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S136020TM-R60 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60 IMPREZA WRX STi GRB LAILE/レイル S136020TM-R60

■品番S136020TM-R60■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種IMPREZA WRX STi ■型式GRB■年式07.10~14.08■型式_詳細■TOYOTA GR86 [ZN8]21/10~|■TOYOTA 86 [ZN6]12/02~20/08|■SUBARU BRZ [ZD8]21/08~|■SUBARU BRZ [ZC6]12/02~20/08|■SUBARU IMPREZAWRX [GVB・GRB]07.10~14.08■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518816■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S132033TM-FP フロント・ピロボール トップ マウント シャープなハンドリングが実現 車高が上がらない設計フロント・ピロボール トップ マウント NOTE e-POWER NISMO HE12 LAILE/レイル S132033TM-FP

■品番S132033TM-FP■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーNISSAN/日産■車種NOTE e-POWER NISMO ■型式HE12■年式14.10~■型式_詳細NISSAN|■MARCHNISMO [K13]13.12~|■NOTENISMO [E12]14.10~|■NOTENISMOe-POWER [HE12]14.10~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。 車高が上がらない設計となっており、純正サイズのショックアブソーバーやスプリングの使用も可能に。車高調整式のサスペンションではストロークを犠牲にしないためセッティングの幅が広がります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586522585■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S132033TM-FP フロント・ピロボール トップ マウント シャープなハンドリングが実現 車高が上がらない設計フロント・ピロボール トップ マウント NOTE NISMO E12 LAILE/レイル S132033TM-FP

■品番S132033TM-FP■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーNISSAN/日産■車種NOTE NISMO ■型式E12■年式12.09~■型式_詳細NISSAN|■MARCHNISMO [K13]13.12~|■NOTENISMO [E12]14.10~|■NOTENISMOe-POWER [HE12]14.10~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。 車高が上がらない設計となっており、純正サイズのショックアブソーバーやスプリングの使用も可能に。車高調整式のサスペンションではストロークを犠牲にしないためセッティングの幅が広がります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586522585■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-R60 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60 86 ZN6 LAILE/レイル S136020TM-R60

■品番S136020TM-R60■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86■型式ZN6■年式12.02~■型式_詳細■TOYOTA GR86 [ZN8]21/10~|■TOYOTA 86 [ZN6]12/02~20/08|■SUBARU BRZ [ZD8]21/08~|■SUBARU BRZ [ZC6]12/02~20/08|■SUBARU IMPREZAWRX [GVB・GRB]07.10~14.08■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518816■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S132152TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント SILVIA S15 LAILE/レイル S132152TM-FPA

■品番S132152TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーNISSAN/日産■車種SILVIA ■型式S15■年式99.1~02.8■型式_詳細NISSAN|■SILVIA [S15]99.01~02.08|■SILVIA [S14]93.10~99.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586522592■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-R60 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60 GR 86 ZN8 LAILE/レイル S136020TM-R60

■品番S136020TM-R60■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種GR 86 ■型式ZN8■年式21.10~■型式_詳細■TOYOTA GR86 [ZN8]21/10~|■TOYOTA 86 [ZN6]12/02~20/08|■SUBARU BRZ [ZD8]21/08~|■SUBARU BRZ [ZC6]12/02~20/08|■SUBARU IMPREZAWRX [GVB・GRB]07.10~14.08■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518816■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143055BC-A エンジンマウント アクセルレスポンスの向上 トラクション性能エンジンマウントセット LANCER Evolution 7 CT9A LAILE/レイル S143055BC-A

■品番S143055BC-A■メーカーLAILE/レイル■商品名エンジンマウントセット■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 7 ■型式CT9A■年式01.2~07.9■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]01.02~07.09■素材■本体■重量■付属品■仕様E/G・T/Mマウント:アルミ & 強化ゴムブッシュロールマウント:ジュラコン& アルミ■商品説明純正のゴム製から強化ゴム/ジュラコン製に変更することにより、エンジンの動きを大幅に減少させ、アクセルレスポンスの向上、トラクション性能を高めます ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約180分|装着には専用のプレス機を使用して圧入作業が必要になります。■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510445■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S132033TM-FP フロント・ピロボール トップ マウント シャープなハンドリングが実現 車高が上がらない設計フロント・ピロボール トップ マウント MARCH NISMO K13 LAILE/レイル S132033TM-FP

■品番S132033TM-FP■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーNISSAN/日産■車種MARCH NISMO ■型式K13■年式13.12~■型式_詳細NISSAN|■MARCHNISMO [K13]13.12~|■NOTENISMO [E12]14.10~|■NOTENISMOe-POWER [HE12]14.10~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。 車高が上がらない設計となっており、純正サイズのショックアブソーバーやスプリングの使用も可能に。車高調整式のサスペンションではストロークを犠牲にしないためセッティングの幅が広がります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586522585■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-R60 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60 BRZ ZD8 LAILE/レイル S136020TM-R60

■品番S136020TM-R60■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種BRZ ■型式ZD8■年式21.08~■型式_詳細■TOYOTA GR86 [ZN8]21/10~|■TOYOTA 86 [ZN6]12/02~20/08|■SUBARU BRZ [ZD8]21/08~|■SUBARU BRZ [ZC6]12/02~20/08|■SUBARU IMPREZAWRX [GVB・GRB]07.10~14.08■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518816■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143055BC-A エンジンマウント アクセルレスポンスの向上 トラクション性能エンジンマウントセット LANCER Evolution 8 CT9A LAILE/レイル S143055BC-A

■品番S143055BC-A■メーカーLAILE/レイル■商品名エンジンマウントセット■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 8 ■型式CT9A■年式03.02~05.01■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]01.02~07.09■素材■本体■重量■付属品■仕様E/G・T/Mマウント:アルミ & 強化ゴムブッシュロールマウント:ジュラコン& アルミ■商品説明純正のゴム製から強化ゴム/ジュラコン製に変更することにより、エンジンの動きを大幅に減少させ、アクセルレスポンスの向上、トラクション性能を高めます ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約180分|装着には専用のプレス機を使用して圧入作業が必要になります。■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510445■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S131021TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント GR YARIS GXPA16 LAILE/レイル S131021TM-FPA

■品番S131021TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種GR YARIS ■型式GXPA16■年式20.09~■型式_詳細TOYOTA|■GRYARIS [GXPA16]24.01~| ※GRヤリス(GXPA16)は前期型には装着不可■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586524886■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-R60 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60 BRZ ZC6 LAILE/レイル S136020TM-R60

■品番S136020TM-R60■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID60■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種BRZ ■型式ZC6■年式12.2~■型式_詳細■TOYOTA GR86 [ZN8]21/10~|■TOYOTA 86 [ZN6]12/02~20/08|■SUBARU BRZ [ZD8]21/08~|■SUBARU BRZ [ZC6]12/02~20/08|■SUBARU IMPREZAWRX [GVB・GRB]07.10~14.08■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518816■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント IMPREZA WRX STi GRB LAILE/レイル S136020TM-FPA

■品番S136020TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種IMPREZA WRX STi ■型式GRB■年式07.10~14.08■型式_詳細SUBARU|■IMPREZAWRXSTi [GRB・GVB]07.10~14.08|■WRXSTi [VAB]14.08~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517550■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143055BC-A エンジンマウント アクセルレスポンスの向上 トラクション性能エンジンマウントセット LANCER Evolution 9 CT9A LAILE/レイル S143055BC-A

■品番S143055BC-A■メーカーLAILE/レイル■商品名エンジンマウントセット■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 9 ■型式CT9A■年式05.02~07.09■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]01.02~07.09■素材■本体■重量■付属品■仕様E/G・T/Mマウント:アルミ & 強化ゴムブッシュロールマウント:ジュラコン& アルミ■商品説明純正のゴム製から強化ゴム/ジュラコン製に変更することにより、エンジンの動きを大幅に減少させ、アクセルレスポンスの向上、トラクション性能を高めます ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約180分|装着には専用のプレス機を使用して圧入作業が必要になります。■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510445■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S136020TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント WRX STi VAB LAILE/レイル S136020TM-FPA

■品番S136020TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種WRX STi ■型式VAB■年式14.08~■型式_詳細SUBARU|■IMPREZAWRXSTi [GRB・GVB]07.10~14.08|■WRXSTi [VAB]14.08~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517550■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S133060TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント LANCER Evolution 10 CZ4A LAILE/レイル S133060TM-FPA

■品番S133060TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 10 ■型式CZ4A■年式07.10~14.6■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517406■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S133055TM-R65 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65 LANCER Evolution 5 CP9A LAILE/レイル S133055TM-R65

■品番S133055TM-R65■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 5 ■型式CP9A■年式98.01~98.12■型式_詳細MITSUBISHI|■LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06|■LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]05.09~07.09|■LANCEREvolution5・6 [CP9A]98.01~01.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517581■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S148044BC-B ミッションマウント アクセルレスポンスやトラクションを大幅に向上ミッションマウント SWIFT Sport ZC32S LAILE/レイル S148044BC-B

■品番S148044BC-B■メーカーLAILE/レイル■商品名ミッションマウント■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種SWIFT Sport ■型式ZC32S■年式11.11~16.12■型式_詳細SUZUKI< SWIFTSport [ZC32S]11.11~| ※マニュアル車専用■素材■本体スチール製■重量■付属品■仕様ブッシュ:ウレタン (硬度70)製■商品説明ビートラッシュ・ミッションマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、エンジン・ミッションの動きを抑えアクセルレスポンスやトラクションを大幅に向上させます。 また、シフト抜け防止、シフトチェンジの剛性感・操作性も向上させます。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約60分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586520932■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143051BC-B サポートブッシュ ラジエター本体の振動を抑える ホースの負担と冷却水の気泡を減少ラジエターサポートブッシュ LANCER Evolution 4 CN9A LAILE/レイル S143051BC-B

■品番S143051BC-B■メーカーLAILE/レイル■商品名ラジエターサポートブッシュ■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 4 ■型式CN9A■年式96.08~97.12■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution4・5・6 [CN9A・CP9A]96.08~01.01■素材■本体ウレタンブッシュ (硬度90)■重量■付属品■仕様■商品説明純正ゴムブッシュからウレタン製に変更することにより、ラジエター本体の振動を抑え、ホースの負担と冷却水の気泡を減少します。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約30分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510438■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

S136020TM-FPA フロント・ピロボール トップ マウント プレートの厚み従来品の2倍フロント・ピロボール トップ マウント IMPREZA WRX STi GVB LAILE/レイル S136020TM-FPA

■品番S136020TM-FPA■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種IMPREZA WRX STi ■型式GVB■年式07.10~14.08■型式_詳細SUBARU|■IMPREZAWRXSTi [GRB・GVB]07.10~14.08|■WRXSTi [VAB]14.08~■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明キャンバー調整式のトップマウントはベアリング位置を移動させることでキャンバー角を調整する事が出来ます。 そのためにはトップマウントのプレートにベアリングの移動範囲分の大きな長穴が必要になります。 しかし走行状況によってはダンパーから伝わる荷重はトップマウントのベアリングを中心に軸重の何倍もの大きな外力となるため、従来品ではトップマウントのプレートがキャンバー調整のための長穴を捲るように変形してしまいます。 Beatrushピロボール・トップマウントはこのようなキャンバー調整式の弱点を補うべく、プレートの厚みを従来品に比べ2倍(車種により異なります)の厚みし、なおかつ車体との取付部分のみ切削することで、ベアリング位置が下がりダンパーのストロークが減ってしまうこともありません。 ベアリング・ケース、ピロボールナット、ピロボールカラーは粘りのある炭素鋼(S45C)を高精度のCNC旋盤で削り出しによる製作。 またピロボールカラーはピロボールナット同様にベアリングに差し込みで使用します。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517550■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S133055TM-R65 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65 LANCER Evolution 7 CT9A LAILE/レイル S133055TM-R65

■品番S133055TM-R65■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 7 ■型式CT9A■年式01.2~07.9■型式_詳細MITSUBISHI|■LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06|■LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]05.09~07.09|■LANCEREvolution5・6 [CP9A]98.01~01.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517581■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143051BC-B サポートブッシュ ラジエター本体の振動を抑える ホースの負担と冷却水の気泡を減少ラジエターサポートブッシュ LANCER Evolution 5 CP9A LAILE/レイル S143051BC-B

■品番S143051BC-B■メーカーLAILE/レイル■商品名ラジエターサポートブッシュ■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 5 ■型式CP9A■年式98.01~98.12■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution4・5・6 [CN9A・CP9A]96.08~01.01■素材■本体ウレタンブッシュ (硬度90)■重量■付属品■仕様■商品説明純正ゴムブッシュからウレタン製に変更することにより、ラジエター本体の振動を抑え、ホースの負担と冷却水の気泡を減少します。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約30分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510438■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

S131018TM-FP フロント・ピロボール トップ マウント シャープなハンドリングが実現 車高が上がらない設計フロント・ピロボール トップ マウント YARIS MXPA10 LAILE/レイル S131018TM-FP

■品番S131018TM-FP■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種YARIS ■型式MXPA10■年式20.02~■型式_詳細TOYOTA|■GRYARIS [GXPA16]20.09~24.01|■YARIS [MXPA10]20.02~| ※GRヤリス(GXPA16)は後期型には装着不可■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。 車高が上がらない設計となっており、純正サイズのショックアブソーバーやスプリングの使用も可能に。車高調整式のサスペンションではストロークを犠牲にしないためセッティングの幅が広がります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586523339■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S143051BC-B サポートブッシュ ラジエター本体の振動を抑える ホースの負担と冷却水の気泡を減少ラジエターサポートブッシュ LANCER Evolution 6 CP9A LAILE/レイル S143051BC-B

■品番S143051BC-B■メーカーLAILE/レイル■商品名ラジエターサポートブッシュ■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 6 ■型式CP9A■年式99.01~01.01■型式_詳細MITSUBISHI LANCEREvolution4・5・6 [CN9A・CP9A]96.08~01.01■素材■本体ウレタンブッシュ (硬度90)■重量■付属品■仕様■商品説明純正ゴムブッシュからウレタン製に変更することにより、ラジエター本体の振動を抑え、ホースの負担と冷却水の気泡を減少します。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約30分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586510438■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

S133055TM-R65 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65 LANCER Evolution 9 CT9A LAILE/レイル S133055TM-R65

■品番S133055TM-R65■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 9 ■型式CT9A■年式05.02~07.09■型式_詳細MITSUBISHI|■LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06|■LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]05.09~07.09|■LANCEREvolution5・6 [CP9A]98.01~01.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517581■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S148041BC-A エンジンマウント シフトチェンジの剛性感・操作性を大幅に向上エンジンマウント SWIFT Sport ZC31S LAILE/レイル S148041BC-A

■品番S148041BC-A■メーカーLAILE/レイル■商品名エンジンマウント■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種SWIFT Sport ■型式ZC31S■年式07.05~10.07■型式_詳細SUZUKI< SWIFTSport [ZC31S]07.05~10.07| ※マニュアル車専用■素材■本体スチール製■重量■付属品■仕様ブッシュ:ウレタン (硬度90)製■商品説明ビートラッシュ・エンジンマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、エンジン・ミッションの動きを抑えトラクションや、シフト抜け防止・シフトチェンジの剛性感・操作性を大幅に向上させます。ウレタンブッシュには硬度90のウレタンを使用しております。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約60分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586518908■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S133055TM-R65 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65 LANCER Evolution 6 CP9A LAILE/レイル S133055TM-R65

■品番S133055TM-R65■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 6 ■型式CP9A■年式99.01~01.01■型式_詳細MITSUBISHI|■LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06|■LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]05.09~07.09|■LANCEREvolution5・6 [CP9A]98.01~01.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517581■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S148041BC-B ミッションマウント アクセルレスポンスやトラクションを大幅に向上ミッションマウント SWIFT Sport ZC31S LAILE/レイル S148041BC-B

■品番S148041BC-B■メーカーLAILE/レイル■商品名ミッションマウント■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種SWIFT Sport ■型式ZC31S■年式07.05~10.07■型式_詳細SUZUKI< SWIFTSport [ZC31S]07.05~10.07| ※マニュアル車専用■素材■本体スチール製■重量■付属品■仕様ブッシュ:ウレタン (硬度65-90)製■商品説明ビートラッシュ・ミッションマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、エンジン・ミッションの動きを抑えアクセルレスポンスやトラクションを大幅に向上させます。 また、シフト抜け防止、シフトチェンジの剛性感・操作性も向上させます。 ※本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります※本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約60分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586516584■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S131018TM-FP フロント・ピロボール トップ マウント シャープなハンドリングが実現 車高が上がらない設計フロント・ピロボール トップ マウント GR YARIS GXPA16 LAILE/レイル S131018TM-FP

■品番S131018TM-FP■メーカーLAILE/レイル■商品名フロント・ピロボール トップ マウント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種GR YARIS ■型式GXPA16■年式20.09~■型式_詳細TOYOTA|■GRYARIS [GXPA16]20.09~24.01|■YARIS [MXPA10]20.02~| ※GRヤリス(GXPA16)は後期型には装着不可■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン(A2017)削り出し|、ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ピロナットピロカラー:スチール製■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。 車高が上がらない設計となっており、純正サイズのショックアブソーバーやスプリングの使用も可能に。車高調整式のサスペンションではストロークを犠牲にしないためセッティングの幅が広がります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586523339■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

S133055TM-R65 ピロボール シャープなハンドリングが実現 サスペンション本来の性能が発揮 サスペンションの動きをスムーズにリア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65 LANCER Evolution 8 CT9A LAILE/レイル S133055TM-R65

■品番S133055TM-R65■メーカーLAILE/レイル■商品名リア・ピロボール トップ マウント:直巻きスプリング ID65■自動車メーカーMITSUBISHI/三菱■車種LANCER Evolution 8 ■型式CT9A■年式03.02~05.01■型式_詳細MITSUBISHI|■LANCEREvolution10 [CZ4A]07.10~14.06|■LANCEREvolution7・8・9 [CT9A]05.09~07.09|■LANCEREvolution5・6 [CP9A]98.01~01.01■素材■本体■重量■付属品■仕様ボディ:ジュラルミン (A2017) 削り出し|,ゴールドアルマイトピロボール:ミネベア製、 MBWT-18ベアリングケース:スチール (S45C)ピロナット＆カラー:スチール (S45C)■商品説明ベアリング支えているゴムブッシュを無くし、トップマウントをソリッドにする事でショックアブソーバーの無駄な動きを抑えシャープなハンドリングが実現。また、ベアリングにピロボールを採用しサスペンションの動きをスムーズにさせることでサスペンション本来の性能が発揮されるようになります。■取付加工無しのボルトオン装着|取付所要時間目安:約90分■取付け説明書購入前に取付け説明書をご確認下さい■備考取扱説明書をご覧になりたい方は、メーカーHPをご確認ください。■JAN4996586517581■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。