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カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 3両付属編成セット 10-1836

KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット (3両)です。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。 松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。 原産国:日本

【中古】 KATO カトー Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 増結 4両セット 10-434 鉄道模型 電車

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】10-434【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 ：ご注文は24時間受け付けております。・注文確認：当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認：ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2～7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2～4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送：出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル（ご返金）とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。ダウンロードコードは付属していても使用及び保証はできません。中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。・商品名に「レンタル落ち 」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。予めご了承ください。◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。再録などで型番が違う場合がございます。違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

トーマスエンジンコレクションシリーズ オールドスローコーチ L11

商品情報 商品の説明 リアルに作られた本物志向のトーマスとなかまたち!じしゃくのちからで、れんけつときりはなしがかんたんにできるよ!スローコーチは、廃棄されるところをトーマスやパーシーに助けられる客車です。たくさんあつめると、たのしいせかいがどんどんひろがるよ! 主な仕様

KATO Nゲージ 12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット 鉄道模型 10-1550

●12系客車は昭和44～53年(1969～1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電による冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は団体・臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョイフルトレインへの改造など様々な活用がされ、現在も波動用の客車として活躍する姿を見ることができます。◆同時発売予定の《10-1914/1915 客車編成セット 急行「さんべ」/急行「かいもん・日南」》をお楽しみいただく上で欠かせない製品です。組み合わせて往年の夜行急行列車を再現可能です。主な特長(1)昭和55年(1980)頃の西日本地区所属車を製品化。JRマークなし、客扉および前面貫通扉に帯あり、Hゴムグレー、トイレは流し管の形態で再現・6両セットは0番台を再現。屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライトなし、スリットタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が小形で1-3位側のみ、オハ12の前位側貫通扉なしの形態を再現(2)6両セットのスハフ12/オハフ13はジャンパ栓を別パーツで再現(3)側扉の手掛けを再現(4)特徴的な青い車体塗装と2本の白帯を再現(5)スナップオン台車採用(6)スハフ12/オハフ13の緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)(7)6両セットのスハフ12とオハフ13の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、交換用ナックルカプラーと先頭用密自連カプラー付属。各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備スハフ12の中間連結側はアーノルドカプラーおよびナックルカプラーを取付可能(交換用カプラーは急行「さんべ」「かいもん・日南」のセットに付属)(8)6両セットのスハフ12とオハフ13の緩急室側先頭部の前面幌枠は銀色で再現。また前面幌を再現できるパーツを付属。必要に応じて着脱が可能(9)6両セットには行先表示シール付属。それぞれ異なる内容を収録(10)6両セットのブックケースは12系客車6両のほか、牽引用の機関車1両を収納可能※JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1550▼商品登録日：2024年06月10日

カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 3両付属編成セット 10-1836

カトー(KATO) Nゲージ E353系 あずさ・かいじ 3両付属編成セット 10-1836KATOのNゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット (3両)です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。原産国:日本

KATO カトー E233系7000番台 埼京線 6両増結セット 10-2110

発売日：2025年10月●E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越～新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。◆埼京線で活躍するE233系7000番台をセット構成を変更して製品化いたします。初心者ユーザーの方もお求めやすいよう基本セットを4両、増結セットを6両の内容に改め、従来製品とは異なる車番を採用、行先表示シールも付属いたします。〈10-1468S～1470 E235系 山手線〉や〈10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)〉はもちろん、直通先の相模鉄道線内で顔を合わせる〈10-1997 東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設)〉や〈10-2043 東急電鉄5050系4000番台 〉など様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。(1)川越車両センター所属のハエ117編成を製品化(2)屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載(3)先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現(4)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)(5)前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属(6)側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属(7)1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、9号車の弱冷房車マークを印刷で再現(8)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用(9)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(10)DCCフレンドリーモハE232-7017モハE233-7017サハE233-7017サハE233-7217モハE232-7417モハE233-7417※ JR東日本商品化許諾申請中ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-2110

KATO カトー E233系7000番台 埼京線 4両基本セット 10-2109

発売日：2025年10月●E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越～新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。◆埼京線で活躍するE233系7000番台をセット構成を変更して製品化いたします。初心者ユーザーの方もお求めやすいよう基本セットを4両、増結セットを6両の内容に改め、従来製品とは異なる車番を採用、行先表示シールも付属いたします。〈10-1468S～1470 E235系 山手線〉や〈10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)〉はもちろん、直通先の相模鉄道線内で顔を合わせる〈10-1997 東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設)〉や〈10-2043 東急電鉄5050系4000番台 〉など様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。(1)川越車両センター所属のハエ117編成を製品化(2)屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載(3)先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現(4)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)(5)前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属(6)側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属(7)1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、9号車の弱冷房車マークを印刷で再現(8)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用(9)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(10)DCCフレンドリー■セット内容クハE232-7017モハE232-7217モハE233-7217クハE233-7017■付属品屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」「無地」×各2、行先表示シール※ JR東日本商品化許諾申請中ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-2109

KATO カトー E233系7000番台 埼京線 6両増結セット 10-2110

発売日：2025年10月●E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越～新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。◆埼京線で活躍するE233系7000番台をセット構成を変更して製品化いたします。初心者ユーザーの方もお求めやすいよう基本セットを4両、増結セットを6両の内容に改め、従来製品とは異なる車番を採用、行先表示シールも付属いたします。〈10-1468S～1470 E235系 山手線〉や〈10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)〉はもちろん、直通先の相模鉄道線内で顔を合わせる〈10-1997 東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設)〉や〈10-2043 東急電鉄5050系4000番台 〉など様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。(1)川越車両センター所属のハエ117編成を製品化(2)屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載(3)先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現(4)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)(5)前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属(6)側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属(7)1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、9号車の弱冷房車マークを印刷で再現(8)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用(9)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(10)DCCフレンドリーモハE232-7017モハE233-7017サハE233-7017サハE233-7217モハE232-7417モハE233-7417※ JR東日本商品化許諾申請中ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-2110

KATO カトー E233系7000番台 埼京線 4両基本セット 10-2109

発売日：2025年10月●E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越～新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。◆埼京線で活躍するE233系7000番台をセット構成を変更して製品化いたします。初心者ユーザーの方もお求めやすいよう基本セットを4両、増結セットを6両の内容に改め、従来製品とは異なる車番を採用、行先表示シールも付属いたします。〈10-1468S～1470 E235系 山手線〉や〈10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)〉はもちろん、直通先の相模鉄道線内で顔を合わせる〈10-1997 東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設)〉や〈10-2043 東急電鉄5050系4000番台 〉など様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。(1)川越車両センター所属のハエ117編成を製品化(2)屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載(3)先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現(4)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)(5)前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属(6)側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属(7)1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、9号車の弱冷房車マークを印刷で再現(8)中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用(9)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(10)DCCフレンドリー■セット内容クハE232-7017モハE232-7217モハE233-7217クハE233-7017■付属品屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」「無地」×各2、行先表示シール※ JR東日本商品化許諾申請中ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-2109

鉄道模型 玩具 Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」(正規品) KATO カトー Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」 10-028

KATO カトー Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」 10-028◆「車両」と「ユニトラック線路」、「パワーパック」が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。セットに含まれる車両は「10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)」と同じ仕様です。パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。【スターターセット内容】パワーパック スタンダードSX、スターターセット用ACアダプターユニトラックマスターシリーズM1相当の下回り品組み立てると1337×677ミリの小判型の円周線路なりますリレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)/直線線路248mm×4/直線線路62mm×1/曲線線路R315-45°×8/直線線路124mm×1/リレーラー線路124mm×1/フィーダー線路62mm×1/クイックスタートガイド(説明書)/プランバリエーションガイド【商品構成と編成例】←新宿・東京クハE353 3モハE353 2003(M)サロE353 3クハE352 3【実車紹介】平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(スロットレスモーター搭載)ライト：ヘッド/テールライト 点灯付属品：消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入メーカー品番:10-028※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、1週間以内にご連絡ください。※また紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの擦り傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできませんので予めご了承ください。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。※塗装などの外観に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。※当店では原則として動作及び外観チェックを行っておりません。あらかじめご了承ください。※メーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があり、 中身を確認する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。 このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。 これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状態を確認して出荷することもできません。※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※ご注文いただいてからメーカーに在庫確認を致します。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※メーカー欠品や再生産待ちの場合、長期にわたりお待ちいただく場合や、ご要望に添いかねる場合もあります。その際は、別途ご連絡申し上げます。また、新製品や再生産品の場合、発売日が延期になる場合があります。※メーカー完売・廃番の場合、ご連絡の上キャンセルさせていただく場合がございます。ご了承ください。

鉄道模型 玩具 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834製品説明平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。製品情報・ 平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。・ スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。・ KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。・ 屋根上のアンテナ類は取付済。・ クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・ スナップオン台車採用。・ 中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。・ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。・ 車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。・ 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。・ 行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。・ 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。・ DCCフレンドリー対応。● オススメの別売オプション ●E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ・「あずさ」/「かいじ」など12両で運転をする際は、先頭車である4号車と5号車の間を行き来できるよう 運転席下の扉を開けて車両を連結します。 その扉を開けている状態を再現した「前面扉パーツ」がオプションとして登場！メーカー品番:10-1834※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

鉄道模型 玩具 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両) 10-1836

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両) 10-1836製品説明平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。製品情報※こちらの商品には動力車は含まれておりません・ 平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。・ スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。・ KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。・ 屋根上のアンテナ類は取付済。・ クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・ スナップオン台車採用。・ 中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。・ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。※3号車のヘッドライト・テールライトは点灯しません ・ 車内の椅子は普通車を青紫で再現。・ 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。・ 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。・ DCCフレンドリー対応。● オススメの別売オプション ●E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ・「あずさ」/「かいじ」など12両で運転をする際は、先頭車である4号車と5号車の間を行き来できるよう 運転席下の扉を開けて車両を連結します。 その扉を開けている状態を再現した「前面扉パーツ」がオプションとして登場！E353系付属編成セット用動力装置2・付属編成の3両で運転される「富士回遊」をお楽しみいただくことができるオプションです。 12両編成で運転する際の補助動力としてもご使用いただけるほか、ライト非点灯の3号車を点灯化させる ライトユニット一式が収録されています。 メーカー品番:10-1836※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

鉄道模型 玩具 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) 10-1835

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) 10-1835製品説明平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。製品情報・ 平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。・ スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。・ KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。・ 屋根上のアンテナ類は取付済。・ クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・ スナップオン台車採用。・ 中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。・ 車内の椅子は普通車を青紫で再現。・ 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。・ 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。メーカー品番:10-1835※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

鉄道模型 玩具 E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット（3両）(正規品) KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット（3両） 10-1524

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット（3両） 10-1524製品説明平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。製品情報・ 平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。・ スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。・ KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。・ 屋根上のアンテナ類は取付済。・ クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・ スナップオン台車採用。・ 中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。・ ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。※3号車のヘッドライト・テールライトは点灯しません ・ 車内の椅子は普通車を青紫で再現。・ 号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。・ 3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。・ DCCフレンドリー対応。メーカー品番:10-1524※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

鉄道模型 玩具 189系＜グレードアップあずさ＞ 4両増結セット正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 189系＜グレードアップあずさ＞ 4両増結セット 10-1526

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 189系＜グレードアップあずさ＞ 4両増結セット 10-1526製品説明平成9年(1997)に在来線の特急「あさま」廃止により、同列車で使用されていた189系が特急「あずさ」へと転用されました。なお転用に際し、あずさ色への塗色変更、編成のグリーン車と指定席車の位置を従来の「あずさ」に合わせる目的で先頭車の方向転換などが行われました。また中央本線で活躍し、「あずさ」のほかに「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」などの運用もありました。189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。フル編成の11両編成はもちろん、実車で見られた9両編成の再現も可能です。製品情報● 平成13年(2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。● 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。● フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。● 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。● モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。● モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。● 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。● 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。● 中間連結部には密連形カプラー#2(フックなし)を装備。● イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。● ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。● 保安装置表記:「P/SN」● 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。● 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。※本製品は増結セットです。先頭車・モーター車は収録されておりません。メーカー品番:10-1526※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。※メーカー在庫有りの場合は3日～5日にて発送予定となります。※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。(代案がない場合)ご了承ください。

GREENMAX グリーンマックス 着色済み オロ11形（青色・淡緑帯付き） 11059

オロ11形は昭和42（1967）年頃までにナロ10形を冷房化改造した際に形式変更して誕生した形式です。リクライニングシート装備の軽量客車です。座席車ですが、寝台車と同じ車体幅で、裾に絞りがある形状となっています。冷房化改造前の車両が非冷房車のため窓は開閉可能、屋上にはクーラーとベンチレーターが設置されています。昭和50（1975）年頃には全車廃車されました。＜主な使用列車＞ 急行／日南、桜島、高千穂、みやざき、かいもん、雲仙 など商品セット構成 ・ボディ（青色） ・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー） ・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー） ・塩ビ板（透明、クモリ） ・床下機器 ・幌 ・ウェイト ※台車、車両マークは別売です。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。 ●ボディは青色（GMカラー 7 青15号近似色）成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成形色に、ガーランドベンチレーター・クーラーはグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）成形色です。 ●よりリアルな外観のNo70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 ●等級帯は淡緑色（淡緑6号）で印刷済みです。 ※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。11059

GREENMAX グリーンマックス 着色済み オロ11形（青色・淡緑帯付き） 11059

オロ11形は昭和42（1967）年頃までにナロ10形を冷房化改造した際に形式変更して誕生した形式です。リクライニングシート装備の軽量客車です。座席車ですが、寝台車と同じ車体幅で、裾に絞りがある形状となっています。冷房化改造前の車両が非冷房車のため窓は開閉可能、屋上にはクーラーとベンチレーターが設置されています。昭和50（1975）年頃には全車廃車されました。＜主な使用列車＞ 急行／日南、桜島、高千穂、みやざき、かいもん、雲仙 など商品セット構成 ・ボディ（青色） ・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー） ・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー） ・塩ビ板（透明、クモリ） ・床下機器 ・幌 ・ウェイト ※台車、車両マークは別売です。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みにしました。 ●ボディは青色（GMカラー 7 青15号近似色）成形色とし、青15号相当色で塗装済みです。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成形色に、ガーランドベンチレーター・クーラーはグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）成形色です。 ●よりリアルな外観のNo70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 ●等級帯は淡緑色（淡緑6号）で印刷済みです。 ※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。11059

KATO カトー Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」 10-028

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。またパッケージをコンパクト化したスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。●スターターセット E353系「あずさ・かいじ」・セットに含まれる車両はと同じです・パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます※ JR東日本商品化許諾済10-028

KATO カトー Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」 10-028

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。またパッケージをコンパクト化したスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。●スターターセット E353系「あずさ・かいじ」・セットに含まれる車両はと同じです・パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます※ JR東日本商品化許諾済10-028

TOMIX Nゲージ JR 189系 あずさ グレードアップ車 基本セット 98797 鉄道模型 電車

特殊:B09RP77C22コード:4543736987970ブランド:トミーテック(TOMYTEC)規格：98797商品カラー: なし商品サイズ: 高さ10、幅10、奥行き10中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。ハイグレード (HG)仕様。あずさ色となった189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。JR東日本商品化許諾申請中素材:プラスチック› もっと見る中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。ハイグレード (HG)仕様。あずさ色となった189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。JR東日本商品化許諾申請中素材:プラスチック› もっと見る発送サイズ: 高さ30.7、幅21.6、奥行き3.3発送重量:770クハ189形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現。クハ189形の先頭側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現。サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現。ATS車上子パーツ付属。Hゴムは黒色で再現。トイレタンクは取付済み。靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。ヘッド テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。ヘッド テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属。車番は選択式で転写シート付属。フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。M-13モーター採用。TNカプラー (SP)標準装備。 鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 98880 JR 185-200系特急電車(はまかいじ・踊り子色・強化型スカート) 6両セット 【A】

☆★SALE★☆【中古】Nゲージ マイクロエース A0560 183系189系改造先頭車 国鉄特急色特急「かいじ」6両セット 【A】

送料無料◆10-1915 KATO カトー 客車編成セット 急行「かいもん・日南」 (5両) Nゲージ 鉄道模型（ZN133005）

発売予定日発売中商品説明急行「さんべ」「かいもん」「日南」は昭和50年代の九州・山陰で活躍した夜行急行列車です。「さんべ」は博多から北九州の工業地帯を経て米子へ、「かいもん」は門司港から西鹿児島(現：鹿児島中央)を鹿児島本線経由で、「日南」は同区間を日豊本線経由で結びました。20系寝台車と12系急行形客車、郵便・荷物車で組成された編成が特徴的で、20系寝台車は電源方式が異なる12系と連結する対応の改造等が施され、1000番台・2000番台を名乗っていました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・20系寝台車、12系急行形客車、郵便車、荷物車で組成された昭和50年代の夜行急行列車を楽しめる客車編成セット・急行「かいもん」「日南」のナハネフ22、ナハネ20は幕板部のクリーム1号の細帯が省略された2本帯の外観を再現・ナハネフ22、ナハネ20は客扉上部の寝台表示が埋められた形態を再現。また車番は白文字で再現・ナハネフ22のバックサインは「急行」取付済。「かいもん」・「日南」のセットは交換用の「かいもん」「日南」(イラスト)のバックサインを付属・マニ50、スユニ50は50系客車に準じた車体形状、大きな両開きの側面扉などを再現・オユ14は東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない200番台※実車は0番台のため代用となります。・ナハネフ22はテールライト/バックサイン点灯。スユニ50、マニ50、オユ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)・各車両のカプラーはセット構成図を参照・行先表示シール、12系用の車番・所属表記変更用のレタリングシート、スハフ12妻面用カプラーを付属・急行「かいもん・日南」のブックケースには客車7両と機関車1両を収納可能補足情報【5両セット】スユニ50 2001＋オユ14 205＋マニ50 2197＋ナハネ20 1135＋ナハネフ22 1009注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727691855

【中古】KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車 mxn26g8

(中古品)KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1523【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。JR東日本商品化許諾申請中お届け：受注後に再メンテ、梱包します。到着まで3日～7日程度とお考え下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日～10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。ご来店ありがとうございます。

【中古】KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車 2zzhgl6

(中古品)KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1274【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車JR東日本商品化許諾済現在見られる強化形スカートの姿。現行仕様のE257系で特急列車の運転だけではなく、「中央ライナー」「青海ライナー」の運転をお楽しみいただけます。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日～10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。ご来店ありがとうございます。

［鉄道模型］六半 (Z) R092 道床なし直線レール55mm（2本入り）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ用 道床なし直線レール55mm（2本入り）です。ロクハン製道床なしレールに、より短かい55mmが登場！ 道床あり、なしに関係なく、既存のロクハン製レールと繋げることができます！ Zショーティー車両、Zゲージ車両、どちらにも使用できます。別売の道床なし曲線レールR45-180°（品番：R091）と併せて使用することで、Zショーティーの小さなレイアウトを作ることができます！鉄道模型＞Zゲージ＞線路

【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車 2zzhgl6

【状態 非常に良い】(中古品)KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1274【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E257系 あずさ・かいじ 基本 7両セット 10-1274 鉄道模型 電車JR東日本商品化許諾済現在見られる強化形スカートの姿。現行仕様のE257系で特急列車の運転だけではなく、「中央ライナー」「青海ライナー」の運転をお楽しみいただけます。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日～10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。ご来店ありがとうございます。

［鉄道模型］モリヤスタジオ (N) S7122 機関車用トレインマーク(宇奈月 JR貨物/吹田機関区 JRF感謝デー他)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイラストイメージですNゲージ用の機関車用トレインマーク完成品Part31です。JR貨物のトレインマークを収録しています。【商品特徴】真鍮メッキ仕上げの台座付【商品内容】JR FREIGHT宇奈月 JR貨物ほっかい JR FREIGHT吹田機関区 JRF感謝デー鉄道模型＞Nゲージ(車両パーツ)＞モリヤスタジオ

［鉄道模型］モリヤスタジオ (HO) W1160 機関車用トレインマーク(宇奈月 JR貨物/ほっかい/吹田機関区感謝デーほか)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイラストイメージですHOゲージ用の機関車用トレインマーク完成品です。EF65・EF66・EF81用トレインマークを収録しています。【商品特徴】真鍮メッキ仕上げの台座付【商品内容】JR FREIGHT宇奈月 JR貨物ほっかい JR FREIGHTJRF 吹田機関区 感謝デー鉄道模型＞HOゲージ 車両パーツ＞トレインマーク

【中古】【非常に良い】KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車 mxn26g8

【状態 非常に良い】(中古品)KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1523【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」増結セット 5両 10-1523 鉄道模型 電車KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。JR東日本商品化許諾申請中お届け：受注後に再メンテ、梱包します。到着まで3日～7日程度とお考え下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日～10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。ご来店ありがとうございます。