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TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットB 98829 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド トミーテック(TOMYTEC) 商品説明 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系 本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 JR東日本商品化許諾済 本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。

TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットA 98828 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド トミーテック(TOMYTEC) 商品説明 引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系 本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 JR東日本商品化許諾済 本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。 ★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。

［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットD

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテック 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットDです。身延線は旧富士身延鉄道を前身とする国鉄（現JR東海）の路線で、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結んでいます。国有化前に建設された狭小トンネルをそのまま電化したため、当路線に入線できる車両には車高の制限があり、主に800番代が付番されたいわゆる「低屋根車」が活躍しました。32系は横須賀線向けに製造された車両で、後継車の投入に伴い飯田線、身延線に転用されました。転用にあたり、中間付随車の制御車化、身延線向けの電動車は全長にわたり屋根を低屋根化し、大きく印象が変わっています。本製品ではモハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番代とサハ改造のクハ47を組み合わせた2両セットとし、セットCとセットDではそれぞれ前面形状が異なる車両をセレクトしています。セットDは前面窓がHゴム支持各セットを組合せた4両編成や、車両を組み替えた2両編成など、旧型国電ならではの自由度のある編成をお楽しみください。※構造上、クモハ14に対応する走行用パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット：TM-07R（17m級B）走行用パーツセット：TT-03Rパンタグラフ：PS13(0224)鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞国鉄・JRの電車

［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットC

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテック 鉄道コレクション 国鉄32系身延線 2両セットCです。身延線は旧富士身延鉄道を前身とする国鉄（現JR東海）の路線で、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結んでいます。国有化前に建設された狭小トンネルをそのまま電化したため、当路線に入線できる車両には車高の制限があり、主に800番代が付番されたいわゆる「低屋根車」が活躍しました。32系は横須賀線向けに製造された車両で、後継車の投入に伴い飯田線、身延線に転用されました。転用にあたり、中間付随車の制御車化、身延線向けの電動車は全長にわたり屋根を低屋根化し、大きく印象が変わっています。本製品ではモハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番代とサハ改造のクハ47を組み合わせた2両セットとし、セットCとセットDではそれぞれ前面形状が異なる車両をセレクトしています。セットCは前面窓が原形木枠各セットを組合せた4両編成や、車両を組み替えた2両編成など、旧型国電ならではの自由度のある編成をお楽しみください。※構造上、クモハ14に対応する走行用パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチック【オプション(別売)】動力ユニット：TM-07R（17m級B）走行用パーツセット：TT-03Rパンタグラフ：PS13(0224)鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞国鉄・JRの電車

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【中古】[RWM] (再販) 10-846 E217系横須賀線・総武線(新色) 4両付属編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20170429)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販) 10-846 E217系横須賀線・総武線(新色) 4両付属編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2017/04/29■メーカー品番:10-846■JAN/EAN:4949727523514■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：4両編成セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット【商品説明】E217系は横須賀線・総武(快速)線や新東京国際空港(成田空港)へのアクセス用として、平成6年(1994)に登場しました。現在も横須賀線・総武(快速)線を中心に主力車両として活躍を続けています。平成20年(2008)には更新工事が行われて、併せて車体帯色やロゴマークの変更、強化スカートの採用、制御機器の更新に伴う床下機器の変化がありました。基本・増結A・増結B・付属編成の全てのセットを合わせると、現在活躍している15両のフル編成が完成します。今回の製品は基本セット・付属編成セットの再生産になります。仕様については、従来製品からの変更はありません。◇制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現(モハE217/モハE216)。また先頭車の強化スカートを再現。◇更新に伴い色調やデザインが変わった車体帯を再現。◇先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現。◇編成のアクセントとなる2階建てグリーン車サロE216、サロE217を的確に再現。◇フライホイールユニット付動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。◇ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。◇ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。◇ボディマウントカプラー装備。◇行先表示はLED表記で「久里浜」「横須賀」「逗子」「東京」「津田沼」「千葉」「君津」「千葉」「上総一ノ宮」「鹿島神宮」「成田空港」「成田」。前面表示は「横須賀線-総武線」「通勤快速」「エアポート成田」。また優先席表示が付属。メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM](再販) 10-846 E217系横須賀線・総武線(新色) 4両付属編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【KATO/カトー】 10-1703 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットA(4両) Nゲージ 車両セット [▲][ME]

商品紹介10-1703 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットA(4両)製品説明 JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化！ E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、 基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に 搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 製品情報 ●プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成) ●基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、 モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、 モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ●ドアスイッチを表現 ●側面表示は黒色で印刷。 ●増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)を収納可能 本セットはE235系1000番台横須賀・総武快速線 モハE234-1000(2号車)、サロE235-1000(5号車)、モハE234-1000(6号車)、モハE235-1000(7号車)を収録しています。メーカー(株)KATOJAN4949727692159備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

【KATO/カトー】 10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット(4両) Nゲージ 車両セット [▲][ME]

商品紹介10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット(4両)製品説明 JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化！ E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、 基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に 搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 製品情報 ●プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成) ●基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、 モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、 モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ●グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現 ●クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現 ●ドアスイッチを表現 ●先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008…連結用カプラー、クハE235-1008…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用 ●フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。 ●前面行先表示…「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地 ●側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属 ●増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)を収納可能 ●付属品…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シールメーカー(株)KATOJAN4949727692142備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

トミーテック 4543736988281 98828 E217系近郊電車 8次車・更新車 基本セットA 7両トミーテック 4543736988281 98828 E217系近郊電車 8次車・更新車 基本セットA 7両

【商品説明】特徴 ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と＜98830＞増結セット、＜98829＞基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能 ●サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、 クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●クハE217-0 ●サハE217-2000 ●サロE217 ●サロE216 ●モハE217-2000(M) ●モハE216-2000 ●クハE216-2000 【付属品】 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：避雷器 ●転写シート ：車番など類似商品はこちらトミーテック 4543736988298 9814,957円トミーテック 4543736988304 989,110円トミーテック 4543736956280 FM3,385円トミーテック 4543736987970 9823,141円トミーテック 4543736984689 989,110円トミーテック 4543736985464 988,609円トミーテック 4543736985723 9813,369円トミーテック 4543736984887 9813,287円トミーテック 4543736984672 9819,132円トミーテック 4543736985457 9814,122円トミーテック 4543736981343 987,272円トミーテック 4543736988403 989,945円

KATO 4949727692166 10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB 3両KATO 4949727692166 10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB 3両

【商品説明】・鎌倉車両センター所属F-08編成を製品化 ・ドアスイッチを表現類似商品はこちらKATO 4949727692159 10-110,781円KATO 4949727692142 10-112,868円KATO 4949727692173 10-114,539円KATO 4949727694320 10-16,604円KATO 4949727694313 10-122,642円KATO 4949727694337 10-114,455円KATO 4949727513867 10-28,609円トミーテック 4543736985273 988,274円トレーン 4905802120450 12044,916円KATO 4949727691084 10-110,781円トミーテック 4543736988403 989,945円KATO 4949727691930 10-122,140円

KATO 4949727692159 10-1703 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットA 4両KATO 4949727692159 10-1703 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットA 4両

【商品説明】・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化 ・ドアスイッチを表現 ・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)を収納可能類似商品はこちらKATO 4949727692166 10-16,771円KATO 4949727692142 10-112,868円KATO 4949727692173 10-114,539円KATO 4949727694320 10-16,604円KATO 4949727694337 10-114,455円KATO 4949727694313 10-122,642円KATO 4949727513867 10-28,609円KATO 4949727691084 10-110,781円KATO 4949727678764 10-19,527円トミーテック 4543736988403 989,945円トミーテック 4543736985266 9810,113円トレーン 4905802120450 12044,916円

KATO 4949727692142 10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット 4両KATO 4949727692142 10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット 4両

【商品説明】・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化 ・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現 ・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現 ・ドアスイッチを表現 ・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし ・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属 ・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属 ・付属品(基本・付属編成共通)交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール類似商品はこちらKATO 4949727692173 10-114,539円KATO 4949727692159 10-110,781円KATO 4949727692166 10-16,771円KATO 4949727694313 10-122,642円KATO 4949727694337 10-114,455円KATO 4949727694320 10-16,604円KATO 4949727513867 10-28,609円KATO 4949727689449 10-112,868円KATO 4949727688961 10-113,787円トレーン 4905802120450 12044,916円KATO 4949727691930 10-122,140円KATO 4949727691947 10-110,948円

トミーテック 4543736327370 327370 鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットCトミーテック 4543736327370 327370 鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットC

【商品説明】身延線は旧富士身延鉄道を前身とする国鉄(現JR東海)の路線で、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結んでいます。 国有化前に建設された狭小トンネルをそのまま電化したため、当路線に入線できる車両には車高の制限があり、主に800番代が付番されたいわゆる「低屋根車」が活躍しました。 32系は横須賀線向けに製造された車両で、後継車の投入に伴い飯田線、身延線に転用されました。転用にあたり、中間付随車の制御車化、身延線向けの電動車は全長にわたり屋根を低屋根化し、大きく印象が変わっています。 本製品ではモハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番代とサハ改造のクハ47を組み合わせた2両セットとし、セットCとセットDではそれぞれ前面形状が異なる車両をセレクトしています。 各セットを組合せた4両編成や、車両を組み替えた2両編成など、旧型国電ならではの自由度のある編成をお楽しみください。類似商品はこちらトミーテック 4543736326458 324,600円トミーテック 4543736327363 3210,781円トミーテック 4543736330660 336,604円トミーテック 4543736315537 318,776円トミーテック 4543736327509 324,934円トミーテック 4543736327486 324,934円トミーテック 4543736323631 324,934円トミーテック 4543736322320 325,094円トミーテック 4543736322788 328,943円トミーテック 4543736326649 324,600円トミーテック 4543736317173 319,778円トミーテック 4543736322122 3210,446円

KATO 4949727692173 10-1705S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 付属編成セット 4両KATO 4949727692173 10-1705S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 付属編成セット 4両

【商品説明】・鎌倉車両センター所属J-08編成を製品化 ・ドアスイッチを表現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし ・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属 ・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属 ・車両ブックケースに増結セットB(3両)を収納可能 ・付属品(基本・付属編成共通)交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール類似商品はこちらKATO 4949727692142 10-112,868円KATO 4949727692159 10-110,781円KATO 4949727692166 10-16,771円KATO 4949727694337 10-114,455円KATO 4949727694313 10-122,642円KATO 4949727694320 10-16,604円KATO 4949727689913 10-114,790円KATO 4949727513867 10-28,609円KATO 4949727691947 10-110,948円KATO 4949727691954 10-110,781円KATO 4949727689401 10-110,446円トレーン 4905802120450 12044,916円

トミーテック 4543736988298 98829 E217系近郊電車 8次車・更新車 基本セットB 4両トミーテック 4543736988298 98829 E217系近郊電車 8次車・更新車 基本セットB 4両

【商品説明】特徴 ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●本製品(増4・増3・増2・増1号車)と＜98828＞基本セットA、＜98830＞増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、 クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●クハE217-2000 ●モハE217-2000(M) ●モハE216-2000 ●クハE216-1000 【付属品】 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：避雷器 ●転写シート ：車番など類似商品はこちらトミーテック 4543736988281 9821,305円トミーテック 4543736988304 989,110円トミーテック 4543736956280 FM3,385円トミーテック 4543736984689 989,110円トミーテック 4543736985464 988,609円トミーテック 4543736984672 9819,132円トミーテック 4543736987970 9823,141円トミーテック 4543736985457 9814,122円トミーテック 4543736988403 989,945円トミーテック 4543736985723 9813,369円トミーテック 4543736984887 9813,287円トミーテック 4543736981343 987,272円

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【中古】[RWM] Bトレインショーティー 113/115系 横須賀色(後期) 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ(20130629)

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:Bトレインショーティー 113/115系 横須賀色(後期) 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ■機種:鉄道模型■発売日:2013/06/29■JAN/EAN:4543112813183■メーカー：バンダイ■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ■商品形態：塗装済み組立キット【商品説明】113系/115系のいずれかが作れるお得なセットの登場です!113系横須賀色は横須賀線・総武快速線・総武本線など、115系横須賀色は中央本線・篠ノ井線などで活躍しました。メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【中古】[RWM]Bトレインショーティー 113/115系 横須賀色(後期) 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

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タカラトミー(TAKARA TOMY) 『 プラレール S-27 E235系 横須賀線 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上 送料無料

ホワイト/?42 x 4 x 6 cm/S-27・(c) TOMY JR東日本商品化許諾済・パッケージ重量: 0.26 kg・対象年齢: 幼児・素材: プラスチック商品紹介 パッケージサイズ: W70×H410×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。※配送に関しての重要事項※・ギフト梱包、のし等は不可となります。・お客様都合で商品発送作業以降のキャンセル不可となります。・弊社提携先倉庫からの発送商品は配送システムを一元管理しており、輸送箱に異なるサイトのロゴが記載されている場合がございます。その為、配送間違いと思われる場合もございますがお受け取りいただきます様お願い致します。※不在時の場合も同様の不在連絡票（再配達）となります。・領収書の発行はシステム上ご注文履歴からお客様ご自身での発行となります。※その他重要事項※商品はメーカーリニューアルが行われた場合、順次パッケージ変更品等でのお届けとなります。商品画像が旧パッケージ等の場合がございますがご了承頂きますようお願い申し上げます。

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 旧型国電70系・クモハ53形 横須賀 7両編成セット 未塗装エコノミーキット 220 鉄道模型 客車

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 旧型国電70系・クモハ53形 横須賀 7両編成セット 未塗装エコノミーキット 220 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 旧型国電70系・クモハ53形 横須賀 7両編成セット 未塗装エコノミーキット 220 鉄道模型 客車横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット。 行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。 行先表示、運行番号などを収録したステッカー (新規製作)が付属。 床下機器は旧型国電床下機器 (No.8596・8597と同品)が付属。 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属。 クハ76の木枠原型前面 (No.95-1と同品)が付属。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット。 行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。 行先表示、運行番号などを収録したステッカー (新規製作)が付属。 床下機器は旧型国電床下機器 (No.8596・8597と同品)が付属。 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属。 クハ76の木枠原型前面 (No.95-1と同品)が付属。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット。 行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。 行先表示、運行番号などを収録したステッカー (新規製作)が付属。 床下機器は旧型国電床下機器 (No.8596・8597と同品)が付属。 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属。 クハ76の木枠原型前面 (No.95-1と同品)が付属。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット。 行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。 行先表示、運行番号などを収録したステッカー (新規製作)が付属。 床下機器は旧型国電床下機器 (No.8596・8597と同品)が付属。 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属。 クハ76の木枠原型前面 (No.95-1と同品)が付属。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット。 行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属。 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形。 行先表示、運行番号などを収録したステッカー (新規製作)が付属。 床下機器は旧型国電床下機器 (No.8596・8597と同品)が付属。 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属。 クハ76の木枠原型前面 (No.95-1と同品)が付属。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツの追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に接着剤、工具、塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット 4両 10-1705S 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット 4両 10-1705S 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット 4両 10-1705S 鉄道模型 電車鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット 4両 10-1702S 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット 4両 10-1702S 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット 4両 10-1702S 鉄道模型 電車鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。 交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。 行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。 交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。 行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。 交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。 行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。 交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。 行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)を製品化。 基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。 グリーン車は、クーラー形状や機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現。 クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。 ドアスイッチを表現。 先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。 中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。 前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。 交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地を付属。 側面表示は黒色で印刷。 行先表示シール付属。 増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB (3両)の内容を収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットA 98828 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットA 98828 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットA 98828 鉄道模型 電車本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (11・6・5・4・3・2・1号車)と［98830］増結セット、［98829］基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現。 サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み。 サロE217・サロE216の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットB 98829 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットB 98829 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E217系 8次車・更新車 基本セットB 98829 鉄道模型 電車本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。本製品 (増4・増3・増2・増1号車)と［98828］基本セットA、［98830］増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能。 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現。 クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現。 モハE217、モハE216の床下は機器更新された姿を再現。 前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み。 ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。 JRマーク、前面ロゴは印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー (SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台 横須賀線 ・ 総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E235系1000番台 横須賀線 ・ 総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E235系1000番台 横須賀線 ・ 総武快速線 増結セットB 3両 10-1704 鉄道模型 電車商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分 プラスチック商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分 プラスチック商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分 プラスチック商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分 プラスチック商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。ドアスイッチを表現。先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属。増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 原材料・成分 プラスチック中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 10-1803 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 10-1803 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット 10-1803 鉄道模型 電車プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット 10-1802 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット 10-1802 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】カトー(KATO) Nゲージ 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット 10-1802 鉄道模型 電車プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。 クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。 クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。 サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。 サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。 サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 新色 付属編成 4両セット 10-846 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 新色 付属編成 4両セット 10-846 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 新色 付属編成 4両セット 10-846 鉄道模型 電車E217系は、千葉成田房総方面と、大船逗子久里浜方面を結ぶ横須賀線総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能。制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現 (モハE217/モハE216)上記に伴い、色調やデザインが変わった車体帯を再現。先頭車の強化形スカートを再現。先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ＜セット内容＞クハE216-2007+モハE216-2052+モハE217-2052 (M)+クハE217-2026 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉成田房総方面と、大船逗子久里浜方面を結ぶ横須賀線総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能。制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現 (モハE217/モハE216)上記に伴い、色調やデザインが変わった車体帯を再現。先頭車の強化形スカートを再現。先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ＜セット内容＞クハE216-2007+モハE216-2052+モハE217-2052 (M)+クハE217-2026 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉成田房総方面と、大船逗子久里浜方面を結ぶ横須賀線総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能。制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現 (モハE217/モハE216)上記に伴い、色調やデザインが変わった車体帯を再現。先頭車の強化形スカートを再現。先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ＜セット内容＞クハE216-2007+モハE216-2052+モハE217-2052 (M)+クハE217-2026 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉成田房総方面と、大船逗子久里浜方面を結ぶ横須賀線総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能。制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現 (モハE217/モハE216)上記に伴い、色調やデザインが変わった車体帯を再現。先頭車の強化形スカートを再現。先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ＜セット内容＞クハE216-2007+モハE216-2052+モハE217-2052 (M)+クハE217-2026 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉成田房総方面と、大船逗子久里浜方面を結ぶ横須賀線総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能。基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能。制御機器の更新により、従来車両と異なった床下機器を再現 (モハE217/モハE216)上記に伴い、色調やデザインが変わった車体帯を再現。先頭車の強化形スカートを再現。先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。ピラーが追加された1号車クハE216-2000の側面ガラスを再現。運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ＜セット内容＞クハE216-2007+モハE216-2052+モハE217-2052 (M)+クハE217-2026 (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 増結B 4両セット 10-1161 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 増結B 4両セット 10-1161 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 増結B 4両セット 10-1161 鉄道模型 電車商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 該当なし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 113 1500系 横須賀色 基本セット A 92824 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ 113 1500系 横須賀色 基本セット A 92824 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】TOMIX Nゲージ 113 1500系 横須賀色 基本セット A 92824 鉄道模型 電車国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番と品番×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番と品番×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番と品番×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番と品番×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。国鉄時代の横須賀線113-1500系をリニューアル発売、サロ2両、サハ1両が入った横須賀線で運用された11両編成用の基本セット、ヘッドライトとタイフォンは1500番代特有の位置が高くなった状態を再現。クハ111の先頭部は密連形TNカプラー (SP)装備、品番と品番×2で最大の15両編成が再現できる、各Hゴムは灰色で再現。運転室屋根部にある無線アンテナはユーザー付対応、ライト類はLED基板採用、ON/OFFスイッチ付、サロ110のシートはエンジ成形色 (カラーシート)で再現。車番、JRマークは選択式で転写シート付属、前面行先シール付属、フライホイール付動力採用、新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 付属編成 4両セット 10-497 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 付属編成 4両セット 10-497 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E217系 横須賀線・総武線 付属編成 4両セット 10-497 鉄道模型 電車E217系は、千葉 成田 房総方面と、大船 逗子 久里浜方面を結ぶ横須賀線/総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。 フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。 運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)。 付属部品:行先表示シール。 ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ※4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能です。 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉 成田 房総方面と、大船 逗子 久里浜方面を結ぶ横須賀線/総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。 フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。 運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)。 付属部品:行先表示シール。 ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ※4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能です。 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉 成田 房総方面と、大船 逗子 久里浜方面を結ぶ横須賀線/総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。 フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。 運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)。 付属部品:行先表示シール。 ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ※4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能です。 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉 成田 房総方面と、大船 逗子 久里浜方面を結ぶ横須賀線/総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。 フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。 運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)。 付属部品:行先表示シール。 ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ※4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能です。 (Amazon.co.jpより)E217系は、千葉 成田 房総方面と、大船 逗子 久里浜方面を結ぶ横須賀線/総武線に使用されている車両で、銀色のステンレス車体に紺とクリームラインが入っています。 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現。 フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。 運用範囲が多岐にわたるため、行先表示シールの内容を充実。また、側面の行き先表示をLED表示化 (シール対応)。 付属部品:行先表示シール。 ヘッドライト、テールライト、先頭部方向幕、列車表示が点灯。 ボディマウントカプラー装備。 ※4両基本セット+4両増結セットA+3両増結セットB+4両付属編成セットで実車どおりの15両フル編成も再現可能です。 (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0