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FULLY SYNTHETIC OILMoty's M409 (80W250) 化学合成油 ギヤオイル 4L モティーズ GEAR OIL【店頭受取対応商品】

【Moty's 正規代理店】 M409シリーズは特に高温・高負荷条件下における、長時間使用を重視し開発された製品です。 エステル系合成基油を主たる成分のノンポリマータイプとし、各基油の化学構造と分子量分布をミクロな状態で適正配合したギヤオイル。 走行会・レース・サーキット走行でのチャタリング発生の改善にオススメ！ 走行後半につれオイルがブレイクしてしまい潤滑性能の低下にお困りの方にも。 リアデフで耐熱が足りずにチャタリングが出てしまうケースにも最適です。 お悩みの方にはまずは409Sで確認し判断することを推奨しております。 また機能性添加剤のバランスにおいては、LSDのポテンシャルを引き出す事を主としたM409・M409Sとシンクロナイザーリングの同調度にその目的を特化させたM409Mの3タイプをラインナップしました。 すべてドグミッションにも適合します。 ■品番 ：Moty's M409 ■粘度 ：80W250 ■動粘度（40℃）mm2/s：363 ■動粘度（100℃）mm2/s：42.5 ■粘度指数：172 ■成分 ：化学合成油 ■容量 ：4L 【決済方法について】 オイル商品は配送の関係上、代金引換はご利用いただけません。 ※在庫に関して※ 国内全ての在庫が日々変動するために、 ご希望の商品が完売してしまう場合がございます。 あらかじめご了承下さい。【FULLY SYNTHETIC OIL】 Moty's のギヤオイルラインナップは、全ての製品において高温・高負荷条件下の使用に耐え、且つ、それぞれの個性を最大限に生かせる様、設計・開発されています。従来、ギヤオイルはギヤの潤滑を円滑にするために、歯面の保護を主たる使命とされていました。 しかし、特に近来の自動車用潤滑油においては、快適性・安全性などの観点から、ドライバビリティー特性が重要視されています。 ギヤ駆動システムにおいても、高度な油圧コントロール特性・スリップコントロール特性など、従来の歯面保護とともに併せ持って要求されています。 すなわち、オールドファッション的要素が主となるギヤ部への対応から、最新のクリアランス・マテリアルの変化、システムデザインの多様化などによって、ギヤオイルへの性能要求も複雑多岐になっています。 さらに、例えば同一のLSDギヤシステムであっても、個々の走行条件・運転温度等にフィットさせるためには、あらゆる角度からの検証を重ね、同型のLSDでもプリロードのあり方、走行条件の相違、オーバーホールの有無等で、必ずしも同タイプの製品がベストとは限りません。 ミッションシステムに対しても同様となります。こうした状況に対応し、Moty's の合成ギヤオイルラインナップは、ベストフィッティングを実現するため、5 タイプをラインナップしました。 さまざまな粘度グレードを取り揃え、究極のカスタマイズを可能としています。 Moty’s モティーズ オイル ギアオイル おすすめ スポーツ走行 サーキット 走行会 シフトフィール レスポンス

FULLY SYNTHETIC OILMoty's M409 (75W140) 化学合成油 ギヤオイル 4L モティーズ GEAR OIL【店頭受取対応商品】

M409シリーズは特に高温・高負荷条件下における、長時間使用を重視し開発された製品です。 エステル系合成基油を主たる成分のノンポリマータイプとし、各基油の化学構造と分子量分布をミクロな状態で適正配合したギヤオイルです。 また機能性添加剤のバランスにおいては、LSDのポテンシャルを引き出す事を主としたM409・M409Sとシンクロナイザーリングの同調度にその目的を特化させたM409Mの3タイプをラインナップしました。 すべてドグミッションにも適合します。 ■品番 ：Moty's M409 ■粘度 ：75W140 ■動粘度（40℃）mm2/s：246 ■動粘度（100℃）mm2/s：31.9 ■粘度指数：173 ■成分 ：化学合成油 ■容量 ：4L 【決済方法について】 オイル商品は配送の関係上、代金引換はご利用いただけません。 ※在庫に関して※ 国内全ての在庫が日々変動するために、 ご希望の商品が完売してしまう場合がございます。 あらかじめご了承下さい。【FULLY SYNTHETIC OIL】 Moty's のギヤオイルラインナップは、全ての製品において高温・高負荷条件下の使用に耐え、且つ、それぞれの個性を最大限に生かせる様、設計・開発されています。従来、ギヤオイルはギヤの潤滑を円滑にするために、歯面の保護を主たる使命とされていました。 しかし、特に近来の自動車用潤滑油においては、快適性・安全性などの観点から、ドライバビリティー特性が重要視されています。 ギヤ駆動システムにおいても、高度な油圧コントロール特性・スリップコントロール特性など、従来の歯面保護とともに併せ持って要求されています。 すなわち、オールドファッション的要素が主となるギヤ部への対応から、最新のクリアランス・マテリアルの変化、システムデザインの多様化などによって、ギヤオイルへの性能要求も複雑多岐になっています。 さらに、例えば同一のLSDギヤシステムであっても、個々の走行条件・運転温度等にフィットさせるためには、あらゆる角度からの検証を重ね、同型のLSDでもプリロードのあり方、走行条件の相違、オーバーホールの有無等で、必ずしも同タイプの製品がベストとは限りません。 ミッションシステムに対しても同様となります。こうした状況に対応し、Moty's の合成ギヤオイルラインナップは、ベストフィッティングを実現するため、5 タイプをラインナップしました。 さまざまな粘度グレードを取り揃え、究極のカスタマイズを可能としています。 Moty’s モティーズ オイル ギアオイル おすすめ スポーツ走行 サーキット 走行会 シフトフィール レスポンス

FULLY SYNTHETIC OILMoty's M408 (75W85) 化学合成油 ギヤオイル 4L モティーズ GEAR OIL【店頭受取対応商品】

比較的ラフなクリアランスのトランスミッション用に適合させたM407 に対し、M408 は近年の比較的コンパクトな設計で、よりタイトなクリアランスを特長とするトランスミッションに適合すべく、開発された製品です。 M408は、タイトなクリアランスのトランスミッションに使用可能とすべく、粘度温度特性に優れる複数のハイドロカーボン系合成基油と、耐熱・溶解性に優れたエステル系合成基油を用い、更に摺動部分のせん断速度に対する柔軟な粘度追従を可能にする、厳選された機能性ポリマーを使用しています。 LSD 対応製品として新たにM408D を追加ラインナップしました。 ■品番 ：Moty's M408 ■粘度 ：75W85 ■動粘度（40℃）mm2/s：58.0 ■動粘度（100℃）mm2/s：11.0 ■粘度指数：185 ■成分 ：化学合成油 ■容量 ：4L 【決済方法について】 オイル商品は配送の関係上、代金引換はご利用いただけません。 ※在庫に関して※ 国内全ての在庫が日々変動するために、 ご希望の商品が完売してしまう場合がございます。 あらかじめご了承下さい。【FULLY SYNTHETIC OIL】 Moty's のギヤオイルラインナップは、全ての製品において高温・高負荷条件下の使用に耐え、且つ、それぞれの個性を最大限に生かせる様、設計・開発されています。従来、ギヤオイルはギヤの潤滑を円滑にするために、歯面の保護を主たる使命とされていました。 しかし、特に近来の自動車用潤滑油においては、快適性・安全性などの観点から、ドライバビリティー特性が重要視されています。 ギヤ駆動システムにおいても、高度な油圧コントロール特性・スリップコントロール特性など、従来の歯面保護とともに併せ持って要求されています。 すなわち、オールドファッション的要素が主となるギヤ部への対応から、最新のクリアランス・マテリアルの変化、システムデザインの多様化などによって、ギヤオイルへの性能要求も複雑多岐になっています。 さらに、例えば同一のLSDギヤシステムであっても、個々の走行条件・運転温度等にフィットさせるためには、あらゆる角度からの検証を重ね、同型のLSDでもプリロードのあり方、走行条件の相違、オーバーホールの有無等で、必ずしも同タイプの製品がベストとは限りません。 ミッションシステムに対しても同様となります。こうした状況に対応し、Moty's の合成ギヤオイルラインナップは、ベストフィッティングを実現するため、5 タイプをラインナップしました。 さまざまな粘度グレードを取り揃え、究極のカスタマイズを可能としています。 Moty’s モティーズ オイル ギアオイル おすすめ スポーツ走行 サーキット 走行会 シフトフィール レスポンス

FULLY SYNTHETIC OILMoty's M405 (75W90) 化学合成油 ギヤオイル 4L モティーズ GEAR OIL【店頭受取対応商品】

【Moty's 正規代理店】 M405 は、小排気量車のマイナス要因のひとつであるミッションオイルに基因する粘性抵抗を最小限におさえるべく開発された製品で、高温高負荷にさらされるスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの確実な同調を長時間確保することができるオイルです。 コンパクトカー・高トルクのかからない車両全般(低粘度指定ミッション)のギヤの渋さ、シンクロ鳴きの改善に。 ・スポーツ走行を目的としLSD を装置した小型FF 車輌等にも適合します。シンクロナイザーリングの同調をそのままに、LSD のチャタリング音を長時間おさえます。 ・この製品は一般走行からサーキット走行まで使用可能で、また寒冷地及び冬季におけるエンジン始動時等における低温時のシフトフィールの改善にも適します。 ※カーボンLSDには使用できません。 △LSD装着車にはM405を推奨します。 ■品番 ：Moty's M405 ■粘度 ：75W90 ■動粘度（40℃）mm2/s：79.8 ■動粘度（100℃）mm2/s：13.7 ■粘度指数：177 ■成分 ：化学合成油 ■容量 ：4L 【決済方法について】 オイル商品は配送の関係上、代金引換はご利用いただけません。 ※在庫に関して※ 国内全ての在庫が日々変動するために、 ご希望の商品が完売してしまう場合がございます。 あらかじめご了承下さい。【FULLY SYNTHETIC OIL】 Moty's のギヤオイルラインナップは、全ての製品において高温・高負荷条件下の使用に耐え、且つ、それぞれの個性を最大限に生かせる様、設計・開発されています。従来、ギヤオイルはギヤの潤滑を円滑にするために、歯面の保護を主たる使命とされていました。 しかし、特に近来の自動車用潤滑油においては、快適性・安全性などの観点から、ドライバビリティー特性が重要視されています。 ギヤ駆動システムにおいても、高度な油圧コントロール特性・スリップコントロール特性など、従来の歯面保護とともに併せ持って要求されています。 すなわち、オールドファッション的要素が主となるギヤ部への対応から、最新のクリアランス・マテリアルの変化、システムデザインの多様化などによって、ギヤオイルへの性能要求も複雑多岐になっています。 さらに、例えば同一のLSDギヤシステムであっても、個々の走行条件・運転温度等にフィットさせるためには、あらゆる角度からの検証を重ね、同型のLSDでもプリロードのあり方、走行条件の相違、オーバーホールの有無等で、必ずしも同タイプの製品がベストとは限りません。 ミッションシステムに対しても同様となります。こうした状況に対応し、Moty's の合成ギヤオイルラインナップは、ベストフィッティングを実現するため、5 タイプをラインナップしました。 さまざまな粘度グレードを取り揃え、究極のカスタマイズを可能としています。 Moty’s モティーズ オイル ギアオイル おすすめ スポーツ走行 サーキット 走行会 シフトフィール レスポンス

FULLY SYNTHETIC OILMoty's M405 (75W80) 化学合成油 ギヤオイル 4L モティーズ GEAR OIL【店頭受取対応商品】

M405 は、小排気量車のマイナス要因のひとつであるミッションオイルに基因する粘性抵抗を最小限におさえるべく開発された製品で、高温高負荷にさらされるスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの確実な同調を長時間確保することができるオイルです。 ・スポーツ走行を目的としLSD を装置した小型FF 車輌等にも適合します。シンクロナイザーリングの同調をそのままに、LSD のチャタリング音を長時間おさえます。 ・この製品は一般走行からサーキット走行まで使用可能で、また寒冷地及び冬季におけるエンジン始動時等における低温時のシフトフィールの改善にも適します。 ※カーボンLSDには使用できません。 △LSD装着車にはM405を推奨します。 ■品番 ：Moty's M405 ■粘度 ：75W80 ■動粘度（40℃）mm2/s：59.2 ■動粘度（100℃）mm2/s：9.34 ■粘度指数：139 ■成分 ：化学合成油 ■容量 ：4L 【決済方法について】 オイル商品は配送の関係上、代金引換はご利用いただけません。 ※在庫に関して※ 国内全ての在庫が日々変動するために、 ご希望の商品が完売してしまう場合がございます。 あらかじめご了承下さい。【FULLY SYNTHETIC OIL】 Moty's のギヤオイルラインナップは、全ての製品において高温・高負荷条件下の使用に耐え、且つ、それぞれの個性を最大限に生かせる様、設計・開発されています。従来、ギヤオイルはギヤの潤滑を円滑にするために、歯面の保護を主たる使命とされていました。 しかし、特に近来の自動車用潤滑油においては、快適性・安全性などの観点から、ドライバビリティー特性が重要視されています。 ギヤ駆動システムにおいても、高度な油圧コントロール特性・スリップコントロール特性など、従来の歯面保護とともに併せ持って要求されています。 すなわち、オールドファッション的要素が主となるギヤ部への対応から、最新のクリアランス・マテリアルの変化、システムデザインの多様化などによって、ギヤオイルへの性能要求も複雑多岐になっています。 さらに、例えば同一のLSDギヤシステムであっても、個々の走行条件・運転温度等にフィットさせるためには、あらゆる角度からの検証を重ね、同型のLSDでもプリロードのあり方、走行条件の相違、オーバーホールの有無等で、必ずしも同タイプの製品がベストとは限りません。 ミッションシステムに対しても同様となります。こうした状況に対応し、Moty's の合成ギヤオイルラインナップは、ベストフィッティングを実現するため、5 タイプをラインナップしました。 さまざまな粘度グレードを取り揃え、究極のカスタマイズを可能としています。 Moty’s モティーズ オイル ギアオイル おすすめ スポーツ走行 サーキット 走行会 シフトフィール レスポンス

アイシン(AISIN) 車用 オートマチック トランスミッション フルード ワイドレンジ プラス AFW+ 内容量 4L AT FLUID WIDE RANGE PLUS ATF-6004

◆商品名：アイシン(AISIN) 車用 オートマチック トランスミッション フルード ワイドレンジ プラス AFW+ 内容量 4L AT FLUID WIDE RANGE PLUS ATF-6004アイシン(AISIN)ワイドレンジATF 【AFW+】一般AT車/スリップ制御(ロックアップ)付AT車用DEXRONIII/DEXRONII規格ほか対応トヨタ「オートフルードWS」指定車にも使用可能です。内容量:4L

FUCHSギアオイルFUCHS フックスオイル FFL-RACING 1L TITAN A602034052 ATF/DCTフルード

TITAN FFL-RACING 容量：1L メーカー品番：A602034052 推奨：日産R35 GTR（GR6） ・レースやサーキット走行など、高い負荷のかかるハイパワー車の湿式デュアルクラッチトランスミッション用に開発されたDCTフルード ・卓越した摩擦安定性により、高温・高負荷時のスリップ・シャダーを抑制し、優れたシフトフィーリングと変速動作を実現するとともに、 トランスミッション内部を摩耗や腐食から保護します ※オイル缶のへこみ等について 輸送中に缶にへこみやキズ等が生じる場合がございます。 使用上問題ない外見の不良につきましてはクレーム対象外とさせていただきます。予めご了承ください。 ※お客様都合による返品・交換等は一切お受けしておりません。 必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 ※メーカー在庫が欠品の場合、発送までにお時間を頂く場合がございます。 その場合はメールにてご連絡いたします。お急ぎの場合は納期のご確認をお願いします。 ※商品画像はイメージです。パッケージデザインは変更となっている場合がございます。 メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。関連商品FUCHS フックスオイル SINTOPOID LS 75W-140 ...FUCHS フックスオイル FFL-10 1L TITAN A6020...5,508円5,189円FUCHS フックスオイル FFL-52529 1L TITAN A6...FUCHS フックスオイル CHF 5364B 1L TITAN A6...5,032円4,714円FUCHS フックスオイル SINTOPOID FE 75W-85 1...FUCHS フックスオイル TITAN TCF-1 トランスファーオイ...4,318円6,619円FUCHS フックスオイル TITAN ATF 6008 1L A60...FUCHS フックスオイル TITAN ATF 4134 1L A60...6,459円4,237円FUCHS フックスオイル SUPERSYN LONGLIFE 5W-...FUCHS フックスオイル SUPERGEAR MC SAE 80W-...3,645円3,286円

【スポーツユーザーのためのノンスリップデブ専用オイル】ガルフ ギアオイル プロガード 85W-140 GL-5 20L 鉱物油 ミッションオイル Gulf PRO GUARD Gear Oil

Gulf（ガルフ）ギアオイル プロガード85W-140は、スポーツ走行ユーザーのためのノンスリップデフ専用オイルです。 スポーツユーザーの悩みを解決するために開発した、プロガードギヤーオイル 85W-140 GL-5 ノンスリップデファレンシャル専用ギヤーオイルです。 LSDから発生するチャタ一音を抑え、スムースなコーナリングをお約束します。 特に、ジムカーナやダートラ、ラリーなどにお奨めの高性能ギヤーオイルです。 ピニオンギヤーはもちろんプレッシャープレートの焼付も防止します。 ■商品詳細 メーカー：Gulf / ガルフ モデル ：PRO GUARD Gear Oil / プロガード ギアオイル SAE粘度グレード：85W-140 品質規格：GL-5 ベースオイル：鉱物油 動粘度（mm2/s）：40℃ 398.0、100℃ 28.42 粘度指数：99 引火点：208℃ 容量 ：20L

RESPO レスポ RAT-300P オートマチックトランスミッション用 高性能オイル添加剤 【レスポの効果でATの性能を向上させベストに保つ!】

商品説明 ・RESPOのオイル添加剤、RAT-300Pです。 ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。「ネバリ」が強く糸を引くRESPOによりミッションにおいても極めて抵抗が少ない状態を引き出します。 ・ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。レスポの効果でATの性能を向上させベストに保ちます。 ・全てのオートマチックトランスミッション車、CVTにも対応(一部を除く)。細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。 主な効果…オートマチックトランスミッションに使用した場合 ●レスポの粘弾性により、トルクコンバーターの伝達効率を高めます。 ●クラッチ部のスリップによる発熱をおさえ、油温の上昇をおさえます。 ●コントロールバルブ内のスラッジを、潤滑しながら徐々に取り除く事により作動を正常にし変速をスムーズにします。 ●強固な油膜形成により、潤滑効果を高め、部品の摩耗を防止します。 ●発熱防止効果により、ATFの劣化をおさえます。 主な効果…パワーステアリングに使用した場合 ●パワーステアリングポンプの異音軽減 ●消泡効果による操舵力の安定化 ●オイル漏れの予防 基本的には本製品を1本ご使用ください。（弊社推奨の混合量は、ATFに対して3～5%です。） AT用レベルゲージから注入してください。（レベルゲージの位置がご不明な場合は、自動車ディーラーへお問い合わせください。） ATFレベルゲージが無い場合は、あらかじめATFに混ぜてご使用ください。 ATFは2万km毎に交換するのが理想です。適切なATF交換が行われていない車輌には、本製品の性能が十分発揮されない場合がございます。 ATの摩耗が激しい場合は、上記の混合量の範囲で少しずつ注入してください。梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。

LSD(リミテッドスリップデフ)対応のギアオイルです。トランスミッションやデファレンシャル等にご使用いただけます。【法人限定】RM-GL5809020L RAMCO ラムコ GL5 80W-90 ギヤオイル(LSD対応) 20L(ペール缶) 自動車用ミッションオイル デフオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

用途：自動車用ギアオイル/トランスミッションオイル/デファレンシャルギアオイル ベースオイル：鉱物油 粘度：80W-90 容量：20L(ペール缶) API：GL-5 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

LSD(リミテッドスリップデフ)対応のギアオイルです。トランスミッションやデファレンシャル等にご使用いただけます。【法人限定】RM-GL5759020L RAMCO ラムコ GL5 75W-90 ギアオイル(LSD対応) 20L(ペール缶) 自動車用ミッションオイル デフオイル (北海道・沖縄・離島 配送不可)

用途：自動車用ギアオイル/トランスミッションオイル/デファレンシャルギアオイル ベースオイル：鉱物油 粘度：75W-90 容量：20L(ペール缶) API：GL-5 【ご注文の前に必ずお読みください】 本商品はメーカーからの直送となりますので、配送日時指定は承ることができません。 代引きでのお支払いはご利用いただけません。 法人限定商品の為、個人宅へのお届けは出来ませんので予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／NUTEC ギアオイル UW-76 75W-140 GL-5 1L 100%化学合成 エステル系 長鎖脂肪酸エステル 高配合 低温 高温 安定 酸化 磨耗 抑制 極圧性を保持 452561

UW-76 LINE UP 内容量 商品コード 1L 452561 20L 452567 商品説明 ・NUTECのギアオイル 1L、UW-76です。 特徴 ・UW-76は長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油で、低温から高温まで安定した性能を維持して、過酷な使用条件において酸化、磨耗を抑制して高い極圧性を保持した高性能ギアオイルです。 ・LSDの性能を最大限引き出すLSDブースター(トラクションオイル)を採用してロックトルクを低下させること無くスムースなLSD特性を確保します。 【優れた熱安定性】 ・UW-76は優れた熱安定性を確保して、酸化,カーボン生成,オイル粘度低下等を抑制して長期間使用できるギアーオイルです。 ・従来のEP(極圧添加剤)ギアーオイルはでは解消し難かった高温時のスラッジ生成や添加剤ポリマーの性能低下を極少に抑え、高次元で長時間性能を維持します。 【優れた潤滑性】 ・UW-76は長鎖脂肪酸エステルを高配合して摺動摩擦金属表面を保護する油膜を確保し優れた潤滑性と油膜保持性を確保します。 ・ハイポイドギアー，ヘリカルギアー,スパーギアー,遊星ギアー,その他EP(極圧性)ギアー油が指定されている箇所に使用できます。 【優れたLSD特性】 ・新開発のLSDブースター(トラクションオイル)を採用してLSDのロックトルクを低下させること無く、初期差動時に発生するスティックスリップ音を最小限に抑制して安定したLSD特性を確保します。 【優れた耐久性】 ・長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油のUW-75,76は鉱物油(イソパラフィン)を其油にしたEP(極圧添加剤)ギアーオイルやPAOを主成分にした化学合成油等に使用する極圧剤(ポリマー)を使用せずに諸性能を確保したノンポリマー仕様の高性能ギアーオイルでポリマーによる性能低下を引き起こしませんので長期間性能を維持します。 対応するトランスミッションの種類 ・MT ・LSD 用途 ・ノーマル ・ハードチューン ・競技車 ・インポート ・ストリート ・走行会 ・レース ・ツーリング 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量：1L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。

【日本正規品!!】＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／リキモリ ハイポイドギアオイルプラス GL5 LS ギアオイル 85W-90 20L LSD付きのアクスルドライブに最適 鉱物油 API：GL5 1215 LIQUI MOLY

商品説明 ・リキモリのハイポイドギアオイルプラス GL5 LS 85W-90 (20L)、1215です。 ・LSD付きのアクスルドライブ向けに特別開発された、最も過酷な条件に対応するハイポイドギアオイルです。 ・クラッチ板の摩擦係数を適正化する、厳選された添加剤を使⽤することにより、スティックスリップやジャダーを防⽌します。 ■取得アプルーバル（車両メーカー承認） MIL : MIL-L 2105D , ZF : ZF001367 / TE-ML 05C / ZF TE-ML 21C ■リキモリ推奨指定油 VOLVO : AXLES/LSD / 97311 , GM : B40 1010 , DAF , ZF : TE-ML 12C , LIEBHERR※画像はイメージです。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／NUTEC ギアオイル UW-75 75W-85 GL-5 20L 100%化学合成 エステル系 長鎖脂肪酸エステル 高配合 低温 高温 安定 酸化 磨耗 抑制 極圧性を保持 452557 極限域でも安定した性能維持

UW-75 LINE UP 内容量 商品コード 1L 452551 20L 452557 商品説明 ・NUTECのギアオイル 20L、UW-75です。 特徴 ・UW-75は長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油で、低温から高温まで安定した性能を維持して、過酷な使用条件において酸化、磨耗を抑制して高い極圧性を保持した高性能ギアオイルです。 ・LSDの性能を最大限引き出すLSDブースター(トラクションオイル)を採用してロックトルクを低下させること無くスムースなLSD特性を確保します。 【優れた熱安定性】 ・UW-75は優れた熱安定性を確保して、酸化,カーボン生成,オイル粘度低下等を抑制して長期間使用できるギアーオイルです。 ・従来のEP(極圧添加剤)ギアーオイルはでは解消し難かった高温時のスラッジ生成や添加剤ポリマーの性能低下を極少に抑え、高次元で長時間性能を維持します。 【優れた潤滑性】 ・UW-75は長鎖脂肪酸エステルを高配合して摺動摩擦金属表面を保護する油膜を確保し優れた潤滑性と油膜保持性を確保します。 ・ハイポイドギアー，ヘリカルギアー,スパーギアー,遊星ギアー,その他EP(極圧性)ギアー油が指定されている箇所に使用できます。 【優れたLSD特性】 ・新開発のLSDブースター(トラクションオイル)を採用してLSDのロックトルクを低下させること無く、初期差動時に発生するスティックスリップ音を最小限に抑制して安定したLSD特性を確保します。 【優れた耐久性】 ・長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油のUW-75,76は鉱物油(イソパラフィン)を其油にしたEP(極圧添加剤)ギアーオイルやPAOを主成分にした化学合成油等に使用する極圧剤(ポリマー)を使用せずに諸性能を確保したノンポリマー仕様の高性能ギアーオイルでポリマーによる性能低下を引き起こしませんので長期間性能を維持します。 対応するトランスミッションの種類 ・MT ・LSD ・ATFを推奨するMT 用途 ・ノーマル ・ハードチューン ・競技車 ・インポート ・ストリート ・走行会 ・レース ・ツーリング 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量：20L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。

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UW-75 LINE UP 内容量 商品コード 1L 452551 20L 452557 商品説明 ・NUTECのギアオイル 1L、UW-75です。 特徴 ・UW-75は長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油で、低温から高温まで安定した性能を維持して、過酷な使用条件において酸化、磨耗を抑制して高い極圧性を保持した高性能ギアオイルです。 ・LSDの性能を最大限引き出すLSDブースター(トラクションオイル)を採用してロックトルクを低下させること無くスムースなLSD特性を確保します。 【優れた熱安定性】 ・UW-75は優れた熱安定性を確保して、酸化,カーボン生成,オイル粘度低下等を抑制して長期間使用できるギアーオイルです。 ・従来のEP(極圧添加剤)ギアーオイルはでは解消し難かった高温時のスラッジ生成や添加剤ポリマーの性能低下を極少に抑え、高次元で長時間性能を維持します。 【優れた潤滑性】 ・UW-75は長鎖脂肪酸エステルを高配合して摺動摩擦金属表面を保護する油膜を確保し優れた潤滑性と油膜保持性を確保します。 ・ハイポイドギアー，ヘリカルギアー,スパーギアー,遊星ギアー,その他EP(極圧性)ギアー油が指定されている箇所に使用できます。 【優れたLSD特性】 ・新開発のLSDブースター(トラクションオイル)を採用してLSDのロックトルクを低下させること無く、初期差動時に発生するスティックスリップ音を最小限に抑制して安定したLSD特性を確保します。 【優れた耐久性】 ・長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油のUW-75,76は鉱物油(イソパラフィン)を其油にしたEP(極圧添加剤)ギアーオイルやPAOを主成分にした化学合成油等に使用する極圧剤(ポリマー)を使用せずに諸性能を確保したノンポリマー仕様の高性能ギアーオイルでポリマーによる性能低下を引き起こしませんので長期間性能を維持します。 対応するトランスミッションの種類 ・MT ・LSD ・ATFを推奨するMT 用途 ・ノーマル ・ハードチューン ・競技車 ・インポート ・ストリート ・走行会 ・レース ・ツーリング 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量：1L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／NUTEC ギアオイル UW-76 75W-140 GL-5 20L 100%化学合成 エステル系 長鎖脂肪酸エステル 高配合 低温 高温 安定 酸化 磨耗 抑制 極圧性を保持 452567 極限域でも安定した性能維持

UW-76 LINE UP 内容量 商品コード 1L 452561 20L 452567 商品説明 ・NUTECのギアオイル 20L、UW-76です。 特徴 ・UW-76は長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油で、低温から高温まで安定した性能を維持して、過酷な使用条件において酸化、磨耗を抑制して高い極圧性を保持した高性能ギアオイルです。 ・LSDの性能を最大限引き出すLSDブースター(トラクションオイル)を採用してロックトルクを低下させること無くスムースなLSD特性を確保します。 【優れた熱安定性】 ・UW-76は優れた熱安定性を確保して、酸化,カーボン生成,オイル粘度低下等を抑制して長期間使用できるギアーオイルです。 ・従来のEP(極圧添加剤)ギアーオイルはでは解消し難かった高温時のスラッジ生成や添加剤ポリマーの性能低下を極少に抑え、高次元で長時間性能を維持します。 【優れた潤滑性】 ・UW-76は長鎖脂肪酸エステルを高配合して摺動摩擦金属表面を保護する油膜を確保し優れた潤滑性と油膜保持性を確保します。 ・ハイポイドギアー，ヘリカルギアー,スパーギアー,遊星ギアー,その他EP(極圧性)ギアー油が指定されている箇所に使用できます。 【優れたLSD特性】 ・新開発のLSDブースター(トラクションオイル)を採用してLSDのロックトルクを低下させること無く、初期差動時に発生するスティックスリップ音を最小限に抑制して安定したLSD特性を確保します。 【優れた耐久性】 ・長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油のUW-75,76は鉱物油(イソパラフィン)を其油にしたEP(極圧添加剤)ギアーオイルやPAOを主成分にした化学合成油等に使用する極圧剤(ポリマー)を使用せずに諸性能を確保したノンポリマー仕様の高性能ギアーオイルでポリマーによる性能低下を引き起こしませんので長期間性能を維持します。 対応するトランスミッションの種類 ・MT ・LSD 用途 ・ノーマル ・ハードチューン ・競技車 ・インポート ・ストリート ・走行会 ・レース ・ツーリング 製品仕様 ・100%化学合成(エステル系) ・内容量：20L NUTEC 商品一覧 車に合わせた最適粘度のオイル チューニング車・一般車両用としても使用可能 エンジンオイルの性能を大幅にUPさせる すべてのAT及びCVTに使用可能 オイルの漏れ・にじみをシャットアウト 踏力に応じたリニアな制動力 効率の良い燃料環境に※画像はイメージです。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／NISMO COMPETITION OIL KLD75 RS42P ギアオイル 20L type 2189E 75W140 API GL-5 相当 デフオイル ニスモ コンペティション オイル プラペール 競技用 モータースポーツ レース

CONPETITION OIL シリーズとは… NISMOとMOTULが共同開発した本格モータースポーツオイルです。 各カテゴリーにおける最適な専用オイルを開発・実戦投入することで、 より競技に適した商品がそろっています。 商品説明 ・NISMOのCONPETITION OIL、KLD75RS42P(20L)です。 1Lはこちらから！ 【ベースオイルのコンセプト】 Type 2189E (75W140) では、190番に匹敵する動粘度の確保とWグレード「75W」を両立するため、低温特性に優れたエステル配合100%化学合成油としました。 単に190番に匹敵する高粘度にすると、撹拌抵抗が増加し、油温上昇に繋がります。しかし、高粘度にしないと高温での油膜保持が出来ません。 Type 2189E(75W140)のベースオイルのコンセプトは、高粘度と攪拌抵抗の低減を両立です。 ※250番との相違 一般的に250番のオイルは、添加剤により高粘度化されているため一度高温(150℃以上)まで上昇すると粘度低下する性質を有しており、クーリング後、再使用すると140番相当の動粘度特性まで落ちてしまいます。このためNISMO/MOTULは、250番を選択しませんでした。 【優れたμ特性】 温度に対する摩擦特性の変化が少ないため、L.S.D.の作動特性が温度により大きく変化しにくく、スポーツ走行下でも違和感のないドライブフィールを実現します。同時にプレートの耐ジャダー性能にも優れます。 「L.S.D.特性の安定化」という性能は、日産自動車が実施したニュルブルクリンクサーキットでのNISSAN GT-R（R35）車両開発テストにおいても実証されており、日産自動車からは一般走行時に「LS.D.本体のチャタリングが低減される」との報告を受けています。 NISMO/MOTULは、旧VERUSPEED LSD OILをはじめ市場に流通するベンチマークオイル数種を用い、テストコースやサーキットでの実走行試験と台上試験を行い、全てのテストサンプルオイルは油温150度を境に潤滑性能を失い、スティックスリップやチャタリング現象が生じることを確認しました。(※1) NISMO/MOTULは、実車での高負荷使用環境下に近い状態での評価を行うため、製鉄用潤滑剤の試験機を用い230℃までの潤滑特性を測定。この過酷な試験法での安定したμ特性の確保を目標性能に置き、開発を進めました。(※2) 100%化学合成オイルをベースに複数のエステルと窒素系添加剤をMOTUL社独自の配合ノウハウで混ぜ合わせることで、動粘度で190番に匹敵する特性と低温始動性の両立を確保し、安定したμ特性を実現しました。 ※1 試験は当社基準に準じたものです。 ※2 実車では200℃前後まで油温が上昇しますが、自動車用潤滑油試験機関での台上試験では、150℃以上の計測が出来ません。 【NISSAN GT-R（R35）純正油脂】 Type 2189E(75W140)はNISSAN GT-R（R35）12年モデルから日産自動車純正デフオイルとして採用されています。また、2012年モデル以前の車両には、車両保証適用デフオイルとしてオプション設定されておりますので、NISSAN GT-R（R35）での使用に限り日産自動車（株）の車両保証が適用されます。 ご使用の際には、スポーツ走行3,000kmごと、一般走行10,000kmごとに交換してください。 【仕様】 ・SAE粘度：75W140 ・ベースオイル：エステル配合100%化学合成油 ・適合規格：API GL-5相当 ・容量：20L 【指定オイルについて】 本オイルは、NISMO GT L.S.D.シリーズの指定オイルとなります。 ＞＞COMPETITION OIL ラインナップはこちらから！＜＜ ※商品に関するご注意 ・本オイルは競技など高負荷走行下での使用を前提として開発されているため、下記2点について、ご使用にあたってはあらかじめご了承ください。 1．本オイルは、NISSAN GT-R(R35)を除き、日産自動車（株）の車両保証は適用されません。 2．本オイルをご使用の際は、必ず3,000kmごとにオイル交換をしてください。 ・本オイルは輸入品につき「オイル漏れ」以外のオイル缶の小さな凹み、スリキズなどに関するクレームはお受けする事ができません。あらかじめご了承ください。 ※一般走行使用時における交換管理の目安 競技など高負荷走行下での使用を前提に必ず3,000kmごとにオイル交換するよう指定しておりますが、日産自動車（株）が行うオイル単体試験項目をほぼクリアしていますので、旧VERUSPEEDENGINE OIL以上の品質を有しています。一般走行使用時における交換管理の目安として下さい。※画像はイメージです。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／NISMO COMPETITION OIL KLD75 RS421 ギアオイル 1L type 2189E 75W140 API GL-5 相当 デフオイル ニスモ コンペティション オイル プラボトル 競技用 モータースポーツ レース

CONPETITION OIL シリーズとは… NISMOとMOTULが共同開発した本格モータースポーツオイルです。 各カテゴリーにおける最適な専用オイルを開発・実戦投入することで、 より競技に適した商品がそろっています。 商品説明 ・NISMOのCONPETITION OIL、KLD75RS421(1L)です。 20Lはこちらから！ 【ベースオイルのコンセプト】 Type 2189E (75W140) では、190番に匹敵する動粘度の確保とWグレード「75W」を両立するため、低温特性に優れたエステル配合100%化学合成油としました。 単に190番に匹敵する高粘度にすると、撹拌抵抗が増加し、油温上昇に繋がります。しかし、高粘度にしないと高温での油膜保持が出来ません。 Type 2189E(75W140)のベースオイルのコンセプトは、高粘度と攪拌抵抗の低減を両立です。 ※250番との相違 一般的に250番のオイルは、添加剤により高粘度化されているため一度高温(150℃以上)まで上昇すると粘度低下する性質を有しており、クーリング後、再使用すると140番相当の動粘度特性まで落ちてしまいます。このためNISMO/MOTULは、250番を選択しませんでした。 【優れたμ特性】 温度に対する摩擦特性の変化が少ないため、L.S.D.の作動特性が温度により大きく変化しにくく、スポーツ走行下でも違和感のないドライブフィールを実現します。同時にプレートの耐ジャダー性能にも優れます。 「L.S.D.特性の安定化」という性能は、日産自動車が実施したニュルブルクリンクサーキットでのNISSAN GT-R（R35）車両開発テストにおいても実証されており、日産自動車からは一般走行時に「LS.D.本体のチャタリングが低減される」との報告を受けています。 NISMO/MOTULは、旧VERUSPEED LSD OILをはじめ市場に流通するベンチマークオイル数種を用い、テストコースやサーキットでの実走行試験と台上試験を行い、全てのテストサンプルオイルは油温150度を境に潤滑性能を失い、スティックスリップやチャタリング現象が生じることを確認しました。(※1) NISMO/MOTULは、実車での高負荷使用環境下に近い状態での評価を行うため、製鉄用潤滑剤の試験機を用い230℃までの潤滑特性を測定。この過酷な試験法での安定したμ特性の確保を目標性能に置き、開発を進めました。(※2) 100%化学合成オイルをベースに複数のエステルと窒素系添加剤をMOTUL社独自の配合ノウハウで混ぜ合わせることで、動粘度で190番に匹敵する特性と低温始動性の両立を確保し、安定したμ特性を実現しました。 ※1 試験は当社基準に準じたものです。 ※2 実車では200℃前後まで油温が上昇しますが、自動車用潤滑油試験機関での台上試験では、150℃以上の計測が出来ません。 【NISSAN GT-R（R35）純正油脂】 Type 2189E(75W140)はNISSAN GT-R（R35）12年モデルから日産自動車純正デフオイルとして採用されています。また、2012年モデル以前の車両には、車両保証適用デフオイルとしてオプション設定されておりますので、NISSAN GT-R（R35）での使用に限り日産自動車（株）の車両保証が適用されます。 ご使用の際には、スポーツ走行3,000kmごと、一般走行10,000kmごとに交換してください。 【仕様】 ・SAE粘度：75W140 ・ベースオイル：エステル配合100%化学合成油 ・適合規格：API GL-5相当 ・容量：1L 【指定オイルについて】 本オイルは、NISMO GT L.S.D.シリーズの指定オイルとなります。 ＞＞COMPETITION OIL ラインナップはこちらから！＜＜ ※商品に関するご注意 ・本オイルは競技など高負荷走行下での使用を前提として開発されているため、下記2点について、ご使用にあたってはあらかじめご了承ください。 1．本オイルは、NISSAN GT-R(R35)を除き、日産自動車（株）の車両保証は適用されません。 2．本オイルをご使用の際は、必ず3,000kmごとにオイル交換をしてください。 ・本オイルは輸入品につき「オイル漏れ」以外のオイル缶の小さな凹み、スリキズなどに関するクレームはお受けする事ができません。あらかじめご了承ください。 ※一般走行使用時における交換管理の目安 競技など高負荷走行下での使用を前提に必ず3,000kmごとにオイル交換するよう指定しておりますが、日産自動車（株）が行うオイル単体試験項目をほぼクリアしていますので、旧VERUSPEEDENGINE OIL以上の品質を有しています。一般走行使用時における交換管理の目安として下さい。※画像はイメージです。

(カストロール)Castrolクーポン配布中★(カストロール)Castrol ギアオイル トランスマックス リミテッドスリップ LL 75W-140 20L

■ギヤーオイル車がより重くなり耐久性の必要性が増し、ギヤーオイルの重要性が高まっています。カストロールは100年以上もの車軸液の開発実績を持ち、大手自動車会社とトランスミッション製造会社における工場充填用製品として選択されてきました。お客様の車の要求する幅広い商品を提供しており、安全なドライビングをサポートします。カストロールは100年以上もギヤーオイルの開発に携わり、その優れたギヤーオイルは大手自動車メーカーに採用されてきました。幅広いラインナップを提供しており、ギヤーをしっかりと保護します。■トランスマックス リミテッドスリップ LL 75W-140過酷な状況にも対応するLSD搭載車用ディファレンシャルオイル・優れた低温流動性能により走行開始直後より デフを摩耗から守ります。・卓越したせん断安定性能と耐熱性能により オイルの寿命を延ばします。・LSD搭載の競技車両にも対応した全合成 高性能ギヤーオイルです。規格・API GL-5・SAE 75W-140*・全合成油* SAE J306-91を参照出品商品の在庫について当店ならびに仕入先に在庫のある商品を出品しています。当店に在庫が無かった場合、メーカーお取寄せ後の発送になる場合がございます。多店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文をいただいた後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。その際はメールにてご連絡させていただきます。品切れの際はご容赦下さいませ。

(Castrol)カストロールクーポン配布中☆(Castrol)カストロール ギアオイルTRANSMAX リミテッド スリップ LL75W-140 1L

過酷な状況にも対応するLSD搭載車用ディファレンシャルオイルクオリティの高い低温流動性能によって走行開始直後よりデフを摩耗から守ります。●優れたせん断安定性能と耐熱性能によりオイルの寿命を延ばします。●LSD搭載の競技車輌にも対応した全合成高性能ギヤーオイルです。推奨 LSD搭載車API GL-5 ●MB-Approval 235.61, ZFTE-ML 05C, ZFTE-ML 16G, ZFTE-ML 18, ZFTE-ML 21C ●BMW LS Rear Axles ●全合成油●LSD搭載ディファレンシャルギヤー用●低温流動性に優れ、走行開始直後からデフを保護●優れたせん断安定性と耐熱性能※変更箇所は確認し随時訂正・更新はしておりますが、訂正が間に合わない場合、予告無しに仕様の変更やパッケージデザインを変更している場合がございます。予めご了承下さい。※在庫状況により旧デザイン商品が届くことがございますが、予めご了承ください。※お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。出品商品の在庫について当店ならびに仕入先に在庫のある商品を出品しています。当店に在庫が無かった場合、メーカーお取寄せ後の発送になる場合がございます。多店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文をいただいた後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。その際はメールにてご連絡させていただきます。品切れの際はご容赦下さいませ。

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【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。入数：1缶過酷な状況にも対応するLSD搭載車用ディファレンシャルオイル・優れた低温流動性能により走行開始直後よりデフを摩耗から守ります。・卓越したせん断安定性能と耐熱性能によりオイルの寿命を延ばします。・LSD搭載の競技車両にも対応した全合成高性能ギヤーオイルです。サイズ/タイプ：1L75W-140 LL 全合成油API：GL-5SAE：75W-140(SAE J306-91を参照)商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項ギアーオイル ギヤーオイル ギヤオイル ギヤー ギヤ ギアー ギア GEAR OIL 潤滑油 油膜形成剤 TRANSMAX LIMITED SLIP 過酷 LSD搭載車 LSD ディファレンシャルオイル デフ LSD搭載 競技車両 SYNTRAX 75W140 1リットル 1L缶■メーカー情報カストロールジャパン Castrol Japan■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4985330501129

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カストロール｜Castrol Syntrax リミテッドスリップ 75W-140 1L 0120111

過酷な状況にも対応するLSD搭載車用ディファレンシャルオイル優れた低温流動性能により走行開始直後より デフを摩耗から守ります。卓越したせん断安定性能と耐熱性能により オイルの寿命を延ばします。LSD搭載の競技車両にも対応した全合成 高性能ギヤーオイルです。■品番：0120111■商品名：Castrol Syntrax リミテッドスリップ 75W-140 ■内容量：1L

粘度が高いのに滑らかなオイル特性でLSDの寿命を飛躍的に向上【9日20時から最大P47倍！エントリーして買回り】【即日発送】【1L×4本セット】クスコ CUSCO LSDオイル リヤデフ専用 API/GL5 SAE/80W-140 010001R01

・ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。・オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。・優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。・粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO リヤ専用LSDオイル【リヤデフ専用】粘度が高いのに滑らかなオイル特性ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます

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・ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。・オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。・優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。・粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO リヤ専用LSDオイル【リヤデフ専用】粘度が高いのに滑らかなオイル特性ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます

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・ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。・オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。・優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。・粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO リヤ専用LSDオイル【リヤデフ専用】粘度が高いのに滑らかなオイル特性ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます

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・ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。・オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。・優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。・粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO リヤ専用LSDオイル【リヤデフ専用】粘度が高いのに滑らかなオイル特性ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます

粘度が高いのに滑らかなオイル特性でLSDの寿命を飛躍的に向上【9日20時から最大P47倍！エントリーして買回り】【即日発送】【1L×3本セット】CUSCO クスコ LSDオイル リヤデフ専用 API/GL5 SAE/80W-140 010001R01

・ベースオイルを高度水素化精製によってグレードアップ高度水素化精製によってグレードアップした高粘度指数基油（鉱物油）に化学合成基油PAOとポリオールエステルをブレンドした最高品質のLSDオイルです。・オイル容量の少ないリヤLSD専用に開発高い潤滑油膜によって潤滑性能に優れ、低温から高温までの粘度変化が少なく、耐熱性も高く高温でも安定した潤滑性能を発揮します。ベースオイルのもっている高い溶解力によって、添加剤の性能をフルに引き出します。さらに、不純物が一切無い化学成分をブレンドしているため、激しい熱変化でもオイルの劣化を防ぎます。・優れた磨耗防止効果でLSDの寿命を飛躍的に向上新開発添加剤（ボロン系、イオウ系+リン系）よる二重皮膜システムによって、LSDの効きを損なうことなく優れた摩耗防止効果を発揮します。デフの寿命といわれるプレートの摩耗を低減し、オイルの劣化を防ぎ初期性能を持続します。・粘性抵抗の高い140番オイルでもチャタリングを防止リヤ専用LSDオイルには、粘性抵抗の高い140番オイルに合った独自の特殊FM剤（摩擦調整剤）を配合しています。そのため優れた摩擦特性を発揮し、スティックスリップを防止してチャタリング※1（デフからの異音、異常振動）を防ぎます。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO リヤ専用LSDオイル【リヤデフ専用】粘度が高いのに滑らかなオイル特性ハイパワーFR、4WDのリヤデフ専用で過酷な使用条件でも安定したLSD効果を発揮させます