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すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ×ベリーイージー 叩ける、強弾道。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー Speeder SLK カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS F DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー RS F DRIVER 叩ける、強弾道 フェードバイアス＆フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト Speeder SLK カーボンシャフト ■ロフト角(°)：10 ■体積(cm3)：460 ■ライ角(°)：56 ■標準長さ（インチ）：44.5 ■長さ変更対応範囲(インチ)：43.5～45.5 ■ヘッド素材： ・フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト：8g(ステンレス/SUS630) 3g(チタン/Ti-6Al-4V) ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：真空精密鋳造 ■標準グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

JPX 925 HOT METALの飛距離性能に、操作性をプラス。コンパクトなヘッドサイズのぶっ飛び系アイアン。MIZUNO JPX 925 HOT METAL PRO IRON ミズノ ジェーピーエックス 925 ホットメタル プロ 右用 単品アイアン(No.5、GW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト 5KJXB383 [日本正規品] [2025年モデル]

MIZUNO JPX 925 HOT METALPRO IRON ミズノ ジェイピーエックス 925 ホットメタル プロ アイアン 目指したのは“どこで打っても飛ぶアイアン”。飛距離性能とやさしさの、高次元での両立を追求。 「JPX 925」アイアンシリーズの特長 Features-こだわりのスペック 01“飛び”の秘密 1 新フェース肉厚設計 “コンターエリプス フェース” フェースセンターを厚く、そこから楕円状にフェースを薄くして、その後再度厚くする唯一無二の新フェース設計。 設計を一から見直し、フェースの強度を保ちながらも、さらに約30％（0.55mm）薄く※することにより、フェースのたわみをさらに増幅させるミズノ独自の薄肉のフェース肉厚設計。※当社従来品（JPX 923 HOT METAL）との比較 02“飛び”の秘密 2 新部分肉厚ソール＋タングステン構造 ソール下部の部分を空洞にした新部分肉厚ソールを採用。 リーディングエッジのソール下部に空洞部があることにより、フェースとソールが連動して変形し、より大きなたわみを生むことで反発性能を向上。 ソール下部にヘッド本体素材より比重が高いタングステン（右図黄色部分）を配置（#5-7) 重心位置を低く、重心深度を深く設計。ソール内部にヒールからトウにかけて、徐々にサイズを大きくタングステンを配置することで、つかまりの良さと高弾道性能を追求。 03薄肉フェースでありながらも、ミズノらしい心地良い打感を追求。 Harmonic Impact Technology （ハーモニック インパクト テクノロジー） ・打球音の周波数、音圧をコントロールし、心地良い打球音・打感を追求。 ・戦略的に配置されたサウンドバーやサウンドリブが不快な音を抑制。 《商品仕様＞ ●JPX 925 HOT METAL PRO アイアン 単品 ●詳 細：アイアン各1本（No.5、GW） ●素 材： ・No.5 本体：ニッケル・クロムモリブデン鋼 精密鋳造 キャビティ部：タングステンウエイト ・GW：ニッケル・クロムモリブデン鋼 精密鋳造 ●仕上げ： ・No.5：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ ミラー仕上げ、EF・TPE複合バッジ ・GW：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ ミラー仕上げ、EF・ABS複合バッジ ●ロフト角（度）：No.5／22、GW／48 ●シャフト： N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト（S/106.5g） ●グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ (ミズノオリジナル）(43ME88000) 口径M60／49g バックライン有り ●バランス：No.5／D2、GW／D3 ●クラブ重さ(g)：約422g（No.7：参考値） ●発売シーズン：2025年春夏 ●原産国：日本製 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

【10％OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE D ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE D ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角（°） 10.5 11.5 ライ角（°） 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.75 数値は、標準スペックの数値になります。 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D2 約283 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D2 約290 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D3 約298 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D4 約306 X 74 3.2 TX 76 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ※レンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

【10％OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 TENSEI TBf カーボンシャフト YAMAHA ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角（°） 18 20.5 23 25.5 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 TENSEI TB f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 69 クラブ重量(g) 約337 バランス D2 トルク 4.6 調子 中 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

【10%off クーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】 ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S 単品アイアン (＃5、＃6) N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-S アイアン 飛び系を超える飛び系 つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 構造/製法 X37精密一体鋳造、タングステンウェイト ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 ライ角（°） 61.25 61.5 61.75 62 62.25 62.5 標準長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約382 - バランス D1 調子 中 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値は＃5アイアンの参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.25インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※標準長さよりも長くする場合、シャフト番手ずらしでの対応になる場合があります。 ●ロフト角、ライ角の変更について ロフト角、ライ角ともに変更できません。 ●バランスについて バランスの指定、変更はできません。 ※装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

特注 2024年モデル やさしいプロギア軟鉄ウェッジメーカーカスタムクラブ プロギア 0 ウェッジ 2024 右用 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト PRGR 軟鉄 受注生産 ZERO WEDGE

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆プロギア 2024 0 WEDGE シリーズ特集ページはコチラ！◆プロギア 0 ウェッジ ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 ボディ:鍛造 ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 実効バンス角（°） 12.5 14.5 18.5 20 20 22 ライ角（°） 63.5 63.5 63.75 63.75 64 64 FP(mm) 4.5 5 5 5.5 5.5 6.5 クラブ長さ（インチ） 35.25 35.25 35.0 35.0 35.0 35.0 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス R S X TX シャフト重量(g) 111 114 120 126 トルク 1.8 1.7 1.6 1.5 調子 中元 ※実際の組立値と若干異なる場合がございます。 PRGR 01/02 IRON オリジナル グリップ (バックライン無し)(口径M59/重さ50g)[下記NO.1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●クラブ重量、バランスの数値は公表されておりません。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブ重量、バランスの数値は公表されておりません。 ※クラブ長さ：PRGR測定法に基づく計測値になります ●ロフト角の変更について 標準ロフト角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ロフト角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●ライ角の変更について 標準ライ角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ライ角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから、+0.25インチから-0.25インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。 ●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。 グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。 ●グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

メーカーカスタム 2025 高弾道 プロギア軟鉄アイアンメーカーカスタムクラブ プロギア 03 アイアン 2025 5本セット(#7-#9、PW、AW) 右用 Dynamic Gold 120 スチールシャフト PRGR

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆プロギア 2025 PRGR New 03 IRON シリーズ特集ページはコチラ！◆プロギア 03 アイアン ただ飛ばすだけでは、PRGRアイアンとは呼べない。 その先のターゲットへ、高弾道で狙え。 恐るべき飛距離、群を抜く美しさ。03 IRONが、さらに進化して、生まれ変わった。 ひとつひとつの機能、形状、精度を高めながら、驚くべき飛距離、目を奪われる機能美に磨きをかけた。 持つ、自信。打つ、驚き。期待を上回る出会いが、待っている。 シャープ、高精度、生まれ変わった。新03アイアン、登場。 ヘッド素材 フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース：圧延、CNC加工 ボディ：鍛造、CNC加工 番手 5 6 7 8 9 P A G ロフト角/バンス角（°） 21 23 26 30 34.5 39/4.5 43.5/5 48/6 ライ角（°） 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 3 3.5 4 4 4 4.5 4.5 4.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 116 118 120 調子 元 重量：46、径：56、コード：無、バックライン：無 [下記NO.2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●クラブ重量、バランスの数値は公表されておりません。 ※クラブ長さ：PRGR測定法に基づく計測値になります ●ロフト角の変更について 標準ロフト角から、±1°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ロフト角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●ライ角の変更について 標準ライ角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ライ角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから、±0.5インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。 ●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。 グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。 ●グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

特注 2025年モデル Bシリーズ 軟鉄複合鍛造メーカーカスタムクラブ ブリヂストン 258CBP アイアン 6本セット(#5-PW) 右用 MCI 80/100 BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ブリヂストン 2025 258CBP シリーズ特集ページはコチラ！◆ブリヂストン ゴルフ 258CBP アイアン ヘッド素材 ボディ：軟鉄(S20C) フェース：SAE8655クロムモリブデン鋼 ヘッド製法 ボディ：鍛造 フェース：＃5-7/プレス加工、CNC加工 ＃8-PW/プレス加工 番手 5 6 7 8 9 PW ロフト角（°） 23.5 26.5 30 34.5 39 44 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP(mm) 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 クラブ長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。 MCI BLACK カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) クラブ重さ（g） バランス トルク 調子 80 R 68-91 約375 C8.5 3.6-2.3 中 S 71-94 約378 3.6-2.3 100 S 94-115 約400 D1.5 2.9-2.1 中 X 99-122 約405 2.4-1.7 ※上記スペックは、＃5 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※バランス設定が、通常仕様でなく、番手毎にフローしています。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M)(口径60/重さ49.5g） 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●長さの測定方法について クラブ長さの測定法が 60度法 になります。 同じクラブをそれぞれの方法で計測するとアイアンでは0.35インチ程度60度法長さの方が長く計測されます。 （従来のブリヂストン測定法との比較） 前モデルから買い替える方などは、ご注意ください。 ●ロフト角変更について 標準ロフト角から +1.5°から -1.5°までの範囲で変更可能になります。 (0.5°単位) ●ライ角変更について 標準ライ角から +1.5°から -1.5°までの範囲で変更可能になります。 (0.5°単位) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について 標準バランスより+0.5ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが約3g変わる事で、±0.5ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 (右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。[メーカーカスタム] プロギア PRGR RS SPEED UTILITY アールエス スピード ユーティリティ 秩父 弐 UT カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED UTILITY プロギア アールエス スピード ユーティリティ 高弾道、高初速で狙う、 ユーティリティ。 RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。 直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。 《商品スペック》 ■品 名：RS SPEED ユーティリティ ■カスタムシャフト：秩父 弐 UT カーボンシャフト ■専用グリップ：重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品：オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA） ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ×ベリーイージー 叩ける、強弾道。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー AIR SPEEDER カーボンシャフト ホワイト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS F DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー RS F DRIVER 叩ける、強弾道 フェードバイアス＆フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト AIR SPEEDER カーボンシャフト ホワイト ■ロフト角(°)：10 ■体積(cm3)：460 ■ライ角(°)：56 ■標準長さ（インチ）：45.5 ■長さ変更対応範囲(インチ)：44.5～46.5 ■ヘッド素材： ・フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト：8g(ステンレス/SUS630) 3g(チタン/Ti-6Al-4V) ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：真空精密鋳造 ■標準グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。[メーカーカスタム] プロギア PRGR RS SPEED DRIVER アールエス スピード ドライバー N.S.PRO Regio formula MB カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED DRIVER プロギア アールエス スピード ドライバー アクセルを踏むように、 スピードが上がる。 プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。 飛距離をグングン伸ばす。 最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。 《商品スペック》 ■品 名：RS SPEED ドライバー ■カスタムシャフト： N.S.PRO Regio formula MB カーボンシャフト ■標準グリップ：重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品：オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA） ※トルクレンチは別売りとなります。 ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

ブレない高弾道でやさしく狙えるフェアウェイウッド【直打ちギアとしてのやさしさを追求した形状】[メーカーカスタム] PRGR RSX RS FAIRWAYWOOD 3W/5W/7W プロギア アールエス エックス アールエス フェアウェイウッド TOUR AD CQ カーボンシャフト SLEルール適合モデル [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS FAIRWAYWOOD プロギア アールエス エックス アールエス フェアウェイウッド RS FAIRWAYWOOD 高・強弾道で狙う。 ブレない、FW。 大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 《スペック》 ●カスタムシャフト TOUR AD CQ カーボンシャフト ■番手：3W、5W、7W ■ロフト角(°)：3W(15)、5W(18)、7W(21) ■体積(cm3)：3W(181)、5W(174)、7W(165) ■ライ角(°)：3W(57.5)、5W(57.5)、7W(58) ■標準長さ(インチ)：3W(43.0)、5W(42.5)、7W(42.0) ■長さ変更対応範囲(インチ)： 3W(42.0～44.0)、5W(41.5～43.5)、7W(41.0～43.0) ※ご使用になるシャフト種類によって長さの対応範囲が異なります。 ■ヘッド素材： ・フェース：マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ：マレージング鋼(HS1400) ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：精密鋳造 ■専用グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

アイアンの流れを重視したユーティリティ。ロングアイアンの代わりを求めるゴルファーへ。MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェーピーエックス フライハイ ユーティリティ 単品 N.S.PRO 850GH neo 軽量スチールシャフト 5KJKB385 [日本正規品] [2025年モデル]

MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェイピーエックス フライハイ ユーティリティ アイアンの流れを重視したユーティリティ。 ロングアイアンでボールが上がりにくいゴルファーへ。 「JPX FLI-HI」ユーティリティの特長 Features－こだわりのスペック 01 アイアンとの連動を重視したスペック JPX 925 HOT METALシリーズに合わせやすいようにロフト設定 アイアンと連動させて、やや短い※クラブ長さに設定。 ※STシリーズ比較 02 アイアンとの連動を重視したスペック ヘッド幅は28°から19°にかけて広くなるようにフロー 立っている番手 >> ヘッドの投影形状を大きくすることで重心深度を深く設計でき、スイートエリアの拡大によるやさしさを追求。 寝ている番手 >> ヘッド幅を狭く設計することで、アイアンとの繋がりを良さを意識。 03 ウエーブテクノロジーソール コアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑える※。 ※当社従来品と比較。 04 スピードベベルソール ダフった時でもヘッドスピードの低下を抑え、振りぬきやすさを追求 《商品仕様＞ ●JPX FLI-HI ユーティリティ 単品 ●ロフト角：19°、22°、25°、28° ●素 材： ・本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ・フェース部：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 ●仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ●シャフト：N.S.PRO 850GH neo 軽量スチールシャフト(S/88g) ●グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ (ミズノオリジナル）(43ME88000) 口径M60／49g バックライン有り ●バランス：No.3/C9、No.4/C9、No.5/C9、No.6/C9 ●クラブ重さ(g)：約389g（22°：参考値） ●セット内容：ヘッドカバー付き ●発売シーズン：2025年春夏 ●原産国：日本製 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

特注 2025年モデル Bシリーズ 軟鉄複合鍛造メーカーカスタムクラブ ブリヂストン 258CBP 単品アイアン 右用 Dynamic Gold 120 スチールシャフト BRIDGESTONE GOLF 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ブリヂストン 2025 258CBP シリーズ特集ページはコチラ！◆ブリヂストン ゴルフ 258CBP アイアン ヘッド素材 ボディ：軟鉄(S20C) フェース：SAE8655クロムモリブデン鋼 ヘッド製法 ボディ：鍛造 フェース：＃5-7/プレス加工、CNC加工 ＃8-PW/プレス加工 番手 5 6 7 8 9 PW ロフト角（°） 23.5 26.5 30 34.5 39 44 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP(mm) 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 クラブ長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 118 120 クラブ重さ（g） 約419 約421 バランス D2.5 調子 元 ※上記スペックは、＃5 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M)(口径60/重さ49.5g） 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●長さの測定方法について クラブ長さの測定法が 60度法 になります。 同じクラブをそれぞれの方法で計測するとアイアンでは0.35インチ程度60度法長さの方が長く計測されます。 （従来のブリヂストン測定法との比較） 前モデルから買い替える方などは、ご注意ください。 ●ロフト角変更について 標準ロフト角から +1.5°から -1.5°までの範囲で変更可能になります。 (0.5°単位) ●ライ角変更について 標準ライ角から +1.5°から -1.5°までの範囲で変更可能になります。 (0.5°単位) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+1.0インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが約3g変わる事で、±0.5ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 (右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

【10%off クーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】 ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S 単品アイアン (＃5、＃6) N.S.PRO 850GH NEO スチールシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-S アイアン 飛び系を超える飛び系 つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 構造/製法 X37精密一体鋳造、タングステンウェイト ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 ライ角（°） 61.25 61.5 61.75 62 62.25 62.5 標準長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 数値は標準スペックの値になります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84.5 88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) - 約373 バランス D1 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※数値は＃5アイアンの参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.25インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※標準長さよりも長くする場合、シャフト番手ずらしでの対応になる場合があります。 ●ロフト角、ライ角の変更について ロフト角、ライ角ともに変更できません。 ●バランスについて バランスの指定、変更はできません。 ※装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

【10％OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE S ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE S ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.75 数値は、標準スペックの数値になります。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 SR 46 5.4 元 D4 約280 S 47 5.3 X 48.5 5.3 53 SR 53 4.7 D4 約288 S 54 4.6 X 55 4.6 TX 58 4.6 63 R 60 3.2 D5 約293 SR 61 3.1 S 61 3.1 X 63.5 3.1 TX 65 3.0 73 S 70 3.0 D6 約303 X 72 2.9 TX 73 2.9 83 S 80 2.7 D7 約313 X 82.5 2.7 TX 83.5 2.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ※レンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

【高反発モデル】フェアウェイウッドもエボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。[メーカーカスタム] PRGR SUPER egg FAIRWAY WOOD 3W/5W プロギア スーパー エッグ フェアウェイウッド ATTAS EE FW カーボンシャフト SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR SUPER eggFAIRWAY WOOD プロギア スーパーエッグフェアウェイウッド フェアウェイウッドも エボリューション高反発で、しっかり飛ばす。強烈高反発が、ここでも炸裂する。 新SUPER egg FAIRWAY WOODは、フェース偏肉・周辺薄肉設計を進化させた、高反発シャローヘッドを搭載。高反発らしい驚きの飛距離をフェアウェイ、ラフでも強烈に実現する。ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計は、振り抜きやすく、スイングをスピーディーに高めてくれる。高反発シャローヘッドは低重心・軽量化をすすめた、上がる、やさしい設計。 ■SUPER egg フェアウェイウッドのコンセプト ［大型化×シャローなヘッド形状］ ヘッドを大型化・シャロー化し、見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。 ［低深重心設計］ シャローなヘッド形状とCFRPクラウン複合構造による低深重心設計で、上がりやすい。 ［精密加工したフェース］ 高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。 《スペック》 ●カスタムシャフト ・ATTAS EE FW カーボンシャフト ●ロフト角(°)：3W/16、5W/19 ●ライ角(°)：3W/59、5W/59.5 ●体積(cm3)：3W/200、5W/190 ●標準長さ(インチ)：3W/43.25、5W/42.75 ●ヘッド素材： ・フェース：マレージング鋼（C300） ・ボディ：マレージング鋼（AM355P） ・クラウン：カーボン（CFRP） ●製 法： ・フェース：圧延、CNC加工 ・ボディ：精密鋳造 ・クラウン：プレス成型 ●標準グリップ：SUPER egg オリジナル 重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有 〈Made in JAPAN〉 《SLEルール適合外品》 【ご注意】SUPER egg フェアウェイウッドは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 ★商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

【10％OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ 右用 LIN-Q EX FW カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ X37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道UT 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角（°） 18 20.5 23 25.5 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 数値は、標準スペックの数値になります。 LIN-Q EX FW カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 55 S 54 3.8 中元 D2 約327 X 55 65 S 62 2.8 D2 約333 X 64 75 S 73 2.6 D3 約343 X 73 数値は U4 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

目指したのは飛んで曲がらない、強弾道。RS史上最大のブレない、大慣性モーメントヘッド。高弾道、直進性でやさしさと飛距離を両立。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS MAX DRIVER 9.5°/10.5° プロギア アールエス エックス アールエス マックス ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト SLEルール適合モデル [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS MAX DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス マックス ドライバー RS MAX DRIVER 進化の象徴 驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。ブレないヘッドに仕上げた。曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト VENTUS TR RED カーボンシャフト ■ロフト角(°)：9.5、10.5 ■体積(cm3)：460 ■ライ角(°)：58 ■標準長さ(インチ)：45.5 ■ヘッド素材： ・フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト：8g(ステンレス/SUS630) ※RS MAXは8gのみ ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：真空精密鋳造 ■専用グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

メーカーカスタム 2025 高弾道 プロギア軟鉄アイアンメーカーカスタムクラブ プロギア 03 アイアン 2025 5本セット(#7-#9、PW、AW) 右用 OT TOUR IRON カーボンシャフト PRGR

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆プロギア 2025 PRGR New 03 IRON シリーズ特集ページはコチラ！◆プロギア 03 アイアン ただ飛ばすだけでは、PRGRアイアンとは呼べない。 その先のターゲットへ、高弾道で狙え。 恐るべき飛距離、群を抜く美しさ。03 IRONが、さらに進化して、生まれ変わった。 ひとつひとつの機能、形状、精度を高めながら、驚くべき飛距離、目を奪われる機能美に磨きをかけた。 持つ、自信。打つ、驚き。期待を上回る出会いが、待っている。 シャープ、高精度、生まれ変わった。新03アイアン、登場。 ヘッド素材 フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース：圧延、CNC加工 ボディ：鍛造、CNC加工 番手 5 6 7 8 9 P A G ロフト角/バンス角（°） 21 23 26 30 34.5 39/4.5 43.5/5 48/6 ライ角（°） 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 3 3.5 4 4 4 4.5 4.5 4.5 クラブ長さ（インチ） 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。 OT TOUR IRON カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 80 S 82.5 3.4 MID-HIGH X 86.5 3.4 90 S 97 2.9 X 102 2.7 110 S 104.5 2.6 X 107.5 2.5 シャフト重量は＃7のカット前のカタログ値になります。 重量：46、径：56、コード：無、バックライン：無 [下記NO.2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●クラブ重量、バランスの数値は公表されておりません。 ※クラブ長さ：PRGR測定法に基づく計測値になります ●ロフト角の変更について 標準ロフト角から、±1°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ロフト角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●ライ角の変更について 標準ライ角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ライ角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから、±0.5インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。 ●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。 グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。 ●グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

[受注生産品] 最高の選択で、飛びを叶える。振りやすさを追求したフェアウェイウッド。オノフ フェアウェイアームズ レディ。[レディース/女性用] [カラーカスタム] オノフ ゴルフ ONOFF FAIRWAY ARMS LADY COLOR CUSTOM オノフ フェアウェイアームズ レディ フェアウェイウッド SMOOTH KICK LP-425F L/A グローブライド GLOBERIDE [2025年モデル]

ONOFF FAIRWAY ARMS LADY オノフ フェアウェイアームズ レディ 振りやすさを追求したフェアウェイウッド 最適な振りやすさを実現。安心して飛ばせるミスに強い、フェアウェイウッド。 《Technology》 🔷 逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。 🔷 女性ゴルファーが感じる「振りやすさ＝打ちやすさ」に着目し、ウエイト調整機能を搭載。1、3、5gの中からウエイトを変えることでより気持ちよく振り抜け、飛ばすことができます。 🔷 ソールの前側に丸みを設け、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。 🔷 番手別設計を採用し、（W3、4、5）はボールが上がりやすいようシャロー形状、（W7）はラフからでもヘッドが浮かず、しっかりとボールをとらえられるようにディープ形状にしました。 🔷 女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。 《商品スペック》 ONOFF FAIRWAY ARMS LADY ■価 格： ・ジュエルウエイトスクリュー：パープル ＝ 46,200 円(税込) ・ジュエルウエイトスクリュー：スカイブルー ＝ 47,300 円(税込) ■番手/ロフト角(°)： W3 / 16、W4 / 17.5、W5 / 19、W7 / 22 ■ライ角(°)： W3 / 55、W4 / 55.5、W5 / 56、W7 / 56.5 ■フェースアングル(°)： +1.0 ■ヘッド体積(cm3)： W3 / 181、W4 / 174、W5 / 163、W7 / 157 ■ヘッド素材： ハイマレージングCH-1フェース+ハイマレージングボディ +ウエイトスクリュー ■シャフト/フレックス：SMOOTH KICK LP-425F L/A ■グリップ： ・ONOFF CGレディ29（29g）L用 バックラインあり ・ONOFF CGレディ35（35g）A用 バックラインあり ●ヘッドカバー付 ●クラブ：made in Japan ●ヘッドカバー：made in China ●SLEルール適合 ※調角調整はできません。 ※ヘッド専用トルクレンチは別売りです。 ※受注生産品（カスタムオーダー）になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

特注 2024年モデル やさしいプロギア軟鉄ウェッジメーカーカスタムクラブ プロギア 0 ウェッジ 2024 右用 TRAVIL IRON カーボンシャフト PRGR 軟鉄 受注生産 ZERO WEDGE

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆プロギア 2024 0 WEDGE シリーズ特集ページはコチラ！◆プロギア 0 ウェッジ ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 ボディ:鍛造 ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 実効バンス角（°） 12.5 14.5 18.5 20 20 22 ライ角（°） 63.5 63.5 63.75 63.75 64 64 FP(mm) 4.5 5 5 5.5 5.5 6.5 クラブ長さ（インチ） 35.5 35.5 35.25 35.25 35.0 35.0 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。 TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 75 R 75.5 2.9 中元 S 77 85 R 86.5 2.7 S 88 95 R 97 2.3 S 99 105 S 108 2.2 X 110 115 S 118 2.0 X 120 ※実際の組立値と若干異なる場合がございます。 PRGR 01/02 IRON オリジナル グリップ (バックライン無し)(口径M59/重さ50g)[下記NO.1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●クラブ重量、バランスの数値は公表されておりません。 ※クラブ長さ：PRGR測定法に基づく計測値になります ●ロフト角の変更について 標準ロフト角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ロフト角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●ライ角の変更について 標準ライ角から、±2°の範囲で変更可能です(1°単位) ※ライ角を変更する場合、納期が通常よりも長くなります ※セットの場合はセットすべてが同じ仕様です。 ※ネック部分にしわがよる場合があります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから、+0.25インチから-0.25インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）長さを変更することで、バランスが変わります。※バランス指定できません。 ●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。 グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。 ●グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ×ベリーイージー 叩ける、強弾道。[メーカーカスタム] PRGR RSX RS F DRIVER 10° 1W プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー SPEEDER NX カーボンシャフト SLEルール適合モデル [数量限定モデル] [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS F DRIVER プロギア アールエス エックス アールエス エフ ドライバー RS F DRIVER 叩ける、強弾道 フェードバイアス＆フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。 《スペック》 ●カスタムシャフト SPEEDER NX カーボンシャフト ■ロフト角(°)：10 ■体積(cm3)：460 ■ライ角(°)：56 ■標準長さ（インチ）：45.5 ■長さ変更対応範囲(インチ)：44.5～46.5 ■ヘッド素材： ・フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト：8g(ステンレス/SUS630) 3g(チタン/Ti-6Al-4V) ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：真空精密鋳造 ■標準グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※トルクレンチは別売りとなります。 ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。[メーカーカスタム] プロギア PRGR RS SPEED UTILITY アールエス スピード ユーティリティ VANQUISH Hybrid カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED UTILITY プロギア アールエス スピード ユーティリティ 高弾道、高初速で狙う、 ユーティリティ。 RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。 直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。 《商品スペック》 ■品 名：RS SPEED ユーティリティ ■カスタムシャフト：VANQUISH Hybrid カーボンシャフト ■専用グリップ：重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品：オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA） ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。[メーカーカスタム] プロギア PRGR RS SPEED DRIVER アールエス スピード ドライバー N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト SLEルール適合品 [日本正規品] [2025年モデル]

PRGR RS SPEED DRIVER プロギア アールエス スピード ドライバー アクセルを踏むように、 スピードが上がる。 プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。 飛距離をグングン伸ばす。 最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。 《商品スペック》 ■品 名：RS SPEED ドライバー ■カスタムシャフト： N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト ■標準グリップ：重量:36g、径:58、コード:無、バックライン:無 ■付属品：オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA） ※トルクレンチは別売りとなります。 ※スペックについては画像を参照ください。 【Made in JAPAN】 ※SLEルール適合モデル ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

ブレない高弾道でやさしく狙えるフェアウェイウッド【直打ちギアとしてのやさしさを追求した形状】[メーカーカスタム] PRGR RSX RS FAIRWAYWOOD 3W/5W/7W プロギア アールエス エックス アールエス フェアウェイウッド TOUR AD VF カーボンシャフト SLEルール適合モデル [日本正規品] [2024年モデル]

PRGR RSX RS FAIRWAYWOOD プロギア アールエス エックス アールエス フェアウェイウッド RS FAIRWAYWOOD 高・強弾道で狙う。 ブレない、FW。 大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 《スペック》 ●カスタムシャフト TOUR AD VF カーボンシャフト ■番手：3W、5W、7W ■ロフト角(°)：3W(15)、5W(18)、7W(21) ■体積(cm3)：3W(181)、5W(174)、7W(165) ■ライ角(°)：3W(57.5)、5W(57.5)、7W(58) ■標準長さ(インチ)：3W(43.0)、5W(42.5)、7W(42.0) ■長さ変更対応範囲(インチ)： 3W(42.0～44.0)、5W(41.5～43.5)、7W(41.0～43.0) ※ご使用になるシャフト種類によって長さの対応範囲が異なります。 ■ヘッド素材： ・フェース：マレージング鋼(MAS1C) ・ボディ：マレージング鋼(HS1400) ■製 法：フェース：CNC加工、ボディ：精密鋳造 ■専用グリップ：重量:50g 径:59 バックラインなし ■原産国： Made in JAPAN ※オリジナルヘッドカバー付き(Made in CHINA) ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※メーカーカスタム商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆PRGR RSX 2024 特集ページはコチラ！◆

アイアンの流れを重視したユーティリティ。ロングアイアンの代わりを求めるゴルファーへ。MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェーピーエックス フライハイ ユーティリティ 単品 22 MFUSION I カーボンシャフト 5KJBB385 [日本正規品] [2025年モデル]

MIZUNO JPX FLI-HI UTILITY ミズノ ジェイピーエックス フライハイ ユーティリティ アイアンの流れを重視したユーティリティ。 ロングアイアンでボールが上がりにくいゴルファーへ。 「JPX FLI-HI」ユーティリティの特長 Features－こだわりのスペック 01 アイアンとの連動を重視したスペック JPX 925 HOT METALシリーズに合わせやすいようにロフト設定 アイアンと連動させて、やや短い※クラブ長さに設定。 ※STシリーズ比較 02 アイアンとの連動を重視したスペック ヘッド幅は28°から19°にかけて広くなるようにフロー 立っている番手 >> ヘッドの投影形状を大きくすることで重心深度を深く設計でき、スイートエリアの拡大によるやさしさを追求。 寝ている番手 >> ヘッド幅を狭く設計することで、アイアンとの繋がりを良さを意識。 03 ウエーブテクノロジーソール コアエリアを拡大し、ミスヒット時の初速のロスを抑える※。 ※当社従来品と比較。 04 スピードベベルソール ダフった時でもヘッドスピードの低下を抑え、振りぬきやすさを追求 《商品仕様＞ ●JPX FLI-HI ユーティリティ 単品 ●ロフト角：19°、22°、25°、28° ●素 材： ・本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ・フェース部：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 ●仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ●シャフト：22 MFUSION I カーボンシャフト(R/51g) ●グリップ：ゴルフプライドライトラバーグリップ (ミズノオリジナル）(5KJME57200) 口径M60／42.5g バックライン有り ●バランス：No.3/C9、No.4/C9、No.5/C9、No.6/C9 ●クラブ重さ(g)：約346g（22°：参考値） ●セット内容：ヘッドカバー付き ●発売シーズン：2025年春夏 ●原産国：日本製 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品

【10%off クーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】 ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S 単品アイアン (＃5、＃6) MCI 50 カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-S アイアン 飛び系を超える飛び系 つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 構造/製法 X37精密一体鋳造、タングステンウェイト ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 ライ角（°） 61.25 61.5 61.75 62 62.25 62.5 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 数値は標準スペックの値になります。 Fujikura MCI 50 カーボンシャフト ※画像はMCI 70のものを使用しています。 フレックス S R シャフト重量(g) 57.0 55.0 クラブ重量(g) 約342 - トルク 3.5～3.3 調子 先中 バランス C9 ※＃5 Sの参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※標準長さよりも長くする場合、シャフト番手ずらしでの対応になる場合があります。 ●ロフト角、ライ角の変更について ロフト角、ライ角ともに変更できません。 ●バランスについて バランスの指定、変更はできません。 ※装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

【10％OFFクーポン配布中】2025年モデル インプレス 特注【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE S ドライバー 右用 SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト YAMAHA ドライブスター 2025

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE S ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.75 数値は、標準スペックの数値になります。 SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発 。 DRIVESTAR TYPE D ドライバー標準装着シャフトです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 54 49 45 クラブ重量(g) 約289 - - バランス D4 - - トルク 5.4 6.3 7.4 調子 先中 数値は Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ※レンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！キャスコ Kasco DOLPHIN WEDGE DW-125G ドルフィン ウェッジ イチ・ニイ・ゴー・ジー（セミグースネック） クロムメッキ メンズ 右用 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [日本正規品] [2025年モデル]

KASCO DOLPHIN WEDGE DW-125G キャスコ ドルフィン ウェッジ DW-125G イチ・ニイ・ゴー・ジー セミグースネック バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 苦手なバンカーがもっと好きになる! バンカーなんて簡単だ。 《テクノロジー》 ■ 91% SUCCESS RATE 苦手なバンカーが好きになる！ ■ SEMI GOOSENECK 待望のセミグースネックタイプ ■ QUAD SOLE X 徹底的に抜けの良さにこだわったソール ■ HEEL FIN 潜らない！バンカーから楽々脱出 ■ PYRAMID SHAPE 刺さらない！ザックリミスを防ぐ 跳ねない！トップやホームランを防ぐ ■ CUT OFF TOE 抜けの良さを向上 ■ DUAL GROOVE やさしさ向上 ■ FACE GROOVE キュキュッと止まるスピン性能を追求 ●スコアライン設計 ●ファインループミーリング 《製品仕様》 DOLPHIN WEDGE DW-125G （セミグースネック） 〈N.S.PRO 950GH neo〉仕様 ●価 格： ・DW-125G 1本 ￥23.100(税抜￥21.000) ●シャフト： ・N.S.PRO 950GH neo (WEDGE) ●グリップ： ・オリジナルラバーM58F R 51g 《製品スペック》 ■仕上げ：クロムメッキ ■ロフト角(°)： 46/48/50/52/54/56/58/60/64 ■クラブ長さ(インチ)： ・35.25(46°/48°/50°/52°) ・35.0(54°/56°/58°/60°/64°) ■ライ角(°)： ・63(46°/48°/50°/52°) ・63.5(54°/56°/58°/60°/64°) ■ヘッド素材：軟鉄 ※日本製 ※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品