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KATO カトー 701系1000番台 仙台色 2両セット 10-1554S

発売日：2025年7月再販●701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。(1)仙台車両センター所属のF4-29編成(4両編成)、F2-24編成(2両編成)を製品化(2)スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属(3)ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現(4)4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり(5)各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用(6)カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属(7)前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属(8)スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済(9)動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー(10)4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能■セット内容クハ700-1024クモハ701-1024■付属品交換用前面表示「無地」、消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結器カバー、胴受(2種)、行先表示シールJR東日本商品化許諾申請中ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-1554S

ズルツァー形エンジンを搭載、四国で活躍したDF50KATO カトー DF50 四国形 7009-4

発売日：2025年4月●DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年(1957)に先行試作車が製造され、以後昭和38年(1963)まで増備されたディーゼル機関車です。動力伝達方式は、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用されています。中でも、0番台はスイスのズルツァー社と技術提携した新三菱重工製のエンジンを搭載し、土讃本線(現:土讃線)など四国地方で幅広く活躍しました。◆DF50 四国形が新たな仕様になって登場です。従来製品に比べスカート・解放テコなどの四国形の特徴をより細密に新規金型で再現するほか、ナンバープレートをはめこみ式に、前面手スリをより取り付けしやすく改良いたします。重連運転に対応した2両セットも発売いたします。同時発売予定の〈8089/10-2007 ホキ5200 土佐石灰工業〉や客車・貨車の牽引に好適です。(1)前面補強を施した晩年の形態で製品化(2)スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現(3)漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチングプレートを再現したランボード、ラジエター撒水管を再現(4)重連総括用ジャンパ栓、スカートの釣合空気管、第1・5・6軸のみ砂箱が残った台車を再現(5)四国形のスノープロウを付属(6)ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)●DF50 四国形・選択式ナンバープレート｢51｣｢56｣｢60｣｢65｣付属。メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済■セット内容・DF50 四国形■付属品・四国形スノープロウ・ナックルカプラー・信号炎管・ホイッスル・ナンバープレート｢51｣｢56｣｢60｣｢65｣7009-4

TOMIX トミックス JR EF510-300形電気機関車 7195

発売日：2025年7月EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWERレッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。●九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現●301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現●ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●テールライトは非点灯●運転台シースルー表現●FPS5Bパンタグラフ搭載●解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303・306・309・312」●前面手すり(縦）は別パーツ付属●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●一体プレート輪心付車輪採用●M-13モーター採用【車両】●EF510-300【付属品】●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)●ランナーパーツ：手すり●ランナーパーツ：ホイッスル●ランナーパーツ：信号炎管●パーツ ：自連形TNカプラー●パーツ ：自連形ダミーカプラー●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がありますJR貨物承認済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。7195

ハイグレード(HG)仕様TOMIX トミックス JR 185-200系特急電車(エクスプレス185)セット 98756

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。1995年頃から新前橋電車区の車両にリニューアル工事が行われ、車体の塗装もクリームをベースに上毛三山をモチーフとした黄色・グレー・赤のブロックパターンで配した塗装に変更され、側面には「EXPRESS185」のロゴが付けられました。 2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。●ハイグレード(HG)仕様 ●スカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属 ●クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現●サロはトイレ窓が有る200番代特有の姿を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み ●トイレタンクは別パーツで取り付け済み ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)標準装備 ●連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●クハ185-200 ●サロ185-200 ●モハ184-200 ●モハ185-200(M) ●モハ184-200 ●モハ185-200(T) ●クハ185-300 【付属品】 ●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小) ●ランナーパーツ：ATS車上子 ●ランナーパーツ：ジャンパ栓など ●ランナーパーツ：トレインマーク ●ランナーパーツ：無線アンテナなど ●パーツ ：強化スカート ●パーツ ：治具 ●シール ：列車番号 ●転写シート ：車番98756

MICRO ACE マイクロエース 小田急2600形 旧塗装 非冷房 6両セット A0117

発売日：2025年4月急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5両編成でしたが1967年からは順次6両編成化されました。前面種別表示器の拡大、側面種別表示器設置、列車無線やATS設置、スカート取り付け、1972年からは冷房改造も行われ、更に一部編成においてVVVFインバータ制御の試験や編成組み換えが行われましたが2004年までに運行を終了しました。本製品は2600形の中でも後期に製造されたグループの旧塗装時代、サハ2750が連結された6両編成化後を再現しています。初期グループと比較してHゴムの黒色化や前面種別表示窓の大型化、避雷器がパンタ台から屋根上に移されるなど外観上の変化があります。● A2185（2018年10月出荷）を基に、旧塗装非冷房時代、6両編成化後を再現したセット● A2185にて改良した先頭車ボディを使用し、よりリアルなたたずまいを再現● 新宿側・小田原側で異なる前面ディテール・ジャンパー栓の有無を作り分け● 屋根上避雷器が屋根上に付く、2600形後期グループを再現● ヘッドライト・テールライト点灯。ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯※ 実車はクハ・サハとデハで車輪径が異なりますが、模型は同一直径となります※ 前面行先・種別表示器は点灯しません※ 部品共用のため床下などが一部実車とは異なります 小田急電鉄商品化許諾済付属品：行先シール,連結用カプラーA0117

TOMIX トミックス JR 201系通勤電車（中央・総武線各駅停車）セット 98882

発売日：2025年3月201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場、省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤形電車です。中央・総武線へは101系の置き換え用として1982年に登場しました。 同線へ投入された201系は4両＋6両の分割可能な編成とされ最終的に19編成が配置されました。晩年は中央線と同様に転落防止帆取り付けによる連結面窓の閉鎖や両先頭車へのスカートの取り付け改造が行われています。2001年には後継となる209-500系とE231系の投入により他線区へ転属して中央・総武線での活躍は終了しました。●中央・総武線で活躍したカナリアイエローの201系を10両フルセットで再現●1号車と10号車の先頭部運転台側はスカートの付いた姿を再現●4号車と5号車の先頭部運転台側はスカートの無い姿を再現●パンタグラフはPS21を搭載●連結面窓は塞がれている姿を再現●1号車と10号車の先頭車はヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●前面表示部は白色LEDによる点灯●4号車と5号車の先頭車のライト類は非点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●JRマーク印刷済み●靴摺りは銀色で印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●M-13モーター採用●4号車と5号車の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●1号車と10号車の先頭車運転台側はダミーカプラー装備●スカート無しダミーカプラー付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●クハ201●モハ201●モハ200（T）●クハ200●クハ201●モハ201●モハ200（M）●モハ201●モハ200（T）●クハ200【付属品】●ランナーパーツ：行先・運行番号表示●ランナーパーツ：ジャンパ栓受け●パーツ ：ダミーカプラー(スカートなし)●転写シート ：車番など※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がありますJR東日本商品化許諾済98882

KATO カトー 117系 JR東海色 4両セットA 10-1709

●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成 ●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現 ●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属 ●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済) ●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付) ●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属 ●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能 ●DCCフレンドリー ●付属品 ・4両セットA、4両セットB・・・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー10-1709

ハイグレード(HG)仕様TOMIX トミックス JR 185-200系特急電車(エクスプレス185)セット 98756

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。1995年頃から新前橋電車区の車両にリニューアル工事が行われ、車体の塗装もクリームをベースに上毛三山をモチーフとした黄色・グレー・赤のブロックパターンで配した塗装に変更され、側面には「EXPRESS185」のロゴが付けられました。 2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。●ハイグレード(HG)仕様 ●スカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属 ●クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現●サロはトイレ窓が有る200番代特有の姿を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み ●トイレタンクは別パーツで取り付け済み ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)標準装備 ●連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●クハ185-200 ●サロ185-200 ●モハ184-200 ●モハ185-200(M) ●モハ184-200 ●モハ185-200(T) ●クハ185-300 【付属品】 ●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小) ●ランナーパーツ：ATS車上子 ●ランナーパーツ：ジャンパ栓など ●ランナーパーツ：トレインマーク ●ランナーパーツ：無線アンテナなど ●パーツ ：強化スカート ●パーツ ：治具 ●シール ：列車番号 ●転写シート ：車番98756

KATO カトー 117系 JR東海色 4両セットA 10-1709

●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成 ●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現 ●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属 ●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済) ●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付) ●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属 ●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能 ●DCCフレンドリー ●付属品 ・4両セットA、4両セットB・・・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー10-1709

TOMIX トミックス 国鉄 583系電車（きたぐに）基本セット HO-9120

発売日：2025年11月583系は国鉄が開発した寝台特急電車で1968年に登場しました。大阪～新潟間を結ぶ急行｢きたぐに｣は1985年より向日町運転所に所属する583系が使用されることになり、サハネ581形を改造したサロネ581形A寝台車が新形式として連結されました。●急行「きたぐに」が583系化された1985年頃の国鉄時代の姿で再現●「きたぐに」用編成で両端ともクハネ581形の編成で再現●クハネ前頭部のジャンパ栓新規などでスカート周り表現を改善●側面行先表示部は表示窓別パーツ化に伴い、選択式で実感的な裏貼り式シール付属●クハネ前頭部測面にはJNRマークを印刷●トレインマークは「きたぐに」を装着、イラストの「雷鳥」と文字の「急行」を付属●クハネのタイフォンはシャッター付きで再現●一部表記は印刷済み●車番は選択式で、実感的なメタル転写シート付属●側面表示灯はクリアパーツ取付済み●ヘッド・テールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、トレインマークは白色LEDによる点灯●屋根はグレーで再現●密連形TNカプラー標準装備●フライホイール付きモーター採用●大きめの車体により基本セット1つで2動力車設定●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)製品内容【車両】●クハネ581●モハネ582（M）●モハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●クハネ581【付属品】●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：側面表示部ガラス●ランナーパーツ：連結器カバー●パーツ ：ベネシアンブラインド●パーツ ：無線アンテナ●パーツ ：治具●シール ：方向幕、号車札など●メタル転写シート：車番●転写シート ：検査表記などJR東日本商品化許諾済JR西日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。HO-9120

TOMIX トミックス JR 583系電車（JR東日本N1・N2）編成セット HO-9119

発売日：2025年11月583系は国鉄が開発した寝台特急電車で1968年に登場しました。仙台配置の波動用N1・N2編成は埋められた前面貫通扉の溝を再現するなど外観も重視した整備が施され、郡山修繕特有の下回りグレーの姿で臨時列車や各リバイバル列車運転などで活躍しました。●仙台所属のN1・N2編成をグレーの床下台車の姿で再現●印刷済みトレインマークは「臨時」を装着、編成前後で文字とイラストタイプになっていたリバイバル運転時の「はつかり」「みちのく」「ひばり」「ひたち」を付属●クハネ前頭部のジャンパ栓新規などでスカート周り表現を改善●側面行先表示部は表示窓別パーツ化に伴い、選択式で実感的な裏貼り式シール付属●形式自重検査の表記や所属表記などの主要表記は印刷済み●車番は実感的なメタル転写シート付属でクハネ583-8・モハネ582-106・モハネ583-106・モハネ582-100・モハネ583-100・クハネ583-17収録●側面表示灯はクリアパーツ取付済み●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯●屋根はグレーで再現●大きめの車体により6両セットで2動力車設定●フライホイール付きモーター使用●密連形TNカプラー標準装備●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)製品内容【車両】●クハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●クハネ583【付属品】●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：側面表示部ガラス●ランナーパーツ：常磐無線アンテナ●ランナーパーツ：カーテン●ランナーパーツ：前頭連結器カバー●パーツ ：無線アンテナ●パーツ ：治具●シール ：方向幕、号車札など●メタル転写シート：車番JR東日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。HO-9119

TOMIX トミックス 特別企画品 JR 185 0系特急電車(なつかしの新幹線リレー号)セット 97958

上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転されました。運転区間は大宮～上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。■主な特徴●ハイグレード(HG)仕様●スカートは強化型●クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現●車番、JR、JNRマークは印刷済●靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み●トイレタンクは別パーツで取り付け済み●ATS車上子パーツ付属●ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み、「回送・試運転」付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●クハ185-2●モハ184-8●モハ185-8(M)●モハ184-4●モハ185-4(T)●クハ185-102【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)●ランナーパーツ：ATS車上子●ランナーパーツ：ジャンパ栓など●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：無線アンテナなど●パーツ ：排障器●パーツ ：列車無線アンテナ用穴開け治具●シール ：列車番号※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります97958

TOMIX トミックス 国鉄 583系電車（きたぐに）基本セット HO-9120

発売日：2025年11月583系は国鉄が開発した寝台特急電車で1968年に登場しました。大阪～新潟間を結ぶ急行｢きたぐに｣は1985年より向日町運転所に所属する583系が使用されることになり、サハネ581形を改造したサロネ581形A寝台車が新形式として連結されました。●急行「きたぐに」が583系化された1985年頃の国鉄時代の姿で再現●「きたぐに」用編成で両端ともクハネ581形の編成で再現●クハネ前頭部のジャンパ栓新規などでスカート周り表現を改善●側面行先表示部は表示窓別パーツ化に伴い、選択式で実感的な裏貼り式シール付属●クハネ前頭部測面にはJNRマークを印刷●トレインマークは「きたぐに」を装着、イラストの「雷鳥」と文字の「急行」を付属●クハネのタイフォンはシャッター付きで再現●一部表記は印刷済み●車番は選択式で、実感的なメタル転写シート付属●側面表示灯はクリアパーツ取付済み●ヘッド・テールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、トレインマークは白色LEDによる点灯●屋根はグレーで再現●密連形TNカプラー標準装備●フライホイール付きモーター採用●大きめの車体により基本セット1つで2動力車設定●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)製品内容【車両】●クハネ581●モハネ582（M）●モハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●クハネ581【付属品】●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：側面表示部ガラス●ランナーパーツ：連結器カバー●パーツ ：ベネシアンブラインド●パーツ ：無線アンテナ●パーツ ：治具●シール ：方向幕、号車札など●メタル転写シート：車番●転写シート ：検査表記などJR東日本商品化許諾済JR西日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。HO-9120

TOMIX トミックス JR 583系電車（JR東日本N1・N2）編成セット HO-9119

発売日：2025年11月583系は国鉄が開発した寝台特急電車で1968年に登場しました。仙台配置の波動用N1・N2編成は埋められた前面貫通扉の溝を再現するなど外観も重視した整備が施され、郡山修繕特有の下回りグレーの姿で臨時列車や各リバイバル列車運転などで活躍しました。●仙台所属のN1・N2編成をグレーの床下台車の姿で再現●印刷済みトレインマークは「臨時」を装着、編成前後で文字とイラストタイプになっていたリバイバル運転時の「はつかり」「みちのく」「ひばり」「ひたち」を付属●クハネ前頭部のジャンパ栓新規などでスカート周り表現を改善●側面行先表示部は表示窓別パーツ化に伴い、選択式で実感的な裏貼り式シール付属●形式自重検査の表記や所属表記などの主要表記は印刷済み●車番は実感的なメタル転写シート付属でクハネ583-8・モハネ582-106・モハネ583-106・モハネ582-100・モハネ583-100・クハネ583-17収録●側面表示灯はクリアパーツ取付済み●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯●屋根はグレーで再現●大きめの車体により6両セットで2動力車設定●フライホイール付きモーター使用●密連形TNカプラー標準装備●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)製品内容【車両】●クハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●モハネ582（M）●モハネ583●クハネ583【付属品】●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：側面表示部ガラス●ランナーパーツ：常磐無線アンテナ●ランナーパーツ：カーテン●ランナーパーツ：前頭連結器カバー●パーツ ：無線アンテナ●パーツ ：治具●シール ：方向幕、号車札など●メタル転写シート：車番JR東日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。HO-9119

TOMIX トミックス 特別企画品 JR 185 0系特急電車(なつかしの新幹線リレー号)セット 97958

上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転されました。運転区間は大宮～上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。■主な特徴●ハイグレード(HG)仕様●スカートは強化型●クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現●車番、JR、JNRマークは印刷済●靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済み●トイレタンクは別パーツで取り付け済み●ATS車上子パーツ付属●ヘッド・テールライトトレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライトトレインマークは白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●トレインマークは印刷済みで「新幹線連絡専用」装着済み、「回送・試運転」付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●クハ185-2●モハ184-8●モハ185-8(M)●モハ184-4●モハ185-4(T)●クハ185-102【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)●ランナーパーツ：ATS車上子●ランナーパーツ：ジャンパ栓など●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：無線アンテナなど●パーツ ：排障器●パーツ ：列車無線アンテナ用穴開け治具●シール ：列車番号※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります97958

A1354 名鉄キハ8000系 特急 北アルプス 改良品 6両セット（再販）[マイクロエース]【送料無料】《発売済・在庫品》

販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日25年07月未定発売予定25年06月未定から25年07月未定に変更ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂セット内容キハ8202キハ8201キハ8002キハ8204キハ8051(M)キハ8001シールJANコード4968279138526登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09845 CTG003 b0000113 salei A1354 詳細昭和40年に登場したのがキハ8000系気動車です。国鉄高山本線に乗り入れ、新名古屋-高山間の準急「たかやま」でデビューしました。登場時は国鉄のキハ58系に性能を合わせましたが車内はオール転換クロスシート・冷房付きで特急車並みの装備がありました。昭和45年から富山まで延長運転が始まり、夏季には立山まで乗り入れる急行「北アルプス」となりました。塗装は国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、昭和51年に特急「北アルプス」に格上げされた時に特急色に変更されています。平成3年にキハ8500系が新製されて、キハ8000系は全車廃車になりました。・マイクロエース私鉄車両シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・前面テールライト、タイフォン他、各部の形状を見直し・1両目、6両目のジャンパ栓ホース部品やスカート内のジャンパ栓受部品を新規作成

送料無料◆32058 グリーンマックス JR113系7700番台 (40N体質改善車・京都地域色・L16編成) 増結4両編成セット (動力無し) Nゲージ 鉄道模型（ZN149117）

発売予定日発売中商品説明JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。京都地区の113系は、2017（平成29）年までに全車がグリーンの京都地域色に塗装され活躍し、2023年3月に惜しまれながら引退しました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備■吹田総合車両所京都支所のJR113系7700番台40N体質改善車を活躍末期の京都地域色にて製品化■編成全車の台車・床下機器がグレー化されたL16編成をプロトタイプに製品化■車両番号、スカート編成番号、所属・ATS・エンド各表記は印刷済み■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、ジャンパ栓収めはユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯■種別・行先表示（LED仕様）、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。補足情報【増結4両セット】クハ111-7752＋モハ112-7702＋モハ113-7702＋クハ111-7702注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4946950320583

［鉄道模型］PLUM (HO) PP238 床下機器[国鉄新性能電車 先頭車用]

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】PLUMのHOゲージ用パーツ、床下機器[国鉄新性能電車 先頭車用]です。主な使用形式：113系・115系・415系・165系・413系 等国鉄新性能電車国鉄新性能電車に搭載されていた床下機器です。1/80スケール（HOゲージ）の車両の製作やお手持ちの車両の加工表現の素材としてご活用ください。先頭車に使用できるパーツが封入されたセット。【セット内容】床下機器×1・スカート（奇数向き・偶数向き 各×1）・スカート用ジャンパ栓（奇数向き・偶数向き 各×1）・ジャンパ栓×2・水タンク×1スノープラウ×1・ATS車上子×1・ジャンパ栓×3・循環式トイレタンク×1・カセット式トイレタンク×1・ダミーカプラー×2エアタンク（大×2 中・小 各×1）・昇降ステップ（左右 各×2）取り付けに加工が必要になる場合がございます。【商品仕様】スケール：1/80 HOゲージ商品形態：車両パーツ未塗装組立キット鉄道模型＞HOゲージ 車両パーツ＞その他

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM] 98855 JR 201系(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20250927)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:98855 JR 201系(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2025/09/27■メーカー品番:98855■JAN/EAN:4543736988557■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR西日本商品化許諾済【商品説明】──かつて京阪神を中心に活躍した201系30Nスカイブルー登場!201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました2005年から2006年にかけて321系が登場し201系の置き換えが行われ、2007年3月までに全編成が大阪環状線用、または大和路線用に転属しました■ポイント◇スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属・強化前は空気配管の本数が3本で、205系(2本)とは異なる姿を再現・強化後は交換当初に見られた斜め切り欠きのない形状を新規製作◇AU75クーラーを搭載した姿をクーラーパーツ新規製作により再現■製品化特徴◇京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーのJR西日本201系30N更新車を再現◇AU75クーラーを搭載した姿を新規製作で再現◇スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属◇パンタグラフはPS21形を搭載◇避雷器はLA16を装備◇アンテナ・信号炎管は装着済み◇JRマーク、靴摺りは印刷済み◇車番、一部標記は選択式で転写シート付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯◇前面表示部は白色LEDによる点灯◇前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属◇先頭車運転台側はダミーカプラー装備◇フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用◇M-13モーター採用■セット内容◇クハ201◇モハ201◇モハ200(M)◇サハ201◇モハ201◇モハ200(T)◇クハ200■付属品◇ランナーパーツ:行先・運行番号表示◇パーツ:ジャンパ栓受け◇パーツ:強化型スカート◇転写シート:車番など■編成例(2004年頃)←堅田・草津・京都・高槻 新三田・西明石→クハ201+モハ201+モハ200(M)+サハ201+モハ201+モハ200(T)+クハ200■別売りオプション品◇室内灯:『0733』LC白色◇TNカプラー:『7711』密連形・配管付メディアワールド買取価格11214円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]98855 JR 201系(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

トミックス JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット Nゲージ 鉄道模型 98855

201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です。国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました。東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました。2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました。2005年から2006年にかけて321系が登場し201系の置き換えが行われ、2007年3月までに全編成が大阪環状線用、または大和路線用に転属しました。特徴●京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーのJR西日本201系30N更新車を再現●AU75クーラーを搭載した姿を新規製作で再現●スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属●パンタグラフはPS21形を搭載●避雷器はLA16を装備●アンテナ・信号炎管は装着済み●JRマーク、靴摺りは印刷済み●車番、一部標記は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●フライホイール付動力●新集電システム・黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クハ201●モハ201●モハ200(M)●サハ201●モハ201●モハ200(T)●クハ200【付属品】●ランナーパーツ：行先・運行番号表示●パーツ：ジャンパ栓受け●パーツ：強化型スカート●転写シート：車番などパッケージ形態ブック型プラケースJR西日本商品化許諾済メーカー名：トミックススケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98855▼商品登録日：2025年03月14日

グリーンマックス Nゲージ JR113系7000番台(40N体質改善車・ホシF5編成・黒色スカート) 基本4両編成セット(動力付き) 鉄道模型 31952

実車についてJR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両については1998(平成10)年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。塗装も薄茶色をベースに、窓周りを茶色で塗り分け、同社のコーポレートカラーの青色のラインが入った更新色でカラーリングも一新されました。商品の特徴■網干電車区所属に所属していたJR113系7000番台更新色を製品化■4両編成化された2000(平成12)年頃の姿を再現■車両番号、半自動ドアスイッチ、各種表記は印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、優先座席、シルバーシート、弱冷車、車椅子マークを収録■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付■タイフォンカバーは取付け済み■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。パッケージサイズ4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：31952▼商品登録日：2024年06月07日

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM] (再販) 10-1554S 701系1000番台 仙台色 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20250731)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販) 10-1554S 701系1000番台 仙台色 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2025/07/31■メーカー品番:10-1554S■JAN/EAN:4949727693262■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中【商品説明】──仙台地区で活躍する緑・赤帯を巻いた仙台色の701系1000番台をアップデートして再生産!701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。■製品特長◇仙台車両センター所属のF4-29編成(4両編成)、F2-24編成(2両編成)を製品化◇スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属◇ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現◇4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり◇各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用◇カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属◇前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属◇スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済◇動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー◇4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能■セット内容◇クハ700-1024◇クモハ701-1024(M)■付属品◇交換用前面表示「無地」◇消灯スイッチ用ドライバー◇電連◇連結器カバー◇胴受(2種)◇行先表示シール■関連オプションパーツ◇11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)メディアワールド買取価格3519円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM](再販) 10-1554S 701系1000番台 仙台色 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM] (再販) 10-1553S 701系1000番台 仙台色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20250731)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販) 10-1553S 701系1000番台 仙台色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2025/07/31■メーカー品番:10-1553S■JAN/EAN:4949727693255■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR東日本商品化許諾申請中【商品説明】──仙台地区で活躍する緑・赤帯を巻いた仙台色の701系1000番台をアップデートして再生産!701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。■製品特長◇仙台車両センター所属のF4-29編成(4両編成)、F2-24編成(2両編成)を製品化◇スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属◇ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現◇4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり◇各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用◇カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属◇前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属◇スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済◇動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー◇4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能■セット内容◇クハ700-1029◇モハ701-1003◇サハ700-1003◇クモハ701-1029(M)■付属品◇交換用前面表示「無地」◇消灯スイッチ用ドライバー◇電連◇連結器カバー◇胴受(2種)◇行先表示シール■関連オプションパーツ◇11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)メディアワールド買取価格5838円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM](再販) 10-1553S 701系1000番台 仙台色 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。10-1556S 701系1000番台 盛岡色 2両セット (再販) カトー Nゲージ

10-1556S 701系1000番台 盛岡色 2両セット (再販) カトー Nゲージ ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※画像はイメージです■鉄道模型のパーケージについて■紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません。メーカーではパッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となります。パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。・JR東日本、盛岡車両センター所属車を製品化・台車・床下機器はグレー、また実感的なスカート形状を再現・胴受(ジャンパ栓位置違い2種)・電連付属・LED式行先表示を再現。前面表示は「ワンマン盛岡」を印刷済、側面表示は黒ベタ印刷、行先表示シール付属・各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済・動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備・DCCフレンドリー2両セットクハ700-1014＋クモハ701-1014(M) 5

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 ディーゼル機関車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM] 7009-4 DF50 四国形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20250426)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:7009-4 DF50 四国形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2025/04/26■メーカー品番:7009-4■JAN/EAN:4949727695488■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品【商品説明】──石灰石輸送列車を重連で牽引したDF50。幅広解放テコ・スカートなど四国形の特徴をアップデートして製品化!DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年(1957)に先行試作車が製造され、以後昭和38年(1963)まで増備されたディーゼル機関車です。動力伝達方式は、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用されています。中でも、0番台はスイスのズルツァー社と技術提携した新三菱重工製のエンジンを搭載し、土讃本線(現:土讃線)など四国地方で幅広く活躍しました。DF50 四国形が新たな仕様になって登場です。従来製品に比べ四国形の特徴を新規金型で再現するほか、ナンバープレートをはめこみ式に、前面手スリをより取り付けしやすく改良いたします。重連運転に対応した2両セットも発売いたします。同時発売予定の「8089/10-2007 ホキ5200 土佐石灰工業」の牽引に好適です。■製品特長◇前面補強を施した晩年の形態で製品化◇スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現◇漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチングプレートを再現したランボード、ラジエター撒水管を再現◇重連総括用ジャンパ栓、スカートの釣合空気管、第1・5・6軸のみ砂箱が残った台車を再現◇四国形のスノープロウを付属◇ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)◇選択式ナンバープレート「51」「56」「60」「65」付属。◇メーカーズプレートは車体一体表現、「三菱」を印刷済■セット内容◇DF50 四国形(M)■付属品◇四国形スノープロウ◇信号炎管◇ナンバープレート「51」「56」「60」「65」◇ナックルカプラー◇ホイッスルメディアワールド買取価格3388円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]7009-4 DF50 四国形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

KATO 701系1000番台 仙台色 2両セット Nゲージ 鉄道模型 10-1554S

●701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。主な特長(1)仙台車両センター所属のF2-24編成(2両編成)を製品化(2)スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属(3)ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現(4)2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり(5)各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用(6)カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属(7)前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属(8)スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済(9)動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー(10)4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能メーカー名：KATOスケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1554S▼商品登録日：2025年03月10日

KATO 701系1000番台 仙台色 4両セット Nゲージ 鉄道模型 10-1553S

●701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。主な特長(1)仙台車両センター所属のF4-29編成(4両編成)を製品化(2)スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属(3)ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現(4)4両編成は非ワンマン対応車で異なる側面を作り分け・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし(5)各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用(6)カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属(7)前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示(無地)と行先表示シールを付属(8)スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済(9)動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー(10)4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能メーカー名：KATOスケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1553S▼商品登録日：2025年03月10日

トミックス Nゲージ JR EF510-300形電気機関車 鉄道模型 7195

EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWERレッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。特徴●九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現●301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現●ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●テールライトは非点灯●運転台シースルー表現●FPS5Bパンタグラフ搭載●解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303・306・309・312」●前面手すり(縦)は別パーツ付属●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●一体プレート輪心付車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●EF510-300【付属品】●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)●ランナーパーツ：手すり●ランナーパーツ：ホイッスル●ランナーパーツ：信号炎管●パーツ：自連形TNカプラー●パーツ：自連形ダミーカプラー●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座パッケージ形態クリアケースJR貨物承認済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：7195▼商品登録日：2025年01月10日

7195 TOMIX トミックス JR EF510-300形 電気機関車 Nゲージ 鉄道模型（ZN144064）

発売予定日発売中商品説明EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWERレッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。サイズNゲージ標準装備●九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現●301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現●ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●テールライトは非点灯●運転台シースルー表現●FPS5Bパンタグラフ搭載●解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303・306・309・312」●前面手すり(縦）は別パーツ付属●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●一体プレート輪心付車輪採用●M-13モーター採用補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736071952

10-1710 117系 JR東海色 4両セットB[KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》

※画像は実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※流通の都合により、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日22年01月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容クハ116-27モハ116-54モハ117-54(M)クハ117-104交換用ヘッドマーク×2連結用スカート×1連結用カプラーセット×1ジャンパ栓行先表示シール消灯スイッチ用ドライバーJANコード4949727684598登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 10-1710 詳細