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スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB グラベルロード 通勤通学 京都市内で店頭受取可能！ 自転車フジ 2025年モデル JARI 1.7 （ジャリ1.7） FUJI

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAME A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger FORKFuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro Mira mechanical disc, 160mm rotors TIRESPANARACER Comet Hard Pack 700×38c WEIGHT11.9kg SPEED18-speed ■ JARI 1.7 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では4グレードをラインナップ。 1.3はSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 ■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger ●Fork： Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR ●Crankset： FSA , 46/30T ●Bottom bracket： FSA BB7420ST, BSA thread ●Front derailleur： Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm ●Rear derailleur： Shimano Sora RD-R3000-GS ●Shifters： Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed ●Cassette： Shimano CS-HG200-9 , 11-34T ●Chain： KMC X9 ●Wheelset： WTB SX19 , 32/32H , F/R： QR , 6 bolts disc mount ●Tires： PANARACER Comet Hard Pack 700×38c ●Brake set： Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors ●Brake levers： Shimano ST-R3000 STI ●Headset： FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge ●Handlebar： Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Tape/grip： Oval Concepts 300 bar tape, suede ●Saddle： Oval Concepts 238, steel rail ●Seat post： alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 11.9kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 【JAN】 ●CHESNUT： 46cm（160～168cm）4582727296257 ●CHESNUT：48cm（165～173cm）4582727296264 ●CHESNUT：52cm（170～178cm）4582727296271 ●CHESNUT：54cm（175～183cm）4582727296288 ●CHESNUT：55.5cm（180～188cm）4582727296295 ●DEEP_MOSS：46cm（160～168cm）4582727296202 ●DEEP_MOSS：48cm（165～173cm）4582727296219 ●DEEP_MOSS：52cm（170～178cm）4582727296226 ●DEEP_MOSS：54cm（175～183cm）4582727296233 ●DEEP_MOSS：55.5cm（180～188cm）4582727296240 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB グラベルロード 通勤通学 京都市内で店頭受取可能！ 自転車フジ 2025年モデル JARI 1.3 GRX （ジャリ1.3GRX） FUJI

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEA6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle FORKC10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors TIRESWTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V WEIGHT12.8kg SPEED12-speed ■ SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。 A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。 1.3はシマノのGRXの1×12sとSRAM APEXの1×11sの2種の仕様があり、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 ■ FEATURE リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。 シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。 バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。 フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。利便性がさらに向上した。 ■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle ●Fork： C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle ●Crankset：Forged alloy , 40T ●Bottom bracket： T47 , φ24 ●Rear derailleur： Shimanno GRX RD-RX822 ●Shifters： Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed ●Cassette： Shimano CS-M6100-12 , 10-51T ●Chain： KMC X12 ●Wheelset： WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount ●Tires： WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V ●Brake set：Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors ●Brake levers：Shimanno BL-RX610(-L) STI ●Headset： FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge ●Handlebar： FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Saddle： FUJI, Steel rail ●Seat post： FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.3kg 【JAN】 ●MATTE_BLACK： 46cm（160～168cm）4582727298336 ●MATTE_BLACK： 48cm（165～173cm）4582727298343 ●MATTE_BLACK： 52cm（170～178cm）4582727298350 ●MATTE_BLACK： 54cm（175～183cm）4582727298367 ●MATTE_BLACK： 55.5cm（180～188cm）4582727298374 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB グラベルロード 通勤通学 京都市内で店頭受取可能！ 自転車フジ 2025年モデル JARI 1.5 （ジャリ1.5） FUJI

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEA6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger FORKC10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm TIRESWTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V WEIGHT10.4kg SPEED20-SPEED ■ JARI 1.5 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では4グレードをラインナップ。 1.3はSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 ■ スペック ●Main frame： A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger ●Fork： C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle ●Crankset： FSA Vero pro, 46/30T ●Bottom bracket： FSA BB7420ST, BSA thread ●Front derailleur： Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm ●Rear derailleur： Shimano Tiagra RD-4700-GS ●Shifters： Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed ●Cassette： Shimano CS-HG500-10 , 11-34T ●Chain： KMC X10 ●Wheelset： WTB ST i23 TCS , 32/32H , F： 100×12mm thru axle/R： QR , Center lock disc mount ●Tires： WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V ●Brake set： Shimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm ●Brake levers： Shimano ST-4720 STI ●Headset： FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge ●Handlebar： Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep ●Stem： Alloy , +/-7 degree ●Tape/grip： Oval Concepts 300 bar tape, suede ●Saddle： Oval concept 238, steel rail ●Seat post： alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.4kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 【JAN】 ●GUN_NAVY： 46cm（160～168cm）4582727296158 ●GUN_NAVY： 48cm（165～173cm）4582727296165 ●GUN_NAVY： 52cm（170～178cm）4582727296172 ●GUN_NAVY： 54cm（175～183cm）4582727296189 ●GUN_NAVY： 55.5cm（180～188cm）4582727296196 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB グラベルロード 通勤通学 京都市内で店頭受取可能！ 自転車フジ 2024年モデル JARI 1.3 （ジャリ1.3） FUJI

※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■ JARI 1.3 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では4グレードをラインナップ。 1.3はSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 ■ スペック ●Main frame： A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle ●Fork： C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle ●Crankset： FSA Omega 40T ●Bottom bracket： FSA BB386 EVO sealed-BSA thread ●Rear derailleur： SRAM Apex 1X, long cage ●Shifters： SRAM Apex 1X, 11-speed ●Cassette： SRAM PG1130, 11-42T, 11-speed ●Chain： KMC X11 ●Wheelset： WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs ●Tires： WTB RADDLER 700x40C ●Brake set： SRAM Apex 1X hydraulic disc brake ●Brake levers： SRAM Apex 1X hydraulic disc brake ●Headset： FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integrated ●Handlebar： Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep ●Stem： Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° ●Tape/grip： Oval Concepts 300 bar tape, suede ●Saddle： Oval Concepts 438, steel rail ●Seat post： Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter ●Weight： 10.3kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 【JAN】 ●BROWN_CHROME： 46cm（160～168cm）4582727296103 ●BROWN_CHROME： 48cm（165～173cm）4582727296110 ●BROWN_CHROME： 52cm（170～178cm）4582727296127 ●BROWN_CHROME： 54cm（175～183cm）4582727296134 ●BROWN_CHROME： 55.5cm（180～188cm）4582727296141 ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。

★★【中古】ルック LOOK 795 BLADE RS DISC ULTEGRA 2022年モデル カーボン ロードバイク M 2×12速 カメレオンマットグロッシー

自転車基本情報 商品名 ルック LOOK 795 BLADE RS DISC ULTEGRA 2022年モデル カーボン ロードバイク M 2×12速 カメレオンマットグロッシー自転車種ロードバイク年式2022年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズM適正身長176cm-184cm（あくまで目安です。）ヘッドチューブ145mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量7.74kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8100 / 52-36T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8170フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8150 / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8150 / 12速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8100 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8170ホイールMAVIC COSMIC SLR45 / 700×26ステムLOOK AERO DESIGN STEM / 110mmハンドルVISION METRON 4D / 410-430mmシートポストLOOK AERO POST3サドルSELLE SMP HELL状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明ブレーキ・変速：正常に動作します。 タイヤ：パンクしていません。 フレーム、その他外観：クランク、シートポスト、ホイール、リアディレイラー、レバー、チェーンステー、フォーク、シートステー、BB付近、トップチューブ、スルーアクスル、リアエンドに傷がありますが比較的状態の良いお品でございます。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 Di2充電ケーブルが付属いたします。 お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 商品説明-メーカーLOOK (ルック)モデル名795 BLADE RS DISC (-)商品コードcpj-25041906-bi-003100402発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

あさひのお店で受取りなら自転車送料無料5日最大1500円OFFクーポンあり【送料無料】フジ JARI 1.3 GRX（ジャリ1.3 GRX）ツーリングバイク 自転車 -24

悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。■SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせるパフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。Sizes46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cmColor(s)Brown ChromeMain frameA6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axleForkC10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axleCranksetForged alloy , 40TBottom bracketT47 , φ24Rear derailleurShimanno GRX RD-RX822ShiftersShimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speedCassetteShimano CS-M6100-12 , 10-51TChainKMC X12WheelsetWTB ST i23 TCS, 32/32H , F 100×12mm/R 142×12mm thru-axle , Center lock disc mountTiresWTB Raddler , 700×40c , TCS , F/VBrake setShimano GRX hydraulic disc , 160mm rotorsBrake leversShimanno BL-RX610(-L) STIHeadsetFSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridgeHandlebarFUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flareStemAlloy , +/-7 degreeSaddleFUJI, Steel railSeat postFUJI 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight10.3kg適応身長目安46cm：160～168cm48cm：165～173cm52cm：170～178cm54cm：175～183cm55.5cm：180～188cm掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。おすすめ商品あさひ サドルワイヤーリフレクト -K 3x900mm 暗証番号式 サドル盗難防止に効果的！ リフレクト付きワイヤー錠エバーズ 超 長期防錆剤 SUPER 強力錆止め 潤滑剤 容量:220ml オイルウェルドタイト 03308J TF2 パフォーマンス ルブ 容量:75ml オイル 潤滑剤あさひ CBAパフォーマンスポンプ 空気圧ゲージ付き 英/米/仏式バルブ対応あさひ CBA-2L COTTO CE（コット CE）-N ヘルメット 頭周:M/L（57-60cm）ブリヂストン B371930 CH-BSM KURMS（クルムス）Mサイズ ヘルメットブリヂストン B371931 CH-BSL KURMS（クルムス）Lサイズ ヘルメットムーン METEOR C1/C3（メテオ C1/C3）フロントライト 明るさ:400ルーメン USB充電式 前用ムーン METEOR-X AUTO PRO（メテオ X オート プロ）明るさ:600ルーメン USB充電式 フロントライト 前用ムーン ALCOR テールライト USB充電式セーフティライト リアライト 後用ムーン CERBERUS（ケルベロス）USB充電式テールライト VLS明るさ調節機能 リアライト 後用あさひ ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 8x1800mm 暗証番号式 ブラケット付 スポーツバイクにおすすめSINOX WL-645 ブラケット ダイヤル ワイヤー錠 リフレクト

アルミ 700C 1x12s 油圧式ディスクブレーキ大感謝セール FUJI フジ 2025年モデル JARI 1.3 GRX ジャリ 1.3GRX グラベル ロードバイク

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIME冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。1.3はシマノのGRXの1×12s仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。スペックMain frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axleFork:C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axleCrankset:Forged alloy , 40TBottom bracket:T47 , Φ24Rear derailleur:Shimanno GRX RD-RX822Shifters:Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speedCassette:Shimano CS-M6100-12 , 10-51TChain:KMC X12Wheelset:WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mountTires:WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/VBrake set:Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotorsBrake levers:Shimanno BL-RX610(-L) STIHeadset:FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridgeHandlebar:FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flareStem:Alloy , +/-7 degreeSaddle:FUJI, Steel railSeat post:FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight:10.3kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。ジオメトリーSIZE46cm48cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540560TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH360363367372382STANDOVER748765793811828STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH400400420420440CRANK165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

アルミ 700C 1x12s 油圧式ディスクブレーキ大感謝セール FUJI フジ 2025年モデル JARI 1.3 GRX ジャリ 1.3GRX グラベル ロードバイク

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIME冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。1.3はシマノのGRXの1×12s仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。スペックMain frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axleFork:C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axleCrankset:Forged alloy , 40TBottom bracket:T47 , Φ24Rear derailleur:Shimanno GRX RD-RX822Shifters:Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speedCassette:Shimano CS-M6100-12 , 10-51TChain:KMC X12Wheelset:WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mountTires:WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/VBrake set:Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotorsBrake levers:Shimanno BL-RX610(-L) STIHeadset:FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridgeHandlebar:FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flareStem:Alloy , +/-7 degreeSaddle:FUJI, Steel railSeat post:FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight:10.3kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。ジオメトリーSIZE46cm48cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540560TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH360363367372382STANDOVER748765793811828STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH400400420420440CRANK165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

アルミ 700C 1x12s 油圧式ディスクブレーキ大感謝セール FUJI フジ 2025年モデル JARI 1.3 GRX ジャリ 1.3GRX グラベル ロードバイク

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIME冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。1.3はシマノのGRXの1×12s仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。スペックMain frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axleFork:C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axleCrankset:Forged alloy , 40TBottom bracket:T47 , Φ24Rear derailleur:Shimanno GRX RD-RX822Shifters:Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speedCassette:Shimano CS-M6100-12 , 10-51TChain:KMC X12Wheelset:WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mountTires:WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/VBrake set:Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotorsBrake levers:Shimanno BL-RX610(-L) STIHeadset:FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridgeHandlebar:FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flareStem:Alloy , +/-7 degreeSaddle:FUJI, Steel railSeat post:FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight:10.3kg※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。ジオメトリーSIZE46cm48cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540560TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH360363367372382STANDOVER748765793811828STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH400400420420440CRANK165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

WINSPACE T1550 2ND GEN FRAME SETWINSPACE ウィンスペース T1550 2ND GEN FRAME SET フレームセット カメレオンホワイト

■サイズ：XS(440)、S(470)、M(490)、L(520)、XL(550) ■一体型（フルモノコック） ■ 東レT1000+T800 ■ 最適化されたアグレッシブジオメトリ ■T47 BB ■最大32mmのタイヤクリアランス ■Tテール ■ワイドクリアランスフォーク ■ACRヘッドセット ■フレキシブルハンドリング ■重量：Mサイズ 830g ＋/-30g（カーボンフレームのみ、未塗装） ※重量はあくまで目安です。サイズ・個体により異なります。 【注意】 ※こちらは『フレームセット』のみの販売です。 ※フレームセットでの販売の為、防犯登録の同時注文がお受けできません。 ※フレームセットからの組み立ては難易度が高く、専門的な知識・専用工具が必要となります。 ※ご注文後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。十分ご理解の上ご注文をお願い致します。 ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。WINSPACE T1550 2ND GEN FRAME SET T1550 2nd Generationは、シリーズの特徴であるアグレッシブなジオメトリとパフォーマンスを重視しながら、アップグレードが実施されました。 イタリアのデザインと、我々のカーボンファイバー成型技術が融合し誕生しました。 このシリーズは世界最高峰のUCIワールドツアーやグランツールで戦ってきた正真正銘のレーシングバイクです。

WINSPACE C5 AERO FRAME SETWINSPACE ウィンスペース C5 AERO FRAME SET フレームセット カメレオンホワイト

■サイズ：XS、S、M、L、XL ■ヘッドチューブ：NO.55R 1.5インチ/ACR/STD ■BB：T47 ■シートポスト：エアロシートポスト(7×7mm、7×9mmレール付属） ■ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ ■フロントディレイラー：直付け ■ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP ■許容クリアランス：最大700C*32C ■ホイルアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm ■カーボンファイバー：東レT800＋Mシリーズ ■ 重量：900g ±30g 未塗装Mサイズ ※重量はあくまで目安です。サイズ・個体により異なります。 【注意】 ※こちらは『フレームセット』のみの販売です。 ※フレームセットでの販売の為、防犯登録の同時注文がお受けできません。 ※フレームセットからの組み立ては難易度が高く、専門的な知識・専用工具が必要となります。 ※ご注文後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。十分ご理解の上ご注文をお願い致します。 ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。WINSPACE C5 AERO FRAME SET C5エアロは、エアロ性能と快適性を定めています。 独自の一体成型製法により、高い耐久性としなやかさを実現。 より快適に、そして遠くまで走る楽しさを提供します。

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME(選べる特典付)2025 FUJI フジ JARI 1.3 GRX ジャリ1.3GRX ブラウンクローム 12SP アドベンチャーロード

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。キックスタンドのページはこちら。 SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle Fork C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle Crankset Forged alloy , 40T Bottom bracket T47 , φ24 Rear derailleur Shimanno GRX RD-RX822 Shifters Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed Cassette Shimano CS-M6100-12 , 10-51T Chain KMC X12 Wheelset WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount Tires WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors Brake levers Shimanno BL-RX610(-L) STI Headset FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare Stem Alloy , +/-7 degree Saddle FUJI, Steel rail Seat post FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight 10.3kg ※サイズ、個体により異なります。 推奨身長 46cm：160cm～168cm 48cm：165cm～173cm 52cm：170cm～178cm 54cm：175cm～183cm 55.5cm：180cm～188cm ※数値はあくまでも目安となります。 ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。FUJI JARI 1.3 GRX SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。 製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。 同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。 A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレーム。 1.3はシマノのGRXの1×12s仕様。

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME(選べる特典付)2025 FUJI フジ JARI 1.5 ジャリ1.5 ガンネイビー 2×10SP アドベンチャーロード

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。キックスタンドのページはこちら。 SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 46/30T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Tiagra RD-4700-GS Shifters Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed Cassette Shimano CS-HG500-10 , 11-34T Chain KMC X10 Wheelset WTB ST i23 TCS , 32/32H , F: 100×12mm thru axle/R: QR , Center lock disc mount Tires WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set Shimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm Brake levers Shimano ST-4720 STI Headset FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Alloy , +/-7 degree Saddle FUJI, Steel rail Seat post alloy, 27.2mm diameter Weight 10.4kg ※サイズ、個体により異なります。 推奨身長 46cm：160cm～168cm 48cm：165cm～173cm 52cm：170cm～178cm 54cm：175cm～183cm 55.5cm：180cm～188cm ※数値はあくまでも目安となります。 ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。FUJI JARI 1.5 SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。 製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。 同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。 A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレーム。 1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様。

【中古】美品 SPECIALIZED S-WORKS AMIRA SL4 女性向け ULTEGRA 2016年 カーボンロードバイク 51サイズ グロスサテンカメレオン

自転車基本情報 商品名 美品 SPECIALIZED S-WORKS AMIRA SL4 女性向け ULTEGRA 2016年 カーボンロードバイク 51サイズ グロスサテンカメレオン自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ51サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ460mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量7.29kgクランクULTEGRA 6800 PIONEER パワーメーター左のみ/170mm変速レバーULTEGRA 6800/2×11速フロントディレイラーULTEGRAリアディレイラーULTEGRAスプロケットULTEGRAブレーキキャリパーDURA-ACE 9000ホイールFULCRUM RACING S-19 LIGHT/700X25CステムSPECIALIZED/80mmハンドルSPECIALIZED/400mmシートポストS-WORKSサドルSPECIALIZED OURA状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりません。フレーム、その他外観：BB裏に塗装ハゲ、フロントフォークエンド、左フロントフォーク、クランク、リアディレイラー、ホイール、STIレバー、ハンドルにキズ、フロンディレイラー、シートポスト、サドル、クイックレバーに小キズがあります。その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、薄い汚れはありますが、全体的に使用感の少ない美品車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーSPECIALIZED (スペシャライズド)モデル名S-WORKS AMIRA SL4 (エスワークス アミラ)商品コードcpt-2506201701-bi-037605484発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京 ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

軽さと剛性を追求したオールラウンドカーボンロード！【Oricoショッピングローン24回払いまで金利手数料無料！(月々約11、367円)】ロードバイク ロードバイク スペシャライズド TARMAC SL6 EXPERT DISC 2019 中古

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカースペシャライズド年式2019色カメレオングリーン状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：54トップチューブ長：540mm（ホリゾンタル換算）シートチューブ長：481mmヘッドチューブ長：143mmクランク長：170mmステム長：100mmハンドル幅：400mm（C-C）パーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：ロバール C38タイヤ：コンチネンタル GRAND PRIX 4 SEASON 700x25cシフター：シマノ ST-R8020 ULTEGRA 2x11sフロントディレイラー：シマノ FD-R8000 ULTEGRAリアディレイラー：シマノ RD-R8000 ULTEGRAクランク：シマノ FC-R8000 ULTEGRAスプロケット：シマノ CS-R8000 ULTEGRAブレーキ：シマノ BR-R8070 ULTEGRAステム：スペシャライズド PRO SLハンドル：デダ ZERO100 DEEPシートポスト：スペシャライズド S-WORKS FACT CARBON TARMACサドル：シマノプロ STELTH状態コメント中古商品でございます。フレームはBB付近に塗装欠け、チェーンステーに傷がございますが、全体的にきれいな状態です。ホイールのリムに傷、クランクに擦れ、リアディレイラーやサドルに削れがございます。フロントのブレーキローターが摩耗しております。タイヤが前後共に劣化している為、交換推奨です。ブレーキ、変速調整済みでございます。※ペダルは付属いたしません。※発送時は7部組程度までばらした上、梱包いたします。その他【参考価格】529、200円【SPECIALIZED】

整備済み Fuji フジ ロードバイクFuji フジ 自転車 バイク ロードバイク JARI 1.3GRX ジャリ1.3 2025年モデル スポーツ自転車 外装12段変速 サイズ 46 48 52 54 55.5 アルミフレーム 700C 防犯登録可 整備済 プレゼント付

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなどあらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、 さながらカメレオンのようにあなたが求めるものにシームレスに変化する。 ※ご注文の前に※ ■ご希望の方には防犯登録も行ないます（＋600円） ■お取り寄せとなっている商品については、通常7～10日営業日での発送となります。 ■メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。 A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。 1.3はシマノのGRXの1×12sとSRAM APEXの1×11sの2種の仕様があり、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。 長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。 BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。 ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。 シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。 シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。 前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。 ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。 バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。 フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。 また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。 利便性がさらに向上した。 ▼ この商品を買われたお客様はこんな商品も見ています ▼ Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s) Brown Chrome Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle Fork C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle Crankset Forged alloy , 40T Bottom bracket T47 , φ24 Rear derailleur Shimanno GRX RD-RX822 Shifters Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed Cassette Shimano CS-M6100-12 , 10-51T Chain KMC X12 Wheelset WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount Tires WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors Brake levers Shimanno BL-RX610(-L) STI Headset FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare Stem Alloy , +/-7 degree Saddle FUJI, Steel rail Seat post FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight 10.3kg ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。 ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。 ■ 店舗はこちら 本社物流倉庫（埼玉県和光市） ベストスポーツ神田秋葉原店 セールタグ：dsc10bsp

整備済み Fuji フジ ロードバイクFuji フジ 自転車 バイク ロードバイク JARI 1.7 ジャリ1.7 2025年モデル スポーツ自転車 外装18段変速 アルミフレーム 700C 防犯登録可 整備済

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなどあらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、 さながらカメレオンのようにあなたが求めるものにシームレスに変化する。 ※ご注文の前に※ ■ご希望の方には防犯登録も行ないます（＋600円） ■お取り寄せとなっている商品については、通常7～10日営業日での発送となります。 ■メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。 製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。 同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。 A6-SLアルミ素材を採用した剛性の高いフレームをプラットフォームに、日本国内では5グレードをラインナップ。 1.3はシマノのGRXの1×12sとSRAM APEXの1×11sの2種の仕様があり、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様、2.1はシマノTiagraの機械式Disc仕様、1.7はシマノSoraコンポ、Tektro機械式Disc仕様、SHIFTA限定となる2.5はシマノClarisを採用したエントリーグレード仕様となっている。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。 ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ優れた巡航性能をもたらす。 BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。 ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。 シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。 シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。 前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。 バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。 フロントフォークには2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。 利便性がさらに向上した。 ▼ この商品を買われたお客様はこんな商品も見ています ▼ Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s) Deep Moss , Chesnut Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR Crankset FSA , 46/30T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-GS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG400-9 , 11-34T Chain KMC X9 Wheelset WTB SX19 , 32/32H , F/R: QR , 6 bolts disc mount Tires PANARACER Comet Hard Pack 700×38c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Alloy , +/-7 degree Tape/grip Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval concept 238, steel rail Seat post alloy, 27.2mm diameter Weight 11.9kg ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。 ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。 ■ 店舗はこちら 本社物流倉庫（埼玉県和光市） ベストスポーツ神田秋葉原店 セールタグ：dsc10bsp

整備済み Fuji フジ ロードバイクFuji フジ 自転車 バイク ロードバイク JARI 1.5 ジャリ1.5 2025年モデル スポーツ自転車 20段変速 アルミフレーム 700C 防犯登録可 軽量 整備済み プレゼント付

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなどあらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは さながらカメレオンのようにあなたが求めるものにシームレスに変化する。 ※ご注文の前に※ ■ご希望の方には防犯登録も行ないます（＋600円） ■お取り寄せとなっている商品については、通常7～10日営業日での発送となります。 ■メーカーにも在庫がない場合は、申し訳ございませんがご注文をキャンセルさせていただきます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。 ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ優れた巡航性能をもたらす。 BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。 ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。 シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。 シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。 前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。 ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。 バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。 フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。 また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。 利便性がさらに向上した。 ▼ この商品を買われたお客様はこんな商品も見ています ▼ Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s) Gun Navy Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 46/30T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Tiagra RD-4700-GS Shifters Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed Cassette Shimano CS-HG500-10 , 11-34T Chain KMC X10 Wheelset WTB ST i23 TCS , 32/32H , F: 100×12mm thru axle/R: QR , Center lock disc mount Tires WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set Shimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm Brake levers Shimano ST-4720 STI Headset FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Alloy , +/-7 degree Saddle FUJI, Steel rail Seat post Oval concept 238, steel rail Weight 10.4kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 ※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。 ※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。 ■ 店舗はこちら 本社物流倉庫（埼玉県和光市） ベストスポーツ神田秋葉原店 セールタグ：dsc10bsp

FUJIのアドベンチャーロード「JARI」FUJI(フジ) ジャリ 1.7 (チェスナット) 2025 FUJI JARI 1.7 アドベンチャー ロードバイク グラベル

パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 サイズ：46 (160-168)、48 (165-173)、52 (170-178)、54 (175-183)、55.5 (180-188) フレーム：A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger フォーク：Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR ブレーキ：Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors スピード：18段 (2x9) Fメカ：Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rメカ：Shimano Sora RD-R3000-GS シフター：Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed サドル：Oval concept 238, steel rail ペダル：なし タイヤ：PANARACER Comet Hard Pack 700×38c 重量：11.9kg ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。 ※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 ※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

FUJIのアドベンチャーロード「JARI」FUJI(フジ) ジャリ 1.7 (ディープモス) 2025 FUJI JARI 1.7 アドベンチャー ロードバイク グラベル

パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 サイズ：46 (160-168)、48 (165-173)、52 (170-178)、54 (175-183)、55.5 (180-188) フレーム：A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger フォーク：Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR ブレーキ：Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors スピード：18段 (2x9) Fメカ：Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rメカ：Shimano Sora RD-R3000-GS シフター：Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed サドル：Oval concept 238, steel rail ペダル：なし タイヤ：PANARACER Comet Hard Pack 700×38c 重量：11.9kg ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。 ※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 ※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

シマノTiagra油圧Disc仕様のグラベルロードバイク。フジ ジャリ 1.5 (Gun Navy) 2025 FUJI JARI 1.5 アドベンチャー ロードバイク グラベル

パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。 グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 サイズ：46 (160-168)、48 (165-173)、52 (170-178)、54 (175-183)、56 (180-188) フレーム：A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger フォーク：C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle ブレーキ：Shimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm スピード：20段 (2x10) Fメカ：Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm Rメカ：Shimano Tiagra RD-4700-GS シフター：Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed サドル：FUJI, Steel rail ペダル：なし タイヤ：WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V 重量：10.4kg ※製品改良の為、仕様の一部を予告なく変更することがあります。 ※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 ※画像・カラーは実際の製品とは、異なる場合もございます。

【グラベルロード】【国内正規品】FUJI(フジ) JARI 1.3(ジャリ1.3) 2025【キャンペーンセール価格】※予定台数に達し次第終了

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。 パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなど、あらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、さながらカメレオンのように、あなたが求めるものにシームレスに変化する。 46cm：160～168cm 48cm：165～173cm 52cm：170～178cm 54cm：175～183cm 55.5cm：180～188cm SPECIFICATIONS 完成車 Sizes:46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s):Brown Chrome Main frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle Fork:C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle Crankset:Forged alloy , 40T Bottom bracket:T47 , φ24 Rear derailleur:Shimanno GRX RD-RX822 Shifters:Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed Cassette:Shimano CS-M6100-12 , 10-51T Chain:KMC X12 Wheelset:WTB ST i23 TCS, 32/32H , F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle , Center lock disc mount Tires:WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set:Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors Brake levers:Shimanno BL-RX610(-L) STI Headset:FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar:FUJI, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 10° flare Stem:Alloy , +/-7 degree Saddle:FUJI, Steel rail Seat post:FUJI 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight:10.3kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。(フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。取付方法説明書を同封させて頂いております。初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。