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グラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。ZIPP ジップ 303 XPLR S Tubeless Disc 前後セット グラベル ディスクロード ロードバイク 正規品 自転車

【商品特徴】 ZIPP 303 XPLR Sは、当社のプレミアムなワイドグラベルホイールから重要なイノベーションを取り入れつつ、手頃な価格で堅牢性を備えており、目の肥えたグラベルライダーに最適です。 このホイールセットは、承認されたグラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールに若干の改良を加えたもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。 ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てています。 グラベルでは、粗い路面での転がり抵抗や振動損失、風が速度の大きな障害となります。これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiencyデザイン哲学をグラベルの課題に特化して適用しました。 グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。 現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。 この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。 ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。 このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。 低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。 現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。 303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。 これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。 また、303 XPLR Sはリムエッジが前モデルよりも77％厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。 リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。 303 XPLR Sのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。 我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。 【スペック】 サイズ：700c リムタイプ：Carbon – Hookless ハブ：76 / 176DB リム内幅：32mm リム外幅：40mm 最大許容重量：130kg 重量：1,642g ・高速で堅牢なグラベルホイール。フックレスリムプロファイルを採用 ・超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ・幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ・高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ・76 / 176 DB ハブ、センターロックインターフェース ・XDR または SRAM/Shimano ドライバーボディ ・12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ・生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。 40-44mm幅は最大3.5bar。45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらZIPP ジップ 303S Tubeless 223,740円ZIPP ジップ 404 Firecrest 345,400円MAVIC マヴィック ALLROAD DIS66,000円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 215,050円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円MAVIC マヴィック AKSIUM DISC59,400円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

ヨーロッパで手作業で製造されたこのホイールは、最も荒れた道、最も険しいトラック、最も凸凹した道でも、自信を持って速く走ることができる。純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック ALLROAD SL CARBON オールロード カーボン USTチューブレスリム 前後セット 国内正規品 自転車

【商品特徴】 ※次回入荷数が少ないためご注文のタイミングにより納期が長くなる場合がございますのでご了承お願いいたします。 破損した道路、砂利道、未舗装路をこれまで以上に速く走れる 横方向の剛性と縦方向の許容範囲の絶妙なバランスが、よりダイナミックな走りを実現する 耐久性に優れ、メンテナンスが容易。 エアロダイナミクスリムを装着したオールロードSLカーボンホイールは、グラベルアドベンチャーをより速く、より本格的にするための最高の味方です。ヨーロッパで手作業で製造されたこのホイールは、最も荒れた道、最も険しいトラック、最も凸凹した道でも、自信を持って速く走ることができる。42mmのハイカーボンリムとマヴィッククオリティの構造は、非常に軽量なパフォーマンスを提供します。 オールロードSLカーボンの25mm幅USTフックレスリムは、どんなタイヤを装着してもスムーズな走りを約束する。30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤに対応し、あらゆる路面状況にバイクを簡単に適応させることができる。さらに、USTロード・チューブレス・テクノロジーのおかげで、空気圧を少し下げれば、荒れたトレイルでも最適な快適性と高いコントロール性を実現できる。 横方向への剛性と縦方向への寛容さの完璧なバランスにより、オールロードSLカーボンはかつてないほどダイナミックになった。最適化されたファイバーレイアウトを持つワイドなカーボンリムは、衝撃と振動を最小限に抑えながら、卓越した剛性を提供する。オーバーサイズのアクスルとベアリングが最適な横剛性を保証するため、タイトなコーナーでも平然とコントロールを保つことができる。さらに、スウェージ加工された24本のスポークがホイールの反応性を向上させるとともに、非の打ちどころのないルックスと、何よりも比類ないライディング・エクスペリエンスを提供する。 卓越した性能に加え、オールロードSLカーボン・ホイールは、耐久性に優れ、メンテナンスも容易。ID360フリーホイールは、メンテナンスの手間を最小限に抑え、ライディングを容易にするよう設計されている。さらに、自動ベアリングプリロード（QRMオート）は調整が不要で、長期間の耐久性を保証する。 オールロードSLカーボン・ホイールは、卓越した品質と信頼性を誇るエンジニアリングの一部であるにとどまらない。それは、選択の表明であり、ライフスタイルの表明であり、実用性の表明なのです。そのすべてがあなたを魅了し、あなたのバイクはこれまでと同じではいられなくなるでしょう。忘れられないスリルを味わうために。 【スペック】 ウェイトペア : 1550 g ウェイトフロント : 720 g 重量 リア : 830 g リム 素材 一方向性カーボンファイバー100 高さ42mm 内幅25 mm ドリル伝統的な(フロント/リア24穴) ブレーキディスク プロフィール: フックなし ETRTOサイズ622x25TSS タイヤUSTチューブレスレディ - マヴィックチューブレスリムテープと併用 ハブ ボディ素材アルミニウム ボディデザインINFINITY 標準ディスクセンターロックのみ アクスル材質アルミニウム アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売でクイックリリースに変換可能 フリーホイールシマノHGロード ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちら純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 117,700円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円MAVIC マヴィック ロードホイール ALL44,550円～純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 215,050円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 123,200円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

最高の価格と品質のバランスを持ち合わせたCosmic Carbon純正タイヤプレゼント MAVIC マビック COSMIC S 42 DISC 国内正規品 F R PAIR WHEEL SET コスミック エス 42mm ディスク 前後ホイールセット ペア 自転車 カーボン イクシオン 国内正規品 ロードバイク

【商品特徴】 ダイナミック且つ快適な乗り心地。 軽量なフルカーボンリムは、低慣性をもたらし、瞬時の加速とコントロール性を向上。 21mmの内幅がタイヤボリュームを最大化し、信頼性、効率性、コーナリング時のグリップを向上 ディスク専用ホイールデザインにより、ディスクブレーキの特性に完璧に対応 42mmリムプロファイルとフラットスポークは、風洞実験でも実証済みで風圧抵抗が小さく、高速走行時の横方向の安定性が高い。 軽量であるため、優れた登坂能力を発揮 マヴィックUSTチューブレスレディにより、快適性、効率性、タイヤ装着性が向上 メンテナンスが簡単で信頼性が高い 長寿命ベアリングと信頼性の高いID360フリーホイールテクノロジーによる高品質ハブ 標準的なJ-ベントスポークにより、メンテナンスが容易 ヨーロッパにて手作業で組み立て 【スペック】 重量 1595g （フロント745g リア850g） リム 素材：100%UDカーボンファイバー 高さ：42mmドリリング：トラディショナル ディスクブレーキ専用プロファイル タイヤ：USTチューブレス・チューブタイプ 内幅：21mmETRTO サイズ：622x21TC USTチューブレステクノロジー スポーク 材質：スチール 形状：Jベント、フラット、2.0 スレートゲージ ニップル：スチール, ABS 本数：前後24本 組み方：前後クロス2、コンタクトレス ハブ インスタントドライブ360フリーホイール フロントクイックリリース、12x100スルーアクスル対応 リアクイックリリース、12x142および12x135対応センターロック・ブレーキ・ローター専用ハブ 互換性 ディスク規格：センターロックのみ フリーホイールシマノ/スラム フリーホイール シマノ/スラム、カンパニョーロED11、N3W、XD-Rに変換可能。 フロントアクスル：12x100スルーアクスル、付属のアダプターでクイックリリースに簡単に変換可能。 15mmスルー・アクスルとの互換性はありません。 リアアクスル：12mmスルーアクスル、付属のアダプターでクイックリリースに変換可能。 付属品 USTバルブとアクセサリー チューブレスリムテープ ユーザーガイド 使用に際して ASTM CATEGORY 2 : 15cm以下のジャンプを伴うロードおよびオフロード ホイールをより長持ちさせるため、マヴィックではバイクを含めた総重量が120kgを超えないよう推奨しています。 最大タイヤ空気圧：25mmタイヤで6.1bar/88PSI、64mmタイヤで3.5bar/51PSI 推奨タイヤサイズ：25～32mm 最高空気圧：ホイールとタイヤの表示を参照。異なる場合は、2つのうち最も低いものを使用してください。 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちら純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 341,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 215,050円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 545,600円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 308,550円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 287,100円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

軽量で耐久性に優れ、ラフロードからグラベルトラックまで、あらゆる路面に対応MAVIC マヴィック ロードホイール ALLROAD S オールロード 前後セット フロント リア USTフックレスリム 国内正規品 自転車

商品詳細 重さ Weight Pair : 1790 g Weight Front : 840 g Weight Rear : 950 g リム 素材 マクスタル 高さ22mm ジョイント SUP溶接技術 ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴 ブレーキディスク プロフィール: フックなし ETRTOサイズ622x25TSS タイヤUSTチューブレスレディ スポーク 素材スチール 形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロートフロントとリアニップル: 真鍮, 黒 ネジ M7 棚板2枚クロスフロントとリア ハブ ボディ素材アルミニウム ボディデザインINFINITY 標準ディスクセンターロック®のみ アクスル材質アルミニウム アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売でクイックリリースに変換可能 フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360 フリーホイールシマノHGロード ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 こちらは取り寄せ商品です。 ※商品が入荷次第、出荷いたします。 ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。 類似商品はこちら純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 117,700円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 214,500円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円MAVIC マヴィック ALLROAD DIS66,000円MAVIC マヴィック ロードバイク用ディスク69,300円 MAVIC マヴィック ロードバイク用ディス42,350円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL67,430円MAVIC マヴィック AKSIUM アクシウ59,400円 MAVIC マヴィック ロードバイク用 ディ34,650円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新 MAVIC ALLROAD S 信頼性の高いマヴィックのテクノロジーとデザインを、軽量で耐久性に優れたUSTオールロードホイールセットに凝縮。 悪路や砂利道をより速くスムーズに走行 フックなしの25mm幅リムにより、30～64mmの幅広いタイヤでスムーズな走行が可能。 USTチューブレスによりタイヤ空気圧を下げることができ、悪路での快適性とコントロール性が向上 チューブレスは摩擦を減らし、効率とグリップを向上させ、パンクから守ります。 軽量で耐久性がある 段付きフラットスポークとID360フリーホイールテクノロジーにより、信頼性の高い軽量性能を実現。 自動ベアリングプリロード（QRMオート）は調整不要で、長期間の耐久性を保証。 フォアドリル加工により、リムベースを使用する必要がなく、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。 ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性 リムブリッジ上部を強固に保つフォアテクノロジーにより、リムの剛性を向上。 オーバーサイズのアクスルとベアリングにより、横方向の剛性が向上。 ID360フリーホイール・テクノロジーは12mmアクスルと互換性があり、クイックリリースに変更可能。 全3種類 種類：前後セット 種類：フロント単体 種類：リア単体

幅広で完全密閉のUSTチューブレスリムを備えた軽量で反応の良いホイール純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック ロードホイール ALLROAD SL オールロード SL USTチューブレスリム 前後セット 国内正規品 自転車

商品詳細 重さ Weight Pair : 1655 g Weight Front : 773 g Weight Rear : 882 g リム 素材 マクスタル 高さ22mm ジョイント SUP溶接技術 ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴 ブレーキディスク プロフィール: フックなし ETRTOサイズ622x25TSS タイヤUSTチューブレスレディ スポーク 素材スチール 形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロートフロントとリアニップル: 真鍮, 黒 ネジ M7 棚板2枚クロスフロントとリア ハブ ボディ素材アルミニウム ボディデザインINFINITY 標準ディスクセンターロック®のみ アクスル材質アルミニウム アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売でクイックリリースに変換可能 フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360 フリーホイールシマノHGロード ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 こちらは取り寄せ商品です。 ※商品が入荷次第、出荷いたします。 ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。 類似商品はこちら純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 214,500円MAVIC マヴィック ロードホイール ALL44,550円～純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 123,200円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 215,050円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新 MAVIC ALLROAD SL グラベル、ダート、歯がガチガチになる石畳。ワイドなタイヤに対応する、幅広で完全密閉のUSTチューブレスリムを備えたこの軽量で反応の良いホイールで、自信に満ちたライディングとコントロールを。 悪路や砂利道をより速くスムーズに走行 25mm幅のフックレスリムにより、スムーズでコントロール性の高いライディングを実現。30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤに対応。 USTロード・テクノロジーにより、タイヤ空気圧を下げることができ、悪路での快適性とコントロール性が向上。 チューブレスタイヤは摩擦を減らし、効率とグリップを向上させ、パンクから保護する。 特許取得済みのエアロダイナミクス・スポークは、乗り心地とスピードを向上させる。 超軽量、耐久性、使いやすさ、メンテナンスのしやすさ ISM4Dリムは耐久性を維持しながら、重要な部分を軽量化。 Black Shieldリムフィニッシュは、石の衝撃や傷からリムを2倍保護。 フォアドリル加工により、リムテープなしでリムを完全に気密化。 ID360フリーホイールはメンテナンスが簡単で、自動ベアリングプリロード（QRMオート）は調整不要。 ダイナミックな乗り心地を実現する横方向の剛性と縦方向の柔軟性 リムブリッジ上部を強固に保つフォアテクノロジーにより、リムの剛性を向上。 オーバーサイズのアクスルとベアリングにより、横方向の剛性が向上。 ID360フリーホイール・テクノロジーは12mmアクスルと互換性があり、クイックリリースに変更可能。 全3種類 種類：前後セット 種類：フロント単体 種類：リア単体

あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレード。【フロント単品】 MAVIC マヴィック KSYRIUM S キシリウムS おすすめ ロードバイク 通勤 700c F F9019101 マビック 国内正規品 自転車

【商品特徴】 日常のパフォーマンスをアップさせる軽量性と耐久性 ■重さわずか430gのリム ■リムテープが不要なので、従来のホイールより60g軽量化。 ■フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに。 ■FOREテクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、19mm幅のリムの剛性がさらにアップ ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易。 ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に。 【スペック】 フロント重量 675g（カタログ値） リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ブレーキトラック：UBコントロール ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ・FORE テープレス チューブレス テクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント＆リア側 24本 ・スポーク組：フロント側 ラジアル組、リア側 イソパルス組 ・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・インフィニティ ハブ ・ベアリング（F/R）：QRMオート ・フリーホイール：インスタントドライブ360 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：クイックリリース ・リアアクスル：クイックリリース 付属品 ・BR101クイックリリース ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め 120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25～32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック KSYRIUM Sキシ82,500円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL57,200円 MAVIC マヴィック ロードバイク用 ディ34,650円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL67,430円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレード。【リア単品】 MAVIC マヴィック KSYRIUM S キシリウムS リア おすすめ ロードバイク 通勤 700c R R3672155 マビック 国内正規品 自転車

【商品特徴】 日常のパフォーマンスをアップさせる軽量性と耐久性 ■重さわずか430gのリム ■リムテープが不要なので、従来のホイールより60g軽量化。 ■フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに。 ■FOREテクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、19mm幅のリムの剛性がさらにアップ ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易。 ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に。 【スペック】 リア重量 895g（カタログ値） リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ブレーキトラック：UBコントロール ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ・FORE テープレス チューブレス テクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント＆リア側 24本 ・スポーク組：フロント側 ラジアル組、リア側 イソパルス組 ・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・インフィニティ ハブ ・ベアリング（F/R）：QRMオート ・フリーホイール：インスタントドライブ360 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：クイックリリース ・リアアクスル：クイックリリース 付属品 ・BR101クイックリリース ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め 120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25～32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック KSYRIUM Sキシ82,500円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL67,430円 MAVIC マヴィック ロードバイク用ディス42,350円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL57,200円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

軽量で、耐久性に優れ、横剛性と路面追従性性を実現したアルミ製ロードホイールの新基準を打ち立て、 ハードルを上げたキシリウム SL【12月予定】純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック KSYRIUM SL リムブレーキ キシリウム 前後セット チューブレスホイール F F9025101 R R3678155 マビック ロードバイク 国内正規品 自転車

よく一緒に購入されている商品MAVIC マヴィック チューブレスタイヤ Y8,800円【商品特徴】 軽量で、耐久性に優れ、横剛性と路面追従性性を実現したアルミ製ロードホイールの新基準を打ち立て、 ハードルを上げたキシリウム SL 日常のパフォーマンスをアップさせる超軽量性と耐久性 ■重さわずか400gのISM4Dリム ■マヴィック特許の軽量エアロスポークと高さ22mm/幅19mmのワイドリムが低慣性と高い制御性を実現 ■穴の開かない上部リムブリッジがリムテープを不要にすることで60gの軽量化 優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに。 ■FOREドリル加工によってリムの上側ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ ■インフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、ハブデザインがホイールの安定性を保証 ■パワー伝達を向上させるID360テクノロジー 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に 【スペック】 前後重量 1480g（カタログ値） リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ブレーキトラック：UBコントロール ・軽量化：ISM 4D ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ロード ・FORE テープレスチューブレステクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント＆リア側 24本 ・スポーク組：フロント ラジアル組、リア イソパルス組 ・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・ベアリング（F/R）：QRMオート ・フリーホイール：インスタントドライブ360 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：クイックリリース ・リアアクスル：クイックリリース 付属品 ・BR301クイックリリース ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25～32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください。 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちら純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 123,200円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL57,200円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL67,430円MAVIC マヴィック ロードバイク用ディスク69,300円MAVIC マヴィック COSMIC SL 4253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

40mmリムを再設計し、使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを搭載。 高速性、高剛性、軽量性を兼ね備えたリムブレーキロードバイク用のオールラウンダーカーボンホイールMAVIC マヴィック COSMIC SLR 40 リムブレーキ USTチューブレス 前後セット コスミック F F9242101 R R4013155 国内正規品 お得 おすすめロードバイク トライアスロン マビック 自転車

【商品特徴】 40mmリムを再設計し、使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを搭載。 高速性、高剛性、軽量性を兼ね備えたリムブレーキロードバイク用のオールラウンダーカーボンホイール 踏み出しが軽く、上り坂走行を高速化し、しかもスピードを維持 ■40mm/幅26mmのNACAプロファイルリム ■マヴィック特許の軽量エアロスポーク パワー伝達を向上させる高剛性ホイールと優れたブレーキ ■インフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、スポーク組みとスポークテンションを最適化させたハブデザイン ■瞬時のパワー伝達をもたらすID360 フリーホイール テクノロジー ■あらゆるカーボンリムの中でも最大のブレーキ効率と最高の信頼性を誇るiTgMAX ブレーキトラック 改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムでより高速性、快適性、そしてコントロール性を向上させます。 ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に 【スペック】 前後重量 1390g（カタログ値） リム ・素材：カーボンファイバー 100％ ・リム高：40mm ・バルブ穴径：6.5mm ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ロード ・FOREカーボン：テープレスチューブレステクノロジー ・USTチューブレスレディ スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント側 18本、リア側 20本 ・スポーク組：フロント側 ラジアル組、リア側 イソパルス組 ・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・インフィニティ ハブ ・フリーホイール：インスタントドライブ360 ・ベアリング（F/R）：QRMオート 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） 付属品 ・BR301クイックリリース ・カーボンブレーキパッド ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格：1 ロードのみ 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック COSMIC SL 4253,000円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 287,100円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 308,550円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 215,050円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 341,000円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 545,600円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

パワフルで信頼性の高いディスクブレーキが、確実なコントロールを実現。MAVIC マヴィック AKSIUM DISCアクシウムDISC 前後セット お得 おすすめ ロードバイク 通勤 700c F8088101 R2317155 マビック 国内正規品 自転車

よく一緒に購入されている商品SHIMANO シマノ SM-RT64 1604,070円【商品特徴】 ディスクブレーキ特有のニーズに応えるよう開発されたアクシウムが、毎日のライドで信頼性の高いパフォーマンス。 パワフルで信頼性の高いディスクブレーキが、確実なコントロールを実現。 ■24本のリア、フロントのスポークが、ブレーキトルク分配を最適化 ■ディスクブレーキに最適化されたリム形状 ■ディスク用のスポーク形状とスポーク組みを採用 スムーズで、エネルギー効率に優れるライドクオリティ ■よりワイドな内幅17mmのリムが32mmまでのタイヤに対応 ■高品質 QRMカートリッジベアリング ■Jベンドスポークより強靭なストレートプル ラウンドスポークを採用 【スペック】 前後重量 1905g（カタログ値） リム ・素材：S6000アルミニウム ・リム高：21mm ・ジョイント:ピン ・ドリリング：トラディショナル ・ディスクブレーキ用プロファイル ・バルブホール径：6.5mm ・タイヤ：クリンチャー ・内幅：17mm ・ETRTOサイズ：622×17C スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、ラウンド ・ニップル：スチール、ABS ・スポーク数：フロント＆リア 24本 ・スポーク組：フロント＆リア 2クロス組 ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・フロント：クイックリリースと12mmx100mm スルーアクスル間で組み替えが可能 ・リア：クイックリリース、12mmx142mm及び 12x135mmに対応 ・フリーホイール：インスタントドライブ360 ・ベアリング（F/R）：QRMオート 互換性 ・フリーホイール：シマノスラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rフリー ボディヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：12x100スルーアクスル、 付属のアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能 15mmスルーアクスルには対応していません。 ・リアアクスル：12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能。 付属品 ・フロントQRアダプター ・リアQRアダプター（インスタントドライブ360用） ・リムテープ ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格 カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め 120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25～32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください 圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円MAVIC マヴィック AKSIUM アクシウ59,400円MAVIC マヴィック ALLROAD DIS66,000円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 308,550円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 287,100円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 253,000円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

起伏の激しい、冒険的なロードをスムーズなコントロールで攻める際に必要な自信を与えてくれる頼りになるUST ロードホイール。グラベルやダートのための設計。MAVIC マヴィック ALLROAD DISC オールロードディスク グラベル 前後セット お得 おすすめ ロードバイク グラベルバイク 国内正規品 700c F F8126101 R R2335155 マビック 自転車

【商品特徴】 起伏の激しい、冒険的なロードをスムーズなコントロールで攻める際に必要な自信を与えてくれる頼りになるUST ロードホイール。 荒れたロード、グラベルやダートのための設計 ■ワイドな22mmリムが62mmまでのタイヤに対応 ■快適性と転がり効率を改善し、パンクのリスクを軽減するUST ロード チューブレス テクノロジー ■標準的なあらゆるリテンションシステムと互換性 ■高品質 QRMカートリッジベアリング ■ディスクブレーキ専用のスリーブスタイル リム テクノロジー ■Jベンドスポークより強靭なストレートプル ラウンドスポークを採用 高い転がり効率と大胆に楽しめるライドクオリティ ■重量を最低限に抑えるスリーブジョイント リム ■安定したスポーク組み リムテープは装着済みで、すぐにタイヤを装着することができます。 【スペック】 前後重量 1890g（カタログ値） リム ・素材：S6000アルミニウム ・リム高：22mm ・ジョイント：スリーブ式 ・ディスクブレーキ専用形状 ・バルブホール径：6.5mm ・タイヤ：USTチューブレス＆チューブタイプ ・内幅：23mm ・ETRTOサイズ：622×23TC スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、ラウンド ・ニップル：スチール、ABS ・スポーク数：フロント＆リア 24本 ・スポーク組：フロント＆リア 2クロス組 ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・フロント：クイックリリース 12mmx100mm＆15mmx100mm スルーアクスル組み替え可能 ・リア：クイックリリース、12mmx142mm及び 12x135mmに対応 ・フリーホイール：インスタントドライブ360 ・QRM オート 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ 変換可能（別売） ・フロントアクスル：12mmスルーアクスル オプションのアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能 アクスルを交換すれば15mmにも対応可能。 ・リアアクスル：12mmスルーアクスル 別売アダプターでクイックリリースに変換可能 付属品 ・USTバルブ＆アクセサリー ・チューブレスリムテープ装着済み ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでの オフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め 120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：28～64 mm (1.1"～2.5") ・最大空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください 圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を 使用してください 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック AKSIUM DISC59,400円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 308,550円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 287,100円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円MAVIC マヴィック AKSIUM アクシウ59,400円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 163,350円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレード。MAVIC マヴィック KSYRIUM SキシリウムS 前後セット お得 おすすめ ロードバイク 国内正規品 通勤 700c FF9019101R R3672155 マビック 自転車

【商品特徴】 日常のパフォーマンスをアップさせる軽量性と耐久性 ■重さわずか430gのリム ■リムテープが不要なので、従来のホイールより60g軽量化。 ■フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに。 ■FOREテクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、19mm幅のリムの剛性がさらにアップ ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易。 ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に。 【スペック】 前後重量 1570g（カタログ値） リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ブレーキトラック：UBコントロール ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ・FORE テープレス チューブレス テクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント＆リア側 24本 ・スポーク組：フロント側 ラジアル組、リア側 イソパルス組 ・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・インフィニティ ハブ ・ベアリング（F/R）：QRMオート ・フリーホイール：インスタントドライブ360 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：クイックリリース ・リアアクスル：クイックリリース 付属品 ・BR101クイックリリース ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め 120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25～32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちら MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 55,000円 MAVIC マヴィック KSYRIUM S 45,100円MAVIC マヴィック AKSIUM DISC59,400円 MAVIC マヴィック KSYRIUM SL67,430円MAVIC マヴィック ロードバイク用ディスク69,300円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

アクシウムはプレミアムなレースホイールに使われる機能やテクノロジーを搭載し、日々のロードライドでハイクオリティなパフォーマンスを発揮。MAVIC マヴィック AKSIUM アクシウム 前後セット クリンチャー F F8094101 R R2324155 マビック ロードバイク 国内正規品 自転車

【商品特徴】 アクシウムはプレミアムなレースホイールに使われる機能やテクノロジーを搭載し、日々のロードライドでハイクオリティなパフォーマンスを発揮。 強度と高剛性をもたらすストレートプルスポークと軽量リムが優れた乗り心地を実現する。 リム幅を広げることで、エアボリュームを増やし、より幅の広い32mmまでのタイヤを装着しやすくしている。 ハブは驚異的な耐久性を備え、長距離ライドでも揺らぐことのない信頼性を誇る。 QRMベアリングはトップクラスのスムーズな回転を実現。 こうした特徴がひとつとなって誕生したのが、マヴィックの代名詞ともなっている高いライドクオリティをもたらすこのホイールセットだ。 【スペック】 ■対応 リアアクスル：クイックリリースのみ フロントアクスル：クイックリリースのみ フリーホイール： シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロへも組み替えが可能 ■互換アダプター＆フリーホイールボディ FTS-L カンパニョーロ フリーホイールボディ（L30871200） FTS-L シマノ/スラム フリーホイールボディ（L30871100 - ホイールに付属） ■重量 ペアインチ: 1840 グラム フロントインチ: 845 グラム リアインチ: 995 グラム ■ハブ フロント＆リア ボディ：アルミニウム アクスル素材：スチール シールド カートリッジベアリング（QRM） フリーホイール：FTS-L スチール ■用途 最大タイヤ空気圧：ホイール＆タイヤの表示を見ること。表示と異なる場合は最低2気圧で使用する ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨 ASTM規格 カテゴリー 1 : ロードのみ 推奨タイヤサイズ：25～32mm ■リム プロファイル ETRTO サイズ：622x17C ドリリング：トラディショナル 内幅：17mm リム高：21mm バルブ穴径：6.5mm ジョイント: ピン 素材: S6000アルミニウム タイヤ：クリンチャー ブレーキトラック：UBコントロール ■スポーク 形状：ストレートプル、ラウンド（フロント＆リア非フリー側）、ストレートプル、フラット（リアフリー側） ニップル：スチール、ABS 形状：ストレートプル、ラウンド 素材：スチール スポーク組：フロント＆リア非フリー側 ラジアル組、リア フリー側 2クロス組 スポーク数：フロント＆リア 20本 ■種類 カラー：ブラックのみ ■付属品 リムテープ ユーザーガイド BR101 クイックリリース 輸入品のため、使用上問題ない細かいキズなどがある場合がございます。 ※正規販売店ですので、あきらかな大きなキズ、商品不良などは対応させていただきます。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2～4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらMAVIC マヴィック AKSIUM DISC59,400円MAVIC マヴィック ALLROAD DIS66,000円MAVIC マヴィックCOSMIC SLR 3326,700円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 308,550円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円純正タイヤプレゼント MAVIC マヴィック 116,600円MAVIC マヴィック KSYRIUM S D85,085円MAVIC マヴィック COSMIC SLR 326,700円MAVIC マヴィック ロードバイク用ディスク69,300円新着商品はこちら2025/11/9iGPSPORT アイジーピースポーツ BS6,490円2025/11/9アップワン 自宅で水素風呂 Hydrogen 7,590円～2025/11/8 iGPSPORT アイジーピースポーツ ET6,600円再販商品はこちら2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく5,940円2025/11/9ファインラボ プロテインパンケーキ乳清たんぱく7,987円2025/11/8 SCHWALBE シュワルベ クリックバルブ3,190円2025/11/09 更新

2026年ニューモデル【11/10は「5倍！」Wエントリーで更にポイントUP】【新品・国内正規品】MAVIC 2026 ALLROAD S CARBON DISC F/R PAIR WHEEL SET マビック 2026年モデル オールロード エス カーボン ディスクブレーキ 42mm 25c 前後ホイールセット ペア

MAVIC ALLROAD S CARBON DISC BRAKE Wheels Set ALLROAD S CARBON 他ブランドでは難しくホイール専門メーカー「MAVIC」だからこそ販売が可能な高いコストパフォーマンスを誇るカーボングラベル＆オールロードホイール。 エントリーカーボンモデルと言えどMAVICが誇る高剛性リムから来るパワー伝達能力はレースモデルに匹敵します。 最適化されたエアロプロファイルと25mm幅のカーボンリムが、マヴィックの高性能をより身近にし、あらゆるグラベルライドでスピードと快適性を両立。舗装路から未舗装路まで安定した走行を実現し、軽量構造による優れたレスポンスを発揮します。 オールロードSカーボンの25mm幅USTフックレスリムは、どんなタイヤを装着してもスムーズな走りを約束する。30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤに対応し、あらゆる路面状況にバイクを簡単に適応させることができる。さらに、USTロード・チューブレス・テクノロジーのおかげで、空気圧を少し下げれば、荒れたトレイルでも最適な快適性と高いコントロール性を実現できる。 卓越した性能に加え、オールロードSカーボン・ホイールは、耐久性に優れ、メンテナンスも容易。ID360フリーホイールは、メンテナンスの手間を最小限に抑え、ライディングを容易にするよう設計されている。さらに、自動ベアリングプリロード（QRMオート）は調整が不要で、長期間の耐久性を保証する。 キーテクノロジー INSTANT DRIVE ID360 ダブル・ラチェット・フリーホイール・システムオーバーサイズ・アクスルとC3ベアリング工具不要のフリーホイールとアクスルの多様な互換性取り外し可能なサウンド・ダンパー : 大音量または静かなフリーホイール・サウンドのオプション INFINITY HUB ID360フリーホイール・システムを搭載した新設計ハブ自動ベアリングプリロード調整(QRM Auto)ディスク・ホイールではスポークの長さは1種類のみとても高い信頼性の高機能ハブコンセプト 主な特徴 ラフロード、グラベル、ダートでかつてない速さを発揮 42mm エアロダイナミック・カーボンリム 25mm幅のフックレスUSTリムは、30mmから64mmまでの幅広いチューブレスタイヤに対応 USTロードチューブレスは、より低いタイヤ空気圧で走行でき、悪路での快適性とコントロール性を向上 横剛性と縦方向への反発性の完璧なバランスが、よりダイナミックな乗り心地を実現する レイアップを最適化したワイドカーボンリムは、衝撃と振動を吸収しながら剛性を確保 オーバーサイズのアクスルとベアリングが横方向の剛性を向上 耐久性に優れ、メンテナンスが容易 メンテナンスが簡単なID360フリーホイール オートベアリングプリロード(QRM Auto)は調整不要で、長期間の耐久性を保証 製品仕様 型番/JANコード フロント : F00117901 リア : R00118103 重さ ペア : 1695 g フロント : 785 g リア : 910 g リム 素材 : 100%UDカーボンファイバー 高さ : 42mm 内幅 : 25 mm スポークホール : トラディショナル 前後24穴 ブレーキ : ディスク リム形状 : フックレス ETRTOサイズ : 622x25TC タイヤ : USTチューブレスレディ※MAVIC Tubuless Rim Tapeが必要です。（標準で付属） スポーク 素材 : スチール 形状 : ベント、ラウンド、コンストリクテッド、アンチロート ニップル : アルミニウム、黒 スポークパターン : 2クロス (フロント、リア) ハブ ボディ素材 : アルミニウム ボディデザイン : INFINITY HUB ディスクブレーキローター規格 : ディスクセンターロックのみ アクスル素材 : アルミニウム アクスルサイズ : フロント 12x100 / リア 12x142別売アダプターでクイックリリースに変換可能 フリーボディ : シマノHGロード 10/11/12s ベアリングテクノロジー : QRM AUTO (密閉カートリッジ) 互換性 フリホイールボディ : SRAM XDロード V2580101 別売 フリホイールボディ : SHIMANO HG ライトロード V3850101 別売 フリホイールボディ : SHIMANO MS V3990101 別売 フリホイールボディ : CAMPAGNOLO ED V3440101 別売 フリホイールボディ : CAMPAGNOLO N3W V4270101 別売 フロントアクスルアダプター : 12x100を9x100に変換可能 V2680301 別売 リアアクスルアダプター : 12x142を9x135に変更可能 V2510801 別売 リアアクスルアダプター : 12x142を12x135に変換可能 V2510901 別売 同梱物 ユーザーガイド リムテープ USTバルブ 多機能調整レンチ 使用に際して ASTMカテゴリー2 : ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード 最小タイヤサイズ幅 : 30mm (最大空気圧4.05Bar/59PSI) 最大タイヤサイズ幅 : 64mm (最大空気圧2.45Bar/36PSI) 最大重量 : 120kg以下 (自転車の重量を含む)

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車シマノ WH-RX880-700C リアホイール GRX SHIMANO

SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール ■ ロードレーシングすばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供 風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。さらなるスピードと楽しみを追求します。◆ WH-RX880-TL-R12-700Cライダーやロードシーンを選ばない汎用性を持った12速カセット【特徴】・高さ32 mmフルカーボンリム・推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622・交換可能な2種類のフリーホイールボディのオプション≫HGスプラインL2とMICRO SPLINE・リム内幅：25 mm・フロント・リア共に24本のJベンドスポーク仕様【製品の仕様】 ● モデル番号： WH-RX880-TL-R12-700C ● シリーズ： GRX 12-speed ● 平均重量： 762（HGスプラインL2） 759 (MICRO SPLINE) ● モデル名： WH-RX880-TL ● 仕様： R12-700C ● フロント/リア： リア ● ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ● リアスピード： 12 ● O.L.D. (mm)： 142 ● ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ● タイヤ|タイプ： チューブレス ● タイヤ|推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ● リム|高さ (mm)： 32 ● リム|内部幅（mm）： 25 ● リム|外部幅（mm）： 30.7 ● リム|リムテープ必要： ? ● スポーク|本数： 24 ● スポーク|ブレイデッド： ? ● スポーク|バテッド： ? ● スポーク|直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ● 軸固定方法： E-スルー ● スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|142 x 12： ? ● スプラインタイプ|MICRO SPLINE： ? ● スプラインタイプ|HGスプライン L2（ロード 12スピード専用）： ? ● エンゲージメントタイプ： Direct engagement ● ディスクマウント|センターロック： ? ● ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応： ? ● シール|ハブ： コンタクト ● シーリング|FREEHUB本体： コンタクト ● 対応スポークプロテクター： CP-WRX8A (34T/36T) CP-WRX8B (45T/51T) ● リフレクター|JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ● リフレクター|AS： CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター|DIN： CATEYE RR-317-WUA SW【テクノロジー】剛性の分解と駆動剛性剛性と推進力は切り離すことができないことはすでに知られているが、では横剛性、縦剛性、駆動剛性の3つの要素のどれが推進力につながるかはわかっていなかった。そこでシマノはそれぞれのパラメーターが異なる複数のプロトタイプを制作し、およそ3年をかけてプロチームでテストを行った。その結果、ほぼすべてのライダーから「よく進む」「速い」といったポジティブなフィードバックを得たのは、駆動剛性だけを上げたサンプルだった。つまり、駆動剛性こそが推進力と最も深い関係にあるとわかったのである。【テクノロジー】駆動剛性内訳のイメージ駆動剛性を上げるために開発されたのがDirect Engagementである。従来のPawl Ratchet構造に対して、接触面積を増やし、螺旋形状によって駆動時にRatchet同士をより強固に嵌合させているため、駆動剛性が大幅に向上した。さらに、主要なラチェット構成部品とフリーボディをアルミ化することに成功し、ハブ全体の軽量化も実現している。 Direct Engagementを採用したハブで駆動剛性を大幅に向上できたことで、C36、C50 はスポークを小径化し、剛性を維持しながらホイール全体の軽量化も同時に達成することができた。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車シマノ WH-RX880-700C フロントホイール GRX SHIMANO

SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール ◆ WH-RX880-TL-F12-700C より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ●高さ32 mmフルカーボンリム ●推奨タイヤサイズ： 32-622 ～ 50-622 ●リム内幅： 25 mm ●フロント・リア共に24本のJベンドスポーク仕様 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX880-TL-F12-700C ●シリーズ： GRX 12-speed ●平均重量： 635 ●モデル名： WH-RX880-TL ●仕様： F12-700C ●フロント/リア： フロント ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●O.L.D. (mm)： 100 ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●タイヤ|タイプ： チューブレス ●タイヤ|推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●リム|高さ (mm)： 32 ●リム|内部幅（mm）： 25 ●リム|外部幅（mm）： 30.7 ●リム|リムテープ必要： ✔ ●スポーク|本数： 24 ●スポーク|ブレイデッド： ✔ ●スポーク|バテッド： ✔ ●スポーク|直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●軸固定方法： E-スルー ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|100 x 12： ✔ ●ディスクマウント|センターロック： ✔ ●ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応： ? ●シール|ハブ： コンタクト ●リフレクター|JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター|AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター|DIN： CATEYE RR-317-WUA SW

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-RX870 リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO

SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリーEXPLORE BEYOND SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。◆WH-RX870 より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ■シマノGRX初のフルカーボンホイール ■高さ32 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 25 mm ■推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ■ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX870 ●シリーズ： GRX DI2 ●平均重量： 822 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： E-スルー ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12/11 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WH30 (11-34T) CP-WH26 (11-40T/42T) ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ●モデル名： WH-RX870-TL ●エンゲージメントタイプ： 爪タイプラチェット ●リム_外部幅（mm）： 30.7 ●リム_内部幅（mm）： 25 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： R12-700C◆ CENTER LOCKCENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-RX870 フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO

SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリーEXPLORE BEYOND SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。◆WH-RX870 より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ■シマノGRX初のフルカーボンホイール ■高さ32 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 25 mm ■推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ■ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX870 ●シリーズ： GRX DI2 ●平均重量： 639 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： E-スルー ●O.L.D. (mm)： 100 ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●モデル名： WH-RX870-TL ●リム_外部幅（mm）： 30.7 ●リム_内部幅（mm）： 25 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： F12-700C ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車ジップ 303 XPLR SW フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ センターロック ZIPP

ZIPP 303 XPLR SW ホイールセットは、メガワイドで深いリムをグラベルタイヤとシームレスに統合させた最速のグラベルホイールです。 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールをわずかに改良したもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。 ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てました。 グラベルでは、粗い路面からの転がり抵抗や振動損失、風がスピードへの大きな障害となります。 これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiency哲学をグラベルの課題に特化してこのホイールに適用しました。 303 XPLR SWは、スピードに特化したグラベルホイールであり、完璧なグラベルタイヤを出発点とし、それに合わせたホイールを設計するという新しいアプローチから生み出されました。 この革新的なホイールセットを開発するために、ZIPPのエンジニアは近年のグラベルレースがサイクリングにどのような変化をもたらしたかを研究し、以下の重要な結論に至りました。 1.グラベルの速度の進歩により、空力効率の重要性が増している。 2.現在のグラベルホイールは、グラベルタイヤとの組み合わせで空力効率が低い。 3.低タイヤ圧がグラベルでのスピードを引き出す鍵だが、現在のグラベルリムの設計では、低タイヤ圧での横方向のコーナリング荷重を支えるのに十分なタイヤの姿勢が提供されていない。 4.現在のグラベルリム設計は、低タイヤ圧を使用する際のパンク防止に役立たない。 グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。 現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。 この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。 ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。 このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。 低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。 現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。 303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。 これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。 また、303 XPLR SWはリムエッジが前モデルよりも77％厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。 リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。 303 XPLR SWのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。 我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。 そして、303 XPLR SWは大きく作られていますが、1496gという軽量で、避けられないグラベルクライムでのスピードを保ちます。 最終的に、グラベルで速く走るための最後の重要な要素はライダー自身です。 あなたが地形を駆け抜けるエンジンです。303 XPLR SWで実現可能な低いタイヤ空気圧は、衝撃や段差による拷問のような時間を遮断することで、10時間を超える走行でも筋肉疲労を軽減し、最高のコンディションを保ちます。 303 XPLR SWを使用することで、これまで以上に準備が整った状態で、フィニッシュエリアに飛び込み、最後のスプリントに臨むことができます。 ●サイズ： 700c ●リムタイプ： Carbon - Hookless ●ハブ： ZR1DB ●リム内幅： 32mm ●リム外幅： 40mm ●最大許容重量： 130kg ●重量： 1,496g(バルブ/テープ込み) ●最速のグラベルレースホイール。フックレスリムプロファイルを採用 ●40mm～60mm幅のタイヤを推奨 ●超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ●幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ●高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ●耐久性の向上とクイックレスポンスを実現するために、より優れたシール設計と66ポイントのエンゲージメントを備えるZR1 DBハブ ●センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属 ●XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ ●Campagnolo N3Wドライバーボディは別売り ●12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ●生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。 40-44mm幅は最大3.5bar。 45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。 ●JAN： 710845901423

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車ジップ 303 XPLR S リアホイール チューブレス ディスクブレーキ センターロック ZIPP

ZIPP 303 XPLR Sは、当社のプレミアムなワイドグラベルホイールから重要なイノベーションを取り入れつつ、手頃な価格で堅牢性を備えており、目の肥えたグラベルライダーに最適です。 このホイールセットは、承認されたグラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。* 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールに若干の改良を加えたもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。 ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てています。 グラベルでは、粗い路面での転がり抵抗や振動損失、風が速度の大きな障害となります。 これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiencyデザイン哲学をグラベルの課題に特化して適用しました。 グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。 現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。 この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。 ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。 このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。 低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。 現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。 303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。 これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。 また、303 XPLR Sはリムエッジが前モデルよりも77%厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。 リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。 しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。 303 XPLR Sのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。 我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。 ●サイズ： 700c ●リムタイプ： Carbon - Hookless ●ハブ： 76 / 176DB ●リム内幅： 32mm ●リム外幅： 40mm ●最大許容重量： 130kg ●重量： 1,642g ●高速で堅牢なグラベルホイール。フックレスリムプロファイルを採用 ●超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ●幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ●高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ●76 / 176 DB ハブ、センターロックインターフェース ●XDR または SRAM/Shimano ドライバーボディ ●12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ●生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。 40-44mm幅は最大3.5bar。 45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。 【JAN】 ●SRAM/SHIMANO： 710845901492 ●XDR： 710845901508

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車ジップ 303 XPLR S フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ センターロック ZIPP

ZIPP 303 XPLR Sは、当社のプレミアムなワイドグラベルホイールから重要なイノベーションを取り入れつつ、手頃な価格で堅牢性を備えており、目の肥えたグラベルライダーに最適です。 このホイールセットは、承認されたグラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。* 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールに若干の改良を加えたもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。 ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てています。 グラベルでは、粗い路面での転がり抵抗や振動損失、風が速度の大きな障害となります。 これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiencyデザイン哲学をグラベルの課題に特化して適用しました。 グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。 現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。 この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。 ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。 このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。 低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。 現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。 303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。 これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。 また、303 XPLR Sはリムエッジが前モデルよりも77%厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。 リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。 しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。 303 XPLR Sのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。 我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。 ●サイズ： 700c ●リムタイプ： Carbon - Hookless ●ハブ： 76 / 176DB ●リム内幅： 32mm ●リム外幅： 40mm ●最大許容重量： 130kg ●重量： 1,642g ●高速で堅牢なグラベルホイール。フックレスリムプロファイルを採用 ●超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ●幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ●高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ●76 / 176 DB ハブ、センターロックインターフェース ●XDR または SRAM/Shimano ドライバーボディ ●12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ●生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。 40-44mm幅は最大3.5bar。 45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。 ●JAN： 710845901478

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車ジップ 303 XPLR SW リアホイール チューブレス ディスクブレーキ センターロック ZIPP

ZIPP 303 XPLR SW ホイールセットは、メガワイドで深いリムをグラベルタイヤとシームレスに統合させた最速のグラベルホイールです。 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールをわずかに改良したもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。 ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てました。 グラベルでは、粗い路面からの転がり抵抗や振動損失、風がスピードへの大きな障害となります。 これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiency哲学をグラベルの課題に特化してこのホイールに適用しました。 303 XPLR SWは、スピードに特化したグラベルホイールであり、完璧なグラベルタイヤを出発点とし、それに合わせたホイールを設計するという新しいアプローチから生み出されました。 この革新的なホイールセットを開発するために、ZIPPのエンジニアは近年のグラベルレースがサイクリングにどのような変化をもたらしたかを研究し、以下の重要な結論に至りました。 1.グラベルの速度の進歩により、空力効率の重要性が増している。 2.現在のグラベルホイールは、グラベルタイヤとの組み合わせで空力効率が低い。 3.低タイヤ圧がグラベルでのスピードを引き出す鍵だが、現在のグラベルリムの設計では、低タイヤ圧での横方向のコーナリング荷重を支えるのに十分なタイヤの姿勢が提供されていない。 4.現在のグラベルリム設計は、低タイヤ圧を使用する際のパンク防止に役立たない。 グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。 現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。 この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。 ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。 このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。 低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。 現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。 303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。 これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。 また、303 XPLR SWはリムエッジが前モデルよりも77％厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。 リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。 しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。 303 XPLR SWのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。 我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。 そして、303 XPLR SWは大きく作られていますが、1496gという軽量で、避けられないグラベルクライムでのスピードを保ちます。 最終的に、グラベルで速く走るための最後の重要な要素はライダー自身です。 あなたが地形を駆け抜けるエンジンです。 303 XPLR SWで実現可能な低いタイヤ空気圧は、衝撃や段差による拷問のような時間を遮断することで、10時間を超える走行でも筋肉疲労を軽減し、最高のコンディションを保ちます。 303 XPLR SWを使用することで、これまで以上に準備が整った状態で、フィニッシュエリアに飛び込み、最後のスプリントに臨むことができます。 ●サイズ： 700c ●リムタイプ： Carbon - Hookless ●ハブ： ZR1DB ●リム内幅： 32mm ●リム外幅： 40mm ●最大許容重量： 130kg ●重量： 1,496g(バルブ/テープ込み) ●最速のグラベルレースホイール。フックレスリムプロファイルを採用 ●40mm～60mm幅のタイヤを推奨 ●超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ●幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ●高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ●耐久性の向上とクイックレスポンスを実現するために、より優れたシール設計と66ポイントのエンゲージメントを備えるZR1 DBハブ ●センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属 ●XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ ●Campagnolo N3Wドライバーボディは別売り ●12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ●生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。 40-44mm幅は最大3.5bar。 45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。 【JAN】 ●SRAM/SHIMANO： 710845901447 ●XDR： 710845901454

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA （ボラ）WTO 60 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 1,460g ●リム： カーボン、60mmハイト、内幅23mm、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： USBセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136025832■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本 ニップル： アルミニウム 付属品： ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA WTO 60は高速走行時の空力性能を極限まで追求したリムプロファイルを持ちながら、以前のモデルよりも大幅に軽量化され、かつてないコントロールフィーリングを実現した構造となっています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA （ボラ）WTO 35 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 1,370g ●リム： カーボン、35mmハイト、内幅23mm、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： USBセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136025771■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本 ニップル： アルミニウム 付属品： ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA WTO 35は、卓越した軽さとハンドリング、そしてかつてないコントロールフィーリングを求めるライダーに理想的な選択です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●重量： 1325g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 45mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025511■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 35 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●重量： 1285g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 35mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025573■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 35は、風洞試験で最適化された、シリーズ中最も低いリムプロファイルを持ちます。 エアロダイナミクス性能を向上し、これまで以上の軽量化と優れたコントロール性を実現します。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA （ボラ）WTO 60 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 1,460g ●リム： カーボン、60mmハイト、内幅23mm、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： USBセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136025238■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本 ニップル： アルミニウム 付属品： ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA WTO 60は高速走行時の空力性能を極限まで追求したリムプロファイルを持ちながら、以前のモデルよりも大幅に軽量化され、かつてないコントロールフィーリングを実現した構造となっています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA （ボラ）WTO 35 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 1,370g ●リム： カーボン、35mmハイト、内幅23mm、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： USBセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136025764■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本 ニップル： アルミニウム 付属品： ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA WTO 35は、卓越した軽さとハンドリング、そしてかつてないコントロールフィーリングを求めるライダーに理想的な選択です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●重量： 1325g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 45mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025207■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA （ボラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー：1 ●重量：1,405g ●リム：カーボン、45mmハイト、内幅23mm、外幅29mm ●タイヤタイプ：2-WAY FIT ●ハブ：アルミニウム ●ベアリング：USBセラミック、カップ＆コーン ●アクスル：アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136025702■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本 ニップル： アルミニウム 付属品： ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA WTO 45は、高速走行時の安定性と、最もテクニカルなルートでのハンドリングを完璧に融合。 以前のモデルよりも大幅に軽量化され、かつてないコントロールフィーリングを提供する構造となっています。