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【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54397 【TAMIYA/タミヤ】RCオプションパーツ OP1397 DT-02 アルミサーボマウント

標準装備のD5部品に換えて使うアルミ製マウント。サーボの取り付け精度と信頼性を高めるだけでなく、サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。【適応車種・パーツ】DT-02シャーシ

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54913 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP1913 T3-01 11本スポークホイール (蛍光オレンジ) 2本

【 RCカーのドレスアップに役立つパーツです 】 3輪RCカーシャーシ、T3-01のリヤホイールです。ダンシングライダーに標準装備している11本スポークホイールを鮮やかな蛍光オレンジパーツとしました。足もとをぐんとポップに仕上げます。 【適応車種・パーツ】 T3-01シャーシ（ダンシングライダー）

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54374 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP1374 ドリフトタイヤ (Mシャーシホイル用)

トラクションとスライド量をバランスさせた特殊樹脂を使用。カーペット、舗装路どちらでもコントローラブルなドリフト走行が可能です。60タイヤに比べて外径が小さく、スポーティーなロープロファイルタイプ。【適応車種・パーツ】（推奨）TA05 M-Fourシャーシ

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)54632 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP1632 TT-02 TYPE-S カーボンダンパーステー (フロント)

3mm厚カーボン製の高強度ダンパーステーです。ダンパーやアッパーアームの支持剛性を高めるだけでなく、ピッチの細かいダンパー取り付け穴を3個設定し、繊細なセッティングが可能です。【適応車種・パーツ】TT-02 TYPE-Sシャーシキット

タミヤ RCスペアパーツ（SP)50355 【TAMIYA/タミヤ】 RCスペアパーツ SP355 18T・19T AVピニオン

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。【適応車種・パーツ】電動RCカー各車

【タミヤ/TRF】TRFオプションパーツ42354 【タミヤ/TRF】 TRF ビッグボアダンパープラス (4本)

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 TRFダンパーに比べて、シリンダーの内径を広げてオイル容量を約10％アップすることで、サスペンションのグリップ力を高める高性能オイルダンパーです。鏡面処理したアルミシリンダー内部をHLコートしてスムーズな作動を実現。ダンパーオイルの汚れも防ぎます。さらに、初動に優れたシリコンOリングやフッソ樹脂製ピストン、アルミスプリングリテーナー、チタンコートピストンロッドを装備。ダンパーエンド・トップには、樹脂素材と形状を見直して強度アップとダンパーの基本性能を高めるTRFダンパー用強化Vパーツを使用しました。 【 基本スペック 】 シリンダー、スプリング、ダンパーシャフト、ピストンなど各4本ずつセット。アルミパーツはブルーアルマイト加工。 【適合車種】 FF-04 EVO・FF-03・M-07 CONCEPT・TA07MS・TA07PRO・TA06・TA06MS・TA06PRO・TA05 ver.II・TB-05PRO・TB-03・TT-02RR・TT-02D・TT-02 TYPE-SR・TT-02 TYPE-S・TT-02・TT-01D TYPE-E・TT-01 TYPE-ES・TT-01 TYPE-E・XV-01・XV-01 PRO・XV-01T ★外観、商品仕様などが変更される場合がございます。

タミヤ RCスペアパーツ（SP)50520 【TAMIYA/タミヤ】 RCスペアパーツ SP520 CVAダンパーショート(II)

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 【適応車種・パーツ】 DB01・DB02シャーシ DF03シャーシ DT02シャーシ TT-02Bシャーシ

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)51686 【TAMIYA/タミヤ】 RCスペアパーツ SP1686 CC-02 12本スポークホイール (26mm幅・オフセット+6) ブラック4本

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 【適応車種・パーツ】 CC-01シャーシ CC-02シャーシ 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

タミヤ RCスペアパーツ（SP)50419 【TAMIYA/タミヤ】RCスペアパーツ SP419 レーシングラジアルタイヤ

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。【適応車種・パーツ】SP678、724、732、739、741 SP749、770、772、783、789、SP844、861 OP232、335、336他

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)53084 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP84 6029 後輪スクエアスパイクタイヤ

RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです。 【適応車種・パーツ】 DF-02シャーシ DT-02シャーシ DT-03シャーシ TT-02Bシャーシ （使用可能ホイール）51206, 51262, 53728

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)53059 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP59 スタッドスパイクタイヤ (ワイド) 2本セット

RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです。 【適応車種・パーツ】 DT-03シャーシ DT-03Tシャーシ DT-02シャーシ TT-02Bシャーシ （使用可能ホイール）51206, 51262, 53086

30218 【KO PROPO/近藤科学】 BSx4S-one10 Grasper2 DRIFT SPEC サーボ [ロープロファイルサイズ]

■Team Rush 石岡勇人監修！ 1/12電動レーシング全日本チャンピオン、RCDC決勝進出と幅広いカテゴリーで活躍しているTeam Rush石岡勇人選手監修の元、ICS設定を作成致しました。グリップとドリフト両方のカテゴリーを知り尽くした彼だからこそ出来る、独自の理論により作成されたプログラムはフロントタイヤとリヤタイヤのグリップを容易にコントロール出来、誰もが運転しやすい所を見つけやすい設定範囲になっています。 ■ブラシレスモーター採用GRASPER2の保持力をドリフトでも！ 保持力の高いGrasper2をベースとしたことで、ドリフトのコントロールがより繊細に細かく調整しやすくなりました。 ■誰もが簡単に設定できる5段階プリセット デフォルト設定の2番は弱アンダーで誰もが簡単にドリフト出来る設定に、モデル番号が大きくなるにつれてフロントタイヤがグリップしていきオーバーステア傾向となっていく誰もが分かりやすい設定になっています。 Model 1：↑フロントタイヤが転がる方向 Model 2：デフォルト Model 3：↓ Model 4：↓↓ Model 5：↓↓↓フロントタイヤがグリップする方向 ※保持力が非常に強いため、選択したモデルによりニュートラル時にジリジリと音が鳴りますが、異常ではありません。 EX-NEXTのテレメトリー機能を使用すれば、手元の操作で簡単に変更可能。また、サーボモデルセレクター for 4Sでもボタン一つで切り替えられます。 ※従来のサーボモデルセレクター（No.61029）は使用できません。 ※KG-Xなどサーボと受信機の間にジャイロユニットを中継している場合は、EX-NEXTのテレメトリー機能をご利用いただけません。サーボモデルセレクター for 4Sをご利用ください。 ■Grasperならでは、食いつくような保持力がさらに強化 昨今のRCカーは進化し、限界性能が向上しました。これにより、従来のサーボでは物足りなさを感じているドライバーがいるかもしれません。新商品のBSx4S-one10 Grasper2は、内蔵するブラシレスモーターから設計を見直し、トルク、保持力がアップ。Grasper最大の特徴である「路面に食いつくような」サーボ性能をさらに増強しました。最新のハイエンドマシンでもGrasper2は負けない保持力を発揮します。（1/10カテゴリー推奨です） 【保持力とは】 保持力とは、サーボの軸がその場で保持しようとする力のことです。これが強いとステアリングがしっかりと安定します。Grasperは、「ぎゅっとつかむ」「しっかりと握る」などの意味があり、路面をがっちり捕らえるこのサーボの特徴を表す名称になっています。 ■トルクが従来比150％アップ 従来のBSx3-one10 Grasperはトルク10.8Kg・cm（7.4V時）でしたが、新型の Grasper2 ではトルク16.0Kg・cmに向上。従来比約150％アップを達成しました。 ■シリアルに対応した“4S”のシステムを実装 “4S”のサーボはシリアルに対応しています。シリアルに対応することにより、下記のメリットがあります。 1、超高速な通信により、レスポンスが飛躍的に向上 RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。EX-NEXTのXTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。 2、手元のプロポからサーボのパラメーターを変更可能 次世代プロポ「EX-NEXT」は、テレメトリー（双方向通信）機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。 ※シリアルで使用する場合は、EX-NEXTのXTモードでKR-420XTのB/Sポートに接続してください。 ※KG-Xなど、サーボと受信機の間にジャイロユニットを中継している場合は、シリアル通信に対応しません。 ■新たなパラメーターとして「周波数」を追加 Grasper2はICSにより様々な特性をお好みに合わせて変更できますが、4Sより新たに「周波数（FREQUENCY）」が追加されました。「周波数」は、サーボに内蔵しているモーターの周波数を変更する機能です。周波数を変更することにより、サーボのアクティブさが変化します。周波数を低くすることでダイレクト感がアップ。サーボの動作がアクティブになり、マシンがキビキビと曲がるようになります。周波数を高くするとサーボがスムーズに動くようになります。アクティブさが落ち着き、滑らかに曲がるようになります。設定を変えながらお好みの特性をお選びください。 ■従来のシステム（PWM）にも対応 これまでご好評いただいているHCSや、幅広い機種に使用できる通常モードでも使用可能です。 【HCS】 受信機とサーボの通信処理時間を1/4 に圧縮、ダイレクトな操作感で使用できます。 【通常モード】 長年採用されてきたサーボ、ESC用のシステムです。多くの受信機で使用できます。 ■シリアル/HCS/通常モード切替方法 受信機に接続するポートやモード設定により、サーボが自動で切り替わります。モード設定に別途オプションは必要ありません。シリアルで使用したい場合は、KR-420XTのB/Sポートに接続してください。また、HCSで使用する場合は、HCSに設定した1～4CHに接続するだけで使用可能になります。通常モードも同様です。もちろん、KR-418FH他、これまで発売してきた受信機でもご利用いただけます。 ※シリアルで使用できるのは、KR-420XTのみです。従来の受信機では、HCS、または通常モードでご利用ください。 ■引き締まった黒とシルバーのニューカラー​のアルミ製トップケース ぶれない【保持力】を支えるトップケースには、アルミケースを採用。 アルマイト処理後にさらに切削加工を施すことで、エッジの効いたシャープなフォルムを造り上げています。 さらに、内側の厚みを極限まで削ることで、十分な強度を確保しつつ従来のアルミケースより軽量になっています。 ■取り回ししやすいブラックサーボリード こだわりは、サーボリードにも及びます。見た目で引き締まるブラックケーブルは、必要な電流容量を確保しつつ、取り回しに最適な柔らかさを備えています。 ■LCDエクスパンションユニット2 EXP-201からパラメーター変更可能 EX-NEXTに付属するLCDエクスパンションユニット2 EXP-201は、サーボのマネージャーデバイスとしても使用可能です。エクスパンションにサーボを接続し、エクスパンションのボタン操作でお好みの特性にセッティングできます。対応サーボは、ICS搭載の全機種。もちろん、Grasper2にも対応します。 -------【ご注意ください】------- 無負荷の状態で、微振動する場合がありますが異常ではありません。 本サーボは、走行に最適な状態とするためのパラメーター設定を行っています。そのためサーボ単体で見た場合に、出力軸が微振動または、駆動音を発生することがありますが、これは異常ではなく動作には支障ありません。 【スペック】 （7.4V時） ●最大トルク：16.0Kg・cm 最高スピド：0.09sec/60° （6.0V時) ●最大トルク：12.1Kg・cm 最高スピド：0.11sec/60° ※1 ●サイズ：40.5×26×21mm（ロープロタイプ） ●重量：51.0g ●電源:6.0～7.4V (リポ、リフェ、ニッケル水素、ニッカド) ●ブラシレスモーター ●ハードアルマイトアルミギヤ ●デュアルボールベアリング ●ハードサーボギヤシャフト ●アルミトップケース ●アルミヒートシンクミドルケース ●ブラックサーボリード ●金メッキコネクター ●シリアル対応 ●HCS 対応 ●お勧めカテゴリー 1/10電動ドリフトカー ※1 ドリフト用プリセットはドリフト走行に最適なパラメーターを設定しているため、最大トルク、最高スピードを出力していない場合がありますが、製品に異常はありません。 無負荷の状態で、微振動する場合がありますが異常ではありません。 セット内容 サーボ本体 ×1 グロメット ×4 ホーン止めビス ×1 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)22081 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP.2081 TA08R アルミモーターマウント

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 精度・剛性の高い3mm厚アルミ製。モーターやプーリーの取り付け剛性を高めるだけでなく、TA08Rカーボンアッパーデッキ(OP.2082 )を装着するためのマウントを設けて、シャーシ剛性のセッティングも可能です。 【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工された3mm厚のアルミ製 【適応車種・パーツ】 TA08Rシャーシ

107352 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 LBC-4E(5) リチウムフェライト電池専用充電器

リチウムフェライト電池専用充電器 適合バッテリー ■FT2F2100B/1700B/1100B ■FR2F800/900/1700/1800/3000 ■FR2S1800

タミヤ RCスペアパーツ（SP)51100 【TAMIYA/タミヤ】 RCスペアパーツ SP1100 4.6x4.7 フランジパイプ (2本)

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。【適応車種・パーツ】TB-EVO.IV、TRF415 軽量リバーシブルサスセット

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)53646 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP646 ホイールスペーサー (ブルー)

トレッド幅のセッティングに使えるスペーサー。0.5mm厚のスペーサー4枚と1mm厚のスペーサー4枚をセットしました。【適応車種・パーツ】汎用パーツ

【タミヤ】RCオプションパーツ (OP)22019 【TAMIYA/タミヤ】 RCオプションパーツ OP.2019 タムテックギアGB-01S SCリヤタイヤ

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 マイクロピン形状が特徴的な、ソフトコンパウンドを使用したハイグリップタイヤです。硬く締まったオフロードやカーペット路面で威力を発揮。ソフトコンパウンドの採用とインナースポンジを内蔵して走る場所を選びません。※タイヤ表面が白くなることがありますが、性能に影響はありません。 【 基本スペック 】 幅28mm、外径65mm、2本セット インナースポンジ付。 【適応車種・パーツ】 GB-01Sシャーシ（タムテックギア） 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

【KYOSHO/京商】MINI-Z 4X4シリーズオプションパーツMXW006B 【KYOSHO/京商】 ミニッツ 4x4 スタッカブル テレイン(5pcs)

MINI-Z 4X4シリーズオプションパーツ ミニッツ4x4用岩場地形。5枚の480 x 480 x 103mmの地形のセット。4枚を正方形に並べその中央に5枚目を重ねることで960 x 960 x 156mmのコースが作成可能。各ピースを回転させることで幅広いバリエーションの地形を楽しめる。複数のセットを使用することでより大きな地形も作成可能。 適合シャーシ MINI-Z 4X4

107395 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 S-C300 URモード対応電動カー用S.BUS方式デジタルサーボ【スタンダードサイズ】

URモードに対応した電動カー用S.BUS方式採用のミドルクラスデジタルサーボです。 製品特徴 ・カー用全般デジタルサーボ ・URモード、SRモード対応 ・S.BUS方式 ・メタル2-3段ギヤ ・スピード：0.12sec/60°(7.4V) ／ 0.14sec/60°(6.0V) ・トルク：9.6kgf・cm(7.4V) ／ 8.0kgf・cm(6.0V) ・寸法/重量：40.0×20.0×38.1mm / 43g

タミヤ ビッグトラック用オプションパーツ56511 【TAMIYA/タミヤ】 TROP.11 トレーラーヘッドマルチファンクションコントロールユニット

1/14電動RCトレーラーヘッドに組み込んで、迫真のサウンドと各種ライトの点灯、そして車体振動を連動させいっそうの実感を演出します。それぞれのアクションに音と光、振動を連動させる中枢がマルチファンクションコントロールユニット（MFC-01）。エンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。トラック特有のエアドライヤー音をはじめ各種エア音、シフトチェンジ音、警告音やバックブザーなどの電子音、セミトレーラーとの連結・切り離し音など実車が発するほぼ全ての音を再現しました。鮮やかな光を発する高輝度LEDを使用した9種類20灯のライト点灯も可能です。加えてエンジン回転数にあわせて車体が振動します。またMFC-01ユニットはスピードコントロールアンプを内蔵。セミトレーラーとの連結操作に必要な極低速走行から通常走行までスムースな加速が可能です。★MFC-01ユニット、スピーカーユニット、車体振動ユニット、カプラーユニット、高輝度LEDなどをセット

G0017 【G-FORCE /ジーフォース】 ブラシレスESCプログラマー PROG BOX

ESCのプログラム変更はもちろん、サーボテスターやリポチェッカーなど多くの機能を備えた6in1プログラムBOX。 TSシリーズの性能を極限まで引き出そう！ ＜＜ 基本機能 ＞＞ 1. ESC セッティング 2. LiPo チェッカー 3. スロットルポジションモニター 4. サーボテスター 5. モーターテスター(KV/RPM) 6. PC 接続用インターフェース ＜＜ 製品仕様 ＞＞ 入力電圧 ： 6-10V DC 電流値 ： 500mA 待機電流 ： 20mA 動作可能温度 ： 0-40ºC 保管場所温度 ： -10 - 60 ºC 動作可能湿度 ： 10 - 90%RH 保管場所湿度 ： 20 - 75%RH 本体サイズ ： 85x48.5x11.8mm 重量 ： 40g

PAB-3224 【PANDRA RC/パンドラ RC】 HCR32 スカイライン 4Dr ＜BN-Sports公認＞

1/10サイズ未塗装ポリカーボネートボディ 車幅：F197mm / R197mm WB：258-262mm（center 260mm） タイヤアーチ：F70mm / R65mm ●商品は、クリアボディ（未塗装）となります。 ●デカール＆マスキングシート付属 ●ポリカ製 バンパー（フロント/リア）別体パーツ ●ポリカ製 ライトパーツ（フロント/リア）別体パーツ ●ポリカ製 ルールスポイラー別体パーツ ●ポリカ製 ウイング別体パーツ ●日本製 ※HP掲載の写真は塗装作品例で付属していないパーツ・デカール等を使用しています。本製品は、1/10サイズ RCドリフトカー用未塗装（透明）ボディです。（Mシャーシは除く） ※走行に必要な車体等は、含まれておりません。 ボディの塗装に必要なボリカボネート用カラースプレーもご用意しています。 ご注文はこちら ↓ ↓ タミヤ：ポリカボネード用スプレー

【KYOSHO/京商】MINI-Zシリーズ用オプションパーツMZW702-2 【KYOSHO/京商】 キャンバーナックル(2度/MR-04)

MINI-Zレーサー MR-04 EVO2用オプションパーツ 適合シャーシ MR-04 EVO2

SGX-925S 【SQUARE/スクエア】 M3アルミカラー φ5.5×3×2.5t (シルバー)6個入

2.5ミリ厚のワッシャー。各6個入

4541283607440 【ACUVANCE/アキュヴァンス】 マーベラ 17.5T ブラック 【MerV-ERA】

380サイズに秘められた真のポテンシャル 概念を覆し新たな時代へ導く高出力モータ FEATURES：特長 ● 380モータの概念を覆す高出力を実現 弊社がこれまでに培った技術をコンパクトな筐体に凝縮。 トルク・回転数が物足りないと言われる380モータの概念を覆し、540モータに匹敵する高出力を実現しました。 ● 同一径・重量のロータでモータ特性を変更可能な[M・F・C・S]搭載 AGILE・FLEDGEで採用している独自システム、[M・F・C・S]を搭載。 内部空間が限られた380モータでも、ロータ径・重量は同一のまま、モータ本来の性能をスポイルすることなく、回転型・トルク型に特性を変化させることができます。 ※オプションパーツとして、LV45トルク型ロータ（OP-15149）、MerV-ERA専用ロータ交換ツール（OP-15148）を発売中です。 ● 進角可変システム搭載 筐体の小ささから搭載が困難とされる進角可変システムを、380モータで初めて搭載。 簡単にトルク型、回転型への特性変更が可能です。 ● Tri-Bladeシステム搭載 AGILEで採用しているロータ搭載の空冷fan〚Tri-Blade〛を本製品用にリファイン。 高い冷却性能を実現しました。 ● 高放熱特性プレート搭載の バイブレーション・リデュース 構造 FLEDGE同様、高剛性・特殊合金プレートを筐体内部のトップサイドに搭載。 モータ駆動時に発生し、回転効率にも影響する内部振動を低減します。 ● FLEDGEで業界初採用のダイレクト・パワーターミナルシステム搭載 FLEDGEにて業界初搭載となったダイレクト・パワーターミナルシステムを搭載。 モータ接続端子とコイルを繋ぐパワープレートの一体化により、効率よくパワーを伝達します。 さらに、MerV-ERAでは端子の向きを水平とし、端子上部にはハンダ溶接面を確保。 ハンダによるケーブル直付けも可能です。 ● 弊社ブラシレスE.S.C.に搭載の『トルクレベル・トルクエンドモード』に対応 弊社ブラシレスE.S.C.に搭載のプログラム『トルクレベル・トルクエンドモード』に対応。 路面状況や車両に応じてモータのトルクレベルを可変できる、本製品及びFLEDGE、AGILEユーザー専用のプログラムです。 ● 540サイズ対応のモータマウントにも搭載可能（別売オプション使用時） 別売のオプションパーツ【MerV-ERA用 マルチアングル 540-380 コンバージョンプレート】をご使用いただくことで、540サイズ対応のモータマウントにも搭載が可能です。 仕様・スペック 入力電圧（V）：4.2V – 8.6V KV（rpm/V）※：3,250 消費電力（W）※：130 効率（%）※：92 標準搭載ロータ：シンタード（ネオジムマグネット）LV38 ワインディング方式：スターワインディング 重量 / 全長：92g / 52mm（モータマウント接触面-エンドベル先端間） ※ 7.2V入力・デフォルト進角30°時 付属品 φ3mmオスコネクタ×3個（モータ-ESC接続用） ※小型・小径コネクタは嵌合強度が低いと抜けやすくなるため、オス・メスの勘合がタイトになるよう設計しております。 ※こちらのコネクタは、オプションパーツ（OP-15144）としても発売しております。

FAW307 【KYOSHO/京商】 アルミブレーキディスクハブ(FZD2/4入)

1/10 RWDドリフトカー FAZER D2用オプションパーツ。 ダミーブレーキディスク一体型のホイルハブ。アルミ切削製で精度とリアル感を向上。

FAW304 【KYOSHO/京商】 アルミスパーギヤホルダー(FZD2)

1/10 RWDドリフトカー FAZER D2用オプションパーツ。 レディセット標準はスパーギヤとホルダー部分が一体型。スパーギヤの歯数を変更する際に本製品を併用することで他社のスパーギヤが使用可能。より細かいギヤ比の調整が可能。

【KYOSHO/京商】インファーノシリーズ用オプションパーツIFW605B-10 【KYOSHO/京商】 リヤシャシーウェイト(10g/MP10/MP9e EVO.)

インファーノMP10/MP9e Evo.用オプションパーツ。 メインシャシーに取付けるセッティングウエイトで、それぞれ10gと20gを用意。 単品及び組み合わせて仕様することで10g/20g/30g/40gと調整が可能。 ビス+ナイロンナットによる確実な固定で走行中の脱落を防止。 適合シャーシ インファーノMP10e インファーノMP9e Evo インファーノMP10・MP10 TKI2・MP10T・他

【KYOSHO/京商】インファーノシリーズ用スペアパーツIF428C 【KYOSHO/京商】 アッパーアームセット (MP9)

インファーノシリーズ用スペアパーツ 適合シャーシ インファーノMP9 TKI4シリーズ・MP9e インファーノGT3

AS91758 【ASSOCIATED/アソシエーテッド】 2WDバギー用スリムフロントホイール2.2"【イエロー/12mmHEX】

2WDバギー用スリムフロントホイール2.2"【ホワイト/12mmHEX】 適合車種 RC10B6 RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D