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S550ロング マジックボディコントロール装着車ベンツ Sクラス W222 222182C スパークプラグ 8本セット Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ | S550

●商品管理番号benz-sp02554●商品名Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ Sクラス(W222) 222182C用スパークプラグ 8本セット●商品説明Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ Sクラス(W222) 222182C用 ・スパークプラグ (1台分) になります。 【1台分の交換に必要な 8本 セットになります】 ＜スパークプラグ＞ 品番：50-0085 / Bosch品番：ZR6SII3320 / 定価：3,060円 / 個数：8本 ・Bosch製でのご用意となります。 ・メーカー欠品の際は、NGK等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ●商品代金【13,660円(税別)】＋【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】＝【商品代金】 となります。 ※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ●適合車種・型式：222182C ・年式：2013-2016 ・排気量：4.7L ・グレード：S550ロング マジックボディコントロール装着車 ●注意事項＜商品の納期について＞ ・弊社在庫品の場合 弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日の発送が可能です。 ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。 ・メーカー取り寄せ品の場合 メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日の発送が可能です。 メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。 ※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねます。必ず事前に適合確認をお願い致します。 ・並行車は適合品が異なる場合がございます。必ず事前に適合確認をお願い致します。 ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、注文や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは...info@enenen.info または 問い合わせフォーム(楽天市場)『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは... ※『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5～S60.4 AT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SPRINTER TRUENO スプリンタートレノ車両型式AE86年式S58.5～S60.4 (1983/05～1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考AT車専用メーカー品番FDI003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット プレリュード BB6 BB8 H22A H8.11～H12.9

車メーカーHONDAホンダ車種PRELUDE プレリュード車両型式BB6 BB8年式H8.11～H12.9 (1996/11～2000/09)エンジンH22A排気量2200メーカー品番FDI027メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビコネクター2種類の為、取付けマニュアルにて確認後、オーダーの事。※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S60.5～S62.4 AT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86年式S60.5～S62.4 (1985/05～1987/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考AT車専用メーカー品番FDI003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット プレリュード BB6 BB8 H22A H8.11～H12.9

車メーカーHONDAホンダ車種PRELUDE プレリュード車両型式BB6 BB8年式H8.11～H12.9 (1996/11～2000/09)エンジンH22A排気量2200メーカー品番FDI032メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビコネクター2種類の為、取付けマニュアルにて確認後、オーダーの事。※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S58.5～S60.4 MT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86年式S58.5～S60.4 (1983/05～1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT車専用メーカー品番FDI002メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット プレリュード BB1 BB4 H22A H3.9～H8.10

車メーカーHONDAホンダ車種PRELUDE プレリュード車両型式BB1 BB4年式H3.9～H8.10 (1991/09～1996/10)エンジンH22A排気量2200メーカー品番FDI032メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スプリンタートレノ AE86 4A-GEU S58.5～S60.4 MT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SPRINTER TRUENO スプリンタートレノ車両型式AE86年式S58.5～S60.4 (1983/05～1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT車専用メーカー品番FDI002メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ワンダーシビック AT ZC S59.11～S62.8

車メーカーHONDAホンダ車種WONDER CIVIC ワンダーシビック車両型式AT年式S59.11～S62.8 (1984/11～1987/08)エンジンZC排気量1600メーカー品番FDI031メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビキャップの入手が出来なくなった場合には生産を終了します。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GZE S61.8～S63.3 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S61.8～S63.3 (1986/08～1988/03)エンジン4A-GZE排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI005メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット トルネオ CL1 H22A H12.6～H14.9 ユーロR

車メーカーHONDAホンダ車種TORNEO トルネオ車両型式CL1年式H12.6～H14.9 (2000/06～2002/09)エンジンH22A排気量2200グレードユーロRメーカー品番FDI027メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラFX AE82 4A-GELU S58.5～S60.4 日本仕様 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA FX カローラFX車両型式AE82年式S58.5～S60.4 (1983/05～1985/04)エンジン4A-GELU排気量1600適合備考日本仕様 MT車/AT車共通メーカー品番FDI004メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット アコードワゴン CF2 H22A H11.9～H9.10

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORD WAGON アコードワゴン車両型式CF2年式H11.9～H9.10 (1999/09～1997/10)エンジンH22A排気量2200メーカー品番FDI027メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビコネクター2種類の為、取付けマニュアルにて確認後、オーダーの事。※ディスビキャップ形状確認が必要。ご購入前に取付けマニュアル参照ください。※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GZE S63.3～H1.12 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S63.3～H1.12 (1988/03～1989/12)エンジン4A-GZE排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI005メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット コロナ AT160 4A-GE S60.8～S62.7 GT-R MT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CORONA コロナ車両型式AT160年式S60.8～S62.7 (1985/08～1987/07)エンジン4A-GE排気量1600グレードGT-R適合備考MT車専用メーカー品番FDI030メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S58.5～S60.4 AT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86年式S58.5～S60.4 (1983/05～1985/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考AT車専用メーカー品番FDI003メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット バラードスポーツCR-X AS ZC S58.7～S62.8

車メーカーHONDAホンダ車種BALLADE SPORTS CR-X バラードスポーツCR-X車両型式AS年式S58.7～S62.8 (1983/07～1987/08)エンジンZC排気量1600メーカー品番FDI031メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※ディスビキャップの入手が出来なくなった場合には生産を終了します。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil HONDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ソアラ MZ20 7M-GTEU S61.1～H3.5 MT/AT共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SOARER ソアラ車両型式MZ20年式S61.1～H3.5 (1986/01～1991/05)エンジン7M-GTEU排気量3000適合備考MT/AT共通メーカー品番FDI029メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86 4A-GEU S60.5～S62.4 MT車専用

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86年式S60.5～S62.4 (1985/05～1987/04)エンジン4A-GEU排気量1600適合備考MT車専用メーカー品番FDI002メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット セリカ AT160 4A-GE S60.8～S62.7 GT-R MT/AT共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CELICA セリカ車両型式AT160年式S60.8～S62.7 (1985/08～1987/07)エンジン4A-GE排気量1600グレードGT-R適合備考MT/AT共通メーカー品番FDI030メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GELU/4A-GEL S62.9～H1.12 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S62.9～H1.12 (1987/09～1989/12)エンジン4A-GELU/4A-GEL排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI004メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属※US/CND/ARL/FRG仕様4AGELCエンジンには取り付け不可確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット マークII GX71 1G-GTE S60.10～S63.4 MT/AT共通 水冷インタークーラー車

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MARK II マークII車両型式GX71年式S60.10～S63.4 (1985/10～1988/04)エンジン1G-GTE排気量2000適合備考MT/AT共通 水冷インタークーラー車メーカー品番FDI028メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11L AW11R 4A-GELC S59.12～S62.8 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11L AW11R年式S59.12～S62.8 (1984/12～1987/08)エンジン4A-GELC排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI026メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。延長コントロールハーネス付属※US/CND/ARL/FRG仕様4AGELCエンジン専用（エアフロー装着車）確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11 4A-GELU/4A-GEL S59.6～S62.9 MT車/AT車共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種MR2車両型式AW11年式S59.6～S62.9 (1984/06～1987/09)エンジン4A-GELU/4A-GEL排気量1600適合備考MT車/AT車共通メーカー品番FDI004メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考延長コントロールハーネス付属※US/CND/ARL/FRG仕様4AGELCエンジンには取り付け不可確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット クレスタ GX71 1G-GTE S60.10～S63.4 MT/AT共通 水冷インタークーラー車

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CRESTA クレスタ車両型式GX71年式S60.10～S63.4 (1985/10～1988/04)エンジン1G-GTE排気量2000適合備考MT/AT共通 水冷インタークーラー車メーカー品番FDI028メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ユーノスロードスター NA8C BP-ZE H6.8～H9.12 車体番号 30万番台/40万番台

車メーカーMAZDAマツダ車種EUNOS ROADSTER ユーノスロードスター車両型式NA8C年式H6.8～H9.12 (1994/08～1997/12)エンジンBP-ZE排気量1800適合備考車体番号 30万番台/40万番台メーカー品番FDI015メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※NA8(Sr2) マツダ純正イグニッションコイル品番 BPE8-18-10XCのみに適合 （コイルコネクターの配線が3本のタイプ）確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil MAZDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ロードスター NB6C B6-ZE H12.6～H17.1 後期型 車体番号20万番台-40番台

車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTER ロードスター車両型式NB6C年式H12.6～H17.1 (2000/06～2005/01)エンジンB6-ZE排気量1600適合備考後期型 車体番号20万番台-40番台メーカー品番FDI017メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※NB8(Sr1)マツダ純正イグニッションコイル品番 BP4W-18-10XB のみに適合 （コイルコネクターの配線が3本のタイプ）確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil MAZDAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット カローラレビン AE86R AE86L 4A-GEC S58.5～S62.4

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA LEVIN カローラレビン車両型式AE86R AE86L年式S58.5～S62.4 (1983/05～1987/04)エンジン4A-GEC排気量1600メーカー品番FDI025メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。※US/EUR/FRG/SDZ仕様4AGECエンジン専用（エアフロ-装着車）確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット スープラ MA70 7M-GTEU S61.1～H2.7 MT/AT共通

車メーカーTOYOTAトヨタ車種SUPRA スープラ車両型式MA70年式S61.1～H2.7 (1986/01～1990/07)エンジン7M-GTEU排気量3000適合備考MT/AT共通メーカー品番FDI029メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。

ノーマルECUのままプラグコード方式からダイレクト点火方式へT.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット チェイサー GX71 1G-GTE S60.10～S63.4 MT/AT共通 水冷インタークーラー車

車メーカーTOYOTAトヨタ車種CHASER チェイサー車両型式GX71年式S60.10～S63.4 (1985/10～1988/04)エンジン1G-GTE排気量2000適合備考MT/AT共通 水冷インタークーラー車メーカー品番FDI028メーカーT.M.WORKSTMワークス商品名High-Performance Coil Direct Ignition Kitハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット装着方法備考※商品写真1枚目は別の車種用のものです。確認事項※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。注意事項※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。※取り外したパーツは全て保管しておいてください。※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。※画像は代表車種のサンプルです。車種によって形状と本数は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。T.M.WORKS TMワークス ティエムワークス TMWORKS 点火チューニング プラグ コイル パワーアップ High Performance Coil TOYOTAハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ-パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。注：本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 商品内容（例:4A-G AE86用） 1.専用イグニッションコイル2.コントロールユニット3.専用ディスビキャップ4.専用ローター5.専用ブラケットオプションA.4A-G専用ディスビ耐熱カバーB.コントロールユニット延長ハーネス製品例（4A-GEU専用品） 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上(2) 低回転域から高回転域まで安定した点火(3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制(4) ノーマルECU車両へ取り付け(5) 配線加工不要（1部車種は除く） パワー＆トルクグラフ比較 TOYOTA 4AGEUエンジン低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。