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タミヤ1/10RC XB トヨタ GR 86(TT-02シャーシ) レッド [57931](JAN：4950344579310)

【 人気のライトウエイトスポーツをRCカーで気軽に操る 】 2021年4月に発表されたFRレイアウトのライトウエイトスポーツカーがトヨタ GR 86です。2ドアクーペボディに、235馬力を発揮する2.4リッター水平対向4気筒DOHCエンジンを搭載。足まわりはフロント・ストラット、リヤ・ダブルウィッシュボーン式。ダイレクトで気持ちのいい、走る楽しさを追求したこのスポーツカーの完成電動ラジオコントロールカーです。モータースポーツ参戦を意識した空力アイテムを採用し、ワイドなスタンスと低重心を表現したスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。ボディ本体はスポーツカーらしいレッド、ウインドウはスモークで塗り分け、ヘッドライトやラジエター開口部、リヤコンビネーションランプなどはステッカーを貼って仕上げています。実感ボディと操縦性に優れたシャーシにより、RCカーでも実車に迫る走りがすぐに体感できます。 【 操縦しやすくセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 組み立て済みのシャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。ブラックカラーの10本スポークホイールには、トレッドパターンを彫刻した中空ゴムタイヤを装着。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長428mm、全幅188mm、全高131mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●前後進ともスムーズなスピード調整が可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本 全長=428mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 ※塗装、マーキング、組み立て済み

タミヤ【限定特価】1/10RC TRF421 シャーシキット [42384](JAN：4950344423842)

タミヤRCの最高峰「TRF」の名を冠した2ベルトドライブ4WDツーリングシャーシが2年ぶりにフルモデルチェンジして登場です。 新形状のカーボン製ロワ&アッパーデッキにより、前作「TRF420X」に比べてモーターポジションを22.7mm前方へ移動。センターシャフトをシャーシ中央に配置して、ドライブベルトは前後等長サイズ。前後プーリーも新形状となっています。この変更によりスロットル操作時のピッチングを軽減して安定したドライブを実現。 前後バルクヘッドも低重心化を追求して形状を変更し、新型のUSBB(ウルトラショートビッグボア)ダンパーをアルミステーでマウント。スペーサーを使用して細かな角度調整が可能になりました。 サスペンションは高剛性なAアームを上下に採用。ロワアームは前後共通で、ロングスパン化によりコーナリング時のロール姿勢がいっそうリニアに変化し、コントロール時の安定性アップが図られています。 ドライブトレインの最適化、シャーシフレックスと低重心の追求で、さらなる高みを目指した「TRF421シャーシ」の走りにご期待ください。 ※ボディ、モーター、タイヤ、ホイール、RCメカ、バッテリー等はキットに含まれません。

タミヤ1/18RC XB コングヘッド 6×6(G6-01) [57905](JAN：4950344076437)

全長=453mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 高い悪路走破性と迫力の仕上がりに夢中 】 6輪駆動ならではの高い悪路走破性能とコミカルな仕上がりが楽しい、完成電動ラジオコントロールカーです。角ばったボンネットや直立したラジエターグリル、大型のスリーパーキャブが特徴的な迫力あふれるアメリカン・トレーラーヘッドをイメージしたボディはポリカーボネート製。エアクリーナーやマフラーをメッキパーツの別部品としたスケール感の高い仕上がりです。ボディはメタリックブルーとシルバー、ブラックで塗り分け、カスタムムードを演出するイラストとグラフィックのステッカーは貼り込み済み。シャーシは6輪駆動のG6-01を採用し、6WDならではの高い駆動力と長いホイールベースにより40度の急斜面もぐいぐい登ります。6本のビッグタイヤが砂煙を上げて走る姿は圧倒的な迫力。高い走破性と安定性で走る場所を選ばない、夢中にさせる魅力のオフロードマシンです。 【 大径タイヤ＆6輪駆動ならではの抜群の走破性を生み出すG6-01シャーシ 】 シャーシは6輪駆動のG6-01。ギヤトレイン6WD方式により抜群の駆動力を発揮します。密閉式のギヤボックスは砂や小石をシャットアウトして、屋外の走行もOK。また、3軸それぞれにデフギヤを装備し、スムーズなコーナリングを実現しました。サスペンションは全輪独立で起伏の激しい路面にも対応。クロームメッキ仕上げのディープリムホイールには直径113mmの大径タイヤを装着しました。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載して、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長453mm、全幅270mm、全高234mm ●ホイールベース173＋126mm ●トレッド＝3軸とも200mm ●タイヤ幅/径=6輪とも 68mm/113mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝ギヤ駆動6WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン全輪独立 ●ギヤレシオ=18.03：1 ●モーター=RS540タイプ ●ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載。 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 【 組立説明図 】 ●1/18RC コングヘッド6x6 （G6-01シャーシ）

タミヤ1/10RC XB コミカル ホーネット(WR-02CBシャーシ) [57909](JAN：4950344076444)

【アクションたっぷりの走りが面白すぎる!】 1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したホーネット。このホーネットをかわいらしくデフォルメした完成電動ラジオコントロールカーです。全長を前後にギュッと縮めてコクピットを強調したゆかいなフォルムのボディとリヤウイングは軽くて丈夫なポリカーボネート製。 ボディ&リヤウイングはもちろん、走りを楽しくさせるTシャツ姿のドライバー人形は組み立て塗装ずみ。触覚を思わせる2本のアンテナポールや、後部の2本出しメガホンマフラーがコミカルさを強調します。シャーシは舗装された道から凹凸のあるオフロードまで、どこでも遊べるバブルタイヤが特徴の後輪駆動のWR-02CBを採用。送信機のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行も楽しめます。 【走る面白さを詰め込んだ後輪駆動のWR-02CBシャーシ】 シャーシは後輪駆動のWR-02をベースにしたWR-02CBを採用。初心者の方でも走らせやすく、ウイリーも簡単です。足まわりはロングサスアームとCVAオイルダンパーを装着して、荒れたオフロードでもグングン走破。もちろん、オンロードでの走行もOKです。 また、シャーシ側面には万一の転倒からモーターを守り、バギーらしさを引き出すサイドガードをセット。後部に取り付けられたウイリーバーは、ウイリーした時の転倒を防ぐだけでなく、取り付け位置を変えてウイリー走行の調整が可能です。オレンジとホワイトの組み合わせが目を引くホイールは2ピース構造で、キビキビした走りを演出してくれます。 さらに、タイヤはフロントに直進安定性の高いリブパターン、リヤにグリップ力のあるラウンドブロックをセット。丸みのあるユニークな形のバブルタイヤが、コミカルなムードをいっそう盛り上げます。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、コントロールしやすいホイールトリガータイプの送信機に、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また送信機は、グリップカバーとトリガーカバーを脱着することで、手の小さな方でも操作しやすいように調整できます。 【基本スペック】 ●全長356mm、全幅244mm、全高191mm ●ホイールベース170mm ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●タイヤ幅/径=フロント46/95mm、リヤ56/98mm ●トレッド=フロント：189mm、リヤ：186mm ●フレーム=樹脂製モノコックタイプ ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=1：18.3 ●ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載。 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用単3形電池4本 全長=356mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤXB トヨタ ハイラックス エクストラキャブ(CC-01シャーシ) [57921](JAN：4950344076420)

全長=452mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 世界で1台だけのハイラックスを走らせる！ 】 トヨタ ハイラックスのプロモーション用として、イギリスのTOYOTA(GB)PLCが製作したワンオフモデルを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。2ドアシングルキャブを延長したエクストラキャブをベースに、前後のフェンダーを広げてパワフルなムードをいっそう高めたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ボディ本体はブリリアントブルー、スリーパーキャブはパールホワイトで塗装され、個性的なイノシシのイラストをはじめ、タミヤロゴやスポンサーマークなどのステッカーも貼り込み済み。ウインドウはスモークで塗装しました。また、前後のライトケースとドアミラーはメッキパーツを使用してスケール感を高めています。 【 走る場所を選ばないタフな四輪駆動シャーシ、CC-01を採用 】 シャーシは、軽く高い強度を持つバスタブフレームのフロントにモーターを縦置きし、ギヤを介してフロントへ、そしてプロペラシャフトを介してリヤにパワーを伝えるフルタイム4WDのCC-01。足まわりは、フロントがアッパーIアーム、ロワーHアームのダブルウィッシュボーンタイプ、リヤは4リンクリジッドを採用し、ショック吸収性に優れた4本のCVAオイルダンパーも装備。クロームメッキが美しいホイールには、マッドテレーンタイプの中空ゴム製ブロックタイヤを装着。さらに、前後にデフギヤを装備したのはもちろん、リヤアクスル内のデフはロック仕様に組み立てることもでき、悪路での高い走破性がコントロールの楽しさをいっそう広げます。実感のボディとタフなシャーシでクロスカントリー走行も楽しくなります。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 基本スペック 】 ●全長465mm、全幅200mm、全高180mm ●ホイールベース267mm ●トレッド=前後とも160mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/88mm ●フレーム=ラダーフレーム風バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=前後:3ベベル ●サスペンション=フロント:ダブルウィッシュボーン、リヤ:4リンクリジッド ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=1:14.67 ●前後進共にスムーズなスピード調整が可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載 ●モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本

タミヤXB コミカル グラスホッパー(WR-02CBシャーシ) [57908](JAN：4950344076406)

全長=356mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 コミカルスタイルのグラスホッパーが元気いっぱいにウイリー！ 】 1984年の登場以来、多くのRCファンをひきつけている2WDバギー、『グラスホッパー』。このグラスホッパーをかわいらしくデフォルメした完成電動ラジオコントロールカーです。グラスホッパーを前後にギュッと縮めて、コクピットを強調したゆかいなフォルムのボディは、軽くて丈夫なポリカーボネート製。ボディとドライバー人形は組み立て塗装済みです。また、バッタの触角を思わせる2本のアンテナポールや、後部の迫力あふれる2本出しのメガホンマフラーがコミカルさをいっそうアップ。シャーシは舗装された道から凹凸のあるオフロードまで、どこでも遊べるバブルタイヤが特徴の後輪駆動のWR-02CBを採用しました。送信機のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行も楽しめます。 【 走る面白さを詰め込んだ後輪駆動のWR-02CBシャーシ 】 シャーシは後輪駆動のWR-02をベースにしたWR-02CBを採用。初心者の方でも走らせやすく、ウイリーも簡単です。足まわりはロングサスアームとCVAオイルダンパーを装着して、荒れたオフロードでもグングン走破。もちろん、オンロードでの走行もOKです。また、シャーシ側面には万一の転倒からモーターを守り、バギーらしさを引き出すサイドガードをセット。後部に取り付けられたウイリーバーは、ウイリーした時の転倒を防ぐだけでなく、取り付け位置を変えてウイリー走行の調整が可能です。グリーンとホワイトの組み合わせが目を引くホイールは2ピース構造で、キビキビした走りを演出してくれます。さらに、タイヤはフロントに直進安定性の高いリブパターン、リヤにグリップ力のあるラウンドブロックをセット。丸みのあるユニークな形のバブルタイヤが、コミカルなムードをいっそう盛り上げます。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、コントロールしやすいホイールトリガータイプの送信機に、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また送信機は、グリップカバーとトリガーカバーを脱着することで、手の小さな方でも操作しやすいように調整できます。 【 基本スペック 】 ●全長356mm、全幅244mm、全高195mm ●ホイールベース170mm ●モーター＝540タイプ ●駆動方式＝後輪2輪駆動 ●タイヤ幅/径＝フロント46/95mm、リヤ56/98mm ●トレッド＝フロント:189mm、リヤ:186mm ●フレーム＝樹脂製モノコックタイプ ●デフギヤ方式＝3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド＝2分割 ●サスペンション(前後とも)＝ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ＝1:18.3 ●ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載。 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本

タミヤXB トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ(GF-01シャーシ) [57880](JAN：4950344076413)

全長=333mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 タフな走りとコミカルボディで、面白楽しい4×4マシン 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、｢ヨンマル｣｢フォーティー｣などと呼ばれ、今でも現役で走り続けています。この名車40系のピックアップトラックタイプを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。コミカルにアレンジされたポリカーボネート製ボディはライトブルー、ルーフはホワイトに塗り分け済み。樹脂製ドライバー人形がついて、走る楽しさはたっぷりです。シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01、大径タイヤを装着してどこでも元気に走り回ります。 【 スクエア構成にビッグタイヤを装備した四輪駆動のGF-01シャーシ採用 】 軽く強度も充分なモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WDのGF-01シャーシを採用。ホイールベースとトレッドの比がほぼ等しい｢スクエア｣な構成も特徴です。フレーム一体型のギヤケースは、砂や小石をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。ステアリングサーボをシャーシ左側面にセットして、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮します。また、ブラックカラーの5本スポークホイールに直径110mmの大径タイヤを装着し、車体後部には転倒を防ぐローラー付のサポートバーも装備しました。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●スケール1/12 ●全長333mm ●全幅244mm ●全高242mm ●ホイールベース174mm ●トレッド=前後とも194mm ●タイヤ幅/径=前後とも 50mm/110mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤ駆動4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=18.03:1 ●モーター=540タイプ ●前後進ともスムーズなスピードコントロールができるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 混信の少ない2.4G送信機はもちろん、走行用バッテリー&充電器もセット。

タミヤ1/10RC XB コミカル マイティフロッグ(WR-02CB) [57915](JAN：4950344076390)

【 箱から出してすぐに遊べる、ゆかいでかわいい完成RCカー！ 】 かわいらしいカエルのトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な車体構成と高性能な走りで人気を集めた2WDバギー、マイティフロッグ。実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした、オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメして、バブルタイヤを装備した後輪駆動シャーシに搭載した電動ラジオコントロールカーの完成モデルです。ボディはポリカーボネート製でホワイトとピンクに塗り分け、ロゴなどのステッカーも貼り込み済み。ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形も塗装済みです。シャーシはワイドなタイヤレイアウトと、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしたWR-02CB。舗装された道から、凸凹のあるオフロードまでどこでも遊べ、送信機のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行が楽しめます。また、ボディとシャーシ後部のライトケースに別売のLEDを組み込めばライト点灯も可能です。 【 走る面白さを詰め込んだ後輪駆動のWR-02CBシャーシ 】 シャーシは後輪駆動のWR-02CBを採用。モーターやバッテリーの搭載位置を工夫することで、走らせやすく、簡単にウイリーさせることができ、オンロードからオフロードまで走る場所を選びません。また、足まわりはロングサスアームにCVAオイルダンパーを装着して、荒れたオフロードでも安定した走りが可能です。さらに、シャーシ側面には万一の転倒からモーターを守り、バギーらしさを引き出すサイドガードをセット。後部に取り付けられたウイリーバーは、ウイリーした時の転倒を防ぐだけでなく、取り付け角度を変えてウイリー走行の調整も可能です。加えて、ボディカラーに合わせた、ホワイトとピンクのカラフルな組み合わせが目を引く2ピースホイールには、フロントに直進安定性の高いリブパターン、リヤにグリップ力のあるラウンドブロックを装着してかわいらしさを高めました。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。また、RCメカはクリスタル交換などのバンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4Gプロポを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯を使用したプロポは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要もありません。また、送信機は取り外し可能なグリップカバーとトリガーカバーを採用、手の小さな方でも操作しやすくなっています。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 基本スペック 】 ●全長356mm、全幅244mm、全高195mm ●ホイールベース170mm ●モーター＝540タイプ ●駆動方式＝後輪2輪駆動 ●タイヤ幅/径＝フロント46/95mm、リヤ56/98mm ●トレッド＝フロント:189mm、リヤ:186mm ●フレーム＝樹脂製モノコックタイプ ●デフギヤ方式＝3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド＝2分割 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン 4輪独立 ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ＝1:18.3 ●前後進ともスムーズなスピード調整が可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載。 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源（単3形電池4本）

タミヤXB NSX(TT-02) [57899](JAN：4950344076338)

全長=438mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 新世代ハイブリッドスポーツカーの走りを完成RCカーで先取り 】 2015年に発表されて以来、世界中のファンを沸かせているHondaのスーパースポーツ、NSXの完成電動ラジオコントロールカーです。エアロダイナミクスを磨いた低くワイドなフォルムを実車そのままに再現したボディはポリカーボネート製。鮮烈なパールホワイトで塗装しました。また、ステーの長い特徴的なドアミラーがフォルムを引き立てます。さらに、片側6灯の｢ジュエルアイ｣と呼ばれるヘッドランプはポリカーボネート製のライトケースとステッカーの組み合わせでリアルに再現。各部のインテーク用メッシュなどもステッカーで表現しました。シャーシは扱いやすくコントローラブルなベーシック・シャフトドライブ4WDのTT-02。ガンメタルカラーのメッシュホイールに、トレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルタイヤをセットしました。 【 コントローラブルでセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 TT-02シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも可能。バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載して、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが可能です。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長438mm、全幅190mm、全高124mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 混信の少ない2.4G送信機はもちろん、走行用バッテリー&充電器もセット。

タミヤ1/10RC XB デュアルリッジ(TT-02Bシャーシ) [57876](JAN：4950344076383)

【 エアロダイナミックな未来派フォルムでオフロードドライブ！ 】 オンロードからオフロードまで、走る場所を選ばない完成電動RC・4WDバギーです。デュアルリッジは、オン・オフ共に軽快な走りが楽しめる｢デュアルパーパス｣、そして特徴的なピラー形状が空気を切り裂く稜線（リッジ）をイメージさせることから名付けられました。コクピットを前進させ、滑らかな面で構成された未来的なフォルムは、様々なプロダクトデザインを手がけている「pdc_designworks」が担当。シャープな形状のリヤウイングとあいまって、高い空力性能を感じさせます。また、シルバーをベースとしてブルーのグラフィックと車名ロゴを配したシンプルなカラーリングもスピード感たっぷりの仕上がりです。 【 「pdc_designworks」がボディデザインを担当 】 株式会社本田技術研究所のデザイナーとして様々なヒット商品を手がけてきた、やまざきたかゆき氏が代表を務める「pdc_designworks」がボディデザインを担当。コクピットを前進させ曲面を多用したスタイルは、エアロダイナミクスも考慮した形状に仕上げられています。 【 操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02Bシャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのバギー用シャーシ、TT-02Bを採用。バスタブタイプのメインフレームは舟形底面によりスキッド効果を発揮。サスペンションはCVAオイルダンパーを装着したロングアームの4輪ダブルウィッシュボーン。荒れた路面もしなやかに走破します。さらに、前後の密閉式ギヤケースにはスムーズなコーナリングを生み出す4ベベルタイプ樹脂製デフギヤを内蔵しました。また、オフロード走行に欠かせない、ホコリなどの侵入を防ぐ受信機用ケースやモーターカバーも装備、走りの信頼性を高めています。 【 複数台で気軽に遊べる2.4GHzプロポを使用 】 塗装・マーキング済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。また、RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がないのがポイント。送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業も必要ありません。また、送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長380mm、全幅250mm、全高145mm ●ホイールベース 266mm ●トレッド＝フロント217mm、リヤ208mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも4ベベルデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●タイヤ幅/径＝フロント32/82mm、リヤ41/82mm（スクエアスパイク） ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 （付属ピニオンギヤ）●540タイプモーター付き ●前後進ともにスムーズなスピードコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 【 別にお求めになるもの 】 ●送信機用電源（単3形電池4本）

タミヤ1/10RC XB コミカル アバンテ(GF-01CBシャーシ) [57922](JAN：4950344076352)

【名車アバンテが大変身、カッコかわいい走りに注目!】 数あるタミヤRCカーの中でもダントツの人気を誇るアバンテをコミカルにデフォルメした完成電動ラジオコントロールカーです。前後をぐっと縮めたカッコかわいいボディはポリカーボネート製。リヤウイングと共にメタリックブルーで塗装され、ステッカーも貼り込み済み。コクピットにはヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形を乗せて、楽しさと実車感を高めています。また、フラッグが付いた2本のアンテナポールや、エキゾーストパイプ風のメガホンマフラーは遊び心もたっぷり。 フロントバンパーに装着できる丸形と角形の補助ランプも4個ずつセットして、別売のLEDを組み込めばライト点灯も楽しめます。シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01CBを採用。舗装路からオフロードまでどこでも走りが楽しめ、送信機のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行も可能です。 【どこでも元気いっぱいの走りが楽しめるギヤドライブ4WDのGF-01CBシャーシ】 GF-01CBシャーシは、軽く強度も充分なモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WDのGF-01がベース。フレーム一体型のギヤケースは、砂や小石をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。サスペンションはCVAオイルダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームは、転倒しにくいワイドトレッド仕様で、ダンパーの取り付けポジションも調整でき、セッティングの幅を広げます。 ホイールは、リムをイエロー、スポークをダークグレイとした2ピースタイプ。階段状のブロックパターンが特徴的なSTブロックバブルタイヤを装着して、どこでもパワフルな走りが可能です。さらに、豊富にそろったWR-02やGF-01用のオプションパーツで性能アップやセッティングも楽しめます。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長345mm、全幅240mm、全高189mm ●ホイールベース174mm ●駆動方式=ギヤ駆動4WD ●タイヤ幅/径=フロント：46/99mm、リヤ：56/99mm ●トレッド=フロント：188mm、リヤ：184mm ●フレーム=樹脂製モノコックタイプ ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=18.03：1 ●前後進共にスムーズなスピード調整が可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 ●モーター=540タイプ 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用単3形電池4本 全長=345mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤXB トヨタ GR スープラ(TT-02シャーシ) レッド [57916](JAN：4950344076321)

【 話題の2シータースポーツカーをRCドライブ！ 】 2019年1月にワールドデビューしたトヨタの2シータースポーツカー、GRスープラを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。ダブルバブルルーフや盛り上がった前後のフェンダー、リヤゲートのダックテールなど、特徴的な形状をリアルに再現したボディは、軽量でショックに強いポリカーボネート製。鮮やかなブライトマイカレッドで塗装し、ウインドウ部分はスモーク、リヤディフューザーなどはブラックで塗り分けました。また、前後のライトケースをポリカーボネートの別部品で構成して立体感を演出し、精悍な表情を生み出しています。加えて、ドアミラーには側面にある小さな3本の突起も再現。スケール感の高い仕上がりが走らせる楽しさを高めます。 【 操縦しやすくセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 組み立て済みのシャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。ブラックの10本スポークホイールは、リムとスポークの一部にシルバーのステッカーを貼って実車の19インチホイールのイメージに近い仕上がり。タイヤはトレッドパターンを彫刻したレーシングラジアルを装着しました。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめるESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）も搭載。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅188mm、全高133mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本 【 組立説明図 】 ●1/10RC トヨタ GR スープラ (TT-02シャーシ) 【 スペアボディ説明図 】 ●1/10RC トヨタ GR スープラ

タミヤXB MERCEDES-AMG GT-3(TT-02シャーシ) [57900](JAN：4950344076307)

全長=453mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 世界で活躍するレーシングマシンの走りを完成RCカーで体感 】 FIA GT3規格にあわせて開発され2015年のジュネーブショーに姿を現した市販レーシングカー、MERCEDES-AMG GT3。アルミ製スペースフレームにカーボンファイバー製外装パネルを架装し、長いノーズの下に6.3リッターV8エンジンを搭載して後輪を駆動。日本をはじめ世界のレースで活躍しているこのマシンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。ボンネットやフロントフェンダーにエアアウトレットを配置したロングノーズ・ショートデッキボディをポリカーボネートでリアルにモデル化。往年のスポーツプロトタイプカー、300SLをイメージさせるフロントグリルがいっそうの迫力を醸し出します。カラーリングはジュネーブショー発表当時の姿を再現。ブライトガンメタルで塗装してから表面にフラットクリヤーをかけてツヤを消し、イエローのラインやAMGのロゴ、ゼッケンなどのマークを貼り込みました。また、ブラックカラーの12本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着。存在感あふれる姿が走らせる楽しさを高める1台です。 【 コントローラブルでセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載して、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長453mm、全幅189mm、全高123mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本 混信の少ない2.4G送信機はもちろん、走行用バッテリー&充電器もセット。

タミヤ1/10RC XB フォード マスタング GT4(TT-02シャーシ) [57918](JAN：4950344076314)

全長=459mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 走りを熱くするアメリカン・マッスルボディが注目 】 欧米を中心に人気を集めているFIA-GT4マシンによるスポーツカーレース。このFIA-GT4レギュレーションに合わせて開発されたフォードの市販レーシングカー、マスタングGT4を再現した完成電動ラジオコントロールカーです。エアアウトレットが開けられたボンネットをはじめ、フロントスポイラーやリヤウイング、ディフューザーを装備した、盛り上がった筋肉を連想させるパワフルなマッスルボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。精悍なガンメタルで塗装し、2016年11月のSEMAショーで発表された当時のマーキングで仕上げました。また、前後ライトやフロントグリル用メッシュもステッカーで表現。ドアミラーや大型のリヤウイングとともに見ごたえを高めます。 【 操縦しやすくセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】 組み立て済みのシャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。ガンメタルカラーの10本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめるESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）も搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅188mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本

タミヤ1/10RC XB マツダ ロードスター(M-05シャーシ) [57891](JAN：4950344075997)

【魅惑の2シーターボディをたっぷり楽しむ】 世界のファンが注目している、ライトウェイト2シータースポーツ、マツダ ロードスター。2015年に発売されたND型の完成電動ラジオコントロールカーです。「魂動(こどう)」デザインをコンセプトとした、コンパクトで躍動感あふれる、低い台形フォルムはRCカーになっても魅力的。 盛り上がったフロントフェンダーや絞り込まれたリヤエンドなど、個性的なスタイルをクローズ状態で再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ボディはロードスターのイメージカラーとも言えるメタリックレッドで塗装され、ソフトトップはブラックで塗装してからフラットクリヤーでツヤを落としました。また、精悍な表情を作り出す前後のライトまわりや窓枠はステッカー仕上げ。実感あふれるボディは軽快な走りがよく似合います。 【軽快な走りが楽しめる好バランスな前輪駆動M-05シャーシ採用】 シャーシはコントロールしやすい前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度も十分な樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。 また、シックなガンメタルカラーの11本スポークホイールにはトレッドパターンが刻まれたMシャーシ60Dラジアルタイヤを装着し、インナースポンジも内蔵。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載した走りは、夢中になるほどの面白さです。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。 コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長378mm ●全幅169mm ●全高122mm ●ホイールベース225mm ●トレッド前後とも138mm ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=5.8：1 ●モーター=540タイプ ●前後進ともスムーズなスピードコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 ●走行用7.2Vバッテリー、充電器付き 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 全長=378mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB ランチア デルタ インテグラーレ(TT-02シャーシ) [57858](JAN：4950344076291)

【気分は1992年のラリーチャンピオン!】 1992年の世界ラリー選手権において8勝をマーク、チャンピオンマシンに輝いたランチア デルタ インテグラーレの完成電動ラジオコントロールカーです。直線を基調とした2ボックスの4ドアハッチバックスタイル、エッジの効いた前後のブリスターフェンダーなど魅力あふれる姿をポリカーボネートでリアルにモデル化。ボンネットのバルジや、フロントバンパーに配置された多くのエアインテークがハイパフォーマンスを感じさせます。 モータースポーツシーンでおなじみのマルティーニストライプをはじめ多くのスポンサーマークが貼られたボディはラリーカームード満点。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。実車そのままのデザインのホイールにはラリーブロックタイヤを装着して、オンロードからフラットダートまでダイナミックな走りが楽しめます。 【コントローラブルでセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用】 シャフトドライブ4WDのTT-02シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。 また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも可能。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長407mm、全幅186mm、全高159mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/69mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.58：1 ●モーター=540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 全長=407mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB フォルクスワーゲン ビートル ラリー(MF-01Xシャーシ) [57917](JAN：4950344076000)

【ダート走行も楽しい、オリジナルカラーの実感ボディ】 1949年に誕生して以来、丸みを帯びたユーモラスなスタイル、リヤに搭載された必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジン、シンプルで実用的な室内を持ち、世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。小排気量ながら軽量で、悪路での酷使にも耐える耐久性と良好な整備性もあいまって、1950年代から80年代前半にかけて世界のラリーで活躍を見せました。そんなラリーに参戦したビートルをイメージして仕上げた完成電動RCカーです。 ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化し、ボディはオレンジ、ボンネットはブラック、ウインドウはスモークで塗り分け、ボンネットはフラットクリヤーでつやを落としました。もちろん、各種のロゴステッカーも貼り込み済み。フロントに装備したライトポッドとともにラリームードを高めます。また、前後バンパーやドアミラーはメッキパーツとしたスケール感の高さもポイントです。 【走行シーンを広げる、コンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01 Xシャーシ】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01 Xを採用。強度の高いモノコックフレームはギヤボックスまで一体化。リヤエンドにモーターを搭載して、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。 サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を装備して、クラシカルなデザインのホイールにはグリップ力に優れたラリーブロックタイヤを装着。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。舗装路はもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長397mm、全幅163mm、全高151mm ●ホイールベース=239mm(Lサイズ) ●タイヤ幅/径=前後とも26/60mm ●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.5：1 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用単3形電池4本 全長=397mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB ネオマイティフロッグ(DT-03シャーシ) [57872](JAN：4950344075973)

【気軽にたっぷり遊べる2WDバギー】 オンロードからオフロードまで、軽快な走りがどこでも楽しめる完成電動ラジオコントロールバギーです。ネーミングは1980年代のRCブームの火付け役ともなった2WDバギー、マイティフロッグから。 デザインもマイティフロッグがモチーフになっています。スリムなボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。さわやかなホワイトとブルーで塗り分け、マーキングも貼り込み済みです。 シンプルな車体構造は丈夫で、メンテナンスしやすいのも特徴。ホワイトカラーのホイールには、方向性に優れたワイドグルーブドダイヤをフロントに、路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクタイヤをリヤに装着しました。 【走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用】 軽量で強度の高いモノコックフレームを採用し、縦置きレイアウトの走行用バッテリーは、モノコックの上から搭載。スリムなフォルムも特徴です。 RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計。ホイールベースは287mmに設定し、ロングホイールベースにより、荒れた路面でも安定感ある走りを生み出します。 サスペンションは悪路をしなやかにとらえる、フリクションダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。車体後部のギヤボックスは砂や小石の侵入を防ぐ密閉式、デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●スケール1/10 ●全長400mm ●全幅248mm ●全高132mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント221mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前 27/80mm、後 41/86mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=9.28：1 ●モーター=540タイプ ●前後進ともスムーズなスピードコントロールができるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用電源(単3形電池4本) 全長=400mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/12RC XB ランチボックス [57749](JAN：4950344075959)

【メッキパーツを使用したファニーなスタイルも魅力】 アメリカで人気のカスタムバンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。 イエローカラーのボディサイドにはゆかいなステッカーが貼られ、バンパーやフロントグリル、ダンパーシリンダーなどはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます。さらに、ビッグタイヤを装着したホイールは、ボディとカラーコーディネートしたイエローで仕上げました。 完成車体にはバック走行が可能なスピードコントローラーを搭載してスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機ファインスペック 2.4Gをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【直径115mmのタイヤを履いた2輪駆動シャーシ採用】 シンプルでじょうぶなシャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ。ボックス型のメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。 中空ゴム製の直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長=385mm ●全幅=290mm ●全高=225mm ●駆動方式=後2輪駆動 ●540タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです 全長=385mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB ホットショット [57785](JAN：4950344075966)

【あこがれもそのままに完成モデルで登場】 タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーとして1985年に登場。低重心設計の戦闘的なフォルムと、斬新なメカを満載した高性能な走りでたちまち多くのファンを虜にしたホットショットの復刻版が完成モデルでも登場です。 フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、アップデートされた復刻版ホットショット(2007)だけに、シャーシもフォルムも当時そのまま。あの時のあこがれ、その走りに気軽にチャレンジできます。 【4WDバギーの走り比べも楽しみ】 シャフトドライブ4WD、アジャスタブルタイプのモノショックダンパーを装備した前後ダブルウィッシュボーンサスペンションなど主要メカはそのままに、前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更。オイルダンパーも現在主流のダイヤフラムタイプとしました。 また、ESCを搭載しているため、リヤのアルミヒートシンクは本来必要ではありませんが、ホットショットのリヤビューのポイントともなっているこのパーツはダミーとして装備しました。 完成シャーシにはRCメカを搭載済み、さらに、クルマの操縦に適したホイール・トリガータイプの送信機をはじめ、走行用バッテリーや専用充電器も付いて、箱から出してバッテリーを充電すればすぐに走りが可能。現代の4WDバギーとの走り比べも楽しみです。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長390mm ●全幅235mm ●全高150mm ●車体重量約1270g ●トレッド=194mm(前後とも) ●タイヤ幅/径=F28/82mm R34/82mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコック ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後3ベベル ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.04：1 ●540タイプモーター付き ●タミヤスピードコントローラー付き ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです 全長=390mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB グラスホッパー [57746](JAN：4950344075942)

【走る場所を選ばずすぐに走れる気軽な遊び友達】 アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。 オンロードからオフロードまで走る場所を選ばず、また扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが、完成RCカーのXBシリーズに加わります。 精密金型を使用したシャープなボディはもちろん、ドライバー人形も塗装済み。 フロントは方向性に優れたグルーブドタイヤ、リヤは十分なグリップを発揮するパドルタイヤを装着。立体感ある3ピース構造のホイールが足もとを引き締めます 【シンプルでタフな2WDシャーシに本格RCメカを搭載】 ABS樹脂製のボックスタイプフレームに、耐衝撃性スチロール樹脂製のボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました。 サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。タフなシャーシフレーム構成とあいまって、悪路でも安定した走りが可能です。 また、ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。 さらに、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機ファインスペック 2.4Gをはじめ、車体にはバック走行が可能なスピードコントローラーを搭載してスムーズな走りが可能。 走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、箱から出してすぐに遊べます。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長=389mm ●全幅=223mm ●全高=135mm ●駆動方式=後2輪駆動 ●RS-380タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです 全長=389mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB マイティフロッグ [57756](JAN：4950344075898)

【人気を集めたレーシングバギーが完成RCカーで登場】 1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ電動ラジオコントロール2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版の完成モデルです。 塗装済みのポリカーボネートボディを搭載した完成車体には、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機ファインスペックをはじめ、走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【独創的な内容もそのままの2WDシャーシ】 特徴的なスペースフレームをはじめ、ラジアスアームを装備したインボードスプリングタイプのフロント・ダブルウィッシュボーン、オイルダンパーを装備したリヤ・トレーリングアームによる4輪独立サスペンションもそのまま。トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用しました。 また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。立体感ある3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長410mm、全幅240mm、全高145mm、車体重量約1,020g。 ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●サスペンション=フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・トレーリングアーム ●タイヤ幅/径=前21/73mm 後51/88mm ●RS-540タイプ ●前後進ともスムーズなスピード調整が可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 【別にお求めいただくもの】 ●送信機用単3形電池4本 全長=410mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB ホーネット [57741](JAN：4950344075935)

【箱から出してすぐに走りが楽しめる本格装備満載の完成RCカーです】 軽快なオフロード走行が箱から出してすぐ楽しめる完成電動ラジオコントロールバギーがホーネットです。 バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。 サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスルを採用。 前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着しました。 ホイールトリガータイプのファインスペック 2.4G送信機、バック機能付きのスピードコントローラーや走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。 RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。 また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【基本スペック】 ●全長=400mm ●全高=150mm ●全幅=230mm ●駆動方式=後2輪駆動 ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売りです 全長=400mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤ1/10RC XB ワイルドウイリー2 [57743](JAN：4950344075881)

【アクションたっぷりの走りが楽しいオフロードマシン】 急発進するだけで、前輪を上げたダイナミックなウイリー走行が気軽に楽しめ、115mmの大径タイヤを装着してオフロードの走りもおもしろい完成電動ラジオコントロールカーです。 メインモノコックにサイドメンバーを加えた高剛性なフレーム構成を採用。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンとしました。また、リヤにはウイリー走行時の転倒を防ぐローラー付きのウイリーサポートを装備。アクションたっぷりの走りが思う存分楽しめる強度の高い構成が魅力です。さらに車の操縦に最適なホイールタイプの送信機ファインスペック 2.4G、ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。走行用7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いています。 【複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用】 塗装済みボディと完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、 しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【コミカルなフォルムも魅力】 大径タイヤの上にちょこんと乗ったコミカルなボディは精密金型を使用して細部までリアルな仕上がり。オリーブドラブの塗装にステッカーを貼って仕上げました。 前をにらみつけるドライバー人形も塗装済み。ハンドルやシフトレバーなども再現され、コクピットも実感たっぷりです。さらにロールバーには金属シャフトがインサート成形されて強度も十分。転倒など気にせずにがんがん走りが楽しめます。 【基本スペック】 ●全長=325mm ●全幅=272mm ●シャーシ形状=モノコックタイプ ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●駆動方式=後2輪駆動 ●540タイプモーター付き ●タイヤ径=前後とも115mm ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売り 全長=325mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

タミヤXBミッドナイトパンプキンメタリックスペシャル [57752](JAN：4950344075874)

全長=385mm ※製品とは細部が異なる場合があります。 【 カスタムムードたっぷりの仕上がりで走りも楽しい 】 1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージさせるボディとビッグタイヤがユーモラスな完成電動ラジオコントロールカーです。ボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなどもシャープに再現。しかも、ブラックメッキのスペシャル仕様。ホイールやダンパーシリンダーもメッキ加工され、光り輝く仕上がりがカスタムムードを盛り上げます。完成車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー｢タミヤTEU-101BK｣を搭載してスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。 【 直径115mmのタイヤを装備した2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルでじょうぶなシャーシはモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動タイプ。ボックス型のメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。中空ゴム製の直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもショックを効果的に吸収してダイナミックな走りを披露します。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。またリヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です。ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長=385mm ●全幅=290mm ●全高=260mm ●駆動方式=後2輪駆動 ●540タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池4本)は別売り 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本 【 取扱説明書 】 ●1/12RC ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル 混信の少ない2.4G送信機はもちろん、走行用バッテリー&充電器もセット。

Reve D『RDX』1/10RWD ドリフトカーキット [RKD-RDX](JAN：4582586513267)

Reve D初となるオリジナルRWDドリフトカーキット「RDX」が新登場です! スキルや路面状況、コースレイアウトに左右されることなく、常に高いコントロール性能と迫力ある走りを実現する「RDX」は、組み立てやすさと壊れにくさを両立した軽量&高剛性な樹脂製パーツを採用。 アームやタイロッドを固定式とすることで、初めてRCカー製作をするユーザーでも難しい調整を行うことなく、説明書通りに組み立てるだけでドリフト走行に最適なアライメントを完全再現可能。 バッテリーは、ショートバッテリー(横置/縦置・薄型/厚型)と、ロングバッテリーの現在発売されているほぼ全てのバッテリーを搭載できます。 最新RWDドリフトのトレンドを盛り込み初心者から上級者まで幅広くお楽しみいただける、RCドリフトカーキット「RDX」を是非お試しください!! ●オイルショック標準装備 ●専用新型ショックスプリング採用 ●4ギヤ ギヤボックス仕様 ●モーター位置調整可能 ●様々なバッテリーを搭載可能 ●着脱式リアESCマウント装備 ※画像のバッテリー、モーター、サーボ、ジャイロ、ESC、ホイール、タイヤは別売りとなります (走行までには別途バッテリー、モーター、サーボ、ジャイロ、ホイール、ドリフト用タイヤ、ESC、バッテリー充電器、ボディー、ボディー塗装用塗料等が必要となります) RDX 使用可能オプションパーツリスト 1 M1-016P【MC-1用 アルミ製 リアボディーマウント ポスト】 2 M1-016C【MC-1用 カーボン製 リアボディーマウント プレート】 3 M1-303【MC-1用 アルミ製 アイドラーギヤシャフト】 4 M1-644【MC-1用 スパーギヤホルダーセット】 5 RD-002【RWDドリフトカー用 ASLフロントロアアーム】 6 RD-005【ASL フロントアクスル セット（2セット入）】 7 RD-005S2【ASLフロントアクスル（RD-005）用 2.0mm ホイールスペーサー（2個入）】 8 RD-005S4【ASLフロントアクスル（RD-005）用 4.0mm ホイールスペーサー（2個入）】 9 RD-005S2B/S4B 【真鍮製 ホイールスペーサー (2mm/4mm)】 10 RD-009-45/48/51【HT リア ロアアーム（45mm／48mm／51mm）】 11 RD-012【RWDドリフトカー用 アルミ製 リアハブキャリア セット】 12 RD-014SM【アルミ製 サーボマウント（2個入）】 13 RD-017-23 / 25 【RWDドリフトカー用 アルミ製 アジャスタブル サーボホーン（23T / 25T）】 14 RD-207【樹脂製 ボールキャップ（S/M/L,各4個付）】 15 RD-300-1/2/3/4/5/6/7【アルミ製 サスマウント#1～#7】 16 RD-300BS【樹脂製 サスマウント ブッシュ】 17 RD-300RF2/3【アルミ製 サスマウント（RFタイプ）＃2（42.8～46.0mm）/＃3（46.4～49.6mm）】 18 RD-300-6T／7T 【アルミ製 サスマウント タイプTK（#6／#7）】 19 RC-KS105/KS110【カニスペーサー 1穴タイプ×4枚入（0.5mm厚/1.0mm厚）】

京商MR-04RWD シボレーコルベット C8.R ガンメタル/ホワイト レディセット(ミニッツRWDシリーズ) [32356GMW](JAN：4548565479726)

高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場！ パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます！ これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ、さらには観賞用としても楽しめるミニッツRWDは、MR-04シャシーへのリニューアルによってオーナーをより高いレベルの本格R/Cカーの世界に誘ってくれます。●室内で走行可能なスモールスケールの本格EP（電動）R/Cカー。 ●シャシー&ボディは工場完成済みで、送信機も付属するレディセットで販売。 ●付属する送信機は高い信頼性と多機能を誇るSyncro KT-531P。 ●従来型のMR-03から大きく進化した最新MR-04シャシーを採用。 ●ディスプレイモデルにもできるハイクオリティな塗装&デカール貼り済みボディが付属。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●スムーズな旋回を可能にするギヤ式デファレンシャル（ギヤデフ）を装備 ●フルボールベアリング仕様 ●操縦をよりイージーにするオプションのジャイロユニット（MZW711）が装着できる。ジャイロの感度もシャシーに装備したボリュームで調整可能。 ●豊富に揃った各種ミニッツレーサー用オプションでのチューンナップも楽しめる。 アメリカ・シボレーのハイパフォーマンスロードカーをベースにしたレースモデル。ミッドシップマウントされる5.5リッターV8エンジンは500馬力を叩き出し、軽量化やエアロパーツの装着によって市販モデルを大きく上回る性能を発揮する。 MR-03の利点はそのままに、低重心化をはじめとするアップデートによって大幅な性能向上を達成したMR-04シャシー。操縦もさらにイージーになり、R/Cカーの入門用としても最適。 MR-03よりも片側1.5mmスクラブ量を減らし、シャープかつリニアな操縦性を実現したキングピン一体型の新型フロントナックルを採用。ボールベアリングは内径3mmタイプに変更され、回転抵抗の軽減に成功している。 アッパーアームの動作に伴ってキャンバー角が変化し、コーナリング中のタイヤ接地面を最適に保つフロントサスペンション。キャスター角もMR-03から変更され、ステアリング応答性の向上を達成した。 走行用電源には単4型アルカリ、または充電式ニッケル水素バッテリーを4本使用。バッテリー搭載位置がMR-03より低くなり、シャシー全体を低重心化。安定したコーナリングと素直な操縦性が確保される。 路面からのショックを吸収&減衰して走行安定性を高めるリアサスペンションはコイルスプリング式ダンパーを採用。オプションのオイル封入式ダンパーへの変更も可能。 モーターとリアタイヤを含むユニット全体を保持するプレートの柔軟性を利用してサスペンション効果を得るTバータイプのリアサスプレート。オプションパーツでFRP製とカーボン製も用意される。 すべての軸受けに回転抵抗の低いボールベアリングを標準装備する。前後共通サイズのボールベアリングを使用しているため、スペアパーツの用意もしやすい。 標準ボディからの変更を行う際に、搭載するボディに合わせてフロントトレッド（車幅）を変更するためのパーツセットが付属。リアトレッド変更はホイールオフセットを変えて行う。 実車のハンドルを模したステアリングホイール&トリガー式スロットル（スピードコントロール）スタイルのSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリングとスロットルの中立を調整するトリムと舵角量を調整するデュアルレートを装備。車速を抑えたトレーニングモード（出荷時はトレーニングモードに設定）での操作も可能。 テクニカルデータ■全長 173.0mm ■全幅 78.0mm ■全高 45.0mm ■シャシータイプ MR-04W-MM ■ホイールベース 98.0mm （LL） ■トレッド F:67.5mm R:65.0mm ■フロントホイールオフセット ナロー +3.0mm ■リアホイールオフセット ワイド +3.0mm ■全備重量 169g ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成ボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●予備ホイールナット ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●タイヤ・ホイール付属走行までに必要なもの＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本

京商ミニッツAWD HKS スカイライン(R32 GT-R) 1993 #87 [32652HK](JAN：4548565483594)

四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！ Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。専用ジャイロ（別売:品番 MZW711）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はHKS スカイライン (R32 GT-R) 1993 #87に装着可。●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売:品番 MZW711）についても専用品にのみ対応。 ●ボディにお客様が加工して装着する事が可能なライトポッドセットが同梱 1990年の全日本ツーリングカー選手権にデビューし、新たなGT-R伝説を作り上げた名車、R32型スカイラインGT-R。個性的なHKSカラーをまとって1993年のレースを戦ったマシンをモデル化。 スタイリッシュなデザインが採用されたSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリング／スロットルトリムに加え、舵角量が調整できるデュアルレートやLEDのコントロール機能も装備。また、車速を抑えたトレーニングモードの設定も可能（出荷時はトレーニングモードに設定されています）。 MA-020系シャシーをベースにRA45ユニットを搭載したAWDレディセット専用シャシー。 サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 リアサスペンションはストラットタイプを採用。 14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 ドリフトタイヤ標準装備。 専用ジャイロ（別売:品番 MZW711）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 テクニカルデータ■全長 165.0mm ■全幅 71.0mm ■全高 50.0mm ■ホイールベース 94.0mm（L） ■トレッド F : 59.5.5mm R : 59.5mm ■使用シャシー MA-020-N ■フロントホイールオフセット ナロー +1.5mm ■リアホイールオフセット ナロー +1.5mm ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具走行までに必要なもの＜ 走行までに必要なもの ＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本

京商MR-04RWD シボレーコルベット C8.R ガンメタル/レッド レディセット(ミニッツRWDシリーズ) [32356GMR](JAN：4548565479719)

高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場！ パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます！ これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ、さらには観賞用としても楽しめるミニッツRWDは、MR-04シャシーへのリニューアルによってオーナーをより高いレベルの本格R/Cカーの世界に誘ってくれます。●室内で走行可能なスモールスケールの本格EP（電動）R/Cカー。 ●シャシー&ボディは工場完成済みで、送信機も付属するレディセットで販売。 ●付属する送信機は高い信頼性と多機能を誇るSyncro KT-531P。 ●従来型のMR-03から大きく進化した最新MR-04シャシーを採用。 ●ディスプレイモデルにもできるハイクオリティな塗装&デカール貼り済みボディが付属。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●スムーズな旋回を可能にするギヤ式デファレンシャル（ギヤデフ）を装備 ●フルボールベアリング仕様 ●操縦をよりイージーにするオプションのジャイロユニット（MZW711）が装着できる。ジャイロの感度もシャシーに装備したボリュームで調整可能。 ●豊富に揃った各種ミニッツレーサー用オプションでのチューンナップも楽しめる。 アメリカ・シボレーのハイパフォーマンスロードカーをベースにしたレースモデル。ミッドシップマウントされる5.5リッターV8エンジンは500馬力を叩き出し、軽量化やエアロパーツの装着によって市販モデルを大きく上回る性能を発揮する。 MR-03の利点はそのままに、低重心化をはじめとするアップデートによって大幅な性能向上を達成したMR-04シャシー。操縦もさらにイージーになり、R/Cカーの入門用としても最適。 MR-03よりも片側1.5mmスクラブ量を減らし、シャープかつリニアな操縦性を実現したキングピン一体型の新型フロントナックルを採用。ボールベアリングは内径3mmタイプに変更され、回転抵抗の軽減に成功している。 アッパーアームの動作に伴ってキャンバー角が変化し、コーナリング中のタイヤ接地面を最適に保つフロントサスペンション。キャスター角もMR-03から変更され、ステアリング応答性の向上を達成した。 走行用電源には単4型アルカリ、または充電式ニッケル水素バッテリーを4本使用。バッテリー搭載位置がMR-03より低くなり、シャシー全体を低重心化。安定したコーナリングと素直な操縦性が確保される。 路面からのショックを吸収&減衰して走行安定性を高めるリアサスペンションはコイルスプリング式ダンパーを採用。オプションのオイル封入式ダンパーへの変更も可能。 モーターとリアタイヤを含むユニット全体を保持するプレートの柔軟性を利用してサスペンション効果を得るTバータイプのリアサスプレート。オプションパーツでFRP製とカーボン製も用意される。 すべての軸受けに回転抵抗の低いボールベアリングを標準装備する。前後共通サイズのボールベアリングを使用しているため、スペアパーツの用意もしやすい。 標準ボディからの変更を行う際に、搭載するボディに合わせてフロントトレッド（車幅）を変更するためのパーツセットが付属。リアトレッド変更はホイールオフセットを変えて行う。 実車のハンドルを模したステアリングホイール&トリガー式スロットル（スピードコントロール）スタイルのSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリングとスロットルの中立を調整するトリムと舵角量を調整するデュアルレートを装備。車速を抑えたトレーニングモード（出荷時はトレーニングモードに設定）での操作も可能。 テクニカルデータ■全長 173.0mm ■全幅 78.0mm ■全高 45.0mm ■シャシータイプ MR-04W-MM ■ホイールベース 98.0mm （LL） ■トレッド F:67.5mm R:65.0mm ■フロントホイールオフセット ナロー +3.0mm ■リアホイールオフセット ワイド +3.0mm ■全備重量 169g ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成ボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●予備ホイールナット ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●タイヤ・ホイール付属走行までに必要なもの＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本

京商MR-03N Honda NSX レッド レディセット(ミニッツRWDシリーズ) [32352R](JAN：4548565466603)

走りに重点を置いたリヤ駆動のシャシーに Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツRWDシリーズ。 F1レースで鍛えられた技術を元に誕生した本格ミッドシップスポーツカー。1990年に発売されると同時に世界的な人気を集め、2005年まで製造が続けられるロングセラーになった。開閉式リトラクタブルヘッドライトも特徴のひとつ。 単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。 そのなかで、『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というコンセプトのもと、2013年に登場したミニッツレーサースポーツMR-03レディセットがリニューアル! 新開発の送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツRWDシリーズ”として新たに生まれ変わりました。 もっとも大きなトピックは、新型のSyncro KT-531P送信機の採用です。ステアリングトリムとスロットルトリムに加え、デュアルレートとLEDのコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。 また、ディスプレイモデルなみの仕上げにより、飾るよろこびも満たしてくれる工場完成ボディも付属。シャシーも実績のあるMR-03を踏襲しているため、走行性能はもちろん、耐久性や信頼性も折り紙付き。 さらに、制御プログラムを一新した新基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット(MZW446)を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となっています。“初めてのR/Cカー”に最適なパッケージなだけに、本シリーズからR/Cライフをスタートしてみてはいかがでしょうか? ※Syncro KT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●各種セットが可能な新開発のSyncro KT-531P送信機を採用した新シリーズ。 ●制御プログラムを一新した新基板の採用でステアリングフィールが飛躍的に向上。 ●工場完成ボディはディスプレイモデルに匹敵するスケール感の高い仕上がり。 ●従来はオプションだった合計7個のボールベアリングを採用したフルベアリング仕様。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●サスペンションのストロークに応じて最適なキャンバー変化を引き出す独創的なフロントサスペンション『VCS』を採用。 ●オプションのジャイロユニット(MZW446)が装着可能。ジャイロユニットは車体に装備されたボリュームで効き方の調整可能(※別売のKT-432PT送信機使用時は、送信機で調整可能)。 【テクニカルデータ】 ■全長 168.0mm ■全幅 73.0mm ■全高 44.5mm ■ホイールベース 94.0mm(L) ■トレッド F：59.5mm R：57.0mm ■使用シャシー RWD(MR-03) ■モーターマウント RM ■フロントホイールオフセット ナロー +1.5mm(RWD用) ■リアホイールオフセット ワイド -1.0mm(RWD用) ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●調整用フロントサススペーサー ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●予備ホイールナット ●ペアリングスティック ●タイヤ・ホイール付属 【走行に必要なもの】 ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本