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キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRID 4H（VENTUS SILVER 6 for Callaway シャフト・フレックス：R） 4M846482G200 Callaway エイペックス ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。チタンフェースを生かして驚異的な飛距離性能「APEX Ti SUPER HYBRID」は、今回のAPEX UTシリーズ（APEX UW、APEX Ti SUPER HYBRID、APEX UTアイアン）のなかでも、より飛距離性能を重視するというコンセプトのもとで開発されたモデルです。どちらかといえば大きめのヘッドによるやさしいモデルというイメージが強かった、過去のSUPER HYBRID（2019年）やEPIC SUPER HYBRID（2021年）、PARADYM SUPER HYBRID（2023年）とは、立ち位置が少し異なります。PARADYM SUPER HYBRIDと比較すると、「APEX Ti SUPER HYBRID」のヘッドは、前後長もフェース長も小さくなり、操作性を強化した形に生まれ変わりました。フェースはチタン製、ボディはステンレススチール製です。過去モデルとは異なり、カーボン製のクラウンは導入していません。また、PARADYM SUPER HYBRIDでは、ソールとヘッド内部にウェイトが搭載されていましたが、「APEX Ti SUPER HYBRID」では、ヘッド内には設置せず、ソールのスクリューウェイトのみとしていることで、重心位置が高くなり、スピン性能とコントロール性能の向上を図っています。◆「Ai APEX FACE」で突き抜けるような弾道ソールには、APEX UWと同様にステップ・ソールデザインが採用されました。フェース側とヘッド後端の間の中間部分に、台形状の段差を設置。ソールの後ろ側が少し地面から浮くような形状になっているため、ボールをヒットした際には、気持ち良くヘッドが抜けていきます。また、ヘッドの座りの良さも考慮されており、地面にセットした際、ヘッドがぐらついたり、回転したりはせず、とても構えやすくなっています。◆クラブ長さの設定も、飛距離性能の向上に貢献前述のとおり、「APEX Ti SUPER HYBRID」は、より飛距離性能を重視した設計となっており、それはクラブ長さからも伺えます。ELYTEユーティリティと比較しても、番手それぞれで0.25インチ長い設定となっており、より飛ばしていくことができる仕様になっていると言えます。◆全番手にELYTEのユーティリティと同じホーゼル「APEX Ti SUPER HYBRID」の番手は、2H（ロフト16度）、3H（ロフト18度）、4H（ロフト21度）、5H（ロフト24度）の4種類で、2Hについてはカスタムのみでの展開となります。全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルは、ELYTEシリーズのユーティリティで初採用となったニューオプティフィット4と呼ばれる最新のもので、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。■ 仕 様 ■右用番手：4Hフェース素材/構造：6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール / ソールウェイト約7gロフト角：21.0°ライ角：60.3°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：40.25インチシャフト：VENTUS SILVER 6 for Callawayフレックス：Rクラブ重さ：約360g(5H)シャフト重さ：約66.0gシャフトトルク：3.3バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し / シャフト装着：約50g口径60(5716030)付属品：専用ヘッドカバー HC CG OO APEX SUPER HY(552538)[APXTIHY264HR]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRID 5H（VENTUS SILVER 6 for Callaway シャフト・フレックス：SR） 4M846682G500 Callaway エイペックス ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。チタンフェースを生かして驚異的な飛距離性能「APEX Ti SUPER HYBRID」は、今回のAPEX UTシリーズ（APEX UW、APEX Ti SUPER HYBRID、APEX UTアイアン）のなかでも、より飛距離性能を重視するというコンセプトのもとで開発されたモデルです。どちらかといえば大きめのヘッドによるやさしいモデルというイメージが強かった、過去のSUPER HYBRID（2019年）やEPIC SUPER HYBRID（2021年）、PARADYM SUPER HYBRID（2023年）とは、立ち位置が少し異なります。PARADYM SUPER HYBRIDと比較すると、「APEX Ti SUPER HYBRID」のヘッドは、前後長もフェース長も小さくなり、操作性を強化した形に生まれ変わりました。フェースはチタン製、ボディはステンレススチール製です。過去モデルとは異なり、カーボン製のクラウンは導入していません。また、PARADYM SUPER HYBRIDでは、ソールとヘッド内部にウェイトが搭載されていましたが、「APEX Ti SUPER HYBRID」では、ヘッド内には設置せず、ソールのスクリューウェイトのみとしていることで、重心位置が高くなり、スピン性能とコントロール性能の向上を図っています。◆「Ai APEX FACE」で突き抜けるような弾道ソールには、APEX UWと同様にステップ・ソールデザインが採用されました。フェース側とヘッド後端の間の中間部分に、台形状の段差を設置。ソールの後ろ側が少し地面から浮くような形状になっているため、ボールをヒットした際には、気持ち良くヘッドが抜けていきます。また、ヘッドの座りの良さも考慮されており、地面にセットした際、ヘッドがぐらついたり、回転したりはせず、とても構えやすくなっています。◆クラブ長さの設定も、飛距離性能の向上に貢献前述のとおり、「APEX Ti SUPER HYBRID」は、より飛距離性能を重視した設計となっており、それはクラブ長さからも伺えます。ELYTEユーティリティと比較しても、番手それぞれで0.25インチ長い設定となっており、より飛ばしていくことができる仕様になっていると言えます。◆全番手にELYTEのユーティリティと同じホーゼル「APEX Ti SUPER HYBRID」の番手は、2H（ロフト16度）、3H（ロフト18度）、4H（ロフト21度）、5H（ロフト24度）の4種類で、2Hについてはカスタムのみでの展開となります。全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルは、ELYTEシリーズのユーティリティで初採用となったニューオプティフィット4と呼ばれる最新のもので、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。■ 仕 様 ■右用番手：5Hフェース素材/構造：6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール / ソールウェイト約7gロフト角：24.0°ライ角：60.9°ヘッド体積：113cm3クラブ長さ：39.625インチシャフト：VENTUS SILVER 6 for Callawayフレックス：SRクラブ重さ：約362gシャフト重さ：約67.5gシャフトトルク：3.3バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し / シャフト装着：約50g口径60(5716030)付属品：専用ヘッドカバー HC CG OO APEX SUPER HY(552538)[APXTIHY265HSR]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #AA（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-AA ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#AAシャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：35.75ロフト角（°）：46ライ角（°）：63.0ヘッド体積(ml)：87バランス：D1ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：397[UFOAIRUTSAA]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H6（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：R） XX14+-HB-NO6-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.25インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.5バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 4H ロフト角22° (N.S.PRO 850GH neo・フレックス：S) 4L036430Y300 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手4Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：4Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：39.5インチヘッド体積：113cm3ロフト角：22°ライ角：59.5°シャフト：N.S.PRO 850GH neoフレックス：Sバランス：D2シャフト重さ：約88.0gシャフトトルク：2.4シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036430Y300]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #AA（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-AA ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#AAシャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：35.75ロフト角（°）：46ライ角（°）：63.0ヘッド体積(ml)：87バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：386[UFOAIRUTRAA]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H5（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：S） XX14+-HB-NO5-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：39.75インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：54gシャフトトルク：4.4バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ APEX Ti SUPER HYBRID 4H（VENTUS SILVER 6 for Callaway シャフト・フレックス：SR） 4M846482G500 Callaway エイペックス ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。チタンフェースを生かして驚異的な飛距離性能「APEX Ti SUPER HYBRID」は、今回のAPEX UTシリーズ（APEX UW、APEX Ti SUPER HYBRID、APEX UTアイアン）のなかでも、より飛距離性能を重視するというコンセプトのもとで開発されたモデルです。どちらかといえば大きめのヘッドによるやさしいモデルというイメージが強かった、過去のSUPER HYBRID（2019年）やEPIC SUPER HYBRID（2021年）、PARADYM SUPER HYBRID（2023年）とは、立ち位置が少し異なります。PARADYM SUPER HYBRIDと比較すると、「APEX Ti SUPER HYBRID」のヘッドは、前後長もフェース長も小さくなり、操作性を強化した形に生まれ変わりました。フェースはチタン製、ボディはステンレススチール製です。過去モデルとは異なり、カーボン製のクラウンは導入していません。また、PARADYM SUPER HYBRIDでは、ソールとヘッド内部にウェイトが搭載されていましたが、「APEX Ti SUPER HYBRID」では、ヘッド内には設置せず、ソールのスクリューウェイトのみとしていることで、重心位置が高くなり、スピン性能とコントロール性能の向上を図っています。◆「Ai APEX FACE」で突き抜けるような弾道ソールには、APEX UWと同様にステップ・ソールデザインが採用されました。フェース側とヘッド後端の間の中間部分に、台形状の段差を設置。ソールの後ろ側が少し地面から浮くような形状になっているため、ボールをヒットした際には、気持ち良くヘッドが抜けていきます。また、ヘッドの座りの良さも考慮されており、地面にセットした際、ヘッドがぐらついたり、回転したりはせず、とても構えやすくなっています。◆クラブ長さの設定も、飛距離性能の向上に貢献前述のとおり、「APEX Ti SUPER HYBRID」は、より飛距離性能を重視した設計となっており、それはクラブ長さからも伺えます。ELYTEユーティリティと比較しても、番手それぞれで0.25インチ長い設定となっており、より飛ばしていくことができる仕様になっていると言えます。◆全番手にELYTEのユーティリティと同じホーゼル「APEX Ti SUPER HYBRID」の番手は、2H（ロフト16度）、3H（ロフト18度）、4H（ロフト21度）、5H（ロフト24度）の4種類で、2Hについてはカスタムのみでの展開となります。全番手に装備されているアジャスタブルホーゼルは、ELYTEシリーズのユーティリティで初採用となったニューオプティフィット4と呼ばれる最新のもので、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。■ 仕 様 ■右用番手：4Hフェース素材/構造：6-4チタン / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール / ソールウェイト約7gロフト角：21.0°ライ角：60.3°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：40.25インチシャフト：VENTUS SILVER 6 for Callawayフレックス：SRクラブ重さ：約362g(5H)シャフト重さ：約67.5g(5H)シャフトトルク：3.3バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し / シャフト装着：約50g口径60(5716030)付属品：専用ヘッドカバー HC CG OO APEX SUPER HY(552538)[APXTIHY264HSR]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #99（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-99 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#99シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：37.0ロフト角（°）：38ライ角（°）：62.5ヘッド体積(ml)：92バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：378[UFOAIRUTS99]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 4H ロフト角22° (VENTUS GREEN 50 for Callaway・フレックス：SR) 4L036471M500 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手4Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：4Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：40インチヘッド体積：113cm3ロフト角：22°ライ角：59.5°シャフト：VENTUS GREEN 50 for Callawayフレックス：SRバランス：D3シャフト重さ：約53.0gシャフトトルク：3.9シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036471M500]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H4（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：R） XX14+-HB-NO4-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：59°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.25インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.5バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO4R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ APEX UW 23°（TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway シャフト・フレックス：SR） 4M873382Y500 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。ステップ・ソールデザインで抜群の抜けの良さフェアウェイウッドとユーティリティの良い部分（フェアウェイウッドは打ち出し角とスピン量、ユーティリティは操作性）を組み合わせたクラブとして開発され、2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。抜群の抜けの良さを発揮します。◆UWバージョンとして設計されているAi APEX FACEフェースには、「Ai APEX FACE」が導入されています。これは、ELYTEシリーズで登場したAi 10x FACEのAPEX UWバージョンとも言えるもので、このモデルのターゲットとなるスキルの高いプレーヤーのリアルなデータを生かしながらAiが設計した最新のフェースです。コントロールポイントが従来のAI設計フェースよりも大幅に増えており、打点位置ごとに最適なスピン、打ち出し角へと補正。優れた強度を持ち、反発性能が高いことで知られるマレージング鋼C300をフェースカップ構造にて採用。驚異のボールスピードを実現しながらも、前作よりもバラつきの少ない着弾範囲を実現します。◆クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めにほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。◆タングステン・スピードウェーブをヘッド内に搭載ソール前方には、スクリューウェイト（5g）が搭載されていますが、その両側に2つのビスがあることからもわかるように、ELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも内蔵されています。ヘッド内で浮いたようなスタイルで搭載されているもので、フェースのたわみを損なうことなく、トップに近いインパクトであってもしっかりとボールを高く遠くへ打ち出すことを可能にしています。なお、このタングステン・スピードウェーブは、単に重心を低くしてボールの上がりやすさややさしさを求めているものではありません。プロや上級者が求める弾道、スピン、コントロール性を備えるべく、前述のカーボン製クラウンや長めのホーゼルとバランスを取りながら、最適な重量配分を追求したものとなっています。スクリューウェイトは、プレーヤーごとに、さらに好みのフィーリングへと調整できるようにする役割を担っています。◆番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。■ 仕 様 ■右用番手：23°フェース素材/構造：マレージング鋼C300 / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・スピードウェーブ + ソールウェイト約5gロフト角：23.0°ライ角：60.5°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：TENSEI BLACK SILVER 70 for Callawayフレックス：SRクラブ重さ：約358g(21°)シャフト重さ：約68.0g(21°)シャフトトルク：3.9バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し / シャフト装着：約50g口径60(5716030)付属品：専用ヘッドカバー HC CG APEX UW 26(5525098)[APXUW2623SR]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #99（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-99 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#99シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：37.0ロフト角（°）：38ライ角（°）：62.5ヘッド体積(ml)：92バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：367[UFOAIRUTR99]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角30° HI3_30U_FT60 FT-60i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角30°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-60i】 60g 推奨ヘッドスピード 36～40 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：30ライ角（ ゜）：61.5シャフト：FT-60i カーボンシャフト（ワンフレックス/60g）クラブ長さ（Inch）：38クラブ重量（g）：352バランス：C8.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20・重心距離(mm)：39.6・重心深度(mm)：9.5・FP(mm)：4.4[HI330UFT60]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ APEX UW 19°（TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway シャフト・フレックス：SR） 4M871982Y500 Callaway エイペックス ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売※画像はイメージです。ステップ・ソールデザインで抜群の抜けの良さフェアウェイウッドとユーティリティの良い部分（フェアウェイウッドは打ち出し角とスピン量、ユーティリティは操作性）を組み合わせたクラブとして開発され、2022年1月に初代、2023年中盤に2代目が発売された「APEX UW」ですが、今回は、現在もスタッフプレーヤーやツアープロが多く使用している初代モデルをブラッシュアップしたスタイルとなりました。ほぼ2022年モデルを踏襲したヘッドシェイプは、操作性の高さを感じさせるコンパクトなもので、ソールには当時初登場となったステップ・ソールデザインも採用。抜群の抜けの良さを発揮します。◆UWバージョンとして設計されているAi APEX FACEフェースには、「Ai APEX FACE」が導入されています。これは、ELYTEシリーズで登場したAi 10x FACEのAPEX UWバージョンとも言えるもので、このモデルのターゲットとなるスキルの高いプレーヤーのリアルなデータを生かしながらAiが設計した最新のフェースです。コントロールポイントが従来のAI設計フェースよりも大幅に増えており、打点位置ごとに最適なスピン、打ち出し角へと補正。優れた強度を持ち、反発性能が高いことで知られるマレージング鋼C300をフェースカップ構造にて採用。驚異のボールスピードを実現しながらも、前作よりもバラつきの少ない着弾範囲を実現します。◆クラウンにはカーボンを使い、ホーゼルも長めにほかにも、2021年モデルから進化した部分があります。まず構えたときに目に入るのが、クラウンをフェース側と後部に分けるように入っているラインで、カーボン製のクラウンが採用されていることがすぐにわかります。素材は、トライアクシャル・カーボンとなっています。また、ホーゼルは2023年モデルよりも、やや長く設計されています。これらは、後述の重量配分の最適化に関係している部分です。◆タングステン・スピードウェーブをヘッド内に搭載ソール前方には、スクリューウェイト（5g）が搭載されていますが、その両側に2つのビスがあることからもわかるように、ELYTEシリーズのフェアウェイウッドで登場したタングステン・スピードウェーブも内蔵されています。ヘッド内で浮いたようなスタイルで搭載されているもので、フェースのたわみを損なうことなく、トップに近いインパクトであってもしっかりとボールを高く遠くへ打ち出すことを可能にしています。なお、このタングステン・スピードウェーブは、単に重心を低くしてボールの上がりやすさややさしさを求めているものではありません。プロや上級者が求める弾道、スピン、コントロール性を備えるべく、前述のカーボン製クラウンや長めのホーゼルとバランスを取りながら、最適な重量配分を追求したものとなっています。スクリューウェイトは、プレーヤーごとに、さらに好みのフィーリングへと調整できるようにする役割を担っています。◆番手間で0.75インチの差をつけたクラブ長さ新しい「APEX UW」は前作同様、ロフト17度、19度、21度、23度を用意しています。ただし、前作などでは、2度刻みのロフト差により、距離のピッチがはっきり出にくかった面もあったということで、クラブ長さが変更されています。前作の17度と19度はいずれも41インチでしたが、17度を41.75インチ、19度を41インチに設定。同様に、40.5インチだった21度は40.25インチ、40.0インチだった23度は39.5インチです。つまり、番手間の差は0.75インチずつになっているということになります。■ 仕 様 ■右用番手：19°フェース素材/構造：マレージング鋼C300 / Ai APEXフェース + フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・スピードウェーブ + ソールウェイト約5gロフト角：19.0°ライ角：59.0°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：41.0インチシャフト：TENSEI BLACK SILVER 70 for Callawayフレックス：SRクラブ重さ：約358g(21°)シャフト重さ：約68.0g(21°)シャフトトルク：3.9バランス：D1シャフト調子：中調子グリップ：Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し / シャフト装着：約50g口径60(5716030)付属品：専用ヘッドカバー HC CG APEX UW 26(5525098)[APXUW2619SR]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 4H ロフト角22° (VENTUS GREEN 50 for Callaway・フレックス：S) 4L036471M300 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手4Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：4Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：40インチヘッド体積：113cm3ロフト角：22°ライ角：59.5°シャフト：VENTUS GREEN 50 for Callawayフレックス：Sバランス：D3シャフト重さ：約55.0gシャフトトルク：3.8シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036471M300]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #88（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-88 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#88シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：37.75ロフト角（°）：34ライ角（°）：61.75ヘッド体積(ml)：99バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：369[UFOAIRUTS88]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角34° HI3_34U_FT60 FT-60i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角34°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-60i】 60g 推奨ヘッドスピード 36～40 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：34ライ角（ ゜）：62シャフト：FT-60i カーボンシャフト（ワンフレックス/60g）クラブ長さ（Inch）：37.5クラブ重量（g）：357バランス：C8.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20.5・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：8.7・FP(mm)：4.5[HI334UFT60]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 5H ロフト角22° (N.S.PRO 850GH neo・フレックス：S) 4L036630Y300 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年05月 発売※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手5Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：5Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：38.875インチヘッド体積：105cm3ロフト角：24°ライ角：60.125°シャフト：N.S.PRO 850GH neoフレックス：Sバランス：D2シャフト重さ：約88.0gシャフトトルク：2.4シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036630Y300]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #77（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-77 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#77シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：38.5ロフト角（°）：30ライ角（°）：61.0ヘッド体積(ml)：106バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：361[UFOAIRUTS77]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H5（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：R） XX14+-HB-NO5-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：39.75インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Rシャフト重さ：50gシャフトトルク：4.5バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #88（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-88 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#88シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：37.75ロフト角（°）：34ライ角（°）：61.75ヘッド体積(ml)：99バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：358[UFOAIRUTR88]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角27° HI3_27U_FT60 FT-60i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-60i】 60g 推奨ヘッドスピード 36～40 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：27ライ角（ ゜）：61シャフト：FT-60i カーボンシャフト（ワンフレックス/60g）クラブ長さ（Inch）：38.5クラブ重量（g）：344バランス：C8.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.6・重心距離(mm)：39.5・重心深度(mm)：10.0・FP(mm)：4.3[HI327UFT60]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 5H ロフト角24° (VENTUS GREEN 50 for Callaway・フレックス：S) 4L036671M300 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手5Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：5Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：39.375インチヘッド体積：105cm3ロフト角：24°ライ角：60.125°シャフト：VENTUS GREEN 50 for Callawayフレックス：Sバランス：D3シャフト重さ：約55.0gクラブ重さ：約355gシャフトトルク：3.8シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036671M300]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H6（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：S） XX14+-HB-NO6-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.25インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：4.4バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #77（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-77 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#77シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：38.5ロフト角（°）：30ライ角（°）：61.0ヘッド体積(ml)：106バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：350[UFOAIRUTR77]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ エリート ユーティリティ 5H ロフト角24° (VENTUS GREEN 50 for Callaway・フレックス：SR) 4L036671M500 Callaway ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年05月 発売※画像はイメージです。※画像は番手3Hを使用しておりますが、こちらの商品は番手5Hです。※専用トルクレンチは別売になります。パワーアップした弾道補正能力と調整機能で、確信を持って狙っていける弾道を可能に「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズのなかでもスタンダードの位置づけとなるのは、「ELYTEユーティリティ」。フェアウェイウッドに近い、構えやすさを感じる丸いシェイプ。◆アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。◆ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。◆新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTEユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5Hの3種類で、ロフト角はそれぞれ、19度、22度、24度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増え、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。◆フェアウェイウッドからの流れを踏襲した構えやすいフォルムシリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEユーティリティ」です。フェアウェイウッドの前後長を抑えたような丸みのある形状は前作から引き継いでおり、とても構えやすいフォルムとなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3gです。■ 仕 様 ■右用番手：5Hフェース素材/構造：カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップボディ素材：17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13gクラブ長さ：39.375インチヘッド体積：105cm3ロフト角：24°ライ角：60.125°シャフト：VENTUS GREEN 50 for Callawayフレックス：SRバランス：D3シャフト重さ：約53.0gクラブ重さ：約353gシャフトトルク：3.9シャフト調子：中調子グリップ・・・GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りシャフト装着：約45g口径60(5720408)付属品：専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE HY(5524389)※専用トルクレンチは別売になります。[4L036671M500]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角24° HI3_24U_FT60 FT-60i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角24°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-60i】 60g 推奨ヘッドスピード 36～40 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：24ライ角（ ゜）：60.5シャフト：FT-60i カーボンシャフト（ワンフレックス/60g）クラブ長さ（Inch）：39クラブ重量（g）：338バランス：C8.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.4・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：11.5・FP(mm)：4.2・慣性モーメント(g・cm2)：2395[HI324UFT60]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #66（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-66 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#66シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：39.25ロフト角（°）：26ライ角（°）：60.25ヘッド体積(ml)：121バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：352[UFOAIRUTS66]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角34° HI3_34U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角34°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：34ライ角（ ゜）：62シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：37.5クラブ重量（g）：351バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20.5・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：8.7・FP(mm)：4.5[HI334UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ