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【送料無料】TOMIX Nゲージ 24系25形 あさかぜ・JR東日本仕様 基本セット 7両 98725 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明24系25形100番代のグレードアップされた「あさかぜ」を再現。 Hゴムはグレーで再現。 オハネフ25形はテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付。 オハネフ25形・オハネ25形・オハネ24形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現。 オハネフ25形、カニ24-100形のJRマーク印刷済み。 新集電システム、黒色車輪採用。 カニ24-100形・オハネフ25-100形のトレインマーク「あさかぜ」印刷済み。 カニ24-100形・オハネフ25-100形のテールライト・トレインマークは白色LEDによる点灯。 オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し。 オシ24-700形はテーブルランプ点灯式。 オハネ24-700形・オシ24-700形はクーラー別パーツ化。 カニ24-100形のエンジンを再現したシート採用。 オハネフ25-100形はダミーカプラー、ジャンパ栓装着済み。カニ24-100形はダミーカプラー、ジャンパ栓付属。 車番は選択式で転写シート付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 ブルートレイン あさかぜ 再始動brJR東日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

PP190 その他乗り物 ピーエムオフィスエーJR東日本115系300番代直流電車[クハ115]

■商品説明国鉄が1973年に投入し近年まで活躍が見られた「115系300番代近郊電車」をプラスチックキット化しました。[クハ115キット]には先頭車クハ115が1両含まれます。別売りの中間車を含むセットと組み合わせてお楽しみください。▽クハ115の特徴・奇数向き偶数向きどちらにも仕上げられるよう、ジャンパ栓受けやスカートの部品が付属。・金具や重なった布のディテールを造形した幌形状を採用。・方向幕はプリズムとガラスを分けて、ガラスの奥に方向幕が見える構造に設計。・運転台部分を別ユニットで造形、内部も精密再現。・トイレタンクは循環式とカセット式の2種の選択式。・床下機器はレリーフユニットと別体のハイブリッド構造で組みやすさと精密さを両立。・台車は展示の際にも映えるディスクブレーキ等の部品を表現。・屋根板に前期車のベンチレーター位置再現用ガイド穴を準備済み。・ボックス席の窓ガラスは開放ギミックを搭載。「半開/小開」を選択可能。・付録としてタイフォン4種(シャッター式/スリット式/おわんカバー付き/回転式)とシールドビーム、アンチクライマー付き。・各行先方向幕等が入ったデカールを封入。＊このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に市販の走行用台車やカプラーをお求めください。■商品スペックメーカー：ピーエムオフィスエー品番：PP190サイズ：全長250mm(W)パッケージサイズ 280mm×（D)190mm×（H)85mm商品仕様：プラスチックキット重量：300g著作権表記：JR東日本商品化許諾申請中発売時期：2024/5月スケール：1/80JAN：4582362386900■備考※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。また、コアレス パワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。

【送料無料】KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現。全盛期の昭和50年代前半の頃をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現。先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。レンズホルダーを淡緑色で表現し、シースルーの運転台を実感的に再現。先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます。動力は定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載) を搭載。10両フル編成もパワフルに走行。連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。実感的な連結部を再現。基本セットに行先表示シール付属。中央線基本セットには「特別快速」ヘッドマークが付属。シルバーシートマーク印刷済。パッケージは、基本セット/増結セットともに7両入ブックケース。 主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR九州の交流特急形車両885系。制御振り子式で活躍する、アルミ製の白い独特のボディスタイルを的確に再現。「白いかもめ」としてデビューした1次車をプロトタイプに、「かもめ」「ソニック」で活躍する885系最新の姿を製品化。800系新幹線や787系と共通する「アラウンド・ザ・九州」のロゴデザインを車体各所に付し、JR九州の特急シーンを再現。純白の車体にアクセントとして映えるブルー/ブラックの帯が精悍さを演出。1次車としては初の製品化。定評あるKATO振り子機構を搭載。カーブ区間で車体を傾けて走り抜ける実車同様のリアルな走行が楽しめます。側面方向幕は行先表示シールが付属。「白いかもめ」「白いソニック」の行先に対応。中間連結器は、台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。リアルな連結面を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。さらに振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。パッケージは、6両ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR九州承認申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 115系1000番台 湘南色 JR仕様 4両増結セット 10-1482 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成13年 (2001)頃の小山電車区所属車をプロトタイプに製品化。 先頭車にJRマーク印刷済、JR無線アンテナ搭載、窓ガラスHゴム黒色、トイレタンク装備、乗務員室扉下部把手無し、運行番号表示が移設・LED化された、湘南新宿ライン開業直前の頃の姿を再現。 側面行先サボ受が存在する車体を新規製作。撤去後を再現した既存製品の長野色と作り分け。 屋根上クーラーは全車AU75クーラーを装備。新規冷房車のベンチレータ配置を再現 (既存の1000番長野色は冷房準備車)。 パンタグラフはPS16を装備。 先頭車先頭部の連結器はいずれも連結可能。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「普通 (白地)」、交換用として無地の前面表示が付属。 先頭車の保安表記は「P/SN」、所属表記は全車両とも「東ヤマ」 4両セットの動力車にはトラクションタイヤ無し。4両セットと4両増結セットを併結した編成の場合、線路条件によっては勾配を登れない場合があるのでご注意ください。 側面の行先表示は白無地で、付属の行先表示シールからお好みの行先を設定可能。 付属のシールには前面表示、側面行先表示、編成番号表示・運行番号表示、弱冷房車表示、禁煙車表示、優先席表示を収録。 4両増結セットの8両ブックケースに、4両セットを収納可能。15両フル編成をブックケース2つにまとめることが可能。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、胴受、前面表示 (無地)、行先表示シール ()主な仕様 リニューアルされた115系1000番台を、湘南色 (JR仕様)で製品化。br4両編成のお手軽な編成からはじめることができ、他セットを組み合わせることで最大15両の長大な編成を再現できます。brJR東日本商品化許諾申請中

【送料無料】TOMIX Nゲージ EF66-0形 前期型・ひさし付 7142 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 車体などを新規製作で再現。 運転室シースルー再現。 PS17形パンタグラフ搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッドライトリム銀色表現。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属。 輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 密自連形TNカプラー付属。 スカートにジャンパ栓の無い姿を再現。 ナンバープレート別パーツ付属「EF66-5・6・13・14」付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 配管付きダミーカプラーを再現。br再設計による実感的な車体形状を再現。brJR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中br原産国:日本

【送料無料】KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成 7両セット 10-1360 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 製品は昭和60年 (1985)前後、国鉄時代の13両編成。「あかつき」編成のほか、昭和59年 (1984)~昭和61年 (1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年 (1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。 スハネフ15は、新規金型。発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。 寝台側のルーバーは埋設された状態を表現。 全車ともにテールライト点灯 (消灯スイッチ付)、変換マーク装備。「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。 号車サボ、側面行先表示印刷済。行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。 他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。 カプラーは全車ボディマウント。スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。 [セット内容]スハネフ15 19、オハネ15 31、オハネ15 32、オハネ15 35、オハネ15 22、オハネ15 25、スハネフ15 18、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓×2、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。 オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。 オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。 スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。 オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。 Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。行先表示シール付属。 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。 [セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。brJR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 115系1000番台 湘南色 JR仕様 4両増結セット 10-1482 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成13年 (2001)頃の小山電車区所属車をプロトタイプに製品化。 先頭車にJRマーク印刷済、JR無線アンテナ搭載、窓ガラスHゴム黒色、トイレタンク装備、乗務員室扉下部把手無し、運行番号表示が移設・LED化された、湘南新宿ライン開業直前の頃の姿を再現。 側面行先サボ受が存在する車体を新規製作。撤去後を再現した既存製品の長野色と作り分け。 屋根上クーラーは全車AU75クーラーを装備。新規冷房車のベンチレータ配置を再現 (既存の1000番長野色は冷房準備車)。 パンタグラフはPS16を装備。 先頭車先頭部の連結器はいずれも連結可能。 ヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。 前面表示は「普通 (白地)」、交換用として無地の前面表示が付属。 先頭車の保安表記は「P/SN」、所属表記は全車両とも「東ヤマ」 4両セットの動力車にはトラクションタイヤ無し。4両セットと4両増結セットを併結した編成の場合、線路条件によっては勾配を登れない場合があるのでご注意ください。 側面の行先表示は白無地で、付属の行先表示シールからお好みの行先を設定可能。 付属のシールには前面表示、側面行先表示、編成番号表示・運行番号表示、弱冷房車表示、禁煙車表示、優先席表示を収録。 4両増結セットの8両ブックケースに、4両セットを収納可能。15両フル編成をブックケース2つにまとめることが可能。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、胴受、前面表示 (無地)、行先表示シール ()主な仕様 リニューアルされた115系1000番台を、湘南色 (JR仕様)で製品化。br4両編成のお手軽な編成からはじめることができ、他セットを組み合わせることで最大15両の長大な編成を再現できます。brJR東日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車 精悍な白いボディとブルー帯KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR九州の交流特急形車両885系。制御振り子式で活躍する、アルミ製の白い独特のボディスタイルを的確に再現。「白いかもめ」としてデビューした1次車をプロトタイプに、「かもめ」「ソニック」で活躍する885系最新の姿を製品化。800系新幹線や787系と共通する「アラウンド・ザ・九州」のロゴデザインを車体各所に付し、JR九州の特急シーンを再現。純白の車体にアクセントとして映えるブルー/ブラックの帯が精悍さを演出。1次車としては初の製品化。定評あるKATO振り子機構を搭載。カーブ区間で車体を傾けて走り抜ける実車同様のリアルな走行が楽しめます。側面方向幕は行先表示シールが付属。「白いかもめ」「白いソニック」の行先に対応。中間連結器は、台車マウント式KATOカプラー密連形 (ジャンパ管付) を標準装備。リアルな連結面を再現。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。さらに振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。パッケージは、6両ブックケース仕様。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子b対象年齢 :/b8歳からJR九州承認申請中 # KATO Nゲージ 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-246 鉄道模型 電車 鉄道模型に興味があるけれど、どの車両を選ぶべきか迷っている方はいませんか？特に、九州の特急列車に憧れを抱いている方には、JR九州の885系は格別です。こちらの885系は、そのユニークなデザインと精密な作りで、鉄道ファンからの支持を受けています。 現実的な走行シーンを再現できるこの鉄道模型は、飾るだけでなく、実際に運転して楽しむこともできます。基本的なスペックはもちろん、見た目の美しさや安定した走行性能も兼ね備えています。885系の特徴である白いボディスタイルと、ブルーやブラックの帯が絶妙にマッチした外観は、まるで本物の列車が目の前を走っているかのような感覚を味わわせてくれます。 この記事では、885系の魅力を詳しく紹介し、自宅での鉄道模型の楽しみ方について具体的にご提案します。ぜひ最後までご覧ください。 ## KATO Nゲージ 885系の魅力とは？ 885系は、JR九州の特急列車として知られる「白いかもめ」を元にした車両です。美しい白いボディに、青と黒の帯が目を引きます。このデザインは、965系や800系新幹線と同様に「アラウンド・ザ・九州」というテーマを持っています。553系8900と比較しても、その個性的なルックスはひと際目立ちます。また、885系は日本の鉄道模型史上、初めて1次車が製品化されたという特別なモデルでもあります。 このモデルは、KATOの誇る振り子機構を搭載しています。この技術により、カーブを走行する際に車体が傾くことで、実際の列車走行をリアルに再現します。通常の鉄道模型では感じられないダイナミックな走行が楽しめます。また、車両には行先表示シールが付属しており、「白いかもめ」や「白いソニック」の行先を選択できるのも楽しみの一つです。これにより、自分だけのオリジナル走行シーンを作り上げることができるのです。 さらには、運転時の安定性を向上させるために、フライホイール付きの動力ユニットも採用されています。これにより、力強い走行が可能となり、模型としてだけでなく本物の列車のような迫力を体感できます。メーカーが信頼性の高い仕様とデザインにこだわった結果、885系は多くのファンから支持されています。 ## 使用上の注意点 KATO Nゲージ 885系を楽しむ際には、いくつかの注意点があります。まず第一に、正しい運転環境を整えることが重要です。レールの清掃やメンテナンスを行うことで、滑らかな走行が確保されます。特に、脱線してしまうと、モーターやパワーユニットが熱を持つ危険性があるため、注意が必要です。 また、模型の取り扱いは優しく行いましょう。急激な力を加えたり、高い場所から落としたりすると、部品が破損する恐れがあります。そのため、運転時だけでなく、保管やメンテナンスの際にも気を配ることが求められます。 さらに、周囲の環境にも注意を払うことが大切です。ホコリや湿気の多い場所では、模型が劣化する可能性があります。適切なケースに入れることで、埃から守り、長持ちさせることができます。また、他の鉄道模型とのコレクション管理にも配慮し、同じジャンルやスケールのものをまとめておくと、使いやすく整理しやすくなります。 最後に、嬉しいことに885系には交換用部品が多数用意されています。これにより、万が一のトラブルがあっても、簡単に修理やカスタマイズが可能です。このように、885系の利用にはいくつかの注意点がある一方で、しっかりとしたメンテナンスを行うことで長く楽しむことができるでしょう。 ## 鉄道模型の楽しみ方 885系を持つことで、ただの模型ではなく、自分の鉄道の世界が広がります。まず、レイアウトを組み立てる楽しみがあります。これにより、自分だけの鉄道シーンを作ることができます。田園風景から都市部、さらには工業地帯まで、様々なシチュエーションを展開できます。 さらに、他の鉄道模型と接続して走行させることで、よりダイナミックな運転が可能です。友人や家族と一緒に走行を楽しむことも、新たな楽しみとなります。また、ディスプレイ用に特別なケースを用意すれば、リビングや書斎のインテリアとしても映えます。 その他にも、鉄道イベントに参加することで、同じ趣味を持つ仲間との出会いが広がります。885系を持参することで、他の鉄道ファンとの交流が生まれ、新たな趣味の広がりを感じることもできるでしょう。 また、鉄道模型のカスタマイズも楽しみの一つです。自分の趣味に合わせて駅や特急の停車場を作ったり、風景模型を配置してリアルさを増すことができます。885系は、しっかりした作りのため、カスタマイズも簡単で、改造新作の要素を楽しむことができます。 885系を手に入れることで、多彩な楽しみ方が広がり、自分だけの鉄道世界を楽しむことができます。 ## まとめ - KATO Nゲージ 885系は、魅力的なデザインと高い再現性を持つ鉄道模型。 - JR九州の「白いかもめ」を元にした特別なモデル。 - 美しい白いボディにブルーとブラックの帯が、見た目をスタイリッシュに演出。 - KATOの振り子機構により、リアルな走行が楽しめる。 - 運転環境の整備やメンテナンスが重要。 - 自分だけの鉄道シーンを作り出せるレイアウトでの楽しみ。 - 鉄道ファンとの交流を深めるイベント参加も可能。 - カスタマイズによって、個性を表現できる楽しみも。

KATO HOゲージ スハフ14 1-557 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 国鉄時代、昭和49年 (1974)度第2次民有車をプロトタイプに再現。着脱式トレインマークを採用 (「踊り子」を出荷時より装着済み)、行先表示は交換可能な着脱式 (「踊り子、伊豆急下田行」方向幕を出荷時より装着済)、テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備 (スハフ14、オハフ15)、車体表記印刷済 (車両番号はレタリングシートでお好みの番号を設定可能)、白帯を的確に表現 (ドア部白帯有)、スハフ14床下のディーゼル発電機カバーは着脱可能、カバー付きのAU13形クーラーを装備、スハフ14屋根上の煙突カバーをリアルに再現。車掌室側の連結器周りのジャンパ栓をリアルに再現。KATOカプラー伸縮密着自連形を装備 (機関車連結側〈スハフ14、オハフ15〉にはKATO HOナックルカプラーを採用)、DCCフレンドリー、FL12デコーダ (スハフ14、オハフ15のテールライト、トレインマーク)、サスペンション機構、スナップオン台車。 ＜セット内容＞トレインマーク9種各1個 、行先表示シール「踊り子」「あかつき」「あけぼの」のほか、主要駅の行先表示、架線注意札、特急サボ、号車札、ジャンパ栓、コック、ダンパー 、車両番号レタリングシート () 安全警告 該当なし主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳からbrJR東海承認済 JR西日本商品化許諾済

【送料無料】KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 7両基本セット 10-1525 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。br中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。brJR東日本商品化許諾申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき佐世保編成 6両セット 10-1361 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 製品は昭和60年 (1985)前後、国鉄時代の13両編成。「あかつき」編成のほか、昭和59年 (1984)~昭和61年 (1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年 (1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。 スハネフ15は、新規金型。発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。 寝台側のルーバーは埋設された状態を表現。 全車ともにテールライト点灯 (消灯スイッチ付)、変換マーク装備。「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。 号車サボ、側面行先表示印刷済。行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。 他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。 カプラーは全車ボディマウント。スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。 [セット内容]スハネフ15 11、オハネ15 17、オハネ15 15、オハネ15 42、オハネ15 20、スハネフ15 16、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓×2、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成 7両セット 10-1360 鉄道模型 客車 昭和時代の名編成再現 全車テールライト点灯KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成 7両セット 10-1360 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 製品は昭和60年 (1985)前後、国鉄時代の13両編成。「あかつき」編成のほか、昭和59年 (1984)~昭和61年 (1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年 (1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。 スハネフ15は、新規金型。発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。 寝台側のルーバーは埋設された状態を表現。 全車ともにテールライト点灯 (消灯スイッチ付)、変換マーク装備。「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。 号車サボ、側面行先表示印刷済。行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。 他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。 カプラーは全車ボディマウント。スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。 [セット内容]スハネフ15 19、オハネ15 31、オハネ15 32、オハネ15 35、オハネ15 22、オハネ15 25、スハネフ15 18、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓×2、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中 # KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成 7両セット 10-1360 鉄道模型 客車 鉄道模型に興味がある方へ。特に寝台特急「あかつき」に魅了されている方は、多いことでしょう。しかし、魅力的な模型を探すのは難しいことも。実際に手に取ってみると、その精巧さや再現度に驚かされることもあります。そこで、KATOのNゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成の7両セットが登場します。これを持っていることで、まるでその時代にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。 このセットには、独自の技術で再現されたスハネフ15やオハネ15系の客車が含まれています。その精密さは、見れば見るほど魅力的で、鉄道模型ファンにはたまらないアイテムとなっています。実際の運行を再現するかのような緻密なディテールに、思わず夢中になってしまうでしょう。また、交換用ナックルカプラーや行先表示シールも付属していて、カスタマイズが可能です。 あなたのコレクションに加え、この特急あかつきをお楽しみください。そして、ぜひ手に取ってその魅力を感じてみてください。皆さんの鉄道模型ライフがより豊かになりますように。 ## KATO Nゲージとは？ KATOのNゲージは、精密な作りで定評があります。特に、実物を忠実に再現するために使用される素材や製造技術は、他社と一線を画しています。鉄道模型は、ただの模型に留まらず、情景や歴史を感じさせる小世界を創造します。そのため、KATOは多くの鉄道ファンに愛され続けています。 そんなKATOが送る14系15形寝台特急あかつき長崎編成は、国鉄時代を再現したモデルです。この711形寝台車は、実際に運行されていたあかつき編成を必ず再現。多くのファンが待ち望んでいた、リアルな再現度を実現しています。特に注目すべきは、新規金型が採用されたスハネフ15です。 このスハネフ15は、発電機を持つ特有の床下機器や、車体側面の給水口、屋根の排気口を忠実に再現しています。寝台側のルーバーまで表現されているところが、ファンにはたまりません。全車ともにテールライトが点灯し、消灯スイッチも装備されています。 さらに、あかつき、明星、彗星などのイラストタイプの変換マークも収録されていますので、コレクションや運行シーンをさらに楽しむことができます。このように、KATOのNゲージは、ただの模型ではなく、鉄道の歴史を感じることができる価値あるアイテムです。 ## 商品の特徴と仕様 このKATO Nゲージ 14系15形寝台特急あかつき長崎編成には、以下のような主な特徴があります。まず、全車がボディマウントのカプラーを採用していて、非常にスムーズな連結が可能です。スハネフ15の緩急室側にはアーノルドカプラー、中間連結面には密自連カプラーが設定されているため、運行の際の安定性も抜群です。 また、各客車には号車サボが付属しているほか、側面行先表示も印刷済みです。例えば、長崎編成では「特急 あかつき 長崎」、佐世保編成では「特急 あかつき 佐世保」といった風に、運行目的地を明示しているため、運行シーンのリアリティがさらに増します。 特筆すべきは、行先表示シールが付属している点です。これにより、他の運用や列車の再現用にカスタマイズができるのです。たとえば、特急あかつきの他にも、さまざまな列車のイメージを楽しむことができます。 さらに、6号車スハネフ15 19、オハネ15 31、オハネ15 32、オハネ15 35、オハネ15 22、オハネ15 25、スハネフ15 18など、多様な車両が含まれています。これにより、さまざまなシチュエーションでの運転を楽しむことができます。 ## 取り扱いと注意点 KATO Nゲージ 14系15形寝台特急あかつきの取り扱いは比較的簡単ですが、いくつか注意点があります。まず、模型の取り扱いには丁寧さが求められます。落下や衝撃を避けるために、運搬時は専用のケースを使用することをおすすめします。 また、電源を入れる際には、接触不良を避けるために車両の接点がきれいであることを確認してください。埃や汚れがついている場合は、優しく拭き取ってから使用することが大切です。 運転の際には、スピードの調整も重要です。急な加速や減速を避けることで、模型を長持ちさせることができます。また、テールライトの点灯機能や消灯スイッチの切替も丁寧に行ってください。 さらに、カプラーの取り扱いにも注意が必要です。特に、アーノルドカプラーや密自連カプラーの交換作業では、無理な力を加えないように心掛けることが重要です。これらの取り扱いを守ることで、より長く楽しむことができます。 ## 鉄道模型ファンへのおすすめ KATO Nゲージ 14系15形寝台特急あかつき長崎編成は、単なる模型ではなく、鉄道ファンにとっての宝物となります。実際に運行を見てきた世代の方はもちろん、これから鉄道模型を始める方にもお勧めのアイテムです。 このセットを購入することで、寝台特急「あかつき」にまつわる思い出を呼び起こすだけでなく、自由自在にカスタマイズする楽しさも得られます。行先表示シールを使って、あなた自身のオリジナル設定を作り上げる楽しさは、鉄道模型ならではの醍醐味です。 さらに、KATOのNゲージは、その価値の高さに密接に結びついています。モデルの精巧さや収集する楽しさは、単なる趣味の枠を越えて、より豊かな時間を提供してくれます。鉄道模型の新たな一歩を踏み出したい方にも、このあかつき編成は素晴らしい選択肢となるでしょう。 手に取ってみることで、あなたの鉄道模型ライフがどれだけ充実するのか、その可能性を実感できること間違いありません。是非とも、KATOの14系15形寝台特急あかつきをお手元に迎えて、鉄道模型の楽しさを満喫してみてください。 ## まとめ - KATO Nゲージの14系15形寝台特急あかつきを是非お試しください。 - 精密な再現と魅力的なディテールが特長です。 - 行先表示シールを使い、自分だけの設定が可能です。 - 取り扱いは丁寧に行うことで、模型を長持ちさせることができます。 - 鉄道模型ファンには絶対におすすめの逸品です。

KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車 高精細な仕上げ ラウンジカー付きKATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。 オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。 オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。 スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。 オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。 Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。行先表示シール付属。 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。 [セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。JR西日本商品化許諾申請中 # KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車 鉄道模型の世界は、あなたの想像を超えた旅の始まりです。鉄道の情景を再現することで、多くの方が子供の頃の夢を叶えています。しかし、その一方で、選ぶべき商品や高品質な模型の見極めが難しいと感じている方も多いのではないでしょうか。特に、寝台特急の模型は種類も多く、どれを選んでも満足できるか不安な時があります。 そんな悩みを持つ方にこそ、KATOのNゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットがオススメです。このセットは、平成2?3年（1990?1991年頃）の編成を再現しており、そのクオリティは見る者を魅了します。特にラウンジカーや新規製作された車両など、細部へのこだわりは他の製品とは一線を画しています。 この商品を手にすることで、単なる模型としての楽しみだけでなく、鉄道の歴史や文化を感じることができるでしょう。自宅に配置することで、まるで本物の特急列車が走っているかのような情景を楽しむことができます。手に入れることで、あなたの鉄道模型の世界が一層広がることでしょう。今すぐ、お見逃しないように！ ## KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急の魅力 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」は、特急列車の文化を再現した素晴らしいアイテムです。このセットには、ラウンジカーを含む豪華な編成が組み込まれています。特に、スハ25 300（ラウンジカー）は、その特徴的な窓デザインや、多くのルーバーを再現しており、見た目の美しさにこだわっています。パンタグラフが搭載されていて、屋根の賑わいも楽しめます。 さらに、オロネ25 300はA寝台個室を持ち、特急の贅沢を感じさせる作りです。その客室側の窓の並びは、時代を感じさせるディテールが光ります。荷物室が設けられ、実際に使用されていた姿を思い起こさせる工夫も施されています。のびやかなデザインは、子供から大人まで幅広い世代に愛されることでしょう。 このセットには、特にオハネフ25 300なども含まれており、テールライトが点灯する機能が実装されています。ディスプレイ時には、その光でリアルさをさらに引き立てます。また、交換用のナックルカプラーも付いており、連結の楽しみも広がっているのです。模型の動きを楽しむための工夫が盛り込まれており、使い手を飽きさせません。 細かいパーツや機能が充実しているため、模型愛好者はもちろん、鉄道に興味がある方々にとっても価値ある製品となっています。まずは手に取って、その魅力を実感してみてください。きっと、あなたの新たな趣味のスタートとなることでしょう。 ## 商品の詳細仕様 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットの詳細仕様は、他のモデルと比べても非常に優れています。特に、客車の編成は、JR初期に活躍した「瀬戸」「あさかぜ」として、リアリティを重視した商品化がされています。これにより、実際に走っていた列車の雰囲気を再現しています。 商品のセット内容は非常に充実しており、7号車用のボディマウント密自連カプラーや、交換用のジャンパ栓、ナックルカプラーなどが付属しています。これにより、自由なカスタマイズが可能です。また、行先表示シールも同梱されており、付属のシールで「特急 瀬戸 高松」を印刷済みだから、視覚的な楽しさが倍増します。 車体の色合いや、各種パーツの配置には細心の注意が払われており、オロネ25やスハ25の金帯、銀帯の再現は、模型の美しさを引き立てます。Hゴムの色も工夫されており、万人受けするデザインになっているのが特徴です。すべての部分が一体となって、完成度の高い模型が実現されています。このような細部へのこだわりは、長い間使用しても価値が失われない要因の一つとなるでしょう。 この模型を手に入れることで、多くの思い出や楽しみを味わうことができ、家族や友人と一緒に模型の魅力を楽しむ良い機会となります。模型の世界に足を踏み入れることで、思いがけない驚きや感動が待っていることでしょう。 ## 鉄道模型の楽しみ方 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」を手に入れたら、次はその楽しみ方について考えてみましょう。模型鉄道の世界では、ただの観賞用としての楽しみだけでなく、動かす楽しみも得られます。自宅にレイアウトを作成し、模型を走らせることで、実際に列車が走っているかのような感覚を楽しむことができます。 レイアウト作成にあたっては、あなたのイメージする風景を思い描きながら、駅や風景を配置することが可能です。山道や川沿いの風景、街中の情景を考えることで、よりリアルな世界が広がります。また、周辺にある他の鉄道模型とも組み合わせることで、より壮大な景観が楽しめます。友達を招いて、レイアウトを見せ合うのも大いに盛り上がりそうです。 さらには、鉄道模型のイベントに参加することも一つの楽しみ方です。全国各地で開催される鉄道模型の展示会や販売会に足を運ぶことで、新たな出会いが待っています。交流を通じて、多くの仲間や情報を得ることができるため、新たな趣味としての深化が期待できます。 また、模型をカスタマイズする楽しみも、鉄道模型ならではの特権です。塗装やパーツの交換を行うことで、自分だけのオリジナルモデルを作り上げることができます。挑戦すればするほど、自分の腕が試されるので、模型製作のスキルも向上します。このように、KATOのNゲージ製品を使って多彩な楽しみ方を見つけてみてください。あなたの鉄道模型の旅が、より楽しいものになるでしょう。 ## まとめ - KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットは、豪華な編成が魅力です。 - スハ25 300など、各車両の特徴が丁寧に再現されています。 - 商品内容が充実しており、カスタマイズも可能です。 - 鉄道模型の楽しさは、動かすことからレイアウト作成、カスタマイズまで幅広いです。 - 高品質な製品で、鉄道愛好家からも信頼されています。 - 家族や友人と一緒に楽しむことで、より一層魅力が増すでしょう。

TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット 98741 鉄道模型 客車 上野 青森 急行八甲田再現 緑色シート JRマーク印刷済みTOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット 98741 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 シートは緑色で再現。 ドア部の白帯が無い姿を再現。 JRマーク印刷済み。 スハフ14形の青函トンネル対応車に取り付けられた発電機覆いを新規製作で再現。 ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現。 Hゴムはグレーで再現。 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。 スハフ14形のうち1両はダミーカプラー装着済み。 スハフ14形の発電用エンジンはグレーで再現。 スハフ14形のトレインマークは「急行」印刷済み。 車番は転写シート付属。 新集電システム、黒色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 上野と青森を結んだ急行八甲田を再現する客車、基本セットJR東日本商品化許諾申請中 # TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット 98741 鉄道模型 客車 鉄道模型に情熱を持つ皆様へ。美しい景色や懐かしい風景を再現できる鉄道模型は、子供から大人まで多くの方に愛されています。しかし、数ある商品の中から自分の理想を実現できる模型を見つけることは容易ではありません。そのため、多くの方は「どんなモデルを選べばいいのか？」と悩むことが多いのではないでしょうか。 「TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット 98741」は、そんな悩みを解消する素晴らしい選択肢です。この商品は、上野と青森を結ぶ急行八甲田を忠実に再現しており、リアルな造形や色合い、ライトの点灯など、鉄道ファンにとって嬉しいポイントが盛りだくさんです。 きっと「模型の魅力や楽しさを再発見したい」と感じていただけることでしょう。さらに、鉄道模型はただの趣味ではなく、友人や家族とのコミュニケーションのきっかけにもなります。この機会にぜひお手元にいかがでしょうか。 ## 基本セットの魅力と特徴 「TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット 98741」は、鉄道ファンにとって、非常に魅力的な商品です。このセットには、八甲田に関する多くの独自の特徴が詰まっています。まず、シートの色は美しい緑色で再現され、ドア部分には白帯が無い姿をしっかりと再現しています。また、JRマークも印刷済みで、細部にわたるリアルさが魅力です。 さらに、スハフ14形の車両には、新しく設計された発電機覆いが取り付けられています。特に青函トンネル対応車両としての特色を持っており、ジャンパ栓受が車体にある後期型の再現も見逃せません。Hゴム部分はグレーで、全体を通して上品な印象を与えています。 また、テールライトやトレインマークが常時点灯する基板装備と、ON-OFFスイッチ付きで使いやすく設計されています。テールライトとトレインマークは白色LEDを使用しており、模型を走らせると、その美しい点灯が模型の魅力を引き立てます。このような特徴から、模型としてだけでなく、飾りとしても楽しむことが可能です。 ## 高い再現性と視覚的な楽しさ この「八甲田 基本セット」は、細部までこだわりぬいた設計により、高い再現性を実現しています。スハフ14形の発電用エンジンはグレーで正確に再現され、車両のリアルな雰囲気を引き立てます。特に、トレインマークには「急行」という明確な印刷が施されており、見る人を魅了します。 鉄道模型においては、その見た目やディテールが重要な要素です。この製品の特長である転写シートも、自由に車番を選ぶことができるため、個性を出す楽しさが倍増します。また、新集電システムと黒色車輪が採用されているため、走行時の安定感も抜群です。 さらには、模型はレールから給電するため、電池の必要がありません。このシステムにより、手軽に運行可能で、電池交換の手間が省けるのも嬉しいポイントです。これにより、模型の運転を気軽に楽しめます。模型同士をつなげて走らせたり、ダミーカプラー装着済みの車両を活用したりすることで、さらに楽しむことができるでしょう。 ## 鉄道模型の楽しみ方とコミュニケーション 鉄道模型は、個々の楽しみ方ができる趣味であり、幅広い世代に楽しんでいただけます。この「八甲田 基本セット」を手に入れることで、新たな楽しみが広がります。例えば、この模型を使って自分だけの鉄道シーンを作り、家族や友人と一緒に楽しむことができます。 また、自分の鉄道模型コレクションを自慢し合える友人がいると、さらに楽しさが増します。兄弟や親子で一緒に遊ぶこともでき、時間を共有する素晴らしい機会を提供してくれます。さらに、展示会などに参加することで、多くの仲間とも出会うことができます。 鉄道模型に関するイベントやフォーラムに参加することで、他のファンと情報交換も楽しめます。自分の作品や体験を披露することで、同じ趣味を持つ人々との絆が深まります。このように、「TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット」は、ただの模型を越えて、コミュニケーションツールとしても活躍してくれるのです。 ## まとめ - 「TOMIX Nゲージ JR 14系 八甲田 基本セット」は、多くの魅力が詰まった鉄道模型です。 - 高い再現性があり、リアルな外観と機能が楽しめます。 - 家族や友人とのコミュニケーションを円滑にする道具としても使えます。 - 自分だけの鉄道シーンを楽しみながら、他の鉄道ファンと交流ができます。 - 趣味を通じて、新たな経験や思い出を作ることができます。 この機会に、ぜひ手に取ってみてください。

KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 7両基本セット 10-1525 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。br中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。brJR東日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき佐世保編成 6両セット 10-1361 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 製品は昭和60年 (1985)前後、国鉄時代の13両編成。「あかつき」編成のほか、昭和59年 (1984)~昭和61年 (1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年 (1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。 スハネフ15は、新規金型。発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。 寝台側のルーバーは埋設された状態を表現。 全車ともにテールライト点灯 (消灯スイッチ付)、変換マーク装備。「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。 号車サボ、側面行先表示印刷済。行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。 他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。 カプラーは全車ボディマウント。スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。 [セット内容]スハネフ15 11、オハネ15 17、オハネ15 15、オハネ15 42、オハネ15 20、スハネフ15 16、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓×2、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

【送料無料】KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成25年 (2013)以降実施されたリニューアル後の姿で製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる編成を選定。 モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を新規パーツで再現。 WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用。 ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現。 先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー (フック無)を新採用。2段の電連、連結器カバーを再現したパーツをそれぞれユーザー付で付属。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用。 中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備。 クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)採用で、安定した走行を実現。 先頭車のサンライズマークを美しく表現。 車体表記をJR西日本仕様 (0番台)とJR東海仕様 (3000番台)とでそれぞれ異なる書体で再現。 ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車に応じて外側のヘッドライトはシールドビーム (電球色)、内側のライトはフォグライト (黄色)、色味の違いを再現。 現行仕様の行先表示シールを新規制作。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結器カバー、屋根上機器、BSアンテナ、行先表示シール () 安全警告 特になし主な仕様 既存製品とは異なる車番のI3編成。編成内のモハネ285-200の床下機器が既存製品とは異なる点が特徴で、模型でも形態の違いをお楽しみいただける製品です。brJR各社の列車との共演や、2編成が繋がった堂々の14両編成での運転をNゲージで再現可能です。brJR西日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中br原材料: プラスチック

【送料無料】KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 6両基本セット 10-1551 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 ()主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。br中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾済

【送料無料】KATO Nゲージ 731系 3両セット 10-498 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成16年末より施工され始めたシングルアームパンタグラフ (N-PS785形)搭載のG103編成をプロトタイプに製品化。 基本設計が共通のキハ201系ディーゼルカーと併結して運転が可能。 車体各所に配された、ストライプ、車体ナンバー、車体表記を細密に美しく再現。 先頭車スカートは、ジャンパ栓位置やスノープロウ等を、また先頭台車にもスノープロウ再現。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは上下6箇所が点灯 (LED採用、消灯スイッチ付)。 KATOカプラー伸縮密連形 (PAT.P)標準装備。 付属部品:行先表示シール、カプラーカバー (ユーザー付部品)。 小型モーター、フライホイール搭載動力ユニットを採用。 サスペンション機構。 DCCフレンドリー (電車形差込式デコーダ)。 [セット内容]クハ731-203+モハ731-103 (M)+クハ731-103 ()主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から

【送料無料】KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 4両増結セット 10-1526 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。br中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

【送料無料】KATO Nゲージ ED70 3082 鉄道模型 電気機関車

商品情報商品の説明説明 フライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と牽引力を確保。室内灯組込済の客車12両編成を牽引可能。 「つるぎ」牽引時の登場時から改造された形態を再現。電暖表示灯追設/乗務員扉上の水切り追設/標識灯脇手すり追設/前面貫通扉の溶接/重連総括用ジャンパ栓等撤去といった外観を忠実に再現。 ナンバープレートは選択式で番号は「2」「3」「7」「9」を用意。、メーカーズプレート「三菱」は車体に印刷にて表現。 Hゴムは運転席窓・助手席窓が白色。元貫通扉は黒色で設定。 [セット内容]ED70、ナンバープレート、交換用ナックルカプラー ()主な仕様 旧形客車で組成される重厚感あふれる名列車を再現できます。またその他にも旧形客車や10系座席車による普通列車や、国鉄貨車を連ねた貨物列車などの先頭に如何でしょうか。

【送料無料】カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ28 6115 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39~40年落成車を製品化。キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。足元がよりリアルに。スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。Hゴムグレーの姿を再現。 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。 キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯 (消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用。 カプラーはボディマウント密自連。付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。 クーラーは全車ともAU13E。 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。 前面表示は「急行」が印刷済。交換用の無地の前面表示が付属。 サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。 [セット内容]胴受、シール、貫通ホロ、ジャンパ栓、交換用全面表示 () 安全警告 気を付けて主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 6両基本セット 10-1551 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 ()主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。br中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾済

KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス 7両セット 10-1564 パンタグラフ増設編成 リニューアル後姿KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成25年 (2013)以降実施されたリニューアル後の姿で製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる編成を選定。 モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を新規パーツで再現。 WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用。 ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現。 先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー (フック無)を新採用。2段の電連、連結器カバーを再現したパーツをそれぞれユーザー付で付属。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用。 中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備。 クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)採用で、安定した走行を実現。 先頭車のサンライズマークを美しく表現。 車体表記をJR西日本仕様 (0番台)とJR東海仕様 (3000番台)とでそれぞれ異なる書体で再現。 ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車に応じて外側のヘッドライトはシールドビーム (電球色)、内側のライトはフォグライト (黄色)、色味の違いを再現。 現行仕様の行先表示シールを新規制作。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結器カバー、屋根上機器、BSアンテナ、行先表示シール () 安全警告 特になし主な仕様 既存製品とは異なる車番のI3編成。編成内のモハネ285-200の床下機器が既存製品とは異なる点が特徴で、模型でも形態の違いをお楽しみいただける製品です。JR各社の列車との共演や、2編成が繋がった堂々の14両編成での運転をNゲージで再現可能です。JR西日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中原材料: プラスチック # KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車 鉄道模型を愛する皆様、特にNゲージファンの方々にとって、よりリアルで魅力的なモデルを手に入れることは憧れですよね。そんなあなたにぴったりな商品が登場しました。KATOの285系0番台サンライズエクスプレス、これまでの模型に満足できなかった方にこそ、自信を持ってお勧めいたします。この製品は平成25年以降のリニューアルされた姿を忠実に再現し、他のモデルとは異なる編成が特徴です。特に、普段の運転では味わえない美しい外装や、精巧な部品配置に心が躍ります。 また、パンタグラフを2基に増設したことで、よりリアルな走行シーンが実現します。これはNゲージにおいて非常に魅力的な要素であり、実際の電車を再現したような感動を与えてくれます。模型を愛するすべての方に、ぜひ一度お手に取って頂きたい製品です。きっと、その魅力に心を奪われることでしょう。 ## 精巧なデザインと機能性 KATOの285系0番台サンライズエクスプレスは、そのデザインにおいて非常に高い精度を誇ります。特に、パンタグラフが2基に増設された姿は、そのまま実車を思わせる美しさを持っています。モハネ285-200は、東芝製の床下機器が搭載された形態になっており、このディテールが他製品との大きな違いとなっています。 さらに、WPS28シングルアーム式パンタグラフの採用により、運転の際もスムーズな走行を実現しています。各車両の側面には乗降扉や警戒色のステップがしっかりと表現されており、まさに細部にまでこだわった一品です。このような細部の工夫が、模型のリアリティを向上させ、見応えのある走行を楽しむ要素になっています。 特に先頭車の連結器にはボディマウント密連カプラーが新採用されており、連結部の見た目にも一層のリアル感を与えています。中間連結部にはジャンパ管つきのKATOカプラーが使われており、何度でも組み替えや分解が可能です。この自由度の高さは、模型愛好者にとって大きな魅力となることでしょう。 ## 様々な楽しみ方ができるNゲージ この285系サンライズエクスプレスは、Nゲージの世界において非常に多彩な楽しみ方を提供します。特に、JR各社の列車との共演が可能なため、あらゆるシチュエーションでの運転が楽しめます。また、2編成を連結させることで、堂々の14両編成を楽しむこともできます。 豊富なオプションパーツも搭載されており、今後のカスタマイズも楽しみの一つです。消灯スイッチ用ドライバーや電連、連結器カバーなど、豊富なセット内容は、あなたの創造力をかきたてる要素となります。特に行先表示シールも新規制作されているため、プレイバリューが高く、多様なオリジナルシナリオを楽しむことができるのです。 さらに、鉄道模型は家族や友人とも楽しむことができる趣味です。友達を呼んでの運転会や、家族との模型展示会など、コミュニケーションのツールとしても非常に有効です。鉄道模型の魅力を広める一歩となることでしょう。 ## 使いやすさとメンテナンス 285系サンライズエクスプレスを手に入れた際の使いやすさも見逃せません。たとえ模型初心者であっても、複雑な扱い方が求められることなく、すぐに楽しむことができます。この製品には、簡単に使用できるマニュアルが付属しているため、早い段階で模型運転を始められます。 また、定評ある動力ユニット採用により、フライホイールなしでも安定した走行が実現されています。そのため、運転初心者でも安心して使用することができます。手軽に楽しむことができる一方で、細かな調整やカスタマイズも行えるため、上級者にも嬉しいポイントです。 屋根上の機器類やクーラーも忠実に再現されているため、見た目だけでなく、運転中の楽しみも倍増します。模型の状態を長く楽しむために、定期的なメンテナンスもご自身で行えるような設計になっているため、長年にわたり愛用できる製品です。 ## まとめ - KATO Nゲージ 285系0番台サンライズエクスプレスは、精巧なデザインが特徴 - パンタグラフ2基を備え、実車に近い美しさを再現 - 多様な楽しみ方ができ、カスタマイズオプションも充実 - 初心者から上級者まで楽しめる使用の簡便さとメンテナンス性 この製品は、あなたの鉄道模型ライフを一層充実させる一品です。ぜひこの機会に手に入れて、あなたの模型の世界をさらに広げてみてはいかがでしょうか。

KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 4両増結セット 10-1526 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。br中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。brJR東日本商品化許諾申請中br素材:プラスチック

KATO Nゲージ 731系 3両セット 10-498 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 平成16年末より施工され始めたシングルアームパンタグラフ (N-PS785形)搭載のG103編成をプロトタイプに製品化。 基本設計が共通のキハ201系ディーゼルカーと併結して運転が可能。 車体各所に配された、ストライプ、車体ナンバー、車体表記を細密に美しく再現。 先頭車スカートは、ジャンパ栓位置やスノープロウ等を、また先頭台車にもスノープロウ再現。 ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは上下6箇所が点灯 (LED採用、消灯スイッチ付)。 KATOカプラー伸縮密連形 (PAT.P)標準装備。 付属部品:行先表示シール、カプラーカバー (ユーザー付部品)。 小型モーター、フライホイール搭載動力ユニットを採用。 サスペンション機構。 DCCフレンドリー (電車形差込式デコーダ)。 [セット内容]クハ731-203+モハ731-103 (M)+クハ731-103 ()主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から

【送料無料】KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 4両増結セット 10-1552 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 ()主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。br中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾済