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【楽天ブックスならいつでも送料無料】バスラマインターナショナル（No．165（2018 JAN） 特集：京都バス／バステクin首都圏開催Busworld Eu

特集：京都バス／バステクin首都圏開催Busworld Eu ぽると出版バスラマ インターナショナル 発行年月：2017年12月 予約締切日：2017年12月22日 ページ数：96p サイズ：全集・双書 ISBN：9784899801658 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】路線バスで日本縦断！乗り継ぎルート決定版 [ 宮武和多哉 ]

宮武和多哉 イカロス出版ロセンバスデニホンジュウダンノリツギルートケッテイバン ミヤタケワタヤ 発行年月：2023年06月30日 ページ数：328p サイズ：単行本 ISBN：9784802213073 宮武和多哉（ミヤタケワタヤ） 香川県出身。鉄道・バス・駅弁など観察対象は多岐にわたり、レンタサイクルなどの二次交通や徒歩で街をまわって交通事情を探る。路線バスで日本縦断経験あり、通算1800系統に乗車、駅弁は2000食強を実食。ご当地料理を家庭に取り入れる“再現料理人”としてテレビ番組で国民的アイドルに料理を提供したことも（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 北海道乗りバス本線（稚内・宗谷岬＆根室・納沙布岬～札幌駅～函館）／第2章 東北乗りバス本線（大間港～東京駅）／第3章 東海道乗りバス本線（東京駅丸の内口～神戸駅）／第4章 山陽乗りバス本線（神戸駅～岡山駅～広島駅～北九州）／第5章 九州道乗りバス本線（北九州～鹿児島～那覇～与那国）／第6章 乗りバス日本海縦断ルート（津軽線・奥羽本線・羽越本線 竜飛崎～新潟）／第7章 総武乗りバス本線（東京駅～銚子・外川車庫）内房乗りバス本線（千葉駅～館山・安房白浜）／第8章 上越乗りバス本線（東京駅～新潟駅）／第9章 乗りバス日本海縦断ルート（北陸本線・信越本線 京都～新潟）／第10章 中央乗りバス本線（名古屋駅～塩尻駅～東京駅）／第11章 山陰乗りバス本線（下関～松江～京都）／第12章 四国一周乗りバス本線（岡山駅～高松駅～徳島・高知・愛媛～高松駅）／第13章 長崎乗りバス本線（博多～長崎） 北は北海道から南は沖縄まで、約3000kmにわたって細長く伸びる日本列島。どこまで路線バス“だけ”で行けるのだろうか？本書では、北海道・稚内～東京～沖縄など、路線バスで乗り継げる各種オススメルートを紹介。実際に乗車した際の注意点や徒歩区間の有無、過去のものとなったルートも掲載する。また“その地域のバス事情”などにも触れ、近年の増減便や廃止の傾向もまるわかり！日本列島を縦横無尽に乗り継ぐバス旅、スタート！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】ポピュラーTV （ポップカルチュア選書） [ 大淵裕美 ]

ポップカルチュア選書 大淵裕美 小林直毅 風塵社ポピュラー ティーヴイ オオブチ,ユミ コバヤシ,ナオキ 発行年月：2009年03月 ページ数：331p サイズ：単行本 ISBN：9784776300427 平井智尚（ヒライトモヒサ） 1980年生まれ。慶應義塾大学大学院社会学研究科博士課程在籍。十文字学園女子大学・東海大学非常勤講師。専門はネット論、メディア文化論 大淵裕美（オオブチユミ） 1980年生まれ。奈良女子大学大学院人間文化研究科博士後期課程在籍。これまで文化社会学の立場から、バレエ教室やバレエ用品店でのフィールドワークを行ってきた。出産を機に、助産師や妊産婦の社会的世界に興味を持ち、助産師養成学校や子育てサークルなどで参与観察を行っている 藤田真文（フジタマフミ） 1959年生まれ。法政大学社会学部メディア社会学科教授。専門は、テレビドラマや新聞記事の分析。テレビに関する社会活動として、放送批評懇談会会員（企画事業委員長、テレビ部門選奨委員）、芸術祭審査委員（テレビドラマ）、CS日テレ番組審議委員長、BS日本番組審議委員長など 島岡哉（シマオカハジメ） 1974年生まれ。同志社大学文学部社会学科新聞学専攻にて、メディア論と社会学の基礎を学ぶ。1997年3月卒業。京都大学大学院文学研究科社会学専修では、農村研究・地域研究とフィールドワークを中心に学びつつ、さまざまな学問領域の知見を得る。2007年3月、博士後期課程を単位取得認定退学。現在、福井県越前市にある仁愛大学人間学部コミュニケーション学科専任講師。着任1年目から、地域おこしや自治体との仕事が始まる 小林義寛（コバヤシヨシヒロ） 1961年生まれ。日本大学法学部新聞学科准教授。専門は文化社会学、メディア文化論（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） ネットユーザーはテレビをどう見てきたのかー史資料のカケラ／『鹿男あをによし』と娘と共に歩んだ二〇〇八年／マンガが原作でなぜ悪い？／深夜のテレビ視聴者ー日本製洋楽番組『ベスト・ヒット・USA』の事例分析から／テレビを聴く経験をめぐってーテレビの中の声…声優の力／ポピュラー・カルチャーとしてのテレビニュース 実際に放送されたテレビ番組の、何が、どのように見聞きされたのかを考えることで、「ポピュラーTV」の在り様に、具体的なかたちで肉薄。それぞれの問題意識とテーマで、それぞれの方法によって、日常生活のなかでテレビ番組を見るというポピュラーな経験にアプローチ。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】ひまわりの思いを胸に 全国に広がれ交通事故根絶の願い [ 京都府警察本部交通部 ]

全国に広がれ交通事故根絶の願い 京都府警察本部交通部 東京法令出版ヒマワリ ノ オモイ オ ムネ ニ キョウトフ ケイサツ ホンブ コウツウブ 発行年月：2018年02月 予約締切日：2018年02月01日 ページ数：250p サイズ：単行本 ISBN：9784809031854 ある早朝の出来事ー交通企画課・吉沢敦哉／それでいいー交通規制課ー藤原／省三／永遠に生きるかのように学べー交通企画課・千阪清美／交通死亡事故から感じたことー川端警察署・木村健司郎／私に出来ることー向日町警察署・藤田いずみ／キラキラする瞬間ー交通企画課・藤江良子／交通事故捜査と交通安全教育のあいだでー城陽警察署・荒木一也／一期一会の誠意ー綾部警察署・新宮塔子／交通警察官に出来ることー交通規制課・箟／紘子／ある違反者との出会いー向日町警察署・小山彩子〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】ヨーロッパの北の海 北海・バルト海の歴史 [ デイヴィッド・カービー ]

北海・バルト海の歴史 デイヴィッド・カービー メルヤ・リーサ・ヒンカネン 刀水書房ヨーロッパ ノ キタ ノ ウミ カービー,デイヴィッド ヒンカネン,メルヤ・リーサ 発行年月：2011年04月 ページ数：452p サイズ：単行本 ISBN：9784887083851 玉木俊明（タマキトシアキ） 1964年大阪市に生れる。1992年同志社大学大学院文学研究科博士後期課程単位取得退学、2009年博士（文学：大阪大学）、現在、京都産業大学経済学部教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 発見された海／遠ざけられた海／表象界の海／航海／船舶／航海と権力／商業と商人／漁業／海に生きる男たち／船乗りと海／海に生きる女たち／危機に瀕した海 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】最適物流の科学 舞台は3億6106万平方km。海を駆け巡る「眠らない仕事」 [ 菅 哲賢 ]

舞台は3億6106万平方km。海を駆け巡る「眠らない仕事」 菅 哲賢 ダイヤモンド社サイテキブツリュウノカガク スガ テツマサ 発行年月：2017年12月08日 予約締切日：2017年11月28日 サイズ：単行本 ISBN：9784478084298 菅哲賢（スガテツマサ） 1971年京都府生まれ。南山大学卒業後、YKK株式会社入社。貿易会社を経営する父親の影響を受け、1995年、24歳の時に脱サラして共同経営者として「船を持たない海運業者」（NVOCC）ジャパントラスト株式会社を設立。2000年、29歳の時に同社代表取締役社長に就任。2002年に米国現地法人Great Luck Inc．設立（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序章 舞台は3億6106万km2。海を駆け巡る「眠らない仕事」／第1章 物流の歴史、進化とともに歩んだ「海上輸送」ー海運業とはいかなるビジネスなのか／第2章 船を持たない海上輸送のプロフェッショナルたちー国際物流で重要になるフォワーダーの果たす役割／第3章 荷主が知っておきたい海運会社の種別と特徴ー物流の依頼で押さえておきたい三つの基準／第4章 海運会社の実力がわかる三つのポイントーイレギュラーな事態にはどう対応するか／第5章 一問一答。海運業への疑問に答えますー基礎編から応用的な物流依頼まで／終章 海運業界は時代の大海原をどのように航海すべきかー国の生命線を守れ！ 「国際」フレートフォワーダーの現役オーナー経営者が語る国際海上輸送の過去・現在・未来。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

発掘写真で巡る日本の鉄道 山陰本線 メディアパルムック / 諸河久 【ムック】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細新幹線を除く日本最長路線距離（673.8キロ）の山陰本線は1933（昭和8）年に全通。京都駅から京都府内・兵庫県北部・鳥取県・島根県・山口県北部を経て幡生駅に至っています。本書では蒸気機関車が走る昭和30年代～平成初期までの写真を中心に、沿線各地で撮影された懐かしい鉄道写真を豊富に掲載。鉄道ファンや地元の皆さんにとって想い出深い内容となっています。

関西発ゆかりの名列車 国鉄～JRネームドトレインの物語 交通新聞社新書 / 寺本光照 【新書】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細知ってビックリ！関西の列車たちの物語。目次 : 序章 伝統を感じさせる関西発の列車群-はしがきにかえて/ 第1章 東海道本線を東上した名列車たち/ 第2章 山陽本線を西下した名列車たち/ 第3章 日本海縦貫線をゆく名列車たち/ 第4章 京阪神と山陰を結んだ名列車たち/ 第5章 大阪・京都と紀伊半島の観光地を結んだ名列車たち/ 第6章 関西と信州・飛騨地方を結んだ名列車たち/ 終章 関西発名列車のこれから-あとがきにかえて

すごいぞ!関西ローカル鉄道物語 / 田中輝美 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細鉄道は地域の歴史を乗せて走っている！関西11社のローカル私鉄を支える人々の、汗と涙と笑いに満ちたストーリー。目次 : 大阪（阪堺電軌軌道-愛される「ちん電」、その波瀾万丈。/ 水間鉄道-由緒正しき参詣鉄道の挑戦。）/ 和歌山（紀州鉄道-日本最短のローカル私鉄。/ 和歌山電鐵-たま電車に乗って、ローカル鉄道について考えてみた。）/ 滋賀（近江鉄道-「わざと古い」のも生きる道。/ 信楽高原鐵道-4度もの危機を乗り越えて。）/ 兵庫（北条鉄道-力を合わせてつくる、「みんなの鉄道」。/ 神戸電鉄-街から山へ、登って下りて。）/ 京都（叡山電鉄-日常と非日常をデザインでつなぐ。/ 京都丹後鉄道-街と一緒に人をつくる。/ 京福電気鉄道-古都を駆け抜ける路面電車。/ 分析 関西のローカル鉄道はどこがすごいのか？）

イノベーション創発による地域経済の発展 中間支援組織による地域内外の産業連関[本/雑誌] / 岩松義秀/著

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞これまで国が主導した地域開発政策である拠点開発方式やテクノポリス構想は、域内・域外産業連関が図られることはなく地域経済の発展につながることはなかった。これに対し本書では、中間支援組織が介在することで外部企業と地元企業の連携からイノベーションが創発され、域内・域外産業連関につながった事例を検証。中間支援組織の役割の重要性と地域経済の発展の可能性を考える。＜収録内容＞序章 日本の産業政策による地域開発と地域経済第1章 地域開発政策の現状と課題第2章 地域開発に関する諸理論第3章 企業誘致と動態的内発的発展論-京都府長田野工業団地を事例として第4章 ハイテク型地域開発政策と動態的内発的発展論-京都リサーチパークを事例として終章 イノベーション創発による地域経済の発展＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-3038192Iwamatsu Yoshihide / Innovation Sohatsu Niyoru Chiki Keizai No Hatten Chukan Shien Soshiki Niyoru Chiki Naigai No Sangyo Renkanメディア：本/雑誌重量：366g発売日：2024/11JAN：9784771038851イノベーション創発による地域経済の発展 中間支援組織による地域内外の産業連関[本/雑誌] / 岩松義秀/著2024/11発売

【中古】 ヒギンズさんが撮った近畿日本鉄道 奈良線、京都線、大阪線、南大阪線編(上巻) コダクロームで撮った1950～70年代の沿線風景／J．Wally Higgins(写真家),安藤功

J．Wally Higgins(写真家),安藤功販売会社/発売会社：アルファベータブックス発売年月日：2024/04/30JAN：9784865989083

関西の鉄道車両図鑑 車両の見分け方がわかる! / 来住憲司 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細いま関西で見られる現役車両の全タイプを収録。JR各社から大手私鉄、中小私鉄、公営鉄道まで34社局、200以上の形式とバリエーションを網羅。「車両を識別する」ことに特化したハンドブック！目次 : 第1部 JRグループ（JR西日本／JR東海／JR九州／JR貨物/ 新幹線（JR西日本、JR東海、JR九州）/ 機関車（JR西日本、JR貨物） ほか）/ 第2部 滋賀・京都・奈良の私鉄（近畿日本鉄道/ 京阪電気鉄道/ 近江鉄道 ほか）/ 第3部 大阪・兵庫・和歌山の私鉄（阪急電鉄/ 阪神電気鉄道/ 南海電気鉄道 ほか）

関西圏鉄道事情大研究 将来篇 / 川島令三 カワシマリョウゾウ 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細万博開催に向けて関西の鉄道はどう変わるか？大阪メトロ中央線・北大阪急行などの延伸計画から、無人運転技術、各線の将来までを徹底分析！目次 : 1 テーマ別総点検（混雑が緩和されてきた関西の鉄道/ 明暗を分けた京阪と阪神の新路線/ 少子高齢化に悩まされる関西の鉄道 ほか）/ 2 「新線計画」分析（こんなにある関西の新設鉄道線構想/ なにわ筋線の開通で環状線電車に邪魔されずに思いっきり走れる/ おおさか東線の電車がユニバーサルシティ駅まで走る？！ ほか）/ 3 各線徹底分析（JR琵琶湖線（東海道本線米原‐京都間）-新快速も特急も停車駅が多すぎる/ JR湖西線-高規格路線なので160キロ運転を開始せよ/ 京阪大津線-駅名をやたら長くすべきでない ほか）

関西圏鉄道事情大研究 ライバル鉄道篇 / 川島令三 カワシマリョウゾウ 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細JR、阪急、京阪、阪神、近鉄、南海…激戦の関西を勝ち抜くのは-？京都、大阪、神戸、奈良、和歌山…エリアごとの「JRvs私鉄」「私鉄vs私鉄」の今を徹底分析！目次 : 1 テーマ別総点検（JR東西線旋風/ 海外からの乗客は大阪一極集中となっている/ 便利になったけれど遅くなっている関西の路線 ほか）/ 2 区間別「ライバル鉄道」分析（京阪間-JR対京阪対阪急/ 阪神間-JR対阪神・阪急/ 神姫間-JR対山陽 ほか）/ 3 各線徹底分析（JR京都線（東海道本線京都‐大阪間）-京都‐高槻間の各停の増発を/ 阪急京都線-特急があって急行がないのは変である/ 京阪本線-宇治‐三条間に直通急行の運転を ほか）

【中古】 関西 電車のある風景今昔(2) 大阪・京都・神戸の私鉄…定点対比昭和30-40年代といま JTBキャンブックス／高山礼蔵(著者)

高山礼蔵(著者)販売会社/発売会社：JTB発売年月日：2002/09/01JAN：9784533043758

【楽天ブックスならいつでも送料無料】アメリカ スチュワーデス物語 差別の横行、セクハラの蔓延、低賃金。ついに立ち上がったスチュワーデスは革命を起こせるのか。 [ ネル・マクシェイン・ウルフハート ]

差別の横行、セクハラの蔓延、低賃金。ついに立ち上がったスチュワーデスは革命を起こせるのか。 ネル・マクシェイン・ウルフハート 森田由香 国書刊行会アメリカスチュワーデスモノガタリ ネルマクシェインウルフハート モリタヨリカ 発行年月：2023年10月24日 ページ数：352p サイズ：単行本 ISBN：9784336075048 ウルフハート，ネル・マクシェイン（Wulfhart,Nell McShane）（ウルフハート，ネルマクシェイン） ジャーナリスト。朗読音声配信サービス「オーディブル」のオリジナルコンテンツ『オフ・メニュー』を執筆。2016年から2019年までニューヨーク・タイムズ紙のコラム「キャリー・オン」を担当。フィラデルフィア生まれ。ダブリン、サイゴン、ソウルでの生活を経て、現在はウルグアイのモンテビデオを拠点に活動中 森田由香（モリタヨリカ） 1998年津田塾大学大学院文学研究科博士課程満期退学。その後、三重大学、京都教育大学、神戸大学などの講師を経て、2010年より慶應義塾大学講師（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部 パット（チャーム・ファームのかわい子ちゃん／手袋は苦情申し立てに続く／エア・ストリップ／おとぎの国のソニア／BFOQって何？／ブラック・モリーズ／お母さんだと思ってください／女性は飛行機よりも速く歳をとる？／制服を着たり脱いだり）／第2部 トミー（空飛ぶピアノ／妊娠とパーサー／メアリ・パットの裁判／男性搭乗／自分で飛んで行け／女性の権利のためのスチュワーデス／あなたのために本当に尻尾を振ります／昔は共産主義者ども、今はフェミニストども／一人部屋契約）／第3部 パットとトミー（残留か独立か？／投票日／ついにプロフェッショナルに） セクシーでおバカなスチュワーデスの楽しいお話？いいえ、これは人間の尊厳のために戦った美しき客室乗務員の実話。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

JTB私鉄時刻表 関西 東海2025 JTBのムック / JTB時刻表編集部 【ムック】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細『JTB時刻表』では一部のみ掲載となっている、私鉄全駅全列車の最新情報を収録。『JTB時刻表』と同じフォーマットで、東海3県、関西2府4県の大手・中小各私鉄の時刻が見られます。【おもな内容】私鉄全駅全列車時刻、運賃表掲載名古屋鉄道名古屋市交通局、リニモ、豊橋鉄道近江鉄道、三岐鉄道、四日市あすなろう鉄道、養老鉄道、伊賀鉄道近畿日本鉄道（2025年2月ダイヤ改正）京都市交通局、叡山電鉄、京福電気鉄道（嵐電）京阪電気鉄道阪急電鉄（2025年2月ダイヤ改正）、能勢電鉄（2025年2月ダイヤ改正）Osaka Metro（大阪メトロ 2025年1月19日中央線コスモスクエア-夢洲間延伸開業）、北大阪急行電鉄、大阪モノレール南海電気鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、水間鉄道、和歌山電鐵、紀州鉄道阪神電気鉄道（2025年2月ダイヤ改正）神戸市交通局、神戸新交通、神戸高速鉄道神戸電鉄、山陽電気鉄道特集：静岡県の私鉄全駅全列車時刻掲載関西・東海主要私鉄の列車別停車駅案内おトクなきっぷ情報

【楽天ブックスならいつでも送料無料】人力車に、おのりやす 伝統文化を継承する俥夫の仕事 [ 濱澤 法生 ]

濱澤 法生 幻冬舎ジンリキシャニオノリヤス デントウブンカヲケイショウスルシャフノシゴト ハマザワ ノリオ 発行年月：2024年03月21日 予約締切日：2024年03月20日 ページ数：200p サイズ：単行本 ISBN：9784344947733 濱澤法生（ハマザワノリオ） 福岡県北九州市出身。1992年、京都・嵐山にて株式会社ベリー・プロジェクトを創業。当時の観光人力車業界は個人商店化しているケースがほとんどだったが、先駆けて株式会社として立ち上げフランチャイズで全国にビジネスを展開している。全国に11店舗を展開し、人力車の保有台数268台は業界トップである。2019年には京都創造者賞を受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序章 移動手段として誕生し、観光用として復活した「人力車」の歴史（観光地の魅力の一つ、日本生まれの人力車／戦後に観光地で復活した人力車 ほか）／第1章 「おもてなしの心」と「豊富な知識」ー観光大国・日本に欠かせない俥夫の仕事（非日常の視線の高さ／五感で受け止める外界との一体感 ほか）／第2章 求められるのは、俥夫の“おもてなし”の心ー時代に合わせたアップデートで人力車の価値を高める（「観光地×人力車」／提供するのは単なるレトロな乗り物体験ではない ほか）／第3章 届けるのは、一生忘れられない思い出ー。ーお客様との一期一会を通じて俥夫として、人として成長できる（目の不自由な人にも乗車してもらう／「生きる勇気をもらいました」という手紙 ほか）／第4章 “アナログ”な人力車を引く俥夫だからこそ、何十年、何百年先の世代にも伝統文化を継承できる（人力車は心を通わせる媒体になる／汗に濡れた千円札が教えてくれたもの ほか） 全国11店舗展開、人力車268台を擁する観光人力車事業のトップ企業の代表が語る俥夫の仕事の魅力。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】革命バカ一代駐車場日記 たかが駐車場、されど駐車場 [ 塩見孝也 ]

たかが駐車場、されど駐車場 塩見孝也 鹿砦社カクメイ バカ イチダイ チュウシャジョウ ニッキ シオミ,タカヤ 発行年月：2014年10月23日 予約締切日：2014年10月03日 ページ数：282p サイズ：単行本 ISBN：9784846310257 塩見孝也（シオミタカヤ） 1941年、広島県尾道市生まれ。1962年、京都大学在学中にブント（共産主義者同盟）の活動家となり、1969年、「共産主義者同盟赤軍派」を結成し議長となる。1970年、逮捕されて以後、20年余りを獄中で過ごす。出所後、組織活動や執筆活動に従事。2010年には生前葬を行う。2008年、清瀬市のシルバー人材センターに登録し、駐車場管理人労働をはじめ現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1部 駐車場労働“事始め”（駐車場労働を始めた由縁について／労働の真実とは？／労働の只中で去来してくる我がやるせなき想念／“永久革命家”として退路を断った僕の駐車場労働）／2部 駐車場労働“本番記”（駐車場労働“本番”記／改めてシルバー労働とシルバー運動を問う）／3部 反合理化ー僕の闘争記（許すまじ、二六年度合理化案／日本テレビ「ダンダリン 労働基準監督官」に鼓舞された／職場、地域での生活・経済・福祉闘争を政治闘争と結合し、“社会政治闘争”を闘おう） 元赤軍派議長、あの伝説の男が帰ってきた。それも革命的シルバー労働者として！誇り高き駐車場管理人として！いま新たなステージに立っている。ーこれはその中間報告の書である。全国のシルバー世代全共闘世代に送る熱いメッセージ。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【中古】 近鉄京都線・橿原線 街と駅の1世紀 懐かしい沿線写真で訪ねる／生田誠(著者)

生田誠(著者)販売会社/発売会社：アルファベータブックス発売年月日：2016/06/01JAN：9784865988130

ナゾの“境界駅”探訪 なぜそこで隔てられるのか? / 鼠入昌史 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細本書は、単純な鉄道会社間の境界から、電化・非電化、運転系統の境界、また都道府県境の駅などを紹介。多種多様な境界駅の旅から、その町が“鉄道のさかいめ”である意味が見えてくる！？目次 : 熱海（静岡県）/ 米原（滋賀県）/ 山崎（京都府）/ 新大阪（大阪府）/ 神戸（兵庫県）/ 新宮（和歌山県）/ 児島（岡山県）/ 上下（広島県）/ 下関（山口県）/ 姪浜（福岡県）/ 八代（熊本県）/ 敦賀（福井県）/ 和倉温泉（石川県）/ 上飯田（愛知県）/ 塩尻（長野県）/ 篠ノ井（長野県）/ 土樽（新潟県）/ 吾野（埼玉県）/ 町田（東京都）/ 押上（東京都）/ 取手（茨城県）/ 鹿島サッカースタジアム（茨城県）/ 栗橋（埼玉県）/ 黒磯（栃木県）/ 峠（山形県）/ 柳津（宮城県）/ 目時（青森県）/ 中小国（青森県）/ 稚内（北海道）

配線で読み解く鉄道の魅力 5 関西大手私鉄編 旅鉄CORE / 川島令三 カワシマリョウゾウ 【本】

出荷目安の詳細はこちら内容詳細豊富な写真と資料で、鉄道配線を徹底解説！豊かな個性が魅力の関西大手私鉄。その巧妙かつ緻密な、計算し尽くされた配線を分析！目次 : 南海本線/ 南海高野線/ 近鉄南大阪線/ 近鉄大阪線/ 近鉄奈良線/ 近鉄京都・橿原線/ 京阪電鉄本線・中之島線・鴨東線/ 阪急京都線/ 阪急宝塚線/ 阪急神戸線・神戸高速線/ 阪神本線・神戸高速線/ 阪神なんば線

【楽天ブックスならいつでも送料無料】eモビリティ・テクノロジー 研究開発・社会実装・将来戦略の最新動向 [ 堀 洋一 ]

研究開発・社会実装・将来戦略の最新動向 堀 洋一 畑 勝裕 エヌ・ティー・エスイーモビリティテクノロジー ホリ ヨウイチ ハタ カツヒロ 発行年月：2025年11月29日 予約締切日：2025年11月18日 ページ数：1168p サイズ：単行本 ISBN：9784860439903 堀洋一（ホリヨウイチ） 東京理科大学創域理工学部電気電子情報工学科教授。東京大学名誉教授（電気工学）。EVワイヤレス給電協議会（WEV）会長。1955年7月14日愛媛県松山市生まれ。1978年東京大学工学部電気工学科卒業、1983年同大学院博士課程修了。助手、講師、助教授を経て、2000年2月電気工学科教授。2002年10月東京大学生産技術研究所教授。2008年4月より東京大学大学院新領域創成科学研究科教授。2021年3月に定年退職し、4月より現職。東京大学名誉教授。この間、1991年カリフォルニア大学バークレー校客員研究員。専門は、制御工学とその産業応用、特にモーションコントロール、メカトロ二クス、電気自動車などの分野への応用研究。最近は、走行中ワイヤレス給電の研究と普及に注力している。IEEE（Life Fellow）、電気学会（フェロー）、自動車技術会（名誉会員）、日本シミュレーション学会（フェロー）などの会貝。1993年、2001年、および2013年、IEEE Trans．on Industrial Electronics最優秀論文賞、2000年電気学会論文賞、2005年日本AEM学会著作賞、2010年産業応用部門貢献賞、2011年電気学会業績賞などを受賞 畑勝裕（ハタカツヒロ） 芝浦工業大学工学部准教授。東京大学生産技術研究所リサーチフェロー。公益社団法人自動車技術会ワイヤレス給電システム技術部門委員会幹事。1990年11月5日茨城県石岡市生まれ。2011年3月茨城工業高等専門学校電気電子システム工学科卒業、2013年9月同専攻科産業技術システムデザイン工学専攻修了。2015年9月東京大学大学院新領域創成科学研究科先端エネルギー工学専攻修士課程修了、2018年9月同大学院工学系研究科電気系工学専攻博士後期課程修了。2016年4月より日本学術振興会特別研究員（DC1）、2019年4月より東京大学生産技術研究所助教（情報・エレクトロ二クス系部門）、2024年4月より芝浦工業大学工学部准教授（電気電子工学課程先端電子電子工学コース担当）。主な研究分野は、パワーエレクトロニクス、ワイヤレス給電、電源回路、ゲート駆動技術、モビリティ応用など。電気学会、自動車技術会、電子情報通信学会、IEEEなどの会員 横井行雄（ヨコイユキオ） 公益社団法人自動車技術会ワイヤレス給電システム技術部門委員会幹事。拓殖大学客員講師。（元）京都大学生存圏研究所研究員。1947年2月13日愛知県豊橋市生まれ。1969年名古屋大学理学部物理学科卒業、同年日本無線（株）入社。日本初のFFTデジタル信号処理装置の開発に従事。1972年から1973年東京大学生産技術研究所受託研究員として画像処理研究に従事。2002年から2004年通信機器事業部長、この間、世界初マイコン化電子航法機器の開発。車載用GPS受信機の事業化に尽力。2000年から2003年新潟大学工学部非常勤講師。その後長野日本無線（株）に移籍し、2005年から2010年取締役基盤技術本部長、知財・法務担当を経て退職。この間ワイヤレス給電の立ち上げを指揮。2011年に自動車技術会ワイヤレス給電システム技術部門委員会の立ち上げ（初代委員長堀教授）に関わり、現在まで幹事を続けている。2012年から2015年京都大学生存圏研究所研究員（Volvoプロジェクト）。2015年から拓殖大学大学工学部（システムエンジニア養成講座）客員講師を務める（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序論 100年後を見据えてー今後のモビリティと日本の生きる道／第1編 未来のモビリティ社会／第2編 電動化戦略／第3編 電力系統と交通システム／第4編 運動制御・モータ・パワエレ／第5編 電池・キャパシタ／第6編 ワイヤレス給電／第7編 電化道路（走行中給電）／第8編 教育と啓蒙ー未来に向けて／資料 eモビリティ・シンポジウム開催プログラムについて 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】もてなしの心 赤坂「津やま」東京の味と人情【電子書籍】[ 野地秩嘉 ]

＜p＞小泉純一郎、渡辺淳一、谷村新司、志村けん……。数々の著名人を虜にする赤坂の名店「津やま」。そのおもてなしのルーツは「家庭料理」と「東京の味」である。本書は、店の主人・鈴木正夫氏が自らが修業した昭和30年代の銀座の思い出を交えつつ、家庭料理、そして東京の味についての想いを語るもの。鈴木氏は言う。「料理屋の料理ではなく家庭料理こそが一番大切です」。おいしい家庭料理があってこその日本料理、それが氏の持論である。そしてもう一つ、鈴木氏が大切にしているのが東京の味。「東京の素材に誇りを持ち、京都の料理に負けないものを作る、それが私の夢です」と。料理、食卓、銀座の町と厨房の仲間、魅力的な客人たち……。そしてそれらを優しく包みこむ人情。ノンフィクションの第一人者、野地秩嘉氏の聞き書きによる、小さな料理屋の大きな「おもてなし」の物語。なぜ「津やま」が多くの人に愛されるのか、それがよくわかる一冊。＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

【楽天ブックスならいつでも送料無料】モビリティと地方創生 次世代の交通ネットワーク形成に向けて [ 切通 堅太郎 ]

次世代の交通ネットワーク形成に向けて 切通 堅太郎 西藤 真一 晃洋書房モビリティトチホウソウセイ キリトオシケンタロウ サイトウシンイチ 発行年月：2021年09月14日 予約締切日：2021年09月13日 ページ数：256p サイズ：単行本 ISBN：9784771035232 切通堅太郎（キリトオシケンタロウ） 一般社団法人北海道総合研究調査会調査部長。1977年鹿児島県生まれ。2001年北海道大学文学部卒業。2003年一般社団法人北海道総合研究調査会入社。2011年一般社団法人北海道総合研究調査会主任研究員。2018年一般社団法人北海道総合研究調査会調査部長（東京事務所長兼務）。専門分野：航空・空港政策、地域交通、地域福祉 西藤真一（サイトウシンイチ） 島根県立大学地域政策学部准教授。1977年京都市生まれ。2005年関西学院大学大学院経済学研究科博士課程後期課程修了。2006年財団法人運輸調査局研究員・副主任研究員。2010年島根県立大学総合政策学部講師・准教授（2016年）。2021年島根県立大学地域政策学部准教授。専門分野：交通政策、地域政策 野村実（ノムラミノル） 立命館大学衣笠総合研究機構専門研究員、博士（社会学）。1990年兵庫県宝塚市生まれ。2016年日本学術振興会特別研究員（DC2）。2018年立命館大学大学院社会学研究科博士後期課程修了。2018年大谷大学文学部任期制助教。2021年立命館大学衣笠総合研究機構専門研究員。専門分野：社会学、地域交通政策論、地域社会学 野村宗訓（ノムラムネノリ） 関西学院大学経済学部教授、博士（経済学）。1958年兵庫県神戸市生まれ。1986年関西学院大学大学院経済学研究科博士課程修了。1998年関西学院大学経済学部教授。2015年12月～国際公共経済学会会長。2017年6月～公益事業学会副会長。専門分野：産業経済学、規制経済学、公益企業論（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部 航空自由化後の地方空港改革（LCCのもたらしたインパクトと期待／空港民営化の多様性と実効性 ほか）／第2部 鉄道民営化と地方路線の維持方策（鉄道のあり方を模索する日英の課題／日本の鉄道廃止路線のケーススタディーJR三江線をめぐるバス転換 ほか）／第3部 地方における多様なモビリティの模索（中山間地域のモビリティの現状と課題／MaaSの発展によるモビリティの変革 ほか）／第4部 物流・観光の変容と次世代技術のインパクト（欧州郵便事業者の物流・バス会社化／新型コロナ後の観光と地方ネットワーク ほか） 航空・空港、鉄道などの大規模インフラでは民営化と規制緩和による柔軟で効率的な運用が模索され、人口減少の進む地域では、官民と住民を巻き込んだMaaSなどの新たな取り組みが始まっている。eコマースにより増大する物流や新型コロナに伴う観光の変容、近年の脱炭素化推進、ドローン・電気飛行機など次世代交通にも言及し、交通ネットワークの実態と課題を整理。激変する交通のダイナミズムを地方創生の活力につなげる方策を探る。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】現代と交通権 （規制緩和と交通権） [ 戸崎肇 ]

規制緩和と交通権 戸崎肇 学文社ゲンダイ ト コウツウケン トザキ,ハジメ 発行年月：2002年06月 ページ数：164p サイズ：単行本 ISBN：9784762011504 戸崎肇（トザキハジメ） 1963年大阪府に生まれる。1986年、京都大学経済学部卒業。同年、日本航空株式会社に入社。この間、京都大学大学院に学び、1995年、博士号（経済学）を取得。同年、帝京大学経済学部専任講師。1999年、明治大学商学部助教授となり現在に至る。専門は公共政策学、国際交通論（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 米国同時多発テロと日本の国内航空／第2章 高齢社会と交通ー雇用と生きがいを求めて／第3章 環境問題と交通／第4章 航空産業の競争促進政策／第5章 情報化時代における交通整備ー社会の活性化と権利保障 本書は交通を通して、現代社会の今日的諸問題を経済、高齢社会、環境問題、規制緩和、交通権を有機的にとらえて解説。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

旅行者と地域が創造する「ものがたり観光」 宇治・伏見観光のいまとこれから[本/雑誌] (京都文教大学地域協働研究シリーズ) / 片山明久/編著

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞身近な観光資源を活かし多面的に実践を紹介。お茶や源氏物語、アニメや商店街でのロゲイニングなどまちの宝を多様に活かした大学と地域の連携の成果。＜収録内容＞第1章 文化としての「宇治茶」と観光第2章 『源氏物語』ゆかりの地・宇治を訪れた人びと第3章 なにげない街こそ観光資源-まちあるき観光的「ロゲイニング」の試み第4章 観光ビジネスから見た宇治・伏見第5章 宇治観光の課題と可能性第6章 旅行者と地域が創造する「ものがたり観光」第7章 「宇治・伏見観光とまちづくり」実践の「地域文化観光論」的考察-「ものがたり」としての「地域との協働」＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2589950Katayama Akihisa / Hencho / Ryoko Sha to Chiki Ga Sozo Suru ”Mono Ga Tari Kanko” Uji Fushimi Kanko No Ima to Korekara (Kyoto Bunkyodaigaku Chiki Kyo Hatarake Kenkyu Series)メディア：本/雑誌重量：340g発売日：2021/03JAN：9784623090884旅行者と地域が創造する「ものがたり観光」 宇治・伏見観光のいまとこれから[本/雑誌] (京都文教大学地域協働研究シリーズ) / 片山明久/編著2021/03発売

京都観光 40人の提言[本/雑誌] / 三好克之/〔著〕

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2054978Miyoshi Katsuyuki / [Cho] / Kyoto Kanko 40 Nin No Teigenメディア：本/雑誌重量：340g発売日：2017/02JAN：9784786700767京都観光 40人の提言[本/雑誌] / 三好克之/〔著〕2017/02発売

【楽天ブックスならいつでも送料無料】航空産業とライフライン（3） （規制緩和と交通権） [ 戸崎 肇 ]

規制緩和と交通権 戸崎 肇 学文社コウクウサンギョウトライフライン トザキ ハジメ 発行年月：2011年09月29日 予約締切日：2011年09月28日 ページ数：176p サイズ：全集・双書 ISBN：9784762022128 戸崎肇（トザキハジメ） 1963年大阪府に生まれる。1986年、京都大学経済学部卒業。同年、日本航空株式会社に入社。この間、京都大学大学院に学び、1995年、博士号（経済学）を取得。同年、帝京大学経済学部専任講師。同大助教授を経て、1999年、明治大学商学部助教授、2003年同大教授となり、2008年より早稲田大学アジア研究機構教授、現在に至る。専門は公共政策学、国際交通論（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章 ライフラインとしての交通ー東日本大震災の検証／第2章 日本航空の経営破綻がもたらした問題／第3章 アライアンスの潮流の変化／第4章 LCCの台頭とこれからの展望／第5章 空港をめぐる政策展開と現状ーその課題と展望／第6章 新たなビジネス・インフラとしてのビジネスジェット／参考 交通基本法案 東日本大震災で打撃を受けたライフラインの復興、破綻をきたした日本航空の経営再生、空の覇権を争うアライアンスの波、LCCが巻き起こす新たな競争、待ったなしの国内航空インフラの再整備、ビジネスジェットがもたらす新たなビジネスモデル…。このピンチをチャンスに変えることはできるのか。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

【楽天ブックスならいつでも送料無料】ネット時代のパブリック・アクセス [ 金山勉 ]

金山勉 津田正夫 世界思想社ネット ジダイ ノ パブリック アクセス カナヤマ,ツトム ツダ,マサオ 発行年月：2011年04月 ページ数：326p サイズ：単行本 ISBN：9784790715160 金山勉（カナヤマツトム） 1960年防府市生まれ。ローカル放送局記者・アナウンサーを経て、渡米留学。1993年ウェスタン・ミシガン大学大学院修士、1998年州立オハイオ大学大学院博士の各課程修了（マスコミ学博士）。2004ー05年ジョージワシントン大学フルブライト客員研究員。上智大学新聞学科教授を経て、2009年より立命館大学産業社会学部教授。現在、NPO京都コミュニティ放送理事 津田正夫（ツダマサオ） 1943年金沢市生まれ。NHK報道番組ディレクター、プロデューサーを経て、1995年東邦学園短期大学教授。2002年から立命館大学産業社会学部教授、2009年から特任教授。各国のパブリック・アクセス制度を調査・紹介。「市民とメディア研究会・あくせす」などを拠点に、市民メディアの交流と制度化を提案（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1 デジタル社会化と市民参加の拡大（ネット時代の市民情報発信／町衆の手作りメディアー京都のコミュニティFMラジオ ほか）／2 パブリック・アクセスの歴史と現在（転換期のパブリック・アクセス～アメリカ／社会運動と結びついた自由ラジオ～フランス・イタリア ほか）／3 多文化・多元化とパブリック・アクセス（多文化主義放送と民族マイノリティ～カナダ／多彩なコミュニティラジオの展開～オーストラリア ほか）／4 パブリック・アクセスの可能性と未来（地域SNSとICTの可能性／「目で聴くテレビ」がめざす放送バリアフリー ほか） 市民・住民・NPOによる“市民メディア”のパワーが世界を刻々変えていく。地域の主体である市民誰もが発信しつながりあう、21世紀のコミュニケーションを創り出す試み。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信