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KN企画ケイエヌキカク スクータープーリーキットドライブキット ハイスピードプーリーキットKN企画 ケイエヌキカク ハイスピードプーリーキット シグナスグリファス BW’S125 X FORCE FORCE2.0 AUGER NMAX155 NMAX125 NMAX150 AEROX155 NVX155 トリシティ125 トリシティ155 YAMAHA ヤマハ スクータープーリーキット・ドライブキット スクーター駆動系 駆動系

■商品概要【スペック】■テフロンコート■ハイスピードプーリー本体×1■ドライブフェイス×1■ランププレート×1■スライドピース×1セット■プーリーボス×1■ボスワッシャー×1■純正サイズウエイトローラー20×12【11g】×6個【サイズ】■プーリー直径：約140mm■フェイス直径：約140mm■プーリー角度：約13.8度■フェイス角度：約13.5度■ボス長：約48.92mm■ボスワッシャー：約0.5mm■詳細説明スタートダッシュから高速域まで全域で気持ちの良い加速に変身します。プーリーとドライブフェイスにテフロンコートを施しております。■注意点※適合車種以外への流用データはございません。※ドライブフェイスにユニバーサルホルダーのフック部が無い為、インパクトレンチをご使用下さい。※流用する場合には、純正ボスをお使いの上、ワッシャーにて調整して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種シグナスグリファス シグナスグリファス  備考: 6型 国内仕様【BKG】UBS シグナスグリファス  備考: 6型 台湾仕様【B8R】UBS／ABSBW’S125 BW’S125  備考: 3型 台湾仕様【BBJ】X FORCE X FORCE  備考: 【BLB】国内仕様FORCE2.0 FORCE2.0  備考: 【BFV】台湾仕様AUGER AUGER  備考: 【BLC】台湾仕様NMAX155 NMAX155  備考: 【B4V／B6H】2型V2 台湾／インドネシア仕様 NMAX155  備考: 【BBD／D89】2型V2 国内仕様 NMAX155  備考: ABS【BV4】国内仕様(流用可能車種)NMAX125 NMAX125  備考: 【BAL】2型V2 国内仕様 NMAX125  備考: 【2DS】国内仕様(流用可能車種) NMAX125  備考: ABS【BV3】国内仕様(流用可能車種)NMAX150 NMAX150  備考: 【2DP】インドネシア仕様(流用可能車種)AEROX155 AEROX155  備考: 【BF6】タイ仕様(流用可能車種) AEROX155  備考: 【B65/BBP】インドネシア仕様(流用可能車種)NVX155 NVX155  備考: 【BDL】マレーシア仕様(流用可能車種)トリシティ125 トリシティ125  備考: 【BCS】(流用可能車種)トリシティ155 トリシティ155  備考: 【BGD】(流用可能車種)

A-TECHエーテック チェーンガード ドライブチェーンガードA-TECH エーテック ドライブチェーンガード YZF-R7 YAMAHA ヤマハ チェーンガード フレーム

■詳細説明不慮の転倒その他の場合に、衣類や体の一部がチェーン／スプロケットに巻き込まれるのを防止します。レースでは装着が義務付けられています。■注意点※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※FRP(白／黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※純正スイングアームに適合致します。※A-TECH製リアフェンダー・ローラー式スタンドフックスライダーと同時装着が可能です。※製品開発に関しましては純正車両にて開発を行っております。特にマフラーやサスペンション、タイヤ等を純正以外に交換されているカスタム車両に対しては装着及び適合確認が取れていない製品となりますので、予めご了承いただければ幸いです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他の素材、仕上げ、商品を含みます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種YZF-R7 YZF-R7 年式: 22-24

Neofactoryネオファクトリー クラッチワイヤー 64in クラッチケーブル プラチナコートNeofactory ネオファクトリー 64in クラッチケーブル プラチナコート XLモデル HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要【OEM品番/クロスリファレンス】38620-96 38621-86A(参考情報)【色】アウター部：シルバー金属部：クローム【素材】アウター部：プラチナコート金属部：スチール【サイズ】64インチ(約1626mm)トラベルレングス約80mm【内容物】クラッチケーブル×1本ピボットピン×1個 Oリング×1個■詳細説明銀糸をコーティングした高級感が溢れるプラチナタイプのケーブルです。OEM番号は多数有りますが構造は基本的に同じで、主に全長の違いになります。■注意点※ご注文前に必要なクラッチケーブルの全長をご確認ください。※個体差によっては、ピボットピンの入るアイレットがきついものがございます。その場合は、金属ヤスリやリューター等でバリを取り除き、内径を少し広げてご使用ください。※イージープルクラッチ等と組み合わせて使用する際はタイコ部分に小加工が必要になる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLモデル XLモデル 年式: 86-21

Magical Racingマジカルレーシング スターターカバー スターターカバーMagical Racing マジカルレーシング スターターカバー SUZUKI製油冷エンジン1100CC／1200CCの全車 SUZUKI スズキ エンジンパーツ エンジン

■商品概要綾織りカーボン製貼り付け用ボンド付属■詳細説明カーボンとケブラーを合わせることにより固さと摩擦強度を両立。エンジンを強固に保護しつつ、軽量化も実現。■注意点※GSX1100S カタナは装着不可。※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SUZUKI製油冷エンジン1100CC／1200CCの全車 SUZUKI製油冷エンジン1100CC／1200CCの全車 年式: 88-  備考: ※GSX1100S カタナを除く

Magical Racingマジカルレーシング クラッチカバー クラッチカバーMagical Racing マジカルレーシング クラッチカバー SUZUKI製油冷エンジン750CC／1100CC／1200CCの車種 GS1200SS GSX-R750 GSX-R1100 バンディット1200 SUZUKI スズキ エンジンパーツ エンジン

■商品概要スズキ油冷エンジン用/綾織りカーボン製貼り付け用 ボンド付属■詳細説明カーボンとケブラーを合わせることにより固さと摩擦強度を両立。エンジンを強固に保護しつつ、軽量化も実現。■注意点※GSX1100S カタナは装着不可。※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SUZUKI製油冷エンジン750CC／1100CC／1200CCの車種 SUZUKI製油冷エンジン750CC／1100CC／1200CCの車種  備考: ※GSX1100S カタナを除くGS1200SS GS1200SS 年式: 全年式GSX-R750 GSX-R750 年式: -90GSX-R1100 GSX-R1100 年式: -89バンディット1200 バンディット1200 年式: -00

X-TOPエックストップ チェーンガード アッパーチェーンガード SUR-RONX-TOP エックストップ アッパーチェーンガード SUR-RON Ultra Bee サーロン チェーンガード フレーム

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：綾織ツヤあり入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ultra Bee Ultra Bee 年式: 22-

X-TOPエックストップ チェーンガード ロワーチェーンガード SUR-RONX-TOP エックストップ ロワーチェーンガード SUR-RON Ultra Bee サーロン チェーンガード フレーム

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：綾織ツヤあり入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ultra Bee Ultra Bee 年式: 22-

X-TOPエックストップ スプロケットカバー フロントスプロケットカバーX-TOP エックストップ フロントスプロケットカバー S1000RR S1000R BMW スプロケットカバー 外装

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：綾織ツヤあり入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 18-25S1000R S1000R 年式: 21-25

X-TOPエックストップ スプロケットカバー フロントスプロケットカバー YZF-R1X-TOP エックストップ フロントスプロケットカバー YZF-R1 YAMAHA ヤマハ スプロケットカバー 外装

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：綾織ツヤあり入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 23

X-TOPエックストップ チェーンガード チェーンガード YZF-R1X-TOP エックストップ チェーンガード YZF-R1 YAMAHA ヤマハ フレーム

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：綾織ツヤあり入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 23

KN企画ケイエヌキカク スクータープーリーキットドライブキット ハイスピードプーリーキットKN企画 ケイエヌキカク ハイスピードプーリーキット マジェスティS SMAX FORCE155 YAMAHA ヤマハ スクータープーリーキット・ドライブキット スクーター駆動系 駆動系

■商品概要【スペック】・ハイスピードプーリー本体×1・ドライブフェイス×1・ランププレート×1・スライドピース×1set・純正サイズウエイトローラー20×12 2種類【9g／10g】×各3個【サイズ】・プーリー直径：約139mm・フェイス直径：約140mm・プーリー角度：約13.5度・フェイス角度：約13.5度■詳細説明スタートダッシュから高速域まで全域で気持ちの良い加速に変身します。プーリーとドライブフェイスにテフロンコートを施しております。■注意点※車体の個体差によりプーリーのスライドピースガイド3か所とケース側が干渉する場合があります。その場合干渉する部分を0.3mm-0.5mm程、削る必要があります。※適合車種以外への流用データはございません。※プーリーボスは純正をご使用下さい。※ドライブフェイスにユニバーサルホルダーのフック部が無い為、インパクトレンチをご使用下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種マジェスティS マジェスティS  備考: 1型【2LD1-4】 マジェスティS  備考: 2型【2LD5-6】SMAX SMAX  備考: 1型【1DK1-4】 SMAX  備考: 2型【1DK5-6】FORCE155 FORCE155  備考: 【BH91-5】

Magical Racingマジカルレーシング チェーンガード チェーンガードMagical Racing マジカルレーシング チェーンガード GSXR750 SUZUKI スズキ フレーム

■注意点※リアフェンダーは別売りです。※画像は綾織りカーボン製です。※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSXR750 GSXR750 年式: 11-

X-TOPエックストップ チェーンガード カーボンチェーンガードフィンX-TOP エックストップ カーボンチェーンガードフィン PANIGALE V4 25° ANNIVERSARIO 916 R S SP SP2 30° STREETFIGHTER DUCATI ドゥカティ チェーンガード フレーム

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：平織ツヤなし入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PANIGALE V4 25° ANNIVERSARIO 916 PANIGALE V4 25° ANNIVERSARIO 916 年式: 20PANIGALE V4 R PANIGALE V4 R 年式: 20-24PANIGALE V4 S PANIGALE V4 S 年式: 20-24PANIGALE V4 SP PANIGALE V4 SP 年式: 21-PANIGALE V4 SP2 30° ANNIVERSARIO 916 PANIGALE V4 SP2 30° ANNIVERSARIO 916 年式: 24PANIGALE V4 SP2 PANIGALE V4 SP2 年式: 22-24PANIGALE V4 PANIGALE V4 年式: 20-24STREETFIGHTER V4 S STREETFIGHTER V4 S 年式: 20-24STREETFIGHTER V4 SP STREETFIGHTER V4 SP 年式: 22-24STREETFIGHTER V4 SP2 STREETFIGHTER V4 SP2 年式: 23-24STREETFIGHTER V4 STREETFIGHTER V4 年式: 20-24

X-TOPエックストップ チェーンガード カーボンチェーンガードフィンX-TOP エックストップ カーボンチェーンガードフィン STREETFIGHTER V2 DUCATI ドゥカティ チェーンガード フレーム

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：平織ツヤなし入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種STREETFIGHTER V2 STREETFIGHTER V2 年式: 22-24

X-TOPエックストップ スプロケットカバー フロントスプロケットカバーX-TOP エックストップ フロントスプロケットカバー PANIGALE V4S StreetFighter V4 DUCATI ドゥカティ スプロケットカバー 外装

■商品概要材質：ドライカーボン仕様：平織ツヤなし入数：1■詳細説明X-TOPカーボンは、航空宇宙グレードのオートクレーブ(圧力釜)製造技術と3コート塗装により、他の製品にない特別な3D質感を実現することができました。また、全ての製品はアメリカ製の車専用UVカット塗料が採用されており、紫外線により黄ばみの防止にも効果があります。ドライカーボンのため、ウェットカーボンより軽量化も実現。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種PANIGALE V4S PANIGALE V4S 年式: 25-StreetFighter V4S StreetFighter V4S 年式: 25-StreetFighter V4 StreetFighter V4 年式: 25-

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット GSX1100SY Final Edition GSX1100S カタナ 刀 anniversary GSX1100SAE GSX1100SBE GSX1100SM GSX1100SL GSX1100SSL GSX1100SD GSX1100SZ GSX1100SE GSX1000S GSX1000SD GSX1000SZ GSX1100E GS1150EF

■商品概要Type-G■詳細説明Type-G：削り出しプレッシャープレート、HUB、フリクションディスク、プレート、スプリング、ジャダースプリング、スプリングシート、リングストッパーの8点セットです。ハイパフォーマンスモデルでクラッチ操作及び繋がりの改善と軽量化(年式により違いはありますが約300g-500g)程軽量に成りクラッチスプリングはバルブスプリング材を使用し操作がノーマルより軽くなります。ADVANTAGE F.C.CTRACTION CONTROL CLUTCH KIT駆動系チューンの必須アイテム。クラッチを究めるべく磨き抜かれたF.C.C.のテクノロジーは進化を止めない。操作性と駆動力伝達の効率性をテーマに生産される製品は、摩擦材の開発から組み立てまで日本国内で唯一、一貫生産ラインを持っています。その生産力は常にシビアな品質管理とコスト意識を徹底。クラッチに求められる過酷な条件をクリアし、性能安定の向上を実現する最高峰と呼べる駆動系チューニングの必須アイテム。それがADVANTAGE F.C.C.トランクションコントロールキットです。■アドバンテージ FCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対して、コスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。■スティールプレートに付きましてスティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますと、その僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りません。プレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。■ADVANTAG...■注意点※装着に関しましてはスズキ純正サービスマニュアルを参照ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※添加剤の類はご使用に成らないでください、クラッチを滑らせる成分が含まれます。※組付け作業に付きましては認証工場で取り付けを依頼してください※個人での組付け及び認証工場以外で組付けをされた場合に一切のクレームは効きません。■適合車種GSX1100SY Final Edition GSX1100SY Final Edition 年式: 00 型式: GU76A-102206-GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀) 年式: 94 型式: GU76A-100001-  備考: 国内仕様GSX1100S anniversary GSX1100S anniversary 年式: 90 型式: GS110X-101841-GSX1100SAE GSX1100SAE 年式: 87 型式: GS110X-101404-GSX1100SBE GSX1100SBE 年式: 87 型式: GS110X-101404-GSX1100SM GSX1100SM 年式: 91GSX1100SL GSX1100SL 年式: 90 型式: GS110X-101841-GSX1100SSL GSX1100SSL 年式: 92 型式: GS110X-104218-GSX1100SD GSX1100SD 年式: 83GSX1100SZ GSX1100SZ 年式: 82GSX1100SE GSX1100SE 年式: 84GSX1000S GSX1000S 年式: 81GSX1000SD GSX1000SD 年式: 83GSX1000SZ GSX1000SZ 年式: 81GSX1100E GSX1100E 年式: 79-GS1150EF GS1150EF 年式: 84-

才谷屋サイタニヤ スプロケットカバー リアスプロケットガードEIGHT(才谷屋) エイト(サイタニヤ) リアスプロケットガード ZX-4R ZX-4RR KAWASAKI カワサキ スプロケットカバー 外装

■詳細説明M8ボルト付属。BabyFace製スタンドフック同時装着可能。■注意点※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。※FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品(白ゲルコート、黒ゲルコート、その他カラーゲルコート、カーボン製品はクリアーゲルコート)となります。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のカラーリングを含みます。【ゲルコートについて】※ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。※各色設定している為、他の色が混入する場合があります。※塗装前提の商品となりますので、他色の混入、割面の仕上げ(研磨)の際に出る地肌の透けはクレーム、返品対象外となります。※黒ゲルはバフ掛けしており艶アリの製品となります。そのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボン平織、綾織の表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX-4R ZX-4R 年式: 23-ZX-4RR ZX-4RR 年式: 23-

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレートADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレート GSX-1300R HAYABUSA B-KING SUZUKI スズキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX-1300R HAYABUSA GSX-1300R HAYABUSA 年式: 99-16 B-KING B-KING

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレートADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレート GSX1400 SUZUKI スズキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1400 GSX1400 年式: 全年式

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート Original Special Clutch Pessure PlateADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch Pessure Plate GSX-R1000 GSX-S1000 GSX-S1000F SUZUKI スズキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明カシマコート(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 01-06   備考: K1-K6GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 16 GSX-S1000F GSX-S1000F 年式: 16

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレートADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット用プレッシャープレート GSF1200S RF900 SUZUKI スズキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明カシマコート(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSF1200S GSF1200S 年式: 95 RF900 RF900   備考: 逆車 95-97 RS.RS2.RT.RV

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB GPZ750 GPZ900R GPX750R KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GPZ750 GPZ750 GPZ900R GPZ900R GPX750R GPX750R

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB Z1000 NINJA1000 KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 10-14 NINJA1000 NINJA1000 年式: 11-15

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB ZEPHYR750 ZEPHYR750RS ZR-7 ZR-7S GPZ750Turbo GPZ750F KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZEPHYR750 ZEPHYR750 ZEPHYR750RS ZEPHYR750RS ZR-7 ZR-7 ZR-7S ZR-7S GPZ750Turbo GPZ750Turbo GPZ750F GPZ750F

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB Z1000R Z1000J KAWASAKI カワサキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000R Z1000R Z1000J Z1000J

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB GSX1100S SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1100S GSX1100S 年式: 全年式

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート Original Special Clutch Pessure PlateADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch Pessure Plate Z1000 NINJA1000 KAWASAKI カワサキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 10-14 NINJA1000 NINJA1000 年式: 11-15

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート Original Special Clutch Pessure PlateADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch Pessure Plate ZX-10R KAWASAKI カワサキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 04-10

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート Original Special Clutch Pessure PlateADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch Pessure Plate ZX-9R Z1000 KAWASAKI カワサキ クラッチプレッシャープレート 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 98-03 Z1000 Z1000 年式: 03-09

ADVANTAGEアドバンテージ その他クラッチオプション補修部品 Original Special Clutch HUBADVANTAGE アドバンテージ Original Special Clutch HUB GSF1200S RF900 SUZUKI スズキ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明油温を下げる効果のあるアドバンテージクールコートを(ハードアルマイト)加工しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSF1200S GSF1200S 年式: 95 RF900 RF900   備考: 逆車 95-97 RS.RS2.RT.RV