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FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MITSUBISHI エアトレック CU2.4.5

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN ムラーノ Z50/51系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MITSUBISHI アウトランダー CW5W

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径60 ネジピッチ1.25 NISSAN マーチ K12

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MITSUBISHI GTO Z15A.16A

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN マキシマ J30系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径56 ネジピッチ1.5MITSUBISHI i（アイ） HA1W

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径60 ネジピッチ1.25 NISSAN ブルーバードシルフィ G11

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径56 ネジピッチ1.5MITSUBISHI ekワゴン（スポーツ） H81・82

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN プレジデント（JS含む） G50系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MITSUBISHI FTO DE系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN プレサージュ U30.31系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MAZDA ロードスター（5穴車） NC系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN プレーリーリバティ M12系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MAZDA ビアンテ CC系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN フェアレディZ Z32/33/34系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径60 ネジピッチ1.5 TOYOTA プレビス G10系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径54 ネジピッチ1.5MAZDA ロードスター NB系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径54 ネジピッチ1.5 TOYOTA ファンカーゴ 20系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MAZDA ボンゴブレンディ SG系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN プリメーラ（ワゴン） P12系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径54 ネジピッチ1.5 TOYOTA ブラッツ 10系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MAZDA プレマシー CP.CR系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN フーガ Y50系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径60 ネジピッチ1.5 TOYOTA ビスタ V20.30.40系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 ハブ径54 ネジピッチ1.5MAZDA ベリーサ DC5系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN バサラ U30系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径60 ネジピッチ1.5 TOYOTA ハリアー U10.30系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径67 ネジピッチ1.5MAZDA ファミリアSワゴン（5穴車） BJFW

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

FIC フィック 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径66 ネジピッチ1.25 NISSAN ティーノ V10系

【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます【 適合車種 】 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の｛逃げ｝を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい