通販検索/いつも気楽に

［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 165 70系モハ70形 2両セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月 発売※画像は、完成イメージです。※商品は未塗装キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。※塗料、動力ユニット、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。【商品紹介】グリーンマックスの未塗装組立キット、70系モハ70形 2両セットです。首都圏から地方まで幅広く活躍した近郊型旧型国電の未塗装キット未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットは、組立容易な一体式ボディで、モハ70形2両が制作できます。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。【セット内容】ボディ（一体成型）丸型ベンチレーター一体ガラス一体型床板（モハ70/モハ80用）ウエイト取扱説明書【実車紹介】戦前において、電車の中間車といえばサロやサハといった付随車でしたが、70系（スカ型）・80系（湘南型）などの長編成電車の出現とともに、中間電動車が一般化しました。本キットのモハ70形には、シルヘッダー付き車体の中にも細やかなバリエーションが存在し、簡易運転台を持つものや、仙石線に転属して押込みベンチレーターを装備した例などもありました。トンネル断面が狭小な中央東線用として登場した中間電動車は、低屋根となってモハ71形という別形式となりましたが、クハ76形とともに全金属製車体で製造された300番台では、同じモハ70形ながら、かなり印象の違った外観となっていました。登場当初はクリーム＋青に塗られ、横須賀線に投入されましたが、後の「スカ色」（クリーム1号＋青15号）とはやや色調が異なる、戦前型に合わせたものでした。阪和線快速用ではクリーム3号＋緑1号、東海道緩行線にはぶどう色2号の単色で通称「茶坊主」と呼ばれるなど、投入線区・用途により塗色に差異がみられました。さらに地方転出で「新潟色」（赤2号＋黄5号）が出現し、関西地区から転属した車両の一部には、ぶどう色から直接「新潟色」に塗り替えられた車両も存在したため、スカ型の一員ながら「スカ色」を纏わずに引退した車両もありました。また、地方転出にあたり、80系改造のクハ・サハなどとの混結も珍しいものではなくなりましたが、多くは「スカ色」を保った一方で「新潟色」も登場した他、前述の仙石線では、モハ70形3両が黄緑6号に塗られた珍しい例もありました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【オプション(別売)】GM 台車 DT16 （No.5007）GM コアレスモーター動力ユニット（20m級長軸距） （No.5716）GM 動力台車枠・床下機器セット A-09(DT13/16/20＋4316m)（No.8492）GM パンタグラフ PS13N（No.5802）GM 車両マーク 11・70・80系0・300番台（白色）（No.6302）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 219 旧型国電70系 横須賀 6両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、旧型国電70系 横須賀 6両編成セット(未塗装組立キット)です。横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属ボディ・屋根はグレー成形、床下機器は黒成形行先表示、運行番号などを収録したステッカー(新規製作)が付属床下機器は旧型国電床下機器(No.8596・8597と同品)が付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】[ クハ76 ] + [ モハ70 ] + [ サロ46 ] + [ モハ70 ] + [ モハ70 ] + [ クハ76 ]ボディ（グレー成型）屋根（グレー成型）旧型国電床下機器（黒成型）ベンチレーター排障器前面ガラス/塩ビ板コアレス動力ユニット取付アダプターウエイトステッカー組立説明書【実車紹介】国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線など通勤と中距離の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）～1958（昭和33）年にかけて制御車クハ76、中間電動車モハ70・71、2等車サロ46が製造されました。基本的に同一系列のみで組成することを前提とした80系とは異なり、横須賀線では32系・42系と、京阪神緩行線では51系・72系と、中央東線では72系との混結の編成で運用されました。長編成での運用を想定せず、他系列との混結が前提であったため、車両数が充足していた三等付随車(サハ)は製造されませんでした。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM 台車 TR48 （No.5005）GM 台車 DT13 （No.5006）GM 台車 DT16 （No.5007）GM パンタグラフ PS13N （No.5802）GM コアレスモーター動力ユニット（20m級長軸距） （No.5716）GM 動力台車枠・床下機器セット A-38（DT16/20＋8596BМ） （No.8524）GM 車両マーク 11・70・80系0・300番代（白色） （No.6302）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電

【グリーンマックス】 219 Eキット 旧型国電70系 横須賀 6両編成セット Nゲージ 車両キット製品 [▲][ME]

商品紹介219 Eキット 旧型国電70系 横須賀 6両編成セット商品セット構成 ・ボディ（グレー成型） ・屋根（グレー成型） ・旧型国電床下機器（黒成型） ・ベンチレーター ・排障器 ・前面ガラス／塩ビ板 ・コアレス動力ユニット取付アダプター ・ウエイト ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット ■行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属 ■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形 ■行先表示、運行番号などを収録したステッカー（新規製作）が付属 ■床下機器は旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属 ※「＜209＞スカ線70系 6両編成セット」は生産中止となります。 ※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。 ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ※前回製品＜209＞との違い ■より精密となった旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属 ■コアレスモーター動力ユニットアダプターが付属 ■新規制作のステッカー付属 メーカー(株)グリーンマックスJAN4946950021909備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。※取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。

※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。GREENMAX グリーンマックス 70系モハ70形 2両セット 165

戦前において、電車の中間車といえばサロやサハといった付随車でしたが、70系（スカ型）・80系（湘南型）などの長編成電車の出現とともに、中間電動車が一般化しました。本キットのモハ70形には、シルヘッダー付き車体の中にも細やかなバリエーションが存在し、簡易運転台を持つものや、仙石線に転属して押込みベンチレーターを装備した例などもありました。トンネル断面が狭小な中央東線用として登場した中間電動車は、低屋根となってモハ71形という別形式となりましたが、クハ76形とともに全金属製車体で製造された300番台では、同じモハ70形ながら、かなり印象の違った外観となっていました。登場当初はクリーム＋青に塗られ、横須賀線に投入されましたが、後の「スカ色」（クリーム1号＋青15号）とはやや色調が異なる、戦前型に合わせたものでした。阪和線快速用ではクリーム3号＋緑1号、東海道緩行線にはぶどう色2号の単色で通称「茶坊主」と呼ばれるなど、投入線区・用途により塗色に差異がみられました。さらに地方転出で「新潟色」（赤2号＋黄5号）が出現し、関西地区から転属した車両の一部には、ぶどう色から直接「新潟色」に塗り替えられた車両も存在したため、スカ型の一員ながら「スカ色」を纏わずに引退した車両もありました。また、地方転出にあたり、80系改造のクハ・サハなどとの混結も珍しいものではなくなりましたが、多くは「スカ色」を保った一方で「新潟色」も登場した他、前述の仙石線では、モハ70形3両が黄緑6号に塗られた珍しい例もありました。 ・ボディ（一体成型） ・丸型ベンチレーター ・一体ガラス ・一体型床板（モハ70／モハ80用） ・ウエイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、組立容易な一体式ボディで、モハ70形2両が制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。165

※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。GREENMAX グリーンマックス サハ75形100番代 181

サハ75形100番代は，横須賀線70系の2等車（後の1等車）で，サロ46形として製造された付随車です。70系の製造当時は雑多な戦前形車両を改造した2等車が多数存在したため，本形式は18両の製造にとどまりました。このため，クハ76形やモハ70形のような全金車は登場しませんでしたが，このことが後の1等車不足に繋がり，湘南形用のサロ85形を塗り替えて，長期にわたり使用するきっかけともなりました。70系の地方転出にあたり，サロ75形は2等車に格下げされたものの室内は手付かずで，ラッシュ時の乗降に問題が生じたため，一部は車体中央に1000mmの扉を新設し，部分的にロングシート化されて100番代を名乗りました。また，2扉のまま残った車両も運転台を取り付けたうえでクハ75形となり，原形のまま生涯を終えたのは4両のみでした。・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・床下機器 No.4（黒色成形） ・塩ビガラス ・曇りガラス ・ウエイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、サハ75形100番代1両が制作できます。 ■セット封入の説明書には、ミニ改造ガイドとしてクハ75形とサロ75形100番代の作り方を記載しています。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※クハ75形を作る場合は、別売りのエコノミーキット＜169＞クハ85形100番代制御車に含まれるパーツや加工が必要です。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。181

※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。GREENMAX グリーンマックス クハ76形（スカ型） 164

クハ76形は、70系の先頭に立つ制御車で、その正面2枚窓の流線型は湘南型とともに、戦後の私鉄車両のデザインにも大きな影響を与えた有名なものでした。70系は、戦前の51系を近代化したような3扉セミクロスシートの中距離形電車で、当初は横須賀線に投入され、戦後関西から関東に転属したモハ43形やサハ48形とともに長編成で活躍しました。111系が登場すると各地のローカル線に転属し、晩年には上越線・信越本線・両毛線・中央西線・呉線などの各線でその姿を見ることができました。特に独特の耐雪装備を施され、雪中に最後の活躍を見せた新潟地方のクハ76形は、国電ファンには忘れられない存在となっています。各地のローカル線で活躍した時代の70系は、Tc＋M＋M＋Tcの4両編成が基本で、特にTcはクハ76形以外に、線区によってクハ68形（上越線・信越本線・中央西線）、クハ75形（上越線・信越本線）、クハ77形（両毛線のみ）等が使用されました。また、上越線・信越本線の場合はサハ75形の代わりにサハ87形またはサハ85形が用いられました。 ・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・ウエイト止め ・床下機器 No.4（黒色成形） ・塩ビガラス ・ウエイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、クハ76形1両が制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。164

※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。GREENMAX グリーンマックス クモハユニ44 800形 2両セット 182

クモハユニ44形は，当初，横須賀線の小荷物・郵便輸送用として1935（昭和10）年にモハユニ44形として製作され，関東地方では珍しい42系ボディの保持車でした．戦後に3両が身延線へ転出し，トンネル断面の関係で架線高さの低い同線の特殊事情にあわせて，車体全長にわたる低屋根化工事が行なわれました．そのため，原形とは全く異なる特異な車両となり，形式もクモハユニ44800〜802号に変更されました．唯一，大糸線へ転出して原形のまま使用されていたモハユニ44003（後に改番してクモハユニ44000）も，後に身延線に転出して低屋根化改造され，クモハユニ44003となりましたが，こちらはパンタグラフを後部へ移し，その部分のみを低屋根化する後期の標準手法が採用されたため，原形の面影をよく残していました． 身延線名物として，ファンに親しまれたこれら4両のクモハユニ44形も，車両の新性能化にともない廃車となりました。・ボディ（グレー成形） ・屋根（全面P付き）／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・屋根（部分P付き）／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・床下機器 No.5（黒色成形） ・塩ビガラス ・曇りガラス ・ウエイト ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、クモハユニ44形2両が制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※本製品にステッカーは含まれません。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。182

GREENMAX グリーンマックス 旧型国電70系 横須賀 6両編成セット 219

■実車について国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線など通勤と中距離の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車クハ76、中間電動車モハ70・71、2等車サロ46が製造されました。基本的に同一系列のみで組成することを前提とした80系とは異なり、横須賀線では32系・42系と、京阪神緩行線では51系・72系と、中央東線では72系との混結の編成で運用されました。長編成での運用を想定せず、他系列との混結が前提であったため、車両数が充足していた三等付随車（サハ）は製造されませんでした。■商品セット構成 ・ボディ（グレー成型）・屋根（グレー成型）・旧型国電床下機器（黒成型）・ベンチレーター・排障器・前面ガラス／塩ビ板・コアレス動力ユニット取付アダプター・ウエイト・ステッカー・組立説明書■横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット■行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■行先表示、運行番号などを収録したステッカー（新規製作）が付属■床下機器は旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属※「＜209＞スカ線70系 6両編成セット」は生産中止となります。※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※前回製品＜209＞との違い■より精密となった旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属■コアレスモーター動力ユニットアダプターが付属■新規制作のステッカー付属©GREENMAX219

GREENMAX グリーンマックス 旧型国電70系 信越・上越 6両編成セット217

■実車について1951（昭和26）年の登場以来、主として横須賀線で活躍してきた70系も同線の113系投入によって各地へ転属していきました。その中でも新潟ローカル用は独特の耐寒耐雪装備と塗色を施され、車種のバラエティにも富んでいました。6連と4連を組んだ上、信越線を中心に活躍しましたが、老朽化のため115系に置き替えられて姿を消していきました。■商品セット構成 ・ボディ（グレー成型）・屋根（グレー成型）・旧型国電床下機器（黒成型）・ベンチレーター・スノープロ-・前面ガラス／塩ビ板・コアレス動力ユニット取付アダプター・ウエイト・ステッカー・組立説明書■信越本線・上越線を走った新潟色の70系電車をイメージしたアソートセット■行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■行先表示、運行番号などを収録したステッカー（新規製作）が付属■床下機器は旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属※「＜202＞新潟ローカル国電70系 6両編成セット」は生産中止となります。※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。※前回製品＜202＞との違い■より精密となった旧型国電床下機器（＜8596＞・＜8597＞と同品）が付属■ベンチレータパーツがハイクオリティエコノミーキットに付属しているものと同品にグレードアップ■コアレスモーター動力ユニットアダプターが付属■新規制作のステッカー付属©GREENMAX 217

KATO カトー E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB (3両) 10-1704

E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。スロットレスモーター搭載、行先表示シールに鹿島線の内容(「普通 鹿島神宮」)を盛り込みアップデート。・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現・ドアスイッチを表現・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB(3両)の内容を収納可能・付属品(基本・付属編成共通)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります10-1704

GREENMAX グリーンマックス 旧型国電70系・クモハ53形 横須賀 7両編成セット 220

国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などの通勤や中距離間の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車のクハ76、中間電動車のモハ70・71、2等車のサロ46が製造されました。クモハ53形（改称前の形式はモハ53形）は、モハ43形の電動機を高出力のものに載せ換えた出力増強車です。70系の編成に組み込んで運用されたほか、閑散時の横須賀—久里浜間でクハ76と組み、2両で運用されることもありました。■商品セット構成 ・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・旧型国電床下機器（黒成形）・ベンチレーター・排障器・前面ガラス／塩ビ板・国電用前面パーツ・コアレス動力ユニット取付アダプター・ウエイト・ステッカー・組立説明書■横須賀線を走ったスカ色の70系電車をイメージしたアソートセット■行先表示、運行番号などを収録した新規製作の専用ステッカーが付属■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形■行先表示、運行番号などを収録したステッカー（新規製作）が付属■床下機器は旧型国電床下機器（＜8596＞＜8597＞と同品）が付属■コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属■クハ76の木枠原型前面（＜95-1＞と同品）が付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。©GREENMAX220

KATO カトー E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットA(4両) 10-1703

E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。スロットレスモーター搭載、行先表示シールに鹿島線の内容(「普通 鹿島神宮」)を盛り込みアップデート。・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現・ドアスイッチを表現・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB(3両)の内容を収納可能・付属品(基本・付属編成共通)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります10-1703

KATO カトー E235系1000番台 横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両) 10-1705S

E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。スロットレスモーター搭載、行先表示シールに鹿島線の内容(「普通 鹿島神宮」)を盛り込みアップデート。・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現・ドアスイッチを表現・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB(3両)の内容を収納可能・付属品(基本・付属編成共通)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります10-1705S

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約5-9日 土日祝除く】【カトー KATO】カトー 10-1704 E235系1000番台 横須賀線 総武快速線 増結セットB 3両

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

タカラトミー(TAKARA TOMY) 『 プラレール S-27 E235系 横須賀線 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済パッケージ重量: 0.26 kg対象年齢: 幼児素材: プラスチック商品紹介 パッケージサイズ: W70×H410×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。

タカラトミー(TAKARA TOMY) 『 プラレール S-27 E235系 横須賀線 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済パッケージ重量: 0.26 kg対象年齢: 幼児素材: プラスチック商品紹介 パッケージサイズ: W70×H410×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM] 10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20240629)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2024/06/29■メーカー品番:10-1702S■JAN/EAN:4949727692142■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済【商品説明】E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。今回の製品よりスロットレスモーター搭載仕様に変更、行先表示シールの内容に「普通 鹿島神宮」を追加いたします。それに伴い、価格・JANコードが変更となります。また増結セットAに付属の「セット名表示シール」を廃止したため、ブックケース表面の名称が変更となります。E131系0番台や255系などと一緒に運転をお楽しみいただけます。※一部の画像は前回製品です。■製品特長◇鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化◇基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現◇グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現◇クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現◇ドアスイッチを表現◇先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用◇スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし◇前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属◇側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属◇増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB(3両)の内容を収納可能■セット内容◇クハE234-1008◇モハE235-1308(M)◇サロE234-1008◇クハE235-1008■付属品◇交換用前面行先表示(「快速 JO 横須賀線-総武線」・無地×各2)◇電連(2段)◇行先表示シール■関連オプションパーツ◇11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入メディアワールド買取価格4455円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]10-1702S E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM]98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 増結セット(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20230831)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 増結セット(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2023/08/31■メーカー品番:98830■JAN/EAN:4543736988304■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済【商品説明】──引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています■ポイント◇クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現■製品化特長◇E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現◇モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現◇【98828】【98829】【98830】を組み合わせることで15両編成が再現可能◇新集電システム、黒色車輪採用■【98830】について車番は選択式で転写シート対応(各基本セットに付属の物を使用)■セット内容◇サハE217-2000×2◇モハE217-2000(T)◇モハE216-2000■付属品◇ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:避雷器◇転写シート:車番などメディアワールド買取価格4620円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]98830 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 増結セット(4両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM]98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットA(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20230831)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットA(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2023/08/31■メーカー品番:98828■JAN/EAN:4543736988281■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済【商品説明】──引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています■ポイント◇クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現■製品化特長◇E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現◇モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現◇【98828】【98829】【98830】を組み合わせることで15両編成が再現可能◇新集電システム、黒色車輪採用■【98828】について◇サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現◇前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯◇JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み◇車番は選択式で転写シート付属◇クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備◇フライホイール付動力、M-13モーター採用■セット内容◇クハE217-0◇サハE217-2000◇サロE217◇サロE216◇モハE217-2000(M)◇モハE216-2000◇クハE216-2000■付属品◇ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:避雷器◇転写シート:車番などメディアワールド買取価格11286円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットA(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

年中無休 | ラッピング対応 | Trade Safe 優良認定取得 | プレゼント ギフト クリスマス 誕生日 近郊電車/通勤電車 Nゲージ 国鉄 JR 中古 ジオラマ 車両【新品】【お取り寄せ】[RWM]98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットB(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20230831)

【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットB(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2023/08/31■メーカー品番:98829■JAN/EAN:4543736988298■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済【商品説明】──引退間近!横須賀線総武線で活躍のE217系E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています■ポイント◇クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現■製品化特長◇E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現◇ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現◇先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現◇モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現◇【98828】【98829】【98830】を組み合わせることで15両編成が再現可能◇新集電システム、黒色車輪採用■【98829】について◇クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現◇前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯◇JRマーク、前面ロゴは印刷済み◇車番は選択式で転写シート付属◇クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備◇フライホイール付動力、M-13モーター採用■セット内容◇クハE217-2000◇モハE217-2000(M)◇モハE216-2000◇クハE216-1000■付属品◇ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管◇ランナーパーツ:避雷器◇転写シート:車番などメディアワールド買取価格7854円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。【新品】[RWM]98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車) 基本セットB(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【中古】 Nゲージ 10-195 113系1500番台横須賀線色基本 (8両)

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】10-195【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 ：ご注文は24時間受け付けております。・注文確認：当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認：ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2～7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2～4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送：出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル（ご返金）とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。ダウンロードコードは付属していても使用及び保証はできません。中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。・商品名に「レンタル落ち 」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。予めご了承ください。◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。再録などで型番が違う場合がございます。違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

タカラトミー(TAKARA TOMY) 『 プラレール S-27 E235系 横須賀線 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済パッケージ重量: 0.26 kg対象年齢: 幼児素材: プラスチック商品紹介 パッケージサイズ: W70×H410×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。

タカラトミー プラレール S-27 E235系横須賀線

※画像はイメージです。パッケージデザイン等は予告なしに変更されることがあります。※メーカーの欠品や製造中止により納期遅延、またはお届けできない場合がございます。※商品のパッケージ等につきましては商品本体の保護材のため、凹み、擦り傷や細かい傷等が付いている事があります。通常このような状態は返品・交換の対象外とさせていただいておりますので、何卒ご理解ご了承の程お願い致します。明らかな破損・不良が見られる場合は、良品との交換をさせていただく場合もございます。※発売済みの商品につきましては店舗併売の為、セキュリティタグが付いている場合がございます。※多くのお客様にご購入いただくため、同一住所や同一連絡先等で同じ商品を複数ご購入されたご注文はキャンセルさせて頂く場合がございます。また、弊社にて転売目的と判断させて頂いた場合もご注文をキャンセルさせて頂きます。それらの場合の返金手数料等はお客様負担となります。※掲載の商品が発売日前の場合、商品の発送は発売日以降となります。※商品によっては（ショクガンなど）、BOX販売やセット販売でない限りは複数種類あるうちの1種類をランダムにお届けとなります。なお種類の指定はできません。また、BOX販売やセット販売でない場合でも商品画像を複数種類まとめている場合がございます。内容をお確かめの上、ご注文ください。※ご注文頂くタイミングにより、品切れやメーカー製造中止によって商品のお届けが遅れたり、納品不可の場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難な場合は、誠に勝手ながらご注文はお取り消しさせて頂きます。※購入特典やキャンペーンについて記載がない商品に関しましては、特典は付属いたしません。また、店頭で行われているキャンペーンにつきましてはネット販売では対象外となる場合がございます。※発売日が異なる商品やお取り寄せ商品を同時にご注文された場合、すべての商品が入荷次第発送となります。※以上、あらかじめご了承の上、ご注文ください。メーカー名：タカラトミー商品名：プラレール S-27 E235系横須賀線発売日：2020年8月27日【商品詳細】●プラキッズ1体付●中間車両はプラキッズ乗車可能●のせかえシャーシ対応●3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能● 1スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能●列車カード付【仕様】商品内容：E235系横須賀線 3両編成(1)、プラキッズ(1)、プラ列車カード(1)、部品注文書(1)パッケージサイズ：W70×H410×D40mm対象年齢：3歳から電池：単3形乾電池×1(別売)

10-1704 KATO カトー E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両) Nゲージ 鉄道模型（ZN126323）

発売予定日発売中商品説明E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。今回の製品より付属の「セット名表示シール」を廃止したため、ブックケース表面の名称が変更となります。サイズNゲージ標準装備・鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット（4両）、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB（3両）の内容を収納可能補足情報【増結B 3両セット】サハE235-1008＋モハE234-1008＋モハE235-1008注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727692166

タカラトミー プラレール S-27 E235系横須賀線

※画像はイメージです。パッケージデザイン等は予告なしに変更されることがあります。※メーカーの欠品や製造中止により納期遅延、またはお届けできない場合がございます。※商品のパッケージ等につきましては商品本体の保護材のため、凹み、擦り傷や細かい傷等が付いている事があります。通常このような状態は返品・交換の対象外とさせていただいておりますので、何卒ご理解ご了承の程お願い致します。明らかな破損・不良が見られる場合は、良品との交換をさせていただく場合もございます。※発売済みの商品につきましては店舗併売の為、セキュリティタグが付いている場合がございます。※多くのお客様にご購入いただくため、同一住所や同一連絡先等で同じ商品を複数ご購入されたご注文はキャンセルさせて頂く場合がございます。また、弊社にて転売目的と判断させて頂いた場合もご注文をキャンセルさせて頂きます。それらの場合の返金手数料等はお客様負担となります。※掲載の商品が発売日前の場合、商品の発送は発売日以降となります。※商品によっては（ショクガンなど）、BOX販売やセット販売でない限りは複数種類あるうちの1種類をランダムにお届けとなります。なお種類の指定はできません。また、BOX販売やセット販売でない場合でも商品画像を複数種類まとめている場合がございます。内容をお確かめの上、ご注文ください。※ご注文頂くタイミングにより、品切れやメーカー製造中止によって商品のお届けが遅れたり、納品不可の場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難な場合は、誠に勝手ながらご注文はお取り消しさせて頂きます。※購入特典やキャンペーンについて記載がない商品に関しましては、特典は付属いたしません。また、店頭で行われているキャンペーンにつきましてはネット販売では対象外となる場合がございます。※発売日が異なる商品やお取り寄せ商品を同時にご注文された場合、すべての商品が入荷次第発送となります。※以上、あらかじめご了承の上、ご注文ください。メーカー名：タカラトミー商品名：プラレール S-27 E235系横須賀線発売日：2020年8月27日【商品詳細】●プラキッズ1体付●中間車両はプラキッズ乗車可能●のせかえシャーシ対応●3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能● 1スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能●列車カード付【仕様】商品内容：E235系横須賀線 3両編成(1)、プラキッズ(1)、プラ列車カード(1)、部品注文書(1)パッケージサイズ：W70×H410×D40mm対象年齢：3歳から電池：単3形乾電池×1(別売)

タカラトミー プラレール S-27 E235系横須賀線

※画像はイメージです。パッケージデザイン等は予告なしに変更されることがあります。※メーカーの欠品や製造中止により納期遅延、またはお届けできない場合がございます。※商品のパッケージ等につきましては商品本体の保護材のため、凹み、擦り傷や細かい傷等が付いている事があります。通常このような状態は返品・交換の対象外とさせていただいておりますので、何卒ご理解ご了承の程お願い致します。明らかな破損・不良が見られる場合は、良品との交換をさせていただく場合もございます。※発売済みの商品につきましては店舗併売の為、セキュリティタグが付いている場合がございます。※多くのお客様にご購入いただくため、同一住所や同一連絡先等で同じ商品を複数ご購入されたご注文はキャンセルさせて頂く場合がございます。また、弊社にて転売目的と判断させて頂いた場合もご注文をキャンセルさせて頂きます。それらの場合の返金手数料等はお客様負担となります。※掲載の商品が発売日前の場合、商品の発送は発売日以降となります。※商品によっては（ショクガンなど）、BOX販売やセット販売でない限りは複数種類あるうちの1種類をランダムにお届けとなります。なお種類の指定はできません。また、BOX販売やセット販売でない場合でも商品画像を複数種類まとめている場合がございます。内容をお確かめの上、ご注文ください。※ご注文頂くタイミングにより、品切れやメーカー製造中止によって商品のお届けが遅れたり、納品不可の場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難な場合は、誠に勝手ながらご注文はお取り消しさせて頂きます。※購入特典やキャンペーンについて記載がない商品に関しましては、特典は付属いたしません。また、店頭で行われているキャンペーンにつきましてはネット販売では対象外となる場合がございます。※発売日が異なる商品やお取り寄せ商品を同時にご注文された場合、すべての商品が入荷次第発送となります。※以上、あらかじめご了承の上、ご注文ください。メーカー名：タカラトミー商品名：プラレール S-27 E235系横須賀線発売日：2020年8月27日【商品詳細】●プラキッズ1体付●中間車両はプラキッズ乗車可能●のせかえシャーシ対応●3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能● 1スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能●列車カード付【仕様】商品内容：E235系横須賀線 3両編成(1)、プラキッズ(1)、プラ列車カード(1)、部品注文書(1)パッケージサイズ：W70×H410×D40mm対象年齢：3歳から電池：単3形乾電池×1(別売)

タカラトミー(TAKARA TOMY) 『 プラレール S-27 E235系 横須賀線 』 電車 列車 おもちゃ 3歳以上

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済パッケージ重量: 0.26 kg対象年齢: 幼児素材: プラスチック説明 商品紹介 パッケージサイズ: W70×H410×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約5-9日 土日祝除く】【カトー KATO】カトー 10-1702S E235系1000番台 横須賀線 総武快速線 基本セット 4両

こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

送料無料◆98828 TOMIX トミックス JR E217系 近郊電車 (8次車・更新車) 基本セットA(7両) Nゲージ 鉄道模型（ZN110037）

発売予定日発売中商品説明E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現●本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と(98830)増結セット、(98829)基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能●サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用補足情報【基本A 7両セット】クハE217-0＋サハE217-2000＋サロE217＋サロE216＋モハE217-2000(M)＋モハE216-2000＋クハE216-2000注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4543736988281

10-1703 KATO カトー E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットA(4両) Nゲージ 鉄道模型（ZN126322）

発売予定日発売中商品説明E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。今回の製品より付属の「セット名表示シール」を廃止したため、ブックケース表面の名称が変更となります。サイズNゲージ標準装備・鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）を製品化・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車（サロE235-1008）に見られる形態をリアルに再現・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属・増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット（4両）、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB（3両）の内容を収納可能補足情報【増結A 4両セット】モハE234-1308＋サロE235-1008＋モハE234-1208＋モハE235-1208注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。（送料は1回分です。）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE：4949727692159