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RK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:152

RK JAPANアールケージャパン チェーン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XWRK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:152

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:152■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:520カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

23334 円 (税込 / 送料別)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:154■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:520カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

23641 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:156

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:156■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:520カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

23949 円 (税込 / 送料別)

Magical Racing マジカルレーシング クラッチカバー ニンジャ250 Z250 2013- KAWASAKI カワサキ エンジンパーツ エンジン

Magical Racingマジカルレーシング クラッチカバー クラッチカバーMagical Racing マジカルレーシング クラッチカバー ニンジャ250 Z250 2013- KAWASAKI カワサキ エンジンパーツ エンジン

■注意点※マジカルレーシングの製品の表面はFRP/カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※画像はケプラーカーボン製です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-21

13239 円 (税込 / 送料別)

Neofactory ネオファクトリー 62in クラッチケーブル プラチナコート 5速 BT用 5速BT HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル

Neofactoryネオファクトリー クラッチワイヤー 62in クラッチケーブル プラチナコート 5速 BT用Neofactory ネオファクトリー 62in クラッチケーブル プラチナコート 5速 BT用 5速BT HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン クラッチワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要【メーカー品番】009705【OEM品番/クロスリファレンス】38607-87 (参考情報)【色】・アウター部:素地・金属部:クローム【素材】・アウター部:プラチナコート・金属部:スチール【サイズ】・商品サイズ:62インチ (約1575mm)・トラベルレングス:約70mm・ミッションカバー固定部からアジャスターナットまでの長さ:約820mm【内容物】・クラッチケーブル×1本・ピボットピン×1個・Oリング×1個■詳細説明EVOとツインカムのビッグツインに対応するクラッチケーブルです。OEM番号はたくさん有りますが、形は基本的に同じで長さ等の違いになります。必要な長さを予めご確認下さい。■注意点※ロットによっては金属のスリーブが同封されている場合がございます。※純正のスリーブがナイロンの場合は、純正のナイロンスリーブをお使い下さい。※個体差によっては、ピボットピンの入るアイレットがきついものがございます。その場合は、金属ヤスリやリューター等でバリを取り除き、内径を少し広げてご使用ください。※イージープルクラッチ等と組み合わせて使用する際はタイコ部分に小加工が必要になる場合があります。※ナットを締め付ける際、無理な力を加えるとボルト部分が折れてしまう可能性があります。組み付けの際はご注意下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種5速BT 5速BT 年式: 87-

9770 円 (税込 / 送料別)

A-TECH エーテック フロントスプロケットカバー ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ スプロケットカバー 外装

A-TECHエーテック スプロケットカバー フロントスプロケットカバーA-TECH エーテック フロントスプロケットカバー ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ スプロケットカバー 外装

■商品概要付属品:ステッカー■詳細説明A-TECHドライカーボン製品にはすべて、オートクレープ鎌の扉をモチーフにしたステッカーが付属しています。このマークが付いた製品は、エーテックの技術の枠を凝縮した、最高の品質を保証するものです。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※画像はT/C:綾織カーボンです。※ナンバー灯/ウインカーは純正を使用。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-17

6600 円 (税込 / 送料別)

A-TECH エーテック フロントスプロケットカバー ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ スプロケットカバー 外装

A-TECHエーテック スプロケットカバー フロントスプロケットカバーA-TECH エーテック フロントスプロケットカバー ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ スプロケットカバー 外装

■商品概要素材:FRP塗装済(純正色)※必要情報を入力してください。付属品:ステッカー■詳細説明A-TECHドライカーボン製品にはすべて、オートクレープ鎌の扉をモチーフにしたステッカーが付属しています。このマークが付いた製品は、エーテックの技術の枠を凝縮した、最高の品質を保証するものです。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※ご希望の色名をご指定ください。純正色のみの対応となります。※画像はT/C:綾織カーボンです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-17

13146 円 (税込 / 送料別)

A-TECH エーテック ドライブチェーンガード ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ チェーンガード フレーム

A-TECHエーテック チェーンガード ドライブチェーンガードA-TECH エーテック ドライブチェーンガード ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ チェーンガード フレーム

■商品概要付属品:ステッカー■詳細説明不慮の転倒その他の場合に、衣類や体の一部がチェーン/スプロケットに巻き込まれるのを防止します。レースでは装着が義務付けられています。A-TECHドライカーボン製品にはすべて、オートクレープ鎌の扉をモチーフにしたステッカーが付属しています。このマークが付いた製品は、エーテックの技術の枠を凝縮した、最高の品質を保証するものです。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※画像はD/C:ドライカーボンです。※リアフェンダーは別売です。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-17

5940 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット ブロンコ セロー225S セロー225W セロー225WE セロー225 YAMAHA ヤマハ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット ブロンコ セロー225S セロー225W セロー225WE セロー225 YAMAHA ヤマハ 駆動系

■商品概要セット内容:フリクションディスク、スプリングBタイプ■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※本製品は必ず認証工場での組付けてください、個人での組付けや認証工場以外での組付けは法律に違反します。認証工場以外で取り付けられた場合のトラブルやクレームは、一切受付できません。※XT225WE SEROW(00-04)以外の年式および車両はジャダースプリングは使用しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ブロンコ ブロンコ 年式: 97セロー225S セロー225S 年式: 92-95セロー225W セロー225W 年式: 93-96セロー225WE セロー225WE 年式: 97-04セロー225 セロー225 年式: 86  備考: YSP セロー225 セロー225 年式: 87-93

33526 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット SEROW250 TT250R Raid TX250X XG250トリッカー XG250トリッカーS XT250 XT250S SEROW YAMAHA ヤマハ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット SEROW250 TT250R Raid TX250X XG250トリッカー XG250トリッカーS XT250 XT250S SEROW YAMAHA ヤマハ 駆動系

■商品概要セット内容:フリクションディスク、スプリングBタイプ■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※本製品は必ず認証工場での組付けてください、個人での組付けや認証工場以外での組付けは法律に違反します。認証工場以外で取り付けられた場合のトラブルやクレームは、一切受付できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SEROW250 SEROW250TT250R TT250R 年式: 93 TT250R 年式: 95TT250R Raid TT250R Raid 年式: 94-96TX250X TX250X 年式: 06-08XG250トリッカー XG250トリッカー 年式: 04-10XG250トリッカーS XG250トリッカーS 年式: 05XT250 XT250 年式: 05-20XT250S SEROW XT250S SEROW 年式: 06-08

33526 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット TW200E TW225E TW200 YAMAHA ヤマハ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット TW200E TW225E TW200 YAMAHA ヤマハ 駆動系

■商品概要セット内容:フリクションディスク、スプリングBタイプ■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※本製品は必ず認証工場での組付けてください、個人での組付けや認証工場以外での組付けは法律に違反します。認証工場以外で取り付けられた場合のトラブルやクレームは、一切受付できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種TW200E TW200E 年式: 98-01TW225E TW225E 年式: 02-07TW200 TW200 年式: 87-97

33526 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット WR250R WR250X YAMAHA ヤマハ 駆動系

■商品概要セット内容:フリクションディスク、スプリングBタイプ一般公道用モデル(オフロード&モタード)■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※本製品は必ず認証工場での組付けてください、個人での組付けや認証工場以外での組付けは法律に違反します。認証工場以外で取り付けられた場合のトラブルやクレームは、一切受付できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-16WR250X WR250X 年式: 07-16

34100 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット ZX-4 ZXR400 ザンザス KAWASAKI カワサキ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット ZX-4 ZXR400 ザンザス KAWASAKI カワサキ 駆動系

■商品概要【タイプ】A【セット内容】・フリクションディスク・フリクションプレート・スプリング■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-4 ZX-4 年式: 全年式ZXR400 ZXR400 年式: 89 型式: H1ザンザス ザンザス 年式: 92 型式: ZR400-D1 ザンザス 年式: 94-95 型式: ZR400-D3,ZR400-D4

39600 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット CBR1100XXスーパーブラックバード HONDA ホンダ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット CBR1100XXスーパーブラックバード HONDA ホンダ 駆動系

■商品概要■Aタイプ【セット内容】・フリクションディスク・フリクションプレート・スプリング■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 97-98

48944 円 (税込 / 送料別)

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット CBR1100XXスーパーブラックバード HONDA ホンダ 駆動系

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット CBR1100XXスーパーブラックバード HONDA ホンダ 駆動系

■商品概要■Aタイプ【セット内容】・フリクションディスク・フリクションプレート・スプリング■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 99-02

45885 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:160

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:160

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:160■他の商品はこちらですリンク数:100はこちらリンク数:102はこちらリンク数:118はこちらリンク数:120はこちらリンク数:130はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:158はこちらリンク数:156はこちらリンク数:154はこちらリンク数:152はこちらリンク数:148はこちらリンク数:146はこちらリンク数:144はこちらリンク数:142はこちらリンク数:138はこちらリンク数:136はこちらリンク数:134はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ゴールドチェーンタイプ:シールチェーンシール:XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ。燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種749R 749R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎749S 749S 年式: 03-05  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎MONSTER796 MONSTER796 年式: 10-  備考: 【純正リンク数】100 【適合度】◎CB-1 CB-1 年式: 89  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎CB350 CB350 年式: 86-88  備考: SG 【純正リンク数】108 【適合度】◎CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97-00  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: -98  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 02-03  備考: ハイパーVテック II【純正リンク数】108 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 04-07  備考: ハイパーVテック III【純正リンク数】108 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 08-21  備考: ハイパーVテック Revo【純正リンク数】108 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 14-21  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 95-98  備考: バージョンR【純正リンク数】112 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 96-98  備考: バージョン S【純正リンク数】112 【適合度】◎ CB400スーパーフォア 年式: 99-01  備考: ハイパーVテック【純正リンク数】108 【適合度】◎CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 05-07  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ CB400スーパーボルドール 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎CB500/S (01 - 02) CB500/S (01 - 02)  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎CB750 CB750 年式: 91-06  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎CBF500 CBF500 年式: 04-06  備考: /ABS【純正リンク数】116 【適合度】◎CBF600N PC38 (04 - 07) CBF600N PC38 (04 - 07)  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎...

16358 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:100

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:100

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16249 円 (税込 / 送料別)

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14313 円 (税込 / 送料別)

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15337 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:106

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:106■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちらリンク数:100はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:520カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

23320 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:102

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:102

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:102■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:122はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ゴールドチェーンタイプ:シールチェーンシール:XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。※ピッチ・内幅は規格値、ピン全長は最大値を示しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

16214 円 (税込 / 送料別)

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16532 円 (税込 / 送料別)

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16350 円 (税込 / 送料別)

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17242 円 (税込 / 送料別)

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24292 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:106

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:106■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:122はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ゴールドチェーンタイプ:シールチェーンシール:XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。※ピッチ・内幅は規格値、ピン全長は最大値を示しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

23174 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:160

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:160■他の商品はこちらですリンク数:94はこちらリンク数:96はこちらリンク数:102はこちらリンク数:108はこちらリンク数:112はこちらリンク数:114はこちらリンク数:118はこちらリンク数:122はこちらリンク数:124はこちらリンク数:130はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:120はこちらリンク数:100はこちらリンク数:158はこちらリンク数:156はこちらリンク数:154はこちらリンク数:152はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

25913 円 (税込 / 送料別)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:110■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:122はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:114はこちらリンク数:112はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ゴールドチェーンタイプ:シールチェーンシール:XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。※ピッチ・内幅は規格値、ピン全長は最大値を示しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

18814 円 (税込 / 送料別)

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RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:114

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:114■他の商品はこちらですリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:140はこちらリンク数:130はこちらリンク数:120はこちらリンク数:98はこちらリンク数:96はこちらリンク数:94はこちらリンク数:124はこちらリンク数:122はこちらリンク数:118はこちらリンク数:116はこちらリンク数:112はこちらリンク数:110はこちらリンク数:108はこちらリンク数:106はこちらリンク数:104はこちらリンク数:102はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ゴールドチェーンタイプ:シールチェーンシール:XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。※ピッチ・内幅は規格値、ピン全長は最大値を示しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

24917 円 (税込 / 送料別)

RK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL525X-XW APRILIA アプリリア BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ トライアンフ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数:140

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:140■他の商品はこちらですリンク数:94はこちらリンク数:96はこちらリンク数:102はこちらリンク数:108はこちらリンク数:112はこちらリンク数:114はこちらリンク数:118はこちらリンク数:122はこちらリンク数:124はこちらリンク数:130はこちらリンク数:160はこちらリンク数:150はこちらリンク数:120はこちらリンク数:100はこちらリンク数:158はこちらリンク数:156はこちらリンク数:154はこちらリンク数:152はこちら...■商品概要■ストリート/レース用チェーンサイズ:525カラー:ブラックメッキチェーンタイプ:シールチェーンシール:X-XWリングジョイントタイプ:カシメジョイント付属品:ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種GTV1000 カポナルド (03) GTV1000 カポナルド (03)  備考: 【純正リンク数】112 【適合度】◎RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV1000R FACTORY RSV1000R FACTORY 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎RSV1000 RSV1000 年式: 98-03  備考: R ネラ【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: R【純正リンク数】106 【適合度】◎ RSV1000 年式: 98-03  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎RSV4 RSV4 年式: 10  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎SL1000 FALCO SL1000 FALCO 年式: 99-02  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎TUONO1000 TUONO1000 年式: 03-04  備考: FIGHTER【純正リンク数】108 【適合度】◎ TUONO1000 年式: 06  備考: FIGHTER【純正リンク数】106 【適合度】◎Tuono1000R Tuono1000R 年式: 04-05  備考: 【純正リンク数】108 【適合度】◎ Tuono1000R 年式: 06  備考: 【純正リンク数】106 【適合度】◎F800GS F800GS 年式: 08-11  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎ F800GS 年式: 12-15  備考: 【純正リンク数】116 【適合度】◎F800R F800R 年式: 11-14  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎HP4 HP4 年式: 13  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎S1000RR S1000RR 年式: 10-11  備考: 【純正リンク数】118 【適合度】◎ S1000RR 年式: 12-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎ S1000RR 年式: 15-16  備考: DDC 無しタイプ【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000R S1000R 年式: 14-16  備考: 【純正リンク数】120 【適合度】◎S1000XR S1000XR 年式: 15-20  備考: 【適合度】◎...

22673 円 (税込 / 送料別)