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ENDURANCEエンデュランス オイルキャッチタンクガソリンキャッチタンク ガソリンキャッチタンクセットENDURANCE エンデュランス ガソリンキャッチタンクセット GROM HONDA ホンダ オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンク エンジンパーツ エンジン

■商品概要メーカー保証期間：なし(初期不良のみ)タンク容量：250cc材質：[ステー部]アルミ重量：50g商品内容：取扱説明書参照■詳細説明GROM Dream Cupなどで装着が義務付けられているガソリンキャッチタンク。タンク、ステーがセットになっておりボルトオンで装着できます。レースによっては車検の際に目視確認できる位置へガソリンキャッチタンクの 装着を求められる場合もあります。■注意点※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。※記載のない車種は取付不可または未確認。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GROM GROM 年式: 21-  備考: HRC レースベース車(’21.4-)【JC92】

ENDURANCEエンデュランス オイルキャッチタンクガソリンキャッチタンク オイルキャッチタンク セットENDURANCE エンデュランス オイルキャッチタンク セット モンキー125 HONDA ホンダ オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンク エンジンパーツ エンジン

■商品概要メーカー保証期間：なし(初期不良のみ)取付時間(※)：0.5h材質：ステンレス製(本体、ステー)商品内容：取扱説明書参照■詳細説明GROMで大変好評だったオイルキャッチタンクを新型モンキー125用でも製作しました。ボアアップキットを組み込むと、どうしてもクランクケース内圧が上がり、ブローバイが多く出てしまい、オイルが出やすくなります。純正のままだと、ブローバイはエアクリーナーボックスに繋がっているので、オイルをそのまま燃焼して、マフラーから白煙がでてしまい、オイル消費してしまいます。そこでキャッチタンクを装着して、オイルを一旦逃がしてやることで、エアクリーナーボックス内のオイル汚れや、マフラーから白煙、オイル消費等を抑える事ができます。本商品はキャッチタンク本体と車両専用のステーを付属して、スタイリッシュに装着できるようにしました。タンク容量は約200ccとなっております。一般的なアルミ製品とは違ってステンレス製なので、耐腐食性能が高く長年愛用でき、また、バフ仕上げなのでカスタムパーツとしても魅力的なアイテムです。タンク本体にはレーザーマーカーによるエンデュランスロゴ入りです。■注意点※レースにご使用の場合には、レギュレーションをご確認の上ご購入ください。※(※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。※取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。※適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※記載のない車種は取付不可または未確認。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー125 モンキー125 年式: 21-  備考: (’21.9-)【JB03-1000001-】

ENDURANCEエンデュランス オイルキャッチタンクガソリンキャッチタンク オイルキャッチタンクセットENDURANCE エンデュランス オイルキャッチタンクセット GROM HONDA ホンダ オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンク エンジンパーツ エンジン

■商品概要【素材／材質】ステンレス製(本体、ステー)【取付時間】0.5h【メーカー保証期間】なし(初期不良のみ)■詳細説明旧型GROMで大変好評だったオイルキャッチタンクを新型でも製作しました。ボアアップキットを組み込むと、どうしてもクランクケース内圧が上がり、ブローバイが多く出てしまい、オイルが出やすくなります。純正のままだと、ブローバイはエアクリーナーボックスに繋がっているので、オイルをそのまま燃焼して、マフラーから白煙がでてしまい、オイル消費してしまいます。そこでキャッチタンクを装着して、オイルを一旦逃がしてやることで、エアクリーナーボックス内のオイル汚れや、マフラーから白煙、オイル消費等を抑える事ができます。本商品はキャッチタンク本体と車両専用のステーを付属して、スタイリッシュに装着できるようにしました。タンク容量は約200ccとなっております。一般的なアルミ製品とは違ってステンレス製なので、耐腐食性能が高く長年愛用でき、また、バフ仕上げなのでカスタムパーツとしても魅力的なアイテムです。タンク本体にはレーザーマーカーによるエンデュランスロゴ入りです。■注意点※レースにご使用の場合には、レギュレーションをご確認の上ご購入ください。※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。※適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GROM GROM 年式: 24-  備考: (24.3-)【JC92-1200001-】 GROM 年式: 23-24  備考: (23.6-24.3)【JC92-1100001-1199999】 GROM 年式: 21-23  備考: (21.3-23.6)【JC92-1000001-1099999】

モンキー125 ホンダ HONDA オイルキャッチタンク カスタムパーツ【12月23日出荷】シフトアップ モンキー125 ホンダ HONDA ビレットオイルキャッチタンクキット 270550-03

バイクパーツ カスタムパーツ エンジン オイルキャッチタンク シフトアップ SHIFTUP 純正マフラーを取り外したスペースに取り付ける アルミ削り出しのオイルキャッチタンクキットです。 ◆ノズル2箇所まで増設可能 ◆分解可能な3ピース構造 ◆内径8mmホース使用 ◆外径約69.5mm、全長約115mm ◆タンク容量250cc ◆アルミ削り出し／アルマイト仕上げ ◆日本製 ※純正マフラーとの同時装着不可 【キット内容】 ・ショートビレットオイルキャッチタンク：1セット ・ブリーザーノズル（内径8mmホース用）：2個 ・穴埋めボルト：2個 ・ボルトガスケット：4枚 ・ブリーザーホース1m（内径8mm）：1本 ・取付けステー：1個 ・フランジキャップボルトM8X15：1本 M8X15 ・フランジキャップボルM6X15：1本 M6X15 ・ロックナット M6：1個 ・ステンレスバンド 60～80：2個 ・ホースクリップ：4個 ・L 型レンチ 2mm：1個 ・ラバーゴムM8（外径20mm厚み4mm）：1個 ・ラバーゴムM6（外径12mm厚み4mm）：1個 ※ショートビレットキャッチタンクには 本体・フタ（穴付き、穴なし 各11個）・Oリング（S-60）・イモネジM4x6が組込み済です。 【適合車種】 モンキー125(2018-2020)JB02 ●適合、商品仕様をよくお確かめの上ご購入下さい。 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

キタコ(KITACO) プラグキャップ 汎用 (70-A) C:10mm/D:12mm/B:14mmプラグ用 751-0500100

-/-/751-0500100・パッケージ個数:1・汎用(C:10mm/D:12mm/B:14mmプラグ用)・抵抗なし・内径9.0mm(ネジタイプ)・強い着火性が必要なレーシングエンジンに適したプラグキャップです・※ラジオ、テレビ等にノイズが混入しますので一般道では使用しないでください商品紹介 強い着火性が必要なレーシングエンジンに最適なプラグキャップです。 [備考] ・ 汎用 ・ 抵抗なし ・ 内径:9.0mm (ネジタイプ) 使用上の注意 ※ラジオ、テレビ等にノイズが混入しますので一般道では使用しないでください。 ※コンピューター搭載車両では使用できない場合があります。

デンソー(DENSO) イリジウムパワー(IRIDIUMU POWER)スパークプラグ [IXU22] 067700-8720

-/-/IXU22・パッケージ個数:1・生産国:日本・OEM機器の部品番号: DENS7商品紹介 イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃O? 使用上の注意 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ■表中説明 [火花ギャップ]1.1mmなら1.0mmから1.1mmの範囲でSETしてあります。 [碍子プロジェクト]ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [火花位置]ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [接地高さ]ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [ターミナル形状]S=一体型/R=ナットかしめなし/RC=ナットかしめあり/T=ネジ （免責）＞必ずお読みください 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 12W 防水 /Android対応 ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 1ポート

USB 1ポート-/-/99502・Style:USB 1ポート・パッケージ個数:1・バイク専用電源USB-A・1ポートMAX 12W出力・ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし・防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫・別売のD-UNITへも無加工で接続可能商品紹介 バイク専用電源USB-A。 USB-A 1ポートMAX 12W出力。 ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。 メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。 防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。 ハンドルクランプ(φ22.2、φ25.4)と貼付式から取付方法を選べます。 別売のD-UNITへも無加工で接続可能。 ・入力電圧:DC12V ・入力電圧範囲:DC10V-16V ・最大入力電流(無負荷):6mA以下 ・出力電圧:USB 5 V ・出力定格電流:USB 2.4A ・出力定格効率:USB 12W ※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。 ※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/5A)を使用しています。 ※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。 ※ 完全防水ではありません。 ※ 12V専用。6V/24V車不可。 使用上の注意 ※12V専用。6V/24V車不可 ※ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。

デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 24W 防水 /Android対応 ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 2ポート

USB 2ポート-/1個 (x 1)/99503・Style:USB 2ポート・パッケージ個数:1・バイク専用電源USB-A×2ポート・1ポートMAX 24W出力(2ポート合計)・ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし・防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫・別売のD-UNITへも無加工で接続可能商品紹介 バイク専用電源USB-A 2ポート。 USB-A 2ポート合計MAX 24W出力。 ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。 メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。 防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。 ハンドルクランプ(φ22.2、φ25.4)と貼付式から取付方法を選べます。 別売のD-UNITへも無加工で接続可能。 ・入力電圧:DC12V ・入力電圧範囲:DC10V-16V ・最大入力電流(無負荷):6mA以下 ・出力電圧:USB 5V ・出力定格電流:USB 2.4A(1ポート) ・出力定格効率:USB 12W(1ポート) ※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。 ※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/5A)を使用しています。 ※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。 ※ 完全防水ではありません。 ※ 12V専用。6V/24V車不可。 使用上の注意 ※12V専用。6V/24V車不可 ※ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。

ZSADZS ユニバーサルモーターサイクルライズアジャスタブルウインドスクリーンエクステンションウインドシールドスポイラーエアデフレクター (小

モダン小さなスモーク/-/-・Color:小さなスモーク・調整可能なフロント、フロントを備えたほぼすべての自転車に適した元のフロンの上に固定されたドリルで固定する必要があります。・防風性が大幅に向上し、より速い運転騒音を最小限に抑えることができます。 より速いストレッチでもより快適でリラックスした旅行！・あなたが道路を離れる場合、スポイラーは折り畳み機構を非常に簡単に取り除くことができ、柔らかいゴム製のスペーサーはその地域に不利益や怪我のリスクをもたらすことはありません・そのハードウェアは完全に調整可能な角度であり、変更なしで簡単にインストールできます

デンソー(DENSO) イリジウムパワー(IRIDIUMU POWER)スパークプラグ [IUF14-UB] 267700-0540

-/-/IUF14-UB・パッケージ個数:1・六角二面幅:16mm/火花ギャップ:0.7mm/碍子プロジェクト:0.6mm/火花位置:1.6mm/接地高さ:3.3mm/レジスタ:5kΩ ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:12.7mm 備考:267700-0540 形状:ターミナル形状:S世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ■表中説明 [火花ギャップ]1.1mmなら1.0mmから1.1mmの範囲でSETしてあります。 [碍子プロジェクト]ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [火花位置]ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [接地高さ]ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [ターミナル形状]S=一体型/R=ナットかしめなし/RC=ナットかしめあり/T=ネジ

デンソー(DENSO) イリジウムパワー(IRIDIUMU POWER)スパークプラグ [IW20] 067700-8660

-/-/IW20・パッケージ個数:1・六角二面幅:20.6mm/火花ギャップ:1.1mm/碍子プロジェクト:1.5mm/火花位置:3.0mm/接地高さ:5.5mm/レジスタ:5kΩ ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm 備考:067700-8660 形状:ターミナル形状:RC・適用:TLM260R(89-) SR500(88-) SR400 XS400/SE(80-82) TY250S/R [53Y] TY250Z [4ML] MATE50[メイト](85-) R100GS/R/RS/RT(87-96) R80/GS/R/RT/ST(78-94)・OEM機器の部品番号: DENS7商品紹介 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ■表中説明 [火花ギャップ]1.1mmなら1.0mmから1.1mmの範囲でSETしてあります。 [碍子プロジェクト]ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [火花位置]ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [接地高さ]ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [ターミナル形状]S=一体型/R=ナットかしめなし/RC=ナットかしめあり/T=ネジ （免責）＞必ずお読みください 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

キタコ(KITACO) パッキンセット ケーヒンPCφ20キャブレター用 補修 401-0301509

なし/-/401-0301509・パッケージ個数:1・適合車種 キタコ取り扱いのケーヒンPCφ20キャブレター・キタコ取扱いキャブレターの補修パーツです・SET内容：フロートチャンバーガスケット、ドレンボルトOリング、マニホールド接続面Oリング、トップキャップパッキン・ご購入の際は、各種品番をお確かめくださいキタコ取扱いケーヒンPCφ20キャブレターの補修パーツです。 ご購入の際は、各種品番をお確かめください。

ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品 71ウインカー補修レンズスモーク 2個入りセット 090271-SP

-/-/090271-SP・パッケージ個数:1・汎用・POSH製スリム＆ショート/71タイプウインカー、砲弾タイプウインカー、スーパーバイクミニウインカー用商品紹介 【適合】 ・クラシカルウィンカー【71、砲弾タイプ】 (スリムシャープタイプは 090246-SPスモーク が適合) ・アルミマシンドウィンカー【71、砲弾、SBミニタイプ】 (ミドルマシンドはスモーク設定なし) ・キャストシリーズ【71、砲弾、SBミニタイプ】 (スーパーバイクタイプは 092231-SPスモーク が適合) ◆2個入り ◆最大外径:37mm 最小外径:34mm 高さ:約27mm ◆別売の品番:090071-B6 補修用 レンズビス ブラック(ステンレス製/4本入)との併用がお勧めです。 （免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 24W /Android対応 ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5

USB 2ポート-/1個 (x 1)/98438・Style:USB 2ポートPatternName:単品・パッケージ個数:1・バイク専用電源USB-A×2ポート・2ポートMAX 24W出力(2ポート合計)・本体幅13.5mmのスマート設計でコントロールスイッチに馴染むデザイン。ハンドル径φ22.2、φ25.4対応・ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし・防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫商品紹介 バイク専用電源USB-A。 USB-A 1ポートMAX 12W出力。 本体は幅13.5mm(取り付け幅14mm)とスリムで、コントロールスイッチに馴染むデザイン。 ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。 メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。 防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。 ハンドル径φ22.2、φ25.4に取り付けできます。 別売のD-UNITへも無加工で接続可能。 ・入力電圧:DC12V ・入力電圧範囲:DC10V-16V ・最大入力電流(無負荷):6mA以下 ・出力電圧:5 V(1ポート) ・出力定格電流:2.4A(1ポート) ・出力定格効率:12W(1ポート) ※ セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。 ※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。 ※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/3A)を使用しています。 ※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。 ※ 完全防水ではありません。 ※ 12V専用。6V/24V車不可。 使用上の注意 ※セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。 ※洗車の際は、本品へ水を直接かけないでください。 ※バッテリー上がり防止のため、配線をメインキーと連動させるか、別途スイッチを設置ください。

ZSADZS ユニバーサルモーターサイクルライズアジャスタブルウインドスクリーンエクステンションウインドシールドスポイラーエアデフレクター (小

モダン小さな透明/-/-・Color:小さな透明・スクリーンにはエクステンションアームとダブルヒンジが付属しており、可動範囲と調整範囲が広がります。・スポイラーの角度に関係なく、スポイラーの角度を同じように調整しながら、最大+または-110mmの垂直方向の上下の合計範囲を提供します。 高さ。・調整可能なフロントガラス、フロントガラスを備えたほぼすべての自転車に適した元のフロントガラスの上に固定されたドリルで固定する必要があります。・防風性が大幅に向上し、より速い運転騒音を最小限に抑えることができます。 より速いストレッチでもより快適でリラックスした旅行！・あなたが道路を離れる場合、スポイラーは折り畳み機構を非常に簡単に取り除くことができ、柔らかいゴム製のスペーサーはその地域に不利益や怪我のリスクをもたらすことはありません そのハードウェアは完全に調整可能な角度であり、変更なしで簡単にインストールできます

デイトナ(Daytona) バイク用 USB電源 USB-A 12W 防水 /Android対応 ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 1ポート

USB-A-/-/99502・PatternName:常時電源Style:USB-A・パッケージ個数:1・バイク専用電源USB-A・1ポートMAX 12W出力・ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし・防水設計の樹脂キャップで急な雨でも大丈夫・別売のD-UNITへも無加工で接続可能商品紹介 バイク専用電源USB-A。 USB-A 1ポートMAX 12W出力。 ブレーキスイッチに接続するだけの簡単接続。 メインキー連動だから、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。 防水設計の樹脂キャップは、電源差し込み口を覆い、水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。 ハンドルクランプ(φ22.2、φ25.4)と貼付式から取付方法を選べます。 別売のD-UNITへも無加工で接続可能。 ・入力電圧:DC12V ・入力電圧範囲:DC10V-16V ・最大入力電流(無負荷):6mA以下 ・出力電圧:USB 5 V ・出力定格電流:USB 2.4A ・出力定格効率:USB 12W ※ ギボシ端子はCA103/CB103を使用しています。 ※ ミニガラス管ヒューズ(φ5.2×20mm 250V/5A)を使用しています。 ※ ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。 ※ 完全防水ではありません。 ※ 12V専用。6V/24V車不可。 使用上の注意 ※12V専用。6V/24V車不可 ※ブレーキスイッチに平型端子を採用していない車両には取り付けできません。

キタコ(KITACO) メインキー移設ステーセット 汎用タイプ モンキー/APE系キーボックス用 673-1123810

なし/-/673-1123810・パッケージ個数:1・汎用(モンキー、エイプ、スーパーカブ、リトルカブ等のキーボックスに適合)・ステー：ステンレス製・モンキー、APE系でヘッドライトを交換した際に便利なメインキーボックスの移設ステーです・汎用タイプですので、好みの場所に装着できますモンキー、APE系でヘッドライトを交換した際に便利なメインキーボックスの移設ステーです。 汎用タイプですので、好みの場所に装着できます。

日本特殊陶業NGK イリジウムIXプラグ ネジ形/ターミナルなし1本 1200CR7EIX スパークプラグ 送料 無料

・ 熱価7 CR7EIX・・Size:熱価7・ストック番号:1200・ネジ径:10・六角対辺:16mm説明 商品紹介 新車装着プラグと交換可能なイリジウムプラグです。極細中心電極を採用し、ノーマルプラグと比べ、燃焼の広がりが早く、着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。抜群の燃費効率でお財布にも環境にもやさしく! ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。

04カメラ邪魔ならない クイック取付 バイク スマホホルダー スタンド : 1秒着脱 原付 スマホ ホルダー オートバイ 片手操作 ミラーマウ

・ブラック PB3・・Color:ブラック・???3歩で使用方法全了解1??ロックレーバーをオープンして自分に向かって回転させると、スマホホルダーの横幅が広がります。??スマホをホルダーに入れ、ロックレバーを反対に回転して、スマホホルダーの両側を引き締めます。3??スマホの幅より約34mm広く調節して、ロックをかけます。スマホをガッチリと固定できます。・???取付・着脱便利?片手操作?一秒だけでスマホを着脱簡単?3歩でスマホホルダーを取付可能?原付用スマホホルダーの横幅を調整して、ロックしてスマホを固定できます。同じスマホをご使用する場合は、一回設置しておけば、ロックの開閉だけで、手早くスマホの取り付け・外しを実現します。片手操作でも楽になります。・??カメラ・横側のボタン?邪魔なし?バイクスマホホルダーはスマホの下半分だけを包みます。四角支えのスマホホルダーはカメラを邪魔し、特にレンズがセンターにあるスマホに対して損害する可能性があり、???また途中の景色を録画したいときにできない場合があります。弊社の原付用スマホホルダーは大切なスマホ

フラッシャーリレー ピン オートバイ用 1V ED ターン 方向 指示 シグナル ランプ 継電器 5個入り オレンジ

・オレンジ*5 ・・:オレンジ*5・1.高品質な材料を採用し、耐久性と防水性が備えます。・.SMDチップ技術を採用し、電球をより安定させることができます。ピン電子EDフラッシャーもスピード調整可能です。・3.ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 EDライトやターンシグナルがハイフラッシュウの問題及び正常に働くが無理することを解決します。・4.ピンフラッシャー；1V（0.0A～0A）； 作動音：なし。・5.ほとんどのオートバイや自転車に対応します。

3014MD（P1W 1156 5 BA15 G18） EDバルブ EDライト 車用 EDランプ 54連MD シングル 汎用 変換 超高輝度

・ホワイト HM1156・応用バックランプ ウィンカー テールランプ ブレーキライト ポジション マーカー ストップランプ等の交換に最適。取り付けも簡単です。・形状5_180°（シングル）、光色6000k（白・ホワイト）、対応電圧DC1V/4V、ED1156 MD、商品内容EDバルブ 球、極性極性なし・魅力は低電力消耗 優れた放熱性、耐久性：優れた放熱性を持つアルミヒートシンクを採用しました。・高質量なEDチップ電力消費量が低く、使用寿命は50000H以上に至る，省エネ環境に優しく、固く耐用である。・保証期間発送日より、1ヶ月。

S5 ED ウインカー シングル アンバー/オレンジ 純正球サイズ 爆光 1156 BA15S ピン角180° 1V/4V 対応 ウインカーラ

・S5 シングル アンバー ・・:S5 シングル アンバー・ S5 ED シングル ウィンカー におすすめ。シングル球、ピン角度180° BA15Sタイプ 1V1W対応、アンバー/オレンジ光、DC1V/4V対応可。・360°全方位照射でき835SMD ED素子33連搭載。上部は5連、周りは7連、レンズ付きで光線を集中でき、照射距離を増やせる、本気の360°全方位照射でき。・定電流回路安定性抜群インテリジェント定電流回路を搭載。車両電圧変化にも影響されずに安定した点灯を持続します。これによりEDにかかる負荷をおさえ、より長寿命を実現しております。ハイブリッド車両にも安心してご使用いただけます。・無極性で取付簡単各形状、純正球サイズとほぼ同サイズだから、サイズが合わないという心配がなく、取付ができます。大部分の車種は点滅なエラーはなし。無極性ですので、取付も簡単、差し込むだけで完了、どの方向も構わない、余計な手順はなし。・用途 ウィンカー・ テールランプ ・ ポジション・サイドマーカー等S5 ED urn Signal

2024カメラ邪魔ならない Lamicall クイック取付 バイク スマホホルダー スタンド : 1秒着脱 原付 スマホ ホルダー オートバイ

ブラック/-/BP10-JP-B3・Color:ブラック・???3歩で使用方法全了解1??ロックレーバーをオープンして自分に向かって回転させると、スマホホルダーの横幅が広がります。2??スマホをホルダーに入れ、ロックレバーを反対に回転して、スマホホルダーの両側を引き締めます。3??スマホの幅より約3-4mm広く調節して、ロックをかけます。スマホをガッチリと固定できます。・???取付・着脱便利?片手操作?一秒だけでスマホを着脱簡単?3歩でスマホホルダーを取付?原付用スマホホルダーの横幅を調整して、ロックしてスマホを固定できます。同じスマホをご使用する場合は、一回設置しておけば、ロックの開閉だけで、手早くスマホの取り付け・外しを実現します。片手操作でも楽になります。・??カメラ・横側のボタン?邪魔なし?バイクスマホホルダーはスマホの下半分だけを包みます。四角支えのスマホホルダーはカメラを邪魔し、特にレンズがセンターにあるスマホに対して損害する性があり、???また途中の景色を録画したいときにできない場合があります。弊社の原付用スマホホルダーは大切なスマホを

ブレーキスイッチ 右/左ブレーキライトスイッチ 4個セット ブレーキスイッチパッド オートバイ部品 油圧ブレーキスイッチ 電源スイッチ 汎用スト

ブラック/-/xr・セット内容：ブレーキスイッチ左&右4個セット（2x左ブレーキスイッチ+2x右ブレーキスイッチ）サイズ：寸法（プラグを含まない）： 約28mm x 24mm x 9mm；注意サイズ：購入前にサイズを確認し、このブレーキスイッチがあなたの車両に適合することを確認してください。・適用範囲：ユニバーサル製品、ほとんどのバイクに適した一般的なタイプ。この製品は、お使いのスイッチが機能しなくなった場合の交換用として最適です・小型でポータブルなバイクのヘッドライトブレーキレバーは、ヘッドライトブレーキを制御し、バイクのフロントブレーキスイッチを飾るのに役立ちます。・普遍的な互換性と手頃な価格で、このスイッチは、既存のスイッチを交換したり、ブレーキライトメカニズムをアップグレードするための実用的でいオプションを提供します。・簡単な取り付けと互換性：取り付けはこのスイッチで簡単ではありません。簡単で手間のかからないインストール用に設計され、複雑な手順なしで簡単に既存のブレーキライトスイッチを交換することができます。

バイク用 フロント フォークカバー クリップ付き フロント フォークカバー オートバイ フロントフォーク バイクパーツ フロントフォークブーツ

ブラック/-/-・高品質な素材：フォークカバーは高品質なPVC製で、柔軟性があり、安価でもろいコテージ製品のようにすぐに割れることはありません。・機能です：二輪車のフォークカバーは、内部のショックアブソーバーをほこりや汚れから保護し、オイル漏れを防止することができます。・使いやすさを追求した：取り付けや交換が簡単で、古いものや壊れたものと直接交換することができ、使いやすく、時間と労力を節約することができます。・幅広い用途に対応：このフォークカバーは、ほとんどのバイク、ダートバイクなどに適合します。 適正サイズ（高さ×直径）：205×48mm 幅広い用途に使用できます。・卓越した設計：どんなバイクにもマッチします。 超一流の職人技と繊細な仕上がりで、ひび割れなし。輪車のフォークカバーは、内部のショックアブソーバーをほこりや汚れから保護し、オイル漏れを防止することができます。

GSユアサ YTZ14S シールド型 バイク用バッテリー [ 液入充電済 ] 【 ジーエス ユアサ 】

・ブラック 高さ112mm/幅88mm/長さ152mm YTZ14S・・PatternName:YTZ14S・製品型番:YTZ14S・10時間率容量:11.2(Ah)・サイズ:高さ112mm/幅88mm/長さ152mm・液入り重量約:3.9kg・電解液注入・充電済みタイプ商品紹介 ●液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。 ●性能で選ばれたワールドスタンダード ●安心のメンテナンスフリー ●優れたエンジン始動性能 ●漏液を抑えた構造 ●自己放電が少なく、長期保管でも安心 ●高い信頼と品質 ●放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計 ●12ヵ月または2万 製品 (何れかの早期到達) 使用上の注意 が販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の・交換を承ります。Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「および返金について」からご確認ください。 バッテリーには適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は対象外になります。 補償期間内であっても下記の場合、補償は適用されませんのでご注意下さい。 (1)補償書が無い場合。または、必要事項が記入されていない場合。ご購入時には必ず補償書をもらい、大切に保管下さい。 (2)単なるバッテリーあがりなど、充電により回復するもの。(ただし、充電により回復した場合の充電は、有料となる場合があります。) (3)以下の用途に使われた場合 [1]車両のエンジン始動以外の目的(機器の電源など)で使用された場合 [2]当バッテリーが適合しない車両に使用された場合 [3]その他 製品により、上記[1][2]以外の用途で使用される場合もございますので、ご購入いただいた製品の補償条件をお確かめください。 (4)天災、地異、火災、海難、動乱などによるバッテリーの破損ならびに故障 (5)使用上の酷使、手入れ不十分、過失または事故によって生じた故障と認められるものたとえば、 [ア] 電そう、あるいはふたの変形、破損したもの [イ] 電装品などの故障、欠陥により生じた事故 [ウ] バッテリーメーカーの指定する精製水以外のものを注入した場合 [エ] お買い上げ後保管期間中、放電したまま放置した場合 [オ] 逆接続充電されたもの [カ] 液量を適正に管理していなかった場合 [キ] 交通事故により破損・故障・機能低下の場合 [ク] バッテリーを修理・改造した場合 [ケ] 過負荷となるアクセサリーを使用した場合 [コ] レースなどスポーツ用途で使用された場合 [サ] 車両搭載のままご使用にならずコンピューターメモリー負荷[暗電流]により放電した場合 [シ] ご購入後、保管中の自己放電によるもの [ス] 過補水、雨水や洗車時の水の浸入により液あふれが生じた場合 (6)車両自体の原因による場合たとえば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超えて過充電となった場合 (7)補償書記載以外の車両に載せ換えた場合 (8)バッテリーの搭載位置、車両懸架緩衝装置、充電装置などに改造が加えられた車両で使用された場合 (9)保有者が変更となった場合 安全警告 ●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。(水平な状態で保ち、お取り扱いください。) ●充電器の使用は、充電器の使用説明書に従って下さい。( 取扱を誤ると大変危険ですので、ご注意下さい。) ●バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。( もしくは、専門の取付業者様にご依頼下さい。) ご注意（免責）必ずお読みください 在庫の状況につきましては、 ネット上の表示が 「在庫あり」になっている場合でも、 併売のため在庫を共有しているため、 「在庫なし」と表記されるまでに タイムラグが生じ、 在庫切れとなる場合がございます。 予めご了承下さい。

AHL 170 オートバイ用 オイルフィルター ハーレー XL883N IRON 54 CI 20092014 2017 /XL883L SUP

・ブラック ・・Color:ブラック・素材:メタル セルローズ サイズ: 外径:78.5mm 高さ:93mm・トップナットなし、直接に取り替えることができます；対応車種: ハーレー XL883N IRON 54 CI 20092014 2017 /XL883L SUPERLOW 54 CI 20112014 2017・OEM仕様に厳密に準拠し、取り付けるのがとても便利です・優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます・品質保証！お客様が製品に満足していない場合、当社はすべてのリターン、交換または返金要求を受け入れます説明 素材:メタル セルローズ サイズ: 外径:78.5mm 高さ:93mm 重量:291g お客様のラブルを避けるために、愛車に合うものを確実にしてください。 商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。取り付けに不安のある方は専門の業者等にご依頼ください。 いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。お客様に貢献するために最善を尽くします。

MARUTOマルト オールシーズン使えるハンドルカバーRound HC-AM01

単品杢ブラック/小/HC-AM01・Color:杢ブラック・・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心・・用途:夏の紫外線対策・冬の防寒生地:ポリエステルPUコート 透明:PVC 内:アクリルボア+アルミ蒸着 ストッパー:PBT樹脂・適応自転車:アップハンドル・セミアップハンドル ドロップハンドルやフラットハンドルには使用不可・付属品:ハンドルカバー本体・アルミ蒸着ボア・カバーストッパー生産国:中国・取扱い注意:・本製品は完全防水ではありません。 ・経年による部品や生地の劣化が見られましたら、新しい製品にお取替えください。 ・長時間、炎天下に放置しないでください。紫外線や酸性雨など自然現象で耐久性が損なわれます。 ・火気の近くでは使用しないでください。難燃性はありません。 ・小さなお子様がかぶって遊んだりしないよう、十分ご注意ください。 ・鋭利な突起物などで引っかいたりしないでくださ・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心

高輝度LEDテープライト 5m 防水 12V 600連SMD5050 二列式 カバー付 白 ホワイト 白ベース 正面発光 漁船/船舶/トラック/

防水電球色/12v/-・Color:電球色Size:12v・600個高輝度SMD5050を搭載し、防水防塵シリコンチューブ付LEDテープが登場しました。SMDは2列式を採用するので、一般的なLEDテープより明るさをUP!・電圧：DC 12V、消費電力：144W、LED数：600個、タイプ：SMD5050、発光色：電球色・低圧直流12Vで、使用上は非常に安全。やわらかテープ仕様なので平面、曲面も自由自在です。接続方法はカンタンです！プラスとマイナスを接続するだけで使用できます。・防水規格（テープ部分）：IP65（シリコンチューブ防水加工、両面テープなし）、テープ幅：18mm、テープ厚み：4mm、テープ長：5M、作業温度：-25℃-60℃、商品内容：LEDテープ ×1・5cm間隔でお好きな長さにカットなので、取り付けたい場所にあわせて使用できます。（※切断後のテープを使用するためには別途半田ごて等が必要です。）防水なので車外、屋外にも使用になります商品の説明 商品仕様 カラー:電球色 動作電圧: DC12V専用 消費電力 : 144W 防水性 : 防水シリコンチューブ加工 LED : SMD5050 LED数 : 600個(5M) テープ幅 : 18mm テープ厚み : 4mm テープ全長 : 5M 作業温度：-25℃-60℃ セット内容: LEDテープ(5m)x1 注意事項 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取付前に必ず動作確認を行って下さい。 ※規定の電圧・電流でご使用ください。 ※規定外でご利用になりますと、製品の破損や発火等の事故の原因になることがあります。 ※テープ裏面には両面テープはついておりません。 ※無理に折り曲げると接触不良となる恐れがありますので、過度な折り曲げによる不良は対応できません。 ※LEDには極性が御座います。点灯しない場合は逆に取り付けてください。 ※配線部は防水ではございません。防水加工となっておりますが、水が濡れる場所でご利用される場合は、お客様ご自身でしっかりとご確認後ご利用下さい。 ※カットして使用する場合は漏電防止の為カット部分にはコーキング等で処理をして下さい。 ※お取り付け、加工後の物は如何なる場合も返品できません。

全国送料無料デンソー(DENSO) イリジウムレーシング(IRIDIUM RACING)スパークプラグ [IRE01-27] 267700-1520 送料無料

-/-/IRE01-27・パッケージ個数:1・仕様:ロータリー 六角二面幅:20.6mm/火花ギャップ:0.7mm/碍子プロジェクト:-2.2mm/火花位置:-0.7mm/接地高さ:0.8mm/レジスタ:5kΩ ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm 備考:267700-1520 形状:ターミナル形状:RC世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮! ! 注意! ! イリジウムレーシング(IRIDIUM RACING)はレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を基に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選び下さい。 ■表中説明 [火花ギャップ]1.1mmなら1.0mmから1.1mmの範囲でSETしてあります。 [碍子プロジェクト]ハウジング端面から碍子先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [火花位置]ハウジング端面から中心電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [接地高さ]ハウジング端面から接地電極先端までの長さです。端面からピストンの方向を+とします。 [ターミナル形状]S=一体型/R=ナットかしめなし/RC=ナットかしめあり/T=ネジ