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ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。CANOVER CAC-023 NAIAD ホワイト [ロードバイク (700x28C・21段変速・フレーム490mm)] 【同梱配送不可】【代引き・後払い決済不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ 大迫力の90mmディープリムが目立つクロスバイクがデビュー。★ ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。★ 一際目立つディープリムはアーバンライドで人々から注目を集め、颯爽と街中を駆け抜けることができます。★ 選べる三色でライダーの個性を引き出します。スペック* サドルの高さ:(地上より) 825-1025 * サイズ(横×高さ×幅)1690×950×570mm * タイヤサイズ：700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×710×200mm * フレーム材質：アルミ * ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：490mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ * ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：15.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ21段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：160cm以上

ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。CANOVER CAC-023 NAIAD ブラック [ロードバイク (700x28C・21段変速・フレーム490mm)] 【同梱配送不可】【代引き・後払い決済不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ 大迫力の90mmディープリムが目立つクロスバイクがデビュー。★ ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。★ 一際目立つディープリムはアーバンライドで人々から注目を集め、颯爽と街中を駆け抜けることができます。★ 選べる三色でライダーの個性を引き出します。スペック* サドルの高さ:(地上より) 825-1025 * サイズ(横×高さ×幅)1690×950×570mm * タイヤサイズ：700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×710×200mm * フレーム材質：アルミ * ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：490mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ * ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：15.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ21段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：160cm以上

トラスコ中山(株)TRUSCO THR5503用 ノーパンクタイヤ 後輪左用 THR5503TIRERL

●THR5503専用の交換部品です。●スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。●TRUSCO THR?5503専用●品名：ノーパンクタイヤ 後輪左用●THR5503専用パーツです。ほかの機種には使用しないでください。リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責：楽天グループ株式会社050-5212-8316

CANOVERからエアロチューブを用いたミドルクラスロードバイクが登場します。CANOVER CAR-015 UARNOS ホワイト (33991) [ロードバイク (26×4.0・21段変速)] 【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ シマノ21段変速に、ドロップハンドル、ディープリム、前輪クイックリリース採用、普段用から、ロングツーリングに適したアーバンロードバイクです。スペック* サドルの高さ(地上より): 850～950* サイズ(横×高さ×幅): 1710x940x450mm* 箱サイズ(横×高さ×幅): 1290x700x210mm* ハンドルバーの材質: アルミ* ハンドルポストの材質: アルミ* ブレーキレバーの材質: アルミ* シートポスト材質: アルミ* シートポスト径: 27.2* タイヤサイズ: 700x28c* クイックレリーズ: 前輪のみ* フレーム材質: アルミ* フレームサイズ: 470mm* リム: アルミ* 重量: 12.5kg* 変速機: 21段* 適応身長: 160cm以上

グラベル（砂利）道でもガンガン走れる、近年人気のニューカテゴリーバイク、グラベルロード。CANOVER CAR-014-DC NERO ホワイト (33737) [ロードバイク (700×28C・21段変速)] 【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ 頑丈なフレームにドロップハンドル、やや太めの28Cタイヤ、シマノ21段変速、フロントにディスクブレーキを装備しています。スペック* サドルの高さ(地上より): 850-1020mm* サイズ(横×高さ×幅): 1710x930x440mm* 箱サイズ(横×高さ×幅): 1330x710x215mm* ハンドルバーの材質: アルミ* ハンドルポストの材質: アルミ* ブレーキレバーの材質: アルミ* シートポスト材質: アルミ* シートポスト径: 27.2* タイヤサイズ: 700x28C* クイックレリーズ: 前輪のみ* フレーム材質: アルミ* フレームサイズ: 470mm* リム: アルミ* 重量: 13kg* 変速機: 21段* 適応身長: 160cm以上

カノーバー 21速 ディープリム LEDライト スポーティー 学校 子供 お子さん 女性にもおすすめ♪ エントリーモデル 通勤 通学 街乗り 学生 運動 ダイエット 会社CANOVER CAC-025 NYMPH ホワイト [ クロスバイク (700x28C・21段変速・フレーム450mm) ]【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】自転車 スポーツバイク シマノ ギア 初心者

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ スマートなフレームと60mmディープリムが完璧なバランスを実現。★ スポーティなデザインでライダーのサイクルシーンを華やかにします。★ シマノ製の21段変速で様々な路面に対応。★ アップライトなポジションで待ち乗りや通勤、通学にも最適な設計となっています。スペック* サドルの高さ(地上より):790-1100 * サイズ(横×高さ×幅):1660×965×575mm * 折り畳み時(横×高さ×幅) - * タイヤサイズ: 700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅):1290×710×200mm * フレーム材質:スチール* ハンドルバーの材質: アルミ * フレームサイズ:450mm * ハンドルポストの材質:アルミ * リム: アルミ * ブレーキレバーの材質:アルミ * 重量:14.3kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) * シートポスト材質: スチール * 変速機:シマノ21段* シートポスト径: 25.4 * 適応身長:155cm以上「CANOVER(カノーバー) NYMPH(ニンフ) クロスバイク(700x28C)」のオススメポイント！1.スポーティデザインのクロスバイクで華やかにライドを！2.スポーティ機能が散りばめられて搭載！3.寸法1.スポーティデザインのクロスバイクで華やかにライドを！スマートなフレームと60mmディープリムが完璧なバランスを実現！スポーティなデザインでライダーのサイクルシーンを華やかにします。シマノ製の21段変速で様々な路面への対応を可能に。アップライトなポジションで街乗りや通勤、通学にも最適な設計となっています。2.スポーティ機能が散りばめられて搭載！・60mmディープリム700Cアルミニウム製の60mmエアロディープリムを搭載！ディープリムは「エアロ効果」を生み出し、ハイスピード走行時の直進安定性を高めています。また、オールブラックにスポーティなロゴ入りのディープリムはインパクト大です！・リアディーラーシマノ7スピードリアディレラー、スプロケットを採用。7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロントチェーンホイル3スピードとの組み合わせで、クラス最高峰の走りを実現！※「シマノ」とは？自転車部品と釣具の製造をその主要な事業とし、自転車パーツメーカーとしては世界最大のアウトドアスポーツ用品会社。・フロントディレーラーチェーンをスムーズに変速を行えるシマノ製のフロントディレーラー。リアとの組み合わせで21段変速が可能！静止状態からのスタートから高速走行まで対応する能力を製品に備えました。・シマノ製グリップシフターシマノ製新型グリップシフトを採用。走行中でもグリップから手を離さず瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができます。現在の変速レベルも一目で分かる表示方式です。・前後Vブレーキマウンテンバイクによく使われるVブレーキを採用。Vブレーキは激しい段差や下り坂時に威力を発揮するタイプのブレーキです。強力にブレーキング力を発揮するので都会でのSTOP＆GOには効果的！坂道や雨の日でも安心です。・オリジナルスポーツサドルCANOVERのロゴ入りのこだわりのオリジナルスポーツサドルを装備。スマートな見た目に反して、快適な乗り心地を実現！スタイリッシュさとも相まってクロスバイクのデザイン性を演出しています。・レバー式シートクランプ調整が簡単なレバー式シートクランプを採用。ライダーの背丈や気分に合わせて瞬時に調整が可能！・ボトルケージ取付台座ダウンチューブにボトルケージ台座を搭載。スポーティな活用シーンや、サイクルライフをより快適にする配慮をしています。・シリコンLEDフロントライトシリコン素材で軽量(23g)・コンパクトで錆びない、雨にも強い、取付場所を選ばないデザインを実現。高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つでフラッシュ/常時点灯の切り替えができます。夜間走行時の危険から身を守ります！3.寸法

CANOVERからエアロチューブを用いたミドルクラスロードバイクが登場します。CANOVER CAR-015 UARNOS マットブラック (33990) [ロードバイク (26×4.0・21段変速)] 【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ シマノ21段変速に、ドロップハンドル、ディープリム、前輪クイックリリース採用、普段用から、ロングツーリングに適したアーバンロードバイクです。スペック* サドルの高さ(地上より): 850～950* サイズ(横×高さ×幅): 1710x940x450mm* 箱サイズ(横×高さ×幅): 1290x700x210mm* ハンドルバーの材質: アルミ* ハンドルポストの材質: アルミ* ブレーキレバーの材質: アルミ* シートポスト材質: アルミ* シートポスト径: 27.2* タイヤサイズ: 700x28c* クイックレリーズ: 前輪のみ* フレーム材質: アルミ* フレームサイズ: 470mm* リム: アルミ* 重量: 12.5kg* 変速機: 21段* 適応身長: 160cm以上

ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。CANOVER CAC-023 NAIAD ホワイト [ロードバイク (700x28C・21段変速・フレーム490mm)] 通勤 通学 学生 【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ 大迫力の90mmディープリムが目立つクロスバイクがデビュー。★ ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。★ 一際目立つディープリムはアーバンライドで人々から注目を集め、颯爽と街中を駆け抜けることができます。★ 選べる三色でライダーの個性を引き出します。スペック* サドルの高さ:(地上より) 825-1025 * サイズ(横×高さ×幅)1690×950×570mm * タイヤサイズ：700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×710×200mm * フレーム材質：アルミ * ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：490mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ * ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：15.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ21段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：160cm以上

クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！ スタンド付 こちらは470mm(ホワイト)モデルです。エントリーモデル スポーツバイク シマノ ギアGrandir Sensitive ホワイト [ロードバイク(700×28C・シマノ21段変速・フレーム470mm)]【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】自転車 通勤 通学 学生 女性おすすめ 初心者 アウトドア

商品説明★ 2サイズロードフレームフレームは振動吸収力の高いスチールが素材。女性向けのホワイトは470mmのフレームサイズを使用しています。★ シマノ製21段変速シマノ7スピードリアディレラー、スプロケットを採用。7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロントチェーンホイル3スピードの組み合わせて、平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。★ シマノ製サムシフター変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。手元にあるため、素早く変速ができます。現在のシフトレベルも一目瞭然です。★ 2wayブレーキシステム2パターンのブレーキレバーを装着したブレーキシステムです。フラット/ロードタイプどちらの乗車姿勢でもブレーキをかけることが可能です。★ 前後キャリパーブレーキフロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用し。効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。★ クイックリリースハブクイックリリースを組み込んだハブ。工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。輪行などにも最適な機能。★ カットアウトサドル軽量でコンパクトなカットアウトサドル。女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。★ 700Cロードタイヤスピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。★ カラーリム採用したカラーリムはリム幅を小さめに。フレームとの調和を大切にしたカラーリングへのこだわりです。バルブ変換アダプター×1が付属します。スペック* タイヤサイズ：700x28C* フレーム材質：スチール* フレームサイズ：470mm* リム：アルミ* 重量：14.6kg* 変速機：シマノ21段* 適応身長：160cm以上* サドルの高さ（地上より）：835-1030* サイズ（横×高さ×幅）：1690x930x440mm* 箱サイズ（横×高さ×幅）：1320x730x200mm* ハンドルバーの材質：アルミ* ハンドルポストの材質：アルミ* ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール* シートポスト材質：スチール* シートポスト径：25.5mm* 泥除けの材質：-「Grandir Sensitive ロードバイク（ホワイト）」のオススメポイント！1. クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが登場！2. 細部にこだわった、充分すぎるほどの機能が搭載！1. クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。フレームは振動吸収力の高いスチールが素材。それぞれ、男性向けとしてブラックは520mm、女性向けのホワイトは470mmと2パターンのフレームサイズを使用しています。2. 細部にこだわった、充分すぎるほどの機能が搭載！・2wayブレーキシステム2パターンのブレーキレバーを装着したブレーキシステムです。フラット/ロードタイプどちらの乗車姿勢でもブレーキをかけることが可能です。・シマノ製21段変速シマノ7スピードリアディレラー、スプロケットを採用。7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロントチェーンホイル3スピードの組み合わせて、平地から坂道まであらゆるシーンを走破します。※「シマノ」とは？自転車部品と釣具の製造をその主要な事業とし、自転車パーツメーカーとしては世界最大のアウトドアスポーツ用品会社。・シマノ製サムシフター変速機シフターは、信頼のシマノ製を採用しています。手元にあるため、素早く変速ができます。現在のシフトレベルも一目瞭然です。・前後キャリパーブレーキフロント・リアブレーキには、程よくブレーキングできるキャリパーブレーキを採用し。効き過ぎを防止し、転倒を防ぎます。・クイックリリースハブクイックリリースを組み込んだハブ。工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構。輪行などにも最適な機能。・カットアウトサドル軽量でコンパクトなカットアウトサドル。女性にも向いており、ボルト一本でライディングポジションの調整が出来ます。・700Cロードタイヤスピード性と安定性の両立を図りを28Cのロードタイヤを装着しています。通勤・サイクリングにも使用できるオーソドックスなサイズです。・カラーリム採用したカラーリムはリム幅を小さめに。フレームとの調和を大切にしたカラーリングへのこだわりです。寸法

ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。CANOVER CAC-023 NAIAD ブラック [ ロードバイク (700x28C・21段変速・フレーム490mm) ] 通勤 通学 学生 【同梱配送不可】【代引き不可】【沖縄・北海道・離島配送不可】

商品説明※ シリコンライトの付属は終了いたしました、ご了承ください。★ 大迫力の90mmディープリムが目立つクロスバイクがデビュー。★ ディープリムとシマノ外装21段変速の恩恵で快適なライドを堪能できます。★ 一際目立つディープリムはアーバンライドで人々から注目を集め、颯爽と街中を駆け抜けることができます。★ 選べる三色でライダーの個性を引き出します。スペック* サドルの高さ:(地上より) 825-1025 * サイズ(横×高さ×幅)1690×950×570mm * タイヤサイズ：700×28C * 箱サイズ(横×高さ×幅)：1290×710×200mm * フレーム材質：アルミ * ハンドルバーの材質：アルミ * フレームサイズ：490mm * ハンドルポストの材質：アルミ * リム：アルミ * ブレーキレバーの材質：アルミ * 重量：15.2kg * シートポスト材質：アルミ * 変速機：シマノ21段 * シートポスト径：27.2 * 適応身長：160cm以上

トラスコ中山(株)TRUSCO 災害時用ノーパンク自転車 ハザードランナー 20インチTHR5520

●パンクしない。空気入れ不要。工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。●遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。●社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。●パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。●スーパーフレックスタイヤ を使用しています。(※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。)●工場構内移動用として。●工事場所などの悪路走行に。●災害時の避難用に。●タイヤサイズ(インチ)：20●サイズ(mm)：1490*530*1040●折りたたみ時サイズ(mm)：880*330*640●組立式(ハンドルとペダル)●折りたたみタイプ●ノーパンクフレックスタイヤ●シングルギア●ハイテンスチール(リム：アルミ合金)●防犯登録は、各都道府県の防犯登録加盟店(自転車店)で登録できます。登録の際必要なもの：販売証明書(説明書に付属)・身分証明書・自転車本体リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責：楽天グループ株式会社050-5212-8316

トラスコ中山(株)TRUSCO 災害時用ノーパンク三輪自転車 ハザードランナートライTHR5503

●パンクしない。空気入れ不要の構内移動などに適したノーパンク三輪自転車です。●三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても適しています。●手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに曲がれます。●パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。●フロントサスペンション付で、段差のある場所でも快適に走行できます。●駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。●社名などを入れるスペースをフレーム部に確保しています。●スーパーフレックスタイヤ を使用しています。(※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。)●遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。●工場などの構内移動用。●災害時の移動・荷物搬送用。●タイヤサイズ(インチ)：前輪20、後輪16●サイズ(mm)：1570*540*1060●完成品●ノーパンクフレックスタイヤ●フロントサスペンション●シマノ製内装3段ギア(グリップシフト)●スイング機能●後メッシュカゴ積載荷重13kgまで●ハイテンスチール(リム：アルミ合金)●防犯登録は、各都道府県の防犯登録加盟店(自転車店)で登録できます。登録の際必要なもの：販売証明書(説明書に付属)・身分証明書・自転車本体●三輪車は構造上、二輪自転車とは全く乗車感覚が違います。安全な場所にて十分練習してからご使用ください。●ハンドル右側にある「停車時」「走行時」のレバーが「停車時」での練習の際は、必ず公園などの安全な場所でご使用ください。●公道でのご使用の際には、必ずハンドル右側にある「停車時」・「走行時」のレバーを「走行時」に切り替えてご使用ください。●走行時はスピードの出しすぎ、急なカーブ等に注意してください。リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責：楽天グループ株式会社050-5212-8316

超特価!!FUJI フジ 2025 BALLAD R バラッド R [クラシックシルバー・ブリティッシュグリーン]

■シマノクラリス 16SPEED ■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■KENDA 700×28C タイヤ ■重量 10.0kg ■ペダル付

NESTO【完全組立配送】ミクスチャー700x38C16段変速530mmイエロー

サイクリング ◆サイズ◆700x38C/530mm ◆適正身長◆175-185cm ◆変速◆16段(2x8) ◆フレーム◆6061アルミ ◆ブレーキ◆機械式ディスクブレーキ

【即納可能】【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【P_U40】【B_DB】【finalsale】【即納可能】ORBEA（オルベア）2026 ORCA M30 105 R7120 Diamond Carbon View / Titan Grey 51 ロードバイク

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。1920年に自転車を作りを始めています。フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。・ORCA M30 105 R7120 ロードバイク-PRAISE THE LIGHT-オルカは単なる軽量というだけではない。これは、頂点を極めるために設計されたクライミングテクノロジー搭載のバイクだ。この軽くてパワー伝達効率に優れたバイクのフィーリングは無類であり、鋭い加速、高い振動吸収、そして反応性のあるハンドリングは、どこが軽く、どこが剛性を高くすべきかを理解しているエンジニアが生み出しているのだ。ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用したモノコック構造のフレームと105 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム：OC Road Performance RP22, -5?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_160】【H_165】【H_170】【P_U40】【B_DB】【finalsale】【即納可能】ORBEA（オルベア）2026 ORCA M30 105 R7120 Diamond Carbon View / Titan Grey 49 ロードバイク

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。1920年に自転車を作りを始めています。フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。・ORCA M30 105 R7120 ロードバイク-PRAISE THE LIGHT-オルカは単なる軽量というだけではない。これは、頂点を極めるために設計されたクライミングテクノロジー搭載のバイクだ。この軽くてパワー伝達効率に優れたバイクのフィーリングは無類であり、鋭い加速、高い振動吸収、そして反応性のあるハンドリングは、どこが軽く、どこが剛性を高くすべきかを理解しているエンジニアが生み出しているのだ。ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用したモノコック構造のフレームと105 12Sで組まれたモデルになります。 ■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム：OC Road Performance RP22, -5?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【finalsale】【即納可能】TANGE（タンゲ）軽量 カーボン スペーサー 3mm

サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・TANGE (タンゲ)「日本の精密な加工基準と可能な限り最高の品質でヘッドセットとボトムブラケットを製造するブランド。・軽量 カーボン スペーサー 3mmオーバーサイズコラム用軽量カーボンスペーサー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【finalsale】【即納可能】TANGE（タンゲ）軽量 カーボン スペーサー 5mm

サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・TANGE (タンゲ)「日本の精密な加工基準と可能な限り最高の品質でヘッドセットとボトムブラケットを製造するブランド。・軽量 カーボン スペーサー 5mmオーバーサイズコラム用軽量カーボンスペーサー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【finalsale】【即納可能】Cervelo（サーベロ）S5Disc C028ステムスペーサーキット 30mm 501-3485

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5Disc用 C028ステムスペーサーキット 30mm(5mmx6枚)■スペック・S5Disc用 C028ステムスペーサーキット 30mm(5mmx6枚)・対応フレーム：S5 Disc(2019-)※ボルト別売■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【掲載修正20240218】【240223商品説明修正済】【240312zaiko01】

【即納可能】【C_URBAN】【H_175】【H_180】【P_U20】【B_RIM】【ブランドから探す_その他】【finalsale】【即納可能】FUJI（フジ）2022 BALLAD OMEGA 56 PURPLE BLUE ロードバイク

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【SALE URBAN BIKE】【20230116sale】【アキボウ追加230313】【230820point_camp】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Fuji（フジ）日本が誇る世界の自転車ブランドFUJI。日本で誕生し100年以上の歴史を持と、現在はアメリカのアドバンス・スポーツ（Advanced Sports, Inc. ）の自転車ブランドです。本格ロードバイクから日常を楽しくするコンフォートバイクまでラインナップしています。・BALLAD OMEGA（バラッド オメガ）その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート～ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。■スペック・Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube ・Fork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown ・Crankset:Sugino XD2000D, 50/34T ・Pedals:Wellgo alloy ・Front derailleur:Shimano SORA ・Rear derailleur:Shimano SORA 9-Speed ・Shifters:Shimano SORA STI ・Cassette:Shimano, 11-28T 9-speed ・Wheelset:Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H ・Tires:Vera Helios 700×25C ・Brake set:Fuji alloy ・Brake levers:Shimano SORA STI ・Headset:FSA ,1 1/8" integrated ・Stem:Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree ・Saddle:Fuji custom race ・Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm ・Weight:11.5kg■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240312zaiko4】

【即納可能】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U140】【B_DB】 【finalsale】【即納可能】BMC (ビーエムシー) Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA Di2 56 ロードバイク

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOURスイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク。BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS2 Integrated Cockpit DesignACE+で導き出された新型ICS2も、Roadmachineに採用されている1世代よりも15gの軽量化に加え、高いエアロ効果を生むようにケーブル内蔵でクリーンなルックスを引き継いだ。 31.8mm径のハンドルであれば、お好みのものに変更も可能。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■スペック・カラー：Carbon Black・サイズ：47,51,54,56・メインコンポ：Shimano Ultegra R8100 12spd・クランクセット：SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T ＋ 4iii Precision Power Meter (Single Sided)・スプロケット：Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター：Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra BR-R8170・サドル：Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ：CRD-501・リム：CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm・タイヤ：Pirelli P ZERO Race TLR 26mm ・ハンドル：BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend・付属品：Aerocore Bottle Cages 等・重量：フレーム 910 gフォーク 395 gシートポスト 155 g※Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U140】【B_DB】 【finalsale】【即納可能】BMC (ビーエムシー) Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 54

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOURスイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク。BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS2 Integrated Cockpit DesignACE+で導き出された新型ICS2も、Roadmachineに採用されている1世代よりも15gの軽量化に加え、高いエアロ効果を生むようにケーブル内蔵でクリーンなルックスを引き継いだ。 31.8mm径のハンドルであれば、お好みのものに変更も可能。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■スペック・カラー：Carbon Black・サイズ：47,51,54,56・メインコンポ：Shimano Ultegra R8100 12spd・クランクセット：SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T ＋ 4iii Precision Power Meter (Single Sided)・スプロケット：Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター：Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra BR-R8170・サドル：Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ：CRD-501・リム：CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm・タイヤ：Pirelli P ZERO Race TLR 26mm ・ハンドル：BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend・付属品：Aerocore Bottle Cages 等・重量：フレーム 910 gフォーク 395 gシートポスト 155 g※Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_160】【H_165】【H_170】【P_U140】【B_DB】 【finalsale】【即納可能】BMC (ビーエムシー) Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 47

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOURスイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク。BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS2 Integrated Cockpit DesignACE+で導き出された新型ICS2も、Roadmachineに採用されている1世代よりも15gの軽量化に加え、高いエアロ効果を生むようにケーブル内蔵でクリーンなルックスを引き継いだ。 31.8mm径のハンドルであれば、お好みのものに変更も可能。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■スペック・カラー：Carbon Black・サイズ：47,51,54,56・メインコンポ：Shimano Ultegra R8100 12spd・クランクセット：SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T ＋ 4iii Precision Power Meter (Single Sided)・スプロケット：Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター：Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ：SHIMANO Ultegra BR-R8170・サドル：Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ：CRD-501・リム：CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm・タイヤ：Pirelli P ZERO Race TLR 26mm ・ハンドル：BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend・付属品：Aerocore Bottle Cages 等・重量：フレーム 910 gフォーク 395 gシートポスト 155 g※Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【P_U90】【B_DB】【finalsale】【即納可能】BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 THREE Ultegra Di2 Stealth 51(166-174cm) ロードバイク

【231124_231201bkfriday特価完成車】(【20230201sale】)(【20230201sale_kanseishya】) ■他サイズはこちら ・サイズ47 ・サイズ51 ・サイズ54 ■状態：新品 ■商品説明 ・BMC (ビーエムシー) BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。 そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。 ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。 エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。 ■2022モデル Teammachine チームマシン SLR01 THREE 『10 YEARS IN THE LEAD』軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。 それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました ■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design・ICS technology, stealth cable routing・Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・PF86 bottom bracket・Flat mount disc・12x142 mm thru-axle・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・ICS technology, stealth cable routing・TCC Race compliance level・Stealth dropout design・Flat mount disc・12x100 mm thru-axle・48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポスト：Teammachine SLR01 Premium Carbon・BB：PF86・タイヤクリアランス：30mm (measured width) ・重量制限：110kg■SPEC・メインコンポ:Shimano Ultegra Di2・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・クランクセット：Shimano Ultegra 52-36T・スプロケット：Shimano Ultegra 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra,SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon, D-Shape Seatpost, 15 mm offset・サドル：Fizik Argo Vento R3 140mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25 mm・重量：メーカーサイトにてご確認願います。 ■特記事項 ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。【240108_11在庫あり即納完成車フレーム】 【240312zaiko7】

【即納可能】【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U120】【B_DB】【finalsale】【即納可能】BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 THREE Ultegra Di2 Stealth 54(172-180cm) ロードバイク

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。 そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。 ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。 エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。 BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・2022モデル Teammachine SLR01 THREE Ultegra Di2『10 YEARS IN THE LEAD』軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra Di2・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・クランクセット：Shimano Ultegra 52-36T・スプロケット：Shimano Ultegra 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra,SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon, D-Shape Seatpost, 15 mm offset・サドル：Fizik Argo Vento R3 140mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25 mm・重量：メーカーサイトにてご確認願います。■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design・ICS technology, stealth cable routing・Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・PF86 bottom bracket・Flat mount disc・12x142 mm thru-axle・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・ICS technology, stealth cable routing・TCC Race compliance level・Stealth dropout design・Flat mount disc・12x100 mm thru-axle・48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポスト：Teammachine SLR01 Premium Carbon・BB：PF86・タイヤクリアランス：30mm (measured width) ・重量制限：110kg■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240312zaiko11】

【即納可能】【finalsale】【即納可能】BMC（ビーエムシー）212492 Di2 Plug Kit #3 TMR01/02 TM01/02 SLR01

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・212492 Di2 Plug Kit #3 TMR01/02 TM01/02 SLR01BMC用Di2プラグキット。■スペック・適合モデル： 2013～2014 TMR01, TMR02 2014 TM01, TM02 2014 SLR01・サイズ：長さ7mm, 径7mm/6mm・径6mm穴用 ※TM01, TM02は14年にランニングチェンジとして8mmから6mmに変わりました。穴の径をご確認下さい。■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【finalsale】【即納可能】RIDEA（ライデア）C60 PULLEY KIT TiN Oil Limited ビッグプーリー【TiNコーティング限定カラー】

【231206_231231winter特価パーツ】(RIDEA2019)(新品20181230)(【2022最終特価】 PARTS)■状態：新品■商品説明・RIDEA(ライデア)豊富なアイデアを形にする高い技術力を持った台湾のパーツブランド「RIDEA」RIDEAは自転車のみならずモーターバイクのドレスアップパーツをも製造しているメーカーで、高い金属の切削技術を持っており、自転車パーツにおいてはチェーンリング、クランクやハブなど、幅広く商品を展開しています。中でも非真円チェーンリングのジャンルにおいて、RIDEAの「DUO-OVALチェーンリング」は一定の支持を受けています。・C60 Pulley Kit Oil Slick TiN Limited歯数を Upper 16T×Lower 20Tを使用した「C60」そのC60のカーボンプーリーに窒化チタンコーティングを施した特別限定モデル・窒化チタンコーティング（TiNコーティング）とは？窒化チタンコーティングは、様々な素材に使われる金色をしたセラミックコートの一種で、下記の様な特徴を持っています。・バランスの良いコーティング窒化チタンコーティングは、セラミックコーティングのスタンダード的な存在で、切削工具や金型の品質を改善する硬度や耐熱性などの諸物性をバランス良く合わせ持ちます。・特に耐摩耗性の向上に貢献表面硬度の上昇と膜表面に発生するドロップレット（超微細な突起物）を抑えることで、耐摩耗性の向上を実現します。・高い密着力で安定したコーティングが可能TiNコーティングは、他のセラミックコーティングの下地として使われるほど基材との密着力が強いことが特徴で、コーティグが剥がれにくいため、長期間に渡って安定した性能を発揮します。通常の物と比べて、耐久性の向上及び、チェーンとの抵抗減効果を発揮します。■スペック・対応：RIDEA C60 ケージ DURA-ACE R9100 - R9150 / ULTEGRA R8000・歯数：16x20T・カラー：OIL SLICK TiN LIMITED EDITION (数量限定)・フルセラミックベアリング■特記事項・本商品をご使用の際はプロショップにてお取付ください。・ご自身でのお取付の場合は製品補償対象外となります。【240312zaiko9】

【即納可能】【finalsale】【即納可能】RIDEA（ライデア）ROAD INNER POWER RING TiN Oil 34T 楕円インナー【TiNコーティング】

(RIDEA2019)(新品20181230)■状態：新品■商品説明・RIDEA(ライデア)豊富なアイデアを形にする高い技術力を持った台湾のパーツブランド「RIDEA」RIDEAは自転車のみならずモーターバイクのドレスアップパーツをも製造しているメーカーで、高い金属の切削技術を持っており、自転車パーツにおいてはチェーンリング、クランクやハブなど、幅広く商品を展開しています。中でも非真円チェーンリングのジャンルにおいて、RIDEAの「DUO-OVALチェーンリング」は一定の支持を受けています。・ROAD INNER POWER RING TIN （Oil Slick/Grey）Limitedロード用のインナー楕円チェーンリングに窒化チタンコーティングを施した特別限定モデル・窒化チタンコーティング（TiNコーティング）とは？窒化チタンコーティングは、様々な素材に使われる金色をしたセラミックコートの一種で、下記の様な特徴を持っています。・バランスの良いコーティング窒化チタンコーティングは、セラミックコーティングのスタンダード的な存在で、切削工具や金型の品質を改善する硬度や耐熱性などの諸物性をバランス良く合わせ持ちます。・特に耐摩耗性の向上に貢献表面硬度の上昇と膜表面に発生するドロップレット（超微細な突起物）を抑えることで、耐摩耗性の向上を実現します。・高い密着力で安定したコーティングが可能TiNコーティングは、他のセラミックコーティングの下地として使われるほど基材との密着力が強いことが特徴で、コーティグが剥がれにくいため、長期間に渡って安定した性能を発揮します。通常の物と比べて、耐久性の向上及び、チェーンとの抵抗減効果を発揮します。■スペック・対応モデル:R9100(同パワーメーターも可)、R8000/R7000/9000/6800/5800・仮想歯数差:2(W2)・歯数:32T/34T・カラー:オイルスリック/グレー（数量限定）※32Tと34Tは同じ形状ではありません。（上記各サイズ イメージ画像をご覧下さい）※アウターチェーンリングはRIDEA ROAD POWERING 50TW2又はシマノ純正50Tをご使用ください。■特記事項・本商品をご使用の際はプロショップにてお取付ください。・ご自身でのお取付の場合は製品補償対象外となります。【240312zaiko9】

【即納可能】【C_AERO】【H_160】【H_165】【H_170】【P_U40】【B_DB】 【finalsale】【即納可能】SEKA（セカ）EXCEED RDC レッド S CHORUS ロードバイク【新品アウトレット】

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】■状態：新品アウトレット試乗車として店頭に展示していたバイクです。試乗回数もほとんどなく、右フォークに少々キズがある程度ですので大変オススメのアウトレット車体です。※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・SEKA（セカ ）中国に誕生したUCI認証もされている、新進気鋭のスポーツサイクルブランド。経験豊富なプロのアスリート、バイクフィッター、優れた製造工場の緊密な連携により明確な製品コンセプトと高い製品クオリティを実現。SEKAによって製造されるカーボンフレームは効果的なパワー伝達のためボトムブラケット、フォーク、チェーンステー、シートチューブなどに非対称形状を採用。フィッティングに関する人間工学的知識も投影されたジオメトリで快適性とスピードを両立しています。高品質のカーボンファイバーと経験豊富なエンジニアリングにより高い空力性能と剛性、軽量性を誇ります。・EXCEED RDC レッド Sサイズ CHORUS 12S ロードバイク「EXCEED」は2年間の開発期間の中で、応力と流体力学の2つの面から解析を重ね、理想的なバランスのフレームが完成しました。フレーム単品での空力性能だけでなく、シートポスト、フォーク、ハンドルを組み合わせた包括的な設計を行うことでライダーからの出力を無駄にすることなく空気を切り裂くエアロロードです。その他にもパワー伝達性のための非対称形状の採用、機械式、電動変速どちらにも対応する内装ケーブルルーティング、最適化されたジオメトリーなど様々な技術が集約されています。SEKAの掲げる「人間と自転車の統合」に相応しい1台です。「RDC」はレースで勝利するためにスタンダードモデルよりも軽量に仕上げられたモデルです。■フレームスペック・サイズ：S・カラー：RED・フレーム重量：775g(未塗装Mサイズ)、860g(塗装済み付属品込みMサイズ)・フロントフォーク重量：365g・シートポスト重量：165g・ハンドルステムサイズ(mm)：100-400・ハンドルステム重量：（100mm-400mm）325g・ハンドルステム角度：-8度・ボトムブラケット：T47・シートポストセットバック：-15mm・付属品：一体型ハンドルステム、シートポスト、各種グロメット、ダイレクトマウントハンガー、アウトフロントマウント(GARMIN、WAHOO)・UCI認証・パーツスペック・ハンドルステム：SEKA 一体型カーボンハンドルバー 400-100mm・シートポスト：SEKA カーボンシートポスト -15mm・フロントホイール：FULCRUM RACING 700 DB・リアホイール：FULCRUM RACING 700 DB・タイヤ：Vittoria RUBINO PRO 28c・シフター：Campagnolo CHORUS 12S・クランク：Campagnolo CHORUS 170mm/50x34T・フロントディレイラー：Campagnolo CHORUS・リアディレイラー：Campagnolo CHORUS・スプロケット：Campagnolo CHORUS 11-29T・チェーン：Campagnolo・ブレーキキャリパー：Campagnolo・ブレーキローター：Campagnolo ROTOR（F：160、R:140）・サドル：SPECIALIZED POWER・ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【即納可能】【C_ALLROUND】【H_155】【H_160】【H_165】【P_U70】【B_DB】【finalsale】【即納可能】DE ROSA（デローザ）KERMESSE CHORUS 49SL(158-167cm)ロードバイク

(【2022最終特価】 ROADBIKE)【230820point_camp】(適正身長165cm)(適正身長170cm)(new220302mall) ■DE ROSA (デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興たイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支 えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。■KERMESSE ケルメッセ CHORUS 12S サイズ49SL（165.5-170.5cm） ロードバイクベルギー各地の都市部で開催されるクリテリウムレースに由来する名を持つアルミレーシングバイク。レーシングブランド「DE ROSA」のカスタムモデル専用ラインで生産されるモデルです。スカンジウム添加アルミニウム製のチューブを組み合わせ、ドロップシートステイによるコンパクトなリアトライアングルなどによりクイックなハンドリングとダイレクトな加速感を重視。コンポーネントはカンパニョーロのCHORUS。独特なオーラを纏い、それを裏切らない爆発力を持つ一台です。 ■スタッフおすすめポイントレーシングブランドであるデローザが作り上げたピュアレーシングアルミバイク。ディスクブレーキの制動力を生かして一気に減速、クイックなハンドリングによって素早く向きを変え、圧倒的な加速力で立ち上がる。そんな走りが見た目からも伝わってくるような、アグレッシブな一台です。・コンポーネント Campagnolo自転車選手だったトゥーリョ・カンパニョーロが1901年に創業したイタリアの老舗コンポーネントメーカー。高級感あふれ、感覚に訴えるエモーショナルな操作感を持ったグループセット（コンポーネント）が魅力。実用性や高性能を重視するなら、『SHIMANO』。デザイン性や、独自の感性を優先するなら『Campagnolo』と言われる趣味性の高いコンポーネントブランドです。・CHORUS（コーラス）機械式と電子式（EPS）が用意されているミドルグレード。レコード、スーパーレコードと比べカーボン仕様の割合は低くなります。変速性能においては上位コンポーネントとの性能差はなく、主な違いは重量となります。コストパフォーマンスに優れたコンポーネントセット。 ■クリンチャーホイール経済的でメンテナンス性に優れる規格経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 状態：新品 シートチューブ長(C-T)：490mm サドル高：710mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：128mm トップチューブ長(C-C)：515mm重量：8.12kg 適応身長：165.5-170.5cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。 ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：Campagnolo CHORUS フロントブレーキ：右前クランク：Campagnolo CHORUS 170mm 50/34T フロントディレーラー：Campagnolo CHORUS バンドφ35 リアディレーラー：Campagnolo CHORUS ブレーキ：Campagnolo CHORUSスプロケット：Campagnolo CHORUS 11-29T 12S ハンドル(C-C) mm：FSA K-FORCE 400mmステム(C-C) mm：FSA SL-K 90mm シートポスト ：FSA SL-K サドル：Selle Italia SLRホイール：Fulcrum RACING7 クリンチャー 【240312zaiko5】-