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RK JAPANアールケージャパン チェーン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XWRK JAPAN RKジャパン BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：130

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：130■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ブラックメッキチェーンタイプ：シールチェーンシール：X-XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない！BLACK電着コートはRKだけ！RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム！ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全！丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：100

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：100■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：102■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：160■他の商品はこちらですリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ブラックメッキチェーンタイプ：シールチェーンシール：X-XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント(90リンク以上)■詳細説明塗装ではない！BLACK電着コートはRKだけ！RK独自の漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム！ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全！丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、 更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：106

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：106■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：108■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：114■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：118

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：118■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：124

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：140■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：96

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：96■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：130■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：160

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：160■他の商品はこちらですリンク数：150はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

RK JAPANアールケージャパン チェーン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XWRK JAPAN RKジャパン GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM MV AGUSTA アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン 駆動系 リンク数：150

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：150■他の商品はこちらですリンク数：160はこちらリンク数：140はこちらリンク数：130はこちらリンク数：120はこちらリンク数：98はこちらリンク数：96はこちらリンク数：94はこちらリンク数：124はこちらリンク数：118はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちらリンク数：108はこちらリンク数：106はこちらリンク数：104はこちらリンク数：102はこちらリンク数：100はこちら...■商品概要■ストリート／レース用チェーンサイズ：520カラー：ED GOLD(メッキ＋電着ゴールド)チェーンタイプ：シールチェーンシール：XWリングジョイントタイプ：カシメジョイント付属品：ジョイント×1(90リンク以上)■詳細説明スーパースポーツマシンを完全ロックオン。車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。プレートにニッケルメッキ＋ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ！最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。強靭でありながら同スペック製品として最軽量！スムーズで俊敏な加速パフォーマンス！燃費UP！(RK社テスト比、最大約8％)加速UP！■注意点【適合選択の注意事項】※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。【チェーンを安全にご使用いただくために】※外観：チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。※ジョイントは90L以上から付属します。※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。 ※画像はイメージです。■適合車種600SS 600SS 年式: 03  備考: 620 スポーツ【純正リンク数】106 【適合度】○748 748 年式: 95-98  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 95-99  備考: ビポスト【純正リンク数】94 【適合度】○ 748 年式: 99-01  備考: SPS ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】○750 サンタモニカ (88) 750 サンタモニカ (88)  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750 モンジュイ (87) 750 モンジュイ (87)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】○750PASO 750PASO 年式: 87-90  備考: 【純正リンク数】110 【適合度】○750SS 750SS 年式: 79  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】○ 750SS 年式: 91|97  備考: デスモ【純正リンク数】96 【適合度】○851SP3 851SP3 年式: 88-91  備考: 851SP【純正リンク数】98 【適合度】◎851STRADA 851STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎888 STRADA 888 STRADA 年式: 88-94  備考: 888SP【純正リンク数】96 【適合度】◎ 888 STRADA 年式: 94  備考: ストラーダ【純正リンク数】96 【適合度】◎900MSS (93 - 97) 900MSS (93 - 97)  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎900SL 900SL 年式: 92-98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎900SS 900SS 年式: 89-90  備考: 【純正リンク数】98 【適合度】◎ 900SS 年式: 91-97  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎ 900SS 年式: 98  備考: 【純正リンク数】96 【適合度】◎MONSTER S2R MONSTER S2R 年式: 05-08  備考: 【純正リンク数】104 【適合度】◎MONSTER400 MONSTER400 年式: 04-08  備考: M400【純正リンク数】106 【適合度】○ MONSTER400 年式: 95-03  備考: M400【純正リンク数】102 【適合度】○...

A-TECHエーテック チェーンガード ドライブチェーンガードA-TECH エーテック ドライブチェーンガード ニンジャ1000 Z1000SX KAWASAKI カワサキ チェーンガード フレーム

■詳細説明不慮の転倒その他の場合に、衣類や体の一部がチェーン／スプロケットに巻き込まれるのを防止します。レースでは装着が義務付けられています。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※ローラー式スタンドフックスライダーは別売です。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種ニンジャ1000 (Z1000SX) ニンジャ1000 (Z1000SX) 年式: 11-17

A-TECHエーテック チェーンガード チェーンガードA-TECH エーテック チェーンガード Ninja1000 KAWASAKI カワサキ フレーム

■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-16

才谷屋サイタニヤ チェーンガード スプロケットガードEIGHT(才谷屋) エイト(サイタニヤ) スプロケットガード ニンジャ250R KAWASAKI カワサキ チェーンガード フレーム

■他の商品はこちらです素材：FRP(カラー：ライムグリーンゲル)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■注意点※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。※FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【ゲルコートについて】※ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。※各色設定している為、他の色が混入する場合があります。※塗装前提の商品となりますので、他色の混入、割面の仕上げ (研磨) の際に出る地肌の透けにつきましてはあらかじめご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ニンジャ250R ニンジャ250R

才谷屋サイタニヤ クランクケースカバー エンジンプロテクターEIGHT(才谷屋) エイト(サイタニヤ) エンジンプロテクター CBR250RR MC22 ホーネット250 ジェイド HONDA ホンダ クランクケースカバー エンジンパーツ エンジン

■商品概要【素材／材質】 カーボンケブラー■詳細説明コールドプレス製法により裏側も整形されておりしっかり密着します。純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。ケースに塗装を施している場合、塗膜の厚みで取り付けられない場合があります。取り付けですが、カーボンケプラーやカーボンだけだと規定トルクで締め付けても走行している間に繊維が圧縮されてネジが緩むケースがあるので対策として、アルミのカラーを挿入することにしました。これで、キッチリトルクがかかります。あと、ご了承いただきたいのは2次カバー自体、1.5から2.0mmほどの厚みを持たせているためネジが2次カバー側面ギリギリを通って穴に挿入しないといけません。穴自体は、手作業であけているため製品誤差によりネジが挿入しにくい場合があるかもしれません。その際は棒ヤスリで少し削ってください。■注意点※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。※FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※転倒、事故の規模の大きさによってはエンジンプロテクターで保護できない場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-ホーネット250 ホーネット250ジェイド ジェイド

才谷屋サイタニヤ クランクケースカバー エンジンプロテクターEIGHT(才谷屋) エイト(サイタニヤ) エンジンプロテクター CBR250RR MC22 ホーネット250 ジェイド HONDA ホンダ クランクケースカバー エンジンパーツ エンジン

■商品概要【素材／材質】 綾織カーボン■詳細説明コールドプレス製法により裏側も整形されておりしっかり密着します。純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。ケースに塗装を施している場合、塗膜の厚みで取り付けられない場合があります。取り付けですが、カーボンケプラーやカーボンだけだと規定トルクで締め付けても走行している間に繊維が圧縮されてネジが緩むケースがあるので対策として、アルミのカラーを挿入することにしました。これで、キッチリトルクがかかります。あと、ご了承いただきたいのは2次カバー自体、1.5から2.0mmほどの厚みを持たせているためネジが2次カバー側面ギリギリを通って穴に挿入しないといけません。穴自体は、手作業であけているため製品誤差によりネジが挿入しにくい場合があるかもしれません。その際は棒ヤスリで少し削ってください。■注意点※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。※FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※転倒、事故の規模の大きさによってはエンジンプロテクターで保護できない場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-ホーネット250 ホーネット250ジェイド ジェイド

才谷屋サイタニヤ チェーンガード 600RRレプリカ スプロケットガードEIGHT(才谷屋) エイト(サイタニヤ) 600RRレプリカ スプロケットガード CBR250RR MC22 HONDA ホンダ チェーンガード フレーム

■商品概要◆素材：FRP◆カラー：黒ゲル■注意点※FRP製品、カーボン製品は未塗装商品となります。※FRP(黒ゲル)に関してはバフ掛けしており、艶がある状態でそのままでもご使用いただけますが、塗装前提の商品となります。※カーボンも表面はクリアーゲルコート仕上げでバフ掛けしており艶アリの製品となります。こちらもそのままでもご使用いただけますが、必要に応じてウレタンクリアーを施してください。※製品の取り付けは、確かな知識(オートバイメーカー発行のサービスマニュアルに基づく)と技術を持ったメカニック、整備工場等により取り付けてもらってください。正しい取り付け、使い方等を守れない場合の製品の品質についての保証はできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【ゲルコートについて】※ゲルコートは塗装の「下地」となるものです。※各色設定している為、他の色が混入する場合があります。※塗装前提の商品となりますので、他色の混入、割面の仕上げ (研磨) の際に出る地肌の透けにつきましてはあらかじめご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-

A-TECHエーテック チェーンガード ドライブチェーンガードA-TECH エーテック ドライブチェーンガード ZX-14R KAWASAKI カワサキ チェーンガード フレーム

■詳細説明不慮の転倒その他の場合に、衣類や体の一部がチェーン／スプロケットに巻き込まれるのを防止します。レースでは装着が義務付けられています。■注意点※FRP(白/黒)製品につきまして生産型(製品を生産する為に必要な型)を、分割している製品が多数を占めており、製造工程上、止むを得ず、生産型の分割ラインに沿って樹脂バリが発生致します。製品に二次加工を施す際に、樹脂バリを削り落とす加工工程が必要となりまして、その加工を行うが故に、加工部のゲルコートも同時に削れて無くなってしまう場合がございます。FRP製品にはこの様な加工痕がございますが、使用上の問題は無く、塗装前提として開発及び販売をさせて頂いておりまして不良品ではございません。予めご了承頂き、お買い求め頂けましたら幸いでございます。※上記内容について、FRP製品塗装済み(PT)・ウェット・ドライカーボン製品には該当致しません。※画像はFRP／ブラックです。※装着画像はローラー式スタンドフックスライダーも装着しています。※装着画像は参考装着例：Ninja1000です。※ローラー式スタンドフックスライダーは別売です。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-20

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット TL1000SV SUZUKI スズキ 駆動系

■商品概要【タイプ】A【セット内容】・フリクションディスク・フリクションプレート・スプリング■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※本製品は必ず認証工場での組付けてください、個人での組付けや認証工場以外での組付けは法律に違反します。認証工場以外で取り付けられた場合のトラブルやクレームは、一切受付できません。※シートウエーブワッシャ-とワッシャークラッチプレートウエーブは使用しません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TL1000SV TL1000SV 年式: 97-98  備考: F.No：VT51A-100001-101276

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット W650 W400 KAWASAKI カワサキ 駆動系

■商品概要【タイプ】A【セット内容】・フリクションディスク・フリクションプレート・スプリング■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種W650 W650 年式: 全年式   備考: ALL MODELW400 W400

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット FJ1100 FJ1200 XJR1200 XJR1300 YAMAHA ヤマハ 駆動系

■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種FJ1100 FJ1100FJ1200 FJ1200XJR1200 XJR1200XJR1300 XJR1300 年式: -10

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット FCC トラクション コントロール クラッチキットADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキット V-MAX1200 YAMAHA ヤマハ 駆動系

■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種V-MAX1200 V-MAX1200 年式: 85-08