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4個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5400 (49596)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】30520-59B-013【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認くださいホンダ:CR-V RW1 L15B H30.8-R4.12 ホンダ:CR-V RW2 L15B H30.8-R4.12 ホンダ:アコード CR7 LFA H28.6-R2.2 ホンダ:アコード CV3 LFB R2.2-R6.3 ホンダ:オデッセイ RC4 LFA H28.2-R4.9 ホンダ:クラリティ ZC5 LEB H30.7-R3.9 ホンダ:ジェイド FR5 L15B H27.5-R2.7 ホンダ:ステップワゴン RP1 L15B H27.4-R4.5 ホンダ:ステップワゴン RP2 L15B H27.4-R4.5 ホンダ:ステップワゴン RP3 L15B H27.4-R4.5 ホンダ:ステップワゴン RP4 L15B H27.4-R4.5

4個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5144 (48394)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】ZJ20-18-100A【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認くださいマツダ:アクセラ BK5P ZY-VE H15.10-H21.6 ★純正品番を照合くださいマツダ:アクセラ BL5FP, BL5FW ZY-VE H21.6-H25.11 マツダ:デミオ DE3AS, DE3FS ZJ-VE H19.6-H26.9 マツダ:デミオ DE3FS ZJ-VEM H19.6-H26.9 マツダ:デミオ DY3R ZJ-VE H15.11-H19.6 ★純正品番を照合くださいマツダ:デミオ DY3W ZJ-VE H14.8-H19.6 ★純正品番を照合くださいマツダ:デミオ DE5FS ZY-VE H19.6-H26.9 マツダ:デミオ DY5R ZY-VE H15.11-H19.6 ★純正品番を照合くださいマツダ:デミオ DY5W ZY-VE H14.8-H19.6 ★純正品番を照合くださいマツダ:ベリーサ DC5R/W ZY-VE H16.6-H28.3 ★純正品番を照合ください

4個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5093 (48541)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】N3H1-18-100C【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認くださいマツダ:RX-8 SE3P 13B-MSP H15.4-H25.4

3個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5387 (49157)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】1832A028【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認ください三菱:i HA1W 3B20 H17.12-H25.4

3個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5389 (49160)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】1832A059【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認ください三菱:eKスポーツ H82W 3G83 H24.6-H25.6 三菱:eKワゴン H82W 3G83 H24.6-H25.6 三菱:トッポ H82A 3G83 H24.6-H25.4 三菱:ブラボー U61V, U62V 3G83 H24.6-H26.2 三菱:ミニキャブ U61TP 3G83 H24.6-H24.10 三菱:ミニキャブ U61T/V, U62T/V 3G83 H24.6-H26.2 三菱:ミニキャブ U61T/V 3G83 H24.6-H26.2

3個セット NGKイグニッションコイル【正規品】 U5160 (48529)

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイル。適合はメーカーホームページで必ずご確認ください。画像はイメージ画像のため品番毎に形状は異なりますのでご注意ください。【参考純正品番】30520-PVJ-A0130520-PFB-00730520-RGA-00430520-P8E-S0130520-RCA-S01【参考適応車種】※適応車種の一部抜粋となります。適合はメーカーHPでご確認くださいホンダ:Z PA1 E07Z H10.10-H14.1 ホンダ:アクティ HA6・7 E07Z H11.6-H22.8 ホンダ:アクティ HH5・6 E07Z H11.6-H22.8 ホンダ:ザッツ JD1・2 E07Z H14.2-H18.3 ホンダ:バモス HM1・2 E07Z H11.6-H22.8 ホンダ:バモス HM1・2 E07Z H12.2-H22.8 ホンダ:バモスホビオ HM3・4 E07Z H15.4-H22.8 ホンダ:バモスホビオ HJ1・2 E07Z H15.4-H22.8 ホンダ:ライフ JB1・2 E07Z H10.10-H15.9 ホンダ:ライフ JB3・4 E07Z H12.12-H15.5

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラワゴン WHP11 H9/9～H13/8 RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラワゴン・型式：WHP11・年式：H9/9～H13/8・エンジン型式：SR20VE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラワゴン WHP11/WHNP11 H9/9～H13/1 RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラワゴン・型式：WHP11/WHNP11・年式：H9/9～H13/1・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ FHP11 H8/11～ RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：FHP11・年式：H8/11～・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ HP11 H9/9～H13/8 RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：HP11・年式：H9/9～H13/8・エンジン型式：SR20VE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ HP10/HNP10 H6/9～H7/9 RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：HP10/HNP10・年式：H6/9～H7/9・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ HP10/HNP10 H2/2～H6/9 RC-NX07

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：HP10/HNP10・年式：H2/2～H6/9・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX07・コード本数：5NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ HP11/HNP11 H7/9～ RC-NX11

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：HP11/HNP11・年式：H7/9～・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX11・コード本数：4・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード NISSAN ニッサン プリメーラ FHP10 H3/10～H8/11 RC-NX07

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：FHP10・年式：H3/10～H8/11・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-NX07・コード本数：5NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGK エヌジーケー プラグコード MAZDA マツダ ラピュタ HP11S H11/3～ RC-SX26

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP11S・年式：H11/3～・エンジン型式：F6A・排気量：660・備考：2バルブ・SOHCターボ■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-SX26・コード本数：3・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

適合車種:下記メーカーホームページで車種適合をご確認ください。日本特殊陶業(NGK) プラグコード RC-SE36

日本特殊陶業(NGK) プラグコード RC-SE36 適合車種:下記メーカーホームページで車種適合をご確認ください。 商品紹介 ■幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供! ■NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、 カーオーディオ ■カーナビ ■カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 ■構造 ■金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 ■特長 ■優れた伝送性 ■一般のコード(16k[オーム]/m)に比べて抵抗値が1/2の8k[オーム]/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 ■優れた電波雑音防止効果 ■金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。 エンジン電子機器 ■カーオーディオ ■カーナビ等のノイズ対策に優れています。 ■抜群の耐久性 ■金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 ■優れた絶縁被覆材料 ■耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。 ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及び コーションプレート等でご確認いただき、 下記メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像になる場合があります。 実際の画像とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 ※詳しい詳細は → ※詳しい適合は → 使用上の注意 ■注1 プラグコードの交換はエンジンを必ず切って、エンジンが冷めてから行ってください。 (エンジンが熱い時に行う場合は火傷等の危険性がありますので、手袋を使用するなど注意して行ってください。) プラグコードを取り外す場合は必ずキャップの部分を持って真っ直ぐ引っ張り、外してください。 外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外してください。コードを持って引っ張らないでください。 又、無理にキャップ部を左右に振らないでください。(コードを持って引っ張ったり、斜めに引っ張ると金具の抜け ■コードの断線の原因となります) ■注2 プライヤー、ペンチなどを使って取り外しますとゴムキャップを傷つけ、リークの原因となりますので、プライヤー、ペンチなどは使用しないでください。 ■注3 プラグ、ディストリビュータ、イグニッションコイルへの装着は、確実にキャップが差し込まれていることを確認してください。 (エンジンによってはキャップが浮いた状態ですと水が浸入し、リークの原因となります) ■プラグコードは1本ずつ取り外し、取り付けると間違いがありません。 ■プラグコードに表示してあるシリンダーNo.に従って取り付けてください。 ■プラグコード交換時、キャップ部にカプラーが装着されている場合はディス側コイル側共現在使用中のカプラーをそのままお使いください。 ※ 一部の品番でカプラーが付属しているものもあります。 ご注意(免責)必ずお読みください 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 商品コード39077499326商品名日本特殊陶業(NGK) プラグコード RC-SE36型番RC-SE36サイズ(入数:3)※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

【日本正規品!!】MATCH PP-AC29 プロセッサーアンプ用オプション クライスラー/JEEP用 アダプターケーブル

商品説明 ・HELIX（へリックス）のプロセッサーアンプ用オプション、PP-AC29です。 ・クライスラー/JEEPにプロセッサーアンプを簡単に接続することができるケーブルです。 適合機種 M-5DSP / PP-62DSP / PP-86DSP ※車種への適合につきましては現車確認をお願いいたします。 適合車種一覧 ●300 (2008～) ●ボイジャー (2008～) 外部アンプ付車を除く ●グランドボイジャー (2008～) 外部アンプ付車を除く ●グランドチェロキー (2008～) BOSTONシステム付車を除く ●ラングラー (2007～) 外部アンプ付車を除く ●チェロキー (2008～) 外部アンプ付車を除く ●コマンダー (2008～) BOSTONシステム付車を除く ●パトリオット(2009～) BOSTONシステム付車を除く ※HELIX Plug＆Playは2013年よりMATCHブランドに統一されました。※画像はイメージです。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP21S H11.3～H13.4 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP21S・年式：H11.3～H13.4・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ付※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP22S H13.4～H17.12 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP22S・年式：H13.4～H17.12・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ付※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP21S H12.10～H13.4 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP21S・年式：H12.10～H13.4・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ無※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP22S H13.4～H17.12 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP22S・年式：H13.4～H17.12・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ無※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

Denso イリジウム プラグ タフ vk 20 品番:V91105604

-/-/VK20・パッケージ個数:1・世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。説明 商品紹介 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 （免責）＞必ずお読みください 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP21S H11.3～H13.4 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP21S・年式：H11.3～H13.4・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ付※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP22S H13.4～H17.12 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP22S・年式：H13.4～H17.12・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ無※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP22S H13.4～H17.12 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP22S・年式：H13.4～H17.12・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ付※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル MAZDA マツダ ラピュタ HP21S H12.10～H13.4 U5157 3本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：ラピュタ・型式：HP21S・年式：H12.10～H13.4・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：1A12-18-100・備考：ターボ無※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

スパークプラグで培った点火系の高度な技術力をフィードバックNGK エヌジーケー イグニッションコイル NISSAN ニッサン プリメーラ HP12/WHP12 H13.8～H15.6 U5381 4本

こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■適合車両・メーカー：NISSAN/ニッサン・車名：プリメーラ・型式：HP12/WHP12・年式：H13.8～H15.6・エンジン型式：SR20VE・排気量：2000・純正品番：22448-91F00※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から確認をお願いいたします。■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5381・ストックナンバー：49149・本数：4本※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープラグ 3本 ラピュタ ターボ HP11S 2715-40

ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープラグ 車 車用品 カー用品 新品 類似商品はこちら永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ24,866円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ24,866円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円再販商品はこちら2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,703円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子2025/07/30 更新 商品 永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープラグ 2715-40 商品詳細 コード本数：3本 気筒数：3本 適合車種 メーカー：マツダ 車種：ラピュタ ターボ 型式：HP11S エンジン型式：F6A(SOHC) 排気量：660cc 年式：H11.3～ 備考： ※弊社では適合の確認が出来かねます 類似商品はこちら永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円

永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード 3本 ラピュタ ターボ HP11S 2715-10

ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子永井電子 ULTRA シリコンパワー 車 車用品 カー用品 新品 類似商品はこちら永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ16,141円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ16,141円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円再販商品はこちら2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,703円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子2025/07/30 更新 商品 永井電子 ULTRA シリコンパワー 2715-10 商品詳細 コード本数：3本 気筒数：3本 適合車種 メーカー：マツダ 車種：ラピュタ ターボ 型式：HP11S エンジン型式：F6A(SOHC) 排気量：660cc 年式：H11.3～ 備考： ※弊社では適合の確認が出来かねます 類似商品はこちら永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ28,859円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ19,336円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円

永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード 4本 プリメーラ/プリメーラカミノ HP11 2082-10

ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子永井電子 ULTRA シリコンパワー 車 車用品 カー用品 新品 類似商品はこちら永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ36,845円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ36,845円永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープ36,845円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ27,322円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円再販商品はこちら2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,703円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円2025/7/29三恵工業/555 スタビライザーリンク SL-3,749円ショップトップ > カテゴリトップ > 電子パーツ > プラグコード > 永井電子2025/07/30 更新 商品 永井電子 ULTRA シリコンパワー 2082-10 商品詳細 コード本数：4本 気筒数：4本 適合車種 メーカー：ニッサン 車種：プリメーラ/プリメーラカミノ 型式：HP11 エンジン型式：SR20VE 排気量：2000cc 年式：H9.9～H13.1 備考： ※弊社では適合の確認が出来かねます 類似商品はこちら永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコ24,127円新着商品はこちら2025/7/30KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-63,163円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド8,054円2025/7/30KTC 充電式LEDフレキシブルライト ハンド11,315円