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ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツSP TAKEGAWA(SP武川) ボアアップキット305cc 01-05-06184514162296424CBR250R・CRF250L/RALLY MC41/MD38/MD44

■メーカー名：SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番：01-05-0618 ■JAN：4514162296424 ・適合車種：CBR250R・CRF250L/RALLY MC41/MD38/MD44 ボアアップキット 305cc◆シリンダートピストンノ変更デ、排気量ヲ305ccニ出来ルボアアップキットデス＜br＞ ◆FIコン2 インジェクションコントローラー ト同時装着スルコトデ、ノーマルトハ異ナルトルクフルナ出力特性ヲ実現シマス＜br＞ ◆シリンダーニハ、耐久性、気密性、放熱性ニ優レタオールアルミ製セラミックメッキシリンダーヲ採用＜br＞ ◆シリンダー形状ハノーマルシリンダーノオープンデッキ製法カラクローズドデッキ製法ニスルコトデ、シリンダーノ剛性ヲ高クシテオリマス＜br＞ ◆又、シリンダーウォータージャケットノ容量アップヲ図ルコトデ、オーバーヒートカラエンジンヲ守リマス＜br＞ ◆シリンダーノオイルラインニハシリンダー内ニ直接オイルヲ噴射スルオイルジェット機構ヲ設ケルコトデ、ピストンノ冷却、及ビ潤滑効果ヲ高メテイマス＜br＞ ◆シリンダー本体ニハ水温計、及ビ油温計ノ温度センサーガ取付ケ出来ルサービスホールヲ設ケテイマス＜br＞ ◆対象温度センサー：SP TAKEGAWA 製PT1/8＜br＞ ◆鍛造ピストン：レーシングエンジンニ使用サレル特殊鍛造材ヲ採用スルコトデ、強度ヲ保チナガラ、軽量化ヲ実現シテイマス＜br＞ ◆ボア径：84mm＜br＞ ◆圧縮比13.0:1＜br＞ ◆SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラート同時装着スルコトデ、更ニ出力アップガ可能ニナリマス＜br＞ ※注意事項※＜br＞ ・FIコン2ノ同時装着ガ必要ニナリマス＜br＞ ・CBR250R MC41-1000001～1399999 用旧タイプFIコン2 05-04-0005 ヲ装着サレテイル方ハ、SP TAKEGAWA ニテ新プログラムヘノ書換エ作業ガ必要ニナリマス＜br＞ ・FIコン2ハCBR250R MC41-1000001～1399999 用＜br＞ ・CBR250R MC41-1400001～1499999 用＜br＞ ※CBR250R MC41-1500001～ 用ハFIコン2ハ販売シテオリマセン＜br＞ ・CRF250L用CRF250L MD38 用＜br＞ ・CRF250L・CRF250 RALLY MD44 用＜br＞ ノ4種類ガアリマス。ゴ注意下サイ＜br＞ ・排気量ガ250cc以上ニナル為、一般公道デハ使用出来マセン＜br＞ ・クローズドコース専用ニナリマス＜br＞ ＜br＞ ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 吸気系＆エンジン ＞＞ ピストン＆シリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ スペシャルパーツタケガワ S-Stage ecoφ61/ 01-05-0334 4514162295694169cc/カムレス PCX(JF28-11/JF56)

■メーカー名：SPECIAL PARTS TAKEGAWA(SP武川/スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番：01-05-0334 ■JAN：4514162295694 ・適応車両：169cc/カムレス PCX(JF28-11/JF56) S-Stage eco ボアアップキット 170cc (カム無)2022/01/27メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります） ◆Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます ◆カムシャフト無しキットは現在、SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります ◆170cc ◆ボア径61mm ◆圧縮比11.2:1 ◆カムシャフトは付属しておりません ◆ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます ◆ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります ◆カムシャフト無しキットは現在、SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります ◆ピストンの圧縮比をノーマル11.0:1に対し、11.2:1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております ◆耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用 ※PCX用Sステージキット装着に関する注意点※ ・PCXノーマルシリンダーヘッドのウォータージャケットは個体差により位置ずれがあります ・このずれが大きく、Sステージキットのボアとウォータージャケットの距離が近い場合、シリンダーヘッドガスケットからの「吹き抜け」が発生する為、Sステージキットをお使い頂く事はできません ・ご購入前に下記pdfをご覧頂き、ノーマルシリンダーヘッドの燃焼室からウォータージャケットまでの距離を測り、SP TAKEGAWA が設けた範囲以上であるかをご確認下さい ・範囲以下のノーマルシリンダーヘッドは組み付け対象外となりますが、SP TAKEGAWA シリンダーヘッドセットを別途ご購入頂く事でSステージキットの組付けが可能になります ※注意事項※ ・ノーマルヘッド以外には取付け出来ません ◆PCX(JF56-1000001～1021668)・PCX(JF81-1000001～) ・スポーツカムシャフトを装着した場合、デコンプレッション機能が無くなる為、アイドリングモードにして頂く必要があります (デコンプ取付け方法は上記をご覧ください) ・FIコン2(インジェクションコントローラー)の装着が必要になります ・競技専用部品になります。一般公道では使用出来ません ・デコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ エンジン ＞＞ ピストン ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 吸気系 エンジンKITACO キタコ ピストンKIT(43 3R) JOGZR-FI350-0089300 4990852078356取寄品 セール

【KITACO】キタコ ピストンKIT(43 3R) JOGZR-FI■カタログ品番：P070-3430■メーカー品番：350-0089300■JAN：4990852078356適応車両：JOGZR-FI 商品説明 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 備考 ○キタコ製LIGHTボアアップKIT補修パーツ ※装着には別途I-MAPが必要です。 適合車種 ジョグ/-プチ （SA36J）3P31～39/3C～3G （SA55J）3P3K/3N/3U/3W ジョグ-DX/-ZR （SA39J）3P32～38/3B～3J （SA56J）3P3L/3M/3V/3X ※3P3P～S（SA57J・SA58J）の適合は現在確認中 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 吸気系 エンジンKITACO キタコ 63cc LIGHT ボアアップKIT JOG -ZR(FI車)(3P31～5)212-0089000 4990852072972取寄品

【KITACO】キタコ 63cc LIGHT ボアアップKIT JOG -ZR(FI車)(3P31～5)■カタログ品番：P041-7043■メーカー品番：212-0089000■JAN：4990852072972適応車両：JOG／-ZR（FI車）（3P31～5） 素材 ： シリンダー:アルミ 圧縮 ： 11.7:1 キャッチフレーズ ： 激烈加速＆パワー!FI JOGに待望のボアアップKIT登場!50ccには無い巨大なトルクを発生させ、100ccクラスの加速を可能にします。シリンダーにはオールアルミ硬質メッキライナーを採用。ウォータージャケットギャラリー部を最適化し高い耐久性放熱性を確保しています。 63cc 商品説明 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 備考 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量：63cc ボア径：φ43 ストローク：43.5mm (ノーマル) ○ピストン：鋳造 ※装着には別途I-MAPが必要です。 ※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。 適合車種 ジョグ/-プチ (SA36J）3P31～39/3C～3G (SA55J）3P3K/3N/3U/3W ジョグ-DX/-ZR （SA39J）3P32～38/3B～3J （SA56J）3P3L/3M/3V/3X ※3P3P～S（SA57J・SA58J）の適合は現在確認中です。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 吸気系 エンジンKITACO キタコ ピストンKIT(43 3R) JOGZR-FI350-0089300 4990852078356取寄品 セール

【KITACO】キタコ ピストンKIT(43 3R) JOGZR-FI■カタログ品番：P070-3430■メーカー品番：350-0089300■JAN：4990852078356適応車両：JOGZR-FI 商品説明 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 備考 ○キタコ製LIGHTボアアップKIT補修パーツ ※装着には別途I-MAPが必要です。 適合車種 ジョグ/-プチ （SA36J）3P31～39/3C～3G （SA55J）3P3K/3N/3U/3W ジョグ-DX/-ZR （SA39J）3P32～38/3B～3J （SA56J）3P3L/3M/3V/3X ※3P3P～S（SA57J・SA58J）の適合は現在確認中 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 吸気系 エンジンKITACO キタコ 63cc LIGHT ボアアップKIT JOG -ZR(FI車)(3P31～5)212-0089000 4990852072972取寄品

【KITACO】キタコ 63cc LIGHT ボアアップKIT JOG -ZR(FI車)(3P31～5)■カタログ品番：P041-7043■メーカー品番：212-0089000■JAN：4990852072972適応車両：JOG／-ZR（FI車）（3P31～5） 素材 ： シリンダー:アルミ 圧縮 ： 11.7:1 キャッチフレーズ ： 激烈加速＆パワー!FI JOGに待望のボアアップKIT登場!50ccには無い巨大なトルクを発生させ、100ccクラスの加速を可能にします。シリンダーにはオールアルミ硬質メッキライナーを採用。ウォータージャケットギャラリー部を最適化し高い耐久性放熱性を確保しています。 63cc 商品説明 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 備考 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量：63cc ボア径：φ43 ストローク：43.5mm (ノーマル) ○ピストン：鋳造 ※装着には別途I-MAPが必要です。 ※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。 適合車種 ジョグ/-プチ (SA36J）3P31～39/3C～3G (SA55J）3P3K/3N/3U/3W ジョグ-DX/-ZR （SA39J）3P32～38/3B～3J （SA56J）3P3L/3M/3V/3X ※3P3P～S（SA57J・SA58J）の適合は現在確認中です。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツSP TAKEGAWA(SP武川) ボアアップキット305cc 01-05-06184514162296424CBR250R・CRF250L/RALLY MC41/MD38/MD44

■メーカー名：SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番：01-05-0618 ■JAN：4514162296424 ・適合車種：CBR250R・CRF250L/RALLY MC41/MD38/MD44 ボアアップキット 305cc◆シリンダートピストンノ変更デ、排気量ヲ305ccニ出来ルボアアップキットデス＜br＞ ◆FIコン2 インジェクションコントローラー ト同時装着スルコトデ、ノーマルトハ異ナルトルクフルナ出力特性ヲ実現シマス＜br＞ ◆シリンダーニハ、耐久性、気密性、放熱性ニ優レタオールアルミ製セラミックメッキシリンダーヲ採用＜br＞ ◆シリンダー形状ハノーマルシリンダーノオープンデッキ製法カラクローズドデッキ製法ニスルコトデ、シリンダーノ剛性ヲ高クシテオリマス＜br＞ ◆又、シリンダーウォータージャケットノ容量アップヲ図ルコトデ、オーバーヒートカラエンジンヲ守リマス＜br＞ ◆シリンダーノオイルラインニハシリンダー内ニ直接オイルヲ噴射スルオイルジェット機構ヲ設ケルコトデ、ピストンノ冷却、及ビ潤滑効果ヲ高メテイマス＜br＞ ◆シリンダー本体ニハ水温計、及ビ油温計ノ温度センサーガ取付ケ出来ルサービスホールヲ設ケテイマス＜br＞ ◆対象温度センサー：SP TAKEGAWA 製PT1/8＜br＞ ◆鍛造ピストン：レーシングエンジンニ使用サレル特殊鍛造材ヲ採用スルコトデ、強度ヲ保チナガラ、軽量化ヲ実現シテイマス＜br＞ ◆ボア径：84mm＜br＞ ◆圧縮比13.0:1＜br＞ ◆SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラート同時装着スルコトデ、更ニ出力アップガ可能ニナリマス＜br＞ ※注意事項※＜br＞ ・FIコン2ノ同時装着ガ必要ニナリマス＜br＞ ・CBR250R MC41-1000001～1399999 用旧タイプFIコン2 05-04-0005 ヲ装着サレテイル方ハ、SP TAKEGAWA ニテ新プログラムヘノ書換エ作業ガ必要ニナリマス＜br＞ ・FIコン2ハCBR250R MC41-1000001～1399999 用＜br＞ ・CBR250R MC41-1400001～1499999 用＜br＞ ※CBR250R MC41-1500001～ 用ハFIコン2ハ販売シテオリマセン＜br＞ ・CRF250L用CRF250L MD38 用＜br＞ ・CRF250L・CRF250 RALLY MD44 用＜br＞ ノ4種類ガアリマス。ゴ注意下サイ＜br＞ ・排気量ガ250cc以上ニナル為、一般公道デハ使用出来マセン＜br＞ ・クローズドコース専用ニナリマス＜br＞ ＜br＞ ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 吸気系＆エンジン ＞＞ ピストン＆シリンダー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ スペシャルパーツタケガワ S-Stage ecoφ61/ 01-05-0334 4514162295694169cc/カムレス PCX(JF28-11/JF56)

■メーカー名：SPECIAL PARTS TAKEGAWA(SP武川/スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番：01-05-0334 ■JAN：4514162295694 ・適応車両：169cc/カムレス PCX(JF28-11/JF56) S-Stage eco ボアアップキット 170cc (カム無)2022/01/27メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります） ◆Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます ◆カムシャフト無しキットは現在、SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります ◆170cc ◆ボア径61mm ◆圧縮比11.2:1 ◆カムシャフトは付属しておりません ◆ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます ◆ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります ◆カムシャフト無しキットは現在、SP TAKEGAWA 製スポーツカムシャフトを装着されていて170ccへステップアップする方が対象となります ◆ピストンの圧縮比をノーマル11.0:1に対し、11.2:1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております ◆耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用 ※PCX用Sステージキット装着に関する注意点※ ・PCXノーマルシリンダーヘッドのウォータージャケットは個体差により位置ずれがあります ・このずれが大きく、Sステージキットのボアとウォータージャケットの距離が近い場合、シリンダーヘッドガスケットからの「吹き抜け」が発生する為、Sステージキットをお使い頂く事はできません ・ご購入前に下記pdfをご覧頂き、ノーマルシリンダーヘッドの燃焼室からウォータージャケットまでの距離を測り、SP TAKEGAWA が設けた範囲以上であるかをご確認下さい ・範囲以下のノーマルシリンダーヘッドは組み付け対象外となりますが、SP TAKEGAWA シリンダーヘッドセットを別途ご購入頂く事でSステージキットの組付けが可能になります ※注意事項※ ・ノーマルヘッド以外には取付け出来ません ◆PCX(JF56-1000001～1021668)・PCX(JF81-1000001～) ・スポーツカムシャフトを装着した場合、デコンプレッション機能が無くなる為、アイドリングモードにして頂く必要があります (デコンプ取付け方法は上記をご覧ください) ・FIコン2(インジェクションコントローラー)の装着が必要になります ・競技専用部品になります。一般公道では使用出来ません ・デコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ エンジン ＞＞ ピストン ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

バイク モーターサイクル オートバイ’スペシャルパーツタケガワ SP武川 S-StageKITφ61 170cc カム付 PCX125 (JF28-1000001-1099999) 01-05-0064 4514162295359 取寄品

SP武川 S-StageKITφ61 170cc カム付 PCX125 (JF28-1000001-1099999)■カタログ品番：P107-3586■メーカー品番：01-05-0064■JAN：4514162295359適応車両：PCX125 （JF28-1000001-1099999） タイプ： φ61／170cc／カム付 素材： シリンダー:オールアルミ製セラミックメッキ 圧縮： ノーマル:11.0 : 1 → 11.2 : 1 キャッチフレーズ ： S-Stage KIT （61mm／170cc／カム付） ◆Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます ◆170cc ◆ボア径：61mm ◆圧縮比：11.2:1 ◆付属カムシャフト：スポーツカムシャフト ◆ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます ◆ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります ◆付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります 【キット内容】 ・シリンダー ・ピストン ・ピストンリング ・ピストンピン ・ピストンサークリップ ・カムシャフト ・シリンダーヘッドガスケット ・シリンダーガスケット ・テンショナーガスケット ・ピストンの圧縮比をノーマル11.0:1に対し、11.2:1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております ・耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用 ・スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト ※PCX用Sステージキット装着に関する注意点※ ・PCXノーマルシリンダーヘッドのウォータージャケットは個体差により位置ずれがあります ・このずれが大きく、Sステージキットのボアとウォータージャケットの距離が近い場合、シリンダーヘッドガスケットからの「吹き抜け」が発生する為、Sステージキットをお使い頂く事はできません ・ご購入前に下記pdfをご覧頂き、ノーマルシリンダーヘッドの燃焼室からウォータージャケットまでの距離を測り、SP TAKEGAWA が設けた範囲以上であるかをご確認下さい ・範囲以下のノーマルシリンダーヘッドは組み付け対象外となりますが、SP TAKEGAWA シリンダーヘッドセットを別途ご購入頂く事でSステージキットの組付けが可能になります ※注意事項※ ・ノーマルヘッド以外には取付け出来ません ・FI CON2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。他社製品との組合わせは故障の原因になります ・競技専用部品になります ・一般公道では使用出来ません ・本製品にデコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ピストン ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

ボアアップキット カスタムパーツ JOG -ZR FI車 3P31-5 用 63cc LIGHT ボアアップ キット 212-0089000【6月27日出荷】キタコ JOG/-ZR FI車 (3P31～5)用 63cc LIGHT ボアアップ KIT 212-0089000

メ ー カ ー キタコ 商 品 名 63cc LIGHT ボアアップ KIT 品番 212-0089000 商品内容 ■このパワー、段違い！激烈加速＆パワー！インジェクション JOGに待望のボアアップKIT登場。50ccには無い巨大なトルクを発生させ、100ccクラスの加速を可能にします。 ■シリンダーには、オールアルミ硬質メッキライナーを採用。ウォータージャケット・ギャラリー部を最適化し高い耐久性・放熱性を確保しています。 ■ピストンは、燃焼効率を優先したヘッド形状を採用することにより、効率良く霧化された混合ガスを一気に燃焼させます。 ■ボアアップ専用のハイカムシャフトには窒化処理を施し、初期なじみ性を向上させています。 ○ボア径：Φ43 ○ストローク：43.5mm ○圧縮比(11.7：1) ※ノーマルヘッド製品誤差により、ハイカムシャフトのカム山とスプリングシート座面部が干渉する場合、座面部の切削加工が必要です。 適合 JOG/-ZR FI車 (3P31～5) PBYA049 pbxbup ∇キタコ100416 212-0089000【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

【中古】 Othmro USH型パッキン 内径35mm 外径45mm 厚さ6mm 1個入り パッキン ニトリルゴム製 黒 自動車 カムシャフト 車軸 ベアリング カムシャフト 耐食

【メーカー名】Othmro【メーカー型番】【ブランド名】Othmro掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文 ：ご注文は24時間受け付けております。・注文確認：当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認：ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2～7営業日前後となります。 ※海外在庫品の場合は2～4週間程度かかる場合がございます。 ※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。 ※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送：出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。 ※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【 在庫切れについて 】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【 初期不良のご対応について 】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル（ご返金）とさせて頂きますので予めご了承ください。【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。ダウンロードコードは付属していても使用及び保証はできません。中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。・商品名に「レンタル落ち 」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。予めご了承ください。◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。再録などで型番が違う場合がございます。違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

適合車種 ジョグ/プチ : (SA36J)3P31~39/3C~3G、(SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグDX/ZR : (SA39J)3P32~38/3B~3J、(SA56J)3P3L/3M/3V/3X、(SA58J)3P3R/3S/3Yキタコ(KITACO) ピストンキット 43/3R JOG/DX/ZR(4スト車) 350-0089300

キタコ(KITACO) ピストンキット 43/3R JOG/DX/ZR(4スト車) 350-0089300 適合車種 ジョグ/-プチ : (SA36J)3P31~39/3C~3G、(SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグ-DX/-ZR : (SA39J)3P32~38/3B~3J、(SA56J)3P3L/3M/3V/3X、(SA58J)3P3R/3S/3Y キタコ製LIGHTボアアップキット補修パーツ ピストン[ファイ]43 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています ※装着には別途I-MAPが必要です 商品紹介 ■キタコ社製ボアアップKITの補修用ピストンKITです。 使用上の注意 ■商品は予告無く変更する場合があります。 ■商品、適合データは2012年3月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社HPをご覧下さい。 商品コード20076053238商品名キタコ(KITACO) ピストンキット 43/3R JOG/DX/ZR(4スト車) 350-0089300型番350-0089300※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

キタコ(KITACO) ピストンキット 43/3R JOG/DX/ZR(4スト車) 350-0089300

適合車種:ジョグ/-プチ (SA36J)3P31~39/3C~3G (SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグ-DX/-ZR (SA39J)3P32~38/3B~3J (SA56J)3P3L/3M/3V/3X | ※3P3P~S(SA57J・SA58J)の適合は現在確認中 キタコ製LIGHTボアアップKIT補修パーツ ピストンφ43 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています ※装着には別途I-MAPが必要です

KN企画 UmaRacing アルミボアアップキット【鍛造ピストン63mm】NMAX125/155

ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品説明】■UmaRacingアルミボアアップキット【鍛造ピストン63mm】NMAX125/155【特徴】■ピストン径63Φボアアップキットです。■STDクランクと組み合わせる事によって約182ccとなります。■アルミシリンダーを採用し、スリーブは鉄のライナーを使っております。■ピストンは強度の強い鍛造となります。■ウォータージャケットは純正同様オープンタイプです。【スペック】■ボアアップシリンダー63mm×1■鍛造63Φピストン×1■ピストンリング×1set■ピストンピン×1■サークリップ×2■ヘッドガスケット×1■ベースガスケット×1■テンショナーガスケット×1■説明書×1【適合車種】■NMAX125【2DS】国内仕様■NMAX125ABS【BV3】国内仕様■NMAX155ABS【BV4】国内仕様■NMAX150【2DP】インドネシア仕様■YAMAHAYZF-R125【BVD】日本仕様2023～■YAMAHAXSR125【BVF】日本仕様2023～■YAMAHAMT125【BVE】日本仕様2023～【注意】※取り付け後はインジェクションセッティングが必要となります。合わせて駆動系のセッティングも行って下さい。※KN企画はUmaRacing日本総代理店です。KN企画正規品と並行輸入品では、内容や仕様が異なりますのでご注意ください。※適合車種以外への流用データはございません。

【USA在庫あり】 プロデザイン Pro Design クールヘッド クール ドーム 22cc 87年-06年 ヤマハ YFZ350 Banshee PD308-YD JP店

クールヘッドクール ドーム 22cc87年-06年 ヤマハ YFZ 350 Bansheeビレット加工設計により、ボルトオン性能が大幅に向上。圧縮の増加によるトルクと出力の増加。ウォータージャケットの面積が大きいほど、より多くの水が供給されます。過熱を排除して冷却効率を向上。クールヘッドシェルとクールドームは別売りで、圧縮率を選択できます。Oリングシール（ガスケット不要）ペアPD308楽天 JP店

【USA在庫あり】 プロデザイン Pro Design クールヘッド クール ドーム 20cc 87年-06年 ヤマハ YFZ350 Banshee PD306-YD JP店

クールヘッドクール ドーム 20cc87年-06年 ヤマハ YFZ 350 Bansheeビレット加工設計により、ボルトオン性能が大幅に向上。圧縮の増加によるトルクと出力の増加。ウォータージャケットの面積が大きいほど、より多くの水が供給されます。過熱を排除して冷却効率を向上。クールヘッドシェルとクールドームは別売りで、圧縮率を選択できます。Oリングシール（ガスケット不要）ペアPD306楽天 JP店

【USA在庫あり】 プロデザイン Pro Design クールヘッド クール ドーム 22cc 87年-06年 ヤマハ YFZ350 Banshee PD308-YD HD店

クールヘッドクール ドーム 22cc87年-06年 ヤマハ YFZ 350 Bansheeビレット加工設計により、ボルトオン性能が大幅に向上。圧縮の増加によるトルクと出力の増加。ウォータージャケットの面積が大きいほど、より多くの水が供給されます。過熱を排除して冷却効率を向上。クールヘッドシェルとクールドームは別売りで、圧縮率を選択できます。Oリングシール（ガスケット不要）ペアPD308楽天 HD店

【USA在庫あり】 プロデザイン Pro Design クールヘッド クール ドーム 20cc 87年-06年 ヤマハ YFZ350 Banshee PD306-YD HD店

クールヘッドクール ドーム 20cc87年-06年 ヤマハ YFZ 350 Bansheeビレット加工設計により、ボルトオン性能が大幅に向上。圧縮の増加によるトルクと出力の増加。ウォータージャケットの面積が大きいほど、より多くの水が供給されます。過熱を排除して冷却効率を向上。クールヘッドシェルとクールドームは別売りで、圧縮率を選択できます。Oリングシール（ガスケット不要）ペアPD306楽天 HD店

【マラソン最大46倍】コミネ(KOMINE) バイク シガーパワーケーブルキット 7.4V 08-208 EK-208

ジャケット・ブラック Free Size 08-208・Black・材質・素材: その他・12V 車専用・使用時間を気にせず使用可能・車体に装備されたシガーソケットを利用"商品紹介 「より安全性が高く、より高機能で費用対効果の高い商品を開発・提供する」をモットーとする1947年創業の国内バイク用品のコミネ。 ご注意(免責)必ずお読みください ●製品写真と実物の色味は若干異なる場合があります。何卒ご了承ください。 ●製品の仕様等につきましては予告なく変更される場合があります。

KN企画 02B00710-KN UmaRacing アルミボアアップキット 鍛造ピストン63mm Nマックス125/155 バイク カスタム パーツKN企画 02B00710-KN UmaRacing アルミボアアップキット 鍛造ピストン63mm Nマックス125/155 バイク カスタム パーツ

■商品説明 UmaRacing アルミボアアップキット【鍛造ピストン63mm】NMAX125/155 ピストン径63Φボアアップキットです。 仕様 STDクランクと組み合わせる事によって約182ccとなります。 アルミシリンダーを採用し、スリーブは鉄のライナーを使っております。 ピストンは強度の強い鍛造となります。 ウォータージャケットは純正同様オープンタイプです。 ■適合車種 NMAX125【2DS】国内仕様 NMAX125ABS【BV3】国内仕様 NMAX155ABS【BV4】国内仕様 NMAX150【2DP】インドネシア仕様 セット内容 ボアアップシリンダー63mm×1 鍛造63Φピストン×1 ピストンリング×1set ピストンピン×1 サークリップ×2 ヘッドガスケット×1 ベースガスケット×1 テンショナーガスケット×1 説明書×1 注意事項 ※取り付け後はインジェクションセッティングが必要となります。 合わせて駆動系のセッティングも行って下さい。 ※KN企画社UmaRacing日本総代理店です。KN企画社正規品と並行輸入品では、内容や仕様が異なりますのでご注意ください。 ※適合車種以外への流用データはございません。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。KN企画 02B00710-KN UmaRacing アルミボアアップキット 鍛造ピストン63mm Nマックス125/155 バイク カスタム パーツ

キタコ(KITACO) ライトボアアップキット 63CC JOG-DX/ZR 4スト車 212-0089000 送料 無料

・ 212-0089000・適合車種:ジョグ/-プチ (SA36J) 3P31~39/3C~3G (SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグ-DX/-ZR (SA39J)3P32~38/3B~3J (SA56J)3P3L/3M/3V/3X |・排気量:63cc・ボア径:φ43・ストローク:43.5mm( ノーマル)・圧縮比:11.7:1商品紹介 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。 ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、100ccクラス並みのパワーとトルクを実現。 シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。 ※装着には別途I-MAPが必要です。 ※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。 【製品の保証について】 製造には万全を期しておりますが、万一キタコ社の製造上の原因による品質不良がありました場合は同様、同数の新しい製品とお取替え、 又は無償修理致しますが、それに伴う故障、破損、事故等についてのパーツ代金、整備費用の代償はご容赦下さい。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。

サンダンス SUNDANCE エンジンオイルパーツ エンジン バイクサンダンス Full Metal Jacket Microcleaning Oil Filter Pol ハーレー SUN-SOF001

●メーカー名：サンダンス / SUNDANCE●商品名：Full Metal Jacket Microcleaning Oil Filter Pol●メーカー品番：SUN-SOF001※購入時には取付予定の車種/年式をご連絡ください。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・SOF001●ご注意※こちらは納品まで通常1-2週間ほどお時間を頂いております。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

サンダンス SUNDANCE エンジンオイルパーツ エンジン バイクSUNDANCE Full Metal Jacket Microcleaning Oil Filter Pol SUN-SOF001 サンダンス エンジンオイルパーツ バイク ハーレー

●メーカー名：サンダンス / SUNDANCE●商品名：Full Metal Jacket Microcleaning Oil Filter Pol●メーカー品番：SUN-SOF001※購入時には取付予定の車種/年式をご連絡ください。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・SOF001●ご注意※こちらは納品まで通常1-2週間ほどお時間を頂いております。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

コミネ(KOMINE) バイク シガーパワーケーブルキット 7.4V 08-208 EK-208

ジャケット・ブラック Free Size 08-208・Black・材質・素材: その他・12V 車専用・使用時間を気にせず使用可能・車体に装備されたシガーソケットを利用説明 商品紹介 「より安全性が高く、より高機能で費用対効果の高い商品を開発・提供する」をモットーとする1947年創業の国内バイク用品メーカーのコミネ。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ●製品写真と実物の色味は若干異なる場合があります。何卒ご了承ください。 ●製品の仕様等につきましては予告なく変更される場合があります。

キタコ KITACO ボアアップキット エンジン バイクキタコ 63cc LIGHT ボアアップキット JOG/-DX/-ZR 212-0089000

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：63cc LIGHT ボアアップキット●メーカー品番：212-0089000●JANコード：4990852072972商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●排気量63cc●仕様ボア径：φ43／ストローク：43.5mm／圧縮比（11.7：1）●備考ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップキットです。ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、100ccクラス並みのパワーとトルクを実現。シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。●ご注意※装着には別途I-MAPが必要です。 ※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG/-DX/-ZR3P31-35※4スト車用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キタコ KITACO ボアアップキット エンジン バイクKITACO 63cc LIGHT ボアアップキット 212-0089000 キタコ ボアアップキット バイク JOG/-DX/-ZR

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：63cc LIGHT ボアアップキット●メーカー品番：212-0089000●JANコード：4990852072972商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●排気量63cc●仕様ボア径：φ43／ストローク：43.5mm／圧縮比（11.7：1）●備考ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップキットです。ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、100ccクラス並みのパワーとトルクを実現。シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。●ご注意※装着には別途I-MAPが必要です。 ※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG/-DX/-ZR3P31-35※4スト車用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キタコ｜kitaco 212-0089000 ライトボアアップKITJOGZR-FI

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。●ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先した ピストン形状を採用する事により、100ccクラス並みのパワーとトルクを実現。●シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの 最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。※装着には別途I-MAPが必要です。※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの 座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。●適合車種： ジョグ/-プチ （SA36J） 3P31～39/3C～3G （SA55J）3P3K/3N/3U/3W、 ジョグ-DX/-ZR （SA39J）3P32～38/3B～3J （SA56J）3P3L/3M/3V/3X■品番： 212-0089000■排気量： 63cc ■ボア径： φ43 ■ストローク： 43.5mm（ ノーマル） ■圧縮比： 11.7： 1 ■仕様： アルミ硬質メッキシリンダー ■ ピストン： 鋳造

CRF250L（MD38） ハイパーボアアップキット305cc SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38-1000001～zero196464ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2（インジェクションコントローラー）が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー：PT1/8鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。ボア径84mm 圧縮比13.0：1■FIコン2（インジェクションコントローラー）パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。レブリミッターカット機能を備えています■ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数：11000rpmFIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。【注意事項】排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。FIコン2（05-04-0015）はCRF250L（MD38）が対象になります。※CRF250L（MD44）には取付け出来ません。CRF250Mへの作動確認は行っていない為、対象外にしております。社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。故障や動作不良の原因になります。社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。【商品名】ハイパーボアアップキット305cc【商品番号】S12-01-05-0630【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38-1000001～

CBR250R ハイパーボアアップキット305cc SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】CBR250R【適合型式】MC41-1400001～1499999zero194870【注意事項】適合車体番号に注意してお買い求めくださいませ。適合車体番号（MC41-1400001～1499999）ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2（インジェクションコントローラー）が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー：PT1/8鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。ボア径84mm 圧縮比13.0：1■FIコン2（インジェクションコントローラー）パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。レブリミッターカット機能を備えています■ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数：11000rpmFIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。【注意事項】排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。FIコン2はCBR250R（MC41-1400001～1499999）2灯ヘッドライトモデル用です。※CBR250R（MC41-1500001～）用はFIコン2は販売しておりません。FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。故障や動作不良の原因になります。社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。【商品名】ハイパーボアアップキット305cc【商品番号】S12-01-05-0629【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250R【適合型式】MC41-1400001～1499999

CRF250L（MD44） ハイパーボアアップキット305cc SP武川（TAKEGAWA）

【適合車種】CRF250L（MD44-1000001～）、CRF250 RALLY（MD44-1000001～）zero196464ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2（インジェクションコントローラー）が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対象温度センサー：PT1/8鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。ボア径84mm 圧縮比13.0：1■FIコン2（インジェクションコントローラー）パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。FIコン2は燃料噴射量の補正だけで無く、レブリミッターカット機能を備えています。■ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数：11000rpmFIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属し、車体左側面のキー付きツールボックス内にFIコン2本体を収納することが出来ます。【注意事項】排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。FIコン2（05-04-0040）はCRF250L（MD44）・CRF250 RALLY（MD44）が対象になります。CRF250Mへの作動確認は行っていない為、対象外にしております。H.I.D.及び他社製LEDヘッドライトはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。【商品名】ハイパーボアアップキット305cc【商品番号】S12-01-05-0631【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L（MD44-1000001～）、CRF250 RALLY（MD44-1000001～）