーターランプの点灯について仕様変更がございました。(2023.9.22)1.従来：メインキーON(通電開始時)にした際にホワイトLEDが点滅1.変更後：メインキーON時にLEDは点滅はいたしません2.従来：電圧低下時にパープル色LEDの点滅でお知らせ2.変更後：電圧低下時のお知らせはレッド色LEDの点滅に変更※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種400X 400X 年式: 13-18  備考: 【型式】NC47 400X 年式: 19-22  備考: 【型式】NC56CB1100SF CB1100SF 年式: 00-01  備考: 【型式】X11CB125R CB125R 年式: 18-20  備考: 【型式】JC79 CB125R 年式: 21-22  備考: 【型式】JC91CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 05CB1300SB CB1300SB 年式: 14-19  備考: 【型式】SC54 AE、AGCB1300SF CB1300SF 年式: 14-19  備考: 【型式】SC54 AE、AGCB150R CB150RCB223S CB223S 年式: 08|10  備考: 【型式】MC40-100、110CB250F CB250F 年式: 14  備考: 【型式】MC43-110CB250R CB250R 年式: 18-23  備考: 【型式】MC52-100、110CB300F CB300F 年式: 16-18  備考: 【型式】AC、F、FACB300R CB300R 年式: 18-19  備考: 【型式】AC、5ACCB400F CB400F 年式: 13-15  備考: 【型式】NC47CB400SB CB400SB 年式: 18-21  備考: 【型式】NC42AJ-2J、J-2J、J-8J、J-8J、J-J、K-8J、K-J、J-2JCB400SF CB400SF 年式: 18-21  備考: 【型式】NC42AJ-2J、J-2J、J-8J、J-8J、J-J、K-8J、K-J、J-2JCB600F CB600F 年式: 04|06CB650F CB650F 年式: 14|17  備考: 【型式】RC83 AE、AHCB650R CB650R 年式: 19-23  備考: 【型式】RH03 AKCB900F CB900F 年式: 02-07...

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■商品概要カラー：ブラック(日塗工No.GN-15)タイプ：半ツヤ容量：300ml耐熱温度：550度用途：自動車・バイクのマフラー用■詳細説明1回塗り標準面積：1.5-2.0m2乾燥時間：(常温乾燥)24時間以上 又は (焼付乾燥)180度×20-30(min)オキツモ耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーに！「ワンタッチスプレー」◆耐食性に優れ、美しい色が揃っています。◆エアゾールタイプだから手軽に塗装ができ、暖房器具、自動車やバイクのマフラーなど、各種の設備や加熱機器の塗替え、補修に最適です。オートバイ関連→ブレーキキャリパー、ディスクブレーキ、マフラーカバー、エンジンシリンダーブロック、マフラー等の塗装・補修に！暖房機関連→ポット型ストーブや薪ストーブの燃焼筒の塗り替えに！■注意点※色見本は画像データのため実際の色とツヤが多少異なることがあります。また素材の種類や表面状態でもツヤの状態が変わる可能性があります。※日塗工No.は、日本塗料工業会発行の色見本帳の近似色です。(2013年G版)※耐熱温度・使用用途にご注意ください。

Ribleリブレ 電熱ジャケット CROSS HEAT ヒートボンディングフーディー 5V仕様Rible リブレ CROSS HEAT ヒートボンディングフーディー 5V仕様 電熱ジャケット アパレル

■商品概要■カラー：ネイビー■本体×1■10秒速暖■遠赤外線効果■洗濯可能■3段階温度調整■防風■プレヒート機能■カモフラ柄インナー生地■詳細説明遠赤外線効果のあるカーボンファイバーを熱源に使用したヒートユニット。熱伝導率に優れた極細カーボンファイバーを束ねることで(最大18000本)、省電力で、破断強度に優れ、柔軟性があり、ニクロム線のような装着時の違和感もほとんど感じないヒートユニットに仕上がりました。コントローラーは3段階の温度切替が可能！熱源がカーボンファイバーのためお洗濯も可能です。(DCジャックの防水処理は必要)バッテリーUSBが使用でき別売のUSBバッテリー(XHO-33)の他に市販の2A出力のモバイルバッテリーを使用できます。省エネ時代の身につける新しい暖房システム！アイデア次第で様々なシーンで活躍します。発熱場所は背中とお腹周りの3カ所で寒い時にポケットに手を入れることで指先も温められる工夫がしてあります。秋から冬だけでなく春先まで3シーズン使用できます。保温性のあるボンディングを表地に使用することでデザイン性だけではなく機能性にもこだわっています。裏地は迷彩柄でフードから見えるワンポイントのアクセントにもなっています。■注意点※バッテリー別売(XHO-33)市販モバイルバッテリーを使用の際には2A出力以上の物を必ずご使用ください。※家庭用コンセントから充電する際には別途(XHO-36)を使用するか市販の物をご使用ください。