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送料無料 ニッサンテイン フェアレディ Z ロードスター HZ33 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSP24-C1AS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSP24-C1AS3JANコード4582202760600仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-10｜-5・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-67 ～ +23｜-63 ～ -3・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-20 ～ +0｜-15 ～ -3・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜88.3 / 9.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：225 / Φ70｜225 / nan特徴ノーマルのやや神経質なリアの挙動変化を抑え、コントロール性能を向上させました。また、街乗りなどの低中速走行にも配慮したチューニングを施しました。車両メーカーニッサン車種フェアレディ Z ロードスター型式HZ33年式2003/10-2008/11エンジン3500駆動方式FRグレードVERSION ST適合詳細備考RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。注意事項

送料無料 ニッサンテイン フェアレディ Z GZ32 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN22-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN22-C1SS3JANコード4582202760587仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-20｜-15・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-61 ～ +24｜-120 ～ +26・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-30 ～ -10｜-25 ～ -5・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：78.5 / 8.0｜58.8 / 6.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ65｜225 / Φ70特徴ノーマルの高速安定性はそのままに、ボディロールの低減と限界付近の挙動変化を抑える事で、コーナリング時の安定性とコントロール性を向上を図りました。また、市街地走行など路面の凹凸吸収性も考慮したチューニングとしています。車両メーカーニッサン車種フェアレディ Z型式GZ32年式1989/07-2000/08エンジン3000駆動方式FRグレード300ZX/VERSION R/VERSION S適合詳細備考注意事項

送料無料 ニッサンテイン フェアレディ Z CZ32 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN22-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN22-C1SS3JANコード4582202760587仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-20｜-15・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-61 ～ +24｜-120 ～ +26・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-30 ～ -10｜-25 ～ -5・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：78.5 / 8.0｜58.8 / 6.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ65｜225 / Φ70特徴ノーマルの高速安定性はそのままに、ボディロールの低減と限界付近の挙動変化を抑える事で、コーナリング時の安定性とコントロール性を向上を図りました。また、市街地走行など路面の凹凸吸収性も考慮したチューニングとしています。車両メーカーニッサン車種フェアレディ Z型式CZ32年式1989/07-2000/08エンジン3000駆動方式FRグレードVERSION S TWIN TURBO適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン N‐ONE JG1 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHC6-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHC6-C1AS2JANコード4582202761539仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜-・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-50・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-88 ～ -22｜-70 ～ -28・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-60 ～ -40・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜24.3 / 2.5・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜186 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時等の縮み方向での突っ張り感や伸び側の唐突さを、スプリングレートと減衰力のチューニングにより、自然なフィーリングをプラスすると共にスタビリティとコントロール性の向上を図りました。車両メーカーホンダ車種N‐ONE型式JG1年式2012/11-2020/10エンジン660駆動方式FFグレードG/G L PACKAGE/TOURER/TOURER L PACKAGE/PREMIUM/PREMIUM L PACKAGE/PREMIUM TOURER/PREMIUM TOURER L PACKAGE適合詳細備考RR：純正スプリングインシュレータの加工が必要。注意事項

送料無料 ニッサンテイン シルビア S13 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN20-C1SS4 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN20-C1SS4JANコード4582202765094仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：キャンバー調整式ピロボール｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-25・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-109 ～ -22｜-95 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-35 ～ -15・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜200 / Φ70特徴ノーマルに比べて前後のロールバランスを改善し、フロントは路面からのインフォメーションを重視してステアリングレスポンスを適度に抑え、自然な手応えとなるように路面追従性を向上させています。リアは路面の追従性向上と限界付近での挙動変化を抑えてマシンコントロールに幅を持たせることでFR車らしいグリップ感、トラクションを体感できるチューニングを施しました。車両メーカーニッサン車種シルビア型式S13年式1988/05-1990/12エンジン1800駆動方式FRグレードJ'S/Q'S/K'S適合詳細備考注意事項

送料無料 テスラテイン モデル 3 3L13 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSGP2-C1AA3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSGP2-C1AA3JANコード4589533492002仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-113 ～ +13｜-57 ～ -18・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：88.3 / 9.0｜98.0 / 10.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：215 / nan｜254 / nan特徴ノーマルのスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性の向上とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。車両メーカーテスラ車種モデル 3型式3L13年式2019/09-2023/08エンジン-駆動方式RRグレードSTANDARD RANGE PLUS適合詳細備考・TEIN中国工場生産品。・RR：車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。注意事項

送料無料 ホンダテイン N‐ONE JG1 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHC6-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHC6-C1AS2JANコード4582202761539仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜-・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-40・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-78 ～ -12｜-60 ～ -18・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-50 ～ -30・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜24.3 / 2.5・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜186 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時等の縮み方向での突っ張り感や伸び側の唐突さを、スプリングレートと減衰力のチューニングにより、自然なフィーリングをプラスすると共にスタビリティとコントロール性の向上を図りました。車両メーカーホンダ車種N‐ONE型式JG1年式2017/12-2020/03エンジン660駆動方式FFグレードRS適合詳細備考・RR：純正スプリングインシュレータの加工が必要。・別途カラー(品番：SAP13-E1218)が2個必要です。注意事項

送料無料 ニッサンテイン シルビア PS13 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN20-C1SS4 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN20-C1SS4JANコード4582202765094仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：キャンバー調整式ピロボール｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-25・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-109 ～ -22｜-95 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-35 ～ -15・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜200 / Φ70特徴ノーマルに比べて前後のロールバランスを改善し、フロントは路面からのインフォメーションを重視してステアリングレスポンスを適度に抑え、自然な手応えとなるように路面追従性を向上させています。リアは路面の追従性向上と限界付近での挙動変化を抑えてマシンコントロールに幅を持たせることでFR車らしいグリップ感、トラクションを体感できるチューニングを施しました。車両メーカーニッサン車種シルビア型式PS13年式1991/01-1993/10エンジン2000駆動方式FRグレードJ'S/Q'S/K'S適合詳細備考注意事項

送料無料 ニッサンテイン 180SX RS13 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN20-C1SS4 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN20-C1SS4JANコード4582202765094仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：キャンバー調整式ピロボール｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-25・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-109 ～ -22｜-95 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-35 ～ -15・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜200 / Φ70特徴ノーマルに比べて前後のロールバランスを改善し、フロントは路面からのインフォメーションを重視してステアリングレスポンスを適度に抑え、自然な手応えとなるように路面追従性を向上させています。リアは路面の追従性向上と限界付近での挙動変化を抑えてマシンコントロールに幅を持たせることでFR車らしいグリップ感、トラクションを体感できるチューニングを施しました。車両メーカーニッサン車種180SX型式RS13年式1989/04-1990/12エンジン1800駆動方式FRグレードTYPE I/TYPE II適合詳細備考注意事項

送料無料 ニッサンテイン シルビア KPS13 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSN20-C1SS4 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSN20-C1SS4JANコード4582202765094仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：キャンバー調整式ピロボール｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-25・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-109 ～ -22｜-95 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-35 ～ -15・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜200 / Φ70特徴ノーマルに比べて前後のロールバランスを改善し、フロントは路面からのインフォメーションを重視してステアリングレスポンスを適度に抑え、自然な手応えとなるように路面追従性を向上させています。リアは路面の追従性向上と限界付近での挙動変化を抑えてマシンコントロールに幅を持たせることでFR車らしいグリップ感、トラクションを体感できるチューニングを施しました。車両メーカーニッサン車種シルビア型式KPS13年式1991/01-1993/10エンジン2000駆動方式FRグレードJ'S/Q'S/K'S適合詳細備考注意事項

送料無料 テスラテイン モデル 3 3L23T FS2 ネジ式車高調 1台分 VSGP4-N1AA3 TEIN FS2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FS2品番VSGP4-N1AA3JANコード4589533493764仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：-｜-・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-30｜-25・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-60 ～ -8｜-55 ～ -16・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-40 ～ -20｜-35 ～ -15・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：127.5 / 13.0｜127.5 / 13.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：210 / nan｜245 / nan特徴ノーマルで感じるスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。伸/縮別の減衰力調整機構採用により様々なシチュエーションでワンランク上の乗り心地が体感できるチューニングとしました。車両メーカーテスラ車種モデル 3型式3L23T年式2022/03-2023/08エンジン-駆動方式4WDグレードLONG RANGE適合詳細備考・年式・グレードにより、純正車高及びダウン量が異なる場合があります。・RR：内装のカット、または取外しが必要です。・RR：車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。注意事項

送料無料 テスラテイン モデル 3 3L13 FS2 ネジ式車高調 1台分 VSGP2-N1AA3 TEIN FS2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FS2品番VSGP2-N1AA3JANコード4589533493757仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：-｜-・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-95 ～ -15｜-67 ～ -19・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-40 ～ -20｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：107.7 / 11.0｜117.7 / 12.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：215 / nan｜240 / nan特徴ノーマルで感じるスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。伸/縮別の減衰力調整機構採用により様々なシチュエーションでワンランク上の乗り心地が体感できるチューニングとしました。車両メーカーテスラ車種モデル 3型式3L13年式2019/09-2023/08エンジン-駆動方式RRグレードSTANDARD RANGE PLUS適合詳細備考・RR：内装のカット、または取外しが必要です。・RR：車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。注意事項

送料無料 テスラテイン モデル 3 3L23B FS2 ネジ式車高調 1台分 VSGP4-N1AA3 TEIN FS2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FS2品番VSGP4-N1AA3JANコード4589533493764仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：-｜-・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-15｜-30・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ +7｜-60 ～ -21・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-25 ～ -5｜-40 ～ -20・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：127.5 / 13.0｜127.5 / 13.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：210 / nan｜245 / nan特徴ノーマルで感じるスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。伸/縮別の減衰力調整機構採用により様々なシチュエーションでワンランク上の乗り心地が体感できるチューニングとしました。車両メーカーテスラ車種モデル 3型式3L23B年式2021/06-2022/02エンジン-駆動方式4WDグレードLONG RANGE適合詳細備考・年式・グレードにより、純正車高及びダウン量が異なる場合があります。・RR：内装のカット、または取外しが必要です。・RR：車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。注意事項

送料無料 テスラテイン モデル Y YL1YT FS2 ネジ式車高調 1台分 VSGP2-N1AA3 TEIN FS2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FS2品番VSGP2-N1AA3JANコード4589533493757仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：-｜-・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-110 ～ -20｜-54 ～ -19・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：107.7 / 11.0｜117.7 / 12.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：215 / nan｜240 / nan特徴ノーマルで感じるスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。伸/縮別の減衰力調整機構採用により様々なシチュエーションでワンランク上の乗り心地が体感できるチューニングとしました。車両メーカーテスラ車種モデル Y型式YL1YT年式2022/06～エンジン-駆動方式RRグレードSTANDARD RANGE適合詳細備考注意事項

送料無料 マツダテイン ロードスター NCEC フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSM74-C1SS3JANコード4582202760112仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-30・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-60 ～ +21｜-65 ～ -12・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-40 ～ -20・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜48.6 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ65｜165 / nan特徴ノーマルに比べてボディーロールを抑制し、コーナリング性能を向上させると共にスタビリティを向上させました。街乗りなどの低速走行時ではマイルドで角の無い乗り心地を、高速走行時やワインディングロードでは接地感のある、また挙動変化のつかみ易いコントロール幅のあるチューニングとしています。車両メーカーマツダ車種ロードスター型式NCEC年式2005/08-2015/05エンジン2000駆動方式FRグレードBASE MODEL/RS/VS適合詳細備考パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。注意事項

送料無料 ホンダテイン N-ONE JG3 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHM2-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHM2-C1AS2JANコード4589533481303仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜-・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-30・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-71 ～ -1｜-58 ～ -8・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-40 ～ -20・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜20.6 / 2.1・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜187 / nan特徴ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。車両メーカーホンダ車種N-ONE型式JG3年式2020/11～エンジン660駆動方式FFグレードRS/PREMIUM TOURER/PREMIUM/ORIGINAL適合詳細備考RR：純正スプリングインシュレータの加工が必要。注意事項

送料無料 ホンダテイン CR-Z ZF1 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHA6-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHA6-C1AS2JANコード4582202762482仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-40｜-45・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-67 ～ -10｜-66 ～ -33・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-50 ～ -30｜-55 ～ -35・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：49.0 / 5.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜235 / nan特徴ノーマルの腰高感と、路面のギャップなど通過時のリアの突き上げ感やコツコツ感を低減し、接地感と共にスタビリティの向上、コーナリング時等のコントロール幅の向上を図りました。車両メーカーホンダ車種CR-Z型式ZF1年式2010/02-2012/09エンジン1500駆動方式FFグレードα/β適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン フィット ハイブリッド GP6 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHF0-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHF0-C1AS2JANコード4582202761133仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-45・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-104 ～ -18｜-72 ～ -33・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 ～ -35｜-55 ～ -35・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜34.3 / 3.5・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜253 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種フィット ハイブリッド型式GP6年式2013/12-2020/01エンジン1500駆動方式4WDグレードHYBRID/HYBRID F PACKAGE/HYBRID L PACKAGE/HYBRID S PACKAGE適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン S2000 AP2 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH64-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH64-C1SS3JANコード4582202760495仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-25｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-117 ～ +1｜-111 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-35 ～ -15｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜98.1 / 10.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜175 / Φ65特徴ノーマルの腰高感を低減し、ギャップの通過後の収束性や路面の追従性を向上により快適性をアップさせました。また適度なステアリングレスポンスを持たせ、リアのコントロール性を向上させることで、街乗りからワイディングまで広く楽しめるチューニングとしました。車両メーカーホンダ車種S2000型式AP2年式2005/11-2009/01エンジン2200駆動方式FRグレードBASE MODEL/TYPE V適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン プレリュード BB6 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH92-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH92-C1SS3JANコード4582202766305仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-30｜-55・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-118 ～ -16｜-167 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-40 ～ -20｜-65 ～ -45・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜58.8 / 6.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜200 / Φ70特徴ノーマルのしなやかさをそのままに、腰高感を低減しスタビリティの向上を図りつつ、低重心を活かしコントロール幅のある自然なフィーリングにチューニングしました。車両メーカーホンダ車種プレリュード型式BB6年式1996/11-2000/08エンジン2200駆動方式FFグレードSIR/S SPEC/TYPE S適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン プレリュード BB8 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH92-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH92-C1SS3JANコード4582202766305仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-30｜-55・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-118 ～ -16｜-167 ～ -6・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-40 ～ -20｜-65 ～ -45・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜58.8 / 6.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜200 / Φ70特徴ノーマルのしなやかさをそのままに、腰高感を低減しスタビリティの向上を図りつつ、低重心を活かしコントロール幅のある自然なフィーリングにチューニングしました。車両メーカーホンダ車種プレリュード型式BB8年式1996/11-2000/08エンジン2200駆動方式FFグレードSIR適合詳細備考注意事項

送料無料 BMWテイン 3シリーズ セダン F30 3A20 FS2 ネジ式車高調 1台分 VSGA8-N1AA3 TEIN FS2

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FS2品番VSGA8-N1AA3JANコード4589533495546仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R：〇｜〇・全長調整(F｜R：-｜-・アッパーマウント(F｜R：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R：-30｜-30・車高調整範囲_最大(純正比mm(F｜R：-52 ～ -20｜-53 ～ -12・車高調整範囲_推奨(純正比mm(F｜R：-40 ～ -20｜-40 ～ -20・基準スプリング_レート_N(mm / Kgf(mm(F｜R：68.6 / 7.0｜111.8 / 11.4・基準スプリング_レート_自由長(mm / 内径(mm(F｜R：145 / nan｜226 / nan特徴ノーマルで感じるスポーティだが街乗りなど低中速走行時のコツコツ感のある乗り心地から、快適性とコントロール性能の向上を図り、快適性と走る楽しさを両立したチューニングとしました。伸/縮別の減衰力調整機構採用により様々なシチュエーションでワンランク上の乗り心地が体感できるチューニングとしました。車両メーカーBMW車種3シリーズ セダン F30型式3A20年式2012/02-2015/08エンジン2000駆動方式FRグレード328I/328I SPORT/328I MODERN/328I LUXURY/328I M SPORT適合詳細備考電子制御サスペンション装着車は適合未確認です。注意事項

送料無料 ホンダテイン S2000 AP1 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH64-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH64-C1SS3JANコード4582202760495仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-25｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-117 ～ +4｜-106 ～ -3・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-35 ～ -15｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜98.1 / 10.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜175 / Φ65特徴ノーマルの腰高感を低減し、ギャップの通過後の収束性や路面の追従性を向上により快適性をアップさせました。また適度なステアリングレスポンスを持たせ、リアのコントロール性を向上させることで、街乗りからワイディングまで広く楽しめるチューニングとしました。車両メーカーホンダ車種S2000型式AP1年式1999/04-2005/11エンジン2000駆動方式FRグレードBASE MODEL/TYPE V適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン シビック EG6 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH48-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH48-C1SS3JANコード4582202761416仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-40｜-40・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-78 ～ +12｜-112 ～ +3・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-50 ～ -30｜-50 ～ -30・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜175 / Φ65特徴ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。車両メーカーホンダ車種シビック型式EG6年式1991/09-1995/09エンジン1600駆動方式FFグレードSIR適合詳細備考FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。注意事項

送料無料 ホンダテイン インテグラ タイプR DC2 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSH48-C1SS3 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSH48-C1SS3JANコード4582202761416仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：強化ゴム｜強化ゴム・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-73 ～ +17｜-107 ～ +8・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：98.1 / 10.0｜49.0 / 5.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ65｜175 / Φ65特徴ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。車両メーカーホンダ車種インテグラ タイプR型式DC2年式1995/10-2001/07エンジン1800駆動方式FFグレードTYPE R適合詳細備考FTは純正のショックアブソーバからブレーキブラケットを外して使用して下さい。注意事項

送料無料 ホンダテイン グレイス ハイブリッド GM4 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHD8-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHD8-C1AS2JANコード4582202760501仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-30｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-66 ～ +4｜-62 ～ -28・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-40 ～ -20｜-45 ～ -28・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜26.5 / 2.7・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜247 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種グレイス ハイブリッド型式GM4年式2014/12-2020/07エンジン1500駆動方式FFグレードHYBRID DX/HYBRID LX/HYBRID EX適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン フィット GK5 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHD8-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHD8-C1AS2JANコード4582202760501仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-40・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-73 ～ -18｜-61 ～ -28・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-50 ～ -30｜-50 ～ -30・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜26.5 / 2.7・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜247 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種フィット型式GK5年式2013/09-2020/01エンジン1500駆動方式FFグレード15X/15X L PACKAGE適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン フィット ハイブリッド GP5 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHD8-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHD8-C1AS2JANコード4582202760501仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-50｜-50・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-88 ～ -12｜-75 ～ -42・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-60 ～ -40｜-60 ～ -42・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜26.5 / 2.7・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜247 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種フィット ハイブリッド型式GP5年式2013/09-2020/01エンジン1500駆動方式FFグレードHYBRID/HYBRID F PACKAGE/HYBRID L PACKAGE/HYBRID S PACKAGE適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン フィット GK5 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHD8-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHD8-C1AS2JANコード4582202760501仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-35・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-68 ～ -13｜-59 ～ -23・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 ～ -25｜-45 ～ -25・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜26.5 / 2.7・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜247 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種フィット型式GK5年式2013/09-2020/01エンジン1500駆動方式FFグレードRS/RS HONDA SENSING適合詳細備考注意事項

送料無料 ホンダテイン フィット GK3 フレックスZ 全長式車高調 1台分 VSHD8-C1AS2 TEIN FLEX Z 全長調整式 フルタップ式

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品FLEX Z品番VSHD8-C1AS2JANコード4582202760501仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-40｜-40・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-73 ～ -18｜-61 ～ -28・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-50 ～ -30｜-50 ～ -30・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：39.2 / 4.0｜26.5 / 2.7・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：200 / Φ70｜247 / nan特徴ノーマルの腰高感、ギャップ通過時の突き上げ感などを低減し、街乗りなど低中速走行時から高速走行まで広く快適性を向上させると共に、スタビリティとコントロール性も向上させました。全体的に抑制感の効いた欧州車的な乗り味にチューニングしています。車両メーカーホンダ車種フィット型式GK3年式2013/09-2020/01エンジン1300駆動方式FFグレード13G/13G F PACKAGE/13G L PACKAGE/13G S PACKAGE適合詳細備考注意事項