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日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2315833 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2314883 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2314538 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2314332 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2313409 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2313407 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2313277 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

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日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2313273 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311629 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311614 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

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日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311611 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311460 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311211 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2311179 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310792 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310787 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310740 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310714 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310654 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310350 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2310100 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2254820 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2254692 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2251965 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2250836 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2250821 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2219036 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2215702 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2214914 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

日本人の趣向に合わせた制動力とコントロール性を輸入車に。車検時の補修にも最適でローターへの攻撃性を低減！P2214710 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

製品詳細 【価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ】 ・ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ・パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ・ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 材質 セラミック系複合材/銅フリー 2021規制対応 適正温度 0～500℃ Max μ 0.58 Ave μ 0.40 Min μ 0.39 ステージ ・ストリート ・ワインディング（ノーマル）※通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 ※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。