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ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 80 DB 2WAY フロントホイール ディスクブレーキ Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 740g ●リム： UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、80mmハイト、内幅21mm、外幅27.3mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： カーボン ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm ●JAN： 8055136021209■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、21本 ニップル： アルミニウム、Aero Mo-Mag 付属品： チューブレスバルブ、タイヤレバー、ホイールバッグ、マニュアル 適合タイヤ幅： 25～50mm 重量制限： 120kg(システム) BORA ULTRA WTO 80は、非常に軽量で効率性に優れ、フィニッシュラインを最速で通過するだけでなく、勝利への原動力も与えます。 TTや高速ステージに適した、ハイプロファイルホイールの新しいベンチマークです。 80mmのリム形状は、重量、空力、ステアリングのベストバランスを得るため、綿密な調査と緻密な計算の末に選ばれました。 H.U.L.C.で構成されたリムは、ラグジュアリーなC-LUXフィニッシュを施し、ドリル穴の無い2-WAY FITリムベッドが特徴です。 ニップルを内蔵した新開発のエアロスポークが空気抵抗を低減し、CULTベアリングがフリクションを極限まで減らします。 ユニークなデザインのカーボン製ハブボディは、アルミ製フランジと強固に固定され、一体化されたスポークのシートが完璧なアライメントを保証します。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ MATT カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●ASTMカテゴリー： 1 ●重量： 1,325g ●リム： UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、45mmハイト、内幅23mm、外幅28.4mm ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●ハブ： カーボン(F)、アルミニウム(R) ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●アクスル： アルミニウム、100mm(F)、142mm(R) ●JAN： 8055136029144■ 特徴 スポーク： ダブルバテットエアロ、ストレートプル、21本 ニップル： アルミニウム、Aero Mo-Mag 付属品： チューブレスバルブ、タイヤレバー、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ、マニュアル 推奨タイヤ幅： 28～35mm 重量制限： 120kg(システム) ※画像はカンパN3W仕様です。 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO TT DB リアホイール ディスク ロード N3W Campagnolo

●JAN： 8053340459412

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 60 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●重量： 1395g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 60mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025221■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 60は、最後の1ワットまでスピードに変換します。 驚異的な軽量性と効率性は、フィニッシュまで競争力を持って到達するだけでなく、勝利を勝ち取るための究極のツールとなります。 風洞実験によって最適化された先進的なリムプロファイルは、どんなコンディションでもシャープで自信に満ちたハンドリングを約束します。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 35 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●重量： 1285g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 35mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025580■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 35は、風洞試験で最適化された、シリーズ中最も低いリムプロファイルを持ちます。 エアロダイナミクス性能を向上し、これまで以上の軽量化と優れたコントロール性を実現します。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

■ スペック ●重量： 1325g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 45mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025511■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 35 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●重量： 1285g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 35mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025573■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 35は、風洞試験で最適化された、シリーズ中最も低いリムプロファイルを持ちます。 エアロダイナミクス性能を向上し、これまで以上の軽量化と優れたコントロール性を実現します。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO 45 DB C23 前後セット ディスクブレーキ カンパ N3W Campagnolo

■ スペック ●重量： 1325g ●重量制限： 120kg ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム： 45mm, H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー, C-LUXフィニッシュ, 28.4mm(外幅), 23mm(内幅) ●タイヤタイプ： 2-WAY FIT ●フロントハブ： カーボン製, 一体型フランジ, 12×100mm ●リアハブ： アルミ製, 一体型フランジ, 12x142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック, カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形ストレートプル, G3スポークパターン F/21 R/21 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag ●フリーボディ： N3W, HG ●推奨タイヤ幅： 28～35mm ●JAN： 8055136025207■ 特徴 極限のスピードで卓越したコントロール ピュアなコントロールを実現。 一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。 C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。 比類なきエアロダイナミクス 新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。 エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。 独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。 ペース変化に反応する軽量性 無重力を体感。 BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ-を採用。 CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。 この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。 BORA ULTRA WTO 45は、スピード、反応性、安定性の完璧なバランスを持ち、オールラウンドなライダーに最適です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA （ボラウルトラ）WTO TT DB リアホイール ディスク ロード シマノ Campagnolo

●JAN： 8053340459429

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO60DB2ウェイフィット）前後セットホイール カンパN3W Campagnolo

●重量：1,530g ●重量制限：120g ●ASTMカテゴリー：1 ●リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ：2WAY-FIT ●リムハイト：60mm ●リム幅：26.1mm（外幅）、19mm（内幅） ●フロントハブ：カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅：12×100mm ●リアハブ：アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅：12×142mm ●アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル ●ベアリング：CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム：AFS ●スポーク：楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 33 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO33DB2ウェイフィット）前後セットホイール カンパN3W Campagnolo

●重量： 1,385g ●重量制限： 120g ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム素材： H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ： 2WAY-FIT ●リムハイト： 33mm ●リム幅： 27.4mm（外幅）、21mm（内幅） ●フロントハブ： カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅： 12×100mm ●リアハブ： アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅： 12×142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO45DB2ウェイフィット）前後セットホイール シマノ XDR Campagnolo

スペック商品情報 モデル名BORA ULTRA WTO 45 DB ホイールSHIMANO XDR 素材カーボン タイヤチューブレス/チューブレスレディ/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅700C、23mm～ タイヤタイプ2WAY-FIT リム： ハイト：45mm、幅： 26.1mm（外幅）、19mm（内幅） 重量1,425g ●重量： 1,425g ●重量制限： 120g ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム素材： H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ： 2WAY-FIT ●リムハイト： 45mm ●リム幅： 26.1mm（外幅）、19mm（内幅） ●フロントハブ： カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅： 12×100mm ●リアハブ： アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅： 12×142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO45DB2ウェイフィット）前後セットホイール カンパN3W Campagnolo

●重量： 1,425g ●重量制限： 120g ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム素材： H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ： 2WAY-FIT ●リムハイト： 45mm ●リム幅： 26.1mm（外幅）、19mm（内幅） ●フロントハブ： カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅： 12×100mm ●リアハブ： アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅： 12×142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO60DB2ウェイフィット）前後セットホイール シマノ XDR Campagnolo

●重量：1,530g ●重量制限：120g ●ASTMカテゴリー：1 ●リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ：2WAY-FIT ●リムハイト：60mm ●リム幅：26.1mm（外幅）、19mm（内幅） ●フロントハブ：カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅：12×100mm ●リアハブ：アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅：12×142mm ●アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル ●ベアリング：CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム：AFS ●スポーク：楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 33 DB 2-WAY FIT（ボーラウルトラWTO33DB2ウェイフィット）前後セットホイール シマノ XDR Campagnolo

●重量： 1,385g ●重量制限： 120g ●ASTMカテゴリー： 1 ●リム素材： H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ ●タイヤタイプ： 2WAY-FIT ●リムハイト： 33mm ●リム幅： 27.4mm（外幅）、21mm（内幅） ●フロントハブ： カーボン製、一体型フランジ ●フロントハブ幅： 12×100mm ●リアハブ： アルミ製、一体型フランジ ●リアハブ幅： 12×142mm ●アクスルタイプ： アルミ製スルーアクスル ●ベアリング： CULTセラミック、カップ＆コーン ●ブレーキシステム： AFS ●スポーク： 楕円形、ストレートプル、G3スポークパターン F/24 R/24 ●ニップル： アルミ製 Aero Mo-Mag より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。 また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。 エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。 他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。 スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。 この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。Aero Mo-Mag 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。 リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。 さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。 これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。 H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。 25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。 H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。 これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。 C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。 そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。 このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。 カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。 このほかにも従来モデルに採用されているCULT やG3 といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。 数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。 多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。

【送料無料】EASTON WHEEL VAULT カセットボディ カンパ【沖縄・離島への配送不可】

メーカー EASTON WHEEL 商品カテゴリ 自転車パーツ＞ホイール 発送目安 1日～2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [ホイール(コモノ)]

【送料無料】EASTON WHEEL VAULT カセットボディ シマノ11sロード【沖縄・離島への配送不可】

メーカー EASTON WHEEL 商品カテゴリ 自転車パーツ＞ホイール 発送目安 1日～2日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [ホイール(コモノ)]

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）2024 BORA ULTRA WTO 60 DB 2-WAY FIT SMU シマノ11/12S ホイールセット

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UP末尾がSMUと略されていますが、これはSPECIAL MAKE UPを意味します。もっともBORAはすでに仕上げがスペシャルですが、このモデルはマット塗装のリムにグレーのBORA WTOのロゴを、しかも控えめに据えたところがなんともニクイ。これはTONE ON TONEというデザイン手法で、同色系を重ね合わせるテクニック。はっきり言って近づかなくては分かりません！でもそれがいいのです。そしてBORA WTOロゴの反対側にはゴールドのロゴが誇らしく踊ります。これぞ無駄を省いたミニマルデザインの極致。たったこれだけでカンパニョーロの世界観を表現し、カンパニョーロ製品であることを寡黙に主張するのです。イタリアはデザインの国である。そんな言葉をよく耳にしますが、今回の特別なBORA ULTRA WTO & BORA WTOをご覧いただければ誰もがなるほどなと、そう思うはずです。そしてこの完成されたデザインのホイールに惹かれるサイクリストは少なくないと我々は確信しています。※BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UPはリム内幅19mmのC19仕様です。■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）2024 BORA ULTRA WTO 45 DB 2-WAY FIT SMU シマノ11/12S ホイールセット

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UP末尾がSMUと略されていますが、これはSPECIAL MAKE UPを意味します。もっともBORAはすでに仕上げがスペシャルですが、このモデルはマット塗装のリムにグレーのBORA WTOのロゴを、しかも控えめに据えたところがなんともニクイ。これはTONE ON TONEというデザイン手法で、同色系を重ね合わせるテクニック。はっきり言って近づかなくては分かりません！でもそれがいいのです。そしてBORA WTOロゴの反対側にはゴールドのロゴが誇らしく踊ります。これぞ無駄を省いたミニマルデザインの極致。たったこれだけでカンパニョーロの世界観を表現し、カンパニョーロ製品であることを寡黙に主張するのです。イタリアはデザインの国である。そんな言葉をよく耳にしますが、今回の特別なBORA ULTRA WTO & BORA WTOをご覧いただければ誰もがなるほどなと、そう思うはずです。そしてこの完成されたデザインのホイールに惹かれるサイクリストは少なくないと我々は確信しています。※BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UPはリム内幅19mmのC19仕様です。■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）2024 BORA ULTRA WTO 33 DB 2-WAY FIT SMU シマノ11/12S ホイールセット

■CULTベアリングにカスタムご希望のお客様はこちら・CULTベアリングカスタムサービス■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UP末尾がSMUと略されていますが、これはSPECIAL MAKE UPを意味します。もっともBORAはすでに仕上げがスペシャルですが、このモデルはマット塗装のリムにグレーのBORA WTOのロゴを、しかも控えめに据えたところがなんともニクイ。これはTONE ON TONEというデザイン手法で、同色系を重ね合わせるテクニック。はっきり言って近づかなくては分かりません！でもそれがいいのです。そしてBORA WTOロゴの反対側にはゴールドのロゴが誇らしく踊ります。これぞ無駄を省いたミニマルデザインの極致。たったこれだけでカンパニョーロの世界観を表現し、カンパニョーロ製品であることを寡黙に主張するのです。イタリアはデザインの国である。そんな言葉をよく耳にしますが、今回の特別なBORA ULTRA WTO & BORA WTOをご覧いただければ誰もがなるほどなと、そう思うはずです。そしてこの完成されたデザインのホイールに惹かれるサイクリストは少なくないと我々は確信しています。※BORA ULTRA WTO & BORA WTO SPECIAL MAKE UPはリム内幅19mmのC19仕様です。■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）BORA ULTRA WTO 60 C23 DB Team Edition シマノ11/12S ホイールセット【限定モデル】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO TEAM EDITION 60 DB ホイールセットTeam COFIDIS（UCIワールドツアー）、VF Group Bardiani-CSF Faizane （UCIプロチーム）選手供給モデル。通常モデルとはロゴのカラーだけでなくリムの仕上げも異なるチームエディションを期間限定、数量限定で販売。チームエディション用にデザインされたロゴは水転写プリントされ、その上にトップコートを施すことで、その美しさと強さをより長期に渡って維持することを可能としています。BORA WTO ULTRA TEAM EDITION2024年、カンパニョーロPR担当氏は世界中の輸入代理店を訪問しました。その結果、ひとつの結論が「躍動感のある仕上げ」がカンパニョーロ製品、とりわけホイールに求められていることでした。折も折、2024年末に“CAMPAGNOLO IS BACK!!!!”と題したカンパニョーロがワールドツアーのTeam COFIDISに機材提供を行うキャンペーンが行われました。時を同じくして、DE ROSAが機材供給を行うUCIプロチームのVF Group Bardiani-CSF Faizaneにも、カンパニョーロは継続して機材供給を行うことを発表。両者のプレスリリースに登場したホイールはチームバイクのフレームと同様のグロス仕上げで、しかも白文字で大きく描かれたカンパニョーロのロゴが描かれた鮮烈な印象を与えるBORAでした。カンパニョーロがチームバイクの仕上げ、マーケティング、トレンド、そして市場の要求（幅広い選択肢）を勘案して送り出したチーム供給用、新しいデザインのBORA。チームエディションとして市場に投入されます。Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられていますが、BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。BORAにペアリングされるWTOは「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字であり、風の名を冠する通り、空力に力を入れたモデルとなっております。新型BORAは前モデルよりも平均して100g程の軽量化を果たしており、リムハイトは、35mm、45mm、60mmの3種類を展開。※TEAM EDITIONは45mm、60mmとなります。リム内幅23mmの新ワイドリムを採用リムの内幅は21mmから23mmへと拡張されており、これにより空力性能が向上。そして、ロード用の細いタイヤからグラベル用の太いタイヤまで許容することができ、使用できるフィールドが広がりました。正面からの風に対しては前作より13％空気抵抗が減り、斜め15度からの風に対しては80％も抵抗が低減。2WAY-FITによりタイヤシステムはチューブレスレディーとクリンチャーに対応。ニップル穴がないので、リムテープ不要でチューブレスレディータイヤを組み付けることが可能です。伝統のG3スポークジオメトリカンパニョーロ独自の右スポーク2本に対して左スポーク1本で組むアシンメトリーパターン。効率のよいパワー伝達性能や空力性能、乗り心地の向上など理想的なスポークパターンとなっております。「BORA ULTRA WTO」は7ペア＝21本組、「BORA WTO」は8ペア＝24本組とモデルによって異なる配置を採用。 一体成型のスポークホール通常のカーボンホイールはーボンリムを一度成型してからドリルで穴を開けているため、カーボン繊維が切断されたことによる強度が下がりますが、BORAのスポークホールはリム成型時にすでに行われているので、優れた剛性を確保しています。 フロントハブのカーボン化従来のアルミ製のハブから、数十年におよぶ研究の末、ついにフロントハブをカーボン素材に進化。「ULTRA」グレードは更なる軽量化を実現しました。AERO MO-MAGシステム「ULTRA」グレードにのみに採用されるシステム。ニップルがリムの内部に隠れる設計により、リムのエアロダイナミクス性能を最大限に発揮することが出来ます。■スペック・セット重量：1325g (45mm) および 1395g (60mm)・スポーク本数：F21本、R21本・スポークパターン：G3・ベアリング：CULT Ceramic・リムタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ）・リム素材：High End carbon fiber ウォータートランスファー グラフィック・ニップルシステム：Aero Mo-Magシステム・フリーボディ：シマノHG / カンパN3W・リムハイト：45mm / 60mm・リム内幅：23mm・リム外幅：28.4mm■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）BORA ULTRA WTO MATT 45 C23 DB 2-WAY FIT シマノ11/12S ホイールセット

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO MATT 45 DB 2WAY-FITCampagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられていますが、BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。BORAにペアリングされるWTOは「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字であり、風の名を冠する通り、空力に力を入れたモデルとなっております。新型BORAは前モデルよりも平均して100g程の軽量化を果たしており、リムハイトは、35mm、45mm、60mmの3種類を展開。リム内幅23mmの新ワイドリムを採用リムの内幅は21mmから23mmへと拡張されており、これにより空力性能が向上。そして、ロード用の細いタイヤからグラベル用の太いタイヤまで許容することができ、使用できるフィールドが広がりました。正面からの風に対しては前作より13％空気抵抗が減り、斜め15度からの風に対しては80％も抵抗が低減。2WAY-FITによりタイヤシステムはチューブレスレディーとクリンチャーに対応。ニップル穴がないので、リムテープ不要でチューブレスレディータイヤを組み付けることが可能です。伝統のG3スポークジオメトリカンパニョーロ独自の右スポーク2本に対して左スポーク1本で組むアシンメトリーパターン。効率のよいパワー伝達性能や空力性能、乗り心地の向上など理想的なスポークパターンとなっております。「BORA ULTRA WTO」は7ペア＝21本組、「BORA WTO」は8ペア＝24本組とモデルによって異なる配置を採用。 一体成型のスポークホール通常のカーボンホイールはーボンリムを一度成型してからドリルで穴を開けているため、カーボン繊維が切断されたことによる強度が下がりますが、BORAのスポークホールはリム成型時にすでに行われているので、優れた剛性を確保しています。 フロントハブのカーボン化従来のアルミ製のハブから、数十年におよぶ研究の末、ついにフロントハブをカーボン素材に進化。「ULTRA」グレードは更なる軽量化を実現しました。AERO MO-MAGシステム「ULTRA」グレードにのみに採用されるシステム。ニップルがリムの内部に隠れる設計により、リムのエアロダイナミクス性能を最大限に発揮することが出来ます。 ■スペック・重量：1325g・リム素材：UD高強度カーボンファイバー・2-WAY FIT：チューブレス、チューブレスレディ、クリンチャー・推奨タイヤサイズ：700c、28mm～35mm・リム内幅：23mm・ベアリングシステム：CULT・フリーボディ：シマノ（9/10/11/12S）■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）BORA ULTRA WTO 45 C23 DB 2-WAY FIT カンパN3W ホイールセット

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO 45 C23Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられていますが、BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。BORAにペアリングされるWTOは「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字であり、風の名を冠する通り、空力に力を入れたモデルとなっております。新型BORAは前モデルよりも平均して100g程の軽量化を果たしており、リムハイトは、35mm、45mm、60mmの3種類を展開。リム内幅23mmの新ワイドリムを採用リムの内幅は21mmから23mmへと拡張されており、これにより空力性能が向上。そして、ロード用の細いタイヤからグラベル用の太いタイヤまで許容することができ、使用できるフィールドが広がりました。正面からの風に対しては前作より13％空気抵抗が減り、斜め15度からの風に対しては80％も抵抗が低減。2WAY-FITによりタイヤシステムはチューブレスレディーとクリンチャーに対応。ニップル穴がないので、リムテープ不要でチューブレスレディータイヤを組み付けることが可能です。伝統のG3スポークジオメトリカンパニョーロ独自の右スポーク2本に対して左スポーク1本で組むアシンメトリーパターン。効率のよいパワー伝達性能や空力性能、乗り心地の向上など理想的なスポークパターンとなっております。「BORA ULTRA WTO」は7ペア＝21本組、「BORA WTO」は8ペア＝24本組とモデルによって異なる配置を採用。 一体成型のスポークホール通常のカーボンホイールはーボンリムを一度成型してからドリルで穴を開けているため、カーボン繊維が切断されたことによる強度が下がりますが、BORAのスポークホールはリム成型時にすでに行われているので、優れた剛性を確保しています。 フロントハブのカーボン化従来のアルミ製のハブから、数十年におよぶ研究の末、ついにフロントハブをカーボン素材に進化。「ULTRA」グレードは更なる軽量化を実現しました。AERO MO-MAGシステム「ULTRA」グレードにのみに採用されるシステム。ニップルがリムの内部に隠れる設計により、リムのエアロダイナミクス性能を最大限に発揮することが出来ます。 Cラックスコーティング「ULTRA」グレードのグラフィックは、カンパニョーロ最高級のCラックスコーティングで仕上げられています。塗装ではなくコーティングなので、上質なルックスながら軽量化も果たしています。■スペック・セット重量：1325g・スポーク本数：F21本、R21本・スポークパターン：G3・ベアリング：CULT Ceramic・リムタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ）・リム素材：High End carbon fiber・ニップルシステム：Aero Mo-Magシステム・フリーボディ：シマノHG / カンパN3W・リムハイト：45mm・リム内幅：23mm・リム外幅：28.4mm■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）BORA ULTRA WTO 35 C23 DB 2-WAY FIT シマノ11/12S ホイールセット

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO 35 C23Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられていますが、BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。BORAにペアリングされるWTOは「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字であり、風の名を冠する通り、空力に力を入れたモデルとなっております。新型BORAは前モデルよりも平均して100g程の軽量化を果たしており、リムハイトは、35mm、45mm、60mmの3種類を展開。リム内幅23mmの新ワイドリムを採用リムの内幅は21mmから23mmへと拡張されており、これにより空力性能が向上。そして、ロード用の細いタイヤからグラベル用の太いタイヤまで許容することができ、使用できるフィールドが広がりました。正面からの風に対しては前作より13％空気抵抗が減り、斜め15度からの風に対しては80％も抵抗が低減。2WAY-FITによりタイヤシステムはチューブレスレディーとクリンチャーに対応。ニップル穴がないので、リムテープ不要でチューブレスレディータイヤを組み付けることが可能です。伝統のG3スポークジオメトリカンパニョーロ独自の右スポーク2本に対して左スポーク1本で組むアシンメトリーパターン。効率のよいパワー伝達性能や空力性能、乗り心地の向上など理想的なスポークパターンとなっております。「BORA ULTRA WTO」は7ペア＝21本組、「BORA WTO」は8ペア＝24本組とモデルによって異なる配置を採用。 一体成型のスポークホール通常のカーボンホイールはーボンリムを一度成型してからドリルで穴を開けているため、カーボン繊維が切断されたことによる強度が下がりますが、BORAのスポークホールはリム成型時にすでに行われているので、優れた剛性を確保しています。 フロントハブのカーボン化従来のアルミ製のハブから、数十年におよぶ研究の末、ついにフロントハブをカーボン素材に進化。「ULTRA」グレードは更なる軽量化を実現しました。AERO MO-MAGシステム「ULTRA」グレードにのみに採用されるシステム。ニップルがリムの内部に隠れる設計により、リムのエアロダイナミクス性能を最大限に発揮することが出来ます。 Cラックスコーティング「ULTRA」グレードのグラフィックは、カンパニョーロ最高級のCラックスコーティングで仕上げられています。塗装ではなくコーティングなので、上質なルックスながら軽量化も果たしています。■スペック・セット重量：1285g・スポーク本数：F21本、R21本・スポークパターン：G3・ベアリング：CULT Ceramic・リムタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ）・リム素材：High End carbon fiber・ニップルシステム：Aero Mo-Magシステム・フリーボディ：シマノHG / カンパN3W・リムハイト：35mm・リム内幅：23mm・リム外幅：28.4mm■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【campagnoloSALE_250818】【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo (カンパニョーロ）BORA ULTRA WTO 35 C23 DB 2-WAY FIT カンパN3W ホイールセット

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去のCampagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnoloです。・BORA ULTRA WTO 35 C23Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられていますが、BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。BORAにペアリングされるWTOは「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字であり、風の名を冠する通り、空力に力を入れたモデルとなっております。新型BORAは前モデルよりも平均して100g程の軽量化を果たしており、リムハイトは、35mm、45mm、60mmの3種類を展開。リム内幅23mmの新ワイドリムを採用リムの内幅は21mmから23mmへと拡張されており、これにより空力性能が向上。そして、ロード用の細いタイヤからグラベル用の太いタイヤまで許容することができ、使用できるフィールドが広がりました。正面からの風に対しては前作より13％空気抵抗が減り、斜め15度からの風に対しては80％も抵抗が低減。2WAY-FITによりタイヤシステムはチューブレスレディーとクリンチャーに対応。ニップル穴がないので、リムテープ不要でチューブレスレディータイヤを組み付けることが可能です。伝統のG3スポークジオメトリカンパニョーロ独自の右スポーク2本に対して左スポーク1本で組むアシンメトリーパターン。効率のよいパワー伝達性能や空力性能、乗り心地の向上など理想的なスポークパターンとなっております。「BORA ULTRA WTO」は7ペア＝21本組、「BORA WTO」は8ペア＝24本組とモデルによって異なる配置を採用。 一体成型のスポークホール通常のカーボンホイールはーボンリムを一度成型してからドリルで穴を開けているため、カーボン繊維が切断されたことによる強度が下がりますが、BORAのスポークホールはリム成型時にすでに行われているので、優れた剛性を確保しています。 フロントハブのカーボン化従来のアルミ製のハブから、数十年におよぶ研究の末、ついにフロントハブをカーボン素材に進化。「ULTRA」グレードは更なる軽量化を実現しました。AERO MO-MAGシステム「ULTRA」グレードにのみに採用されるシステム。ニップルがリムの内部に隠れる設計により、リムのエアロダイナミクス性能を最大限に発揮することが出来ます。 Cラックスコーティング「ULTRA」グレードのグラフィックは、カンパニョーロ最高級のCラックスコーティングで仕上げられています。塗装ではなくコーティングなので、上質なルックスながら軽量化も果たしています。■スペック・セット重量：1285g・スポーク本数：F21本、R21本・スポークパターン：G3・ベアリング：CULT Ceramic・リムタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ）・リム素材：High End carbon fiber・ニップルシステム：Aero Mo-Magシステム・フリーボディ：シマノHG / カンパN3W・リムハイト：35mm・リム内幅：23mm・リム外幅：28.4mm■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）BORA ULTRA TT チューブラー シマノ リアホイール

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。・BORA ULTRA TT チューブラー シマノ リアホイールデビュー直後から、ボーラウルトラTTは弾丸のような最速ライダーと共に戦い、数多くのタイムトライアルの国際レースでメダルを獲得してきました。2017年、カンパニョーロのレンズ形状ロードホイールは、大きな特徴である軽量さと剛性を大きく改良し、更なる進化を遂げました。重量は前モデルより111g軽量化され、ライバルホイールより8％剛性がアップしました。キャンピー・テック・ラボは、それに加え、タイムトライアルバイクのブレーキシステムに適したホイールを作り出すことにフォーカスし、大いなる成果を挙げることに成功しました。■スペック・重量：864g ・フリーボディ：シマノ 9/10/11/12s ・CULTベアリングシステム■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）2023 BORA ULTRA WTO 60 DB 2-WAY FIT シマノ11/12S ホイールセット

【231206_231231winter特価パーツ】■状態：新品■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。・BORA ULTRA WTO 60Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられBORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。エアロスポークとカーボンリムで作られた1994年の初代BORAは、ブラッシュアップとモデルチェンジを繰り返し、1994年以来カンパニョーロのボーラ シリーズはハイパフォーマンス・レーシング・ホイールの基準を打ち立てひとつひとつの進化は現実のパフォーマンスを大きく向上させてきました。レンジのトップに君臨する最新モデル、33mm、45mm、60mmハイトのDiscブレーキ用となるBORA ULTRA WTOシリーズがついに登場。BORAにペアリングされるWTOの名称は、皆さんもご存知の通り「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字です。風の名を与えられたホイールは、いつの時代も空力が第一義でありました。#THEBEAUTYOFSPEED新しいBORA ULTRA WTOシリーズはスピードの美学をお見せします。ヴィチェンツァ本社のエンジニアが積み重ねる先進の開発プロセスから生み出されたエアロダイナミクス、剛性、重量すべて前モデルよりも大きな進化を遂げています。独自の超軽量カーボンファイバーから作られた最新のハブはもちろん、リムもさらに進化し最速のホイールが誕生。カンパニョーロらしく、性能だけではないイノベーションも見どころ。DCS「Dark Copper Shaded」リムとハブにあしらわれたエレガントさを放つロゴは時間、空間を超越した走りだけでは収まらない欲求を満たしてくれるでしょう。ULTRA、CULTのロゴがDCS「Dark Copper Shaded」カラーグラデーションを採用。 「Aero Mo-Mag system」ニップルをリムに内蔵させることだけでなく、楕円形のエアロスポークと組み合わされることで、なる空気抵抗低減を実現。また、ニップル、バルブホールはモールド成形され、剛性の向上から局所的な負荷までも軽減しホイールの製品寿命を大きく伸ばしました。ニップル内蔵化はスポーク角度も精密さにつながります。「H.U.L.C.（Hand-Made Ultra Light Carbon）」25mmタイヤに最適化された新しいリムは超軽量のカーボン、レジンをさらに最適化することで比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチングを実現。「C-LUX（Campy-Luxury finish）」美しい造形のリムはクリア塗装を施す必要が無いほど、鏡面のような磨き抜かれた表面処理が施されています。塗装されない分軽量となり、外観だけではなく、接合部やタイヤの収まる面まで精度の高さをまじまじと見せつけてくれています。「CULT（Ceramic Ultimate Level Technology）」BORA ULTRA WTOのエアロダイナミクスを最適化した新しい設計のハブには、CULTベアリングが採用されています。精密に設計されたCULT ベアリングはスチールベアリングより優れた耐久性、驚異的な回転性能を発揮。スチールベアリングとの比較では、約40％もの駆動抵抗を低減します。■スペック・素材：UD high-strength carbon fiber（H.U.L.C./C-LUX）・対応ブレーキ：ディスクブレーキ・重量：1515g・リム：2-WAY FIT・リム外幅：26.1mm・リム内幅：19mm・ニップルシステム：Aero Mo-Mag System・フロントハブ：カーボン・リアハブ：アルミニウムアロイ・フロントアクスル：12X100mm・リアアクスル：12X142mm・使用可能なタイヤ幅：23-33mm（空力的には25mmを推奨）・リム高：60mm・スポーク本数：F/R24本・ベアリングシステム：CULT・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S）,シマノHG,スラムXDR・制限体重：120kg（自転車含む）・備考：■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【Canpanolo_VORTEX_PriceDown】

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）2023 BORA ULTRA WTO 60 DB 2-WAY FIT カンパN3W ホイールセット

■状態：新品■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。・BORA ULTRA WTO 60Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられBORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。エアロスポークとカーボンリムで作られた1994年の初代BORAは、ブラッシュアップとモデルチェンジを繰り返し、1994年以来カンパニョーロのボーラ シリーズはハイパフォーマンス・レーシング・ホイールの基準を打ち立てひとつひとつの進化は現実のパフォーマンスを大きく向上させてきました。レンジのトップに君臨する最新モデル、33mm、45mm、60mmハイトのDiscブレーキ用となるBORA ULTRA WTOシリーズがついに登場。BORAにペアリングされるWTOの名称は、皆さんもご存知の通り「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字です。風の名を与えられたホイールは、いつの時代も空力が第一義でありました。#THEBEAUTYOFSPEED新しいBORA ULTRA WTOシリーズはスピードの美学をお見せします。ヴィチェンツァ本社のエンジニアが積み重ねる先進の開発プロセスから生み出されたエアロダイナミクス、剛性、重量すべて前モデルよりも大きな進化を遂げています。独自の超軽量カーボンファイバーから作られた最新のハブはもちろん、リムもさらに進化し最速のホイールが誕生。カンパニョーロらしく、性能だけではないイノベーションも見どころ。DCS「Dark Copper Shaded」リムとハブにあしらわれたエレガントさを放つロゴは時間、空間を超越した走りだけでは収まらない欲求を満たしてくれるでしょう。ULTRA、CULTのロゴがDCS「Dark Copper Shaded」カラーグラデーションを採用。 「Aero Mo-Mag system」ニップルをリムに内蔵させることだけでなく、楕円形のエアロスポークと組み合わされることで、なる空気抵抗低減を実現。また、ニップル、バルブホールはモールド成形され、剛性の向上から局所的な負荷までも軽減しホイールの製品寿命を大きく伸ばしました。ニップル内蔵化はスポーク角度も精密さにつながります。「H.U.L.C.（Hand-Made Ultra Light Carbon）」25mmタイヤに最適化された新しいリムは超軽量のカーボン、レジンをさらに最適化することで比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチングを実現。「C-LUX（Campy-Luxury finish）」美しい造形のリムはクリア塗装を施す必要が無いほど、鏡面のような磨き抜かれた表面処理が施されています。塗装されない分軽量となり、外観だけではなく、接合部やタイヤの収まる面まで精度の高さをまじまじと見せつけてくれています。「CULT（Ceramic Ultimate Level Technology）」BORA ULTRA WTOのエアロダイナミクスを最適化した新しい設計のハブには、CULTベアリングが採用されています。精密に設計されたCULT ベアリングはスチールベアリングより優れた耐久性、驚異的な回転性能を発揮。スチールベアリングとの比較では、約40％もの駆動抵抗を低減します。■スペック・素材：UD high-strength carbon fiber（H.U.L.C./C-LUX）・対応ブレーキ：ディスクブレーキ・重量：1515g・リム：2-WAY FIT・リム外幅：26.1mm・リム内幅：19mm・ニップルシステム：Aero Mo-Mag System・フロントハブ：カーボン・リアハブ：アルミニウムアロイ・フロントアクスル：12X100mm・リアアクスル：12X142mm・使用可能なタイヤ幅：23-33mm（空力的には25mmを推奨）・リム高：60mm・スポーク本数：F/R24本・ベアリングシステム：CULT・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S）,シマノHG,スラムXDR・制限体重：120kg（自転車含む）・備考：■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）2023 BORA ULTRA WTO 33 DB 2-WAY FIT スラムXDR ホイールセット

【231206_231231winter特価パーツ】(【2022最終特価】 PARTS)■状態：新品■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。・BORA ULTRA WTO 33Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられBORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。エアロスポークとカーボンリムで作られた1994年の初代BORAは、ブラッシュアップとモデルチェンジを繰り返し、1994年以来カンパニョーロのボーラ シリーズはハイパフォーマンス・レーシング・ホイールの基準を打ち立てひとつひとつの進化は現実のパフォーマンスを大きく向上させてきました。レンジのトップに君臨する最新モデル、33mm、45mm、60mmハイトのDiscブレーキ用となるBORA ULTRA WTOシリーズがついに登場。BORAにペアリングされるWTOの名称は、皆さんもご存知の通り「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字です。風の名を与えられたホイールは、いつの時代も空力が第一義でありました。#THEBEAUTYOFSPEED新しいBORA ULTRA WTOシリーズはスピードの美学をお見せします。ヴィチェンツァ本社のエンジニアが積み重ねる先進の開発プロセスから生み出されたエアロダイナミクス、剛性、重量すべて前モデルよりも大きな進化を遂げています。独自の超軽量カーボンファイバーから作られた最新のハブはもちろん、リムもさらに進化し最速のホイールが誕生。カンパニョーロらしく、性能だけではないイノベーションも見どころ。DCS「Dark Copper Shaded」リムとハブにあしらわれたエレガントさを放つロゴは時間、空間を超越した走りだけでは収まらない欲求を満たしてくれるでしょう。ULTRA、CULTのロゴがDCS「Dark Copper Shaded」カラーグラデーションを採用。 「Aero Mo-Mag system」ニップルをリムに内蔵させることだけでなく、楕円形のエアロスポークと組み合わされることで、なる空気抵抗低減を実現。また、ニップル、バルブホールはモールド成形され、剛性の向上から局所的な負荷までも軽減しホイールの製品寿命を大きく伸ばしました。ニップル内蔵化はスポーク角度も精密さにつながります。「H.U.L.C.（Hand-Made Ultra Light Carbon）」25mmタイヤに最適化された新しいリムは超軽量のカーボン、レジンをさらに最適化することで比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチングを実現。「C-LUX（Campy-Luxury finish）」美しい造形のリムはクリア塗装を施す必要が無いほど、鏡面のような磨き抜かれた表面処理が施されています。塗装されない分軽量となり、外観だけではなく、接合部やタイヤの収まる面まで精度の高さをまじまじと見せつけてくれています。「CULT（Ceramic Ultimate Level Technology）」BORA ULTRA WTOのエアロダイナミクスを最適化した新しい設計のハブには、CULTベアリングが採用されています。精密に設計されたCULT ベアリングはスチールベアリングより優れた耐久性、驚異的な回転性能を発揮。スチールベアリングとの比較では、約40％もの駆動抵抗を低減します。■スペック・素材：UD high-strength carbon fiber（H.U.L.C./C-LUX）・対応ブレーキ：ディスクブレーキ・重量：1385g・リム：2-WAY FIT・リム外幅：27.4mm・リム内幅：21mm・ニップルシステム：Aero Mo-Mag System・フロントハブ：カーボン・リアハブ：アルミニウムアロイ・フロントアクスル：12X100mm・リアアクスル：12X142mm・使用可能なタイヤ幅：23-33mm（空力的には25mmを推奨）・リム高：33mm・スポーク本数：F/R24本・ベアリングシステム：CULT・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S）,シマノHG,スラムXDR・制限体重：120kg（自転車含む）・備考：■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【Canpanolo_VORTEX_PriceDown】

【毎日在庫更新中：メーカー在庫あり】Campagnolo（カンパニョーロ）2023 BORA ULTRA WTO 33 DB 2-WAY FIT カンパN3W ホイールセット

■状態：新品■商品説明・Campagnolo (カンパニョーロ)レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。・BORA ULTRA WTO 33Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられBORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。エアロスポークとカーボンリムで作られた1994年の初代BORAは、ブラッシュアップとモデルチェンジを繰り返し、1994年以来カンパニョーロのボーラ シリーズはハイパフォーマンス・レーシング・ホイールの基準を打ち立てひとつひとつの進化は現実のパフォーマンスを大きく向上させてきました。レンジのトップに君臨する最新モデル、33mm、45mm、60mmハイトのDiscブレーキ用となるBORA ULTRA WTOシリーズがついに登場。BORAにペアリングされるWTOの名称は、皆さんもご存知の通り「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字です。風の名を与えられたホイールは、いつの時代も空力が第一義でありました。#THEBEAUTYOFSPEED新しいBORA ULTRA WTOシリーズはスピードの美学をお見せします。ヴィチェンツァ本社のエンジニアが積み重ねる先進の開発プロセスから生み出されたエアロダイナミクス、剛性、重量すべて前モデルよりも大きな進化を遂げています。独自の超軽量カーボンファイバーから作られた最新のハブはもちろん、リムもさらに進化し最速のホイールが誕生。カンパニョーロらしく、性能だけではないイノベーションも見どころ。DCS「Dark Copper Shaded」リムとハブにあしらわれたエレガントさを放つロゴは時間、空間を超越した走りだけでは収まらない欲求を満たしてくれるでしょう。ULTRA、CULTのロゴがDCS「Dark Copper Shaded」カラーグラデーションを採用。 「Aero Mo-Mag system」ニップルをリムに内蔵させることだけでなく、楕円形のエアロスポークと組み合わされることで、なる空気抵抗低減を実現。また、ニップル、バルブホールはモールド成形され、剛性の向上から局所的な負荷までも軽減しホイールの製品寿命を大きく伸ばしました。ニップル内蔵化はスポーク角度も精密さにつながります。「H.U.L.C.（Hand-Made Ultra Light Carbon）」25mmタイヤに最適化された新しいリムは超軽量のカーボン、レジンをさらに最適化することで比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチングを実現。「C-LUX（Campy-Luxury finish）」美しい造形のリムはクリア塗装を施す必要が無いほど、鏡面のような磨き抜かれた表面処理が施されています。塗装されない分軽量となり、外観だけではなく、接合部やタイヤの収まる面まで精度の高さをまじまじと見せつけてくれています。「CULT（Ceramic Ultimate Level Technology）」BORA ULTRA WTOのエアロダイナミクスを最適化した新しい設計のハブには、CULTベアリングが採用されています。精密に設計されたCULT ベアリングはスチールベアリングより優れた耐久性、驚異的な回転性能を発揮。スチールベアリングとの比較では、約40％もの駆動抵抗を低減します。■スペック・素材：UD high-strength carbon fiber（H.U.L.C./C-LUX）・対応ブレーキ：ディスクブレーキ・重量：1385g・リム：2-WAY FIT・リム外幅：27.4mm・リム内幅：21mm・ニップルシステム：Aero Mo-Mag System・フロントハブ：カーボン・リアハブ：アルミニウムアロイ・フロントアクスル：12X100mm・リアアクスル：12X142mm・使用可能なタイヤ幅：23-33mm（空力的には25mmを推奨）・リム高：33mm・スポーク本数：F/R24本・ベアリングシステム：CULT・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S）,シマノHG,スラムXDR・制限体重：120kg（自転車含む）・備考：■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。