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オーバーレーシング OVER RACING スイングアーム サスペンション バイクオーバーレーシング スイングアーム V-MAX1200 サイズ 35mmロング ・52-34-02

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム●サイズ 35mmロング・サイズ：スタンダード長はこちら●メーカー品番：・52-34-02●JANコード：4539770000676OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■メインパイプ：80mm×40mm/目の字断面 ■35mmロングにはロングドライブシャフトが付属●特徴■ユニバーサルジョイントケース部分も削り出しのワンピース構造。ピポットマウントの左右からの締め付けトルクに耐え、がっちり車体に固定できます。 ■ピポット部を含め全ての取付部にはマシニングによる後加工を施し精度を高めています。STDアクスルシャフト、STDギヤケースを取付に使用します。 ■35mmロングはSTDより20mmローダウンします。ピポット部とガソリンタンクの干渉を防ぐ為、リアショックの全長をロング仕様にして下さい。●ご注意※STDマフラー使用不可。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX1200※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING スイングアーム サスペンション バイクOVER RACING スイングアーム サイズ スタンダード長 ・52-34-01 オーバーレーシング スイングアーム バイク V-MAX1200

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム●サイズ スタンダード長・サイズ：35mmロングはこちら●メーカー品番：・52-34-01●JANコード：4539770003912OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■メインパイプ：80mm×40mm/目の字断面 ■35mmロングにはロングドライブシャフトが付属●特徴■ユニバーサルジョイントケース部分も削り出しのワンピース構造。ピポットマウントの左右からの締め付けトルクに耐え、がっちり車体に固定できます。 ■ピポット部を含め全ての取付部にはマシニングによる後加工を施し精度を高めています。STDアクスルシャフト、STDギヤケースを取付に使用します。 ■35mmロングはSTDより20mmローダウンします。ピポット部とガソリンタンクの干渉を防ぐ為、リアショックの全長をロング仕様にして下さい。●ご注意※STDマフラー使用不可。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX1200※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

オーバーレーシング OVER RACING スイングアーム サスペンション バイクOVER RACING スイングアーム サイズ 35mmロング ・52-34-02 オーバーレーシング スイングアーム バイク V-MAX1200

●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム●サイズ 35mmロング・サイズ：スタンダード長はこちら●メーカー品番：・52-34-02●JANコード：4539770000676OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■メインパイプ：80mm×40mm/目の字断面 ■35mmロングにはロングドライブシャフトが付属●特徴■ユニバーサルジョイントケース部分も削り出しのワンピース構造。ピポットマウントの左右からの締め付けトルクに耐え、がっちり車体に固定できます。 ■ピポット部を含め全ての取付部にはマシニングによる後加工を施し精度を高めています。STDアクスルシャフト、STDギヤケースを取付に使用します。 ■35mmロングはSTDより20mmローダウンします。ピポット部とガソリンタンクの干渉を防ぐ為、リアショックの全長をロング仕様にして下さい。●ご注意※STDマフラー使用不可。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハV-MAX1200※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクジータ スタビライザー（SX/大径バー用） F4597

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（SX/大径バー用）●メーカー品番：F4597●JANコード：4547836056673商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ大径バー用（28.6mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。●ご注意※専用ボルト付属。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハWR250F-450F2007-2009ヤマハYZ125 / 2502007-2013ヤマハYZ250F2006-2008ヤマハYZ400F-450F2006-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクジータ スタビライザー（SX/大径バー用） F4596

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（SX/大径バー用）●メーカー品番：F4596●JANコード：4547836056994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ大径バー用（28.6mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。●ご注意※専用ボルト付属。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRM1252006-2008スズキRM2502006-2008スズキRMX450Z2010スズキRMZ2502007-2013スズキRMZ4502005-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクジータ スタビライザー（COMP/STDバー用） F4592

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4592●JANコード：4547836031618商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDRZ400S / R / SM2000-2005カワサキKX1252006-2008カワサキKX2502005-2008カワサキKX250F / 450F2005-2012※12・13モデルKX450Fは手前側にセット時のみ可。カワサキKX450F2006-2013※12・13モデルKX450Fは手前側にセット時のみ可。スズキRM1251996-2005スズキRM2501996-2000 / 2002-2005スズキRMZ2502005-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクジータ スタビライザー（COMP/STDバー用） F4593

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4593●JANコード：4547836016769商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCR125R1995-1999ホンダCR250R1995-1998ホンダCRF250L2012ホンダCRM250R / AR1989-1998スズキDRZ250 / DR250R / DJEBEL250XC1995-2007ヤマハDT125 / 2001988-1992ヤマハDT200WR1991-1994ホンダFTR223 / SL2301997-2008スズキRM2502001スズキRMX250S / R1996-1998スズキSX / DR / DF125 / 200ALLスズキTS125R / 200RALLヤマハTTR250R / RAID1993-2007ヤマハWR250F-450F1999-2006ヤマハWR250R / X2007-2013ホンダXLR125R / 200R1993-2000ホンダXLR250 / XR250、BAJA1987-1994ホンダXR2302005-2009ホンダXR250 / BAJA / MOTARD1995-2007ホンダXR250R / 400R1996-2004ホンダXR600R / 650R1988-2006ヤマハYZ125 / 2501990-2006ヤマハYZ250F2001-2005ヤマハYZ400F-450F1998-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクジータ スタビライザー（COMP/STDバー用） F4590

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4590●JANコード：4547836016738商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDT230 LANZA1997-1999カワサキKX60 / 651994-2013カワサキKX80 / 851996-2013ヤマハSEROW225WE / 250 / XT2251993-2012ヤマハTRICKER2004-2010ヤマハTTR1252000-2004ヤマハTW2001991-2004ヤマハXT250X2006-2008ヤマハYZ80 / 851993-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクZETA スタビライザー（SX/大径バー用） F4597 ジータ その他ハンドル関連パーツ バイク

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（SX/大径バー用）●メーカー品番：F4597●JANコード：4547836056673商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ大径バー用（28.6mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。●ご注意※専用ボルト付属。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハWR250F-450F2007-2009ヤマハYZ125 / 2502007-2013ヤマハYZ250F2006-2008ヤマハYZ400F-450F2006-2008※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクZETA スタビライザー（COMP/STDバー用） F4592 ジータ その他ハンドル関連パーツ バイク

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4592●JANコード：4547836031618商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDRZ400S / R / SM2000-2005カワサキKX1252006-2008カワサキKX2502005-2008カワサキKX250F / 450F2005-2012※12・13モデルKX450Fは手前側にセット時のみ可。カワサキKX450F2006-2013※12・13モデルKX450Fは手前側にセット時のみ可。スズキRM1251996-2005スズキRM2501996-2000 / 2002-2005スズキRMZ2502005-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクZETA スタビライザー（SX/大径バー用） F4596 ジータ その他ハンドル関連パーツ バイク

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（SX/大径バー用）●メーカー品番：F4596●JANコード：4547836056994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ大径バー用（28.6mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。●ご注意※専用ボルト付属。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキRM1252006-2008スズキRM2502006-2008スズキRMX450Z2010スズキRMZ2502007-2013スズキRMZ4502005-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクZETA スタビライザー（COMP/STDバー用） F4590 ジータ その他ハンドル関連パーツ バイク

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4590●JANコード：4547836016738商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDT230 LANZA1997-1999カワサキKX60 / 651994-2013カワサキKX80 / 851996-2013ヤマハSEROW225WE / 250 / XT2251993-2012ヤマハTRICKER2004-2010ヤマハTTR1252000-2004ヤマハTW2001991-2004ヤマハXT250X2006-2008ヤマハYZ80 / 851993-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ジータ ZETA その他ハンドル関連パーツ ハンドル バイクZETA スタビライザー（COMP/STDバー用） F4593 メーカー在庫あり ジータ その他ハンドル関連パーツ バイク

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：スタビライザー（COMP/STDバー用）●メーカー品番：F4593●JANコード：4547836016769商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプスタンダード径バー用（22.2mm）●備考ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCR125R1995-1999ホンダCR250R1995-1998ホンダCRF250L2012ホンダCRM250R / AR1989-1998スズキDRZ250 / DR250R / DJEBEL250XC1995-2007ヤマハDT125 / 2001988-1992ヤマハDT200WR1991-1994ホンダFTR223 / SL2301997-2008スズキRM2502001スズキRMX250S / R1996-1998スズキSX / DR / DF125 / 200ALLスズキTS125R / 200RALLヤマハTTR250R / RAID1993-2007ヤマハWR250F-450F1999-2006ヤマハWR250R / X2007-2013ホンダXLR125R / 200R1993-2000ホンダXLR250 / XR250、BAJA1987-1994ホンダXR2302005-2009ホンダXR250 / BAJA / MOTARD1995-2007ホンダXR250R / 400R1996-2004ホンダXR600R / 650R1988-2006ヤマハYZ125 / 2501990-2006ヤマハYZ250F2001-2005ヤマハYZ400F-450F1998-2005※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド YZ125 YZ125X YZ250 YZ250X YZ250F YZ450F YAMAHA ヤマハ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明■エアエリアを完全排除した理想的なデザインアフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKFが得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKFの技術が高く評価されている。■注意点※この商品はプロショップ向けです。組み込みには、専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 06-  備考: KYBYZ125X YZ125X 年式: 17-  備考: KYBYZ250 YZ250 年式: 06-  備考: KYBYZ250X YZ250X 年式: 16-  備考: KYBYZ250F YZ250F 年式: 06-11  備考: KYBYZ450F YZ450F 年式: 06-09  備考: KYB

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RMZ250 SUZUKI スズキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能としました。また、SKFが得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKFの技術が高く評価されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種RMZ250 RMZ250 年式: 16-18  備考: KYB

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド MC85 SX 85 EXC 125 200 250 300 EXC-F 350 450 500 XC-W XCF-W 150 400 Freeride E-XC GASGAS ガスガス KTM その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能としました。また、SKFが得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKFの技術が高く評価されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種MC85 MC85 年式: 21-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)SX 85 SX 85 年式: 18-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC 125 EXC 125 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC 200 EXC 200 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC 250 EXC 250 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC 300 EXC 300 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC-F 250 EXC-F 250 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC-F 350 EXC-F 350 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC-F 450 EXC-F 450 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)EXC-F 500 EXC-F 500 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP(PDS)XC-W 125 XC-W 125 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 125 XCF-W 125 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 150 XC-W 150 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 150 XCF-W 150 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 200 XC-W 200 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 200 XCF-W 200 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 250 XC-W 250 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 250 XCF-W 250 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 300 XC-W 300 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 300 XCF-W 300 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 400 XC-W 400 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXCF-W 400 XCF-W 400 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWPXC-W 450 XC-W 450 年式: 17-23  備考: ショックメーカーWP...

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド FC250 FC350 FC450 FE250 FE350 FE450 FE501 FX125 FX350 FX450 TC125 TC250 TC300 TE125 TE250 TE300 TX125 TX350 TX450 SX 125 125-250 150 200 250 SX-F 250-450 350 450 XC 150-450 300 XC-F HUSQVARNA ハスクバーナ KTM

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能としました。また、SKFが得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKFの技術が高く評価されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種FC250 FC250 年式: 16-19  備考: WPFC350 FC350 年式: 16-19  備考: WPFC450 FC450 年式: 16-19  備考: WPFE250 FE250 年式: 17-19  備考: WPFE350 FE350 年式: 17-19  備考: WPFE450 FE450 年式: 17-19  備考: WPFE501 FE501 年式: 17-19  備考: WPFX125 FX125 年式: 17-19  備考: WPFX350 FX350 年式: 17-19  備考: WPFX450 FX450 年式: 17-19  備考: WPTC125 TC125 年式: 16-19  備考: WPTC250 TC250 年式: 16-19  備考: WPTC300 TC300 年式: 16-19  備考: WPTE125 TE125 年式: 17-19  備考: WPTE250 TE250 年式: 17-19  備考: WPTE300 TE300 年式: 17-19  備考: WPTX125 TX125 年式: 17-19  備考: WPTX350 TX350 年式: 17-19  備考: WPTX450 TX450 年式: 17-19  備考: WPSX 125 SX 125 年式: 16-19  備考: WPSX 125-250 SX 125-250 年式: 16-19  備考: WPSX 150 SX 150 年式: 16-19  備考: WPSX 200 SX 200 年式: 16-19  備考: WPSX 250 SX 250 年式: 16-19  備考: WPSX-F 250 SX-F 250 年式: 16-19  備考: WPSX-F 250-450 SX-F 250-450 年式: 16-19  備考: WPSX-F 350 SX-F 350 年式: 16-19  備考: WPSX-F 450 SX-F 450 年式: 16-19  備考: WPXC 150 XC 150 年式: 16-19  備考: WPXC 150-450 XC 150-450 年式: 16-19  備考: WP...

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド ENDURO GP 250 300 EC250 EC300 GASGAS ガスガス その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となります。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したことです。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能としました。また、SKFが得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKFの技術が高く評価されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種ENDURO GP 250 ENDURO GP 250 年式: 18-19  備考: KYBENDURO GP 300 ENDURO GP 300 年式: 18-19  備考: KYBEC250 EC250 年式: 18-19  備考: KYBEC300 EC300 年式: 18-19  備考: KYB

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド WR125 HUSQVARNA ハスクバーナ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種WR125 WR125 年式: 11 WR125 年式: 00

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RR4T 350 400 450 RR4T520 MC125 MC200 MC250 MC300 SM125 SM200 SM250 SM300 EC125 EC200 EC250 EC300 BETA ベータ GASGAS ガスガス その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種RR4T 350 RR4T 350 年式: 12-14  備考: ZF Sachs 12-14RR4T 400 RR4T 400 年式: 12-14  備考: ZF Sachs 12-14RR4T 450 RR4T 450 年式: 12-14  備考: ZF Sachs 12-14RR4T520 RR4T520  備考: ZF Sachs 12-14MC125 MC125  備考: (2T) ZF Sachs 02-13MC200 MC200  備考: (2T) ZF Sachs 02-13MC250 MC250  備考: (2T) ZF Sachs 02-13MC300 MC300  備考: (2T) ZF Sachs 02-13SM125 SM125  備考: (2T) ZF Sachs 02-13SM200 SM200  備考: (2T) ZF Sachs 02-13SM250 SM250  備考: (2T) ZF Sachs 02-13SM300 SM300  備考: (2T) ZF Sachs 02-13EC125 EC125  備考: (2T) ZF Sachs 02-13EC200 EC200  備考: (2T) ZF Sachs 02-13EC250 EC250  備考: (2T) ZF Sachs 02-13EC300 EC300  備考: (2T) ZF Sachs 02-13

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド FE450e TE125 HUSABERG TE250 450EXC-F FE570 TE300 125SX 150SX 250SX 250SX-F 450SX-F 125EXC 200EXC 250EXC 300EXC 400EXC 150XC FE390 フサベル KTM その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種FE450e FE450e 年式: 12-13  備考: WPTE125 (HUSABERG) TE125 (HUSABERG) 年式: 12-13  備考: WPTE250 (HUSABERG) TE250 (HUSABERG) 年式: 12-13  備考: WP450EXC-F 450EXC-F 年式: 06-14  備考: WPFE570 FE570  備考: WP 12-13TE300 TE300  備考: WP 12-13125SX 125SX  備考: WP 06-11150SX 150SX  備考: WP 09-11250SX 250SX  備考: WP 06-11250SX-F 250SX-F  備考: WP 06-10450SX-F 450SX-F  備考: WP 07-10125EXC 125EXC  備考: WP 06-14200EXC 200EXC  備考: WP 06-14250EXC 250EXC 年式: 06-14  備考: WP300EXC 300EXC  備考: WP 06-14400EXC 400EXC  備考: WP 06-14150XC 150XC  備考: WP 09-11FE390 FE390  備考: WP 12-13

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RM-Z250 RM-Z450 SUZUKI スズキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種RM-Z250 RM-Z250 年式: 10-13  備考: SHOWARM-Z450 RM-Z450  備考: SHOWA 10-13

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド RM-Z250 RM125 RM250 RM-Z450 SUZUKI スズキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種RM-Z250 RM-Z250 年式: 07-09  備考: SHOWARM125 RM125  備考: SHOWA 05-09RM250 RM250  備考: SHOWA 05-09RM-Z450 RM-Z450  備考: SHOWA 05-09

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド CRF450R YZ450F KX450F HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ KAWASAKI カワサキ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種CRF450R CRF450R  備考: KYB 09-14YZ450F YZ450F  備考: KYB 10-14KX450F KX450F  備考: KYB 09-14

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド CR250 CRF250R CRF250X CRF450R CRF450RX CRF450X KX250F RM125 RM250 YZ125 YZ250 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点※この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。※重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CR250 CR250 年式: 02-07  備考: R SHOWACRF250R CRF250R 年式: 04-14  備考: SHOWACRF250X CRF250X 年式: 06-14  備考: SHOWACRF450R CRF450R 年式: 02-08  備考: SHOWACRF450RX CRF450RX 年式: 17-21  備考: SHOWACRF450X CRF450X 年式: 05-14  備考: SHOWAKX250F KX250F 年式: 06-14  備考: SHOWARM125 RM125 年式: 01-04  備考: SHOWARM250 RM250 年式: 01-04  備考: SHOWAYZ125 YZ125 年式: 06-14  備考: KYBYZ250 YZ250 年式: 00-05  備考: KYB

SKFエスケーエフ その他リアサスペンションオプション補修部品 リアショックシールヘッドSKF エスケーエフ リアショックシールヘッド CR125 KX250 2st RM-Z250 TC449 TCE310 TXC449 TXC511 YZ125 YZ250F YZ450F WR250F WR450F KX125 KX250F KX450F KLX450R TC250 TE250 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ HUSQVARNA ハスクバーナ YAMAHA ヤマハ

■詳細説明【エアエリアを完全排除した理想的なデザイン】アフターマーケット部品として供給されることの少ないリアショック関連パーツ。実は過酷な環境下で使用されるリアショックだからこそ、最高レベルのパーツが必要となる。最大の特徴は通常4ピースで構成される内部パーツをワンピース化し、エアが混入するスペースを完璧に排除したこと。このことで温度やプレッシャーバランスの変化の影響を最大限抑え、ショックアブソーバーとしての機能を大幅に高めることを可能とした。また、SKF社が得意とする低フリクション材を用いることでシールフリクションを低減。さらに新開発のダストシールが、耐ダスト性能を向上させることで低フリクションとロングライフも両立することに成功。KTMに採用されるWPやOHLINSモトクロスショックに採用されるなど、欧州の有名サスペンションメーカーでは既にSKF社の技術が高く評価されている。■注意点この商品はプロショップ向けです。組み込みには専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れもございますので、ユーザー自身での組付けはせず、テクニクス社又はサスペンション専門店など知識と経験があるショップへご依頼下さい。■適合車種CR125 CR125 年式: 04-07  備考: R KYB 04-07KX250 (2st) KX250 (2st) 年式: 00-08  備考: KYBRM-Z250 RM-Z250 年式: 04-06  備考: KYBTC449 TC449  備考: KYB 11-13TCE310 TCE310  備考: KYB 12-13TXC449 TXC449  備考: KYB 11-12TXC511 TXC511  備考: KYB 11-13YZ125 YZ125 年式: 00-05  備考: KYBYZ250F YZ250F 年式: 01-05  備考: KYB YZ250F 年式: 12-13  備考: KYBYZ450F YZ450F  備考: KYB 03-05WR250F WR250F 年式: 01-13  備考: KYBWR450F WR450F  備考: KYB 03-14KX125 KX125  備考: KYB 00-08KX250F KX250F 年式: 04-05  備考: KYBKX450F KX450F  備考: KYB 06-08KLX450R KLX450R  備考: KYB 06-08TC250 TC250  備考: KYB 12-13TE250 TE250 年式: 12-13  備考: KYB

ZETAジータ フォークスタビライザー スタビライザー SXZETA ジータ スタビライザー SX フォークスタビライザー サスペンション 足回り

■商品概要旧品番：ZE33-3096タイプ：SX大径バー用径：28.6mm幅：96専用ボルト付属。■詳細説明ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。

OVERオーヴァー スイングアーム スイングアーム タイプ10OVER オーヴァー スイングアーム タイプ10 Zephyr750 KAWASAKI カワサキ 足回り

■商品概要・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm／目の字断面)・スタビライザー付き・コの字タイプチェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備・ピボットベアリング■詳細説明OVER製のスイングアームは強度、剛性そしてしなりの3点のバランスが絶妙な状態で調節されています。装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることが出来るようになります。各部に採用した専用設計のアルミビレット構成パーツと、新設計のアクスルブロックはスタビライザー受け(付根)をワンピース構造。スタビライザーの剛性を確保し、ビレットタイプのサポートピラーと組合わせた一体感のあるデザインが特徴的です。溶接後に行う最終工程では、CNCマシニングによるピボット部やチェーン引き目盛りの後加工を施し、軸精度を高めることと、取付けや調整作業の向上を図った高精度なスイングアームに仕上げています。基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。■注意点※STDマフラー、ステップ不可。※掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。※チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Zephyr750 Zephyr750

ZETAジータ フォークスタビライザー スタビライザー SXZETA ジータ スタビライザー SX YZ250F YZ450F YAMAHA ヤマハ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

■商品概要旧品番：ZE33-3103【タイプ】SX■詳細説明ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。■注意点※画像は別の車種用のものになりますので、実際の商品とは異なります。※画像2：装着イメージ(YZ250F／450F)※画像3：旧形状※一部の品番は旧形状となります。※在庫がなくなり次第、新デザインへ形状変更となりますので、ご注文時にご確認ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 14-21YZ450F YZ450F 年式: 14-21

ZETAジータ フォークスタビライザー スタビライザー COMPZETA ジータ スタビライザー COMP KX125 KX250 KX250F KX450F KX450 RM125 RM250 RMZ250 DRZ400S DRZ400SM KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

■商品概要旧品番：ZE33-2098タイプ：COMPスタンダード径バー用径：22.2mm幅：98■詳細説明ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。■適合車種KX125 KX125 年式: 06-08KX250 KX250 年式: 05-08 KX250 年式: 19  備考: 15-19モデルは手前側にセット時のみ可能KX250F KX250F 年式: 05-18  備考: 15-19モデルは手前側にセット時のみ可能KX450F KX450F 年式: 06-18  備考: 12-20モデルは手前側にセット時のみ可能KX450 KX450 年式: 19-20  備考: 12-20モデルは手前側にセット時のみ可能RM125 RM125 年式: 96-05RM250 RM250 年式: 96-00 RM250 年式: 02-05RMZ250 RMZ250 年式: 05-06DRZ400S DRZ400S 年式: 00-19DRZ400SM DRZ400SM 年式: 05-06