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オノフ UTILITY WINGS KURO U4 (ONOFF CBT：626U シャフト・フレックス：S) C7664300 ONOFF

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】直進主義。新構造による、飛ばして狙えるユーティリティ◆高剛性ソールプレートと高強度マレージングカップフェース高強度マレージングカップフェースと、高剛性ソールプレートによる構造進化で反発性能が大幅にアップ。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。◆飛距離アップへ導くヘッド構造高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップを実現。狙って止められるユーティリティ。◆フェースレーザーミーリングセンター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。◆リーディングエッジリーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。◆「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれた オリジナルシャフトCBT：626UKURO ユーティリティの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。◆スイング アジャスト テクノロジー「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。*タングステンプリプレグ：タングステン粉を樹脂に混ぜ込んだカーボンシート◆新グリップSTM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。◆クロスバランステクノロジー求める感覚が手に入る！ カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。◆ウエイト交換による弾道調整ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。◆スリーブによる弾道調整スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。※装着するシャフト径の違いにより調整幅が0.5°刻みになることがございます。※ドライバー、フェアウェイウッド用との互換性はありません。■ 仕 様 ■ヘッド素材・・・ AM355P フェース＆ボディ一体 カーボンクラウン ウエイトスクリュー（5g：ステンレス） フェース面：高精度レーザーミーリング加工 （隠れONOFF）番手：U4ロフト角(°)：24ライ角(°)：60ヘッド体積(cm3)：124長さ(inch)：39.75 ※60度法重さ(g)：366スイングバランス：D1シャフト：ONOFF CBT：626Uフレックス：S重さ(g)：71トルク(°)：3.4キックポイント：中調子適応ヘッドスピード(m/s)：41-47※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなしヘッドカバー付きSLEルール適合[C7664300]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #66（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-66 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#66シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：39.25ロフト角（°）：26ライ角（°）：60.25ヘッド体積(ml)：121バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：341[UFOAIRUTR66]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H3 (SPEEDER NX BS50h シャフト・フレックス：S) BX2HT-HY-SPE-#3-S BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H3ロフト角：19°ライ角：59.5°ヘッド体積：118cm3クラブ長さ：40.5インチ(60度法)クラブ重さ：341gバランス：D1シャフト：SPEEDER NX BS50h （カーボン）フレックス：Sシャフト重さ：59gシャフトトルク：3.4シャフト調子：先グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYSPE3S]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角30° HI3_30U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角30°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：30ライ角（ ゜）：61.5シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：38クラブ重量（g）：346バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20・重心距離(mm)：39.6・重心深度(mm)：9.5・FP(mm)：4.4[HI330UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H7（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：R） XX14+-HB-NO7-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H7 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H7ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：30°ライ角：60.5°ヘッド体積：123cm3クラブ長さ：38.75インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.5バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO7R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #55（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-55 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#55シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：40.0ロフト角（°）：22ライ角（°）：59.5ヘッド体積(ml)：123バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：345[UFOAIRUTS55]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角27° HI3_27U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：27ライ角（ ゜）：61シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：38.5クラブ重量（g）：338バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.6・重心距離(mm)：39.5・重心深度(mm)：10.0・FP(mm)：4.3[HI327UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H4（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：S） XX14+-HB-NO4-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：59°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.25インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：4.4バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ UTILITY WINGS KURO U3 (ONOFF CBT：626U シャフト・フレックス：S) C7664200 ONOFF

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】直進主義。新構造による、飛ばして狙えるユーティリティ◆高剛性ソールプレートと高強度マレージングカップフェース高強度マレージングカップフェースと、高剛性ソールプレートによる構造進化で反発性能が大幅にアップ。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。◆飛距離アップへ導くヘッド構造高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップを実現。狙って止められるユーティリティ。◆フェースレーザーミーリングセンター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。◆リーディングエッジリーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。◆「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれた オリジナルシャフトCBT：626UKURO ユーティリティの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。◆スイング アジャスト テクノロジー「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。*タングステンプリプレグ：タングステン粉を樹脂に混ぜ込んだカーボンシート◆新グリップSTM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。◆クロスバランステクノロジー求める感覚が手に入る！ カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。◆ウエイト交換による弾道調整ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。◆スリーブによる弾道調整スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。※装着するシャフト径の違いにより調整幅が0.5°刻みになることがございます。※ドライバー、フェアウェイウッド用との互換性はありません。■ 仕 様 ■ヘッド素材・・・ AM355P フェース＆ボディ一体 カーボンクラウン ウエイトスクリュー（5g：ステンレス） フェース面：高精度レーザーミーリング加工 （隠れONOFF）番手：U3ロフト角(°)：21ライ角(°)：59.5ヘッド体積(cm3)：128長さ(inch)：40.25 ※60度法重さ(g)：363スイングバランス：D1シャフト：ONOFF CBT：626Uフレックス：S重さ(g)：71トルク(°)：3.4キックポイント：中調子適応ヘッドスピード(m/s)：41-47※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなしヘッドカバー付きSLEルール適合[C7664200]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #55（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-55 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#55シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：40.0ロフト角（°）：22ライ角（°）：59.5ヘッド体積(ml)：123バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：334[UFOAIRUTR55]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角34° HI3_34U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角34°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：34ライ角（ ゜）：62シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：37.5クラブ重量（g）：344バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20.5・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：8.7・FP(mm)：4.5[HI334UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ ハイブリッド H3（SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト・フレックス：R） XX14+-HB-NO3-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：18°ライ角：58.5°ヘッド体積：131cm3クラブ長さ：40.75インチシャフト：SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.5バランス：D0シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO3R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ UTILITY WINGS KURO U2 (ONOFF CBT：626U シャフト・フレックス：S) C7664100 ONOFF

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】直進主義。新構造による、飛ばして狙えるユーティリティ◆高剛性ソールプレートと高強度マレージングカップフェース高強度マレージングカップフェースと、高剛性ソールプレートによる構造進化で反発性能が大幅にアップ。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。◆飛距離アップへ導くヘッド構造高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップを実現。狙って止められるユーティリティ。◆フェースレーザーミーリングセンター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。◆リーディングエッジリーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。◆「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれた オリジナルシャフトCBT：626UKURO ユーティリティの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。◆スイング アジャスト テクノロジー「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。*タングステンプリプレグ：タングステン粉を樹脂に混ぜ込んだカーボンシート◆新グリップSTM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。◆クロスバランステクノロジー求める感覚が手に入る！ カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。◆ウエイト交換による弾道調整ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。◆スリーブによる弾道調整スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。※装着するシャフト径の違いにより調整幅が0.5°刻みになることがございます。※ドライバー、フェアウェイウッド用との互換性はありません。■ 仕 様 ■ヘッド素材・・・ AM355P フェース＆ボディ一体 カーボンクラウン ウエイトスクリュー（5g：ステンレス） フェース面：高精度レーザーミーリング加工 （隠れONOFF）番手：U2ロフト角(°)：18ライ角(°)：58.5ヘッド体積(cm3)：132長さ(inch)：40.75 ※60度法重さ(g)：358スイングバランス：D1シャフト：ONOFF CBT：626Uフレックス：S重さ(g)：71トルク(°)：3.4キックポイント：中調子適応ヘッドスピード(m/s)：41-47※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなしヘッドカバー付きSLEルール適合[C7664100]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H4 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：S) BX2HT-HY-DIA-#4-S BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H4ロフト角：22°ライ角：60°ヘッド体積：113cm3クラブ長さ：49.75インチ(60度法)クラブ重さ：351gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：Sシャフト重さ：61gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA4S]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #44（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-44 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#44シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：40.75ロフト角（°）：18ライ角（°）：59.0ヘッド体積(ml)：127バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：337[UFOAIRUTS44]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角24° HI3_24U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角24°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：24ライ角（ ゜）：60.5シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：39クラブ重量（g）：332バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.4・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：11.5・FP(mm)：4.2・慣性モーメント(g・cm2)：2395[HI324UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角30° HI3_30U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角30°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：30ライ角（ ゜）：61.5シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：38クラブ重量（g）：339バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20・重心距離(mm)：39.6・重心深度(mm)：9.5・FP(mm)：4.4[HI330UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #44（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-44 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#44シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：40.75ロフト角（°）：18ライ角（°）：59.0ヘッド体積(ml)：127バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：326[UFOAIRUTR44]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H3 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：SR) BX2HT-HY-DIA-#3-SR BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H3ロフト角：19°ライ角：59.5°ヘッド体積：118cm3クラブ長さ：40.5インチ(60度法)クラブ重さ：343gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：SRシャフト重さ：60gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA3SR]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角27° HI3_27U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：27ライ角（ ゜）：61シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：38.5クラブ重量（g）：331バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.6・重心距離(mm)：39.5・重心深度(mm)：10.0・FP(mm)：4.3[HI327UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #33（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-S-33 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#33シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：41.5ロフト角（°）：15ライ角（°）：58.5ヘッド体積(ml)：130バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：330[UFOAIRUTS33]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角24° HI3_24U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角24°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：24ライ角（ ゜）：60.5シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：39クラブ重量（g）：325バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.4・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：11.5・FP(mm)：4.2・慣性モーメント(g・cm2)：2395[HI324UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO #33（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-R-33 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パーオン率1.75倍！ ※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ◆つかまりが良く、球が上がる！ ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。◆さらに抜けの良さアップ！ ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。◆高初速の爽快な飛び！ 「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。◆ブレない飛びを生む！ オリジナルシャフトシャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。◆どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。■ 仕 様 ■番手：#33シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：41.5ロフト角（°）：15ライ角（°）：58.5ヘッド体積(ml)：130バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：319[UFOAIRUTR33]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H5 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：R) BX2HT-HY-DIA-#5-R BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H5ロフト角：25°ライ角：60.5°ヘッド体積：109cm3クラブ長さ：49インチ(60度法)クラブ重さ：355gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：Rシャフト重さ：58gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA5R]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H4 (SPEEDER NX BS50h シャフト・フレックス：S) BX2HT-HY-SPE-#4-S BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H4ロフト角：22°ライ角：60°ヘッド体積：113cm3クラブ長さ：49.75インチ(60度法)クラブ重さ：348gバランス：D1シャフト：SPEEDER NX BS50h （カーボン）フレックス：Sシャフト重さ：59gシャフトトルク：3.4シャフト調子：先グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYSPE4S]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H3 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：S) BX2HT-HY-DIA-#3-S BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H3ロフト角：19°ライ角：59.5°ヘッド体積：118cm3クラブ長さ：40.5インチ(60度法)クラブ重さ：344gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：Sシャフト重さ：61gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA3S]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H5 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：SR) BX2HT-HY-DIA-#5-SR BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H5ロフト角：25°ライ角：60.5°ヘッド体積：109cm3クラブ長さ：39インチ(60度法)クラブ重さ：357gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：SRシャフト重さ：60gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA5SR]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H4 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：SR) BX2HT-HY-DIA-#4-SR BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H4ロフト角：22°ライ角：60°ヘッド体積：113cm3クラブ長さ：39.75インチ(60度法)クラブ重さ：350gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：SRシャフト重さ：60gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA4SR]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ H6 (Diamana BS50h II シャフト・フレックス：R) BX2HT-HY-DIA-#6-R BRIDGESTONE GOLF BX2HT ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う◆テクノロジー・ドローバイアス設計ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。・拾いやすいヘッドシェイプオフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。・構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ1.テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状2.サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化3.ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP・BITING FACE 2.0独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。・SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。■ 仕 様 ■ヘッド素材…・ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)・フェース：SUS630ステンレスヘッド製法…・ボディ：ロストワックス精密鋳造・フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工番手：H6ロフト角：28°ライ角：61°ヘッド体積：102cm3クラブ長さ：48.25インチ(60度法)クラブ重さ：362gバランス：D1シャフト：Diamana BS50h II（カーボン）フレックス：Rシャフト重さ：58gシャフトトルク：3.4シャフト調子：中グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)（GXV0L） 口径(φ)60、重さ(g)45.5付属品：ヘッドカバー HB5H[BX2HTHYDIA6R]ブリヂストンゴルフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #5 ロフト角：25°(N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-NEO-NO5-S SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #5 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：25°ライ角：60°ヘッド体積：112cm3クラブ長さ：39インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：395gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約95.5gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBNEONO5S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ