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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 チューブ L エアーインジェクションコントロールバルブ 17703-MGC-000 JP店

17703-MGC-000 ホンダ純正 チューブ L エアーインジェクションコントロールバルブCB1100 Type-I (CB1100A-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II (CB1100A-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 (CB1100C-5J) SC65-1200001-CB1100 (CB1100C-J) SC65-1200001-CB1100 Type-I ABS (CB1100AA-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II ABS (CB1100AA-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 ABS (CB1100AB-3J) SC65-1100001-1199991CB1100 無限 (CB1100AB-YA) SC65-1100001-1199991CB1100 ABS (CB1100AC-5J) SC65-1200001-CB1100 ABS (CB1100AC-J) SC65-1200001-17703-MGC-000楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 チューブ R エアーインジェクションコントロールバルブ 17702-MGC-000 JP店

17702-MGC-000 ホンダ純正 チューブ R エアーインジェクションコントロールバルブCB1100 Type-I (CB1100A-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II (CB1100A-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 (CB1100C-5J) SC65-1200001-CB1100 (CB1100C-J) SC65-1200001-CB1100 Type-I ABS (CB1100AA-3J) SC65-1000001-1099991CB1100 Type-II ABS (CB1100AA-4J) SC65-1000001-1099991CB1100 ABS (CB1100AB-3J) SC65-1100001-1199991CB1100 無限 (CB1100AB-YA) SC65-1100001-1199991CB1100 ABS (CB1100AC-5J) SC65-1200001-CB1100 ABS (CB1100AC-J) SC65-1200001-17702-MGC-000楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ダイヤフラム コントロールバルブ 17238-MFL-000 JP店

17238-MFL-000 ホンダ純正 ダイヤフラム コントロールバルブCBR1000RR (CBR1000RR8-J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR8-2J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-J,J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-2J,2J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RR9-3J,3J/A) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RRA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RRA-3J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100001-1100471CBR1000RR (CBR1000RA9) SC59-1100472-1199999CBR1000RR (CBR1000RAA-J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-2J) SC59-1200001-CBR1000RR (CBR1000RAA-3J) SC59-1200001-17238-MFL-000楽天 JP店

NS250R ATACコントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MC11 KM4 TV-23A 排気デバイス バルブコントローラー 車検 Genuine 【中古】 Ct

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250R●型式：MC11●刻印：KM4/TV-23A※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Rの純正新品部品はこちらNS250Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Rのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Rのマフラー関係はこちらNS250Rのカウル等の外装関係はこちらNS250Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

スーパーシェルパ キャブレターコントロールユニット カワサキ 純正 バイク 部品 KL250G キャブレターヒーターコントロールユニット 機能的問題なし 車検 Genuine 【中古】 uW

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：カワサキ●車名：スーパーシェルパ●型式：KL250G●刻印：F8T71977※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。スーパーシェルパの純正新品部品はこちらスーパーシェルパのサービスマニュアル・パーツリストはこちらスーパーシェルパのライト・ウィンカー関係はこちらスーパーシェルパのマフラー関係はこちらスーパーシェルパのカウル等の外装関係はこちらスーパーシェルパのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

エストレア ECU カワサキ 純正 バイク 部品 BJ250J FI エストレア ステー エンジンコントロールユニット 車検 Genuine 【中古】 bF

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！*ECUはディーラーなどで新規登録して頂く場合がございます。参考データ●メーカー：カワサキ●車名：エストレア●型式：BJ250J※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。エストレアの純正新品部品はこちらエストレアのサービスマニュアル・パーツリストはこちらエストレアのライト・ウィンカー関係はこちらエストレアのマフラー関係はこちらエストレアのカウル等の外装関係はこちらエストレアのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

250TR イグナイター カワサキ 純正 バイク 部品 BJ250F CDI コントロールユニット 機能的問題なし 品薄 車検 Genuine 【中古】 mZ

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：カワサキ●車名：250TR●型式：BJ250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。250TRの純正新品部品はこちら250TRのサービスマニュアル・パーツリストはこちら250TRのライト・ウィンカー関係はこちら250TRのマフラー関係はこちら250TRのカウル等の外装関係はこちら250TRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

Vストローム250 ECU スズキ 純正 バイク 部品 DS12E FIコントロールユニット 機能上問題なし 品薄 希少品 車検 Genuine 【中古】 Lr

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！*ECUはディーラーなどで新規登録して頂く場合がございます。参考データ●メーカー：スズキ●車名：Vストローム250●型式：DS12E※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。Vストローム250の純正新品部品はこちらVストローム250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらVストローム250のライト・ウィンカー関係はこちらVストローム250のマフラー関係はこちらVストローム250のカウル等の外装関係はこちらVストローム250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

Vストローム250 ECU スズキ 純正 バイク 部品 FIコントロールユニット 機能上問題なし 品薄 希少品 車検 Genuine 【中古】 Cz

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MT-07 ECU ヤマハ 純正 バイク 部品 MT07 ECM コントロールユニット 機能的問題なし 品薄 車検 Genuine 【中古】 Lt

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう！見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！*ECUはディーラーなどで新規登録して頂く場合がございます。参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：MT-07※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。MT-07の純正新品部品はこちらMT-07のサービスマニュアル・パーツリストはこちらMT-07のライト・ウィンカー関係はこちらMT-07のマフラー関係はこちらMT-07のカウル等の外装関係はこちらMT-07のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

VANCE＆HINES バンスアンドハインズ 66043FUELPAK FP4：2021～24年ソフテイル、ツーリング、トライク

【商品説明】世界中でベストセラーを記録したハーレーダビッドソン車両向けECUチューナーFP3をもたらした開発チームにより、ご自身のバイクのチューニングをコントロールしパワーを与える最も直感的なツールとして、FP4は開発されました。チューニング、ライブセンサーデータの表示、トラブルコードの読み取り・消去等、FP4の技術者による業界最高のサポートをすべてスマートフォンから受けることができます。ゼロから構築されたアプリは、新しいライダーインターフェイスを備えており、これまで以上に簡単にナビゲートして使用できます。この直観的なFP4アプリを互換性のあるiOSまたはAndroidデバイスにダウンロードして、スマートフォンからあなたのバイクを調整する力をゲットしてください。【備考】2021～24年ソフテイル、ツーリング、トライクモデルに適合（但しCVOモデル、2024年FLHX、FLTRXは除く）・FP4専用アプリをダウンロードしてご使用ください。・一部機能はメーカーのアップデート待ちとなっております。・スロットルプログレッシビティは、RDRS搭載モデルでは使用できません。日本語説明書付きVANCE＆HINES(バンスアンドハインズ)ハーレー カスタムパーツインジェクションコントローラー

VANCE＆HINES バンスアンドハインズ 66049FUELPAK FP4:2021年以降RA1250/S/SE/ST

【商品説明】世界中でベストセラーを記録したハーレーダビッドソン車両向けECUチューナーFP3をもたらした開発チームにより、ご自身のバイクのチューニングをコントロールしパワーを与える最も直感的なツールとして、FP4は開発されました。チューニング、ライブセンサーデータの表示、トラブルコードの読み取り・消去等、FP4の技術者による業界最高のサポートをすべてスマートフォンから受けることができます。ゼロから構築されたアプリは、新しいライダーインターフェイスを備えており、これまで以上に簡単にナビゲートして使用できます。この直観的なFP4アプリを互換性のあるiOSまたはAndroidデバイスにダウンロードして、スマートフォンからあなたのバイクを調整する力をゲットしてください。【備考】2021年以降RA1250/S/SE/STに適合・FP4専用アプリをダウンロードしてご使用ください。・一部機能はメーカーのアップデート待ちとなっております。・スロットルプログレッシビティは、RDRS搭載モデルでは使用できません。日本語説明書付きVANCE＆HINES(バンスアンドハインズ)ハーレー カスタムパーツインジェクションコントローラー

VANCE＆HINES バンスアンドハインズ 66045FUELPAK FP4:2011～20年ソフテイル、2012～17年ダイナ、2014～22年スポーツスター、2014～20年ツーリング、2015～20年XG

【商品説明】世界中でベストセラーを記録したハーレーダビッドソン車両向けECUチューナーFP3をもたらした開発チームにより、ご自身のバイクのチューニングをコントロールしパワーを与える最も直感的なツールとして、FP4は開発されました。チューニング、ライブセンサーデータの表示、トラブルコードの読み取り・消去等、FP4の技術者による業界最高のサポートをすべてスマートフォンから受けることができます。ゼロから構築されたアプリは、新しいライダーインターフェイスを備えており、これまで以上に簡単にナビゲートして使用できます。この直観的なFP4アプリを互換性のあるiOSまたはAndroidデバイスにダウンロードして、スマートフォンからあなたのバイクを調整する力をゲットしてください。【備考】2011～20年ソフテイル、2012～17年ダイナ、2014～22年スポーツスター、2014～20年ツーリングモデル、2015～20年XGモデルに適合（但し2011～13年CVOモデルは除く）・FP4専用アプリをダウンロードしてご使用ください。・一部機能はメーカーのアップデート待ちとなっております。・スロットルプログレッシビティは、RDRS搭載モデルでは使用できません。日本語説明書付きVANCE＆HINES(バンスアンドハインズ)ハーレー カスタムパーツインジェクションコントローラー

FEULING フューリング 9951 OEM：27658-06アイドルエアーコントロールモジュール：2006～17年ダイナ、2006～15年ソフテイル、2006～07年ツーリング /27658-06

【商品説明】アイドルエアーコントロールモジュールのリプレイスメント品です。【備考】2006～17年ダイナモデル、2006～15年ソフテイルモデル、2006～07年ツーリングモデルに適合 (但しFXDLSは除く)27658-062006～17年ダイナモデル、2006～15年ソフテイルモデル、2006～07年ツーリングモデルに適合 (但しFXDLSは除く)27658-06FEULING(フューリング)ハーレー カスタムパーツインジェクションコンポーネント

VANCE＆HINES バンスアンドハインズ 66047FUELPAK FP4:2007～10年ソフテイル、2007～11年ダイナ、2007～13年スポーツスター、2007～13年ツーリング

【商品説明】世界中でベストセラーを記録したハーレーダビッドソン車両向けECUチューナーFP3をもたらした開発チームにより、ご自身のバイクのチューニングをコントロールしパワーを与える最も直感的なツールとして、FP4は開発されました。チューニング、ライブセンサーデータの表示、トラブルコードの読み取り・消去等、FP4の技術者による業界最高のサポートをすべてスマートフォンから受けることができます。ゼロから構築されたアプリは、新しいライダーインターフェイスを備えており、これまで以上に簡単にナビゲートして使用できます。この直観的なFP4アプリを互換性のあるiOSまたはAndroidデバイスにダウンロードして、スマートフォンからあなたのバイクを調整する力をゲットしてください。【備考】2007～10年ソフテイル、2007～11年ダイナモデル、2007～13年スポーツスターモデル、2007～13年ツーリングモデルに適合（但しCVOモデルは除く）・FP4専用アプリをダウンロードしてご使用ください。・一部機能はメーカーのアップデート待ちとなっております。・スロットルプログレッシビティは、RDRS搭載モデルでは使用できません。日本語説明書付きVANCE＆HINES(バンスアンドハインズ)ハーレー カスタムパーツインジェクションコントローラー

DILTS JAPANディルツジャパン インジェクションコントローラーサブコン ENIGMA インジェクションコントローラー ファイヤータイプ type-VDILTS JAPAN ディルツジャパン ENIGMA インジェクションコントローラー ファイヤータイプ type-V シグナスXSED8J専用平成28年排ガス規制車 YAMAHA ヤマハ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン

■商品概要スタンダードタイプ平成28年度排ガス規制ECU対応重量：0.15kg■詳細説明ENIGMAファイヤープラスタイプVは、平成28年度排ガス規制適合モデルの新型シグナスを「エラーモードになる事無く」回転リミッター／点火遅角リミッターの両方を解除します。厳しい排ガス規制ECUに対応した新しい回路を採用しました。点火時期を任意に変更できます。またフルマップで点火MAP作成も可能(PROモード)。O2フィードバックを完全に停止させ思い通りの燃料増量／減量ができます。その他、ファイヤープラス同様の各種性能を有しています。カプラーONのRTFタイプの設定もございます。シグナスX(SED8J)のECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。YAMAHAシグナスX(EBJ-SED8J)リアディスクブレーキモデルBF92専用です。シグナスX(SED8J)のノーマルECUに割り込み配線接続することにより、優れた点火時期制御および燃料制御性能を発揮します。エンジンリミッターの解除や、今まで出来なかったさまざまな点火／燃調セッティングや変更が出来るようになります。また、O2センサーフィードバックエリアでは従来のサブコンで増量／減量してもO2フィードバック機能により、燃調が元に戻されてしまいますがタイプVでは新たに開発された新型回路により、エラー警告(FIランプ)が点灯する事無く、ECUによるフィードバック燃料補正を完全に停止させます。タイプVは従来のファイヤープラスより制御レスポンスが大きく向上しており、任意の増量／減量がイメージ通りに行えます。取り付けはECUにカプラーを差し込むだけのワンタッチ簡単装着です。取り付け方法(図解)はDiLTS JAPAN社HPより無料ダウンロード出来ます。取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。PC用EnigmaFirePlustype-V専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)DiLTS JAPAN社ダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。Bluetooth／BluetoothLE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。専用のEnigmaFirePlustype-V操作用PCソフトウェアー／説明書はDiLTSJAPAN社HPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロード、その後、各車種専用の「車種データ(約360円税抜)」を選んでダウンロードして下さい。基本アプリ＋車種(シグナスX(SED8J))データで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい)【EnigmaFirePlusタイプVの主な特徴】1.ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッター／点火リミッターの両方を解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。シグナスX(SED8J)は特に燃料噴射リミッターだけでなく、点火制御リミッターされているため、従来型のサブコンではリミッターカットできません。FirePlusを取り付ければ簡単な設定のみで燃料・点火のリミッターを解除します。2.点火時期の変更及びドエルタイムの変更・燃料噴射量の増量／減量が可能です。点火時期はノーマル点火時期に対して、進角／遅角設定ができる「EASYモード」。全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」が選択できます。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が従来の2500μs／-7500μsから更に性能向上し、最大4000μs／減量は-7500μSの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。3.O2フィードバックキャンセルシグナスX(SED8J)はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量／減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正により元に戻されてしまいます。type-Vで新たに開発されたフィードバック...■注意点※2型3型シグナスX、シグナスX(SEA5J)は適合外です。※ECUが違うため使用できません。各車種専用品をお求め下さい。※従来型のENIGMAでは平成28年排ガス規制モデルに非対応で取り付けるとエラーが出ます。※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。※インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。警告！！必ず読んで下さい！※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。※使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。※DiLTS JAPAN社は一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます(例えばマイナーチェンジ等)適合に不明な点がある場合は必ずお問い合わせ下さい。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDiLTSJAPAN社は一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDiLTS JAPAN社は一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。※それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、こちらにて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ※DiLTSJAPAN社製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。※USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。※WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種シグナスX(SED8J専用)(平成28年排ガス規制車) シグナスX(SED8J専用)(平成28年排ガス規制車)

DILTS JAPANディルツジャパン インジェクションコントローラーサブコン Enigma SemiFull with GIGAイグニションコイルDILTS JAPAN ディルツジャパン Enigma SemiFull with GIGAイグニションコイル モンキー125 HONDA ホンダ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン

■商品概要重量：1kg■詳細説明Enigma SemiFull with GIGAイグニションコイルENIGMAセミフルと超強力点火システム「GIGAイグニションコイル」のセットです。■セミフルは低抵抗1.3Ω大型「閉磁路型コイル」を直動可能！アルミ削り出し専用ステー(ブラックアルマイト仕上げ)で簡単取付通常点火コイルは、純正のECUがコントロールしています。純正コイルの1次側の抵抗値は低くても2.5-5Ω位です。この抵抗値が低いと「抵抗が少ないので」沢山の電流が流れます(逆に抵抗値が高いとその分流れない)1次コイルにスムーズに大電流を流す事が出来れば点火ICによって2次側コイルに高い電圧を発生させる事が出来てその分、燃焼室内に大きな火炎を発生させる事ができます。しかし、通常ノーマルECUは点火コイルの1次側の抵抗値(2.5-5Ω)に合わせて設計されており、抵抗値の低い約1Ω-1.5Ωのハイパワーコイルをそのまま装着すると、コイルの性能が発揮できないばかりか、ノーマルECU内部の点火ICが対応が出来ないので過熱破損してしまいます。このため高性能コイルであってもノーマルECUでは使えません。セミフルに搭載されている独自の点火システム(ファイヤーブースター)は点火コイルの1次側抵抗値がノーマルより大幅に低い1-2Ωでも直動が可能です。直接つなげる事が出来るので簡単にハイパワーコイルの大きな恩恵を受ける事が出来ます。GIGAイグニションコイルは1次側抵抗値が1.3Ωしかない大型閉磁路型コイルで一般的な開磁気型コイル(純正コイルの様な形状)よりも強力で磁気抵抗が小さく、ハイパワーです。通常の強化コイルでは火花は大きくなりますが「点火時間」は長くならず高回転になれば成るほど短くなってしまいます。ギガ・イグニッションコイルをセミフルで直動した場合、火花が大きいのは勿論、この「点火時間」が通常の強化コイルに比べて極めて長く、特に高回転時も点火時間の減少が少なく高性能をキープし、マルチ点火の様にノーマルや市販の強化コイルに比べ大きな差になります。低回転はもちろん高回転時にも強く長い点火時間で完全燃焼に貢献し、通常の強化コイルを凌駕する大きな点火パワーを引き出すGIGAイグニションコイルとそれを直動コントロールできるENIGMAセミフルのお得なセットです。■Enigma SemiFull Ready to FitフルコンタイプENIGMA ノーマルECUに変わってエンジンを制御します。ENIGMASEMI-FULLはフルコン設定では難しく面倒な「エンジン始動設定」や「アイドリング安定化設定」などをノーマルECUに行わせ、それ以外を全てコントロールする新しいタイプのセミフルコンタイプのENIGMAです。真夏や真冬と言った極端な季節でも始動からアイドリングコントロールまでをノーマルECUに行わせる事で簡単に使え、燃料噴射や点火時期等は全てENIGMAで設定してコントロールしますので純正ECUの性能や補正の制約から解放され全て自由に設定ができます。各種補正機能やGIGAイグニッションコイルもENIGMAでコントロールします。MONKEY125(JB03)の新型48ピンECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。新型モンキー125は旧型(JB02／33ピンECU)から大幅に進化した48ピンECUを採用しより複雑で細かいエンジン制御を行います。この為、このECUに対応したENIGMAセミフルを接続するのは困難で間違いがあれば即トラブルに直結します。当カプラーオンタイプはECUに差し込むだけの簡単取り付けで、ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単にワンタッチで終了します。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。使用方法／取り付け方法(図解)はDILTS JAPANHPより無料ダウンロード出来ます。取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。PC用Enigma SemiFull専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)DILTS JAPANダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。Bluetooth ／Bluetooth LE接続モデル アンドロイド／iOS両方に対応しますアンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。(※MACには接続不可。)同じMAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。専用のEnigmaSemiFull操作用PCソフトウェアー／説明書はDILTSJAPANHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロードその後、各車種専用の「車種データ(有料)」を選んで...■注意点※直動コントロール可能なENIGMAは「SEMI-FULL」だけです。それ以外のモデル(タイプ-P／タイプV／LC／ファイヤープラス等)は別途GIGAイグニションコイルコントロールシステム「ファイヤーブースター」が必要です。ブースター無しでGIGAイグニションコイルを直接つなぐと、ノーマルECUが熱破損してしまいますので大変危険です。※ENIGMA Semi-Fullは、一部ノーマルECUの機能を使うためノーマルECUが必要です。※HONDA MONKEY125(8BJ-JB03)48ピンECU専用の製品です。※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。※インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※警告！！必ず読んで下さい！※・本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。・また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます(例えばマイナーチェンジ等)適合に不明な点がある場合は必ずお問い合わせ下さい。・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。・パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは 関係有りません。・お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。 専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。・それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、こちらにて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ・DILTSJAPAN製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。・USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。・WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。■適合車種モンキー125 モンキー125  備考: (8BJ-JB03)48ピンECU

ディルツジャパン DILTS JAPAN CDI・リミッターカット 電装品 バイクDILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー YAMAHA トリシティ125（SE82J） Bluetooth接続モデル EBD-270 ディルツジャパン CDI・リミッターカット バイク トリシティ125

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー YAMAHA トリシティ125（SE82J） Bluetooth接続モデル●メーカー品番：EBD-270●JANコード：4580490200532ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.15kg●特徴■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。 ■燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。 ■水温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え水温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや水温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや水温計の無い車両ではスマホがタコメーターや水温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v～4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth LE版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考インジェクションコントロールサブコン「ENIGMA」 Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。新たに水温表示機能が搭載され、更に性能が充実しました。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGoogle Playよりダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※平成28年度国内排出ガス規制適合車については、調査中です。現在のところ適用外とさせていただきます。※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい） ※iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2（Service Pack2）へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタは、「注意・トラブルシューティング」にて必ずご確認ください。※Enigmaをご購入の前に、「注意・トラブルシューティング」を必ずご一読ください。対応スマートフォンやWindows、ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタの情報を記載しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハトリシティ125※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ディルツジャパン DILTS JAPAN CDI・リミッターカット 電装品 バイクDILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF YAMAHA マジェスティS（SG28J）/S-MAX カプラーオンモデル EBD-250RTF ディルツジャパン CDI・リミッターカット バイク マジェスティ-…

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF YAMAHA マジェスティS（SG28J）/S-MAX カプラーオンモデル●メーカー品番：EBD-250RTF●JANコード：4580490201072ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.25kg●特徴■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。 ■燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。 ■水温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え水温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや水温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや水温計の無い車両ではスマホがタコメーターや水温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v-4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth LE版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考Enigma type Ready to Fitです。マジェスティS／S-MAXのECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。インジェクションコントロールサブコン「ENIGMA」 Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版は、Google Playよりダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※平成28年度国内排出ガス規制適合車については、調査中です。現在のところ適用外とさせていただきます。※海外で販売されているMajesty-S（125cc）には対応しません。※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい） ※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は，それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2（Service Pack2）へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタは、「注意・トラブルシューティング」にて必ずご確認ください。※Enigmaをご購入の前に、「注意・トラブルシューティング」を必ずご一読ください。対応スマートフォンやWindows、ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタの情報を記載しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティ-S/S-MAX（155cc）国内モデル／海外モデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ディルツジャパン DILTS JAPAN CDI・リミッターカット 電装品 バイクDILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF KAWASAKI Z125 PRO リプレイサー内蔵カプラーオンモデル EBD-510PRTF ディルツジャパン CDI・リミッターカット バイク Z125 PRO

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー type PRTF KAWASAKI Z125 PRO リプレイサー内蔵カプラーオンモデル●メーカー品番：EBD-510PRTF●JANコード：4580490201225ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.5kg●特徴1■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んで9200回転のエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。Z125PROは11000回転で点火カットリミッターが作動します。当製品は、点火カットリミッターは解除出来ません。11000回転以上が必要な方は点火カットリミッターを解除出来る「ENIGMAファイアープラス」がございます。 ■燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■O2フィードバックキャンセル：Z125PROはO2センサーによるフィードバック補正エリアではサブコンで燃料を増量／減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正によりある程度元に戻されてしまいます。内蔵されたO2リプレイサーはマイクロコンピューターでインジェクション車のO2フィードバック機能（クローズドループ）を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正をカットします。これにより、全エンジン回転域／全アクセル開度域での燃料増量／減量に対しO2センサー補正が入らなくなり、ENIGMAでの増量／減量が補正されてしまう事なく数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■ピットインスピードリミッター機能：エンジン回転レブリミッターとは別の独立したツインリミッター機能です。サーキットなどのPITレーン走行スピードを制御出来ます。お好みのギャで指定速度になるエンジン回転数をENIGMAに入力します。一般に市販されてるスイッチなどをお好みの場所に設置して、ENIGMAの配線と接続します。外部スイッチが「ON」の時にだけ指定のエンジン回転に制御してスピードを抑制します。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。●特徴2■油温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え油温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや油温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや油温計の無い車両ではスマホがタコメーターや油温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v～4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考Enigma type Premium Ready to Fitです。Z125PROのECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付け作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。O2リプレイサーをEnigmaに内臓している一体型で、コンパクトです。インジェクションコントロールサブコン「ENIGMA」に「O2リプレイサー」を内蔵したプレミアムバージョンを取り付けが簡単なカプラーONにしたパーフェクトバージョンです。当製品は、KAWASAKI独自の「KDSシステム」に感知されることなく燃料の増量／減量が出来ます。取り付けてもエラーモード（FIランプが点灯する）にならないので、安心してご使用いただけます。Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。また、O2センサーフィードバックエリアではサブコンで増量／減量しても、O2フィードバック機能により燃調がある程度元に戻されてしまいますが「O2リプレイサー」がフィードバック機能を停止させアイドリングから全ての回転域で確実に増量／減量を実現しパーフェクトな燃調が行えます。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリのiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はグーグルプレイから専用ソフトをダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい） ※iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は，それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

ディルツジャパン DILTS JAPAN CDI・リミッターカット 電装品 バイクDILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー FirePlus type RTF KAWASAKI Z125 PRO カプラーオンモデル FBD-510RTF ディルツジャパン CDI・リミッターカット バイク Z125 PRO

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー FirePlus type RTF KAWASAKI Z125 PRO カプラーオンモデル●メーカー品番：FBD-510RTF●JANコード：4580490201249ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.35kg●特徴1■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッター／点火リミッターの両方を解除します。12000回転オーバーも可能。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。 ■点火時期の変更及びドエルタイムの変更・燃料噴射量の増量／減量が可能です。点火時期はノーマル点火時期に対して、進角／遅角設定ができる「EASYモード」 全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」が選択できます。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量は最大2500μs／減量は最大で7500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■O2フィードバックキャンセル：GROM／MSX125はO2センサーによるフィードバック補正エリアが広い為、サブコンで燃料を増量／減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正によりある程度元に戻されてしまいます。内蔵されたO2リプレイサーはマイクロコンピューターでインジェクション車のO2フィードバック機能（クローズドループ）を停止させECUによるO2センサー信号でのフィードバック燃料補正をカットします。これにより、全エンジン回転域／全アクセル開度域での燃料増量／減量に対しO2センサー補正が入らなくなり、ENIGMA FirePlusでの増量／減量が補正されてしまう事なく数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■ピットインスピードリミッター機能：エンジン回転レブリミッターとは別の独立したツインリミッター機能です。サーキットなどのPITレーン走行スピードを制御出来ます。お好みのギャで指定速度になるエンジン回転数をENIGMAに入力します。一般に市販されてるスイッチなどをお好みの場所に設置して、ENIGMAの配線と接続します。外部スイッチが「ON」の時にだけ指定のエンジン回転に制御してスピードを抑制します。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。●特徴2■油温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え油温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや油温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや油温計の無い車両ではスマホがタコメーターや油温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v～4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPを本体を介してパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth LE版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考Enigma FirePlus type Ready to Fitです。KAWASAKI Z125PROのECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。インジェクション＆点火コントロールサブコン「ENIGMA FirePlus」 Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをENIGMA FirePlusを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた点火時期制御および燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまな点火／燃料セッティングや変更が出来るようになります。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA FirePlus操作用ソフトウェア／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGoogle Playよりダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい） ※ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2（Service Pack2）へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタは、「注意・トラブルシューティング」にて必ずご確認ください。※Enigmaをご購入の前に、「注意・トラブルシュ...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

ディルツジャパン DILTS JAPAN CDI・リミッターカット 電装品 バイクDILTS JAPAN ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF YAMAHA トリシティ125（SE82J） カプラーオンモデル EBD-270RTF ディルツジャパン CDI・リミッターカット バイク トリシティ125

●メーカー名：ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名：ENIGMA インジェクションコントローラー type RTF YAMAHA トリシティ125（SE82J） カプラーオンモデル●メーカー品番：EBD-270RTF●JANコード：4580490201089ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●重量0.25kg●特徴■ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んでエンジン回転リミッターを解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。 ■燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が最大2500μsの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。 ■リアルサーチ機能搭載：エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。 ■レブリミット機能：エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。 ■デジタル加速ポンプ：本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定できます。 ■水温表示機能付きリアルタイムモニター：PC／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利な、タコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加え水温もデジタル表示します。エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターや水温計がリアルタイムで動きます。タコメーターや水温計の無い車両ではスマホがタコメーターや水温計の代わりになります。 ■TPSセンサー信号補正機能：TPSセンサーの出力（大体0.8v～4.2vの間で出力）はバイクにより誤差があります。パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。ソフトと通信すると配線接続が正しいか確認が出来ます。 ■燃料MAPと加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもPC／スマホに保存出来ます。それぞれが独立データなので色々な組み合わせが簡単にできます。又、スマホで作った燃調MAPをパソコンに取り込んで編集する事も出来ます（反対も可能） ■無断通信接続防止機能：ENIGMA（Bluetooth LE版）は無線でデータのやり取りを行いますので、他人が悪戯でアクセス出来ないように「アクセル全開でキーをON」を行った時のみ電波を発して通信可能になる安全装置が付いています。通常のキーONで始動した場合は電波を出さないので第三者がお客様のENIGMAにアクセスする事は出来ません。（電波を発する時だけバイクのFIランプが点滅してお知らせします） またENIGMA通信接続中は「一台のみ」にしか繋がらない為、お客様が通信してる時も（例えばタコメーター機能などを使い走行中など）第三者の侵入はできません。通常データの変更を行った場合、一度キーをOFFにして、アクセルを開けずにONにすれば電波を出さなくなりセキュリティ的にも安心な構造です。 ■デジタル出力サービス線付きです。1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。点火コードに巻きつけるタイプでは巻き方によって不正確な回転数が表示されますが当出力線を使えば正確な数値が表示されます。その他色々な事に転用可能なサービス線です。 ■本機は日常生活防水仕様です。（一般的に雨水がかかるくらいはOK） 完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。ノーマルのECUの周辺に取り付けを想定しております。又、落としたり強いショックも与えないで下さい。大きな故障／トラブルの原因になります。●備考Enigma type Ready to Fitです。トリシティ125のECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。リプレイサー機能内蔵タイプは別製品です。インジェクションコントロールサブコン「ENIGMA」 Bluetooth／Bluetooth LE接続モデルアンドロイド／iOS両方に対応します。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御バイクのノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。今まで出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになります。新たに水温表示機能が搭載され、更に性能が充実しました。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン（iOS端末またはアンドロイドスマホ）で行えます。専用のENIGMA操作用ソフトウェアー／説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGoogle Playよりダウンロード（300円税抜）して下さい。（各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します）●ご注意※平成28年度国内排出ガス規制適合車については、調査中です。現在のところ適用外とさせていただきます。※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。ディルツジャパンは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してディルツジャパンは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。※お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。（専門店にご依頼下さい） ※iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している（iPhone4s以降、ipad第3世代以降）かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、「注意・トラブルシューティング」にて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ：ディルツジャパン製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。Windows VISTAをお使いの方は必ずSP2（Service Pack2）へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタは、「注意・トラブルシューティング」にて必ずご確認ください。※Enigmaをご購入の前に、「注意・トラブルシューティング」を必ずご一読ください。対応スマートフォンやWindows、ディルツジャパン確認済みBluetoothアダプタの情報を記載しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハトリシティ125※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

適合車種 スーパーカブ110:FNO,JA071000001~ スーパーカブ110プロは装着不可キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) スーパーカブ110 763-1424000

キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) スーパーカブ110 763-1424000 適合車種 スーパーカブ110:FNO,JA07-1000001~ ※スーパーカブ110プロは装着不可 装着には配線加工が必要です 3つのオリジナルプレインストールマップ 電装系統がノーマルの状態下において正常動作するものであり、それ以外の特殊な部品を装着された車両に対する動作保障は出来ません 商品紹介 チューニング時のF1(燃料噴射)の調整に。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。また、ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。 燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。チャンネルの切り替えは本体のDIPスイッチで行います。 任意マップの設定はPCインターフェイスケーブル(別売)が必要です。 下記のOSで動作確認を行っています。 Windows2000/SP4/32ビット正規版 WindowsXP/SP1-3/32ビット正規版 WindowsVista/SP1/32ビット正規版 Windows7HomePremium/Professional/64ビット正規版 キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。 マップ数は車種により異なります。また、キタコ製以外のパーツの装ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。 ※オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。 使用上の注意 装着には配線加工が必要です。 商品コード62078596215商品名キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) スーパーカブ110 763-1424000型番763-1424000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

適合車種 モンキー(MONKEY)(FI車):FNO,AB271900001~キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) モンキー(MONKEY) FI車 763-1137000

キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) モンキー(MONKEY) FI車 763-1137000 適合車種 モンキー(MONKEY)(FI車):FNO,AB27-1900001~ 装着には配線加工が必要です 6つのオリジナルプレインストールマップ 電装系統がノーマルの状態下において正常動作するものであり、それ以外の特殊な部品を装着された車両に対する動作保障は出来ません チューニング時のF1(燃料噴射)の調整に。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。また、ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。 燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。チャンネルの切り替えは本体のDIPスイッチで行います。 任意マップの設定はPCインターフェイスケーブル(別売)が必要です。 下記のOSで動作確認を行っています。 Windows2000/SP4/32ビット正規版 WindowsXP/SP1-3/32ビット正規版 WindowsVista/SP1/32ビット正規版 Windows7HomePremium/Professional/64ビット正規版 キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。 マップ数は車種により異なります。また、キタコ製以外のパーツの装ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。 ※オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。 商品コード62078320607商品名キタコ(KITACO) I-MAP(インジェクションコントローラー) モンキー(MONKEY) FI車 763-1137000型番763-1137000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

ワールドウォーク WW CDI・リミッターカット 電装品 バイクWW スポーツスター用 インジェクションコントローラー wxl-12 メーカー在庫あり ワールドウォーク CDI・リミッターカット バイク

●メーカー名：ワールドウォーク / WW●商品名：スポーツスター用 インジェクションコントローラー●メーカー品番：wxl-12●JANコード：4582494894489商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考2009年に私がスポーツスターを購入し運転してみると国産車と比べて、まっすぐ走る、止まる、曲がる全ての面において走りずらいと感じたことからスポーツスターを快適に乗る為のパーツ開発を進めてきました。はじめにリアサスペンション、次にフロントフォークスプリングを開発しました。そして更にスポーツスターの快適性を向上させる為に開発したのがインジェクションコントローラーです。日本で販売されているスポーツスターはアメリカ本国の仕様と比べて、燃料の噴射量が少なく設定されています。日本国内の厳しい排気ガスの規制に適合する為には仕方がない事ですが、結果的にはスポーツスターは乗りにくいと感じさせる原因になっています。燃料の噴射量が少なくなっている事によって、夏場にエンジンがオーバーヒートしやすくなるアクセルの開け初めがギクシャクする低速時に異常にノッキングするマフラーやエアクリーナーを交換して吸気や排気を良くしても本来のパワーを生かすことができないといった症状が発生します。2007年式以降のスポーツスターは、燃料の噴射方式にインジェクションを採用しています。インジェクションはコンピューターで燃料の噴射をコントロールしている為、2007年式以前のキャブレターを採用しているスポーツスターと違い、コンピューターのセッティングを変更しなければ燃料の濃さの調整が出来ません。逆に言えば、インジェクションコントローラーで燃料を濃く補正することによって、上記のような症状を改善することができるのです。ワールドウォークのインジェクションコントローラーの特徴1燃料の補正が500回転毎に可能既に色々なメーカーからサブコン方式のスポーツスター用インジェクションコントローラーは販売されており、いくつかサンプルで購入してみましたが、サンプルで購入したサブコンはどれも、加速時やアイドリング時、巡航状態やフルスロット時などの燃料の追加量の調整が出来るものでした。ですが、実際にセッティングしようとシャーシダイナモに乗せてみると、ある問題点が浮き上がりました。シャーシダイナモに乗せると、パワーカーブと空燃比を見ることができます。パワーカーブとは読んで字のごとく、どの回転域でどれぐらいのパワーが出ているのかがわかるグラフの事をいい、空燃比とは、空気とガソリンの比率の事をいい、理想的な空燃比より濃いことをリッチ、薄いことをリーンと言います。実際にセッティングする際には、空燃比とパワーカーブを見ながらセッティングしますが、各回転域でのセッティングが出来ないとうまくセッティングができません。そこで、ワールドウォークのスポーツスター用 インジェクションコントローラーは500回転毎に燃料の濃さを補正できるようにしました。特徴2本体及び、カプラー部分は防水仕様シャーシダイナモに乗せながらセッティングすれば、理論的なベストなセッティングにする事は可能ですが、シャーシダイナモを備えているバイク屋さんや用品店が近くにない場合は実走でセッティングしなければなりません。実走セッティング時に雨が降ってきても壊れないように本体は防水にしました。基本的に雨が少ないハーレーの本場アメリカ製のインジェクションコントローラーは防水性能が低いものが多いのですが、梅雨があり雨が降ることも多い日本ならではの仕様です。特徴3直感的に扱えるインターフェイス詳しい説明がなくても直感的に操作できるようになっています。セッティングは専門店でダイナモにかけながらやってもらうことをお勧めしますが、車検の際はノーマルセッティングに戻す必要があります。操作方法はとてもシンプルなので、ノーマルセッティングに戻す際はあなた自身が操作することも可能です。特徴4配線の加工は一切無し、カプラーオンで装着スポーツスター用インジェクションコントローラーはO2センサーというパーツとインジェクターというパーツ部分に装着する形になりますが、その際一切の配線の加工は必要ありません。カプラーオンで装着可能です。さらっと書きましたが、スポーツスターはアメリカのバイクの為、カプラーなどもアメリカの規格を採用しており、日本国内では見つかりませんでした。そこで海外まで操作範囲を広げてようやく見つけることができました。特徴5アルミボディにブラックアルマイトを採用ハーレーは鉄馬と称されるように、殆どのパーツが鉄で構成されています。国産バイクであれば樹脂パーツで作るような物であっても鉄で作られています。サイドカバー内に収めてしまえば見えないパーツではありますが、プラスチックでは高級感がなく、ハーレーらしくないのでアルミのボディで仕上げました。更にブラックのアルマイトで仕上げ質感を向上しています。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンXL1200C2004-2013ハーレーダビッドソンXL1200L2004-2013ハーレーダビッドソンXL1200N2004-2013ハーレーダビッドソンXL1200R2004-2013ハーレーダビッドソンXL1200V2004-2013ハーレーダビッドソンXL1200X2004-2013ハーレーダビッドソンXL8832004-2013ハーレーダビッドソンXL883C2004-2013ハーレーダビッドソンXL883L2004-2013ハーレーダビッドソンXL883N2004-2013ハーレーダビッドソンXL883R2004-2013※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

DILTS JAPANディルツジャパン インジェクションコントローラーサブコン Enigma SemiFull RTF カプラーオンモデルDILTS JAPAN ディルツジャパン Enigma SemiFull RTF カプラーオンモデル グロム HONDA ホンダ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン

■商品概要重量：0.5kg■詳細説明Enigma SemiFull Ready to FitフルコンタイプENIGMAノーマルECUに変わってエンジンを制御します。ENIGMASEMI-FULLはフルコン設定では難しく面倒な「エンジン始動設定」や「アイドリング安定化設定」などをノーマルECUに行わせ、それ以外を全てコントロールする新しいタイプのセミフルコンタイプのENIGMAです。真夏や真冬と言った極端な季節でも始動からアイドリングコントロールまでをノーマルECUに行わせる事で簡単に使え、燃料噴射や点火時期等は全てENIGMAで設定してコントロールしますので純正ECUの性能や補正の制約から解放され全て自由に設定ができます。各種補正機能もENIGMAでコントロールします。HONDA グロム (8BJ-JC92) のECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。GROM(8BJ-JC92 1100001-1199999／1200001-)専用。DILTS JAPANGIGAイグニションコイル直動可能。使用方法／取り付け方法(図解)はDILTS JAPAN HPより無料ダウンロード出来ます。取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。PC用Enigma SemiFull専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)DILTS JAPANダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。Bluetooth ／Bluetooth LE接続モデル アンドロイド／iOS両方に対応します。※最新のスマホ対応情報は画像にてご確認ください。アンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可。同じMAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。専用のEnigma SemiFull操作用PCソフトウェアー／説明書はDILTSJAPANHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロード。その後、各車種専用の「車種データ」を選んでダウンロードして下さい。基本アプリ+車種(シグナスX(SE44J))データで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい)※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。【Enigma SemiFullの主な特徴】1.燃料噴射量や噴射タイミングの設定が可能です。従来のサブコンでは燃料はECUの噴射している量に対して、増量／減量を行っていましたが、燃料噴射はSEMI-FULLが行います。レース等での使用では、よりきめ細かな燃料噴射制御が必要とされますので燃料設定はスロットルポジション(5％毎)とエンジン回転(250回転毎)で細かに制御できます。またアクセルオフ時の燃料量は別に設定することができ、アフターファイアーの防止などにも役立ちます。噴射タイミングを設定することができるため、ベストなタイミングでの噴射終了を指定できます。気化時間を長く取る事も可能なので低速域でのパワーUP等に有効な設定も可能。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。(インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。)※燃料MAPにはDILTS JAPANオリジナルMAPが入力済みですので、取り付けた状態でエンジン始動可能です。このMAPを変更する等してセッティング作業に有用に使えます。2.点火時期の変更、及びドエルタイムの変更。低抵抗閉路磁型GIGAイグニションコイルを直動可能です。全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」を使い設定します。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。1次抵抗が1-1.5Ωしかない様な高性能コイルでも直動コントロール可能です。また点火時期MAPを作るのに自信が無い方はノーマル点火時期に対して、進角／遅角設定ができる「EASYモード」に切り替えて使用する事も可能です。ノーマル点火時期をベースに「変更したい所だけ?...■注意点※ENIGMA Semi-Fullは、一部ノーマルECUの機能を使うためノーマルECUが必要です。※GROM(EBJ-JC61)GROM(2BJ-JC75) GROM(2BJ-JC92)には対応しません。※警告！！必ず読んで下さい！・本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。・使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。・DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。・また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます(例えばマイナーチェンジ等)適合に不明な点がある場合は必ずお問い合わせ下さい。・取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。・本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。・パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは 関係有りません。・お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。 専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。・それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)・ご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。・アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、こちらにて対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ。・DILTSJAPAN製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。・USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。・WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。※DILTS JAPAN確認済みBluetoothアダプタは、画像にて必ずご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム  備考: (8BJ-JC92 1100001-1199999/1200001-)

DILTS JAPANディルツジャパン インジェクションコントローラーサブコン ENIGMA typeV RTFDILTS JAPAN ディルツジャパン ENIGMA typeV RTF ジャイロX ジャイロキャノピー HONDA ホンダ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン

■商品概要重量：0.5kg■詳細説明Enigma typeV Ready to FitジャイロX(2BH-TD02-1200001以降モデル)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03-1300001以降モデル)に採用されている55km／hスピードリミッター／9000回転エンジンリミッターの両方を解除し、燃料の増量／減量なども可能。ハンダ付け作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単で、ECUをカプラーに繋ぐだけです。配線接続作業がなく「カチッ」と繋ぐだけなので取り付け作業時間が大幅に短縮できます。ENIGMAの操作はスマホやPCと無線接続して行いますiOSとアンドロイドの両方に接続可能なモデルです。(Bluetooth／Bluetooth LE両対応)もちろんWindowsPCにも接続可能です。MACは不可同じ燃調MAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。当製品はインジェクション制御のジャイロX(2BH-TD02)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03)のノーマルECUに割り込み接続することにより、優れた燃料制御性能を発揮します。通常のENIGMAでは出来なかったさまざまなセッティングや変更が出来るようになったENIGMA typeVです。全てのコントロールはパソコン画面かスマートフォン(iOS端末またはアンドロイドスマホ)で行えます。専用のENIGMA typeV操作用ソフトウェア／説明書はDILTS JAPANHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はAppStoreから、アンドロイド版はGooglePlayより基本アプリ(無料)をダウンロードその後、各車種専用の「車種データ(有料)」を選んでダウンロードして下さい。基本アプリ＋車種(ジャイロX(2BH-TD02)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03))データで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい)※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。【ENIGMA タイプVの主な特徴】1.ノーマルの電子制御ECUのデータに割り込んで55km／hスピードリミッターと約9000回転エンジンリミッターの両方を解除します。スマホやPCから簡単に解除／設定が出来ます。2.燃料噴射量の増量／減量が可能です。燃料調整はスロットルポジションとエンジン回転で細かに制御できます。増量／減量が従来の2500μsから更に性能向上し、最大4000μs／減量は-7500μSの範囲で行えます。スマホでも簡単セッティング出来ます。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になります。そのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます。ジャイロX(2BH-TD02-1200001-)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03-1200001-)はECUがフィードバック状況を監視するようになった為、従来型のENIGMAで増量／減量するとECUが増量や減量を感知してFI警告ランプが点灯してしまいます。type-Vでは独自の技術でフィードバックを停止するためエラーモード(FIランプ点灯)になる事はありません。FIランプは「本当にトラブルが起こった時にのみ点灯」して大切なバイクの故障を知らせてくれます。3.O2フィードバック停止ジャイロX(2BH-TD02-1200001-)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03-1200001-)はO2センサーによるフィードバック補正エリアが従来型に比べても広い上、サブコンで燃料を増量／減量してもこのエリア内だと、フィードバック補正により元に戻されてしまいます。type-Vで新たに開発されたフィードバック停止機能は、平成28年度ガス規制対応ECUに対応しエラーモード(FIランプ点灯)になる事無くO2フィードバック機能(クローズドループ)を停止させます。これにより、フィードバック燃料補正を無くし、全エンジン回転域／全アクセル開度域での燃料増量／減量に対し、O2センサー補正が入らなくなりENIGMAでの増量／減量が補正されてしまう事なく数値通りの燃量セッティングがエンジン回転全域で行えます。フィードバックエリアがもともと広いジャイロX(2BH-TD02-1200001-)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03-1200001-)には燃調時に特に有効です。(DILTS JAPANダイナモテストでは、パワーアップを確認しております。)4.リアルサーチ機能搭載 (Mapトレース機能)エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。今読み取っている回転数／スロットル開度／インジェクター開閉率が、燃料MAPグラフに反映され、確認出来る事で調整箇所が直ぐに解かり、非常にセッティングが楽になります。特に大きく向上した増量性能の為、高回転時などに「インジェクターの性能以上の増量」を設定してしまう場合があります。増量した数値...■注意点※当製品はジャイロX(2BH-TD02-1200001-)／ジャイロキャノピー(2BH-TA03-1300001-)専用です。1200001以降モデル用なので1300000番台も対応します。※旧型ジャイロX(JBH-TD02-1100001-1199999)／旧型ジャイロキャノピー(JBH-TA03-1100001-1199999)には使用できません。※バイクを複数お持ちの方はスマホの基本アプリ1つに複数の「車種データ」を登録できます。※車種アプリは一度購入されると変更は出来ません各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します※一度購入されたアプリは機種変更後も同じIDで登録されていれば無料で再ダウンロードできます。※インジェクターの噴射率は98-100％になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※警告！！必ず読んで下さい！※本製品は競技／レース等での使用を目的に製作されたものです。※使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。※DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により生じた障害に関してもDILTSJAPANは一切の責任を持ちません。※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関してDILTS JAPANは一切の責任を持ちません。※パソコンの使い方／ウインドウズなど多少の知識やスマホのダウンロードなどに関しましては当製品とは関係有りません。お手持ちのパソコンやスマホの操作方法は、お使いの機種によって異なります。専門店かお買い上げのお店にお尋ね下さい。それらの事が出来ない方や知らない方は使用しないで下さい。(専門店にご依頼下さい)※iOS端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのiOS端末が、Bluetooth4.0LEに対応している(iPhone4s以降、ipad第3世代以降)かご確認の上ご購入ください。※アンドロイド端末をご利用の方はご購入の前に必ず、ご自身のお使いのアンドロイド端末が、対応機種かご確認の上ご購入ください。またBluetooth機能が内蔵されていないアンドロイド端末は接続できません。※BlueToothを内蔵しないパソコンをお持ちの方で、社外品のBluetoothアダプタをUSBコネクタにつけての使用をお考えのお客様へ・DILTSJAPAN製品はWindows標準のBluetooth機能およびドライバでのみ作動します。社外品のいろいろなメーカの物は、それぞれその販売メーカーの異なったドライバで動作するため、全てに対応できません。・USBブルーツースアダプタをお使いの場合は、必ず、メーカー付属をソフトウェアをインストールせず、Windows標準のコントロールパネル上にあるBluetoothデバイスとBluetoothドライバをお使いください。・WindowsVISTAをお使いの方は必ずSP2(ServicePack2)へMicrosoftのページよりアップデートを行ってください。■適合車種ジャイロX ジャイロX  備考: (2BH-TD02-1200001-)ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー  備考: (2BH-TA03-1300001-)

KN企画 【MAPセンサー】圧センサー TURBO

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品説明】■aRacer(アレーサー)【MAPセンサー】圧センサーTURBO【特徴】■aRacerECU【RCSuperX】専用のMAP(圧力)センサーです。■正圧に対応し、ターボ装着時のブースト圧変化による燃調や点火の制御が可能となります。■後付けターボもこれでコントロール可能！【適合ECU】■aRacerECU【RCSuperX】※その他のECUでは使用出来ません。【スペック】■MAPセンサー×1【注意】※ECUのターボマップを使用する場合は課金が必要です。※こちらのセンサーでブーストはコントロール出来ません。※詳しくはお問い合わせください。

インジェクション関連パーツ カスタムパーツ パワーパック ジョグ -プチ SA57J ・ジョグ-DX -ZR SA58J 230-0093900キタコ パワーパック ジョグ/-プチ(SA57J)・ジョグ-DX/-ZR(SA58J) 230-0093900

品番：230-0093900パワードライブKIT とi-MAP がセットになったフルKIT です。 i-MAP によるFI コントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、 高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。 ●カプラーオン ●パワードライブKIT（ハイスピードプーリー、スーパード ライブフェイス）、 パワーアッププーリーボス、i-map( 車種専用マップインストー ル済み）をセットに ●燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載。 ●車種専用カプラーオンハーネス付属 ●タイラップ付属 ※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。 ※I-MAP 本体をラゲッジボックスに収納しますので、ラゲッジボックスの穴開け加工が必要です。 【適合車種】 ジョグ/-プチ （SA57J）3P3P/3T ジョグ-DX/-ZR （SA58J）3P3R/3S/3Y ※（SA36J・SA39J・SA55J・SA56J）は使用不可 JAN：4990852118847

インジェクション関連パーツ カスタムパーツ パワーパック ジョグ -プチ SA55J ・ジョグ-DX -ZR SA56J 230-0092900キタコ パワーパック ジョグ/-プチ(SA55J)・ジョグ-DX/-ZR(SA56J) 230-0092900

品番：230-0092900パワードライブKIT とi-MAP がセットになったフルKIT です。 i-MAP によるFI コントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、 高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。 ●カプラーオン ●パワードライブKIT（ハイスピードプーリー、スーパード ライブフェイス）、 パワーアッププーリーボス、i-map( 車種専用マップインストー ル済み）をセットに ●燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載。 ●車種専用カプラーオンハーネス付属 ●タイラップ付属 ※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。 ※I-MAP 本体をラゲッジボックスに収納しますので、ラゲッジボックスの穴開け加工が必要です。 【適合車種】 ジョグ/-プチ （SA55J）3P3K/3N/3U/3X ジョグ-DX/-ZR （SA56J）3P3L/3M/3V/3W ※～3P3J（SA36J・SA39J・SA57J・SA58J）は使用不可 JAN：4990852118830