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クスコ リヤデフマウントカラー(ND5RC用) ロードスター ND5RC 429 928 A

クスコ リヤデフマウントカラー(ND5RC用) ロードスタークスコ リヤデフマウントカラー(ND5RC用) ロードスター ND5RC 429 928 A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ リヤデフマウントカラー(ND5RC用)メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RCエンジン型式:P5-VP年式:排気量:1500駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:429 928 A取付位置:R仕様:備考:レスポンスアップ&トラクションアップでリニアなコントロールを楽しめます。リヤデフサポート(マウント)ブッシュの上下をアルミカラーで挟み込むことにより、デフの動きを抑制。シフトアップ時のレスポンスアップ、トラクション性能向上。高い耐久性と美しい見た目のアルミ削り出しブルーアルマイト仕上げ。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

9909 円 (税込 / 送料込)

クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S2000 AP2 FR用 380 464 DV

クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S200クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S2000 AP2 FR用 380 464 DV

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ)メーカー:ホンダ車種:S2000型式:AP2エンジン型式:F22C年式:2005.11~2009.9排気量:2200駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:380 464 DV取付位置:R仕様:備考:2個セット。ラバーブーツ付。サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

22983 円 (税込 / 送料込)

クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S2000 AP1 FR用 380 464 DV

クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S200クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ) ホンダ S2000 AP1 FR用 380 464 DV

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ コントロールアームブッシュ(ピロ)メーカー:ホンダ車種:S2000型式:AP1エンジン型式:F20C年式:1999.4~2005.11排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:380 464 DV取付位置:R仕様:備考:2個セット。ラバーブーツ付。サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

22983 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド ホンダ ステップワゴン RF8 4WD用 355 474 E

クスコ 調整式トーコントロールロッド ホンダ ステップワゴンクスコ 調整式トーコントロールロッド ホンダ ステップワゴン RF8 4WD用 355 474 E

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッドメーカー:ホンダ車種:ステップワゴン型式:RF8エンジン型式:K24A年式:2003.6~2005.5排気量:2400駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:355 474 E取付位置:R仕様:調整範囲+12 ~ -12mm。スチール製。備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

27886 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZ Z34 FR用 252 474 E

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZクスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZ Z34 FR用 252 474 E

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッドメーカー:日産車種:フェアレディZ型式:Z34エンジン型式:VQ37VHR年式:2008.12~排気量:3700駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:252 474 E取付位置:R仕様:調整範囲+12 ~ -12mm。スチール製。備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZ Z33 FR用 251 474 E

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZクスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 フェアレディZ Z33 FR用 251 474 E

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッドメーカー:日産車種:フェアレディZ型式:Z33エンジン型式:VQ35DE, VQ35HR年式:2002.7~2008.12排気量:3500駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:251 474 E取付位置:R仕様:調整範囲+10 ~ -10mm。スチール製。備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 シルビア PS13 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 シルビア PS13 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:シルビア型式:PS13エンジン型式:SR20DE, SR20DET年式:1991.1~1993.10排気量:2000, 2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 シルビア S13 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 シルビア S13 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:シルビア型式:S13エンジン型式:CA18DE, CA18DET年式:1988.5~1990.12排気量:1800, 1800T駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 スカイライン HR32 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 スカイライン HR32 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:スカイライン型式:HR32エンジン型式:RB20DE年式:1989.5~1993.8排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 セフィーロ A31 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 セフィーロ A31 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:セフィーロ型式:A31エンジン型式:RB20E, RB20DE, RB20DET, RB25DE年式:1988.9~1994.8排気量:2000, 2000T, 2500駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C33 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C33 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:ローレル型式:#C33エンジン型式:年式:1989.1~1993.1排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ステージア WGC34 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ステージア WGC34 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:ステージア型式:WGC34エンジン型式:RB25DE, RB25DET年式:1996.9~2001.10排気量:2500, 2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ステージア WGNC34 4WD用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ステージア WGNC34 4WD用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:ステージア型式:WGNC34エンジン型式:RB25DE, RB25DET年式:1996.9~2001.10排気量:2500, 2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C35 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C35 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:ローレル型式:#C35エンジン型式:年式:1997.6~2003.1排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 180SX RS13 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 180SX RS13 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:180SX型式:RS13エンジン型式:CA18DET年式:1989.3~1990.12排気量:1800T駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C34 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 ローレル #C34 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:ローレル型式:#C34エンジン型式:年式:1993.1~1997.6排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 180SX RPS13 FR用 223 474 ED

クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFT 日産 180SX RPS13 FR用 223 474 ED

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッド for DRIFTメーカー:日産車種:180SX型式:RPS13エンジン型式:SR20DET年式:1991.1~1998.12排気量:2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:223 474 ED取付位置:R仕様:調整0 ~ +20mm。スチール製。備考:キャンバー調整時に変化するトーを適正値に修正。トーイン、トーアウトのセットアップが簡単に調整可能。コの字ブラケット部とロッド部をオフセット形状にすることで、フルバンプ時のボディとの干渉を防ぎます。(バンプストロークアップ)スムーズな動きとアライメント変化を抑えるピロボール採用。(ダストブーツ付き)装着したままで調整可能なターンバックル式。ボルトオン装着可能注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア CS14 FR用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア CS14 FR用 2クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア CS14 FR用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:シルビア型式:CS14エンジン型式:SR20DE, SR20DET年式:1993.10~1999.1排気量:2000, 2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

34423 円 (税込 / 送料込)

クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア S15 FR用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア S15 FR用 22クスコ ドラッグロッド 日産 シルビア S15 FR用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE, SR20DET年式:1999.1~2002.8排気量:2000, 2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BCNR33 4WD用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BCNクスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BCNR33 4WD用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:スカイライン GT-R型式:BCNR33エンジン型式:RB26DETT年式:1995.1~1999.1排気量:2600T駆動方式:4WDグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ECR33 FR用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ECR33 FRクスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ECR33 FR用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:スカイライン型式:ECR33エンジン型式:RB25DE, RB25DET年式:1993.8~1998.5排気量:2500, 2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ER34 FR用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ER34 FR用クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン ER34 FR用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:スカイライン型式:ER34エンジン型式:RB25DE, RB25DET年式:1998.5~2001.6排気量:2500, 2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BNR34 4WD用 222 474 TC

クスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BNRクスコ ドラッグロッド 日産 スカイライン GT-R BNR34 4WD用 222 474 TC

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ドラッグロッドメーカー:日産車種:スカイライン GT-R型式:BNR34エンジン型式:RB26DETT年式:1999.1~2002.8排気量:2600T駆動方式:4WDグレード:適合情報:電動ハイキャス車用商品コード:222 474 TC取付位置:R仕様:競技専用部品備考:ニッサン車の電動ハイキャスにカッチリしたダイレクトな操縦性。コントロール性をトラクション性能がアップします。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

34423 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 ローレル #C35 FR用 222 474 E

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 ローレル #C3クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 ローレル #C35 FR用 222 474 E

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッドメーカー:日産車種:ローレル型式:#C35エンジン型式:年式:1997.6~2003.1排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車は取付不可です。商品コード:222 474 E取付位置:R仕様:調整範囲+10 ~ -10mm。スチール製。備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

32789 円 (税込 / 送料込)

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 セフィーロ A31 FR用 220 474 E

クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 セフィーロ A3クスコ 調整式トーコントロールロッド 日産 セフィーロ A31 FR用 220 474 E

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式トーコントロールロッドメーカー:日産車種:セフィーロ型式:A31エンジン型式:RB20E, RB20DE, RB20DET, RB25DE年式:1988.9~1994.8排気量:2000, 2000T, 2500駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス車取付不可商品コード:220 474 E取付位置:R仕様:調整範囲+10 ~ -10mm。スチール製。備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー・トーを補正可能に。不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリス GXPA16 1C7 928 B

クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリスクスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリス GXPA16 1C7 928 B

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16)メーカー:トヨタ車種:GR ヤリス型式:GXPA16エンジン型式:G16E-GTS年式:排気量:1600駆動方式:4WDグレード:適合情報:6MT商品コード:1C7 928 B取付位置:R仕様:備考:デフキャリア後側レスポンスアップ&トラクションアップでリニアなコントロールを楽しめます。リヤデフサポート(マウント)ブッシュの上下をアルミカラーで挟み込むことにより、デフの動きを抑制。シフトアップ時のレスポンスアップ、トラクション性能向上。高い耐久性と美しい見た目のアルミ削り出しブルーアルマイト仕上げ。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

7457 円 (税込 / 送料込)

クスコ リヤメンバーカラー GR ヤリス GXPA16 1C7 927 A

クスコ リヤメンバーカラー GR ヤリス GXPA16 1Cクスコ リヤメンバーカラー GR ヤリス GXPA16 1C7 927 A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ リヤメンバーカラーメーカー:トヨタ車種:GR ヤリス型式:GXPA16エンジン型式:G16E-GTS年式:排気量:1600駆動方式:4WDグレード:適合情報:6MT商品コード:1C7 927 A取付位置:R仕様:備考:リアサブメンバーとボディーの間に入れる。リヤ周りの剛性感アップ、アライメント変化抑制。レスポンスアップ&トラクションアップでリニアなコントロールを楽しめます。リヤサスペンションクロスメンバーのボディマウント部にアルミカラーを挟み込む事で、動きを抑制。アライメント変化を抑え、サスペンション剛性を向上。高い耐久性と美しい見た目のアルミ削り出しブルーアルマイト仕上げ。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

15629 円 (税込 / 送料込)

クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリス GXPA16 1C7 928 A

クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリスクスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16) GR ヤリス GXPA16 1C7 928 A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ リヤデフマウントカラー(GXPA16)メーカー:トヨタ車種:GR ヤリス型式:GXPA16エンジン型式:G16E-GTS年式:排気量:1600駆動方式:4WDグレード:適合情報:6MT商品コード:1C7 928 A取付位置:R仕様:備考:リヤデフサポートのブッシュ部を上下2枚のアルミカラーで挟みこみ、デフキャリアの動きを制御。シフトレスポンスUP、トラクション性能向上。レスポンスアップ&トラクションアップでリニアなコントロールを楽しめます。リヤデフサポート(マウント)ブッシュの上下をアルミカラーで挟み込むことにより、デフの動きを抑制。シフトアップ時のレスポンスアップ、トラクション性能向上。高い耐久性と美しい見た目のアルミ削り出しブルーアルマイト仕上げ。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

9909 円 (税込 / 送料込)

1C7474G

1C7474G

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら適合車種:トヨタ GRヤリス RC/RZハイパフォーマンス 型式:4BA-GXPA16 年式:2020年10月 G16E-GTS/1618cc ターボ 6MTローダウン時のキャンバーやトーを適切な数値に矯正が可能。タイヤの変摩耗や不安定な挙動などを改善。タイヤの接地性を向上させ、ブレーキ性能、直進安定性をアップ。タイヤとフェンダーのクリアランスの微調整やアンダー、オーバーなどアライメントセッティングも可能。装着したままで調整可能なターンバックル式。調整範囲: 純正比+10mm~-10mm構造変更対応書類付き(別途要申請)。安心の国内設計 国内生産。■適正なキャンバー角に矯正して、タイヤの内ベリや不安定な挙動などを改善■リヤタイヤの接地性を向上させ、トラクション、ブレーキ性能がアップ■調整:装着したままで調整可能なターンバックル式■設定:リヤ■※調整式リヤ・トーコントロールロッドと併用で、キャンバーとトー方向の調整可能■ご購入の前に、メーカーホームページで車種適合、サイズを必ずご確認ください。※掲載画像はイメージ画像になりますので、実際の商品とは形状や構成部品が異なったり、撮影条件等で色が違って見える場合が御座いますので、予めご了承下さい。安全警告トヨタ GRヤリス RSグレード 型式5BA-MXPA12 (FF)は未確認

39326 円 (税込 / 送料込)

クスコ アッパーコントロールアームブッシュ(ピロ) トヨタ GR ヤリス GXPA16 4WD用 1C7 464 LV

クスコ アッパーコントロールアームブッシュ(ピロ) トヨタクスコ アッパーコントロールアームブッシュ(ピロ) トヨタ GR ヤリス GXPA16 4WD用 1C7 464 LV

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ アッパーコントロールアームブッシュ(ピロ)メーカー:トヨタ車種:GR ヤリス型式:GXPA16エンジン型式:G16E-GTS年式:2020.9~排気量:1600駆動方式:4WDグレード:適合情報:6MT商品コード:1C7 464 LV取付位置:R仕様:ボディ側備考:2個セット、ラバーブーツ付サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

24617 円 (税込 / 送料込)