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HOゲージ人形/1/87//80/16番フィギュア/女子高生【日本人】1/80 16番人形 昭和風ジャンバスカートの女子高生 夏服B 3体セット【塗装済み】

1/80スケールの女子高生 3体セット 塗装済みセット 長らくご要望いただいていた、16番 1/80サイズの完全国産、日本人モデル 夏服ジャンバスカートバージョンが登場！！

HOゲージ人形/1/87//80/16番フィギュア/女子高生【日本人】1/80 16番人形 昭和風ジャンバスカートの女子高生 夏服A 3体セット【塗装済み】

1/80スケールの女子高生 3体セット 塗装済みセット 長らくご要望いただいていた、16番 1/80サイズの完全国産、日本人モデル 夏服ジャンバスカートバージョンが登場！！

トミックス Nゲージ 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA(5両) 鉄道模型 98566

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。カラーリングはクリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました。2010年頃からはスカートが強化型に変更されています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●車番は選択式で転写シート付属●JRマーク・グリーンカーマーク・靴ずり・ドアレールは印刷済み●トイレタンクは取付済み●トレインマークは印刷済みで「踊り子」装着済み「湘南ライナー」「回送」付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M13モーター採用●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●クハ185-0●サロ185-0●モハ184-0●モハ185-0(M)●クハ185-100【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)●ランナーパーツ：ATS車上子●ランナーパーツ：ジャンパ栓など●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：無線アンテナなど●ランナーパーツ：排障器●パーツ：列車無線アンテナ用穴開け治具●シール：列車番号●転写シート：車番 パッケージ形態ブック型プラケースJR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98566▼商品登録日：2024年02月09日

トミックス Nゲージ 185-200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット(7両) 鉄道模型 98569

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。カラーリングはクリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました。2010年頃からはスカートが強化型に変更されています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●クハはタイフォン部分にカバーがつき、台車にスノープロウのついた姿を再現●サロはトイレ窓がある200番台特有の姿を再現●車番は選択式で転写シート付属●JRマーク、グリーンカーマーク、靴ずり、ドアレールは印刷済み●トイレタンクは取付済み●トレインマークは「踊り子」装着済み「湘南ライナー」「回送」付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M13モーター採用●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●クハ185-200●モハ184-200●モハ185-200(T)●サロ185-200●モハ184-200●モハ185-200(M)●クハ185-300【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)●ランナーパーツ：ATS車上子●ランナーパーツ：ジャンパ栓など●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：無線アンテナなど●パーツ：列車無線アンテナ用穴開け治具●シール：列車番号●転写シート：車番 パッケージ形態ブック型プラケースJR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98569▼商品登録日：2024年02月09日

トミックス Nゲージ 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB(5両) 鉄道模型 98567

185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。カラーリングはクリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました。2010年頃からはスカートが強化型に変更されています。特徴●ハイグレード(HG)仕様●車番は選択式で転写シート付属●JRマーク、靴ずり、ドアレールは印刷済み●トイレタンクは取付済み●トレインマークは印刷済みで「踊り子」装着済み「湘南ライナー」「回送」付属●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M13モーター採用●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●クハ185-0●サハ185-0●モハ184-0●モハ185-0(M)●クハ185-100【付属品】●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)●ランナーパーツ：ATS車上子●ランナーパーツ：ジャンパ栓など●ランナーパーツ：トレインマーク●ランナーパーツ：無線アンテナなど●ランナーパーツ：排障器●パーツ：列車無線アンテナ用穴開け治具●シール：列車番号●転写シート：車番 パッケージ形態ブック型プラケースJR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98567▼商品登録日：2024年02月09日

マイクロエース Nゲージ キハ33-1001+キハ47-80 首都圏色 2両セット 鉄道模型 A6444

主素材：ABS樹脂製マグネット式紙箱入国鉄末期の1977年より、機関車の有効活用を図るべく製造されたのが50系客車です。1990年代初頭まで全国で活躍する姿が見られましたが、合理化のため電車・気動車が増備されるとその姿を急速に減らしました。キハ33はオハ50を後藤工場で気動車に改造した車両で、エンジン搭載、運転台取り付け、ドア2か所の移設など大掛かりな工事が行われました。2両が登場し、2010年に引退しました。当初はアイボリー地に青帯で境線を中心に使用されましたが、その後何度か装いを改めた後、最後は朱色の首都圏色となり、山陰本線鳥取口にてキハ47型0番代更新車と連結し普通列車運用に用いられました。● 2000年代の山陰本線鳥取口の普通列車をモチーフにした編成● キハ33とキハ47型0番台の2両セット● フライホイール付動力ユニット採用● ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯● キハ33は朱色単色になった後、前後ともシャッタータイフォンの時代を再現● キハ47は更新後、台車が黒色の姿● キハ47の屋根上水タンクはキハ47初期型の幅が狭いタイプを取り付け(写真とは異なります)● キハ33、キハ47ともダミーカプラー周りはジャンパー栓受けを再現した部品で細密感を演出JR西日本商品化許諾済付属品交換用スカート(キハ47用)、交換用カプラー、行先シールスケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：A6444▼商品登録日：2024年02月21日

送料無料◆50734 グリーンマックス JR113系7000番台 (40N体質改善車・更新色・スカート黒) 8両編成セット (動力付き) Nゲージ 鉄道模型（ZN104591）

発売予定日発売中商品説明JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。小浜線で活躍していた編成は2006年の敦賀駅直流電化に伴い京都へ転属の後、湖西線・草津線・嵯峨野線で運行が開始されました。転属の際に順次、小浜線色から更新色へ塗装変更が施されました。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備■京都エリアで活躍した113系7700番台小浜線色・更新色と7000番台更新色を製品化■小浜線色+更新色は2006年～2007年頃、7000番台更新色（スカート黒）は2005年頃の姿を再現■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカー(新規製作)からの貼付式■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付け■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。補足情報【8両セット】クハ111-7141＋モハ113-7056＋モハ112-7056(M)＋サハ111-7020＋サハ111-7022＋モハ113-7052＋モハ112-7052＋クハ111-7038注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4946950507342

トミックス Nゲージ JR 205系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット 鉄道模型 98851

205系は1984年に登場した通勤形電車です。中央・総武線の205系は1989年に登場し、当初は2編成が導入されました。最盛期は他線からの転属により4編成が活躍し、その後スカートの取り付けなども行われました。1998年からは209-500系、2000年からはE231-0系の次世代車両の導入が行われ、205系は2001年までに同線より撤退、他線に転属しました。特徴●本製品で10両フル編成が再現可能●先頭車はスカートのある姿を再現●車番は選択式で転写シート付属●JRマークは印刷済み●スカート無しダミーカプラー付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用製品内容【車両】●クハ205●モハ205●モハ204(M)●サハ205●モハ205●モハ204(T)●サハ205●モハ205●モハ204(T)●クハ204【付属品】●ランナーパーツ：前面表示パーツ●ランナーパーツ：ジャンパー栓受け●パーツ：ダミーカプラー(組み)●転写シート：車番などパッケージ形態ブック型プラケースJR東日本商品化許諾済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：98851▼商品登録日：2023年10月13日

KATO Nゲージ ED75 1000 前期形 鉄道模型 3075-4

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001～1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。別パーツのジャンパ栓が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレートJR貨物承認済スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：3075-4商品コード：4949727690803▼商品登録日：2023年04月28日

ホビーセンターカトー Nゲージ キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」タイプ 2両セット 鉄道模型 10-960

製品説明《TORO-Q》は、久大本線 大分～由布院駅間を中心に走行した観光列車です。九州の観光地として高名な湯布院の観光促進と市街地の道路混雑緩和を目的に平成21年(2009)まで活躍しました。普通列車2両編成での運用のほか、晩年にはキハ58系を主体としたイベント列車として、キハ58系のJR九州一般色・あそ1962と編成を組み、活躍したことも話題となりました。製品情報・運転終了前の平成19年(2007)前後の形態をプロトタイプに製品化。・独特の深みのあるボディ色や各種表記類を再現。・ベンチレーターが撤去された屋根、九州タイプのスカート、暖地用タイフォンを再現。・前面表示は「臨時」を取付済。 前面ホロはキハ58 569に取付済。・動力はGM-3モーターを採用。動力台車はトラクションタイヤなし。・スカートはボディ色、 床下機器・台車枠各種は青灰色、 イスは青色で再現。・付属部品は行先表示シール、列車無線アンテナ、ユーザー付胴受、U付ジャンパ栓、前面表示(無地)・行先表示シールは、前面表示(「快速」「普通」2種)、「さよなら/ありがとうトロQ」ヘッドマーク、優先席表示、架線注意表記を収録。スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-960▼商品登録日：2024年01月29日

KATO Nゲージ 117系 JR東海色 4両セットA 鉄道模型 10-1709

●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。下り方先頭車がクハ116形200番台。●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。●8両のブックケースに、4両セットBの車両を収納可能●DCCフレンドリー●付属品・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1709商品コード：4949727684581▼商品登録日：2021年09月06日

KATO Nゲージ 117系 JR東海色 4両セットB 鉄道模型 10-1710

●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属の18編成●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。上り方先頭車がクハ117形100番台。●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。●4両紙箱のパッケージ。●DCCフレンドリー●付属品・交換用ヘッドマーク×2、連結用スカート×1、連結用カプラーセット×1、ジャンパ栓、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1710商品コード：4949727684598▼商品登録日：2021年09月06日

KATO Nゲージ 117系 JR東海色＋リバイバルカラー 8両セット [特別企画品] 鉄道模型 10-1711

●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS11編成+S7編成●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。リバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現●リバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(連結用部品取付済)●動力車はトラクションタイヤ付●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属●8両ブックケース。●DCCフレンドリー●付属品・交換用ヘッドマーク×4、無地ヘッドマーク(6個付)×1、ダミー用スカート×2、ダミーカプラー×2、ジャンパ栓×2、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1711商品コード：4949727684604▼商品登録日：2021年09月06日