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[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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44000 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

2024年モデル Bシリーズ BRIDGESTONE GOLF[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ブリヂストン 2024 B3MAX シリーズ特集ページはコチラ!◆メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ■スペック ヘッド素材 ボディ: ハイパー マレージング鋼AM355、 (外部)タングステンウエイト クラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ: ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン: 熱圧成形(CFRP部) 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ■シャフト VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト フレックス R S シャフト重さ(g) 45 52 トルク 4.8 4.1 クラブ重さ(g) 325 332 バランス D1 調子 中 ※上記スペックは、H4 の参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g) ■付属品

35200 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 Diamana BS50II カーボンシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 Diamana BS50II カーボンシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

特注 2024年モデル Bシリーズ BRIDGESTONE GOLF[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 VANQUISH BSh for MAX カーボンシャフト 2024 HY ユーティリティ

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35200 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 950GH スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2024 HY ユーティリティ

特注 2024年モデル Bシリーズ BRIDGESTONE GOLF[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2024 HY ユーティリティ

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35200 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 DUAL FLOW スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 DUAL FLOW スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 110 スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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44000 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 750GH neo スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

【20%off クーポン配布中】特注 2025年モデル Bシリーズ[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 N.S.PRO 750GH neo スチールシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 TENSEI CK Pro 1K Hybrid カーボンシャフト 2025 HY ユーティリティ

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60500 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 VANQUISH Hybrid カーボンシャフト 2025 HY ユーティリティ

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57200 円 (税込 / 送料別)

[エントリーでポイント10倍 2025/11/26迄]メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ハイブリッド 右用 VENTUS BS6h II カーボンシャフト 2025 HY ユーティリティ

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41800 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Diamana Thump Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Diamana Thump Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・Diamana Thump Hybrid カーボンシャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

53680 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・Tensei Pro 1K Hybrid カーボンシャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

51920 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ VANQUISH Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ VANQUISH Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・VANQUISH Hybrid カーボンシャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

49280 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ ATTAS EZ 350 カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ ATTAS EZ 350 カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・ATTAS EZ 350 カーボンシャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

49280 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト M-37 (R) M-40 (SR) SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト M-37 (R) M-40 (SR) SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・SUPER egg 専用シャフト フレックス:M-37 (R)、M-40 (SR) ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

44000 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ ATTAS MB HY カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ ATTAS MB HY カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・ATTAS MB HY カーボンシャフト ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.5、5UT/40.0 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

49280 円 (税込 / 送料別)

[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト M-35 (R2) SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

【高反発モデル】ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト M-35 (R2) SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・SUPER egg 専用シャフト フレックス:M-35(R2) ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●標準長さ(インチ):4UT/40.0、5UT/39.5 ●ヘッド素材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●標準グリップ:SUPER egg オリジナル 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

44000 円 (税込 / 送料別)

[注文生産モデル] プロギア PRGR RS SPEED UTILITY 3UT/4UT/5UT/6UT R2(M-35) アールエス スピード ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。[注文生産モデル] プロギア PRGR RS SPEED UTILITY 3UT/4UT/5UT/6UT R2(M-35) アールエス スピード ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED UTILITY プロギア アールエス スピード ユーティリティ 高弾道、高初速で狙う、 ユーティリティ。 RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。 直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。 《商品スペック》 ■品 名:RS SPEED ユーティリティ ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト 適度な重量感を持たせた、スムーズでくせの無いシャフト。 ■専用グリップ:重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品:オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA) ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※R2(M-35)は注文生産モデル となります。(画像参照) ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

42240 円 (税込 / 送料別)

プロギア PRGR RS SPEED UTILITY 3UT/4UT/5UT/6UT アールエス スピード ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。プロギア PRGR RS SPEED UTILITY 3UT/4UT/5UT/6UT アールエス スピード ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED UTILITY プロギア アールエス スピード ユーティリティ 高弾道、高初速で狙う、 ユーティリティ。 RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。 直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。 《商品スペック》 ■品 名:RS SPEED ユーティリティ ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト 適度な重量感を持たせた、スムーズでくせの無いシャフト。 ■専用グリップ:重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品:オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA) ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※R2(M-35)は注文生産モデル となります。(画像参照) ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

42240 円 (税込 / 送料別)

【高反発モデル】PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

ユーティリティもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。【高反発モデル】PRGR SUPER egg UTILITY 4UT/5UT プロギア スーパー エッグ ユーティリティ SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER egg UTILITY プロギア スーパーエッグ ユーティリティ ユーティリティも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg UTILITYは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg ユーティリティのコンセプト [ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状] 薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 [低深重心設計] 超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。 [精密加工したフェース] 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):4UT/20、5UT/23 ●体積(cm3):4UT/100、5UT/95 ●フェースアングル(°):±0 ●ライ角(°):4UT/59.5、5UT/60 ●長さ(インチ): ・4UT:M-40 (SR),M-37 (R)/40.5、M-35 (R2)/40 ・5UT:M-40 (SR),M-37 (R)/40、M-35 (R2)/39.5 ●総重量(g): ・4UT:M-40 (SR)/312、M-37 (R)/310、M-35 (R2)/308 ・5UT:M-40 (SR)/317、M-37 (R)/315、M-35 (R2)/313 ●バランス: ・4UT:M-40 (SR),M-37 (R)/D-0、M-35 (R2)/C-7 ・5UT:M-40 (SR),M-37 (R)/D-0、M-35 (R2)/C-7 ●シャフト重量(g): ・4UT:M-40 (SR)/47、M-37 (R)/45、M-35 (R2)/43 ・5UT:M-40 (SR)/46、M-37 (R)/44、M-35 (R2)/42 ●シャフトトルク(°): ・4UT:M-40 (SR)/6.1、M-37 (R)/6.3、M-35 (R2)/5.9 ・5UT:M-40 (SR)/6.1、M-37 (R)/6.3、M-35 (R2)/5.9 ●シャフトKP:M ●素 材: ・フェース:マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ:マレージング鋼(HS1400) ●製 法: ・フェース:圧延、CNC加工 ・ボディ:精密鋳造 ●シャフト: Super egg 専用 シャフト M-40 (SR)、M-37 (R)、M-35 (R2) ●グリップ: 重量:36、径:M60、コード:無、バックライン:有 ●価 格:¥55,000 (税抜 ¥50,000) 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

44000 円 (税込 / 送料別)

【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 ATTAS MB-FW カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

【10%OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 ATTAS MB-FW カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速+高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 ATTAS MB-FW カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 45 R 47 5.7 中 D1 約319 S 49 X 50 55 R 53 5.2 D1 約325 SR 55 5.1 S 56 X 58 5.0 65 SR 64 3.5 D1 約331 S 65 X 67 75 S 75 2.9 D2 約342 X 77 2.8 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

37840 円 (税込 / 送料別)

【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 MCF カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

【10%OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 MCF カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速+高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 MCF カーボンシャフト カーボンと金属の複合技術「Metel Composite Technology」を採用したフェアウェイ用「MCF」が誕生しました。グリップ下に銅箔を積層したことで、切り返しで為を作りやすく、インパクトで手元が浮きづらい仕様に。 また、超高弾性「70tカーボン」を「カーボンクロス(平織物)」で使用し、ハジキ感と方向安定性を同時に高めたモデルに仕上げています。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 55.5 4.6 中 D1 約325 S 57 6 R 65.5 3.9 D2 約335 S 67 X 69 7 S 76 3.5 D3 約342 X 77.5 8 S 86.0 3.2 D3 約352 X 87.5 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

39600 円 (税込 / 送料別)

【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 LIN-Q EX FW カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

【10%OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 LIN-Q EX FW カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速+高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 LIN-Q EX FW カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 S 54 3.8 中元 D2 約327 X 55 65 S 62 2.8 D2 約333 X 64 75 S 73 2.6 D3 約343 X 73 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

41360 円 (税込 / 送料別)

【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 TOUR F カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

【10%OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 TOUR F カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速+高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 TOUR AD F カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) F-55 R2 59 5.0 中 D0 約328 R1 60 S 60 F-65 SR 68 3.3 D1 約337 S 68 X 70 F-75 S 77 3.2 D2 約345 X 79 F-85 S 89 2.8 D2 約354 X 91 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

40480 円 (税込 / 送料別)

MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェーピーエックス フライハイ ユーティリティ 単品 22 MFUSION I カーボンシャフト 5KJBB385 [日本正規品] [2025年モデル]

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MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェイピーエックス フライハイ ユーティリティ アイアンの流れを重視したユーティリティ。 ロングアイアンでボールが上がりにくいゴルファーへ。 「JPX FLI-HI」ユーティリティの特長 Features-こだわりのスペック 01 アイアンとの連動を重視したスペック JPX 925 HOT METALシリーズに合わせやすいようにロフト設定 アイアンと連動させて、やや短い※クラブ長さに設定。 ※STシリーズ比較 02 アイアンとの連動を重視したスペック ヘッド幅は28°から19°にかけて広くなるようにフロー 立っている番手 >> ヘッドの投影形状を大きくすることで重心深度を深く設計でき、スイートエリアの拡大によるやさしさを追求。 寝ている番手 >> ヘッド幅を狭く設計することで、アイアンとの繋がりを良さを意識。 03 ウエーブテクノロジーソール コアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑える※。 ※当社従来品と比較。 04 スピードベベルソール ダフった時でもヘッドスピードの低下を抑え、振りぬきやすさを追求 《商品仕様> ●JPX FLI-HI ユーティリティ 単品 ●ロフト角:19°、22°、25°、28° ●素 材: ・本体:ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造 ・フェース部:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ●仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ●シャフト:22 MFUSION I カーボンシャフト(R/51g) ●グリップ:ゴルフプライドライトラバーグリップ (ミズノオリジナル)(5KJME57200) 口径M60/42.5g バックライン有り ●バランス:No.3/C9、No.4/C9、No.5/C9、No.6/C9 ●クラブ重さ(g):約346g(22°:参考値) ●セット内容:ヘッドカバー付き ●発売シーズン:2025年春夏 ●原産国:日本製 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

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