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1/20スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。1/20 トヨタ セリカ LB ターボ Gr.5 20072 タミヤ [プラモデル]

商品説明★ ファストバックボディに多くの空力パーツを備えた迫力あるフォルムを実車に忠実に再現。★ フロントカウルは脱着式。560馬力を発揮する直列4気筒DOHCターボエンジンを完成後も観察できます★ ロールケージを張り巡らせた車内も立体感あふれる仕上がり。★ 前後異径のスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製で用意。★ スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。56番と68番のゼッケンナンバーをセット。★ ドライバー人形1体付き。スペック* サイズ：全長240mm、全幅105mm、全高61mm

1/20スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。タミヤ 1/20 トヨタ セリカ LB ターボ Gr.5 20072 [プラモデル]

商品説明★ ファストバックボディに多くの空力パーツを備えた迫力あるフォルムを実車に忠実に再現。★ フロントカウルは脱着式。560馬力を発揮する直列4気筒DOHCターボエンジンを完成後も観察できます★ ロールケージを張り巡らせた車内も立体感あふれる仕上がり。★ 前後異径のスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製で用意。★ スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。56番と68番のゼッケンナンバーをセット。★ ドライバー人形1体付き。スペック* サイズ：全長240mm、全幅105mm、全高61mm

イタレリ（イタリア） 組立キット【国内在庫品】イタレリ 1/12 ランチア ストラトス HF Gr.4 モンテカルロラリー 1977 プラスチックモデル ITALERI Lancia Stratos Monte Carlo Rally

【国内在庫品】イタレリ 1/12 ランチア ストラトス HF Gr.4 モンテカルロラリー 1977 プラスチックモデル ITALERI Lancia Stratos Monte Carlo Rally イタレリ（イタリア） 組立キット ※海外製品のため日本語の記載はありませんのでご注意ください。【仕様】・組立キット（完成モデルではありません）・スケール：1/12（完成時全長30.9cm）・ドア/ボンネット/リアハッチ開閉・品番：4714【注意】・輸送中にランナーから部品が外れてしまう場合があります。・外箱は薄い紙製のため輸送に伴う凹みや潰れなどがある場合がありますのでご了承ください。 また、パッケージは撮影や検品のため開封している場合があります。・封印シールは輸送中に剥がれてしまう場合が多いので予めご了承ください。 5

【プラスチックモデルキット】イタレリ 1/12 ブガッティ タイプ35B 1928 タルガ・フローリオ/1930 モナコGP （日本語対訳補足説明書付属） プラモデル IT4716JP

【実車について】 レーシングカー/スポーツカーの歴史を語る中で欠かすことの出来ない傑作の1台がブガッティのタイプ35Bです。 エットーレ・ブガッティによってデザインされたマシンはその性能はもとより、エンジンに至るまでデザインされた造形で芸術品とまで呼ばれています。 1924年に誕生したブガッティ・タイプ35はいくつかのモデルが作られました。 ロードゴーイングバージョンの35A、グランプリカーの35、その後、スーパーチャージャーを装備した35Cやロングストローク2.3リッターを搭載した35Tなどがラインアップ。 そして最後に登場したのが2261cc直列8気筒SOHCエンジンにルーツ式スーパーチャージャーを装備した35Bで1930年までに数多くのレースで勝利を上げることになったのです。 イタリアのシチリア島を舞台に繰り広げられるタルガ・フローリオでは1928年のレースでは女性ドライバー、エリザベート・ユネックが史上初めて一時トップに立つなど活躍。 名声を確かなものとしたのです。 【商品について】 歴史的な名車の1台、ブガッティ・タイプ35Bを1/12スケールのビッグモデルで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 新規パーTも追加してサーキットで活躍したレース仕様をモデル化しています。 仕上がり全長306mm。 歴史的な名車をエンジンからフレーム、サスペンションなどに至るまで詳細に再現しています。 馬蹄形のラジエターを始め、洗練されたボディスタイルは正確にモデル化。 もちろん、エンジンフードの下にはエンジンを再現。直列8気筒にスーパーチャージャーを装備したエンジンはメカニカルな仕上がりにとどまらず、エットーレ・ブガッティのデザインによる美しさを漂わせる形もしっかりと表現します。 さらに、実車そのままにモデル化されたフレームは前後サスペンションなど、完成後も可動。 プラスチックパーツだけでなく、ビス・ナットなど金属パーツも組み合わされ、仕上がりも確実。 マーキングは1928年のタルガ・フローリオに参加した女性ドライバーユネックのカーナンバー58と1930年にモナコGPに参加したマシンの2種を用意。 このセットでは日本語対訳補足説明書も付属、安心して組み立てていただけます。 【主な特徴】 ●1/12スケールでブガッティのタイプ35Bを再現 ●新金型も追加してレース仕様をモデル化 ●エンジンからフレームまで詳細にモデル化されたフルディテールキット ●エンジンフードは完成後も開閉可能 ●仕上がり全長約300mm ●日本語対訳補足説明書付属 パッケージサイズ：560×280×115mm 製品サイズ：全長約306mm

【プラスチックモデルキット】プラッツ/nunu 1/24 BMW M6 GT3 2016 スパ24時間レース ウイナー 3Dプリント フロントグリル付属 プラモデル PN24001HE

【実車について】 1926年から続く伝統の一戦、スパ・フランコルシャン24時間耐久レースで、2016年に見事優勝を飾ったのがBMW M6 GT3です。 FIAが定めるGT3カテゴリーの規定に合わせた市販レーシングマシンで、Z4GT3に変わる後継マシンとして開発され、2016年シーズンから投入されました。 前後のフェンダーが大きく拡幅されたボディはリヤに大型のウイングを装備。車重は市販車両に比べて約600kgも軽量な1300kg以下といわれています。 エンジンは4.4リッターV型8気筒ツインターボを搭載していました。20台以上が世界のレーシングチームにデリバリーされ、各地のレースで活躍。 2016年、世界のGT3マシンがその性能を競うスパ24時間レースにも参戦し、ローヴェ・レーシングの99号車が見事優勝を勝ち取ったのです。 【商品について】 モデルは2016年のスパ24時間レース優勝車、ローヴェ・レーシングのBMW M6 GT3を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 仕上がり全長約206mm、全幅約85mm。 このキットでは3Dプリントパーツのグリルをセット。BMWならではのキドニーグリルの繊細な表現はキットのパーツと交換するだけで表情をシャープに引き締まります。 もちろんキットのボディは流れるようなクーペスタイルに前後オーバーフェンダーの膨らみも迫力現。フロントの補助ライトなども別パーツで再現されています。 また、コクピットもシートやダッシュボード、フロアに設置された機材などに加えて張り巡らされたロールケージに至るまで細かくモデル化。 マーキングは2016年スパ24時間レース優勝車のローヴェ・レーシングの99号車のほか、チームメイトの98号車のマークも用意。 仕上がりのディテールを高めるエッチングパーツやカーボンデカールが入ったディテールアップパーツセットも併せてご利用ください。 【主な特徴】 ●1/24スケールでBMW M6GT3のレース仕様を再現 ●2016年のスパ24時間レース優勝車を再現 ●キットにはシャープなディテール表現の3Dプリント製フロントグリルパーツ付属 ●ボディスタイルをはじめ、シャーシ下面やインテリアなど、リアルにモデル化 ●室内のロールバーなども詳細に再現 パッケージサイズ：325×215×67mm 製品サイズ：全長約206mm ※The BMW logo and the BMW wordmark are the trademarks of BMW AG and used under license. The BMW license is applied to Beemax Macau Ltd.

【プラスチックモデルキット】プラッツ 1/24 レーシングシリーズ 三菱 ランサー ターボ 1982 1000湖ラリー マスキングシート付き プラモデル PN24018MSK

プラスチックモデル コード：4545782070668 【モデルについて】 1982年に世界ラリー選手権の第9戦、1000湖ラリーで3位に入賞した三菱のラリーカー、ランサーターボを再現し、窓枠塗装に便利なマスキング シートを追加したプラスチックモデル組み立てキットです。 スケールは1/24。ボディはフラッシュサーフェスデザインを採用したクリーンなスタイル を実感たっぷりに再現しています。 そこに施されるマーキングはもちろん1982年の1000湖ラリーのゼッケン7のマシンをデカールでしっかりと 再現。安定した走りで4輪駆動のアウディ・クワトロに続いて3位に入った走行性能の高さを伝えるシャシー下面もサスペンションなど、メカニカル な再現が見逃せません。また、ロールケージを組み込んだ室内はバケットシートやダッシュボードのラリー装備などを詳細に表現しています。 その後の三菱ラリーカーの活躍につながるその歴史に欠かせないマシンのキットです。 【主な特徴】 ■フラッシュサーフェスデザインを採用したクリーンなスタイルのボディはフロント補助ライトやオーバーフェンダー、リアスポイラーなどラリー装備を新金型でしっかりと再現 ■窓枠の塗装にとても便利なマスキングシート付き ■マスキングシートは完全新規設計で国内生産 ■三菱ランサーターボを1/24で再現したプラスチックモデルキット ■1982年に3位に入賞した世界ラリー選手権 第9戦1000湖ラリーのマシンをモデル化 ■ロールケージを組み込まれたインテリアもスパルタンな仕上がり ■シャシー下面のサスペンションなど、ラリーカーの走りを伝える仕上がり ■ボディに描かれたオレンジの塗り分けなども大型デカールで再現 ■仕上がりの全長は約178mm、全幅約74mm パッケージサイズ：325×215×67mm 完成サイズ：全長 約178mm

【プラスチックモデルキット】プラッツ/Nunu 1/24 レーシングシリーズ トヨタ カローラ レビン AE92 Gr.A 1991 オートポリス PN24025

プラスチックモデル コード：4545782075878 【実車について】 日本でも大きな盛り上がりを見せたグループAマシンによるツーリングカーレースで活躍したのがトヨタのカローラレビン AE92です。 1987年に登場したカローラレビンのAE92型をベースに開発されたグループA仕様で直列4気筒1587ccをフロントに搭載。前輪を駆動するFF方式のマシンでした。それまでの主力マシンだった86レビンに変わって登場したAE92は初のFFマシンであったことも加わってその走りにファンの注目が集まったのです。 Gr.A仕様にチューンアップされたAE92は多くのチームに託されてJTC、全日本ツーリングカー選手権に参戦。排気量1600cc以下のクラスでライバルチーム、マシンとの対決を展開してファンを沸かせたのです。 【商品について】 1991年のJTC、全日本ツーリングカー選手権レースで活躍したトヨタ カローラレビンAE92グループA仕様を 1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 仕上がり全長は全長約177mm 全幅約76mmでそのスポーティーなボディスタイルをシャープに再現しています。 マーキングは1991年のオートポリスのレースでクラス5位に入ったカーナンバー25のマシンのマーキングを再現。 ボディを飾るブラックにレッドの塗り分けが見逃せません。 もちろん、室内はロールバーをはじめとする機器類まで詳細にモデル化。スパルタンな仕上がりが楽しめます。 また、シャシー下面もサスペンションなど、立体感十分に再現しています。 日本を代表するFFツーリングカーの1台をぜひコレクションに加えて下さい。 【主な特徴】 ■1991年のJTCで活躍したトヨタ カローラレビンAE92グループA仕様を1/24スケールで再現 ■仕上がり全長は約177mm 全幅約76mm ■ロールバーをはじめとする室内の装備も詳細に再現 ■シャシー下面もサスペンションなど、立体感あふれる仕上がりが楽しめる ■マーキングは1991年の10月に開催されたJTC第6戦に参戦、クラス5位を獲得したカーナンバー25のマシンを再現 ■前後バンパーやホイールは新規金型で再現 ■スポーティーなボディスタイルをシャープに再現

【プラスチックモデルキット】プラッツ/NUNU 1/24レーシングシリーズ トヨタ カローラ レビン AE92 Gr.A 1991 オートポリス ボディカラーマスキングシート付属 PN24025BMS

【実車について】 日本でも大きな盛り上がりを見せたグループAマシンによるツーリングカーレースで活躍したのがトヨタのカローラレビン AE92です。 1987年に登場したカローラレビンのAE92型をベースに開発されたグループA仕様で直列4気筒1587ccをフロントに搭載。前輪を駆動するFF方式のマシンでした。 それまでの主力マシンだった86レビンに変わって登場したAE92は初のFFマシンであったことも加わってその走りにファンの注目が集まったのです。Gr.A仕様にチューンアップされたAE92は多くのチームに託されてJTC、全日本ツーリングカー選手権に参戦。 排気量1600cc以下のクラスでライバルチーム、マシンとの対決を展開してファンを沸かせたのです。 【商品について】 1991年のJTC、全日本ツーリングカー選手権レースで活躍したトヨタ カローラレビンAE92グループA仕様を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 仕上がり全長は177mm、幅76mmでそのスポーティーなボディスタイルをシャープに再現しています。 マーキングは1991年のオートポリスのレースでクラス5位に入ったカーナンバー25のマシンのマーキングを再現。このキットではボディを飾るブラックにレッドの塗り分けを塗装で仕上げるのに便利なマスキングシートをセット。 一味違う仕上げに挑戦してください。 もちろん、室内はロールバーをはじめとする機器類まで詳細にモデル化。スパルタンな仕上がりが楽しめます。 また、シャーシ下面もサスペンションなど、立体感十分に再現しています。日本を代表するFFツーリングカーの1台を自分の手で仕上げるキットです。 【主な特徴】 ■1991年のJTCで活躍したTOYOTA カローラレビンAE92グループA仕様を1/24スケールで再現。 ■仕上がり全長は177mm、幅76m。 ■レッドとブラックに塗り分けられたボディカラーを塗装で仕上げるのに便利あマスキングシート付き。 ■ロールバーをはじめとする室内の装備も詳細に再現。 ■シャーシ下面もサスペンションなど、立体感あふれる仕上がりが楽しめます。 ■マーキングは1991年の10月に開催されたJTC第6戦に参戦、クラス5位を獲得したカーナンバー25のマシンを再現しています。

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 ダレル・ウォルトリップ ディガード・レーシング シボレー モンテカルロ バーサ #88 NASCAR 1978 プラモデル DIMC1978P

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズがNASCARシリーズで60年にも及ぶ歴史と伝統を持っています。 その中では多くのスタードライバーが誕生していますが、1981年、82年、さらに4985年の3回に渡ってシリーズチャンピオンに輝き、1989年のデイトナ500でも優勝するなど、輝かしい戦績を誇るドライバーがダレル・ウォルトリップです。 ウォルトリップは1975年から80年にかけてディガード・レーシングに所属。 数多くの勝利を挙げ、多くのファンの人気を集めたのです。 【商品について】 NASCARの人気ドライバーで殿堂入りを果たしているドライバー、ダレル・ウォルトリップが1978年シーズンにドライブしたシボレー・モンテカルロを1/25スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 NASCARマシンの中でも“バーサ”の愛称で知られるマシンをモデル化しています。 ボディは70年代のマシンならではのスタイルを正確に再現。 さらに、エンジンからシャーシ、独特なロールケージや ネットなども再現された室内など、精密に再現されたフルディテールキットです。 フロントのボンネット下には パワフルなV型8気筒エンジンを補機類まで詳細に再現。 シャーシフレームはサスペンションや駆動系に至るまで、そのメカニズムを精密にモデル化しています。 アメリカで人気のNASCARマシンの構造がわかる仕上がりです。 マーキングは日本でも知られる、ゲータレードのマーキングを再現しています。 【主な特徴】 ●1/25でNASCAR仕様の1978年型シボレー・モンテカルロを再現 ●ダレル・ウォルトリップがドライブした“バーサ”と呼ばれるマシンをモデル化 ●V型8気筒のエンジンから、サスペンション、シャーシ、ロールバーが張り巡らされた室内まで詳細に再現したフルディテールキット ●NASCARならではのマーキングはデカールシートで再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 ウイリアム・バイロン #24 バルボリン シボレー カマロ ZL1 NASCAR 2024 プラモデル HMC2024WBV

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズ、NASCARシリーズは75年以上にも及ぶ歴史と伝統を持っています。 市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。シボレーはカマロを使用してシリーズに参戦。 2024年にチーム創立40周年を迎えたヘンドリックモータースポーツのウイリアム・バイロンもそのシボレーのステアリングを握るドライバーの一人です。 【商品について】 モデルは2024年NASCARカップシリーズに参戦しているウイリアム・バイロンがドライブするシボレー・カマロを再現した1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 このモデルはモータースポーツファンにはおなじみの潤滑油などのメーカー、バルボリンがサポートするマシンをモデル化。 2024年にナッシュビルとシャーロットで開催された2つのレースでバイロンのマシンに施されたカラースキームをデカールで再現。もちろん、カマロのイメージを表現したボディはそのスタイリングを正確にモデル化。 加えて、エンジンからシャーシ、室内まで精密に再現されたフルディテールキットです。 【主な特徴】 ●1/24で2024年にウイリアム・バイロンがドライブしたシボレー カマロを再現 ●V型8気筒のエンジンから、サスペンション、シャーシ、ロールバーが張り巡らされた室内まで詳細に再現したフルディテールキット ●バルボリンのマーキングはデカールで再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/20 連覇達成! ジョセフ・ニューガーデン ペンスキー・レーシング インディカー 2024 インディ500 ウィナー プラモデル IP2024JNI

【実車について】 アメリカのオープンホイールのレースを代表するシリーズがインディカー・シリーズです。 オーバルコースからロードコースまで全米各地のサーキットや市街地コースを舞台に年間で20戦近くが開催されシリーズチャンピオンを競います。 中でもシリーズの頂点となるのが100年以上の歴史を持つインディ500でF1のモナコGP、スポーツカーのル・マン24時間耐久レースと並ぶ世界3大レースの一つです。 マシンは各チーム同一のシャーシを使用したワンメイクでエンジンはシボレーとホンダが供給。 V型6気筒で排気量は2.2リッターのツインターボ。燃料にはバイオエタノールとガソリンを使用した混合燃料が使用されています。 日本人ドライバーの佐藤琢磨が参戦して、インディ500に優勝するなど、日本でもインディカーの注目が高まっているのです。 【商品について】 このモデルは2024年のインディ500で見事優勝、2連覇を果たしたペンスキー・レーシングのジョセフ・ニューガーデンがドライブしたマシンを再現しています。 1/20スケール、仕上がり全長約250mm。 最終ラップまでパト・オワードとトップ争いを演じたニューガーデンのカーナンバー2のカラーリングを大型デカールで表現。 デカールにはサスペンションやシャーシなどのカーボンパターンも用意されています。 もちろんインディカー独特のデザインのボディカウルはその形状やコクピット周りに装着されるエアロスクリーンもしっかりとモデル化。 カウルの下にはシャーシ、エンジンも再現。エンジンはシボレーのV型6気筒。ツインターボや補機類なども用意され、メカニカルな仕上がりです。 さらに、コクピットや前後サスペンションの繊細な表現も見逃せません。 1/20スケールならではのサイズで細部まで詳細にモデル化。最終ラップまで接戦を演じての劇的なインディ500連覇を果たした記念すべきニューガーデンのマシンを再現します。 【主な特徴】 ●2024年のインディカーを再現 ●スケールは1/20、仕上がり全長は約250mm ●エンジンからシャーシまでフルディテールで再現 ●2024年インディ500の優勝マシンをモデル化 ●マーキングは大型デカールで再現 製品サイズ：全長約250mm

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 ジョーイ・ロガーノ #22 オートトレーダー フォード マスタング NASCAR 2023 アンベターヘルス400 ウィナー プラモデル PF2023JLA

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズ、NASCARシリーズは75年にも及ぶ歴史と伝統を持っています。 市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。 フォードはマスタングを使用してシリーズに参戦。多くのドライバーを擁するなかでチーム・ペンスキーのジョーイ・ロガーノもフォードドライバーの一人です。 【商品について】 モデルは2023年シーズンにチーム・ペンスキーから参戦して、カップシリーズを戦ったジョーイ・ロガーノが第5戦のアンベターヘルス400のレースで優勝を飾ったフォード・マスタングをサルビノスJRモデルスのオリジナル金型で再現した1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 このモデルはチーム・ペンスキーの長年のパートナーのオートトレーダーがサポートするマシンをモデル化。 大型のデカールでスポンサーのロゴマークなどを詳細に再現します。 車両は2023年型のマスタングを再現する他、エンジンからフレーム、コクピットディテールに至るまでフル再現。 ボディスタイルや車体下面のディフューザーの形状、新しいサイズのホイールなど、そのメカを実写そのままに表現しています。 充実した密度の高い再現は実車を組み立てる楽しさを演出。 最新NASCARの詳細がわかる組み立てがいあるキットです。 【主な特徴】 ●1/24で2023年のNASCARで活躍するフォード・マスタングをサルビノスJRモデルズのオリジナル金型で再現 ●2023年のアンベターヘルス400で優勝したときのマシンをモデル化 ●ボディデザインだけでなく車体下面のディフューザーの形状、エンジンなどのメカを正確に再現したフルディテールキットです ●スポンサーロゴなどのマーキングはデカールで再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 チェイス・エリオット #9 プライマリー・NAPA シボレー カマロ NASCAR 2025 プラモデル HMC2025CEP

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズ、NASCARシリーズは75年以上にも及ぶ長い歴史と伝統を持っています。 市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。 シボレーは2025年シーズンもカマロを使用してシリーズに参戦。多くのドライバーを擁するなかでヘンドリック・モータースポーツのチェイス・エリオットもシボレードライバーの一人です。 【商品について】 モデルは2025年シーズンを戦うヘンドリック・モータースポーツのチェイス・エリオットのシボレー・カマロを再現した1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 このモデルは2025年シーズンのエリオットの主なマーキングを再現。 ヘンドリック・モータースポーツの長年のパートナー、NAPAオートパーツがサポートするマシンのカラーリングを表現。 NAPA以外のスポンサーのマークもしっかりと再現します。 もちろんキットはNASCARマシンをエンジンからフレーム、コクピットディテールに至るまでフル再現しています。 充実した密度の高い再現は実車を組み立てる楽しさを演出。 2025年シーズンのNASCARキットです。 【主な特徴】 ●1/24で2025年のNASCARで活躍するシボレー・カマロを完全再現 ●外観はもちろんエンジンやインテリアなど、NASCARのメカを詳細に再現したフルディテールキット ●チェイス・エリオットが2025年シーズンに主に採用するNAPAカラーのマーキングを再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 ライアン・プリース #41 スチュワート・ハース・レーシング ユナイテッ ド・レンタルズ フォード マスタング NASCAR 2023 プラモデル SHF2023RPP

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズ、NASCARシリーズは75年にも及ぶ歴史と伝統を持っています。 市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。フォードはマスタングを使用してシリーズに参戦。 多くのドライバーを擁するなかでスチュワートハースレーシングのライアン・プリースもフォードをドライブするドライバーの一人です。 【商品について】 モデルは2023年シーズンにスチュワートハースレーシングから参戦したライアン・プリースがドライブしたフォード・マスタングを再現した1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 マシンは建設機械や産業機械を中心に各種車両や機材を貸し出す世界最大規模のレンタル会社、ユナイテッド・レンタルズがサポートしたカラーリングをモデル化。 デカールでスポンサーのロゴマークなどを詳細に再現します。 キットはエンジンからフレーム、コクピットディテールに至るまでフル再現。ボディスタイルや車体下面のディフューザーの形状など、マシンを精密に再現しています。 充実した密度の高い再現は実車を組み立てる楽しさを演出。 NASCARの詳細がわかる組み立てがいあるキットです。 【主な特徴】 ●1/24でNASCARで活躍するフォード・マスタングをサルビノスJRモデルズのオリジナル金型で再現 ●車体の形状はもちろん、エンジンからサスペンション、コクピットに至るまでNASCARのメカを正確に再現したフルディテールキット ●マシンのロゴマークなど、デカールで再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 チェイス・ブリスコー #14 スチュワート・ハース・レーシング マヒンドラ トラクター フォード マスタング NASCAR 2023 プラモデル SHF2023CBP

【実車について】 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートが長年多くのファンやスタードライバーを生み出しているアメリカの人気モータースポーツがストックカーレースです。 その中心的なシリーズ、NASCARシリーズは75年にも及ぶ歴史と伝統を持っています。 市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。 フォードはマスタングを使用してシリーズに参戦。多くのドライバーを擁するなかでスチュワートハースレーシングのチェイス・ブリスコーもフォードをドライブするドライバーの一人です。 【商品について】 モデルは2023年シーズンにスチュワートハースレーシングから参戦したチェイス・ブリスコーがドライブしたフォード・マスタングを再現した1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 マシンはインドのトラクターメーカー、マヒンドラトラクターがサポートしたカラーリングをモデル化。 デカールでスポンサーのロゴマークなどを詳細に再現します。キットはエンジンからフレーム、コクピットディテールに至るまでフル再現。ボディスタイルや車体下面のディフューザーの形状など、マシンを精密に再現しています。 充実した密度の高い再現は実車を組み立てる楽しさを演出。NASCARの詳細がわかる組み立てがいあるキットです。 【主な特徴】 ●1/24でNASCARで活躍するフォード・マスタングをサルビノスJRモデルズのオリジナル金型で再現 ●車体の形状はもちろん、エンジンからサスペンション、コクピットに至るまでNASCARのメカを正確に再現したフルディテールキット ●マシンのロゴマークなど、デカールで再現

【プラスチックモデルキット】サルビノスJRモデルズ 1/24 カイル・ペティ #21 ウッドブラザース シットゴー フォード・サンダーバード 1987 プラモデル WBF1987KPDA

【実車について】 ストックカーと呼ばれる市販車をベースにした車両で行われ、75年にも及ぶ歴史と伝統を持つアメリカのレースシリーズがNASCARシリーズです。 各メーカーの競い合い、キャラクターにあふれた参加ドライバーのデッドヒートは長年多くのファンやスタードライバーを集めています。 名ドライバー、リチャード・ペティの息子。カイル。ペティもその一人で、NASCARカップシリーズには1979年にデビュー。 1987年のコカ・コーラ600で優勝を飾るなど活躍。現在はレーシングコメンテーターとして活躍しています。 【商品について】 NASCARのレジェンドドライバーの一人、リチャード・ペティの息子、カイル・ペティが1987年にドライブしたフォード・サンダーバードを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 1983年に登場した9代目をベースにNASCAR仕様に仕立てられたマシンをリアルに再現しています。 エアロダイナミックを追求したボディスタイルの再現も魅力です。 もちろんエンジンからシャーシ、室内まで精密に再現されたフルディテールキットです。 フロントのボンネット下にはパワフルなV型8気筒エンジンを補機類まで詳細に再現。 シャーシはサスペンションや駆動系に至るまで、そのメカニズムを精密にモデル化しています。 マシンはアメリカの石油関連企業のシットゴーのマーキングをデカールでしっかりと再現します。 【主な特徴】 ●1/24スケールで1987年にカイル・ペティがドライブしマシン、フォード・サンダーバードを再現 ●エンジンまで再現したフルディテールキット ●カーナンバー21とシットゴーのスポンサーロゴなど、大型のデカールで再現

【プラスチックモデルキット】プラッツ/nunu 1/24 レーシングシリーズ BMW M4 GT3 2022 DTM チャンピオン プラモデル PN24045

【実車について】 BMWが2021年に発表したM6の後継車となるGT3レース用マシンがM4GT3です。 エンジンは2993cc直列6気筒でMツインパワーターボを装備し590馬力を発生します。 トランスミッションはXtrac6速を搭載。ボディはボンネットの大きなエアアウトレットを持ち、リアにはスワンネックステイで取り付けられるウイングが装備されています。 2022年には世界のレースチームにデリバリーが開始され、ヨーロッパ、アメリカの各GT3カテゴリーのレースで活躍。 日本でもスーパーGTのチームが導入しています。2022年シーズンはドイツのツーリングカーレース、DTMに参加したシューベルト・モータースポーツ・チームのドライバー、シェルドン・ファン・デル・・リンデが見事チャンピオンを獲得してその性能の高さを証明したのです。 【商品について】 モデルは2022年のドイツ・ツーリングカー選手権、DTMで年間チャンピオンに輝いたシューベルト・モータースポーツチームのシェルドン・ファン・デル・リンデがドライブしたBMW M4 GT3を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 スケールは1/24で仕上がり全長約200mm、全幅約90mm。 迫力あるボディスタイルを実感たっぷりに再現しています。 さらに、室内はロールケージなどもしっかりとモデル化。 現代のレーシングマシンならではのスイッチ類がたくさん装備されたステアリングや室内装備を密度あふれるパーツ構成で演出します。 シャーシ下面もリアのディフューザーの形状等までしっかりと再現。 GT3マシンの姿を手にとって確かめていただけるキットです。 マーキングは2022年のチャンピオンに輝いたカーナンバー31のレッドベースにイエローやブラックで塗り分けられたカラースキームをデカールで再現しています。 レースファンには見逃せないキットです。 【主な特徴】 ●1/24スケールで2022年のドイツDTMチャンピオンBMW M4 GT3を再現 ●チャンピオンマシン、カーナンバー31のマーキングを大型のデカールで再現 ●外観はもちろん、ロールバーが張り巡らされたインテリアも詳細にモデル化 ●完全新設計・完全新金型 パッケージサイズ：325×67×215mm 製品サイズ：全長約200mm The BMW logo and the BMW wordmark are the trademarks of BMW AG and are used under License. The BMW license is applied to Beemax Macau Ltd.

【プラスチックモデルキット】プラッツ 1/24 BMW 320si E90 2008 WTCC ブランズハッチ ウィナー 2006 WTCC マカオギアレース #1 デカール付属 プラモデル PN24037SK2

【実車について】 市販車にもっとも近い、身近な車両で競い合うツーリングカーレースはいつの時代でもモータースポーツファンの間で世界的に高い人気を集めています。 そんなツーリングカーレースの世界で活躍を続けてきたのがドイツのBMWです。 中でもその名を高めたのが3シリーズをベースにしてチューンアップが施されたM3で1985年に初代のモデルが登場しました。 2006年からWTCC、世界ツーリングカー選手権の舞台に登場したのがE90型をベースにしたホモロゲーションモデル320siです。 【商品について】 2008年の世界ツーリングカー選手権で活躍したBMW320si E90を再現したキットです。 2008年のWTCC、ブランズハッチでのレースで優勝したマシンを1/24スケールでモデル化しています。 このキットでは2006年のWTCC最終戦、マカオ・ギアレースでBMW・UKチームのアンディ・プリオールが使用したマシンのマーキングが楽しめるデカールセットを用意しています。 ボンネットにはDELL、ルーフとボディサイドにはワトソンズウォーターのロゴが描かれるマーキングが魅力です。 もちろん、キット本体はタイプE90のWTCCホモロゲーションモデル、BMW320siをそのスタイリングのみならず、シャーシ下面やインテリアに至るまで、リアリティ十分に再現。 サーキットで覇を競うマシンの迫力も味わっていただけます。 【主な特徴】 ●2006年WTCC最終戦、マカオ・ギアレースに参戦したBMWイギリスチームのアンディ・プリオールのマシンのマーキングを再現するデカールをセット ●1/24スケールでBMW 320si E90のツーリングカーレース仕様を再現 ●ボディスタイルをはじめ、シャーシ下面やインテリアなど、リアルにモデル化 ●室内のロールバーなども詳細に再現 ●2008年のWTCCブランズハッチで優勝したときのマーキングもデカールで用意されています。 パッケージサイズ：325×67×215mm 製品サイズ：全長約188mm ※The BMW logo and the BMW wordmark are the trademarks of BMW AG and are used under license. The BMW license is applied to Beemax Macau Ltd.

【プラスチックモデルキット】ベルキット 1/24 フォルクスワーゲン ポロ R WRC 2013 ラリー・ド・フランス-アルザス ウィナー WRCチャンピオン プラモデル BEL005

【実車について】 ドイツのフォルクスワーゲンが2013年からWRCに投入したS2000規定のラリーカーがフォルクスワーゲン・ポロR WRCです。 オーバーフェンダーを装着したボディは規定幅いっぱいの1820mmまで拡大。その車体にエンジンはターボチャージャー付き1.6リッターの直列4気筒をフロントに搭載していました。 実戦には2013年のWRC第1戦、モンテカルロラリーから参戦。SSでトップタイムを記録するなど善戦し2位フィニッシュ。第2戦スウェーディッシュラリーで早くも初優勝を飾るとその後も活躍を続け、デビューイヤーからドライバーのセバスチャン・オジェがチャンピオンを獲得し、マニュファクチャラーのタイトルも獲得するなど強さを見せたのです。 【商品について】 ラリーカーモデル開発に情熱を傾けるベルギーのモデルメーカー、ベルキットがリリースする1/24スケールのフォルクスワーゲン・ポロR WRCのプラスチックモデル組み立てキットです。 パーツ点数は133点で仕上がりの全長は167mm、全幅77mm。 2013年のWRCでチャンピオンに輝いたポロのラリー・ド・フランス-アルザス ウィナーでのマシンをモデル化しています。 ボディは前後オーバーフェンダーを一体で再現。大型のデカールで再現されるマーキングはオジェ、ラトバラ、ミケルソンの3名のドライバーを選んで仕上げていただけます。 ナイトステージ用のライトもモデル化。シャーシ下面はサスペンション、4WDのドライブシャフトなどメカニカルに再現。 さらに、コクピットは消火器などのラリー装備に独特なシフトレバーやロールバー、ステアリングフレームなどこだわりの再現が見逃せません。 キットにはシートベルト用素材やブレーキディスクなどのエッチングパーツもセット。充実した内容のキットです。 【主な特徴】 ●1/24スケールでフォルクスワーゲン・ポロR WRCを再現 ●2013年ラリー・ド・フランス-アルザス ウィナーのマシンをモデル化 ●ディテールアップ用エッチングパーツ付属 ●リアルに再現されたコクピット ●シャーシ下面もサスペンションなど、メカニカルに再現 ●マーキングは大型のデカールで表現 ●ウインドウフレーム塗装用マスキングシール付属 ●日本語補足説明書付属 Trademarks,design patents and copyrights are used with the approval of the owner Volkswagen AG Red Bull&reg Marks are licensed by Red Bull GmbH/Austria

【プラスチックモデルキット】ベルキット 1/24 シュコダ ファビア S2000 EVO 2012 バルム・チェコ・ラリー・ズリーン ウィナー プラモデル BEL004

【実車について】 長い歴史を持つチェコの自動車メーカー、シュコダが2009年に登場させたラリーカーがシュコダ・ファビアS2000です。 2007年に登場した2代目となるファビアをベースにスーパー2000の規定に合わせて開発されました。 2006年から発足したS2000マシンによるラリーシリーズ、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ、IRCを舞台に活躍。2010年シーズンには全幅を規定変更に合わせて拡大したエボリューションモデルを開発。 エンジンは265馬力を発生する直列4気筒1998ccを搭載し、四輪駆動のメカニズムを搭載。 2010年から12年にかけて3年連続ドライバーチャンピオン、メーカーチャンピオンのダブルタイトルを獲得したのです。 【商品について】 ラリーカーモデル開発に情熱を傾けるベルギーのモデルメーカー、ベルキットがリリースする1/24スケールのシュコダ・ファビアS2000EVOのプラスチックモデル組み立てキットです。 仕上がりの全長は168mm、全幅77mm。2012年のバルム・チェコラリー・ズリーンで優勝したターマックラリー仕様をモデル化しています。 ボディは前後オーバーフェンダーを一体で再現。大型のデカールで再現されるマーキングはグリーンのラインもしっかりとメタリックカラーで表現されています。 シャーシ下面はサスペンション、4WDのドライブシャフトなどメカニカルに再現。 さらに、コクピットは消火器などのラリー装備にタイヤ交換時に備えて搭載されたレンチなどもモデル化。 また、ロールバーやステアリングサポートのフレームなどこだわりの再現が見逃せません。 キットにはシートベルト用素材やシートフレームなどのエッチングパーツもセット。充実した内容のキットです。 【主な特徴】 ■1/24スケールでシュコダS2000を再現 ■2012年バルム・チェコラリー・ズリーン優勝車をモデル化 ■ディテールアップ用エッチングパーツ付属 ■リアルに再現されたコクピット ■シャーシ下面もサスペンションなど、メカニカルに再現 ■マーキングは大型のデカールで表現 ■ウインドウフレーム塗装用マスキングシール付属 ■日本語補足説明書付属

【プラスチックモデルキット】プラッツ 1/24 BMW 320si E90 2008 WTCC ブランズハッチ ウィナー 2009 BTCC ブランズ ハッチGP チーム RAC #4/#44 デカール付属 プラモデル PN24037SK3

【実車について】 市販車にもっとも近い、身近な車両で競い合うツーリングカーレースはいつの時代でもモータースポーツファンの間で世界的に高い人気を集めています。 そんなツーリングカーレースの世界で活躍を続けてきたのがドイツのBMWです。 中でもその名を高めたのが3シリーズをベースにしてチューンアップが施されたM3で1985年に初代のモデルが登場しました。2006年からWTCC、世界ツーリングカー選手権の舞台に登場したのがE90型をベースにしたホモロゲーションモデル320siです。 【商品について】 2008年の世界ツーリングカー選手権で活躍したBMW320si E90を再現したキットです。 2008年のWTCC、ブランズハッチでのレースで優勝したマシンを1/24スケールでモデル化しています。 このキットでは2009年のBTCC最終戦、ブランズハッチGPでRACチームのコリン・ターキントンとスティーブン・ジェリーがドライブしたマシンのマーキングが楽しめるデカールセットを用意しています。 2009年のチャンピオンに輝いたターキントンのカーナンバー4とジェリーのカーナンバー44を収録。選んで仕上げていただけます。 もちろん、キット本体はタイプE90のWTCCホモロゲーションモデル、BMW320siをそのスタイリングのみならず、シャーシ下面やインテリアに至るまで、リアリティ十分に再現。サーキットで覇を競うマシンの迫力も味わっていただけます。 【主な特徴】 ●2009年BTCC最終戦、ブランズハッチGPに参戦したRACチームのカーナンバー4と44のマシンのマーキングを再現するデカールをセット ●1/24スケールでBMW 320si E90のツーリングカーレース仕様を再現 ●ボディスタイルをはじめ、シャーシ下面やインテリアなど、リアルにモデル化 ●室内のロールバーなども詳細に再現 ●2008年のWTCCブランズハッチで優勝したときのマーキングもデカールで用意 パッケージサイズ：327x40x133mm 製品サイズ：全長約190mm ※The BMW logo and the BMW wordmark are the trademarks of BMW AG and used under license. The BMW license is applied to Beemax Macau Ltd.

【プラスチックモデルキット】プラッツ 1/24 BMW320i E46 2001DTCCウイナー 2002 マカオギアレース チーム・シューベ ルト #29 デカール付属 プラモデル PN24007SK3

【実車について】 ツーリングカーレースで多くの輝かしい栄光の歴史を誇るBMWの1990年代から2000年代にかけて活躍した主力マシンがコードネームE46モデルです。 1999年に登場した4代目となるBMWの3シリーズをベースに開発され、世界のツーリングカーレースに参加する多くのチームに託されました。 ツーリングカーレースのベース車両のほとんどがフロントエンジン・フロントドライブのFF形式に移行する中、BMWはフロントエンジン・リヤドライブのFR方式を堅持。 FFとは異なる操縦特性を求めるドライバーやチームから高い信頼を集めたのです。 1999年から2003年にかけてオランダ国内のツーリングカー選手権レース、DTCCに参戦したカーリー・モータースのBMW E46は2001年にトム・コロネルのドライブでチャンピオンを獲得したのです。 【商品について】 モデルは2001年のオランダのツーリングカー選手権、DTCCでトム・コロネルがドライブして優勝したマシン、BMW320i・E46を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 シンプルでベーシックなボディスタイルを実感たっぷりにモデル化。 このキットでは2002年のマカオギアレースにドイツのチーム・シューベルトがエントリーし、フランツ・エングストラーがドライブしたカーナンバー29のマシンのカラーリングを再現するデカールをセットしています。 香港に本部を構えるボトル入り蒸留水メーカー、ワトソンズ・ウォーターのロゴや塗り分けがキットとは異なるイメージの仕上がりを楽しめます。 もちろんキットの室内はロールケージやバケットシートに各種機器、ダッシュボードなど、レーシングモデルの雰囲気を的確に伝えます。 シャーシ下面もフロアパネルのディテールやエキゾーストの取り回し、サスペンションアームなど、立体感あふれる表現が見逃せません。 【主な特徴】 ●このキットには2002年のマカオ ギアレースでエングストラーがドライブしたマシンのカラーリングを再現するデカールもセット ●1/24スケールで2001年にオランダのツーリングカー選手権で優勝したBMW320i E36を再現 ●仕上がり約190mm ●シャーシ下面のディテールリアルに再現 ●ロールバーなどインテリアも詳細にモデル化 ●2001年のオランダのツーリングカー選手権でコロネルがドライブしたマシンのマーキングもセット パッケージサイズ：327x40x133mm 製品サイズ：全長約190mm ※The BMW logo and the BMW wordmark are the trademarks of BMW AG and used under license. The BMW license is applied to Beemax Macau Ltd.

【プラスチックモデルキット】プラッツ 1/24 アウディ A4 クワトロ 1996 BTCCチャンピオン 1999 ドイツ スーパーツーリング選手権 イェーヴァーアウディ チームAZK フェニックスデカール付属 プラモデル PN24035SK3

【実車について】 ラリーの世界に4WDのテクノロジーを持ち込み、圧倒的な力を見せつけたアウディが次に目指したのがサーキットレースへの4WDの挑戦でした。 4ドアセダンのA4クワトロをベースに開発されたマシンはクラス2のツーリングカーレースに1995年にデビュー。 翌1996年にはイギリスのBTCCにも参戦。 エンジンは300馬力以上を発揮した直列4気筒2リッターを縦置き。 6速のシーケンシャルギアボックスを介してクワトロシステムで4輪にパワーを伝えました。 4WDのA4は2WDマシンに対して100kgの「ウエイトハンディ」を課せられながら、1996年はBTCCチャンピオンを獲得。 また、1999年にはドイツ・スーパーツーリングカップでもチャンピオンを獲得するなど、舗装路面を舞台とするサーキットコースでのレースでも4WDの有効性を実証してみせたのです。 【商品について】 1996年にアウディがイギリスのツーリングカー選手権、BTCCに送り込んだアウディA4クワトロを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 このキットでは1999年にドイツのスーパーツーリングカップでイェーヴァーアウディチームAZKフェニックスのマシンのマーキングを再現するデカールをセット。 キットのオリジナルと異なるビールブランドのJEVERにスポンサードされたブラックベースのカラーリングを再現します。 もちろんモデルはボディフォルムから4輪駆動のメカニズムを再現したシャーシ下面のディテール、さらに、コクピットの表情などに至るまで、正確に再現。 一味違う仕上がりのアウディをお楽しみください。 【主な特徴】 ●1/24スケールで1996年BTCCで活躍した四輪駆動マシン、アウディA4クワトロを再現 ●このキットには1999年のドイツ・スーパーツーリングカップに参戦したイェーヴァーアウディチームAZKフェニックスのマシンのマーキングデカールをセット ●四輪駆動のメカニズムなど、シャーシ下面もリアルに再現 ●ロールバーなどを詳細に再現したインテリア ●1996年BTCCのデカールもセット パッケージサイズ：325×67×215mm 製品サイズ：全長約190mm ※Trademarks, design patents and copyrights are used with the approval of the owner AUDI AG.

【プラスチックモデルキット】AMT 1/25 1956 フォード ビクトリア ハードトップ プラモデル AMT1308

【実車について】 1955年にフォードはプレミアムラインとしてフェアレーンを導入、そのフェアレーンのフラッグシップタイプとしてクラウン・ビクトリアが登場しました。 1956年にはハードトップのボディが加わり、さらに人気を高めることになったのです。スタイリッシュなハードトップボディデザインのモデルには312キュービックインチまで排気量を拡大したV型8気筒も用意されました。 50周年を迎えたフォードが提案してみせたフェアレーンなどのラインアップで、フォードはシャーシやインテリアまで作り込まれたアメリカ車の新しい基準を提唱して見せたのです。中でも1955年型56年型のビクトリアハードトップモデルは今でもカーマニアの高い人気を集めています。 【商品について】 モデルはフォードの1956年型ビクトリアハードトップを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 スケールは1/25でエンジンまで再現されたフルディテールキットです。キットはノーマル仕様のほか、カスタム仕様、ドラッグレース仕様の3タイプから選んで組み立てが可能です。 ボディは曲面で構成されたスタイルを存在感たっぷりに再現。ボンネットはもちろん、左右のドアも開閉が可能です。 また、フロントグリルなど、カスタム仕様のパーツも豊富にセットされ、カスタマイズされた仕上がりが楽しみ。 エンジンはV型8気筒をモデル化。仕様に合わせた補機類が選択して組み立てられます。 タイヤはノーマルタイプの他ドラッグスリックタイヤもセット。メッキのホイールとともに足元を引き締めます。 また、ダッシュボードやシートなど、インテリアも詳細にモデル化。シャーシ下面もサスペンションやドライブシャフトなど、立体的な仕上がり。 アメ車ファンには見逃せないキットです。 【主な特徴】 ■1/25スケールで1956年型フォード・ビクトリアをモデル化 ■エンジンまで再現されたフルディテールキット ■ボンネットと左右のドアは開閉可能 ■ストック仕様、カスタム仕様、ドラッグ仕様を選んで組み立て可能

【プラスチックモデルキット】MPC 1/25 シボレー モンテカルロ 1971 スーパーストックカー プラモデル MPC962

【実車について】 アメリカンモータースポーツは多岐にわたるジャンルが魅力ですが、未舗装のダート路面で争われるダートオーバルレースもそんなレースの一つです。 コースは1周1マイルにも満たないオーバルレースが多く、マシンはオープンホイールタイプから市販車両の改造モデルに至るまで,さまざまなクラスが設けられています。 専用のパイプフレームを有し、ボディは各メーカーが販売する車両のデザインを残したスーパーストックカータイプはダイナミックな走りと、一般車両のイメージを持ったボディスタイルが合わさり、高い人気を集めています。 各メーカーは自社のスポーティーなイメージ作りも込めて、積極的にサポート。1970年代に登場したシボレーのモンテカルロもダートオーバルレースで人気の車両の一つでした。 【商品について】 モデルは1971年型のシボレー・モンテカルロのスーパーストックカー仕様を1/25スケールで 再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 このキットはスーパーストックカー仕様のマシンをモデル化しています。 専用のレーシングシャーシのメカニカルな構成、ロールケージなどの再現が魅力。 ロールケージの内側にはレーシングバケットシートやステアリングなどのコクピットパーツもしっかりとモデル化。 もちろんフロントにはレース仕様のV型8気筒エンジンを再現。 ドライバーシートの横を貫通してサイドにレイアウトされた排気管の再現も注目です。 シャーシは前後のサスペンションも詳細にモデル化。ワイドなダートタイヤも迫力です。 ボディは1971年型のシボレー・モンテカルロのシルエットとディテールをしっかりと表現しています。 パーツ点数は110点以上で仕上がりの全長は約20cm。ビンテージモータースポーツファンには見逃せないキットです。 【主な特徴】 ■1/25スケールでスーパーストックカー仕様のシボレー・モンテカルロを再現 ■プラスチックモデル組み立てキット ■エンジンやサスペンション、インテリアもしっかりと再現したフルディテールキット ■エンジンはV型8気筒のレーシングエンジンをモデル化 ■ロールケージなどがメカニカルなインテリア ■パーツ点数110点以上、仕上がり全長約20cm

【プラスチックモデルキット】イタレリ 1/12 アルファロメオ 8C 2300 モンツァ 日本語説明書付属 IT4706

第二次大戦前に世界のレースを席巻していたアルファロメオの傑作レーシングカーが8C2300です。 名エンジニア、ヴィットリオ・ヤーノによって設計された直列8気筒2300ccエンジンを搭載。名レーサー、ヌボラーリのドライブなどで多くの勝利を記録しています。 モデルは1/12スケールでこの歴史に残る名車、アルファロメオ8C2300を完全新金型で再現したプラスチックモデル組み立てキットです。エンジンからシャシーフレーム、サスペンションやドライバーズシートなど、ビッグスケールならではのフルディテールで詳細に再現。 このキットでは8C2300の中でもフェンダーなどを装備しないレース仕様をモデル化。レースファン、カーモデルファンには見逃せないキットです。 【主な特徴】 ■モータースポーツの歴史に大きな足跡を残した傑作マシン、アルファロメオ8C2300モンツァを1/12スケールのビッグサイズで再現 ■1932年にイタリアの名ドライバー、タツィオ・ヌボラーリがドライブして見事優勝を飾ったマシンをモデル化 ■イタレリの想いが詰まったキットはパーツ点数約330点 ■細かなルーバーが再現されたボンネットは完成後ももちろん開閉可能 ■中には芸術的なエンジンを再現 ■ラジエターグリルのエッチングパーツなども用意され、仕上がりがリアル