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ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #4（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-FW-NO4-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は #3 を使用しておりますが、こちらの商品は #4 です。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：16.5°ライ角：57.5°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.25インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO4SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W7 フレックス：R C7382000 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W7ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：21ライ(°)：59フェースアングル(°)：±0ヘッド体積(cm3)：162長さ(inch)：41.5重さ(g)：315スイングバランス：C9シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R重さ(g)：47トルク(°)：5.1キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：35-42グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7382000]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #7 ロフト角21°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R2) 673RG5A21J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#7 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#7ロフト角：21°ライ角：58.0°シャフト長さ：41.5インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R2重さ：48.5gトルク：8.0°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5A21J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED フェアウェイウッド #7 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：S) HII1022

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED フェアウェイウッド #7 です。高弾道で飛ばす、フェアウェイウッド。RS SPEEDのフェアウェイウッドは、シャローデザイン。ネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッドは、低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆シャローデザインネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッド低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆マレージングカップフェース偏肉マレージングカップフェースを採用することで、高い初速性能を実現。■ 仕 様 ■番手：7W素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：22体積(cm3)：163フェースアングル(°)：-2.5ライ角(°)：58.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：S(M-43)長さ(インチ)：41.5総重量(g)：312バランス：D-2.5シャフト重量(g)：51シャフトトルク(°)：5.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HII1022プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #4（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-FW-NO4-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は #3 を使用しておりますが、こちらの商品は #4 です。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：16.5°ライ角：57.5°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.25インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W7 フレックス：R2 C7381900 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W7ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：21ライ(°)：59フェースアングル(°)：±0ヘッド体積(cm3)：162長さ(inch)：41重さ(g)：310スイングバランス：C6シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R2重さ(g)：45トルク(°)：5.6キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：32-39グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381900]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED フェアウェイウッド #5 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：S) HII1019

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED フェアウェイウッド #5 です。高弾道で飛ばす、フェアウェイウッド。RS SPEEDのフェアウェイウッドは、シャローデザイン。ネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッドは、低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆シャローデザインネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッド低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆マレージングカップフェース偏肉マレージングカップフェースを採用することで、高い初速性能を実現。■ 仕 様 ■番手：5W素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：19体積(cm3)：176フェースアングル(°)：-2ライ角(°)：58シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：S(M-43)長さ(インチ)：42総重量(g)：307バランス：D-2.5シャフト重量(g)：51シャフトトルク(°)：5.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HII1019プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-FW-NO3-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：S C7381800 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：315スイングバランス：D0シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：S重さ(g)：54トルク(°)：4.5キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：40-47グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381800]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #9 ロフト角24°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R2) 673RG5A24J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#9 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#9ロフト角：24°ライ角：58.5°シャフト長さ：41.0インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R2重さ：48.5gトルク：8.0°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5A24J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED フェアウェイウッド #3 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：S) HII1016

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道で飛ばす、フェアウェイウッド。RS SPEEDのフェアウェイウッドは、シャローデザイン。ネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッドは、低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆シャローデザインネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッド低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆マレージングカップフェース偏肉マレージングカップフェースを採用することで、高い初速性能を実現。■ 仕 様 ■番手：3W素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：16体積(cm3)：187フェースアングル(°)：-1.5ライ角(°)：58シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：S(M-43)長さ(インチ)：42.5総重量(g)：302バランス：D-2.5シャフト重量(g)：52シャフトトルク(°)：5.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HII1016プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-FW-NO3-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：SR C7381700 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：311スイングバランス：C9.5シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：SR重さ(g)：50トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：37-44グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381700]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #3 ロフト角15°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R) 673RG5R15J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#3 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#3ロフト角：15°ライ角：56.5°シャフト長さ：43.0インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R重さ：49.5gトルク：7.5°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5R15J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-FW-NO3-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：R C7381600 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：310スイングバランス：C9シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R重さ(g)：47トルク(°)：5.1キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：35-42グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381600]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：R2 C7381500 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：41.75重さ(g)：304スイングバランス：C6シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R2重さ(g)：45トルク(°)：5.6キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：32-39グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381500]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #5 ロフト角18°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R2) 673RG5A18J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#5 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#5ロフト角：18°ライ角：57.5°シャフト長さ：42.0インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R2重さ：48.5gトルク：8.0°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5A18J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W3 フレックス：S C7381400 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W3ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：15ライ(°)：58フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：182長さ(inch)：43重さ(g)：310スイングバランス：D0シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：S重さ(g)：54トルク(°)：4.5キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：40-47グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381400]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W3 フレックス：SR C7381300 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W3ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：15ライ(°)：58フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：182長さ(inch)：43重さ(g)：306スイングバランス：C9.5シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：SR重さ(g)：50トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：37-44グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381300]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W3 フレックス：R C7381200 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W3ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：15ライ(°)：58フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：182長さ(inch)：43重さ(g)：304スイングバランス：C9シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R重さ(g)：47トルク(°)：5.1キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：35-42グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381200]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド #7 （SPEEDER NX for Yamaha M-425F シャフト・フレックス：R） Y25FIDSR7 INPRES DRIVESTAR FW ゴルフ クラブ メンズ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手＃3 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手＃7 です。X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW◆高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。◆ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。◆圧倒的な飛距離を高弾道でカーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。■ 仕 様 ■番手：＃7ロフト角：19°ライ角：59°構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフト硬さ：Rシャフト重量：46gシャフトトルク：6.5°シャフト調子：中クラブ長さ：42.25インチクラブバランス：D1クラブ重量：299gグリップ：ゴルフプライド Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)付属品：ヘッドカバー[Y25FIDSR7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W3 フレックス：R2 C7381100 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W3ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：15ライ(°)：58フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：182長さ(inch)：42.5重さ(g)：298スイングバランス：C6シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R2重さ(g)：45トルク(°)：5.6キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：32-39グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381100]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド #7 （SPEEDER NX for Yamaha M-425F シャフト・フレックス：SR） Y25FIDSSR7 INPRES DRIVESTAR FW ゴルフ クラブ メンズ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手＃3 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手＃7 です。X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW◆高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。◆ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。◆圧倒的な飛距離を高弾道でカーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。■ 仕 様 ■番手：＃7ロフト角：19°ライ角：59°構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフト硬さ：SRシャフト重量：51gシャフトトルク：5.9°シャフト調子：中クラブ長さ：42.25インチクラブバランス：D1クラブ重量：304gグリップ：ゴルフプライド Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)付属品：ヘッドカバー[Y25FIDSSR7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 3Tour フェアウェイウッド #3 ロフト角14.5°(Mitsubishi Tensei 1K Blue 75 シャフト・フレックス：S) 673RG27S3TJ Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。高弾道と安定性を両立。ツアーで証明されたパフォーマンスGT1 3TOUR フェアウェイは、ツアープレーヤーのニーズから生まれた新たなフェアウェイメタルです。洗練されたツアープロファイルに、シャローフェースと低重心設計、そしてより立った「ツアーロフト」を採用することで、スピン量を抑えながら、高く、遠くへ力強い弾道を実現します。さらに、前後に配置された新設計のウェイトにより、ボールスピードや打ち出し角、スピン量を自在に調整可能。フェアウェイショットに、さらなるやさしさと飛距離性能をもたらします。◆ツアー仕様のストロングロフトツアープレーヤーのニーズに応えるために、GT1 3TOUR フェアウェイには、スタンダードモデルよりもやや立った「ツアーロフト」設計を採用。高弾道・大きな飛び・圧倒的な安定性といったGT1ならではの性能はそのままに、スピン量を最適な数値に抑えることで、さらなる飛距離性能を実現します。◆シームレス サーモフォーム クラウン再設計された超軽量クラウン構造と、洗練されたプレーヤープロファイル、浅めのフェース設計により、GT1 3TOUR フェアウェイは、GT1 フェアウェイよりもさらに低重心化を達成。あらゆるショットで、より安定した高弾道と、プレーヤーが意図する操作性を高い次元で両立します。◆デュアル パフォーマンス コントロール前後調整可能なウェイトシステムにより、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を自在に最適化。専用レンチで調整するだけで、理想のフェアウェイパフォーマンスが手に入ります。重いウェイトを後方にセットすれば、より高弾道で安定性が向上。前方にセットすれば、ボールスピードを高めてスピン量を抑えることができ、プレーヤーの求める弾道を自在にコントロールできます。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは 1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆標準シャフトにTENSEI 1K BLUEを採用TENSEI 1K BLUEは、しなやかなフィーリングを備えながらエネルギーロスを最小限に抑えて、高いパフォーマンスを発揮します。■ 仕 様 ■右用番手：#3ロフト角：14.5°ライ角：56.5°シャフト長さ：43.0インチシャフト：Mitsubishi Tensei 1K Blueフレックス：S重さ：75gトルク：3.9°打ち出し角：中間グリップ：Titleist Universal 360口径：600重さ：50g[673RG27S3TJ]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド #7 （SPEEDER NX for Yamaha M-425F シャフト・フレックス：S） Y25FIDSS7 INPRES DRIVESTAR FW ゴルフ クラブ メンズ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手＃3 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手＃7 です。X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW◆高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。◆ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。◆圧倒的な飛距離を高弾道でカーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。■ 仕 様 ■番手：＃7ロフト角：19°ライ角：59°構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフト硬さ：Sシャフト重量：55gシャフトトルク：5.0°シャフト調子：中クラブ長さ：42.25インチクラブバランス：D2クラブ重量：309gグリップ：ゴルフプライド Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)付属品：ヘッドカバー[Y25FIDSS7]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 3Tour フェアウェイウッド #3 ロフト角14.5°(Mitsubishi Tensei 1K Blue 65 シャフト・フレックス：S) 673RG26S3TJ Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。高弾道と安定性を両立。ツアーで証明されたパフォーマンスGT1 3TOUR フェアウェイは、ツアープレーヤーのニーズから生まれた新たなフェアウェイメタルです。洗練されたツアープロファイルに、シャローフェースと低重心設計、そしてより立った「ツアーロフト」を採用することで、スピン量を抑えながら、高く、遠くへ力強い弾道を実現します。さらに、前後に配置された新設計のウェイトにより、ボールスピードや打ち出し角、スピン量を自在に調整可能。フェアウェイショットに、さらなるやさしさと飛距離性能をもたらします。◆ツアー仕様のストロングロフトツアープレーヤーのニーズに応えるために、GT1 3TOUR フェアウェイには、スタンダードモデルよりもやや立った「ツアーロフト」設計を採用。高弾道・大きな飛び・圧倒的な安定性といったGT1ならではの性能はそのままに、スピン量を最適な数値に抑えることで、さらなる飛距離性能を実現します。◆シームレス サーモフォーム クラウン再設計された超軽量クラウン構造と、洗練されたプレーヤープロファイル、浅めのフェース設計により、GT1 3TOUR フェアウェイは、GT1 フェアウェイよりもさらに低重心化を達成。あらゆるショットで、より安定した高弾道と、プレーヤーが意図する操作性を高い次元で両立します。◆デュアル パフォーマンス コントロール前後調整可能なウェイトシステムにより、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を自在に最適化。専用レンチで調整するだけで、理想のフェアウェイパフォーマンスが手に入ります。重いウェイトを後方にセットすれば、より高弾道で安定性が向上。前方にセットすれば、ボールスピードを高めてスピン量を抑えることができ、プレーヤーの求める弾道を自在にコントロールできます。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは 1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆標準シャフトにTENSEI 1K BLUEを採用TENSEI 1K BLUEは、しなやかなフィーリングを備えながらエネルギーロスを最小限に抑えて、高いパフォーマンスを発揮します。■ 仕 様 ■右用番手：#3ロフト角：14.5°ライ角：56.5°シャフト長さ：43.0インチシャフト：Mitsubishi Tensei 1K Blueフレックス：S重さ：65gトルク：3.9°打ち出し角：中間グリップ：Titleist Universal 360口径：600重さ：50g[673RG26S3TJ]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド #5 （SPEEDER NX for Yamaha M-425F シャフト・フレックス：R） Y25FIDSR5 INPRES DRIVESTAR FW ゴルフ クラブ メンズ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手＃3 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手＃5 です。X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW◆高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。◆ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。◆圧倒的な飛距離を高弾道でカーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。■ 仕 様 ■番手：＃5ロフト角：17°ライ角：58.5°構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフト硬さ：Rシャフト重量：46gシャフトトルク：6.5°シャフト調子：中クラブ長さ：42.75インチクラブバランス：D1クラブ重量：295gグリップ：ゴルフプライド Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)付属品：ヘッドカバー[Y25FIDSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド #5 （SPEEDER NX for Yamaha M-425F シャフト・フレックス：SR） Y25FIDSSR5 INPRES DRIVESTAR FW ゴルフ クラブ メンズ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 番手＃3 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手＃5 です。X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道FW◆高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。◆ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。◆圧倒的な飛距離を高弾道でカーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化（FW＃3＝重心高さ前モデル比-0.6mm）。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。■ 仕 様 ■番手：＃5ロフト角：17°ライ角：58.5°構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425Fシャフト硬さ：SRシャフト重量：51gシャフトトルク：5.9°シャフト調子：中クラブ長さ：42.75インチクラブバランス：D1クラブ重量：300gグリップ：ゴルフプライド Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)付属品：ヘッドカバー[Y25FIDSSR5]ヤマハ(YAMAHA)アウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

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