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GE024 【G-FORCE /ジーフォース】 SMASH EVO NiMH 7.2V 3000mAh ニッケル水素バッテリー ストレート型 （スマッシュ エボ）

タフネス＆パワフル！使いやすさと大容量を両立した 定番ニッケル水素バッテリー「SMASH EVO NiMH」。 【 製品特徴 】 ・タフで扱いやすいRCカー用の定番NiMH(ニッケル水素)バッテリー ・ラウンドパック形状＆タミヤコネクターで幅広い車種に対応 ・ゴールド端子＆極太14Gケーブルでパワフルな電力供給 ・ブラック基調＆クリアシュリンクデザインで見た目もクールに ・3000mAh＆3800mAhの大容量で長時間の走行が可能 スペック 電圧：7.2V 容量：3000mAh コネクタータイプ：タミヤタイプコネクタ バッテリーサイズ：135×46×24mm 重量：348g

00106810-1 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 HBC-3A（4） AC充電器 （HT5F1700B/1800B専用充電器 ）

HT5F1700B/1800B専用充電器 製品特徴 ※カー用（4PK・4PL）、空用（14SG・10J・8J・6J）送信機専用ニッケル水素バッテリー充電器

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54782 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP1782 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー (フロント)

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】ツーリングカーのフロント・ボディマウントの支持剛性を高めるカーボン製のメンバーです。左右のボディマウントを連結してたわみを抑え、ボディのバタつきを防止します。また、タイム計測用の発信器の取り付け（2箇所選択）も可能です。 ★2mm厚カーボン製 適用製品：TA07、TB-04、TRF419系

SCB002C 【KYOSHO/京商】 クリアボディセット(ビートル2014)

ビートル2014用スペアパーツ 適合シャーシ ビートル2014

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)53665 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP665 TT-01 スパーギヤ (55T/58T)

キット標準の61Tに比べ、ハイスピード仕様としたスパーギヤ。別売の22T・23T AVピニオンセットや24T・25T AVピニオンセットと組み合わせて、コースにあわせたギヤ比のセッティング幅が広がります。★55Tスパーギヤ、58Tスパーギヤをセット

1/18 タミヤ 電動RC ビックタイヤ4WD！【TAMIYA/タミヤ】 58660 1/18 電動RC ダイナヘッド6x6（G6-01TRシャーシ）・サンワ：MX-6 コンピュータプロポ付フルセット（未組立） ≪ラジコン≫

【 限界を超えて行け！ 】 6輪駆動シャーシにキャブオーバータイプのトラックボディを搭載した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはヨーロッパで開催されているトラックのトライアル参戦マシンをイメージ。クルマ、バイクからホビー、ファッションまで幅広く手がけるハイパーデザイナーのやまざきたかゆき氏が監修したオリジナルデザインです。角ばった平面構成のフォルムで、後ろヒンジのフロントドア、垂直に立ち上がったラジエターなどが特徴。ワイルドなムードは荒れたオフロードによく似合います。シャーシは6輪駆動のG6-01TR。6WDならではの高い駆動力とハブリダクションユニット、そして長いホイールベースにより40度の急斜面もぐいぐい登り、凸凹の激しい路面や岩場も楽々走破します。 【 6輪駆動とハブリダクションで圧倒的な駆動力を発揮するG6-01TRシャーシ 】 6輪駆動に加えて、ドライブシャフトの回転を減速しトルクを高めるハブリダクションユニットを各輪に装備して総合減速比37.35：1を実現。抜群の駆動力と余裕のある最低地上高により、卓越した悪路走破性能を発揮して走る楽しさを広げたのがG6-01TRシャーシ。メインフレームはスリムな形状ながら強度のあるモノコックタイプを採用し、3軸すべてのパワー伝達にギヤを使用したギヤトレイン6WD方式。また、ギヤケースはフレーム一体で、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。3軸それぞれにデフギヤを装備し、デフギヤにはギヤデフ用ガムを使用することで、差動を制御して高いトラクションを引き出します。足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン全輪独立。ブラックカラーの5本スポークホイールには、Vパターンブロックが特徴的な直径110mmの大径タイヤを装着しました。さらに、サスペンションパーツの変更と4WS対応RCプロポの使用により、第3軸を操舵させることも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長428mm、全幅256mm、全高222mm ●ホイールベース:173+126mm ●トレッド=3軸とも209mm ●タイヤ幅/径=6輪とも 50mm/110mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤ駆動6WD＋ハブリダクション ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン全輪独立 ●ギヤレシオ=37.35：1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売） ≪サンワ：MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセット内容≫ 1、タミヤ：電動RC 組立キット 2、三和電子社製：MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット 2.4GHz (送信機・受信機・サーボ・BL-SIGMAスピードコントロールアンプ付) 3、コスモエナジー社製：7.2V1400mAhニカドバッテリー 4、コスモエナジー社：V-MAX410 AC家庭用急速充電器 （7.2Vニカド/ニッケル水素バッテリー対応） 【 別途必要なアイテム 】 ※組立工具・ボディ塗装用塗料 ※瞬間接着剤 ※アルカリ単3乾電池4本・他（別売） ※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。作る・見る・遊ぶ！ ラジコンを始めよう！ 走行までに必要なプロポ・バッテリー・充電器が付属した 【ホビーチャンプオリジナル サンワ：MX-6 BL-SIGMA コンピュータプロポ付フルセットをご用意致しました。】 ＜ 特 徴 ＞ ●MX-6 BL-SIGMA コンピューター内蔵プロポセット コンピューターを内蔵した送信機の液晶画面には、各種設定項目が表示され細かなセッティングが可能！ 付属する防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様のBL-SIGMAスピードコントローラーは、12ターン以上の ハイパワーブラシモーターに対応！ ！ 注意 必ずご確認ください。 ！ ※BL-SIGMAスピードコントローラー防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様の為、説明書の指定位置 に電源スイッチを固定することができません。 スピードコントローラー本体に取り付けるか、両面テープを使用してシャーシの取り付け可能な 場所に取り付けていただく必要がございます。 ★ニカド（Ni-cd)/ニッケル水素(Ni-MH)・Li-Po・Li-Feバッテリーに対応 （Li-Po・Li-feバッテリーを使用する場合は、バッテリーセレクト機能の設定変更が必要です。） ★ヒートプロテクト機能搭載で、異常発熱や過負荷からスピードコントローラーを保護 （※12ターン以上のモーターの使用を保証するものではありません。) （★車体の状態やギヤ比等で使用可能なモーターが変わります。） ●走行用7.2V1400mAhニカドバッテリー1本付属 ●V-MAX410AC家庭用急速充電器は、セットに付属するニカドバッテリーを約1～1.5時間で充電可能 充電完了と同時に充電を停止するオートカット機能装備！ ★組立工具をお持ちでない方には、ホビーチャンプオリジナル工具セットもご用意! ご注文はこちら→ホビーチャンプ：オリジナル工具セット ★ボディ塗装には、ポリカボネート専用スプレーが必要です。好みのカラーに仕上げましょう ! ご注文はこちら→タミヤ：ポリカボネートスプレー

タミヤ OP.1032 ネジロック剤 （嫌気性ジェルタイプ）

金属部品へのネジの締め込み時に使用してネジのゆるみを防止します。樹脂パーツに付いた時に拭き取りやすい、流れにくいジェルタイプ。 (ITEM 54032) 【適応車種・パーツ】 汎用パーツ キャップ付きケース入り1g

GS-D6W-090 【AXON/アクソン】 AXON SPUR GEAR DTS 64P 90T WIDE （スパーギヤDTS 64ピッチ 90T ワイド）

アクソンスパーギヤ"DTS"シリーズは、 妥協なく高次元でローフリクションを追求し、 EPR、F1、ツーリングカーなどの全ての 電動オンロードカーでの使用を可能とするデザインで誕生!! ギヤピッチはTCSシリーズ同様に耐久性と転がり感、 そして抜群の加速性能を発揮する64ピッチ。 素材や樹脂充填密度の精度もTCSシリーズ同様にこだわり、 高精度、高耐久、超軽量のスパーギヤを完成させました。 EPR・F1向けとしては、ギヤ部のローフリクション化と共にボールデフ部も最適化し、 極めてスムースかつ滑らない最高のボールデフフィーリングを達成。 そしてツーリングカーでは、特にストックカテゴリーなどで 優れた加速と抜群のトップスピードを実現し、驚異のパフォーマンスを達成しました。 ＜ 特徴 ＞ ●”DTSシリーズ”は超軽量ローフリクションスパーギヤとして設計されました。そのギヤ重量は94枚ギヤでわずかの2.5g!!。さらにこれまで成形ギヤとしては成しえなかったマシンカットギヤに匹敵する高精度な仕上がりで、滑らかな加速と抜群のトップスピードを生み出します!!。しかも素材、ギヤ全体の形状も徹底的に追求したため耐久性も抜群!! ●ボールデフにシビアな影響をうけるEPR、F1。アクソンはデフ全体重量も考慮しデフボールを12個に設定した上で、全てのデフボールが均一にデフプレートに接するようボール位置、各部のクリアランスを最適化。持続性の高い驚くほどスムースなボールデフを完成!! ※掲載画像は、イメージです。実際の商品とは、異なります。

CG-DB-101 【AXON/アクソン】 CORE BALL DIFF GREASE（コアボールデフグリス）

スムースで滑らないボールデフ専用スペシャルグリスの登場!! アクソン・コアボールデフグリスは、すべてのRCカーのボールデフ専用に作られたグリスです。驚きの高耐熱性が特徴で、デフボールが回転するときは優れた潤滑でスムースな作動をし、駆動がかかった時には瞬時にデフボールがデフプレートを確実に捕らえ滑らないデフになります。しかもグリスの密着性が非常に高く飛び難いため、スムースなデフが持続し優れたコーナリングと最高のトラクションを実現します。

Y2-415SAP 【YOKOMO/ヨコモ】 RD/SDシリーズ用 アルミ製 軽量SP ステアリングブロック (パープル)

ニュートラルな特性で好評のRD/SDシリーズ用 オフセット0ステアリングブロックのカラーバージョンで、マシンカラーに合わせたブルー、パープル、レッドの3色が新たに加わります。標準の樹脂製に比べ、アルミ化することで大幅に剛性が上がり、ステアリングレスポンスを高めることが可能です。アクスル保持精度も高まりますので、フロントのライントレースがしやすく、駆動ロスも低減します。 特にストレートからコーナーへの飛び込みなどで安定感が高まり、ダイナミックな走行が可能です。切り返しでもシャープな動きを実現し、ワンランク上の走行がお楽しみいただけます。 対応シャーシ (オプション) RDR-020 / SDR-030 /

TW-5313B7 【YOKOMO/ヨコモ】 ドリフト用 6本スポークホイール オフセット7 / ブラック (各2個入)

ドリフト用の新デザインホイールです。オフセットは5mm と7mm の2 種類で、それぞれにブラックとホワイトをラインナップします。タイヤの取付け用ラバーバンドが付属していますが、路面状況次第ではトラクションが高まる効果があり、特にP タイル路面に相性の良いホイールです。各2 個入り。

TW-5313W5 【YOKOMO/ヨコモ】 ドリフト用 6本スポークホイール オフセット5 / ホワイト (各2個入)

ドリフト用の新デザインホイールです。オフセットは5mm と7mm の2 種類で、それぞれにブラックとホワイトをラインナップします。タイヤの取付け用ラバーバンドが付属していますが、路面状況次第ではトラクションが高まる効果があり、特にP タイル路面に相性の良いホイールです。各2 個入り。

TW-5313W7 【YOKOMO/ヨコモ】 ドリフト用 6本スポークホイール オフセット7 / ホワイト (各2個入)

ドリフト用の新デザインホイールです。オフセットは5mm と7mm の2 種類で、それぞれにブラックとホワイトをラインナップします。タイヤの取付け用ラバーバンドが付属していますが、路面状況次第ではトラクションが高まる効果があり、特にP タイル路面に相性の良いホイールです。各2 個入り。

TW-5313B5 【YOKOMO/ヨコモ】 ドリフト用 6本スポークホイール オフセット5 / ブラック (各2個入)

ドリフト用の新デザインホイールです。オフセットは5mm と7mm の2 種類で、それぞれにブラックとホワイトをラインナップします。タイヤの取付け用ラバーバンドが付属していますが、路面状況次第ではトラクションが高まる効果があり、特にP タイル路面に相性の良いホイールです。各2 個入り。

RPM-D2155RP 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Purple Version 15.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

RPM-D2135RP 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Purple Version 13.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

RPM-D2115RP 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Purple Version 11.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

RPM-D2155RBL 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Blue Version 15.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

RPM-D2115RBL 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Blue Version 11.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

RPM-D2135RBL 【YOKOMO/ヨコモ】 レーシングパフォーマー DX2 Type-R ブラシレスモーター Blue Version 13.5T (12.3×7.25×24mm）

ドリフト用ブラシレスモーターとして高い人気を誇るレーシングパフォーマーDX シリーズに新シリーズが登場します！鮮やかなカラーアルマイトをまとったDX2 シリーズは高回転型のType-R 仕様で、ブルー、パープル、レッド、ブラックの4 カラー、それぞれ11.5T から15.5T まで3 種のターン数が同時発売となります。 昨年マレーシアで開催されたワールドクラスのドリフトイベントWTDC では、チームヨコモのKAI 選手がDX2 のプロトタイプ11.5Tを使用して優勝を果たすなど、その性能にはすでに折り紙付き。ややマイルドでP タイル路面にも使いやすい13.5T、さらにトルクフルな15.5T はローターサイズを変更してパワーフィーリングを仕上げてあります。 ローターにはマグネットの破損を防止する補強のリングを装着し、従来よりも耐久性を高めています。200mm センサーワイヤー付属。

PABG-3071 【PANDRA RC/パンドラ RC】 Toyota カリーナA63 ボディセット

1/10サイズ未塗装ポリカーボネートボディ 車幅：F195mm / R195mm WB：257-260mm ●商品は、クリアボディ（未塗装）となります。 ●デカール＆マスキング付属 ●ポリカ製 バンパー（フロント/リア） ●ポリカ製 ライトパーツ（フロント/リア/フォグ） ●日本製 ※HP掲載の写真は塗装作品例で付属していないパーツ・デカール等を使用しています。本製品は、1/10サイズ RCドリフトカー用未塗装（透明）ボディです。（Mシャーシは除く） ※走行に必要な車体等は、含まれておりません。 ボディの塗装に必要なボリカボネート用カラースプレーもご用意しています。 ご注文はこちら ↓ ↓ タミヤ：ポリカボネード用スプレー

【KYOSHO/京商】MINI-Z AWD・FWDオプションパーツMDW027B 【KYOSHO/京商】 アルミモーターカバー(ミニッツAWD/オレンジ)

MINI-Z AWDオプションパーツ 熱伝導性に優れるアルミ材により、優れた放熱効果を発揮します。（エアダクト付き） 適合シャーシ MINI-Zレーサー AWD(MA-020)

【KYOSHO/京商】MINI-Zシリーズ用オプションパーツMZW121C 【KYOSHO/京商】 ミニッツバッグ

ミニッツ レディセットや工具、パーツの持ち運びに最適な小型のキャリングバッグ。 仕切りやポケット、バンドなどで整理整頓して収納。 クールなミニッツロゴ刺繍入り。

OTB246B 【KYOSHO/京商】 ドライバー人形 (オプティマ)

オプティマ用スペアパーツ 適合シャーシ オプティマ・ジャベリン

OT231B 【KYOSHO/京商】 ホイールハブセット(2入/オプティマ)

オプティマ用スペアパーツ 適合シャーシ オプティマ・ジャベリン

37032B 【KYOSHO/京商】 ル・マン 240S ブラシレスモーター 15.5T/4WD用

京商のモーターといえばル・マン－－。そういっても過言ではない`80年代の第1期プラズマ、ファントム、オプティマ、アルティマ時代に圧倒的なパワーと質感で一世風靡したル・マンモーター。2013年にブラシレスモーターとして復活を遂げた本シリーズの最新作は、当時のシリーズ最高峰ともいえるスプリントレース（4分間）用に開発された憧れの240Sの装いを忠実に再現した『ル・マン 240S』です。今回用意するターン数は2WDに最適な19.5ターンと4WDに最適な15.5ターンの2種類。クーリングホールレスの防塵設計を採用したことにともなうモーターの発熱回避のため、ワンランク上のターン数を設定して、ゆとりをもたせた使い方を可能にしています。他にも、以下に記述する数々の特徴をもつ『ル・マン 240S ブラシレスモーター』。レースで一歩先を行くための“決め手”となるレーシング仕様のチューンナップモーターでライバルに差をつけてみませんか？ ●リアモーターを採用するビンテージシリーズ各車での使用を前提としたクーリングホールレスの防塵設計で砂埃の侵入を防止。 ●モーター缶には鏡面仕上げが美しいニッケルメッキを採用。 ●CNC削り出しの前後ベルはノスタルジックな雰囲気を演出する、当時を再現した鮮やかなレッドアルマイト処理を実施。 ●`80年代当時のデザインを彷彿させる6つのホールを設けたフロントベル。 ●エンドベルの3本のビスを緩めれば進角調整が可能。見やすい目盛付き。 ●通電ロスを最小限に抑えた金メッキ仕上げのA、B、C端子は半田付けしやすいU字型を採用。

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)22018 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP.2018 タムテックギアGB-01S SCフロントタイヤ

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 マイクロピン形状が特徴的な、ソフトコンパウンドを使用したハイグリップタイヤです。硬く締まったオフロードやカーペット路面で威力を発揮。ソフトコンパウンドの採用とインナースポンジを内蔵して走る場所を選びません。※タイヤ表面が白くなることがありますが、性能に影響はありません。 【 基本スペック 】 幅22mm、外径62mm、2本セット インナースポンジ付。 【適応車種・パーツ】 GB-01Sシャーシ（タムテックギア） 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54526 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP1526 F104 ホイールセット (スポンジタイヤ用/ホワイト)

10本スポークデザインのスポンジタイヤホイールをホワイトカラーで仕上げました。お好みのボディカラーに合わせて、足もとをぐっと引き立てます。また、ブラックカラーに較べてホイールの視認性がアップします。前後2本ずつ、1台分をセット。【適応車種・パーツ】F104系シャーシ

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)53880 【TAMIYA/タミヤ】RCオプションパーツ OP880 4駆前輪 ラージディッシュホイール(62/25)

ハイデンシティスパイクタイヤ用のワイド＆ラージホイールです。スターディッシュホイールに対して、リム径で3mm（前輪・後輪）、幅でそれぞれ1mm(前輪)・6mm(後輪)大きくなっています。シンプルで飽きのこない穴あきディッシュデザインです。【適応車種・パーツ】OP.878 前輪ハイデンシティタイヤC(62/25)、RCグラベルハウンド、RCライジングストーム

1/8 京商 エンジンRC レーシングバギー！【KYOSHO/京商】 33029T2 1/8 GP 4WDレーシングバギー レディセット インファーノ NEO 4.0 カラータイプ2 KT-231P+付レディセット（組立完成済み） ≪ラジコン≫

ビギナーからベテランまで手軽に楽しめる迫力満点の1/8レーシングバギー 京商製1/8スケールGPバギーのインファーノシリーズは、世界各国でトップクラスに位置するレース用モデルとして知られています。そのインファーノをベースに、車体組み立てとR/Cメカ&エンジンの組み込み、そしてボディの塗装も行われたレディセットで販売されるのがインファーノ NEO4.0です。インファーノNEO4.0にはホイラータイプの送信機も付属し、キット購入後は送信機と車体に電池を取り付け、燃料を入れればすぐに走行可能状態になります。初心者にとってはハードルの高いエンジンの慣らし（ブレークイン）も、キットに付属するリングを使用すればニードル調整なしに行うことができます。エンジンの始動性自体も良好なので、これまでGPモデルを扱った経験がない人でも容易にGPバギーを走らせられます。キットに完成状態で付属するボディはEP（電動）モデルのインファーノNEO4.0VEと共通のNEWタイプ。クセのないハンドリング特性を発揮するボディのためドライブ中にストレスを感じることもありません。ボディカラーは2タイプから好みに合わせて選べます。先代モデルであるインファーノNEO3.0から採用された高トルクタイプのステアリング&スロットルサーボはそのまま継承し、負荷の大きいオフロード走行でも確実な操作を可能にします。大型本格R/Cバギーの豪快な走りを組み立て不要で楽しめるインファーノ NEO4.0は、これから1/8スケールGPバギーに挑戦したいという人にはもちろん、すでにR/Cカーの経験がある人のスポーツ&レジャー走行向けにも最適な1台といえるでしょう。 ●シャシーの組み立てやエンジン&R/Cメカの搭載、ボディのすべてが工場完成済みのレディセット。 ●世界選手権優勝をはじめとするビッグレースで豊富な実績を誇るインファーノシリーズのベーシックバージョン。 ●低グリップ路面でも安定したグリップを確保するシャフト駆動式4WDシステム。 ●前後とセンター駆動部にデファレンシャルユニットを装備する3デフ方式が高い走行安定性を約束。 ●フロントタイヤへの駆動力伝達には高効率で信頼性にも優れるユニバーサルタイプのスイングシャフトを装備。 ●制動力の高いダブルディスクブレーキを装備。 ●簡単に始動できるリコイルスターター付きKE21SPエンジンを搭載。ブレークイン用リングも付属する。 ●扱いやすいハンドリングのインファーノNEO 4.0VE用ボディがオリジナルカラープリント済みで付属。 ●各種調整機能を装備したホイラータイプのシンクロKT-231P＋送信機。 ●万が一の電波トラブルにも対応するフェイルセーフ機能を搭載した専用受信機。 ●金属ギヤ&高トルクタイプのKS5071-09MWサーボを採用。悪路走行でも高いレスポンス性能を発揮する。 ＜ レディセット内容 ＞ ●プロポリンケージ完了工場完成シャシー ●カラーリングプリント済み工場完成ボディ ●2.4GHzプロポ シンクロKT-231P+送信機 ●1.5、2.0、2.5、3.0mmL字六角レンチ ●十字レンチ ●17mmホイールレンチ ＜ スペック ＞ ■全長 507mm ■全幅 307mm ■全高 189mm ■ホイールベース 325.5mm ■トレッド（F／R） 258mm／261mm ■タイヤ（F／R） φ116×44mm／φ116×44mm ■ギヤレシオ 11.70：1 ■全備重量 約3,400g ■エンジン KE21SP ■プロポ 2.4GHz シンクロKT-231P+ ＜走行に必要なもの＞ ●グロー燃料 ●送・受信機用単3アルカリ乾電池8本 ●始動用具（燃料ポンプ、プラグヒーター） 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。