通販検索/いつも気楽に

SP武川 SP TAKEGAWA ピストン エンジン バイクSP武川 ハイコンプピストンキット GROM ・01-02-0047

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ハイコンプピストンキット●メーカー品番：・01-02-0047●JANコード：4514162842225商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。ボア径50mm（ノーマルと同じボア径）圧縮比ハイコンプピストン 12.5：1（ノーマルピストン10.0：1）●特徴インジェクションコントローラー装着についてハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットのハイパーチューニングセットをお薦めします。FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。●備考排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。●ご注意※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC92-1000001～1099999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SP武川 SP TAKEGAWA ピストン エンジン バイクSP TAKEGAWA ハイコンプピストンキット ・01-02-0047 メーカー在庫あり SP武川 ピストン バイク GROM

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ハイコンプピストンキット●メーカー品番：・01-02-0047●JANコード：4514162842225商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。ボア径50mm（ノーマルと同じボア径）圧縮比ハイコンプピストン 12.5：1（ノーマルピストン10.0：1）●特徴インジェクションコントローラー装着についてハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットのハイパーチューニングセットをお薦めします。FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。●備考排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。●ご注意※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC92-1000001～1099999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ビーアールシー BRC ピストン エンジン バイクビーアールシー CBX400F ステンレス・フロントキャリパーピストン（34φ）2個セット CBX400F1/F2 ・2983

●メーカー名：ビーアールシー / BRC●商品名：CBX400F ステンレス・フロントキャリパーピストン（34φ）2個セット●メーカー品番：・2983商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ外径34φ/長さ35mm●仕様2個セット●備考純正品番45107-MA6-006に適合します。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。●ご注意※サイズは外径34φで長さが35mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBX400F1/F21980-1984CBX400F逆車可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ビーアールシー BRC その他ブレーキ用パーツ ブレーキ バイクBRC HAWK（CB250T/CB400T） ステンレスキャリパーピストン ・4721 ビーアールシー その他ブレーキ用パーツ バイク HAWK250、CB250T HAWK2、CB400T

●メーカー名：ビーアールシー / BRC●商品名：HAWK（CB250T/CB400T） ステンレスキャリパーピストン●メーカー品番：・4721商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス製●備考純正品番45107-377-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400T-から始まる車種用です。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品よりも、かなり安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。●ご注意※バイクはシングルデイスクになっており、サイズは外径38φで長さが38mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。※純正はシングルデイスクですので、1台分で250cc/400ccとも1個必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHAWK250、CB250T1977-1978ホンダHAWK2、CB400T1977-1998※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ビーアールシー BRC ピストン エンジン バイクBRC CBX400F ステンレス・フロントキャリパーピストン（34φ）2個セット ・2983 ビーアールシー ピストン バイク CBX400F1/F2

●メーカー名：ビーアールシー / BRC●商品名：CBX400F ステンレス・フロントキャリパーピストン（34φ）2個セット●メーカー品番：・2983商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ外径34φ/長さ35mm●仕様2個セット●備考純正品番45107-MA6-006に適合します。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。●ご注意※サイズは外径34φで長さが35mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBX400F1/F21980-1984CBX400F逆車可※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SP武川SPタケガワ ピストン ハイパーSステージN-20ボアアップキット138cc(ビッグスロットルボディー)SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージN-20ボアアップキット138cc(ビッグスロットルボディー) Z125PRO KAWASAKI カワサキ ピストン エンジンパーツ エンジン

■商品概要ハイパーSステージN-20ボアアップキットはSステージN-20ボアアップキットにFIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属したお買い得セットです。旧品番：01-05-5452/01-05-5454(FIコン TYPE-Xに変更)ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。N-20カムシャフト付属対応車種：Z125 PRO(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。■詳細説明■ オールアルミ製セラミックメッキシリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■圧縮比 138cc 12.3:1■ボア径 138cc 59mm■ストローク50.6mm(ノーマル)■ シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。弊社製コンパクトLEDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ N-20カムシャフト付属ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。N-20は高速カムシャフトになります。■ FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコンTYPE-Xには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。■ 純正ECUにカプラーオン ■プリセットマップ ■アイドリングエリア調整 ■燃料噴射時間調整純正ECUにカプラーオン純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。プリセットマップエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。アイドリングエリア調整FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア(エンジン回転数2000rpm以下4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア)はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量/減量を行います。燃料噴射時間調整アクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。■ 点火時期調整 ■無効噴射時間補正 ■エンジン温度補正 ■吸気温度補正設定点火時期調整EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値(上死点前のクランク角度)が点火時期となります。またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。無効噴射時間補正インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。エンジン温度補正PGM-FI油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる 等の補正が可能です。吸気温度補正設定空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。■ 気化時間設定 ■ドエルタイム設定 ■デジタル加速ポンプ ■リアルサーチ機能気化時間設定(噴射タイミング設定)インジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。ドエルタイム設定トランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定 を行い...■注意点■ 注意事項排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。■ 注意事項/ダウンロードサイト2019年以降の車両に関しましては、装着や動作確認を行っていない為、適合外としております。FI コン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。■FIコン TYPE-X使用環境 パソコンの場合Windows11Windows11のWindows標準ドライバー(スタック)と通信が可能。(内蔵アダプタでも使用可能です。)※必ずWindows標準ドライバー(スタック)でお使いください。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。Windows10(April 2018 Update(1803)以降)同様の方法で接続できます。Windows7/8/10(April 2018 Update(1803)前)パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetoothアダプタが必要です。Windows標準のMicrosoft 社製Bluetooth ドライバー以外は接続出来ません。※以前に販売されたFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xの一部は、Windows11に対応していません。また、Windows10(April2018Update(1803)以降)のWindows標準ドライバー(スタック)で通信を行うことができず、指定の外付けBluetoothアダプタが別途必要になります。詳しくは弊社ホームページでご確認下さい。【参考】Windows11対応ロット確認方法FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-X本体にロットを識別可能な様に、レーザーマーキングされております。DG、DH、DI、DJ、DK、DLおよび1文字目がE以降の表記(アルファベット順)はWindows11対応です。■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合対象:iPhone4s以降iPad第3世代以降iOS9以上 弊社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。対象:Andoroid、Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降 弊社アプリ(有料)のインストールには、Googleplayに接続する必要があります。※無料のEASYモード用アプリ又は、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。※iOSのアップデートにおいて一部機能に不具合が発生します。現在、対策中 対象:iOS13、iOS13.1、iOS13.1.2■動作確認済み弊社製汎用タコメータークスエアLCDスピード&タコメーター(05-05-0027)ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)Φ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0016)Φ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0035)ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)※取付け出来ない弊社製汎用タコメーター※正常に作動しません。スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)ラージLCDαスピード&タコメーター(09-01-0057)ミディアムLCDαタコ&サーモメーター(09-05-0144)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z125PRO Z125PRO 年式: -19  備考:(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。

SP武川SPタケガワ ピストン ハイパーSステージN-20ボアアップキット178cc(ビッグスロットルボディー)SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージN-20ボアアップキット178cc(ビッグスロットルボディー) Z125PRO KAWASAKI カワサキ ピストン エンジンパーツ エンジン

■商品概要ハイパーSステージN-20ボアアップキットはSステージN-20ボアアップキットにFIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属したお買い得セットです。旧品番：01-05-5456/01-05-5455(FIコン TYPE-Xに変更)ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。N-20カムシャフト付属対応車種：Z125 PRO(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。■詳細説明■ オールアルミ製セラミックメッキシリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。弊社製コンパクトLEDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。■圧縮比 178cc 11.5:1 ■ボア径 178cc 67mm■ストローク50.6mm(ノーマル)■ スカットピストンアルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■ N-20カムシャフト付属ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。■ FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコンTYPE-Xには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。■ 純正ECUにカプラーオン ■プリセットマップ ■アイドリングエリア調整 ■燃料噴射時間調整純正ECUにカプラーオン純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。プリセットマップエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。アイドリングエリア調整FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア(エンジン回転数2000rpm以下4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア)はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量/減量を行います。燃料噴射時間調整アクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。■ 点火時期調整 ■無効噴射時間補正 ■エンジン温度補正 ■吸気温度補正設定点火時期調整EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値(上死点前のクランク角度)が点火時期となります。またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。無効噴射時間補正インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。エンジン温度補正PGM-FI油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる 等の補正が可能です。吸気温度補正設定空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。■ 気化時間設定 ■ドエルタイム設定 ■デジタル加速ポンプ ■リアルサーチ機能気化時間設定(噴射タイミング設定)インジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。ドエルタイム設定トランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定 を行います。 この通電時間をド...■注意点■ 注意事項排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。■ 注意事項/ダウンロードサイト2019年以降の車両に関しましては、装着や動作確認を行っていない為、適合外としております。FI コン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。■FIコン TYPE-X使用環境 パソコンの場合Windows11Windows11のWindows標準ドライバー(スタック)と通信が可能。(内蔵アダプタでも使用可能です。)※必ずWindows標準ドライバー(スタック)でお使いください。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。Windows10(April 2018 Update(1803)以降)同様の方法で接続できます。Windows7/8/10(April 2018 Update(1803)前)パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetoothアダプタが必要です。Windows標準のMicrosoft 社製Bluetooth ドライバー以外は接続出来ません。※以前に販売されたFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xの一部は、Windows11に対応していません。また、Windows10(April2018Update(1803)以降)のWindows標準ドライバー(スタック)で通信を行うことができず、指定の外付けBluetoothアダプタが別途必要になります。詳しくは弊社ホームページでご確認下さい。【参考】Windows11対応ロット確認方法FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-X本体にロットを識別可能な様に、レーザーマーキングされております。DG、DH、DI、DJ、DK、DLおよび1文字目がE以降の表記(アルファベット順)はWindows11対応です。■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合対象:iPhone4s以降iPad第3世代以降iOS9以上 弊社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。対象:Andoroid、Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降 弊社アプリ(有料)のインストールには、Googleplayに接続する必要があります。※無料のEASYモード用アプリ又は、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。※iOSのアップデートにおいて一部機能に不具合が発生します。現在、対策中 対象:iOS13、iOS13.1、iOS13.1.2■動作確認済み弊社製汎用タコメータークスエアLCDスピード&タコメーター(05-05-0027)ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)Φ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0016)Φ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0035)ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)※取付け出来ない弊社製汎用タコメーター※正常に作動しません。スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)ラージLCDαスピード&タコメーター(09-01-0057)ミディアムLCDαタコ&サーモメーター(09-05-0144)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z125PRO Z125PRO 年式: -19  備考:(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。

SP武川SPタケガワ ピストン ハイパーSステージN-10ボアアップキット138cc(ビッグスロットルボディー)SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージN-10ボアアップキット138cc(ビッグスロットルボディー) Z125PRO KAWASAKI カワサキ ピストン エンジンパーツ エンジン

■商品概要ハイパーSステージN-10ボアアップキットはSステージN-10ボアアップキットにFIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属したお買い得セットです。旧品番：01-05-5451/01-05-5453(FIコン TYPE-Xに変更)ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。N-10カムシャフト付属対応車種：Z125 PRO(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。■詳細説明■ オールアルミ製セラミックメッキシリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■圧縮比 138cc 12.3:1■ボア径 138cc 59mm■ストローク50.6mm(ノーマル)■ シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。弊社製コンパクトLEDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。■ スポーツカムシャフト(N-10)付属ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。N-10は低中速カムシャフトになります。■ FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコンTYPE-Xには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。■ ビッグスロットルボディーキット新設計 弊社オリジナルビッグスロットルボディーキット(Φ34)弊社製FIコンTYPE-X(インジェクションコントローラー)と共に弊社製スポーツカムシャフト装着車、又はSステージボアアップキットを装着車を対象とするビッグスロットルボディーキットです。装着することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。■ 純正ECUにカプラーオン ■プリセットマップ ■アイドリングエリア調整 ■燃料噴射時間調整純正ECUにカプラーオン純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。プリセットマップエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。アイドリングエリア調整FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア(エンジン回転数2000rpm以下4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア)はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量/減量を行います。燃料噴射時間調整アクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。■ 点火時期調整 ■無効噴射時間補正 ■エンジン温度補正 ■吸気温度補正設定点火時期調整EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値(上死点前のクランク角度)が点火時期となります。またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。無効噴射時間補正インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。エンジン温度補正PGM-FI油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度...■注意点■ 注意事項排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。■ 注意事項/ダウンロードサイト2019年以降の車両に関しましては、装着や動作確認を行っていない為、適合外としております。FI コン TYPE-Xをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。■FIコン TYPE-X使用環境 パソコンの場合Windows11Windows11のWindows標準ドライバー(スタック)と通信が可能。(内蔵アダプタでも使用可能です。)※必ずWindows標準ドライバー(スタック)でお使いください。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。Windows10(April 2018 Update(1803)以降)同様の方法で接続できます。Windows7/8/10(April 2018 Update(1803)前)パソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetoothアダプタが必要です。Windows標準のMicrosoft 社製Bluetooth ドライバー以外は接続出来ません。※以前に販売されたFIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xの一部は、Windows11に対応していません。また、Windows10(April2018Update(1803)以降)のWindows標準ドライバー(スタック)で通信を行うことができず、指定の外付けBluetoothアダプタが別途必要になります。詳しくは弊社ホームページでご確認下さい。【参考】Windows11対応ロット確認方法FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-X本体にロットを識別可能な様に、レーザーマーキングされております。DG、DH、DI、DJ、DK、DLおよび1文字目がE以降の表記(アルファベット順)はWindows11対応です。■FIコン TYPE-X使用環境 スマートフォンの場合対象:iPhone4s以降iPad第3世代以降iOS9以上 弊社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。対象:Andoroid、Andoroid端末 Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降 弊社アプリ(有料)のインストールには、Googleplayに接続する必要があります。※無料のEASYモード用アプリ又は、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。※iOSのアップデートにおいて一部機能に不具合が発生します。現在、対策中 対象:iOS13、iOS13.1、iOS13.1.2■動作確認済み弊社製汎用タコメータークスエアLCDスピード&タコメーター(05-05-0027)ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)Φ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0016)Φ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0035)ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)※取付け出来ない弊社製汎用タコメーター※正常に作動しません。スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)ラージLCDαスピード&タコメーター(09-01-0057)ミディアムLCDαタコ&サーモメーター(09-05-0144)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z125PRO Z125PRO 年式: -19  備考:(BR125H-A02621-A16470)※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。

SP武川SPタケガワ ピストン ハイコンプピストンキットSP武川 SPタケガワ ハイコンプピストンキット GROM HONDA ホンダ ピストン エンジンパーツ エンジン

■商品概要ボア径50mm(ノーマルと同じボア径)圧縮比 ハイコンプピストン 12.5：1(ノーマルピストン10.0：1)取付時間：0.2H■詳細説明排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換し、FIコン TYPE-eを同時装着することで、出力アップが可能になります。最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。■注意点※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコンTYPE-eの同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。※インジェクションコントローラー装着について：ハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットの'ハイパーチューニングセット'をお薦めします。FIコンTYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GROM GROM  備考: (JC92-1000001-1099999)

GROM（グロム）JC92 ハイコンプピストンキット SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】JC92-1000001～1099999zero198102※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。ボア径50mm（ノーマルと同じボア径）圧縮比 ハイコンプピストン 12.5：1（ノーマルピストン10.0：1）■ 注意事項※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。■ インジェクションコントローラー装着についてハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットの“ハイパーチューニングセット”をお薦めします。FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。【商品名】ハイコンプピストンキット【商品番号】S12-01-02-0047【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】JC92-1000001～1099999

バイク エンジン ピストンSP武川(SPタケガワ) ハイパーチューニングセット シグナスX/SR 01-02-0009 バイク ピストン

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ハイパーチューニングセット シグナスX/SR メーカー品番：01-02-0009 ブランド：SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番：11062271 JANコード：4514162292938 特長：ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー/FI車のみ)、スパークプラグが付属したお買い得セットです。 FIコン2(インジェクションコントローラー)：パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、スイッチで簡単に設定変更ができる武川独自開発の燃料噴射量補正を行うコントローラーです。武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、仕様に合わせて設定が行えます。 追加機能として内蔵の補正マップをロータリースイッチにより、全体的に濃い目・薄い目に微調整出来る機能とレブリミット回転数を約11000rpmまで引き上げる機能を備えています。専用ハーネスを付属している為、最小限の配線加工で取付け出来ます。 単位：1セット タイプ：ピストンキット 適合車種：シグナスX/SR(SE12J)5UA1～B ※注意：社外品のLED/H.I.D.ヘッドライト、点火装置、ヘッドライトON/OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。誤作動や故障の原因になります。 武川製LEDヘッドライト、ハイパーイグニッションコイルは同時装着可能です。 純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

SP武川SPタケガワ ピストン ハイパーチューニングセットSP武川 SPタケガワ ハイパーチューニングセット シグナスX SR YAMAHA ヤマハ ピストン エンジンパーツ エンジン

■商品概要【セット内容】・ハイコンプピストンキット・スポーツカムシャフト・スパークプラグ■詳細説明排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイパーチューニングセット”■ ハイパーチューニングセット詳細ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト、スパークプラグが付属したお買い得セットです。排気量を変えることなく、出力アップが可能になります。■ ハイコンプピストンピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高剛性アルミ鍛造製を採用ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)圧縮比 ハイコンプピストン 12.5：1(ノーマル圧縮比 9.5：1)■ スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。ハイコンプピストンと同時装着することで、全回転域の出力アップが可能になります。■ 同時装着推奨パーツ・ハイスピードプーリー(品番02-01-7014)・SP武川社製各種マフラーサイレントスポーツマフラーサイレントオーバルマフラーコーンオーバルマフラー■注意点※ハイコンプピストン単品での使用は出来ません。※SP武川社製スポーツカムシャフト、スパークプラグ(CR8E相当)の同時装着が必要になります。※ハイオクタン価ガソリン仕様になります。レギュラーガソリンは使用出来ません。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種シグナスX シグナスX  備考: 5UA1-B SE12JシグナスX SR シグナスX SR  備考: SE12J 5UA1-B

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWASP武川(SPタケガワ) ハイコンプピストンキット GROM グロム (JC61-100/130-・JC75-100)・MSX125/SF

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-02-0016GROMMSX125MSX125SF販売備考：GROM(JC61-1000001-1299999)GROM(JC61-1300001-)GROM(JC75-1000001-)MSX125(MLHJC618_D50000001-)MSX125SF適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。 対応車種GROM・MSX125・モンキー125 :GROM(JC61-1000001-1299999) :GROM(JC61-1300001-) :GROM(JC75-1000001-) :MSX125(MLHJC618_D50000001-) :MSX125SF :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) 必ず、タケガワ製スポーツカムシャフト、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■ 詳細 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) ■ 注意事項 必ず、タケガワ製スポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■ インジェクションコントローラー装着について GROM・MSX125・MSX125SF・モンキー125(JB02)にハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットの“ハイパーチューニングセット”をお薦めします。 インジェクションコントローラーは、PC接続の必要が無い入門用コントローラー“FIコン2” と、PC又はスマートフォンを使用し、セッティング行う多機能コントローラー“FIコン TYPE-e”の2種類からお選び頂けます。(モンキー125除く) モンキー125用インジェクションコントローラーはFIコン TYPE-eのみとなります。 “FIコン2” “FIコン TYPE-e” 共にセッティング済みMAPを内蔵 ■ GROM・MSX125・MSX125SF対象インジェクションコントローラー 対象車両、ビッグスロットルボディー有無で製品が異なります。 ■FIコン2(インジェクションコントローラー)(ノーマルシリンダーヘッド用) 対象車両:GROM(JC61-1000001-1299999) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0016 ビッグスロットルボディー用 05-04-0025 対象車両:MSX125(MLHJC618_D50000001-) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0020 ビッグスロットルボディー用 05-04-0026 対象車両:GROM(JC61-1300001-)・(JC75-1000001-)・MSX125SF ノーマルスロットルボディー用 05-04-0034 ビッグスロットルボディー用 05-04-0035 ■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 近日発売予定 スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eにはタケガワ製エンジンパーツに合わせタケガワでセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 ■ モンキー125(JB02)対象インジェクションコントローラー ■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eにはタケガワ製エンジンパーツに合わせタケガワでセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

SP武川 タケガワ 01-02-0008 ハイコンプピストンキットSP武川 タケガワ 01-02-0008 ハイコンプピストンキット

商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 01-02-0008 ハイコンプピストンキット 状態 新品未使用 内容 排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイコンプピストンキット” ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属したお買い得セットです。 対応車種 :シグナスX/SR(SE12J)5UA1～B :シグナスX/SR(FI)(SE44J)28S1～9 :シグナスX/SR(FI)(SE44J)1YP1～5 :シグナスX SR(FI)(SEA5J)BF91 :シグナスX(FI)台湾モデル 2UB1 現在、タケガワ製スポーツカムシャフト、FIコン2(FI車のみ)をお持ちの方が対象になります。 シグナスX/SR(FI)(SE44J)28S用FIコンをお持ちの方は、ご購入されたFIコンにより、ご使用頂ける製品があります。 下記シグナスX/SR(FI)(SE44J)28S用FIコンをお持ちの方をご確認下さい。 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SP武川 タケガワ 01-02-0008 ハイコンプピストンキット

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 27φ 2個セット 81年-82年 スーパーホーク250/400 4723 HD店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン81年-82年 ホンダ スーパーホーク25081年-82年 ホンダ スーパーホーク400純正対応品番:43107-MA3-006車体番号の頭がMC03-/NC04-から始まる車種用です。サイズ:外径27φ 長さ35mm1個のキャリパーに2個使用しておりますので。1台分で250ccは2セット。400ccは3セット必要となります。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。4723楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 27φ 2個セット 81年-82年 スーパーホーク250/400 4723 JP店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン81年-82年 ホンダ スーパーホーク25081年-82年 ホンダ スーパーホーク400純正対応品番:43107-MA3-006車体番号の頭がMC03-/NC04-から始まる車種用です。サイズ:外径27φ 長さ35mm1個のキャリパーに2個使用しておりますので。1台分で250ccは2セット。400ccは3セット必要となります。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。4723楽天 JP店

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWASP武川(SPタケガワ) ハイコンプピストンキット GROM グロム (JC61-100/130-・JC75-100)・MSX125/SF

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-02-0016GROMMSX125MSX125SF販売備考：GROM(JC61-1000001-1299999)GROM(JC61-1300001-)GROM(JC75-1000001-)MSX125(MLHJC618_D50000001-)MSX125SF適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] ホンダ[HONDA] MSX125排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。 対応車種GROM・MSX125・モンキー125 :GROM(JC61-1000001-1299999) :GROM(JC61-1300001-) :GROM(JC75-1000001-) :MSX125(MLHJC618_D50000001-) :MSX125SF :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) 必ず、タケガワ製スポーツカムシャフト、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■ 詳細 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) ■ 注意事項 必ず、タケガワ製スポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■ インジェクションコントローラー装着について GROM・MSX125・MSX125SF・モンキー125(JB02)にハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットの“ハイパーチューニングセット”をお薦めします。 インジェクションコントローラーは、PC接続の必要が無い入門用コントローラー“FIコン2” と、PC又はスマートフォンを使用し、セッティング行う多機能コントローラー“FIコン TYPE-e”の2種類からお選び頂けます。(モンキー125除く) モンキー125用インジェクションコントローラーはFIコン TYPE-eのみとなります。 “FIコン2” “FIコン TYPE-e” 共にセッティング済みMAPを内蔵 ■ GROM・MSX125・MSX125SF対象インジェクションコントローラー 対象車両、ビッグスロットルボディー有無で製品が異なります。 ■FIコン2(インジェクションコントローラー)(ノーマルシリンダーヘッド用) 対象車両:GROM(JC61-1000001-1299999) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0016 ビッグスロットルボディー用 05-04-0025 対象車両:MSX125(MLHJC618_D50000001-) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0020 ビッグスロットルボディー用 05-04-0026 対象車両:GROM(JC61-1300001-)・(JC75-1000001-)・MSX125SF ノーマルスロットルボディー用 05-04-0034 ビッグスロットルボディー用 05-04-0035 ■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 近日発売予定 スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eにはタケガワ製エンジンパーツに合わせタケガワでセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 ■ モンキー125(JB02)対象インジェクションコントローラー ■FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eにはタケガワ製エンジンパーツに合わせタケガワでセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

武川 TAKEGAWA 01-02-0047 ハイコンプピストンキット GROM(JC92)・モンキー125(JB03/JB05)・ダックス125(JB04/JB06)・CT125(JA65)☆ 武川 TAKEGAWA 01-02-0047 ハイコンプピストンキット GROM(JC92)・モンキー125(JB03/JB05)・ダックス125(JB04/JB06)・CT125(JA65)

■商品名 ハイコンプピストンキット ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-02-0047 ■JANコード 4514162842225 ■適合車種 GROM(JC92-1000001-1099999) モンキー125(JB03/JB05-1000001-) ダックス125(JB04/JB06-1000001-) CT125(JA65-1000001-1099999) ※ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びインジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■商品詳細 排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径50mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン10.0:1) ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。 又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びインジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 GROM(JC92)用FIコン TYPE-e:05-04-0122 モンキー125(JB03/JB05)用FIコン TYPE-X:05-04-0124 ダックス125(JB04/JB06)用FIコン TYPE-X:05-04-0126 CT125(JA65)用FIコン TYPE-X:05-04-0125 インジェクションコントローラー装着について ハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットのハイパーチューニングセットをお薦めします。 FIコン TYPE-e/TYPE-Xをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。 アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,000円 ■関連商品 （全て税込定価表示です）※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 01-08-0190 スポーツカムシャフト(N-10) 21,780円 01-08-0191 スポーツカムシャフト(N-20) 21,780円 05-04-0122 FIコン TYPE-e (インジェクションコントローラー) 70,180円 01-10-0149 クランクシャフトサポートアダプター 12,650円 03-01-0039 エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)ブラック 4,180円 03-01-0040 エアフィルターキット(ノーマルスロットルボディー用)レッド 4,180円

シグナスX/SR（SE12J）5UA1～B ハイパーチューニングセット SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】シグナスX/SR（SE12J）5UA1～B【適合型式】SE12J（5UA1～B）zero242463排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイパーチューニングセット"ハイパーチューニングセット詳細ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト、スパークプラグが付属したお買い得セットです。排気量を変えることなく、出力アップが可能になります。ハイコンプピストンピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高剛性アルミ鍛造製を採用ボア径52.4mm（ノーマルと同じボア径） 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1（ノーマル圧縮比 9.5:1）スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。ハイコンプピストンと同時装着することで、全回転域の出力アップが可能になります。注意事項ハイコンプピストン単品での使用は出来ません。SP武川社製スポーツカムシャフト、スパークプラグ（CR8E相当）の同時装着が必要になります。ハイオクタン価ガソリン仕様になります。レギュラーガソリンは使用出来ません。同時装着推奨パーツ■ハイスピードプーリー品番02-01-7014■SP武川社製各種マフラーサイレントスポーツマフラーサイレントオーバルマフラーコーンオーバルマフラー【商品名】ハイパーチューニングセット【商品番号】S12-01-02-0009【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】シグナスX/SR（SE12J）5UA1～B【適合型式】SE12J（5UA1～B）

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレス リアキャリパーピストン 30φ 2個セット 80年-84年 CBX400F 2984 HD店

ビーアールシー BRC ステンレス リアキャリパーピストン 30φ80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:45107-MA3-006サイズ:外径30φ 長さ35mm間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2984楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 30φ 2個セット 83年-85年 CBR400F 2986 HD店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 30φ83年-85年 ホンダ CBR400F 1型～3型純正対応品番:45107-MA3-0061個のキャリパーに2個使用しておりますので、1台分で3セット必要となります。サイズ:外径30Φ 長さ35mm間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2986楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 30φ 2個セット 83年-85年 CBR400F 2986 JP店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン 30φ83年-85年 ホンダ CBR400F 1型～3型純正対応品番:45107-MA3-0061個のキャリパーに2個使用しておりますので、1台分で3セット必要となります。サイズ:外径30Φ 長さ35mm間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。メーカーは安心のBRC製で日本製品です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2986楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレス リアキャリパーピストン 30φ 2個セット 80年-84年 CBX400F 2984 JP店

ビーアールシー BRC ステンレス リアキャリパーピストン 30φ80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:45107-MA3-006サイズ:外径30φ 長さ35mm間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2984楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン CB400F、CB350F 1440 HD店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F純正対応品番:45107-323-020安心の日本製です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より非常にお買い得です。尚ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。1440楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン CB400F、CB350F 1440 JP店

ビーアールシー BRC ステンレスキャリパーピストン75年-77年 ホンダ CB400F 398cc/408cc (逆車にも対応可)72年-74年 ホンダ CB350F純正対応品番:45107-323-020安心の日本製です。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より非常にお買い得です。尚ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。1440楽天 JP店

武川 TAKEGAWA 01-02-0016 ハイコンプピストンキット CT125・GROM・MSX125・モンキー125☆ 武川 TAKEGAWA 01-02-0016 ハイコンプピストンキット CT125・GROM・MSX125・モンキー125

■商品名ハイコンプピストンキット ■メーカー名TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番01-02-0016 ■JANコード 4514162292983 ■適合車種CT125(JA55-1000001-) GROM(JC61-1000001-1299999) GROM(JC61-1300001-) GROM(JC75-1000001-) MSX125(MLHJC618_D50000001-) MSX125SF モンキー125(JB02-1000001-) モンキー125(タイモデル/MLHJB02) 必ず、武川社製スポーツカムシャフト、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■商品詳細 排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) インジェクションコントローラー装着について CT125・GROM・MSX125・MSX125SF・モンキー125(JB02)にハイコンプピストンキットを装着する際、インジェクションコントローラーの同時装着が必要になります。 ハイコンプピストンキットとインジェクションコントローラーを同時にご購入頂く場合は、お買い得セットの“ハイパーチューニングセット”をお薦めします。 インジェクションコントローラーは、PC接続の必要が無い入門用コントローラー“FIコン2” と、PC又はスマートフォンを使用し、セッティング行う多機能コントローラー“FIコン TYPE-e”の2種類からお選び頂けます。(モンキー125・CT125除く) モンキー125・CT125用インジェクションコントローラーはFIコン TYPE-eのみとなります。 “FIコン2” “FIコン TYPE-e” 共にセッティング済みMAPを内蔵 GROM・MSX125・MSX125SF対象インジェクションコントローラー 対象車両、ビッグスロットルボディー有無で製品が異なります。 FIコン2(インジェクションコントローラー)(ノーマルシリンダーヘッド用) 対象車両:GROM(JC61-1000001-1299999) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0016 ビッグスロットルボディー用 05-04-0025 対象車両:MSX125(MLHJC618_D50000001-) ノーマルスロットルボディー用 05-04-0020 ビッグスロットルボディー用 05-04-0026 対象車両:GROM(JC61-1300001-)・(JC75-1000001-)・MSX125SF ノーマルスロットルボディー用 05-04-0034 ビッグスロットルボディー用 05-04-0035 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 近日発売予定 スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには武川社製エンジンパーツに合わせ武川社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 モンキー125(JB02)・CT125対象インジェクションコントローラー FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 (CT125用の場合メインハーネスとの配線加工が必要。付属のギボシを使用し、メインハーネス(ECU部)と本製品を配線加工により、接続する必要があります。(予め電工ペンチをご準備下さい。)) FIコン TYPE-eには武川社製エンジンパーツに合わせ武川社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。 FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。詳細は アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 18,480円

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレス キャリパーピストン 32φ リア専用 2個セット 80年-84年 CBX550F 2988 HD店

ビーアールシー BRC ステンレス キャリパーピストン 32φ リア専用80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:43107-MA7-006リア専用サイズ:外径32φ 長さ35mm間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2988楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレス キャリパーピストン 32φ リア専用 2個セット 80年-84年 CBX550F 2988 JP店

ビーアールシー BRC ステンレス キャリパーピストン 32φ リア専用80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:43107-MA7-006リア専用サイズ:外径32φ 長さ35mm間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2988楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスフロントキャリパーピストン 34φ 2個セット 80年-84年 CBX400F 2983 HD店

ビーアールシー BRC ステンレスフロントキャリパーピストン 34φ80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:45107-MA6-006サイズ:外径34φ 長さ35mm間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2983楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 ビーアールシー BRC ステンレスフロントキャリパーピストン 34φ 2個セット 80年-84年 CBX400F 2983 JP店

ビーアールシー BRC ステンレスフロントキャリパーピストン 34φ80年-84年 ホンダ CBX550Fホンダ CBX550F逆車純正対応品番:45107-MA6-006サイズ:外径34φ 長さ35mm間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上ご注文下さいませ。純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。安心の日本製。※メーカー欠品の場合、長期納期となります。ご了承ください。2983楽天 JP店