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デイトナ(Daytona) バイク用 Oリング ドレンワッシャー アクシスZ 等 オイル交換パーフェクトセット 18049 通しNo:S-31

【用途】オイル交換の際に必要になるガスケット類を 車種別にセット化しました。個別に部品を探して購入する手間を解消します。【適合車種】アクシスZ (17-20)【商品構成】レベルゲージパッキン×1 ストレーナキャップパッキン×1 ドレンガスケット×1【通しNo】 S-31説明 オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。 ※ 工具とオイルは付属しません。 ※ 取り付けはサービスマニュアルをご参照のうえ、規定トルクで締め付けてください。

デイトナ(Daytona) バイク用 クランプバー SWISH(18-19)専用 マルチマウントバーFE 99245

適合車種:AXIS Z(17-21)パイプ径:φ22.2mm / 取付有効長:200mm車種専用設計でボルトオン装着可能商品紹介 スマートフォンやUSB電源などの取り付けに便利なクランプバー。 車種専用設計だから簡単に取り付けができ、理想的な位置に配置可能。 存在を主張しすぎないブラックボディ&ステーを採用。 【適合車種】 SWISH(18-19) [DV12B] ※ ハンドル、マスターシリンダー、リアブレーキホルダー等を社外品のものと交換している場合、取り付けできません。 ※ミラーネジ変換アダプラーを使って社外ミラーへ交換の場合、キット付属のミラー取付部延長アダプターと組み合わせての取り付けになり、別途対応が必要です。 ※ 転倒等でハンドルバーの曲りやマスターシリンダーのずれが生じている場合、取り付けができない恐れがあります。 ※ミラーアダプターを使用するため、純正ミラーの取付位置が約60mm上がります。 使用上の注意 ※マスターシリンダー、リアブレーキホルダー等を社外品のものと交換している場合、取り付けできません。 ※ミラーネジ変換アダプターを使って社外ミラーへ交換の場合、キット付属のミラー取付部延長アダプターと組み合わせての取り付けになり、別途対応が必要です。 ※転倒等でハンドルバーの曲がりやマスタシリンダーのずれが生じている場合、取り付けできない恐れがあります。

バイク用 3Dメッシュフルシートカバー シートカバー プロテクター メッシュ シート 保護 カバー ドレスアップ 増設カバー 増設シートカバー Lead125 PCX125 PCX150 PCX160 NMAX AXIS Z

バイク用 3Dメッシュフルシートカバー シートカバー プロテクター メッシュ シート 保護 カバー ドレスアップ 増設カバー 増設シートカバー Lead125 PCX125 PCX150 PCX160 NMAX AXIS Zバイクシートカバー

デイトナ(Daytona) マルチマウントバーFE AXIS Z B7A1 96588

AXIS Z〈B7A1〉●マウント有効長:200mm ●パイプ径:φ22.2 ●積載目安:1. 0kg商品紹介 マルチマウントバーのスチール製ベーシックモデル。ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属。φ22.2のパイプに様々なアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。 使用上の注意 ※ マスターシリンダー、リアブレーキホルダーを純正から変更している場合は装着できない可能性があります。 ※ 調整や転倒等でマスターシリンダーの位置が変わっている場合、装着できません。

ヤマハ発動機(Yamaha) シートカバー AXIS Z 90793-63183

ヤマハ発動機(Yamaha) シートカバー AXIS Z 90793-63183適応車種:AXIS Z (B7A1) 2017モデルAXIS Z専用設計でシート形状にジャストフィット重量: 281 g色:ブラックサイズ: 31x23x4.6 cm

デイトナ(Daytona) バイクカバー 汎用 Mサイズ 撥水加工 湿気対策 耐熱 チェーンホール付き バイクカバーシンプル ブラック 9820

・ブラック M 98201・・Size:MColor:ブラック・【仕様1】カバーの前後がすぐ分かる:前輪側のチェーンホールを赤くふち取ることで、簡単に前後を判別できます。・【仕様2】風飛び防止:中央はセンターベルト、裾は前側は裾部にゴム、後側はひもで絞ることでめくれを防ぎます。・【仕様3】耐熱パッド付属:マフラーの熱からバイクカバーを守る耐熱パッド(23×70cm)付属。バイクのマフラー位置に合わせて、バイクカバー内 側に貼り付けて使用します。・【仕様4】はっ水加工:カバーの生地にはっ水加工をすることで、雨の侵入を防ぎます。・【適合例】GROM(13-22) モンキー125(18-22) クロスカブCC110(13-22) スーパーカブC110(09-22) DIO110(11-22) スーパーカブ50(18-22) タクト(98-00 15-22) JOG125(22) シグナス/X125(95-21) シグナスグリファス(22) JOG(00 08-21) ビーノ(97-22) アドレス125(18-21) など説明 シンプルながらも、必要な機能を装備したスタンダードバイクカバー ・カバーの前後がすぐ分かる:前輪側のチェーンホールを赤くふち取ることで、簡単に前後を判別できます。 ・風飛び防止:中央はセンターベルト、裾は前側は裾部にゴム、後側はひもで絞ることでめくれを防ぎます。 ・耐熱パッド付属:マフラーの熱からバイクカバーを守る耐熱パッド(23×70cm)付属。バイクのマフラー位置に合わせて、バイクカバー内 側に貼り付けて使用します。 ・エアベント機構:左右ミラー部にエアベント機構を設けることで、カバー内部の湿気を排出します。 ・はっ水加工:カバーの生地にはっ水加工をすることで、雨の侵入を防ぎます。 ・大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。 【適合モデル】 GROM(13-22) LEAD125(13-22) スペイシー125(95-06) スーパーカブC125(18-22) ダックス125(23) モンキー125(18-22) クロスカブCC110(13-22) スーパーカブC110(09-22) リードEX(10) DIO110(11-22) ZOOMER-X(13) APE100 TypeD(08) NSF100(06-10) XR100Motard(05-07) リード100(98-01) リード90(88-97) NSR80(87-99) APE50 TypeD(09) Dunk(14-22) DIO-SR(90) DIO-XRバハ(94-98) Gダッシュ(89) NSR50(87-99) XR50Motard(05-07) クロスカブ50 CC50(18-22) スーパーカブ50(18-22) ジョルノ(16-22) スーパーDIO-SR/ZX(91-99) スマートDIO-DX(01-04) スマートDIO-Z4(02-07) タクトS(93) タクト(98-00 15-22) ライブDIO/ZX(94-02) リード50(88-01) X FORCE155(22) AXIS Z(17-22) JOG125(22) シグナス/X125(95-21) シグナスグリファス(22) BW'S100(02) グランドAXIS(98-07) AXIS90(90-99) JOG90(90-99) RS90(90) JOGスポーツ80(88) TDR80(88) YSR80(86-88) スーパーJOG Z/ZR(93-00) リモコンJOG/C/ZR(01-07) JOG ZR(09-15) JOG(00 08-21) 7PSJOG/Z(91-92) AXIS50(90-99) BW'S(98-99 12-16) JOGアプリオ(95-98) JOG-Z2(98-99) チャンプRS(87-88) RZ50(81-89 98-01) TDR50(88) TZM50R(94-99) YSR50(86-88) ギア[BX50/N/S](19-23) ビーノ(97-22) ヴェクスター150(94-07) アドレス125(18-21) アドレスV125(05-13) ヴェクスター125(94-03) アドレス110(98-03 15-22) アドレスV100(91-04) GAG(86) HI-UP(89-90) ZZ(00-07) アドレス50(98-99) アドレスV50(96-21) アドレスVチューン(88-92) シュートS(85) セピアRS/ZZ(90-99) レッツ2S(97-03) Z125PRO(16-21) KSR-110(03-13) KS-2(88) KSR-2(90-00) KS-1(88) KSR-1(90-99)

KN企画 グランドアクシス BWS100 アクシス90 JOG90 ジョグ90 AXIS90 ZR JOGZR アプリオ ウエイトローラー 15×12 15・12 6.75g

KN企画 グランドアクシス BWS100 アクシス90 JOG90 ジョグ90 AXIS90 ZR JOGZR アプリオ ウエイトローラー 15×12 15・12 6.75g

キタコ(KITAO) ラバーホルダー(ミクニフラットφ24) ジョグ ジョグZ アクシス ビー ビーウィズ グランドアクシス100 等 999-0500010

キタコ(KITAO) ラバーホルダー(ミクニフラットφ24) ジョグ ジョグZ アクシス ビー ビーウィズ グランドアクシス100 等 999-0500010適合車種 ジョグ:3KJ全車種/3YJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ-EX/-Z スーパージョグ-Z/-ZR:3YK1~9/A | ジョグアプリオ:4JP1~8 | ジョグアプリオ-タイプII:4LV全車種 | ビー: 5AU1~8 | ビーウィズ:5DA全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス90/-プロフット:3VR全車種 | グランドアクシス100:5FA全車種ラバーホルダー ミクニフラットφ24キタコ製ビッグキャブキットの補修用パーツです使用されているパーツ品番をご確認の上お買い求め下さい

NTB(エヌティービー) ブレーキパッド 主にヤマハ車 AXIS Z (SED7J)など A61-032YN

ブラック 参考適合車種:ヤマハ AXIS Z 【SED7J】 適合品番:2TSW004500 互換品商品紹介 代表適合車種:ヤマハ AXIS Z 【SED7J】 使用上の注意 不適合の場合などの返品・交換はできませんので、必ず車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。なお、商品ページの車輌情報や品番に誤りが有る場合は、メールにて確認のご連絡をさせて頂きます。

デイトナ マルチマウントバーFE AXIS Z 96588

AXIS Z〈B7A1〉●マウント有効長:200mm ●パイプ径:φ22.2 ●積載目安:1. 0kg商品紹介 マルチマウントバーのスチール製ベーシックモデル。ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属。φ22.2のパイプに様々なアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。 使用上の注意 ※ マスターシリンダー、リアブレーキホルダーを純正から変更している場合は装着できない可能性があります。※ 調整や転倒等でマスターシリンダーの位置が変わっている場合、装着できません。

デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプリング [10%UP] 【シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉】【シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉】【AXIS Treet〈41D〉】【マジェスティ125FI〈台湾仕様

デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプリング [10%UP] 【シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉】【シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉】【AXIS Treet〈41D〉】【マジェスティ125FI〈台湾仕様生産国:日本製材質・素材:シリコンクロム鋼オイルテンパ-線

日本特殊陶業(NGK) スパークプラグ 【3932】分離形 DCPR7E

日本特殊陶業(NGK) スパークプラグ 【3932】分離形 DCPR7E【端子形状】分離形

デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) グランドAXIS[5FA1-4](98-05) JOGアプリオ TYPE-II(95-98) JOGスペースイノベーション7.2PS(99) など フロント用 79811

デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) グランドAXIS[5FA1-4](98-05) JOGアプリオ TYPE-II(95-98) JOGスペースイノベーション7.2PS(99) など フロント用 79811 通しNo:27

TEIN ショックアブソーバー EnduraPro Basicキット C11 R リア VSP59-X1EA2

TEIN ショックアブソーバー EnduraPro Basicキット C11 R リア VSP59-X1EA2位置:リア仕様:左右セット【適合車種】 ニッサン ティーダ 2004.09-2012.06 1500 FF C11 15S, 15M, 15G, AXIS ニッサン ティーダ 2004- 1500 FF C11 15S, 15M, 15G, AXIS ニッサン ティーダ 2005.01-2010.07 1800 FF JC11 18G ニッサン ティーダ 2004.09-2012.06 1500 4WD NC11 15S FOUR, 15M FOUR ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1500 FF SC11 15S, 15M, 15G ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1800 FF SJC11 18G ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1500 4WD SNC11 15S, 15M ニッサン ブルーバード シルフィ 2005.12-2012.11 1500 FF G11 15S ニッサン ブルーバード シルフィ 2005.12-2012.11 2000 FF KG11 20S, 20M, 20G ニッサン ヴァーサ 2007-2011 1600/1800 FF C11 5DR HATCHBACK

Meliore 汎用 アルミ キックペダル ディオ DIO ZX JOG ズーマー バイト トゥデイ ジョーカー ZR アクシス BW'S など ビレット カスタム 原付 用品 ドレスアップ パーツ

Meliore 汎用 アルミ キックペダル ディオ DIO ZX JOG ズーマー バイト トゥデイ ジョーカー ZR アクシス BW'S など ビレット カスタム 原付 用品 ドレスアップ パーツ汎用でビレットタイプのアルミ製キックペダルになります。 経年劣化で錆などでボロボロになったべダルも本商品に交換する事でスタイリッシュに変身します。アルマイト仕上げでお洒落なキックペダルなのでカスタムパーツとしてもキマります カラーは全5色 シルバー/レッド/ブルー/ゴールド/オレンジ汎用タイプなので、 DIO ZX ズーマー バイト TODAY JOG Z ZR エボ アクシス BW'S だけでなく、 国内のほぼ全ての50ccクラスのスクーターや原付に取り付け可能ですが、画像寸法をご確認下さい。 サイズや形状は画像を参照ください。検品はしてますが輸入品の為、多少の汚れやスレ、パッケージにダメージがある場合があり、 予告無しでデザインの変更、パッケージの変更がされる可能性がございます。予めご了承ください。 商品の使用には問題ございません。 また、お手持ちのパソコン・スマートフォン・携帯の画像により商品のお色に若干の差がある場合がございます。取り付けに関する技術的なサポートも行っておりませんので自信のない方は専門家に取り付け依頼してください。 説明書は付属しません。 対応車種であっても必ずサイズや形状、仕様をよくご確認ください。年式・型式により不適合となる場合がございます。

TEIN ショックアブソーバー EnduraPro Basicキット C11 F フロント VSP58-X1EA2

TEIN ショックアブソーバー EnduraPro Basicキット C11 F フロント VSP58-X1EA2位置:フロント仕様:左右セット【適合車種】 ニッサン ティーダ 2004.09-2012.06 1500 FF C11 15S, 15M, 15G, AXIS ニッサン ティーダ 2004- 1500 FF C11 15S, 15M, 15G, AXIS ニッサン ティーダ 2005.01-2010.07 1800 FF JC11 18G ニッサン ティーダ 2004.09-2012.06 1500 4WD NC11 15S FOUR, 15M FOUR ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1500 FF SC11 15S, 15M, 15G ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1800 FF SJC11 18G ニッサン ティーダ ラティオ 2005.01-2010.07 1500 4WD SNC11 15S, 15M ニッサン ブルーバード シルフィ 2005.12-2012.11 1500 FF G11 15S ニッサン ブルーバード シルフィ 2005.12-2012.11 2000 FF KG11 20S, 20M, 20G ニッサン ヴァーサ 2007-2011 1600/1800 FF C11 5DR HATCHBACK

キタコ(KITACO) ハイスピードプーリーキット(タイプX) ジョグ/アプリオ/ビーノ/アクシス90等 488-0000000

キタコ(KITACO) ハイスピードプーリーキット(タイプX) ジョグ/アプリオ/ビーノ/アクシス90等 488-0000000適合車種 ジョグ:3KJ1~4/6/8 | ジョグ(1):3KJ5/7/9/A~H | ジョグ-スポーツ(1):3RY1/2 | スーパージョグ-ZR:3YK7~9/A | ジョグアプリオ:4JP1~4/6 | ジョグアプリオ(1):4JP5/7/8 | ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 | ジョグ/-C(1):5BM全車種 | ジョグポシェ(1):5GD4/5 | ビーノ(1):5AU1~8/M/N | BJ(1):5XN全車種 | ジョグ/リモコンジョグ(1):5SU5~8/B/C | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス90/-プロフット:3VR全車種 (1)この車両に装着する場合はスペーサーワッシャーは不要パワードライブキット(489-0061000・489-0402000)の適合車種に使用可

キタコ(KITACO) スーパーローラーセット(5.0g) ジョグ系/アクシス系/ビーノ等 462-0006050

適合車種:ジョグ系 | ジョグアプリオ系 | アクシス系 | ビーノ 等 | 当社製パワードライブKITに適合 480-0405400(グランドアクシス100用)6ヶ1セットφ15.0×12.0エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。商品紹介 回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。 片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。 キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。 ウエイトローラーは消耗品です。3,000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。

キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド(PY-3) ジョグZII/ビーウィズ/ジョグアプリオEX/アクシス90等 770-0030100

適合車種 【車両のフロントに適合】ジョグZII | ビーウィズ(5DA) | ジョグアプリオEX/ジョグアプリオタイプII(4LV) | ジョグ90 | アクシス90 | グランドアクシス100(5FA1~4) 等ストリート用ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換してください。商品紹介 ●ノンアスベスト材 ●フロントに適合 ※ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換して下さい。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852770564

キタコ(KITACO) パワードライブキット(タイプX) Jジョグ90/アクシス90/アクシス90プロフット 489-0402000

適合車種 ジョグ90:3WF全車種適合車種 アクシス90/アクシス90プロフット:3VR全車種加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットですプーリー本体の素材の変更により強度を向上しました商品紹介 スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセット(一部にはウエイトローラーも付属)にしたチューニングパーツです。 駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。 使用上の注意 商品は予告無く変更する場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852077922

キタコ(KITACO) プーリーロックレンチ ジョグ系/アクシス系/グランドアクシス100等 プーリー回り止め用 674-0500960

適合車種 ヤマハスクータージョグ系(4スト車含む)/アクシス系/グランドアクシス100 等※ホンダ生産のヤマハスクーター、マジェスティ125、シグナスX(5UA/28S)、アクシストリート等は使用不可プーリー回り止め用※SUZUKIスクーターの内、アドレスV等型式の違うエンジンには使用できないものもありますこのロックレンチは貫通タイプになっていますので、スズキ系エンジンのクランクシャフトなどの一般の工具では締め付けができないような箇所に最適ですプーリーロックレンチを使用して回り止めをする場合は、ユニバーサルホルダーを併用する必要がありませんこのロックレンチは貫通タイプになっていますので、スズキ系エンジンのクランクシャフトなどの一般の工具では締め付けができないような箇所に最適です。 ほとんどの車種に使用できます。 ※プーリーロックレンチを使用して回り止めをする場合は、ユニバーサルホルダーを併用する必要がありません。

キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ/ジョグEX/アクシス90等 307-0044100

適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ジョグEX/ジョグZ/スーパージョグZ:3YK1~6 | ジョグ:3YJ全車種 | アクシス-プロフット:3VP5/6 | アクシス90/-プロフット:3VR2~9キタコ製クラッチキット(307-0044000)補修用キタコ製クラッチシューセット(307-0044050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。/強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します(ノーマルクラッチにも対応)。 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。 軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。 またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可 ●強化クラッチスプリング ご注意（免責）＞必ずお読みください 4990852300754

キタコ (KITACO) エキゾーストマフラーガスケット (Y-20 K-PIT) アクシスZ等 70-963-10020

適合車種:アクシスZ 等1個入マフラー交換時、整備時の必需品再使用すると排気漏れが発生し本来の性能を発揮できなくなる恐れがありますマフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換することをお薦めします商品紹介 マフラー交換時、整備時の必需品。純正同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたエキゾーストマフラーガスケット。 使用上の注意 マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再利用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換することをお薦めします。

デイトナ(Daytona) アルミビレット バイク用 オイルフィラーキャップ Oリング付属 アルミ削り出し M20×P2.5 ブラック 68436

梱包サイズ:100.0×50.0×30.0mm材質・素材:アルミパッケージ重量: 0.05 pounds商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。 ・回り止めワイヤー固定用穴付き。 ・Oリング付属 ・サイズ:M20×P2.5 ・カラー:ブラック ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS- 1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIK EN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。 使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ゴールデンパッドX(シンタードメタルパッド) アクシスZ(17-21) など フロント用 15203 通しNo:92

【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。【フロントパッド適合車種】アクシスZ(17-21)【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。商品紹介 【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド適合車種】アクシスZ(17-21) 【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。 使用上の注意 ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合での表記はフロントディスク用、はリアディスク用となります。の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプリング [3%UP] 【シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉】【シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉】【AXIS Treet〈41D〉】【マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉 】 74059

生産国:日本商品紹介 ●高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパ?線(JISSWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。 ●適合車種:シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉、シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉、AXIS Treet〈41D〉、マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉 使用上の注意 ●識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。●車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。●ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。

デイトナ(Daytona) マルチマウントバーFE AXIS Z 96588

AXIS Z〈B7A1〉●マウント有効長:200mm ●パイプ径:φ22.2 ●積載目安:1. 0kg商品紹介 マルチマウントバーのスチール製ベーシックモデル。ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属。φ22.2のパイプに様々なアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。 使用上の注意 ※ マスターシリンダー、リアブレーキホルダーを純正から変更している場合は装着できない可能性があります。 ※ 調整や転倒等でマスターシリンダーの位置が変わっている場合、装着できません。

デイトナ(Daytona) アルミビレット バイク用 オイルフィラーキャップ Oリング付属 アルミ削り出し M20×P2.5 レッド 74760

梱包サイズ:100.0×50.0×30.0mm材質・素材:アルミパッケージ重量: 0.06 pounds商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。 ・回り止めワイヤー固定用穴付き。 ・Oリング付属 ・サイズ:M20×P2.5 ・カラー:レッド ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS- 1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NI KEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。 使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。

デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バイク用 オイルフィラーキャップ M20XP2.5 レッド 91890

【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【ホンダ用適合1】X4(97ー00) CB1100RS(17ー18) CB1100(10ー18) CB1000R(18ー20) CBR1000RR(04ー18) VTR1000F(97ー01) XV1000V(98) CBR954RR(02ー03) CBR929RR(01) CBR900RR(92ー00) CB900ホーネット(01ー02) NC750S(14ー20) NC750X(14ー20) DN-01(08ー09) NC700S(12ー13) NC700X(12ー13) CBR650R(19ー20) CB650R(19ー20) CBR600F(92ー01) CBR600RR(03ー13) レブル500(17ー20) CRF450R(02ー08) CBR400R(19ー20) 400X(13ー20) CB400SF(99ー20) CB400SB(05ー20) CB400F(13) AX-1※1(88ー89) レブル250(17ー20) FORZA(18) CB250R(18ー20) CBR250RR(17ー20) CBR250R(11ー17) CRF250 (04ー18)【ホンダ用適合2】CRM250R/AR※1(89ー97) ホーネット250 (96ー07) XLR250R/BAJA (85ー94) SL230 (97ー07) FTR223 (00ー07) CB223S (08ー10) ADV150 (20) PCX150 (18ー20) PCX (18ー20) CB125R (18ー19) モンキー125 (18) GROM (14ー16) クロスカブ(CC110) (18ー20) APE100 (02ー06) XR100モタード (05ー07) APE50 (01ー06) CRM50※1(88ー97) ゴリラ(78ー04) モンキー(71ー06) NS -1※1 (91ー98) NSR50※1 (87ー97) XR50モタード (05ー07) ZOOMER (01ー08) ※1:本品装着の際は純正Oリングをご使用ください【ヤマハ用適合 】NIK EN (18ー20) MT-09 (14ー20) MT-09 TRACER(15ー17) TRACER900/GT (18ー20) XSR900 (16ー20) TMAX530 (12ー16)【ヤマハ用適合 】WR450F(04ー13) YZ450F(10ー19) DS250(00ー17) R1-Z(90ー92) WR250(04ー17) YZ250F(06ー19) TW225E(02ー07) マジェスティS(14ー20) XT225(86ー04) TW200(87ー01) シグナスX-SR〈BF9〉(16ー18) AXIS Z(17ー18) TRICITY125(15ー16) XV125Sビラーゴ'99) RZ50(85ー06) TZM50R(94ー97) TZR50(90ー97)【カワサキ用適合 】Z1000(10ー20) ベルシス1000(12ー18) NINJA1000(12ー19) Z900(18) Z900RS(18ー20) Z900RS CAFE(18ー20) Z800(13ー16) ZXR750(89ー95) NINJA650(09ー18) ER-6(06ー14) ベルシス650(07ー16) VULCAN(16ー20) ER-4n(11ー13) NINJA400(11ー20) NINJA250(18ー20) NINJA250SL(15ー16)【カワサキ用適合 】Dトラッカー250(98ー16) KLX250(98ー16) スーパーシェルパ(97ー07) KSR-II(90ー98) KSR-I(90ー98) 【ドカティ用適合 】DIAVEL(11ー17) パニガーレ R(16) 1299パニガーレ(16ー18) モンスター1200(14ー16) ムルティストラーダ1200(10ー14) 1199パニガーレ(12ー13) パニガーレ V4/S(18) モンスター1100EVO(12ー13) 959パニガーレ(16ー18) ムルティストラーダ950(18) SUPER SPORT(18) 899パニガーレ(14) 848(10ー13) ストリートファイター848(12ー14) ハイパーモタード821(13ー14) モンスター821(15ー17) ハイパーモタード796(10ー12) モンスター796(11ー14) モンスター696(09ー14)【トライアンフ用適合 】DAYTONA675(06ー13)商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。 【ホンダ用適合 】 X4(97ー00) CB1100RS(17ー18) CB1100(10ー18) CB1000R(18ー20) CBR1000RR(04ー18) VTR1000F(97ー01) XV1000V(98) CBR954RR(02ー03) CBR929RR(01) CBR900RR(92ー00) CB900ホーネット(01ー02) NC750S(14ー20) NC750X(14ー20) DN-01(08ー09) NC700S(12ー13) NC700X(12ー13) CBR650R(19ー20) CB650R(19ー20) CBR600F(92ー01) CBR600RR(03ー13) レブル500(17ー20) CRF450R(02ー08) CBR400R(19ー20) 400X(13ー20) CB400SF(99ー20) CB400SB(05ー20) CB400F (13) AX-1※1 (88ー89) レブル250(17ー20) FORZA〈MF13〉(18) CB250R(18ー20) CBR250RR(17ー20) CBR250R(11ー17) CRF250L/M/RALLY (04ー18) CRM250R/AR※1 (89ー97) ホーネット250 (96ー07) XLR250R/BAJA (85ー94) SL230 (97ー07) FTR223 (00ー07) CB223S (08ー10) ADV150 (20) PCX150 (18ー20) PCX (18ー20) CB125R (18ー19) モンキー125 (18) GROM (14ー16) クロスカブ(CC110) (18ー20) APE100 (02ー06) XR100モタード (05ー07) APE50 (01ー06) CRM50 ※1 (88ー97) ゴリラ(78ー04) モンキー(71ー06) NS- 1 ※1 (91ー98) NSR50 ※1 (87ー97) XR50モタード (05ー07) ZOOMER (01ー08) ※1:本品装着の際は純正Oリングをご使用ください 【ヤマハ用適合 】 NIK EN (18ー20) MT-09 (14ー20) MT-09 TRACER (15ー17) TRACER900/GT (18ー20) XSR900 (16ー20) TMAX530 (12ー16) TMAX530 (17ー18) WR450F (04ー13) YZ450F (10ー19) DS250 (00ー17) R1-Z (90ー92) WR250 (04ー17) YZ250F (06ー19) TW225E (02ー07) マジェスティS (14ー20) XT225(86ー04) TW200(87ー01) シグナスX-SR〈BF9〉(16ー18) AXIS Z (17ー18) TRICITY125 (15ー16) XV125Sビラーゴ'99) RZ50 (85ー06) TZM50R (94ー97) TZR50(90ー97) 【カワサキ用適合 】 Z1000 (10ー20) ベルシス1000 (12ー18) NINJA1000 (12ー19) Z900 (18) Z900RS (18ー20) Z900RS CAFE (18ー20) Z800 (13ー16) ZXR750 (89ー95) NINJA650(09ー18) ER-6(06ー14) ベルシス650 (07ー16) VULCAN (16ー20) ER-4n (11ー13) NINJA400(11ー20) NINJA250 (18ー20) NINJA250SL (15ー16) NINJA ZX-25R(20) Dトラッカー250(98ー16) KLX250 (98ー16) スーパーシェルパ(97ー07) KSR-II (90ー98) KSR-I (90ー98) 【ドカティ用適合 】 DIAVEL (11ー17) パニガーレ R (16) 1299パニガーレ (16ー18) モンスター1200 (14ー16) ムルティストラーダ1200 (10ー14) 1199パニガーレ (12ー13) パニガーレ V4/S (18) モンスター1100EVO (12ー13) 959パニガーレ (16ー18) ムルティストラーダ950 (18) SUPER SPORT (18) 899パニガーレ (14) 848 (10ー13) ストリートファイター848 (12ー14) ハイパーモタード821(13ー14) モンスター821(15ー17) ハイパーモタード796 (10ー12) モンスター796 (11ー14) モンスター696 (09ー14) 【トライアンフ用適合 】 DAYTONA675 (06ー13) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。

X AUTOHAUX ストレートレデューサー シリコンホースカプラー インタークーラーチューブ 車用 インタークーラーインテークパイピング ブラック

X AUTOHAUX ストレートレデューサー シリコンホースカプラー インタークーラーチューブ 車用 インタークーラーインテークパイピング ブラックサイズをよくご確認の上ご注文ください。優れた性能: 動作温度は摂氏-60度から摂氏300度です。幅広い用途: ユニバーサル製品で、ほとんどの自動車エンジン接続に適しています。良い交換: 古いものや壊れたものの良い交換品です。ホースは、エンジン冷却システムの流れと性能を向上させます。耐久性のある素材: ホースはシリコン製で、耐久性があり、長寿命です。