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公式ショップ（TaylorMade Golf）テーラーメイド ゴルフ Qi10 Max レスキュー / Diamana Blue TM60

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10 MAX」レスキューが誕生。原産国：中国/ベトナム製Metalwoods / Hybrid / Diamana Blue TM60 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / Qi10 MAX / マックス / メンズ / 男性 / HEAD#3#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)20232731ライ角(°)5959.56060.5長さ(インチ)Diamana BLUE TM6040.7540.2539.7539.25SHAFTFLEX番手 #3#4#5#6Diamana BLUE TM60S●●●●R●●●●SHAFTDiamana BLUE TM60フレックスSRクラブ重量(g)約344約335シャフト重量(g)約68約60トルク2.83.0バランスD2D1.5キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(20°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※レフトハンドの展開はございません。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

公式ショップ（TaylorMade Golf）テーラーメイド ゴルフ Qi10 レスキュー / Diamana Blue TM60

やさしさの新世界基準は、受け継がれる。高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。原産国：中国/ベトナム製Metalwoods / Hybrid / Diamana Blue TM60 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / Qi10 / メンズ / 男性 / HEAD#3#4#5#6#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°)1922252831ライ角(°)5858.55959.560長さ(インチ)Diamana BLUE TM6040.7540.2539.7539.25△ 38.75 (カスタム推奨レングス)N.S.PRO® 820GH40.54039.539△ 38.5 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#4#5#6#7LH #4LH #5Diamana BLUE TM60S●●●●△●●R●●●●△●●N.S.PRO® 820GHS●●●●△●●SHAFTDiamana BLUE TM60N.S.PRO® 820GHフレックスSRSクラブ重量(g)約346約337約376シャフト重量(g)約68約60約97トルク2.83.02.2バランスD3D2D4キックポイント中先中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(19°)の数値です。※#7のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。※このスペックは計算値・暫定値です。※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

レディースクラブ【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 レディース ハイブリッド(ユーティリティ)MP1300L 純正カーボンシャフト【ブルー】

■納期目安 通常発送即日出荷（平日12時までのご注文） ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ・ガラスコーティング：+約2日前後 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ グリップゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈33g/口径65〉 番手H4H5H6H7 ロフト角22252831 ライ角6060.56161.5 ヘッド体積（cm³）127126123121 クラブ長さ（インチ）R39.7539.2538.7538.25 A3938.53837.5 L3938.53837.5 バランスC1（R） B8（A） B8（L） クラブ重さ（g）【L】291295299304 R特注対応特注対応特注対応特注対応 A●●●特注対応 L●●●● ●クラブ：MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 硬度調子重さ(g)トルク R中375.9 A中365.9 L中346.1 ※重さはH5の装着重量です。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO三菱ケミカル VANQUISH HBバンキッシュ ハイブリッド用 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック VANQUISH Hybrid 軽量分野で新たな歴史を創る 超精密軽量ブランド「VANQUISH」 VANQUISHは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。 プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。 ウッドのラインナップに対応するHybrid、Iron専用モデルが登場し、テクノロジーやフィーリングはそのままに、より緻密なクラブセッティングが可能となりました。 価格：17,000円（税別）/ 18,700円（税込）

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO 藤倉 フジクラVENTUS HB ベンタス ハイブリッド ブルー／ブラック シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 藤倉コンポジット フジクラ VENTUS HB ベンタス ハイブリッド シャフト ハイブリッド専用モデルを新たに追加 全世界のプロツアーで圧倒的な人気を誇るVENTUSシリーズよりハイブリッド専用が新たに追加。 2024年に発売した24VENTUSと同じキーテクノロジーを採用、WOODシャフトと同様に高い安定性を 生み出すシャフトとして多くのゴルファーに恩恵を与えます。 VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレートした、”VeloCore Plus”テクノロジーにより、ドライバーシャフトと同様に更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。 VENTUS HB ユーティリティ(UT)用 スペック ※バット径はバット端部から150mm。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOTRPX HYBRIDティーアールピーエックス ハイブリッド シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック TRPX ティーアールピーエックス HYBRID ハイブリッド 「耐衝撃素材」と「高曲げ素材」の比率を重量帯別にコントロール 前作ユーティリティーシャフトに 採用していた「パフォーマンスフロー設計」を更に明確化。 「耐衝撃素材」と「高曲げ素材」の配分を重量ごとにコントロール。 50g台では「耐衝撃素材」を多く使用し、高打ち出し、高反発を強化。 重量帯が重くなるにつれ「高曲げ素材」の 配分を多くすることで、 打ち出しの高低や距離のコントロール性を高め、 まるでアイアンの様な操作性を得られます。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOクライムオブエンジェルU-294 プライム・ベレッタ UT専用シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 最強の跳ね馬誕生！ U-294 Prime (プライム) ユーティリティでボールをつかまえたい方にオススメのモデル。 UT専用シャフトには珍しく、先端の動きが大きい点が特徴。 シャフト先端の鋭いしなり戻りでヘッドスピードが自然と上がり、球をつかまえつつ拾い上げてくれます。 シャフトがオートマチックにヘッドを返してくれるため、体積の大きい大型UTとの相性もマル。 FW要らずの飛距離系UTを実現します。 ※65gの4（R相当）は軽量DRシャフト「ライトニングエンジェル」からの流れにピッタリです。 U-294 Beretta (ベレッタ) 90tカーボンのしなり感、弾き感を持つ、操作性抜群の高性能シャフト。 手元から中間にかけてクセの少ない動きとなり、シャフト先端は動きが抑えられ、 つかまり過ぎない安心感が有ります。 スイングタイプを問わず、幅広いゴルファーがターゲットとなり、 球筋を打ち分けたい方、しっかりと叩きたい方の要望にしっかりと応えてくれます。 エンジェルから待望のユーティリティー専用シャフト『U-294（フクシ）』が登場します。 業界初のUTシャフトに90tカーボンを使用し、まるでアスリートになった様な球筋を体感できます。 開発に1年以上をかけ完成したエンジェルの魂をご体験ください。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO スチールファイバー iシリーズ Private Reserve(プライベートリザーブ) シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック SteelFiberiシリーズ Private Reserveスチールファイバー プライベートリザーブ アイアン用 シャフト 幅広いプレーヤーに愛されている SteelFiberiシリーズから新シャフト〈Private Reserve〉が誕生。 PGA & LPGAプレーヤーからのフィードバックをもとに作られた「SteelFiberiシリーズ」。iシリーズの特徴である安定性と飛距離性能のバランスを維持しつつ、さらに上を目指したいプレーヤーのために新しく「SteelFiber Private Reserve（スチールファイバープライベートリザーブ）」が誕生。〈Private Reserve ー さらに洗練された特別な1本を〉といった意味が込められています。アメリカではすでに発売されている人気商品が、ついに日本でも販売開始です。 SteelFiber Private Reserve シャフトは、プレーヤーがベストを尽くせるよう振動数が厳格に管理されています。また、シャフトとラベルのブラックはプレーヤーに集中力を促し、高級感のある印象を与える仕上がりとなりました。 今回、iシリーズで最も人気のある 95gと110gの重量帯を発売。他のグラファイトアイアンシャフトよりも多くのツアーで勝利を収めているSteelFiberアイアンシャフトは、ベストを求めるプレーヤーに最適なシャフトです。 PGA & LPGAプレーヤーからのフィードバックを元に安定性と飛距離性能のバランスが取れたシャフトです。70g～125gまでそれぞれのプレーヤーのテンポ、スイングスピードなどに合わせた選択をしていただけます。 アメリカPGA & LPGAで高使用率を誇るAEROTECH（エアロテック）が、2019年トゥルーテンパースポーツ（米国トゥルースポーツ）の一員になりました。トゥルーテンパースポーツとして新たなブランドが追加された事でより幅広い層のゴルファーへ最適なシャフトをご提案することが可能になりました。 SteelFiberシャフトのコア部分はグラファイトで、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けてグラファイトの特性とスチールの特性を組み合わせたところにあります。スチールファイバーは人間の髪の毛の約10分の1の細さで、1本のシャフトに約94kmの長さのスチールファイバーを巻きつけています。 グラファイトの設計自由度、飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせたアイアンシャフトにおいて、ダイナミックゴールド、プロジェクトXに続く “第3の選択肢” となります。 SteelFiber Private Reserve スペック

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOThreering（スリリング） SYUHARI シュハリ ユーティリティ用 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 手元の軟らかさでミスを減らせ！ SYUHARI（シュハリ）UT用 数多くのフィッティングデータから導き出した手元剛性の最適解！ タイミングの取りやすさとダフリの解消。 多くのゴルファーがインパクト前のアーリーリリースでミスを生みます。 その改善のために開発された『SYUHARI』。 その実績とテイストがユーティリティにも活かされています。 CHECK POINT 特にお使いいただきたい人は、 ダフリが気になってUTをキャディバッグに入れていないプレーヤー！ タメが維持できることでダフリの解消！ アーリーリリースではコックが早めにほどかれることで、インパクト時ボールの手前でヘッドが落ちてしまいます。 手元部を柔らかくすることでシャフト自体がある程度オートマティックにタメを作り、インパクトまでヘッドが落ちないよう維持することができます。 これによりダフリの解消、表裏一体のトップ、ヘッドが返りすぎての引っ掛けを解消します。 タイミングの取りやすい信頼のおけるシャフト！ アイアン同様、地面より打つことの多いUT。ストレスなくスイングするにはドライバー以上の信頼性が必要です。 タイミングの取りやすい『SYUHARI UT』はプレーヤーの信頼を得るのに十分な振りやすさがあります。 スペック

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOスチールファイバー HLSシリーズ ユーティリティー・ロングアイアン専用 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック アイアンシリーズともスムースに連携する ユーティリティ用（ロングアイアン含む）シャフト新登場 スチールファイバーHLSシリーズ 人気のSteel Fiberシリーズに待望のユーティリティー専用シャフトが新登場! グラファイトのパワーとスチールの安定性を組み合わせたAerotech独自の SteelFiberテクノロジーを使い、特別に設計されたSteelFiber HLSシャフト。 飛距離とスピン両方のコントロールが可能で、中弾道でスピン量の増加を実現 しています。 また、ユーティリティー以外に、ロングアイアンにも使用可能です。 先行して発売しているスチールファイバーアイアンシリーズと組み合わせる事で、 同素材ゆえ、より違和感のないスイングが期待できます。 SteelFiber HLSシャフトはあらゆるプレーヤーのパフォーマンスを最適化する ために3つの重量帯と様々なフレックスをご用意しております。 プロも愛用するスチールファイバー マスターズでも毎年大活躍の スネデガー選手やマットクーチャー、 カプルス、ティムクラーク、 LPGAではリディア・コ、ネリー・コルダ、 他にもアーノルドパーマー、 ジャンボ尾崎プロまでシャフトを替える程、 世界で人気急上昇なのです。 大事な事はトッププロだけでなく パーマーや第一ゴルフの顧客の方が どんどんこのスチールファイバーを使い始めたという事です。 従来の4つのシャフトは それぞれ明らかな短所が存在しました。 なんと！ 自分に合ったスチールファイバーには 短所が見当たらないのです。 それどころか新しいフィーリングでなんて気持ちよく打てることか？！ アメリカの底力を見た気がするのは 第一ゴルフのスタッフだけではないと思います。 スペック一覧 スチールファイバーHLSシリーズ

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOエアロテックスチールファイバーiシリーズシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック AEROTECH GOLF SHAFTS STEEL FIBER スチールファイバー 商品名フレックス重量トルク調子 スチールファイバー i70R374g3.2先 スチールファイバー i70R74g2.9先中 スチールファイバー i80R385g3.2中 スチールファイバー i80R285g3.0中 スチールファイバー i80R85g2.9中 スチールファイバー i80S85g2.9中 スチールファイバー i95R95g2.5中 スチールファイバー i95S95g2.4中元

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 公認特約店専売 世界で活躍するjシリーズに 寛容性をプラス。 【h-PLUS シリーズ】 h-PLUSは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、より高い打ち出し角と優れた応答性を実現する「フライトコントロール」デザインを採用しています。プログレッシブチップデザインは、より高いボールフライトを実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールします。 【h-TOUR シリーズ】 人気のjシリーズから新たなライン拡張として誕生したh-TOURは、全てのゴルファーに、より最適化されたわずかに長いパラレル長を備えています。また、USLPGAツアーで実績を上げているjシリーズより寛容性が高くなっています。 なんと！ 自分に合ったスチールファイバーには 短所が見当たらないのです。 それどころか新しいフィーリングでなんて気持ちよく打てることか？！ アメリカの底力を見た気がするのは 第一ゴルフのスタッフだけではないと思います。 現代のテクノロジーが織りなすワザ。 スチールファイバーは 中核のカーボンシャフトに、 人間の髪の毛の10分の1、 約8ミクロンの鋼鉄状繊維を 束にして巻きつけており、 現代のハイテクでしか作れない商品です！ よって、スチールファイバーは… ・シャフト単体でつぶれに強い為、パチンとはじきながらも方向性が安定する！ ・カーボンシャフトが苦手とする抑えたショットが打ちやすく、ラフからでも当たり負けしない！ ・軽量タイプでも存在感があるので、スイングプレーンが安定し、テイクバック、切り返しが成功する！ 扱いやすさ、つまり「方向」と抜群の「飛距離」 その相反すると思われていた二つの要素が、 スチールファイバーにより同時に体得できます！ プロ、上級者が使え、 アイアンが苦手な人でも扱いやすい シャフトとなっております！ ヘッドスピード別 対応表 第一ゴルフオリジナル！ 当店の経験豊富なスタッフが自らの経験を生かし、 ゴルファー目線で作成致しました！ 商品スペック一覧

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO三菱ケミカルTENSEI Pro 1K Hybrid テンセイ プロ 1K ハイブリッド シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック TENSEI Pro White 1K Hybrid 海外メジャーを初めとする国内外のツアーシーンを席巻してきたTENSEI。 ウッドモデルのPro Orange 1Kシリーズ、Pro White 1Kシリーズに続き強弾道のハイブリッド専用シャフトが 新たにラインナップに加わります。 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。 1Kクロスの織目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 カウンターバランスのコンセプトを継承することにより、フィニッシュまで思い切って振り抜くことができるため、実重量よりもライトなスイングフィールとなっています。 11SKU展開でウッドの多彩なスペック構成にも対応可能となっています。 炭素繊維の一束あたりのフィラメント数が最も少なく、緻密な織目の「1Kクロス」をバット部に使用。 高賦形成を維持し、そのしなやかさから成型品に加工する際の自由度が高く、精密な設計が可能となります。 一般的なクロスと比較して織目が細かいため蛇行が少なく、レジン量も抑えて、より効率的に補強効果を発揮することができます。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOエアロテックスチールファイバーJシリーズ シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 公認特約店専売 世界のプロツアーでも活躍する 大人気モデル トゥルーテンパー社に認められた特約店のみ扱うことが許される、 スチールファイバー jシリーズ。 スチールファイバー最大のベストセラーiシリーズから、 より寛容性と飛距離性能を向上させたモデル。 世界中のプロツアーでも大きな成績を上げている。 プロも愛用するスチールファイバー マスターズでも毎年大活躍のスネデガー選手やマットクーチャー、カプルス、ティムクラーク、 LPGAではリディア・コ、ネリー・コルダ、 他にもアーノルドパーマー、ジャンボ尾崎プロまでシャフトを替える程、世界で人気急上昇なのです。 大事な事はトッププロだけでなくや第一ゴルフの顧客の方がどんどんこのスチールファイバーを使い始めたという事です。 なんと！ 自分に合ったスチールファイバーには 短所が見当たらないのです。 それどころか新しいフィーリングでなんて気持ちよく打てることか？！ アメリカの底力を見た気がするのは 第一ゴルフのスタッフだけではないと思います。 現代のテクノロジーが織りなすワザ。 スチールファイバーは 中核のカーボンシャフトに、 人間の髪の毛の10分の1、 約8ミクロンの鋼鉄状繊維を 束にして巻きつけており、 現代のハイテクでしか作れない商品です！ よって、スチールファイバーは… ・シャフト単体でつぶれに強い為、パチンとはじきながらも方向性が安定する！ ・カーボンシャフトが苦手とする抑えたショットが打ちやすく、ラフからでも当たり負けしない！ ・軽量タイプでも存在感があるので、スイングプレーンが安定し、テイクバック、切り返しが成功する！ 扱いやすさ、つまり「方向」と抜群の「飛距離」 その相反すると思われていた二つの要素が、 スチールファイバーにより同時に体得できます！ プロ、上級者が使え、 アイアンが苦手な人でも扱いやすい シャフトとなっております！ ヘッドスピード別 対応表 第一ゴルフオリジナル！ 当店の経験豊富なスタッフが自らの経験を生かし、 ゴルファー目線で作成致しました！ 商品スペック一覧

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTON.S.PRO モーダス3 HYBRID GOST シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック フレックス長さ重量トルク調子バット径チップ径 S4192.52.7元15.159.40 TOUR S4192.52.7元15.159.40 X41102.52.5元15.159.40 TOUR X41112.52.3元15.159.40

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOクライムオブエンジェルSPARK スパーク UT シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック Crime of Angel クライムオブエンジェル SPARK UT / スパーク UT シャフトの特徴 レディースクラブに物足りなさを感じているレディースゴルファーや 方向性を重視するシニアゴルファー向けのUT専用シャフトが完成！ シニアとレディースゴルファーのスコアアップにパワーを発揮します。 こんな人がターゲット! ユーティリティで飛距離の欲しいベテランゴルファー

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO グラファイトデザインラウネ RAUNE HYBRID シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック ラウネ ハイブリッド RAUNE HYBRID カーボンの設計自由度を活かした最適性能を ハイブリッド、アイアン、ウェッジへ ハイブリッド、ロングアイアンでは球を上がりやすく設計。 ショートアイアン、ウェッジでは撓り戻りをやや抑え、弾道のコントロールを重視し安定感を。 プレーヤーの感性に応えるRAUNEシリーズ、新登場 プロが体感した圧倒的な違い 「かなり操作性が上がったと思います。ウェッジのような感じでいろんな球が打てる。」 「しなりが全然違う。」 「ボールの飛び方にスピンが入ってる感じ。フライヤーにならなさそう。」 「ボールをグーっと拾ってくれる感じプラス、ボールを捕まえてくれるという要素も入っている」 「ハードという概念は消えています、一切ない。」 「ハイブリットが苦手、上がらない・捕まらないという人にとってはまさに救世主」 ラウネ ハイブリッド スペック

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTON.S.PRO モーダス3 120 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック N.S.PRO MODUS3 Tour 120 飛びのすべてをコントロールできる ! ツアープロも驚愕のコントロール弾道です。 今までにないツアー仕様のスペックに国内外のプロが賛同。弾道を自在に操り1打1打に全てをかけるツアープロも納得です。きめ細かい次元で結果を求める競技志向のプレイヤーには新カテゴリーのMODUS3がお薦めです。いつもの1打と違う1打、体験できます。 ■ 独自発想のNEWコントロール設計。 ●剛性が高めの先端部（Tip）で強弾道 高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。 ●剛性が低めの中間部（Mid）でしなりを操作 低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤ ーにも操作が可能になりました。 ●低め剛性の手元部（Butt）で快適フィーリング 低い手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクト・すばらしいフィーリング、スイングテンポもよく なります。 製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3 Tour 120 R11150.0～50.32.0～1.7中/元 S11450.1～50.21.8～1.6中/元 X12050.2～50.31.7～1.5中/元 TX12650.4～50.51.6～1.4中/元 ＜MODUS3（モーダス スリー）とは＞ 特長であるアイアンシャフトに求められる弾道の「高低/左右・距離・方向性」という3要素の全てにおける完璧なコントロールを可能にしたことから、この3要素（MODUS）から成り立つシャフトという意味で『MODUS3』と名づけました。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTON.S.PRO モーダス3 105 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS3」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れの汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。 ●ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服するために、従来よりも軽量でしかも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから早く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ●ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を凌駕するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて驚く、既に多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。 ●独自の肉厚調整技術で最高のパフォーマンス。 活かされているのは、世界で評価され続けるスチールシャフト造りで培われた、N.S.PRO独自の肉厚調整技術。他を圧する精緻極まりない技術で、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工し、「スチールシャフトには設計自由度が無い」という概念を見事に打破。一人ひとりのプレイヤーにとっての理想の打ち出し角とスピン量を提供することで、上級者が追求し続ける最高のパフォーマンスを可能にしています。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 製品名 フレックス 重量(g) バランスポイント トルク キックポイント N.S.PRO MODUS3TOUR 105 R10350.61.9元 S106.550.41.7元 X11250.61.6元

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOシンカグラファイト LOOP HYBRID シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック LOOPブランド初のHYBRID専用シャフトが新登場!! 最適なシャフト挙動によりプレイヤーに確かな自信と理想弾道をもたらす新設計 数多くのサンプル試作とテスターからのフィードバックをもとに一年以上の開発期間をかけ、遂にLOOPブランド初のHYBRIDシャフトが完成。 プレイヤーのパワーと切り返しの動きに最も最適な反応をもたらす“アクティブセンシングフロー技術”により、LOOPシャフト独特な弾き感を持ちながら適切な打ち出し角度と最適なスピン量コントロールを実現。心地よい振り心地でダイレクトにターゲットを狙う飛距離性能と操作性を持つシャフトに仕上がりました。余計な挙動を抑え「純粋で癖が無い素直なフィーリング」は全く新しいLOOPらしさを追い求めた職人・橋本の自信作です。 ループ ハイブリッド 60 / 70 希望小売価格28,000円 （税別） ループ ハイブリッド 80 / 90 / 100 希望小売価格30,000円 （税別） Made in JAPAN Series Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque 60 R 1042mm(41inch) 65g 9.0mm 14.8mm 4.8° 70 SR 1042mm(41inch) 74g 9.0mm 15.0mm 4.5° 70 S 1042mm(41inch) 78g 9.0mm 15.2mm 4.2° 80 S 1042mm(41inch) 84g 9.0mm 15.4mm 3.2° 80 SX 1042mm(41inch) 84g 9.0mm 15.4mm 3.2° 90 S 1042mm(41inch) 91g 9.0mm 15.6mm 3.2° 90 SX 1042mm(41inch) 95g 9.0mm 15.6mm 3.1° 90 X 1042mm(41inch) 96g 9.0mm 15.7mm 3.0° 100 X 1042mm(41inch) 101g 9.0mm 16.1mm 2.8°

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOKBS TOUR Graphite Hybrid Prototype カーボンシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック KBS TOUR HYBRID PROTOTYPE KBS初のUT用カーボンシャフトTOUR HYBRID PROTOTYPEは、ツアープロからの要望が高かったKBS TOURにベストマッチするグラファイトハイブリッドシャフトとして開発されました。 KBS TOURシャフトの最大の特徴である高い打ち出し角とコントロールされたスピン量をハイブリッドでも同様の剛性分布を持たせることで、KBS TOURアイアンと同様のフィーリングで最大飛距離と優れたボールコントロール性を可能にしました。 フレックス 重量 チップ径 バット径 長さ トルク R/S/X-S 65g .370" .600" 42.0" 3.50 R/S/X-S 75g 3.20 R/R+/S/S+/X-S 85g 3.00 S/S+/X-S 95g 2.70 Mid Launch / Mid Spin

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO藤倉 フジクラTR HYBRID ハイブリッド シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 開発背景 Speeder TRにマッチする先端剛性の高いハイブリッド用シャフトが欲しいとのツアー現場からの要望を受け開発をスタート。 2018年9月から国内ツアーでのテストを重ね、2019年4月よりツアー展開を開始。 トッププレーヤーの要望を高い次元で具現化したハイブリッドシャフトが誕生しました。 製品特長 ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 TR HY 75 S 42.0 75.0 2.5 9.35 15.20 中元 X 77.0 15.30 TR HY 85 S 84.0 2.4 15.25 X 86.0 15.30 TR HY 95 S 92.0 2.2 15.30 X 94.0 15.35 TR HY 105 S 102.0 2.1 15.30 X 104.0 15.35 ※価格は¥18,000(税別)です。組立費、グリップ代は含まれません。 ※バット径はバット端部から150mm。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO KBS PGH ハイブリッドシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック KBS PGH (PLAYERS GRAPHITE HYBRID) KBS PGHは、しなやかで幅広いプレイヤーが使えるアイアン用カーボンシャフト『KBS PGI』をベースとし、そのしなやかさを活かしながらHYBRIDに求められる“弾道の高さ”をプラスしました。 ツアープレイヤー用に開発したKBS TOUR HYBRID PROTOTYPEよりも幅広い重量帯をご用意しており、プレイヤーのレベルや多様化したヘッド重量でも対応可能となりました。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO KBS MAX HL HYBRID ハイブリッドシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック KBS MAX HL HYBRID KBSのグラファイト「MAXシリーズ」にハイブリッド用シャフトが加わりました。 ウッド用シャフトのKBS MAX HL と同じE.I.カーブに基づいて開発された商品になります。 これにより、MAXシリーズでのトータルセッティングの幅が広くなり、お客様がより選びやすいラインナップとなりました。 HYBRID PROTOTYPEやPGHと比べて全体的なしなり、硬さを感じることはなく、癖の無いしなりが特徴です。 HYBRID PROTOTYPEやPGHが硬く感じてしまう方、MAXシリーズをお使いの方におすすめです。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOUSTマミヤLIN-Q EX HY (リンク) ハイブリッド用 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック USTマミヤ LIN-Q【リンク】 EX HY ユーティリティ ハイブリッド用 【とにかく曲がらない】ハイブリッド専用シャフト誕生！ 飛びを最大化する「Q・Ply Core」テクノロジーと、ねじれ量を抑えたロートルク設計で安定感を兼ね備えたLIN-Qシリーズ。 ・「Q・Ply Core」 テクノロジー（手元部）により、ほどよいしなり感がありながらも、再現性の高い切り返しと安定感のあるタメを実現。 ・ロートルクにより優れた操作性とコントロール性能を発揮。 ・先端部のトレカ®M40Xが抜群の安定感をもたらし、強いインパクトと強弾道を生み出します。 「Q・Ply Core」テクノロジーで飛びにリンク！ 「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」を手元部に採用。 さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。 剛性イメージ スペック

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTO藤倉 フジクラMCH シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック シャフトフレックス製品長重量トルクTip径Butt径調子 MCH50R42.053.54.58.9515.05先中 S42.055.04.58.9515.10先中 MCH60R42.063.53.78.9515.10先中 S42.065.03.78.9515.15先中 MCH70R42.076.03.38.9515.10先中 S42.077.53.38.9515.15先中 MCH80S42.085.03.18.9515.25先中 X42.086.53.18.9515.30先中 MCH90S42.093.52.78.9515.35先中 X42.095.02.78.9515.40先中

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOUSTマミヤ ATTAS MB HY シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 最先端素材を採用し コントロール性能とスピード感を両立した 新世代シャフト 東レの新素材「トレカ®M40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。 ATTAS MB-FWは、クセのない全体しなりでコントロール性能を重視しつつ、スピード感と振り抜きの良さを高め、 ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカ®M40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。 ATTAS MB-HYと従来品の比較 ※ATTAS IP BLUEシリーズのコントロール性能を踏襲しつつ、より優しく飛ばせます。 ATTASシリーズ初のマット仕上げを採用 光の反射を抑え、アドレスに集中できるマット仕上げを採用しました。 あらゆるプレイヤーに対応する豊富なラインナップ ATTAS MB-FWはドライバー用に対応可能な40g台～70g台の12スペック ATTAS MB-HYは50g台～90g台の14スペックをラインナップし、幅広い層に対応します。

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOフジクラ ジュエルラインダイヤモンド スピーダー HBハイブリッド用シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック さらなる加速感を幅広い方へ フジクラ DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)ハイブリッド・ユーティリティ用 かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。40g台を追加し、幅広い方がしなやかな加速感を実感できるラインナップに。 製品特徴 ロートルク設計 前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。 高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。 CPMフローの最適化 ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。 スペック

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOグラファイトデザインTOUR AD HY HYBRID

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック GRAPHITE DESIGN ツアーAD HYBRID 高く、強く、しなやかに 高弾道を実現するためにシャフト全体をしなやかに設計。ハイブリットのイメージ通りの弾道を可能に。 Accuracy（正確性）とDistance（飛距離）という2つの要素を見事に両立させた、 先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。 充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。 抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 品名 フレックス 重量（g） トルク（deg） キックポイント ツアーADHY-65 R 67 3.5 中調子 S 67 3.5 中調子 ツアーADHY-75 R 77 3.1 中調子 S 78 3.1 中調子 ツアーADHY-85 R 88 2.4 中調子 S 88 2.4 中調子 X 89 2.4 中調子 ツアーADHY-95 S 97 2.1 中調子 X 98 2.1 中調子

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求【お買い物マラソン全品ポイント5倍！ 7/19 20：00～7/26 01：59まで】【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOコンポジットテクノファイヤーエクスプレスUT シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）BALDO TT UTILITY GT PROTOバルド TT ユーティリティ GT プロト フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求 BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。 BOOSTER GROOVE ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。 IMPACT SOUND インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。 PENTAGON POWER PLATE ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。 FORGED DAT55G CUP FACE フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。 BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック 高速化するドライバーシャフトとマッチング！ パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。 高弾性高強度シートの採用により、高速化が進むドライバーシャフト。 ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60g台は「TORAYCAR M40S」、50g台は「TORAYCAR T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。 また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。 トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。 軽量化傾向にあるウッドシャフトとセッティングが可能となる50g台と60g台をラインナップ。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。 Fire Express UT -HR technology- フレックス 製品長（mm） 重量 トルク Tip径（mm） バット径（mm） 調子 振動数 UT 5 F2 (R) 1041（41インチ） 51 4.9 9.20 15.10 先中 232 F1 (S) 52 4.8 15.10 248 UT 6 F3 (R) 63 3.3 15.50 242 F2 (S) 64 3.2 15.50 256 F1 (X) 65 3.1 15.50 270 ■MADE IN JAPAN ■チップパラレル長さは75mm。 ■振動数はヘッド236gで40.0インチ（60度法計測）で組立てした時の目安です。 可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。 ■チップ径は塗装前の素管数値です。 価格：￥30,000（税抜価格）/1本