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国内正規新品をフレ取り＆センター出し調整してからお届け！！【7/15は「4倍！」エントリーでポイントUP】FULCRUM SPEED 40T DB TUBULAR DISC BRAKE F/R WHEEL SET フルクラム スピード40T ディスクブレーキ チューブラー 前後 ホイールセット

SPEED 40T DB SPEC ブランド名 FULCRUM 商品名 SPEED 40T DB Tubular 前後ホイールセット 重量 1320g タイヤタイプ Tubular タイヤサイズ 28inch ASTMカテゴリー 2 リム フルカーボン ツイル-カーボンフィニッシュ リム形状 40mm (ハイト) 26.5mm (リム幅) ブレーキシステム Disc brake-AFS™ アクスル HH12-100 (フロント) HH12-142 (リア) スポーク ステンレススチール-ダブルバテッド ラウンド・ストレートプル 21本 (F/R) Two-to-one ニップル アルミニウム フロントハブ カーボンボディ アルミニウム・オーバーサイズ・フランジ リアハブ カーボンボディ アルミニウム・オーバーサイズ・フランジ ベアリング CULT™ ベアリング カップ&コーン 重量制限 (ライダー) 109kg フリーボディ HG11 FEATURE オールマイティーなホイールで、登りでも、下りでも、平坦でも、優れた性能を発揮し、開発段階よりUCIワールドツアーチームが継続的に関わり、世界最高峰の実戦の舞台でも投入された、SPEED 40T DB(スピード 40T DB)は、リム・ブレーキバージョンと同様に究極の走行性能と、これまで以上の安定したブレーキフィールを提供します。 SPEED 40T DBはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。 SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。

国内正規新品をフレ取り＆センター出し調整してからお届け！！【7/15は「4倍！」エントリーでポイントUP】CAMPAGNOLO 2025 SHAMAL DUAL PROFILE C23 DB DISC BRAKE 2WAY-FIT F/R WHEEL SET カンパニョーロ 2025年モデル シャマル デュアル プロファイル ディスク ブレーキ 前後 ホイールセット

Campagnolo SHAMAL DUAL PROFILE C23 DB DISC BRAKE 2 WAY-FIT F/R WHEEL SET 「SHAMAL DUAL FROFILE DB」はCFD解析を用いて開発され、風洞実験や実走テストを経て最終デザインまで進化を重ねて作られました。 45mmから40mmにハイトが変化するうねうねのウェーブ形状が特徴的な新設計の「デュアルプロファイルデザインリム」はアスファルト舗装された整地から、ターマックやグラベル等、あらゆる地形や風の条件下において最高のハンドリングを実現します。 また、新設計されたリムとハブを組み合わせることで、短いスポークを使用することができるようになり、快適性を損なわないまま剛性を向上させることに成功。 旧モデルに比べハイトが高くワイドなリムを採用しながらも、総重量は100g以上軽量化され1,480gを達成しました。 進化を続けるエンジニアリングの象徴 SHAMAL DUAL PROFILE リリース NEW DESIGN, ENDLESS STORIES 生まれ変わったシャマル SHAMAL DUAL PROFILE 新たな歴史を刻むシャマル 1992年に初めて登場したシャマルホイールは、カンパニョーロが世界に先駆けて「完組ホイール」という、今では当たり前になった概念を世に送り出した象徴的な製品です。リム、ハブ、スポークが完璧に調和し、当時としては画期的だったハイプロファイルのエアロダイナミックデザインを採用したシャマルは、歴史的な名選手たちの活躍を支え、大きな成功を収めました。その後も「シャマル」プロジェクトは、カンパニョーロにとって常に、未来への挑戦を象徴するものとなっていきました。 今回発表する新しいシャマルは、かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。これにより長距離のライドでも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが誕生しました。 FEATURE DUAL PROFILE かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより、あらゆる地形や風の条件下において最高のハンドリングを提供します。 CFD解析を用いて開発され、風洞実験や実走テストを経て最終デザインまで進化を重ねました。異なるリムプロファイルとフランジ付きハブを組み合わせることで、短いスポークを使用することができるようになり、快適性を損なわないまま剛性を向上させることに成功しました。 C-LUX™ FINISH C-LUX™フィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現します。 近年ライダーに求められるスムーズで快適なライドを実現するため、28mm以上の幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。 MoMag™システムによるスポーク穴の無いリムベッドとC-LUX™フィニッシュを組み合わせ、より簡単で確実なチューブレスセッティングを実現。 G3 LACING GEOMETRY カンパニョーロホイールを象徴するG3パターンを採用。3本の平行したスポークを7つのグループで配置し、右側と左側の本数を2:1の比率にすることで、ペダリングトルクを効率的に伝達する完璧なテンションバランスと剛性を提供します。 SHAMAL DUAL PROFILEは、耐久性に富みメンテナンス性に優れる、ラウンドバテット形状のストレートプルスポークを採用しています。 MONOLITHIC HUB 軽量なフランジ付きアルミニウムハブがホイール全体の剛性を向上。 一般的なカートリッジベアリングに比べ圧倒的に滑らかで耐久性に優れる、カップ&コーンベアリングを採用し、メンテナンス性を向上します。 汎用性の再定義 従来のモデルに比べハイトが高くワイドなリムを採用しながらも、総重量は100g以上軽量化され1,480gを実現。 ハイエンドモデルにインスパイアされた製造方法とテクノロジーを使用しつつ、魅力的なコストパフォーマンスを提供します。 SHAMAL DUAL PROFILEは、様々なライド環境において常に高いパフォーマンスを発揮する、真に多用途なホイールを求めるライダーにとって、この上無い理想的な選択となります。 SPEC 重量 1,480g ASTMカテゴリー 2 タイヤサイズ 700C タイヤタイプ 2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless) 適合タイヤ幅 25～41mm リム UDカーボンC-LUX™フィニッシュ リム形状 デュアルプロファイル 45/40mmC2329mm（外幅） スポーク 7×3 G3パターン 21本（F/R）ステンレス楕円エアロ形状ストレートプル ニップル Mo-Mag™ ハブ シングルピースアルミニウム、フランジ付き ベアリング スタンダードカップ&コーン アクスル 12x100mm（フロント）12x142mm（リア） ブレーキシステム Disc brake-AFS™ フリーボディーオプション HG11N3WXDR 重量制限 (システム) 120kg *ライダー、バイク、装備品などの総重量 付属品 タイヤレバー、チューブレスバルブ、ホイールバッグ、N3W™アダプター（N3W仕様のみ） 後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！

国内正規新品をフレ取り＆センター出し調整してからお届け！！【7/15は「4倍！」エントリーでポイントUP】【カルトベアリング特別仕様!】CAMPAGNOLO 2025 SHAMAL DUAL PROFILE C23 DB DISC BRAKE 2WAY-FIT F/R WHEEL SET カンパニョーロ 2025年モデル シャマル デュアル プロファイル ディスク 前後ホイールセット CULT SP CUSTOM

Campagnolo SHAMAL DUAL PROFILE C23 DB DISC BRAKE 2 WAY-FIT F/R WHEEL SET CULT BEARING SPECIAL CUSTOM 驚くべき回転性能を誇る「CULT（カルト）ベアリング」を使用した当店オリジナルスペシャルバージョンです。 グリスレス「CULT（カルト）ベアリング」は「SHAMAL CARBON DB」に標準で付属する「スチールベアリング」よりも9倍円滑に回転し、分速500回転で回した場合、47分以上も回転を続けます。 出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。 詳しくは下記の説明を見てください。 「SHAMAL DUAL FROFILE DB」はCFD解析を用いて開発され、風洞実験や実走テストを経て最終デザインまで進化を重ねて作られました。 45mmから40mmにハイトが変化するうねうねのウェーブ形状が特徴的な新設計の「デュアルプロファイルデザインリム」はアスファルト舗装された整地から、ターマックやグラベル等、あらゆる地形や風の条件下において最高のハンドリングを実現します。 また、新設計されたリムとハブを組み合わせることで、短いスポークを使用することができるようになり、快適性を損なわないまま剛性を向上させることに成功。 旧モデルに比べハイトが高くワイドなリムを採用しながらも、総重量は100g以上軽量化され1,480gを達成しました。 進化を続けるエンジニアリングの象徴 SHAMAL DUAL PROFILE リリース NEW DESIGN, ENDLESS STORIES 生まれ変わったシャマル SHAMAL DUAL PROFILE 新たな歴史を刻むシャマル 1992年に初めて登場したシャマルホイールは、カンパニョーロが世界に先駆けて「完組ホイール」という、今では当たり前になった概念を世に送り出した象徴的な製品です。リム、ハブ、スポークが完璧に調和し、当時としては画期的だったハイプロファイルのエアロダイナミックデザインを採用したシャマルは、歴史的な名選手たちの活躍を支え、大きな成功を収めました。その後も「シャマル」プロジェクトは、カンパニョーロにとって常に、未来への挑戦を象徴するものとなっていきました。 今回発表する新しいシャマルは、かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。これにより長距離のライドでも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが誕生しました。 FEATURE DUAL PROFILE かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより、あらゆる地形や風の条件下において最高のハンドリングを提供します。 CFD解析を用いて開発され、風洞実験や実走テストを経て最終デザインまで進化を重ねました。異なるリムプロファイルとフランジ付きハブを組み合わせることで、短いスポークを使用することができるようになり、快適性を損なわないまま剛性を向上させることに成功しました。 C-LUX™ FINISH C-LUX™フィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現します。 近年ライダーに求められるスムーズで快適なライドを実現するため、28mm以上の幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。 MoMag™システムによるスポーク穴の無いリムベッドとC-LUX™フィニッシュを組み合わせ、より簡単で確実なチューブレスセッティングを実現。 G3 LACING GEOMETRY カンパニョーロホイールを象徴するG3パターンを採用。3本の平行したスポークを7つのグループで配置し、右側と左側の本数を2:1の比率にすることで、ペダリングトルクを効率的に伝達する完璧なテンションバランスと剛性を提供します。 SHAMAL DUAL PROFILEは、耐久性に富みメンテナンス性に優れる、ラウンドバテット形状のストレートプルスポークを採用しています。 MONOLITHIC HUB 軽量なフランジ付きアルミニウムハブがホイール全体の剛性を向上。 一般的なカートリッジベアリングに比べ圧倒的に滑らかで耐久性に優れる、カップ&コーンベアリングを採用し、メンテナンス性を向上します。 汎用性の再定義 従来のモデルに比べハイトが高くワイドなリムを採用しながらも、総重量は100g以上軽量化され1,480gを実現。 ハイエンドモデルにインスパイアされた製造方法とテクノロジーを使用しつつ、魅力的なコストパフォーマンスを提供します。 SHAMAL DUAL PROFILEは、様々なライド環境において常に高いパフォーマンスを発揮する、真に多用途なホイールを求めるライダーにとって、この上無い理想的な選択となります。 SPEC 重量 1,480g ASTMカテゴリー 2 タイヤサイズ 700C タイヤタイプ 2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless) 適合タイヤ幅 25～41mm リム UDカーボンC-LUX™フィニッシュ リム形状 デュアルプロファイル 45/40mmC2329mm（外幅） スポーク 7×3 G3パターン 21本（F/R）ステンレス楕円エアロ形状ストレートプル ニップル Mo-Mag™ ハブ シングルピースアルミニウム、フランジ付き ベアリング カップ&コーンCULTセラミックベアリング アクスル 12x100mm（フロント）12x142mm（リア） ブレーキシステム Disc brake-AFS™ フリーボディーオプション HG11N3WXDR 重量制限 (システム) 120kg *ライダー、バイク、装備品などの総重量 付属品 タイヤレバー、チューブレスバルブ、ホイールバッグ、N3W™アダプター（N3W仕様のみ） 「CULT BEARING」（カルトベアリング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。 それが「CULT BEARING」（カルトベアリング）です。 高品質の「セラミックベアリング」と専用の玉受けである「クロニテクトスチール製ボール・レース」を使うことでグリスレスを可能にしています。 ベアリングが「回転する」というより「滑る」ように転がります。 良く回るといわれているカンパニョーロの通常のスチールベアリングに比べて約9倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車フルクラム WIND 75 DB 2WAY センターロック 前後セットホイール ディスクブレーキ シマノ FULCRUM

スペック商品情報 素材カーボン タイヤチューブレス/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅23～32mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト： 75mm、リム幅： 27mm、インナーリム幅:19mm 重量1,820g FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。 ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。それがフルクラムです。 高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年の発表以来、トレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的なカーボンホイールとして高い人気を得ているWINDシリーズに迫力のディープリムを採用した「WIND 75 DB（ウインド 75 DB）」が追加されました。最新のエアロディスクブレーキロードは勿論TTバイクにも完璧なマッチングを見せるエアロホイールは、現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。 優れたエアロダイナミクスと直進安定性でエアロロードバイクはもちろんTTバイクやTAバイクにも最高のマッチングを見せる。 75mmのカーボンリムは強力なエアロダイナミクスを発揮。 現代的なプロファイルで23mm～32mmのタイヤに適合。 WIND 75 DBは、約1年前に販売がスタートしたWINDファミリーを完成させます。このワイド&ハイプロファイルホイールは、FULCRUMのエンジニアが行ってきた空力研究と開発のすべてを最高の形で表現しています。このウルトラエアロプロファイルは、エアロダイナミクスの違いを生み出し、現代的なエアロバイクは勿論、タイムトライアルやトライアスロンバイクにマッチし、高速で走るあらゆるシチュエーションで理想的なホイールです。徹底した風洞試験によってエアロダイナミクスと安定性、ハンドリングを獲得したWIND 75 DBはリム幅27mm、インナーリム幅19mmという現代のトレンドに沿った形状を持つUDカーボンリムを採用しています。 【WIND 75 DBの スペック】 ■タイヤタイプ： 2WAY-FIT ■タイヤサイズ： 700C ■ブレーキタイプ： ディスクブレーキ ■ASTMカテゴリー： 1 ■リム： UDフルカーボン、ハイト75mm、リム幅27mm、リム内幅19mm ■適合タイヤ幅： 23～32mm（700C） ■ブレーキ規格： AFS（センターロック） ■フロントアクスル： HH12/15-100 ■リアアクスル： HH12-142 ■スポーク： ステンレスダブルバテッド ラウンド、ストレート・プル F/24 R/24 ■ニップル： アルミ ■ハブ： アルミ、アルミフランジ ■重量： 1,820g ■重量制限： 120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車フルクラム WIND 55 DB（ウィンド55DB）2-WAY FIT 前後セットホイール センターロック チューブレス クリンチャー FULCRUM

スペック商品情報 素材カーボン タイヤチューブレス/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅23～50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト55mm、幅：27mm、インナーリム幅19mm 重量1,680g FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。 ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。それがフルクラムです。 ■洗練された形状とデザイン注目のカーボンホイール「WIND」シリーズ 高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年現在、最もトレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的な最新ミッド&ディープハイトカーボンクリンチャーホイール「WIND（ウィンド）」シリーズを発表いたしました。ディスクブレーキ仕様の「WIND 40 DB」、「WIND 55 DB」、リムブレーキ仕様の「WIND 40C」の全3種類のファミリーで構成されるWINDシリーズは「RACING QUATTRO CARBON（レーシング クアトロ カーボン）」の正統な後継モデルとして、強力にバージョンアップされ誕生いたしました。ブレーキタイプに関わらず現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。 ■WIND 55 DB エアロダイナミクスのパワー。 WIND 55 DBのようなレーシングホイールを語るにはエアロダイナミクスが重要なキーワードです。 最適化され、完成されたディティールではエアロダイナミクスにどのような違いを生むのかフルクラムは幾重もテストを重ねてきました。 ワイドな27mm幅、55mmハイトのUDフルカーボンリムは、屋外テストと風洞実験施設での解析の結果、導き出された設計で、 さらに横風の影響を最小限にすることも目的としてデザインされました。 WIND 40 DBとWIND 55 DBは、ロードレースだけでなくあらゆるコンディションがミックスされたグラベルコースにまで対応。ヒルクライムやダウンヒル、普段のトレーニングから、ほんの少しの出力でもロスなく動力にしたい長距離レースまで、快適に走り切れる様にデザインされています。ワイドな2WAY-FITリムデザインは、幅の広い設計のフランジとフルクラム独自のスポークパターンによって、どちらも最適な剛性とエアロダイナミクスを備えています。走行性能もデザインも洗練された、オールラウンドなパフォーマンスホイールは、あらゆるレベルのサイクリストにとって、”今”を感じる最良の選択肢の一つになるでしょう。 【WIND 55 DB スペック】 ■ASTMカテゴリー：2■リム：UDフルカーボン、ハイト55mm■リム幅：27mm■インナーリム幅19mm■タイヤタイプ：2-WAY FIT■適合タイヤ幅：23～50mm■スポーク：ステンレス・ダブルバテッド F/24 R/24（2to1）■重量：1,680g■重量制限：109kg■フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ■アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）■FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車フルクラム WIND 40 DB（ウィンド40DB）2-WAY FIT 前後セットホイール センターロック チューブレス クリンチャー FULCRUM

スペック商品情報 素材カーボン タイヤチューブレス/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅23～50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムUDフルカーボン、ハイト40mm、リム幅：27mm、インナーリム幅19mm 重量1,620g FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。 ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。それがフルクラムです。 ■洗練された形状とデザイン注目のカーボンホイール「WIND」シリーズ 高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年現在、最もトレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的な最新ミッド&ディープハイトカーボンクリンチャーホイール「WIND（ウィンド）」シリーズを発表いたしました。ディスクブレーキ仕様の「WIND 40 DB」、「WIND 55 DB」、リムブレーキ仕様の「WIND 40C」の全3種類のファミリーで構成されるWINDシリーズは「RACING QUATTRO CARBON（レーシング クアトロ カーボン）」の正統な後継モデルとして、強力にバージョンアップされ誕生いたしました。ブレーキタイプに関わらず現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。 ■WIND 40 DB ライドシチュエーションやコースを問わず、オールラウンドに対応する、汎用性と走行性能を兼ね備える 2WAY-FIT カーボンディスクブレーキホイールのWIND 40 DBは、エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションが生み出しました。 40mmというワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されており、革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制しエアロダイナミクスを向上。 汎用性に優れるハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能で、軽快な走行性能と、 安定した軽いブレーキタッチを併せ持ち、多くのサイクリストが様々な恩恵を享受することが出来るカーボンホイールです。 エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションがWIND 40 DBを生みました。 40mmというワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されています。革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制します。40mmという汎用性に優れるリムハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能です。 【WIND 40 DBの スペック】 ■ASTMカテゴリー：2■リム：UDフルカーボン、ハイト40mm■リム幅：27mm■インナーリム幅19mm■タイヤタイプ：2-WAY FIT■適合タイヤ幅：23～50mm■スポーク：ステンレス・ダブルバテッド F/24 R/24（2to1）■重量：1,620g■重量制限：109kg■フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ■アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）■FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車フルクラム Speed 40T DB（スピード40TDB）前後セットホイール チューブラー シマノ FULCRUM

リム：フルカーボン、ツイル-カーボンフィニッシュ、ハイト40mm、リム幅26.5mm タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/21、R/21（2to1） 重量：1,320g 重量制限：109kg フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ：アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング：CULTセラミック アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R） オールマイティーなホイールで、登り・下りでも、平地でも優れた性能を発揮し、開発段階よりバーレーン・メリダが継続的に関わり、UCIワールド・ツアーでも実戦投入されているSPEED 40T DBはリムブレーキバージョンと同様最高峰の走行性と安定したブレーキフィールを提供します。 SPEED 40T DBはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。 SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ SHAMALL DUAL PROFILE（シャマルデュアルプロファイル） 2WAY-FIT 前後セットホイール SRAM XDR チューブレス ディスクブレーキ Campagnolo

●リム： UDカーボン、C-LUXフィニッシュ ●ハイト： デュアルプロファイル、45/40mm ●リム幅： C23、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-Way Fit ●スポーク： ステンレス、7x3 G3パターン、21本 ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： カップ＆コーン ●ニップル： Mo-Mag ●重量： 1480g ●JAN： 8057628580928 かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。 これにより長距離でも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが実現しました。 新しいShamalには前世代と同様に、C-LUXフィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造という、目に見えないが重要な特徴が採用されています。 この技術により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現し、グラベルでの使用にも適した広めのタイヤを装着することが可能です。 近年ライダーが求める、スムーズで快適なライドを実現するため、Shamalは28mmからの幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。 Mo-Magシステムによるニップル穴の無い2-Way Fitリムは、クリンチャーまたはチューブレスタイヤの両方が選択でき、シーリングテープは不要です。 スポークはカンパニョーロを象徴するG3パターンを採用し、スポークを2：1の比率で配置することで、ペダルからのパワーを効率的に伝達するための、完璧なテンションバランスと剛性を提供します。 Shamalの滑らかさはカップ＆コーンベアリングシステムで構築されたアルミハブによって保証されており、メンテナンスも容易です。 新素材を採用することで従来より100g以上軽量化され、総重量は1480gを実現しました。 Shamalはハイエンドモデルの製造方法と技術を継承しつつ、魅力的なコストパフォーマンス実現し、様々な環境で高い性能を発揮するホイールを求めるライダーにとって理想的な選択となります。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ SHAMALL DUAL PROFILE（シャマルデュアルプロファイル） 2WAY-FIT 前後セットホイール カンパ チューブレス ディスクブレーキ Campagnolo

●リム： UDカーボン、C-LUXフィニッシュ ●ハイト： デュアルプロファイル、45/40mm ●リム幅： C23、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-Way Fit ●スポーク： ステンレス、7x3 G3パターン、21本 ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： カップ＆コーン ●ニップル： Mo-Mag ●重量： 1480g ●JAN： 8057628580935 かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。 これにより長距離でも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが実現しました。 新しいShamalには前世代と同様に、C-LUXフィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造という、目に見えないが重要な特徴が採用されています。 この技術により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現し、グラベルでの使用にも適した広めのタイヤを装着することが可能です。 近年ライダーが求める、スムーズで快適なライドを実現するため、Shamalは28mmからの幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。 Mo-Magシステムによるニップル穴の無い2-Way Fitリムは、クリンチャーまたはチューブレスタイヤの両方が選択でき、シーリングテープは不要です。 スポークはカンパニョーロを象徴するG3パターンを採用し、スポークを2：1の比率で配置することで、ペダルからのパワーを効率的に伝達するための、完璧なテンションバランスと剛性を提供します。 Shamalの滑らかさはカップ＆コーンベアリングシステムで構築されたアルミハブによって保証されており、メンテナンスも容易です。 新素材を採用することで従来より100g以上軽量化され、総重量は1480gを実現しました。 Shamalはハイエンドモデルの製造方法と技術を継承しつつ、魅力的なコストパフォーマンス実現し、様々な環境で高い性能を発揮するホイールを求めるライダーにとって理想的な選択となります。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ SHAMALL DUAL PROFILE（シャマルデュアルプロファイル） 2WAY-FIT 前後セットホイール シマノ チューブレス ディスクブレーキ Campagnolo

●リム： UDカーボン、C-LUXフィニッシュ ●ハイト： デュアルプロファイル、45/40mm ●リム幅： C23、外幅29mm ●タイヤタイプ： 2-Way Fit ●スポーク： ステンレス、7x3 G3パターン、21本 ●ハブ： アルミニウム ●ベアリング： カップ＆コーン ●ニップル： Mo-Mag ●重量： 1480g ●JAN： 8057628580911 かつてないデュアルプロファイルデザインリムにより横風条件での空力性能を向上させ、あらゆる地形や風の条件下で最高のハンドリングを提供します。 これにより長距離でも快適性を損なわず、卓越したパフォーマンスを発揮するホイールが実現しました。 新しいShamalには前世代と同様に、C-LUXフィニッシュを施したUDカーボンファイバー構造という、目に見えないが重要な特徴が採用されています。 この技術により、あらゆる条件下で最適な乗り心地が実現し、グラベルでの使用にも適した広めのタイヤを装着することが可能です。 近年ライダーが求める、スムーズで快適なライドを実現するため、Shamalは28mmからの幅広いタイヤサイズに対応可能なフックリムを備えています。 Mo-Magシステムによるニップル穴の無い2-Way Fitリムは、クリンチャーまたはチューブレスタイヤの両方が選択でき、シーリングテープは不要です。 スポークはカンパニョーロを象徴するG3パターンを採用し、スポークを2：1の比率で配置することで、ペダルからのパワーを効率的に伝達するための、完璧なテンションバランスと剛性を提供します。 Shamalの滑らかさはカップ＆コーンベアリングシステムで構築されたアルミハブによって保証されており、メンテナンスも容易です。 新素材を採用することで従来より100g以上軽量化され、総重量は1480gを実現しました。 Shamalはハイエンドモデルの製造方法と技術を継承しつつ、魅力的なコストパフォーマンス実現し、様々な環境で高い性能を発揮するホイールを求めるライダーにとって理想的な選択となります。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R8170-C36-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ ULTEGRA アルテグラ SHIMANO

SHIMANO ULETGRA あなたにとって本当に価値のある時間とは？ 自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。 進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。 コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・ そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。 ※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。 SHIMANO ULTEGRA R8100シリーズ ST-R8170-L シフト／ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8170-R シフト／ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8150 シフト／ブレーキレバー ドロップハンドルバー用 BR-R8100 キャリパーブレーキ前後セット BR-R8100 キャリパーブレーキフロント BR-R8100 キャリパーブレーキリア BR-R8110-F キャリパーブレーキカーボンリム用 BR-R8110-F キャリパーブレーキ BR-R8110-RS キャリパーブレーキ ST-R8150 シフト／ブレーキレバー 左右セット ドロップハンドルバー用 RD-R8150 リアディレーラーDI2 仕様 CS-R8101-12 カセットスプロケット FC-R8100 クランクセット12S 50×34T 52×36T FC-R8100 クランクセット 12S 46×36T FC-R8100-P クランクセット12S 50×34T 52×36T SM-BB72-41B ボトムブラケット SM-BBR60 ボトムブラケット FD-R8150 フロントディレーラーDI2 仕様 SM-AD91-L フロントディレーラーアダプター SM-AD91-MS フロントディレーラーアダプター CN-M8100 チェーン SM-CN910-12 クイックリンク RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 内セレーションロックリング BR-R8170 油圧ディスクブレーキフロント BR-R8170 油圧ディスクブレーキリア RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 外セレーションロックリング BT-DN300 バッテリーDI2 仕様 EW-EC300 充電ケーブル EW-SD300-I エレクトリックワイヤーDI2 仕様 WH-R8170-C60-TL-F フロントホイール WH-R8170-C60-TL-R リアホイール WH-R8170-C50-TL-F フロントホイール WH-R8170-C50-TL-R リアホイール WH-R8170-C36-TL-F フロントホイール WH-R8170-C36-TL-R リアホイール ◆WH-R8170-C36-TL-R ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 ■高さ36 mmフルカーボンリム ■リム内幅：21 mm ■R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル ・エアロダイナミクスが向上【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R8170-C36-TL-R ●シリーズ： ULTEGRA R8100 シリーズ ●平均重量： 831 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●内蔵グリススリーブ： ✔ ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 11/12 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR81A ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ＆# SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-55010004; ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 21C ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ●Model name： WH-R8170-C36-TL ●ラチェットシステムタイプ： 爪タイプラチェット【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。 ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。 また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。 0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。 また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム―駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。 従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。 オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。 15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。 重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。 E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。 トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R8170-C36-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ ULTEGRA アルテグラ SHIMANO

SHIMANO ULETGRA あなたにとって本当に価値のある時間とは？ 自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。 進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。 コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・ そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。 ※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。 SHIMANO ULTEGRA R8100シリーズ ST-R8170-L シフト／ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8170-R hhbシフト／ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8150 シフト／ブレーキレバー ドロップハンドルバー用 BR-R8100 キャリパーブレーキ前後セット BR-R8100 キャリパーブレーキフロント BR-R8100 キャリパーブレーキリア BR-R8110-F キャリパーブレーキカーボンリム用 BR-R8110-F キャリパーブレーキ BR-R8110-RS キャリパーブレーキ ST-R8150 シフト／ブレーキレバー 左右セット ドロップハンドルバー用 RD-R8150 リアディレーラーDI2 仕様 CS-R8101-12 カセットスプロケット FC-R8100 クランクセット12S 50×34T 52×36T FC-R8100 クランクセット 12S 46×36T FC-R8100-P クランクセット12S 50×34T 52×36T SM-BB72-41B ボトムブラケット SM-BBR60 ボトムブラケット FD-R8150 フロントディレーラーDI2 仕様 SM-AD91-L フロントディレーラーアダプター SM-AD91-MS フロントディレーラーアダプター CN-M8100 チェーン SM-CN910-12 クイックリンク RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 内セレーションロックリング BR-R8170 油圧ディスクブレーキフロント BR-R8170 油圧ディスクブレーキリア RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 外セレーションロックリング BT-DN300 バッテリーDI2 仕様 EW-EC300 充電ケーブル EW-SD300-I エレクトリックワイヤーDI2 仕様 WH-R8170-C60-TL-F フロントホイール WH-R8170-C60-TL-R リアホイール WH-R8170-C50-TL-F フロントホイール WH-R8170-C50-TL-R リアホイール WH-R8170-C36-TL-F フロントホイール WH-R8170-C36-TL-R リアホイール ◆WH-R8170-C36-TL-F ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、 低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 ■高さ36 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 21 mm ■R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル ・エアロダイナミクスが向上【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R8170-C36-TL-F ●シリーズ： ULTEGRA R8100 シリーズ ●平均重量： 657 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●内蔵グリススリーブ： ✔ ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_100 x 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 21C【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。 ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。 また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。 0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。 また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。 15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。 重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。 E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。 トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車フルクラム SPEED 55T DB （スピード55T DB）前後セットホイール チューブラー ディスク用 センターロック シマノ FULCRUM

ワイドプロファイルの効果は驚異的な安定性を発揮し、最適化されたエアロダイナミクスはドラッグを最小限とどめます。 前後のMEGAフランジと2to1スポークパターンは動力ロスのない、剛性を生み出します。 これらは全てSPEED 55T DBフルカーボンホイールを使用してロードバイクに乗ると体感できるでしょう。 新しいツイル織の層を備えたフルカーボンリムは、記録的な軽量性を持ちながら、動力伝達率を以前のモデルから10%高めました。 SPEED 55T DBはFulcrumのホイールラインナップにおいて、最もスペシャリティーの高いホイールであり、55mmのエアロリムの強力なメリットと、ディスクブレーキシステムによる強力なブレーキングを組み合わせた理想的なレーシングホイールです。 そのディープリムで大胆でアグレッシブなラインを描き、圧倒的な加速力を生み出すシリアスレーサーに推奨されます。 高品質で優れた走行性能と、高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから、フラッグシップエアロフルカーボンディスクブレーキホイール「SPEED 55T DB（スピード 55T DB）」が新たに登場いたしました。 圧倒的な空力特性と安定性、55mmのハイトから想像できない軽量性と高い耐久性を持つフルカーボンリム、剛性とバランスに秀でたスポークパターンを備え、高速巡行から単独のアタック、長い登坂を含むアップダウンやゴール前の熾烈なスプリントなどあらゆる場面でオールラウンドな走行性能を発揮し、新城幸也選手が所属するUCIワールドプロチーム Bahrain Meridも採用している最高峰のホイールの一つがSPEED 55TDBです。 チューブラーならではの軽量なリム周辺重量と、55mmハイトフルカーボンリムの圧倒的な空力性能はディスクブレーキ仕様になったことでさらに磨きがかかりました。 あらゆるコースプロフィールに対応しながらも、その圧倒的なエアロダイナミクスと安定性で、他の追随を許さない巡行性能を備えるSPEED 55T DBは、リムブレーキバージョンを超越した性能を発揮。 過去のホイールに対しあらゆる面でブラッシュアップされており、おそらく最も安定感と巡行維持に優れた走行性能と、安定した軽いブレーキタッチを併せ持つフルカーボンホイールの一つといえるでしょう。 リムブレーキモデルと同様に純粋なロードレースにおいて素晴らしい結果を量産することはもちろん、耐久性と安定性にも優れており、様々な路面コンディションがミックスされたグラベルライドにもマッチする用途の広がった次世代のオールラウンドホイールです。 SPEED 55T DBはロードレースからタイムトライアル、様々な路面状況がミックスされたグラベルコースまで、軽やかにアップダウンをこなし、安定した高速巡行を実現し、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを、快適でべストなマネジメントを行い走り切る為に設計されています。 SPEED 55T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。 この研ぎ澄まされた走行性能を持つ、真のレーシングホイールは、自分自身の限界を超えるような走りを目指すサイクリストにとって、最良の選択肢の一つになることは間違いありません。 ■【スペック】 SPEED 55T DB ●タイヤタイプ： チューブラー ●タイヤサイズ： 28" ●ASTMカテゴリー： 2 ●重量： 1,395g ●リムマテリアル： フル・カーボン、ツイルカーボン・ファイバー・フィニッシュ ●リムハイト： フロント＆リア55mm ●リム幅： 26.5mm ●アクスル： HH12-100（フロント）、HH12-142（リア） ●スポーク： フロント21本（L14本-R7本）、リア： 21本（L7本-R14本）、Two to Oneスポークパターン 、ステンレス製ダブルバテッド・ストレートプル ●ニップル： アルミニップル ●フロントハブ： カーボンボディ＋アルミ製オーバーサイズフランジ ●リアハブ： アルミボディ＋アルミ製オーバーサイズフランジ ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーンベアリング・システム ●その他： プラズマHG FWボディー、アルミ製アクスル ●重量制限（ライダー）： 109Kg ●FWB バージョン： HG11、カンパニョーロ、XDR ※QRアダプターは付属しておりません。 ※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。 ※色調はモニター画面と実物では多少差異がございます。あらかじめご了承ください。 ※表示価格は税抜き価格でシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

-ZIPP (ジップ) 303 SW Tubeless Disc チューブレス スラム/シマノ 前後ホイールセット【2025最新モデル】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・ZIPP（ジップ）ZIPP（ジップ）は、トライアスロンの歴史と共に、レース用カーボンホイールをつくり続けてきたアメリカの一流ホイールメーカー。 風洞実験による科学的な裏付けと、レースでの実戦を積み重ね、 レースパフォーマンスに大きく影響をあたえる、エアロ効果と筋肉疲労の軽減を実現しています。・303 SW Tubeless Disc チューブレス スラム/シマノ 前後ホイールセット革新的なFirecrestの歴史を受け継ぐ303 SWは、ロード、グラベル、石畳、シクロクロスに完全対応した、モダンクラシックとも言える万能ホイールです。40mmディープリムデザインは、グラベル専用の303 XPLRからデザインのヒントを得ています。このリム形状により、35mmタイヤ装着時でも30mmタイヤとほぼ同様のエアロ効率を発揮することが可能です。また、ワイドリム設計はタイヤの変形を抑え、転がり抵抗の軽減にも寄与します。太いタイヤ、より大きなタイヤボリューム、低めの空気圧の組み合わせにより、荒れた舗装路や不整地での衝撃をタイヤとホイールシステムが吸収し、ライダーへの負担を軽減します。カーボン積層と設計も改良されており、すでに高い耐久性を持つ303 SWの衝撃強度は約10％向上しながらも軽量性を維持しています。303 SWは、30～35mm幅のタイヤに最適化されており、リム形状は洗練されており、パンクを引き起こすような衝撃でもタイヤを保護しやすい構造となっています。中心部には、耐久性の向上とよりスムーズな回転性能を実現するステンレススチール製ベアリングを採用したZR1ハブセットが搭載されています。AXS Wheel Sensor新しくなった303 SW Tubeless Discは、リム内部にタイヤ空気圧センサーが内蔵されました。空気圧を常に監視し、Hammerhead karooをはじめ、Garmin Edgeシリーズ、Wahoo Elementシリーズのサイクルコンピュータで常に空気圧を表示させることが可能になります。使い方は非常にシンプルです。スマートフォンのSRAM AXSアプリから自分にとって最適な空気圧を設定するだけ。こうしておけば走行中にタイヤの空気圧が減りすぎてしまった場合に、ペアリングされたサイクルコンピューターやスマートフォンを通して警告が通知されるようになります。基準となる空気圧については自由に設定することができますが、設定のページ内からAXS空気圧ガイドを選択し、最適な空気圧を算出することも可能です。リム内幅など重要な数値はあらかじめ入力されているので、体重や使用するタイヤの幅や路面状況、ケーシングの種類を入力すれば、おすすめの空気圧を自動で算出してくれます。Hammerheadコンピューターをお使いならグラフィカルな空気圧表示が可能です。許容範囲を下回ると空気圧の表示部分が赤く変わり、スマートフォンがなくても異常を即座に知らせてくれます。AXS製品おなじみの「シェイク・トゥ・ウェイク」機能も備え、ホイールを動かせばセンサーが起動し、即座に緑か赤で判定してくれます。緑点滅は設定した空気圧の基準内、素早い赤点滅は高圧過ぎのサイン、ゆっくりとした赤点滅は低圧すぎのサインです。走行中もサイクルコンピューター上でリアルタイムに空気圧を確認できるので、適切な空気圧で走行しているという自信が得られます。スローパンクしていても、すぐに気づくことができるので、空気が抜け切る前にいち早くシーラントでの補修などのアクションを起こすことができます。データ分析を重んじるライダーにも朗報です。空気圧を監視できるというのは、これまで話したように大きなメリットとなりえますが、その神髄は空気圧のデータをパワーやスピードなどのデータと同じく記録として残せることにあります。ホイールセンサーから3秒ごとに記録される空気圧データは、GPXファイルに保存され、どのダッシュボードでも確認可能です。つまり、スピードやパワーなどのデータと照らし合わせることが可能となるので、自分にとっての本当に最適な空気圧が解析できるようになるのです。ライド中に空気圧を変えたなら、その変更がプラスに働いたのかマイナスだったのかもわかります。路面状況に合わせて空気圧をさらに細かく詰めることで、パフォーマンスを最適化する手助けとなります。■スペック・前後セット・フリーボディ：スラム/シマノ11,12S・サイズ：700c・リムタイプ：Carbon / Hookless・ハブ：ZR1DB・リム内幅：25mm・リム外幅：33mm・最大許容重量：114kg・重量：1,440g（バルブ/テープ込み）・12mmフロントエンドキャップが付属■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

-ZIPP(ジップ）303 SW Tubeless Disc チューブレス スラム/シマノ リアホイール【2025最新モデル】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・ZIPP（ジップ）ZIPP（ジップ）は、トライアスロンの歴史と共に、レース用カーボンホイールをつくり続けてきたアメリカの一流ホイールメーカー。 風洞実験による科学的な裏付けと、レースでの実戦を積み重ね、 レースパフォーマンスに大きく影響をあたえる、エアロ効果と筋肉疲労の軽減を実現しています。・303 SW Disc チューブレス リアホイール革新的なFirecrestの歴史を受け継ぐ303 SWは、ロード、グラベル、石畳、シクロクロスに完全対応した、モダンクラシックとも言える万能ホイールです。40mmディープリムデザインは、グラベル専用の303 XPLRからデザインのヒントを得ています。このリム形状により、35mmタイヤ装着時でも30mmタイヤとほぼ同様のエアロ効率を発揮することが可能です。また、ワイドリム設計はタイヤの変形を抑え、転がり抵抗の軽減にも寄与します。太いタイヤ、より大きなタイヤボリューム、低めの空気圧の組み合わせにより、荒れた舗装路や不整地での衝撃をタイヤとホイールシステムが吸収し、ライダーへの負担を軽減します。カーボン積層と設計も改良されており、すでに高い耐久性を持つ303 SWの衝撃強度は約10％向上しながらも軽量性を維持しています。303 SWは、30～35mm幅のタイヤに最適化されており、リム形状は洗練されており、パンクを引き起こすような衝撃でもタイヤを保護しやすい構造となっています。中心部には、耐久性の向上とよりスムーズな回転性能を実現するステンレススチール製ベアリングを採用したZR1ハブセットが搭載されています。AXS Wheel Sensor新しくなった303 SW Tubeless Discは、リム内部にタイヤ空気圧センサーが内蔵されました。空気圧を常に監視し、Hammerhead karooをはじめ、Garmin Edgeシリーズ、Wahoo Elementシリーズのサイクルコンピュータで常に空気圧を表示させることが可能になります。使い方は非常にシンプルです。スマートフォンのSRAM AXSアプリから自分にとって最適な空気圧を設定するだけ。こうしておけば走行中にタイヤの空気圧が減りすぎてしまった場合に、ペアリングされたサイクルコンピューターやスマートフォンを通して警告が通知されるようになります。基準となる空気圧については自由に設定することができますが、設定のページ内からAXS空気圧ガイドを選択し、最適な空気圧を算出することも可能です。リム内幅など重要な数値はあらかじめ入力されているので、体重や使用するタイヤの幅や路面状況、ケーシングの種類を入力すれば、おすすめの空気圧を自動で算出してくれます。Hammerheadコンピューターをお使いならグラフィカルな空気圧表示が可能です。許容範囲を下回ると空気圧の表示部分が赤く変わり、スマートフォンがなくても異常を即座に知らせてくれます。AXS製品おなじみの「シェイク・トゥ・ウェイク」機能も備え、ホイールを動かせばセンサーが起動し、即座に緑か赤で判定してくれます。緑点滅は設定した空気圧の基準内、素早い赤点滅は高圧過ぎのサイン、ゆっくりとした赤点滅は低圧すぎのサインです。走行中もサイクルコンピューター上でリアルタイムに空気圧を確認できるので、適切な空気圧で走行しているという自信が得られます。スローパンクしていても、すぐに気づくことができるので、空気が抜け切る前にいち早くシーラントでの補修などのアクションを起こすことができます。データ分析を重んじるライダーにも朗報です。空気圧を監視できるというのは、これまで話したように大きなメリットとなりえますが、その神髄は空気圧のデータをパワーやスピードなどのデータと同じく記録として残せることにあります。ホイールセンサーから3秒ごとに記録される空気圧データは、GPXファイルに保存され、どのダッシュボードでも確認可能です。つまり、スピードやパワーなどのデータと照らし合わせることが可能となるので、自分にとっての本当に最適な空気圧が解析できるようになるのです。ライド中に空気圧を変えたなら、その変更がプラスに働いたのかマイナスだったのかもわかります。路面状況に合わせて空気圧をさらに細かく詰めることで、パフォーマンスを最適化する手助けとなります。■スペック・サイズ：700c・リムタイプ：Carbon / Hookless・ハブ：ZR1DB・リム内幅：25mm・リム外幅：33mm・最大許容重量：114kg・重量：1,440g（バルブ/テープ込み）・XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ・12mmリアエンドキャップが付属■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

FULCRUM フルクラム Speed 40T DB (F+R)センターロック CULT チューブラー バッグ付(カテゴリー2) ロード ディスクブレーキ用

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。リム：フルカーボン、ツイル-カーボンフィニッシュ、ハイト40mm、リム幅26.5mm タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル f/21、r/21（2to1） 重量：1,320g 重量制限：109kg フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ：アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング：cultセラミック アクスル：hh12-100（f）、hh12-142（r） オールマイティーなホイールで、登り・下りでも、平地でも優れた性能を発揮し、開発段階よりバーレーン・メリダが継続的に関わり、uciワールド・ツアーでも実戦投入されているspeed 40t dbはリムブレーキバージョンと同様最高峰の走行性と安定したブレーキフィールを提供します。 speed 40t dbはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。speed 40t dbの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。

リム カーボン TRSレース TR 27.5" 27mm 32H ブラックe＊thirteen イーサーティーン

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。オリジナルのtsrレースプロファイルを採用し、サイドウォールの厚みを薄く、カーボンレイアップを改良することで、振動吸収性能が向上しました。27mmの内幅は、2.4インチ幅までのタイヤに最適なプロファイルを提供します。 color ブラック drilling 32h erd 27.5: 55629: 593 included リム、ニップルワッシャー、ユーザーマニュアル material カーボン protection ライフタイムワランティ weight 27.5: 420g29: 445g width 27mm（内幅）

CORIMA コリマ DISC C+ (TU) ピスト スルーアクスル

■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。記録やオリンピックタイトルを狙うアスリートのために開発されたトラックホイールは、最高のトラックレーサーたちが選ぶナンバーワン。 有名なparacular c+はレンチキュラーとは異なり、ストレートなプロファイルを持つ。 仕様 (フロント) 28インチ チューブラー リム幅:22.6mm スルーアクスル φ12 x 100mm モデル : c+ 重量:860 g carbon weave : 3k 一体型マグネット セラミックベアリング (リア) 28インチ チューブラー リム幅：22.6mm スルーアクスル ?12 x 120mm モデル: c+ 重量：1050g carbon weave：3k セラミックベアリング 同梱物 保護ホイールバッグ トラックボルト ディスクバルブアダプターエアパイプ90度 バルブ穴ステッカー

プロファイルデザイン ホイール GMR 50 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイクプロファイルデザイン ホイール GMR 50 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク

プロファイルデザイン ホイール GMR 50 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/706g、R/881g リム：50mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロファイルデザイン ホイール GMR 50 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/706g、R/881g リム：50mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ

プロファイルデザイン ホイール GMR 50/65 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイクプロファイルデザイン ホイール GMR 50/65 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク

プロファイルデザイン ホイール GMR 50/65 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/706g、R/969g リム：F/50mm-R/65mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロファイルデザイン ホイール GMR 50/65 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/706g、R/969g リム：F/50mm-R/65mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ

プロファイルデザイン ホイール GMR 38 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイクプロファイルデザイン ホイール GMR 38 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク

プロファイルデザイン ホイール GMR 38 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/675g、R/849g リム：38mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロファイルデザイン ホイール GMR 38 DB センターロック クリンチャーホイール(前後セット) シマノ 自転車 ディスクブレーキ用 ロードバイク 仕様 重量:F/675g、R/849g リム：38mm、High TGレジン スポーク：Sapim CX-Ray クリンチャー、チューブレス・レディ

カンパニョーロ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB シマノ CULT HH12xHH12/142 WC4012AP1A110自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,160g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 ※規定された最大空気圧を超えないでください。カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,160g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 ※規定された最大空気圧を超えないでください。

カンパニョーロ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB カンパN3W CULT HH12xHH12/142 WC4012AP8A110自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB カンパN3W 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,160g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB カンパN3W 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,160g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。

カンパニョーロ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY カンパN3W CULT HH12xHH12/142 WC4011AP8A110自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY カンパN3W 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,240g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅26.7mm タイヤタイプ：2-WAY FIT スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※対応タイヤ幅：25～50mm ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY カンパN3W 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,240g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅26.7mm タイヤタイプ：2-WAY FIT スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※対応タイヤ幅：25～50mm ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。

カンパニョーロ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY シマノ CULT HH12xHH12/142 WC4011AP1A110自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,240g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅26.7mm タイヤタイプ：2-WAY FIT スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※対応タイヤ幅：25～50mm ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB 2WAY シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 重量：1,240g 重量制限：115kg(ライダー＋バイク) ASTMカテゴリー：1 リム：航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、37mmハイト、内幅21mm、外幅26.7mm タイヤタイプ：2-WAY FIT スポーク：ストレートプル、フロント21本、リア24本 ニップル：アルミ、Aero Mo-Mag ハブ：アルミボディ ベアリング：CULTベアリング アクスル：フロント12x100mm、リア12x142mm ブレーキシステム：AFS 付属品：チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ ※対応タイヤ幅：25～50mm ※製品画像は2-Way Fit、カンパN3Wライト仕様です。 カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率”を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。 理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。 内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。 ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。 最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。 ※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。 規定された最大空気圧を超えないでください。

シマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-F センターロックディスクブレーキ フロント EWHR8170C36LFED 自転車 ホール SHIMANOシマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-F センターロックディスクブレーキ フロント EWHR8170C36LFED 自転車 ホール SHIMANO

シマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-F センターロックディスクブレーキ フロント EWHR8170C36LFED 自転車 ホール SHIMANO ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-F シリーズ：ULTEGRA R8100 シリーズ 平均重量：657 モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：F カラー|1ハブシェル：シリーズカラー フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ O.L.D. (mm)：100 ホイールサイズ：622 x 21C (700C) タイヤ|タイプ：チューブレス タイヤ|推奨サイズ：25-622 - 32-622 リム|高さ (mm)：36 リム|内部幅（mm）：21 リム|外部幅（mm）：28 リム|リムテープ必要：〇 スポーク|本数：24 スポーク|ストレートプル：〇 スポーク|ブレイデッド：〇 スポーク|バテッド：〇 スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|100 x 12：〇 ディスクマウント|センターロック：〇 ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応：〇 D2リム：〇 シール|ハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ：〇 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SWシマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-F センターロックディスクブレーキ フロント EWHR8170C36LFED 自転車 ホール SHIMANO ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-F シリーズ：ULTEGRA R8100 シリーズ 平均重量：657 モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：F カラー|1ハブシェル：シリーズカラー フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ O.L.D. (mm)：100 ホイールサイズ：622 x 21C (700C) タイヤ|タイプ：チューブレス タイヤ|推奨サイズ：25-622 - 32-622 リム|高さ (mm)：36 リム|内部幅（mm）：21 リム|外部幅（mm）：28 リム|リムテープ必要：〇 スポーク|本数：24 スポーク|ストレートプル：〇 スポーク|ブレイデッド：〇 スポーク|バテッド：〇 スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|100 x 12：〇 ディスクマウント|センターロック：〇 ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応：〇 D2リム：〇 シール|ハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ：〇 リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

シマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-R 11/12スピード センターロックディスクブレーキ リア EWHR8170C36LRED 自転車 ホール SHIMANOシマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-R 11/12スピード センターロックディスクブレーキ リア EWHR8170C36LRED 自転車 ホール SHIMANO

シマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-R 11/12スピード センターロックディスクブレーキ リア EWHR8170C36LRED 自転車 ホール SHIMANO ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-R シリーズ：GRX 12-speed 平均重量：831 モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：R カラー|1ハブシェル：シリーズカラー フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 O.L.D. (mm)：142 ホイールサイズ：622 x 21C (700C) タイヤ|タイプ：チューブレス タイヤ|推奨サイズ：25-622 - 32-622 リム|高さ (mm)：36 リム|内部幅（mm）：21 リム|外部幅（mm）：28 リム|リムテープ必要：〇 スポーク|本数：24 スポーク|ストレートプル：〇 スポーク|ブレイデッド：〇 スポーク|バテッド：〇 スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|142 x 12：〇 スプラインタイプ|HGスプライン L（ロード 12/11スピード）：〇 エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント|センターロック：〇 ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応：〇 OPTBAL (2:1)：〇 D2リム：〇 シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ：〇 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SWシマノ ULTEGRA ホイール WH-R8170-C36-TL-R 11/12スピード センターロックディスクブレーキ リア EWHR8170C36LRED 自転車 ホール SHIMANO ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-R シリーズ：GRX 12-speed 平均重量：831 モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：R カラー|1ハブシェル：シリーズカラー フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 O.L.D. (mm)：142 ホイールサイズ：622 x 21C (700C) タイヤ|タイプ：チューブレス タイヤ|推奨サイズ：25-622 - 32-622 リム|高さ (mm)：36 リム|内部幅（mm）：21 リム|外部幅（mm）：28 リム|リムテープ必要：〇 スポーク|本数：24 スポーク|ストレートプル：〇 スポーク|ブレイデッド：〇 スポーク|バテッド：〇 スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|142 x 12：〇 スプラインタイプ|HGスプライン L（ロード 12/11スピード）：〇 エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント|センターロック：〇 ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応：〇 OPTBAL (2:1)：〇 D2リム：〇 シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ：〇 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

フルクラム 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用フルクラム Speed 40T DB (F+R)センターロック CULT チューブラー バッグ付(カテゴリー2) シマノ 146820自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

フルクラム Speed 40T DB (F+R)センターロック 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 リム：フルカーボン、ツイル-カーボンフィニッシュ、ハイト40mm、リム幅26.5mm タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/21、R/21（2to1） 重量：1,320g 重量制限：109kg フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ：アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング：CULTセラミック アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R） オールマイティーなホイールで、登り・下りでも、平地でも優れた性能を発揮し、開発段階よりバーレーン・メリダが継続的に関わり、UCIワールド・ツアーでも実戦投入されているSPEED 40T DBはリムブレーキバージョンと同様最高峰の走行性と安定したブレーキフィールを提供します。 SPEED 40T DBはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。フルクラム Speed 40T DB (F+R)センターロック 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 リム：フルカーボン、ツイル-カーボンフィニッシュ、ハイト40mm、リム幅26.5mm タイヤタイプ：チューブラー スポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/21、R/21（2to1） 重量：1,320g 重量制限：109kg フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ：アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング：CULTセラミック アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R） オールマイティーなホイールで、登り・下りでも、平地でも優れた性能を発揮し、開発段階よりバーレーン・メリダが継続的に関わり、UCIワールド・ツアーでも実戦投入されているSPEED 40T DBはリムブレーキバージョンと同様最高峰の走行性と安定したブレーキフィールを提供します。 SPEED 40T DBはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。

【y01/180】未使用品 シマノ WH-9000-C24-TU 自転車 ホイール 前後セット 送料無料

【ご注意ください】この商品は《代金引換不可》です。【商品情報】●コンディション：未使用品状態確認の際に、小キズや若干のホコリの付着等がある場合がございます。予めご了承ください。※当店は当商品の専門店ではございません。 その為、詳しい仕様等につきましては、分かり兼ねる事の方が多くございます為、 商品の詳しい内容は掲載写真にてご確認くださいませ。 現状品での、販売となります。あらかじめご了承くださいませ。※掲載写真1枚目が全てです。●パッケージ：傷み(中)【保証について】●返品特約をご確認ください。 ※返品特約※【梱包について】●送り状を商品外箱に直貼りで発送する場合があります。●原則として必要最低限の簡易包装での発送となります。●梱包については、下記のようなご要望にはお応えできません。 例：ラッピング、目隠し梱包、送り状の直貼り不可等【配送について】●送料無料(但し、北海道へのお届けの場合、送料10,000円が加算されます。)●沖縄県・離島への発送はできません。【搬入・設置について】●商品のお届けは玄関先でのお渡しとなります。●開梱・設置・取り付けなどの工事はお受付しておりません。【納期情報】●発送予定日：1～2営業日【ご購入前にご確認下さい】●納品書は、商品に同梱してお送りしておりません。※納品書が必要な場合は、ご注文後にお問い合わせフォームよりご連絡ください。電子納品書(PDFファイル)をメールでお送りいたします。●領収書はご購入履歴より発行できます。※当店は【適格請求書発行事業者】です。●複数商品をご購入された場合、商品が準備できたものから順次発送いたします。●この商品は、複数の店舗で販売しておりますので、欠品する場合がございます。

【送料無料】PROFILE DESIGN（プロファイルデザイン） GMR 50/65 前後セットホイール クリンチャー チューブレスレディ シマノ[前・後セット][チューブレス対応]

★PROFILE DESIGN★ プロファイルデザインはアイアンマン唯一のオフィシャル・バー・サプライヤーとして認められたトライアスロン・バーの定番ブランドで、そのシェアは全米No.1を誇ります。 代表的なパーツであるDHバーをはじめ、ドロップハンドルやステム、ボトルケージなど、デザイン性も兼ね備えた軽量で高品質な製品を提供し、トライアスリートのみならず、ロードレーサー達をも魅了しています。 GMR=Glendora Mountain Road (グレンドーラ・マウンテン・ロード)の略で、LAのサイクリストにとって聖地と言えるツール・ド・カリフォルニアにも登場していた山岳コース。 PDホイールの特徴である高速巡行性だけでなく、軽量で反応性にも優れるGMRホイールに相応しいネーミングと言えます。 自然豊かで、美しい景観のGlendora Mountain Road (グレンドーラ・マウンテン・ロード)はアメリカ カリフォルニア州ロサンゼルスのサイクリスト達にとっては最もメジャーで過酷な距離56km、獲得標高は1,263mの道です。 その道の名を冠したGMRカーボンホイールシリーズは強力で軽量、反応性が特徴のホイールセットです。 GMRホイールセットは丈夫で軽量なホイールセットで19mmのID幅により、トラクションの向上、転がり抵抗の軽減、グリップ力の向上に最適な組み合わせを実現しました。 新しいGMRホイールセットで最高の経験値を積みましょう。 ●重量： F/675g、R/936g ●リム： F/50mm-R/65mm、High TGレジン ●スポーク： Sapim CX-Ray ●クリンチャー、チューブレス・レディ