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オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクオーバーレーシング ツインショック R3 OVER×NITRON Monkey125 ・87-012-01

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-012-01●JANコード：4539770119880OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMonkey1252018～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクオーバーレーシング ツインショック R1 OVER×NITRON Monkey125 ・87-012-02

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-012-02●JANコード：4539770120602OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMonkey1252018～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

純正スプリングに対して15%UP。スプリングレート74N/mm。ジータレーシング(ZETA RACING) TT-R125 リヤショック スプリング モトクロス クロスカントリー スポーツ走行 G5196

ジータレーシング(ZETA RACING) TT-R125 リヤショック スプリング モトクロス クロスカントリー スポーツ走行 G5196 純正スプリングに対して15%UP。スプリングレート74N/mm。 走行ペースを上げた際、Rサスペンションの過剰な底突きを軽減する。 塗膜が厚く、伸縮性に優れたパウダーコート仕上げ。 存在感のあるホワイトカラー。 純正スプリングでは物足りなさを感じる方に向けたハードスプリング。 プロライダーによるテストを繰り返しスプリングレートを選定。 商品コード62078527578商品名ジータレーシング(ZETA RACING) TT-R125 リヤショック スプリング モトクロス クロスカントリー スポーツ走行 G5196型番G5196※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック RACE PRO OVER×NITRON ・87-56-01 オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク KATANA

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック RACE PRO OVER×NITRON●メーカー品番：・87-56-01●JANコード：4539770119873OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームで遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●ご注意※ショックガードを取り外す必要があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキKATANA2019-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック R3 OVER×NITRON ・87-223-01 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク GROM

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-223-01OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●ご注意※車高調搭載機能は搭載しておりません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM2021～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック R3 OVER×NITRON ・87-221-01 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク GROM

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-221-01●JANコード：4539770119910OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●ご注意※車高調搭載機能は搭載しておりません。※リアフェンダーを前期型に変更する必要あり。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROM2016-2020※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R1 OVER×NITRON ・87-06-02 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク CT125

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-06-02●JANコード：4539770122156OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT1252020～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R3 OVER×NITRON ・87-182-01 オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク CB1100RS

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-182-01●JANコード：4539770119897OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボデディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB1100RS2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック R3 OVER×NITRON ・87-86-01 オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R SE

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-86-01●JANコード：4539770121289OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja ZX-25R2020～カワサキNinja ZX-25R SE2020～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R3 OVER×NITRON ・87-811-01 オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク ZRX1200DAEG

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-811-01●JANコード：4539770119866OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック R3 OVER×NITRON ・87-71-01 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク Z900RS Z900RS Caf?

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-71-01●JANコード：4539770119859OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●ご注意※OVERマフラーと併用する場合は別途、NITRON用タンデム移設プレート（90-71-00B）をお求めください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ900RS2018～カワサキZ900RS Caf?2018～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R1 OVER×NITRON ・87-75-02 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク Z1000R/J Z1/Z2

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-75-02●JANコード：4539770120619OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ1/Z2カワサキZ1000R/J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING モノショック R1 OVER×NITRON ・87-375-02 オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク T-MAX560

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：モノショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-375-02●JANコード：4539770120824OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハT-MAX5602020～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R3 OVER×NITRON ・87-012-01 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク Monkey125

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R3 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-012-01●JANコード：4539770119880OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMonkey1252018～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクOVER RACING ツインショック R1 OVER×NITRON ・87-012-02 メーカー在庫あり オーバーレーシング リアサスペンション関連パーツ バイク Monkey125

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：ツインショック R1 OVER×NITRON●メーカー品番：・87-012-02●JANコード：4539770120602OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター（車高調節）・カシマコート仕様●備考OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMonkey1252018～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゼロデザイン ZERO DESIGN WORKS フロントフォーク サスペンション バイクゼロデザイン スプリンガーフォーク FLタイプ（クローム/クロームスプリング） SOFTAIL ZSF-FL-C

●メーカー名：ゼロデザイン / ZERO DESIGN WORKS(ゼロデザインワークス)●商品名：スプリンガーフォーク FLタイプ（クローム/クロームスプリング）●メーカー品番：ZSF-FL-C●JANコード：4550255209674商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラークローム/クロームスプリング●特徴■クロームとブラックの2色設定美しいクロームメッキとブラックパウダーコートの2種類を設定。装着するモデルに合わせてお選び下さい。■メインレッグロウ付け接続オリジナルのルックスを再現するロウ付けによる接続。十分な強度とクラシカルなデザインを両立しています。■ステム周辺パーツハンドルライザー、トップクランプ、ステムナット等を標準装備しています。※ステムベアリングはキットに含まれません。■ショックアブソーバーFLタイプ/FXタイプでディメンションの違いによりストローク特性が異なります。それぞれの特性に合わせた減衰性能を持つショックアブソーバーを標準装備。■純正キャリパー用キャリパーサポート純正キャリパー用キャリパーサポート、トルクロッドを標準装備。※キャリパーは、キットに含まれません。■ベアリング内蔵ロッカーアームフロントレッグ/リアレッグ両方の結合部分にスフェリカルベアリング（球面軸受）を採用すること で、ロッカーアームのスムーズな動きを実現しています。また、メイン側ロッカーボルトの締め込み調整が不要となり、整備性も向上します。ロードホッパー用スプリンガーフォークで確立されたプロト独自の機構です。■EVO・ツインカム対応ハンドルロックEVOフレーム、ツインカムフレームの純正ハンドルロックがそのまま使用できる様に、ステムシャフトへあらかじめ加工が施されています。また、南京錠タイプへも付属のステーを取付することで対応可能です。年式や仕様国によって異なるハンドルロック構造すべてに対応します。●備考2011年を最後にハーレーの新車ラインナップから姿を消したスプリンガーフォーク。その後、ハーレー純正リペアパーツとしての供給も終了し、ついに幻のパーツとなった。そこでプロトは、ロードホッパー用スプリンガーフォーク開発で培った技術を結集し、新たなスプリンガーフォークを世に送り出します。 「ないものは作る。」「作るならオリジナルを超えるものを。」 FLタイプ、FXタイプともにオリジナルのデザイン・ディメンションを忠実に再現しました。最もこだわったのは、メインレッグの接続方法。社外品にありがちな溶接での接続ではなくロウ付けとしました。接続部の隙間を埋めるコーキング処理も知る人ぞ知るポイントです。強度についても抜かりはなく、変形するまで力を掛け続ける破壊試験を行い、オリジナル以上の強度を持っていることを確認しています。また、トップクランプ、ハンドルライザー、ショックアブソーバー、キャリパーサポート、アクスルシャフト等周辺パーツがキットに同梱され、スムーズな取付を可能としています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSOFTAIL1988-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゼロデザイン ZERO DESIGN WORKS フロントフォーク サスペンション バイクZERO DESIGN WORKS スプリンガーフォーク FLタイプ（クローム/クロームスプリング） ZSF-FL-C ゼロデザイン フロントフォーク バイク SOFTAIL

●メーカー名：ゼロデザイン / ZERO DESIGN WORKS(ゼロデザインワークス)●商品名：スプリンガーフォーク FLタイプ（クローム/クロームスプリング）●メーカー品番：ZSF-FL-C●JANコード：4550255209674商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラークローム/クロームスプリング●特徴■クロームとブラックの2色設定美しいクロームメッキとブラックパウダーコートの2種類を設定。装着するモデルに合わせてお選び下さい。■メインレッグロウ付け接続オリジナルのルックスを再現するロウ付けによる接続。十分な強度とクラシカルなデザインを両立しています。■ステム周辺パーツハンドルライザー、トップクランプ、ステムナット等を標準装備しています。※ステムベアリングはキットに含まれません。■ショックアブソーバーFLタイプ/FXタイプでディメンションの違いによりストローク特性が異なります。それぞれの特性に合わせた減衰性能を持つショックアブソーバーを標準装備。■純正キャリパー用キャリパーサポート純正キャリパー用キャリパーサポート、トルクロッドを標準装備。※キャリパーは、キットに含まれません。■ベアリング内蔵ロッカーアームフロントレッグ/リアレッグ両方の結合部分にスフェリカルベアリング（球面軸受）を採用すること で、ロッカーアームのスムーズな動きを実現しています。また、メイン側ロッカーボルトの締め込み調整が不要となり、整備性も向上します。ロードホッパー用スプリンガーフォークで確立されたプロト独自の機構です。■EVO・ツインカム対応ハンドルロックEVOフレーム、ツインカムフレームの純正ハンドルロックがそのまま使用できる様に、ステムシャフトへあらかじめ加工が施されています。また、南京錠タイプへも付属のステーを取付することで対応可能です。年式や仕様国によって異なるハンドルロック構造すべてに対応します。●備考2011年を最後にハーレーの新車ラインナップから姿を消したスプリンガーフォーク。その後、ハーレー純正リペアパーツとしての供給も終了し、ついに幻のパーツとなった。そこでプロトは、ロードホッパー用スプリンガーフォーク開発で培った技術を結集し、新たなスプリンガーフォークを世に送り出します。 「ないものは作る。」「作るならオリジナルを超えるものを。」 FLタイプ、FXタイプともにオリジナルのデザイン・ディメンションを忠実に再現しました。最もこだわったのは、メインレッグの接続方法。社外品にありがちな溶接での接続ではなくロウ付けとしました。接続部の隙間を埋めるコーキング処理も知る人ぞ知るポイントです。強度についても抜かりはなく、変形するまで力を掛け続ける破壊試験を行い、オリジナル以上の強度を持っていることを確認しています。また、トップクランプ、ハンドルライザー、ショックアブソーバー、キャリパーサポート、アクスルシャフト等周辺パーツがキットに同梱され、スムーズな取付を可能としています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンSOFTAIL1988-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

Kファクトリー K-FACTORY その他サスペンションパーツ サスペンション バイクKファクトリー フロントフォークガード（Mサイズ） 素材 チタン製 000WZAC002P

●メーカー名：Kファクトリー / K-FACTORY(ケイファクトリー)●商品名：フロントフォークガード（Mサイズ）●素材 チタン製●メーカー品番：000WZAC002P●JANコード：4582215492116商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプHG-M●サイズ取付適合径：61.5mm～65.4mm バンド幅：20mm●備考フロントインナーチューブの保護に！傷つき易いフロントインナーチューブを、飛び石によるキズや破損のダメージから守り、軽減します。1セット（2個）で取付用のラバーもセット。美しい焼き色のチタン製とグッと落ち着いた雰囲気のカーボングラファイト製の2種類をリリース。フォークのタイプはS/M/Lの3タイプ。（ガード部は、S/M/L共通で同じ大きさです。）フロントフォークの外径が適応内であり、正立であればほぼ全ての車種が対応致します。●ご注意※Mサイズはオーリンズ正立フォークに対応。※この商品は、汎用品になりますので装着後、フロントフォークの可動により干渉しないか、確認してください。※カーボンはゲルコート仕様ですので、表面に凸凹がある場合がございます。気になる場合は、装着前に「クリア塗装」をすることをお薦めいたします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT1200～2006スズキBANDIT1200S～2006ホンダCB11002010～ホンダCB1300 SUPER BOLD'OR2006-2007ホンダCB1300SF～2007ホンダCB400SF Revo2008-2012ホンダCB400SF VTEC（SPEC1-SPEC3）1999-2007ホンダCB400Super BOLD'OR Revo2008-2012ホンダCB750RC42ヤマハFZR10001987-19882GHヤマハFZR10001989-19953GMカワサキGPZ900R A7スズキGS1200SSスズキGSX-R11001986-1988G/H/J油冷初期スズキGSX-R7501989RKスズキGSX-R7501985-1987G-HヤマハXJR1200ヤマハXJR13002006カワサキZEPHYR1100カワサキZRX1100カワサキZRX1200～2009カワサキZRX1200 DAEGカワサキZZR1100 C型カワサキZZR1100 D型汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーリンズ OHLINS フロントフォーク サスペンション バイクオーリンズ FGRT200シリーズ フロントフォーク Type FG R＆T NIX R nine T カラー ゴールド FGRT218

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：FGRT200シリーズ フロントフォーク Type FG R＆T NIX●カラー ゴールド●メーカー品番：FGRT218●JANコード：4548916324828商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様フォーク全長：740mm スプリングレート：9.0N/mm 基準オイルレベル：130mm 基準プリロード量：9mm 圧側減衰力調整有効段数：20段階 伸側減衰力調整有効段数：20段階●特徴【新デザイン トップキャップ（NIX）】従来から大きな進化を果たしたことを伺えるトップキャップ。レーシングカートリッジと同デザインのトップキャップは左右独立した減衰力調整とスプリングプリロード、すべての調整を行います。 【ボトム一体型キャリパーブラケット】アルミ鍛造素材を切削加工したボトムパーツ。高剛性と軽量化を目的に最新のレーシングフォークと同手法のキャリパーサポート部とボトムパーツを一体化させました。これまでよりさらに徹底して贅をそぎ落とした極限のアピアランスは美しいの一言に尽きます。 【フィンデザインアウターチューブ】美しいマシンフィニッシュと特徴であるブラックアルマイトが施されたアウターチューブ。肉厚を最適化し、高剛性と軽量化を高次元で融合しました。レーシングフォークFGRと同手法の高剛性と軽量化を両立させた“フィン”デザインを採用。 【チタンコートインナーチューブ】φ43チタンコート表面のインナーチューブ。何工程にも及ぶ入念な下地処理により、極限まで高められた低フリクションロス化を実現。また、クロームコートに比べ、2倍の表面硬度を可能にしました。●備考人とマシンが紡いだ、数々の黄金伝説に彩られた栄光の倒立フロントフォーク。30年に渡り、MotoGPをはじめ数々のレースシーンで結果を残し続けてきた倒立フロントフォーク。そのトップクォリティをストリート用に移植して好評をいただいているFGRT800シリーズのエボリューションモデルがFGRT200シリーズです。その類い希な高剛性と極限の低フリクションをさらにハイレベルにアップデート。レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさも一段とレベルアップしています。オーリンズは、新型フロントフォーク『FGRT200シリーズ』をすべての主要なハイパースポーツモデルに向けて順次発売してまいります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR nine T2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

Kファクトリー K-FACTORY その他サスペンションパーツ サスペンション バイクK-FACTORY フロントフォークガード（Mサイズ） 素材 チタン製 000WZAC002P Kファクトリー その他サスペンションパーツ バイク

●メーカー名：Kファクトリー / K-FACTORY(ケイファクトリー)●商品名：フロントフォークガード（Mサイズ）●素材：チタン製●メーカー品番：000WZAC002P●JANコード：4582215492116商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプHG-M●サイズ取付適合径：61.5mm～65.4mm バンド幅：20mm●備考フロントインナーチューブの保護に！傷つき易いフロントインナーチューブを、飛び石によるキズや破損のダメージから守り、軽減します。1セット（2個）で取付用のラバーもセット。美しい焼き色のチタン製とグッと落ち着いた雰囲気のカーボングラファイト製の2種類をリリース。フォークのタイプはS/M/Lの3タイプ。（ガード部は、S/M/L共通で同じ大きさです。）フロントフォークの外径が適応内であり、正立であればほぼ全ての車種が対応致します。●ご注意※Mサイズはオーリンズ正立フォークに対応。※この商品は、汎用品になりますので装着後、フロントフォークの可動により干渉しないか、確認してください。※カーボンはゲルコート仕様ですので、表面に凸凹がある場合がございます。気になる場合は、装着前に「クリア塗装」をすることをお薦めいたします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキBANDIT1200～2006スズキBANDIT1200S～2006ホンダCB11002010～ホンダCB1300 SUPER BOLD'OR2006-2007ホンダCB1300SF～2007ホンダCB400SF Revo2008-2012ホンダCB400SF VTEC（SPEC1-SPEC3）1999-2007ホンダCB400Super BOLD'OR Revo2008-2012ホンダCB750RC42ヤマハFZR10001987-19882GHヤマハFZR10001989-19953GMカワサキGPZ900R A7スズキGS1200SSスズキGSX-R11001986-1988G/H/J油冷初期スズキGSX-R7501989RKスズキGSX-R7501985-1987G-HヤマハXJR1200ヤマハXJR13002006カワサキZEPHYR1100カワサキZRX1100カワサキZRX1200～2009カワサキZRX1200 DAEGカワサキZZR1100 C型カワサキZZR1100 D型汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーリンズ OHLINS フロントフォーク サスペンション バイクOHLINS FGRT200シリーズ フロントフォーク Type FG R＆T NIX カラー ゴールド FGRT218 オーリンズ フロントフォーク バイク R nine T

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：FGRT200シリーズ フロントフォーク Type FG R＆T NIX●カラー ゴールド●メーカー品番：FGRT218●JANコード：4548916324828商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様フォーク全長：740mm スプリングレート：9.0N/mm 基準オイルレベル：130mm 基準プリロード量：9mm 圧側減衰力調整有効段数：20段階 伸側減衰力調整有効段数：20段階●特徴【新デザイン トップキャップ（NIX）】従来から大きな進化を果たしたことを伺えるトップキャップ。レーシングカートリッジと同デザインのトップキャップは左右独立した減衰力調整とスプリングプリロード、すべての調整を行います。 【ボトム一体型キャリパーブラケット】アルミ鍛造素材を切削加工したボトムパーツ。高剛性と軽量化を目的に最新のレーシングフォークと同手法のキャリパーサポート部とボトムパーツを一体化させました。これまでよりさらに徹底して贅をそぎ落とした極限のアピアランスは美しいの一言に尽きます。 【フィンデザインアウターチューブ】美しいマシンフィニッシュと特徴であるブラックアルマイトが施されたアウターチューブ。肉厚を最適化し、高剛性と軽量化を高次元で融合しました。レーシングフォークFGRと同手法の高剛性と軽量化を両立させた“フィン”デザインを採用。 【チタンコートインナーチューブ】φ43チタンコート表面のインナーチューブ。何工程にも及ぶ入念な下地処理により、極限まで高められた低フリクションロス化を実現。また、クロームコートに比べ、2倍の表面硬度を可能にしました。●備考人とマシンが紡いだ、数々の黄金伝説に彩られた栄光の倒立フロントフォーク。30年に渡り、MotoGPをはじめ数々のレースシーンで結果を残し続けてきた倒立フロントフォーク。そのトップクォリティをストリート用に移植して好評をいただいているFGRT800シリーズのエボリューションモデルがFGRT200シリーズです。その類い希な高剛性と極限の低フリクションをさらにハイレベルにアップデート。レース用のFGKカートリッジをベースにした30mmカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさも一段とレベルアップしています。オーリンズは、新型フロントフォーク『FGRT200シリーズ』をすべての主要なハイパースポーツモデルに向けて順次発売してまいります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューR nine T2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SKFエスケーエフ フォークシールキット フォークシールキットSKF エスケーエフ フォークシールキット CBR250RR MC22 CR80R/RII RM85 VT250スパーダ CRF150R CBR250R 2011- HONDA ホンダ SUZUKI スズキ サスペンション 足回り

■商品概要入数：1個スタンダードモデルフォーク径：37カラー：グリーン■詳細説明そのあまりにも高い性能により欧州は元より今や世界中のライダーが求めるSKFフォークシール。フロントフォーク最大の命題である「スムーズな動作感」そして「耐久性」。SKFフォークシールはその2大要素を新開発素材と膨大なテストにより高次元で両立する事に成功。これまでのフォークシールの常識を覆すSKFフォークシール。次世代スタンダードを今日本のライダーに。■サスペンションチューナー最高の理想へまた一歩・・・サスペンションチューナーが常に意識すること、それはいかにフリクションを低減させるか。フリクションはチャタリングなどバイクの操安性自体に大きな影響を及ぼす。理想はフリクション「ゼロ」。しかし、それを達成することは不可能であり、可能な限り「ゼロ」に近づけることがチューナーの使命であり、常にそこに力を注ぎ続ける。SKFフォークシールは、シール交換をするだけで大幅なフリクション低減をクイックに実現。サスペンションチューナーの理想にまた一歩近づいた。■SUPER LOW FRICTION スーパーローフリクションSKFフォークシールが超絶的な低フリクションを実現できたのはシールの素材自体が非常に高い潤滑性を確保しているため。OEMシールに比べクロームメッキ表面で25％-45％、チタンコート等のハードコーティング表面では75％もフリクションを低減させることを可能とする。通常フォークシールはStick-Slip現象(滑りと引っかかり)を繰り返し続ける。しかし、SKFシールは、Stick-Slip現象をほぼクリア。その結果、フリクションは一定となりフォークは正確でスムーズにストロークし、ライダーはよりリニアな作動感を感じることが可能になる。■LONG LIFE 高耐久性一般的に低フリクションと相反すると思われる耐久性。それは、シール自体の潤滑をフォークオイルとシールグリスに依存していたために、低フリクションの獲得にはシールの締め付けを最小限にしなければならなかったためだ。つまり、低フリクション＝締め付けの緩いシールを連想させる。しかし、SKFフォークシールは、シールの素材自体が非常に高い潤滑性を有しており、耐久性を犠牲にすることなく、低フリクションを獲得。100万サイクルに及ぶベンチテスト、そしてマディー等悪条件を想定した10時間にも及ぶベンチテスト、さらに50時間ノーメンテナンスで行なわれるモトクロステストで開発されたシールは、従来のフォークシールのイメージを覆すほどの高い耐久性を実現させた。また、更に悪条件のみを想定した、オフロード用ハイプロテクションシールも用意し更なる究極の耐久性を追求。SKFフォークシールは、2012年モデルのKTMシリーズにOEM供給された。それは、高い信頼性と性能の証の一つだ。(最大限の耐久性を得るために、SKFシールはオイルシールとダストシールのセットでの交換を推奨しており、オイルシールとダストシールのセットで1キットとなります。)■TECHNIX インプレッションTechnixでは、昨年秋よりテストを開始した「SKFフォークシール」。低フリクションでありながらも高い耐久性との評判で、全日本モトクロスやMCFAJモトクロスを舞台にテストを継続してきました。特殊なグリスを用いなければシールフリクションが高まるコーティング済みチューブにおいても通常のグリスで抜群の低フリクション性。もちろん、通常のメッキ表面においても、その作動感の違いは組み付け時にもわかるほど。気になる耐久性も、弊社テストではOEMシールの2倍以上の耐久性を確認。過酷なマディーやサンドのレース・練習を経ても約10ヶ月に渉り、ノーメンテナンスでシール漏れなし。しかも特別なケアは敢えて一切してません。WGP参戦チームでのテストでもOEMシールでは考えられない程の耐久性だと、仲間のサスペンションチューナーが絶賛していたのもうなずけます。オイル漏れををしばしば起こしていたKTM250SXFも、SKFシールにしたら一発で解決！低フリクションで高耐久。Technixが求めていたシールが遂に登場しました。価格は、OEMと比べれば割高ですが、その分耐久性もあるし、パフォーマンスも高いので、絶対お奨めの逸品です。■SKFフォークシール 対 OEMフォークシール比較ムービー左側のSKFフォークシール(TECHNIXステッカー)が右側のOEMに比べてかなりスムーズな動きが確認できます。これはスーパーローフリクション性能の証で、それだけ走行時にスムーズにフォークが作動し、的確にスムーズに路面追従を実現させます。「シールのフリクションをテストするために、両シールともオイル・グリスなどの油分は含んでいません。ドライ状態でのテストです。シール自体が潤滑性に富んでいるSKFシールだからこその作動感の違いが一目瞭然です。」■注意点※オイルシール・ダストシール各1個で1キットとなっております。(車両1台分では2セット必要です)※車種によってはオイルシールの高さが純正品に比べて低い場合がございますが、十分に圧入して頂ければ使用に問題はございません。※シールの選定の際には、年式と共に実車にてフォークメーカー及びフォーク径をご確認下さい。品番内の数字部分がフォーク径に該当します。※適合表記載以外の車種に関しては、SKF社までお問い合わせ下さい。※＜レースユース車輌ユーザー様へ＞フォークシールの変更に関して、参加されるレースのレギュレーションをユーザー様自身でお確かめください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 90-93CR80R/RII CR80R/RII 年式: 01-07 CR80R/RII 年式: 96-00 CR80R/RII 年式: 01-07 CR80R/RII 年式: 96-00RM85 RM85 年式: 01-20VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88-90CRF150R CRF150R 年式: 07-15CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-13

F.C.C. TSRはHonda向けレーシングパーツを製造。CBR1000RR-R用マフラー、ステップバー、ブレーキホースセット、チタン製メンテナンススタンドを開発。TECHNICAL SPORTS RACING テクニカルスポーツレーシング TSR 車高ダウンリンクロッドセット CBR1000RR-R(SC82/20-23|24-)

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【スペック】A7075材・カシマコート【商品説明】純正部品との交換でシート高が約30mmダウンします。【適合車種】CBR1000RR-R(SC82) 20-23|24-

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング モノショック R3 OVER×NITRON GROM 16 オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※車高調機能は搭載されていません。※リアフェンダーを前期型に変更する必要があります。【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・カシマコート仕様 ・Fully independent 3-way adjuster ・High-speed compression adjuster ・Low speed compression adjuster ・Rebound adjuster ・Preload adjuster ・Full aluminum body ・External reservoir tank ・Kashima Coat Specification ※The function of mounting dampers is not installed※Rear fenders must be changed to early model【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Introducing The OVER Racing x NITRON Suspension.Through collaboration with NITRON、 the OVER Racing EDITION suspension has been released.While maintaining NITRON quality in basic performance、 the OVER Racing EDITION uses Kashima Coating for durability.Kashima Coating has superior lubricity compared to normal anodizing and significantly reduces fretting wear and adhesive wear by significantly lowering the coefficient of friction.The deep bronze color of the Kashima Coat accentuates the sense of luxury and is overflowing with the character of OVER Racing.It is certain that it will demonstrate its performance perfectly and will be a great addition to both the stock swingarm and OVER Racing swingarm、 and will surely make riding more enjoyable.【適合車種】HONDAGROM(16)GROM(17-20)

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング モノショック R3 OVER×NITRON GROM 13-15 オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※車高調機能は搭載されていません。【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・カシマコート仕様 ・Fully independent 3-way adjuster ・High-speed compression adjuster ・Low speed compression adjuster ・Rebound adjuster ・Preload adjuster ・Full aluminum body ・External reservoir tank ・Height adjuster (ride height adjustment) ・Kashima Coat Specification ※The coilover function is not installed.【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Introducing The OVER Racing x NITRON Suspension.Through collaboration with NITRON、 the OVER Racing EDITION suspension has been released.While maintaining NITRON quality in basic performance、 the OVER Racing EDITION uses Kashima Coating for durability.Kashima Coating has superior lubricity compared to normal anodizing and significantly reduces fretting wear and adhesive wear by significantly lowering the coefficient of friction.The deep bronze color of the Kashima Coat accentuates the sense of luxury and is overflowing with the character of OVER Racing.It is certain that it will demonstrate its performance perfectly and will be a great addition to both the stock swingarm and OVER Racing swingarm、 and will surely make riding more enjoyable.【適合車種】HONDAGROM(13-15)

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング ツインショック R3 OVER×NITRON MONKEY125 18-20 オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様・Fully independent 3-way adjuster ・High-speed compression adjuster ・Low speed compression adjuster ・Rebound adjuster・Preload adjuster ・Full aluminum body ・External reservoir tank ・Height adjuster (ride height adjustment)・Kashima Coat Specification【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Introducing OVER Racing x NITRON Suspension.Through collaboration with NITRON、 OVER Racing EDITION suspension has been released.While maintaining NITRON quality in basic performance、 the OVER Racing EDITION uses Kashima Coating for durability.Kashima Coating has superior lubricity compared to normal anodizing and significantly reduces fretting wear and adhesive wear by significantly lowering the coefficient of friction.The deep bronze color of the Kashima Coat accentuates the sense of luxury and is overflowing with the character of OVER Racing.It is certain that it will demonstrate its performance perfectly and will be a great addition to both the stock swingarm and OVER Racing swingarm、 and will surely make riding more enjoyable.【適合車種】HONDAMonkey125(18-20)Monkey125(21-23)Monkey125(24-)

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング モノショック RACE PRO OVER×NITRON KATANA 19-21 オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※ショックガードを取り外す必要があります。【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様・Fully independent 3-way adjuster・High-speed compression adjuster・Low speed compression adjuster・Rebound adjuster・Preload adjuster・Full alloy body・External reservoir tank・Height adjuster (ride height adjustment)・Kashima Coat Specification ※The shock guards must be removed.【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームで遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Through collaboration with NITRON、 the OVER Racing EDITION has been released.This suspension system retains the inherent quality of NITRON while prioritizing durability.The OVER Racing EDITION incorporates Kashima Coat、 which offers superior lubrication compared to conventional anodized coatings、 resulting in a significant reduction in friction coefficient and a remarkable decrease in fretting and adhesive wear.The distinct deep bronze color of the Kashima Coat enhances the sense of luxury、 creating a remarkable product that exudes the essence of OVER Racing.Whether installed on the stock swingarm or the OVER Racing manufactured swingarm、 this suspension system performs flawlessly、 ensuring an enhanced riding experience.【適合車種】SUZUKIKATANA (19-21)KATANA(22-)

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング ツインショック R3 OVER×NITRON ZRX1200DAEG オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様・Fully independent 3-way adjuster・High-speed compression adjuster・Low speed compression adjuster・Rebound adjuster・Preload adjuster・Full alloy body・External reservoir tank・Height adjuster (ride height adjustment)・Kashima Coat Specification【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Introducing OVER Racing × NITRON Suspension.Through collaboration with NITRON、 the OVER Racing EDITION has been released. This suspension system retains the inherent quality of NITRON while prioritizing durability.The OVER Racing EDITION incorporates Kashima Coat、 which offers superior lubrication compared to conventional anodized coatings、 resulting in a significant reduction in friction coefficient and a remarkable decrease in fretting and adhesive wear.The distinct deep bronze color of the Kashima Coat enhances the sense of luxury、 creating a remarkable product that exudes the essence of OVER Racing.Whether installed on the stock swingarm or the OVER Racing manufactured swingarm、 this suspension system performs flawlessly、 ensuring an enhanced riding experience.【適合車種】KAWASAKIZRX1200DAEG

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング モノショック R3 OVER×NITRON Z900RS 18-20 オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【注意備考】※OVERマフラーと併用する場合は別途、NITRON用タンデム移設プレート(90-71-00B)が必要になります。【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様・Fully independent 3-way adjuster・High-speed compression adjuster・Low speed compression adjuster・Rebound adjuster・Preload adjuster・Full aluminum body・External reservoir tank・Height adjuster (ride height adjustment)・Kashima Coat Specification*When used with OVER muffler、 please buy Tandem Transfer Plate for NITRON (90-71-00B) separately.【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。OVER Racing and NITRON Suspension have joined forces to introduce a new product: the OVER Racing EDITION.With NITRON's expertise、 it maintains high performance standards while prioritizing durability through the use of Kashima Coat.Compared to traditional anodized processing、 Kashima Coat boasts superior lubricity、 reducing friction coefficient and wear.The deep bronze color of the coat enhances the luxury feel of the product and embodies the essence of OVER Racing.Whether using the stock swingarm or the OVER Racing swingarm、 the product performs flawlessly、 enhancing the riding experience.【適合車種】KAWASAKIZ900RS(18-20)Z900RS Cafe(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS Cafe (21-22)Z900RS(23-)Z900RS Cafe (23-)

OVERの製品は高性能で機能美を追求。GP-PERFORMANCEマフラーは軽量高出力、TT-Formula RSサイレンサーは迫力の音、ビレットスイングアームは高剛性、GP-XXホイールは軽量高強度が特徴。OVER Racing オーバーレーシング モノショック R3 OVER×NITRON YZF-R7 22- オーヴァーレーシング

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【スペック】・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様・High-speed compression adjuster・Low speed compression adjuster・Rebound adjuster・Preload adjuster・Full aluminum body・External reservoir tank・Height adjuster (ride height adjustment)・Kashima Coat Specification【商品説明】OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。Introducing OVER Racing × NITRON Suspension.Through collaboration with NITRON、 the OVER Racing EDITION has released.This suspension system retains the inherent quality of NITRON while prioritizing durability.The OVER Racing EDITION incorporates Kashima Coat、 which offers superior lubrication compared to conventional anodized coatings、 resulting in a significant reduction in friction coefficient and a remarkable decrease in fretting and adhesive wear.The distinct deep bronze color of the Kashima Coat enhances the sense of luxury、 creating a remarkable product that exudes the essence of OVER Racing.Whether installed on the stock swingarm or the OVER Racing manufactured swingarm、 this suspension system performs flawlessly、 ensuring an enhanced riding experience.【適合車種】YAMAHAYZF-R7(22-)